Покривът на гараж от всякакъв тип се нуждае от своевременен ремонт, тъй като течове и други дефекти са често срещано явление по време на експлоатацията на помещенията. Преди започване на ремонта се определя обхватът на необходимия ремонт, избират се материали и се извършва набор от работи.

Ремонт на теча на покрива на гаража

В резултат на продължително излагане на климатични фактори всяка конструкция губи експлоатационните си характеристики, което допринася за появата на пукнатини, течове и деформации на покрива. Това е типично за покриви от всякакъв тип и във всеки случай се използват определени материали, технологии и инструменти за ремонт.

Течове могат да възникнат и през зимния сезон поради частично размразяване на лед и натрупване на вода в точката на преход от топъл покрив към студен.

За частични или цялостни ремонти често се използват следните материали и инструменти, избрани в зависимост от вида на покрива:

• циментова смес за бетонна замазка;
• битум или мастики на негова основа;
• покривен материал, техноникол, хидроизол и други рулонни материали;
• монтажна пяна.

Как да ремонтираме бетонен покрив на гараж

Покривни от бетонни плочиобикновено подредени с лек наклон към противоположната стена от изхода от гаража. Това е необходимо, за да се осигурят валежи и да се предотврати натрупването на големи количества сняг. Има и сгради плосък покрив, но в такива случаи е важно внимателното хидроизолиране на повърхността и подреждането на отстраняването на дъждовната вода.

Ако покривът на гаража има лек наклон, той трябва да бъде хидроизолиран особено внимателно.

Дългосрочната експлоатация на гаражната кутия води до постепенно износване на хидроизолационния слой, нарушаване на плътността на шевовете и ставите на плочите. В резултат на това възникват течове и се налага ремонт. Най-често водата навлиза в стаята през пукнатини в ставите. За да разрешите този проблем, няколко ефективни методи, избрани в зависимост от ситуацията и състоянието на покрива. Срещат се следните проблеми и решения:

• върху нов покрив от бетонни плочи, необорудван с хидроизолация, правят бетонна замазказа изравняване на повърхността, което ще предотврати натрупването на влага. След това покривният материал се разтопява върху изсушената повърхност или се нанася битумен мастик. Течната гума също е ефективна. Тези материали обработват цялата повърхност;

  Бетонната замазка елиминира всички повърхностни неравности, които биха могли да причинят натрупване на вода

• покривът, покрит със стар покривен филц, се почиства от този материал, откриват се пукнатини и се покриват с битумен мастик. Ако е необходимо, можете да третирате цялата повърхност с хидроизолационен състав;

  Покривният материал е заварен с газова горелка с припокриващи се листове един върху друг

• Практично решение за стар или нов покрив на гараж е грундиране на бетонни плочи и след това полагане на покривен филц. За да направите това, повърхността се почиства от мръсотия и отломки, изсушава се, внимателно се обработва с битумен мастик, първо с един слой, а след като изсъхне, с втория. След това завареният покривен материал се фиксира с горелка;

  За по-добро уплътняване повърхността на покрива може да бъде обработена с два слоя битумен мастик преди залепване.

• нанасянето на течен каучук е скъпа, но ефективна мярка за премахване на малки пукнатини и хидроизолация на покриви от бетонни плочи. Инструментът се нанася чрез пръскане върху целия покрив, но високата цена на материала го прави рентабилен само за обработка на големи площи.

  Обикновено течната гума се използва на покриви с голяма площ.

За да приложите някоя от горните технологии за ремонт, ще ви трябват следните инструменти:

• ниво на сградата;
• шпатули и твърди четки;
• правила с различна дължина за изравняване на течен каучук;
• промишлен сешоар или газова горелка;
• метална четка;
• Майстор ОК.

Всички инструменти трябва да са надеждни и безопасни, а при пръскане с течна гума или топене на покривен материал трябва да се използват лични предпазни средства.

Видео: ремонт на част от бетонния покрив на гаража

Ремонт на метален покрив на гараж

Бетонен, тухлен или метален гараж може да има метален покрив, но такъв материал е податлив на корозия. В резултат на това се появяват ръжда, пукнатини и пукнатини, през които в помещението влиза влага. Преди да извършите ремонт, определете местоположението на пукнатините и обема на необходимата работа.

Металният покрив на гаража най-често се изработва от ламарина с дебелина 3-4 мм

Метален покрив може да бъде направен от листове метал, чиято дебелина е около 3-4 mm. Течовете се образуват на различни места, в зависимост от които се определя начина на извършване ремонтна дейност. Основните ситуации са:

• малки пукнатини в областта на кръстовището на покрива и стените могат да бъдат запечатани с теглене. Металната повърхност трябва да се третира с хидроизолационна боя или течна гумаза премахване на малки пропуски. Цялата работа се извършва на суха повърхност;

  Течната гума често се използва за хидроизолация на големи метални покриви.

• на двускатен метален покрив могат да се образуват дупки на кръстовището на равнините. В този случай методът на заваряване е най-ефективен, което изисква специално оборудване, както и листове метал, малко по-големи от дупка. Такива петна се заваряват на места, където се образуват пукнатини, като се елиминират течове;

  Малки листове метал се заваряват на места, където се появяват пукнатини и проходни дупки.

• течове в кръстовището на стени и метален покрив могат да бъдат неутрализирани с монтажна пяна, уплътнители за външна употреба. Можете да обработите целия покрив с рулонни хидроизолационни материали.

  Можете да поправите малки дефекти в покрива на гаража от велпапе с помощта на монтажна пяна

Ролковите материали не са подходящи за елиминиране на големи дупки, но методът на заваряване е оптимален. За да предотвратите течове на покрива на гаража, струва си да поставите покривен материал, като предварително сте обработили повърхността с битумен мастик.

Видео: нанасяне на битумен мастик върху метален покрив на гараж

Как да ремонтираме покрива на гаража от велпапе

Тухлен, бетонен или метален гараж може да има покрив от профилирани листове. Формата на покрива може да бъде двускатна или плоска с наклон. Във всеки случай, дългосрочната експлоатация, климатичните условия допринасят за появата на дупки, нарушаване на хидроизолационния слой. фермова системаЧесто е в основата на покрив, изработен от велпапе и следователно покривът трябва надеждно да предпазва помещението от течове. В случай на дефекти в профилираните листове се извършва ремонт на покрива.

Гофрираният покрив надеждно предпазва гаража от валежи, докато в него не се появят дефекти, дължащи се на дългосрочна експлоатация

Основните етапи на ремонт на гофриран покрив са както следва:

Видео: ремонт на покрива от велпапе

Капиталният гараж с мек покрив е особено податлив на течове и изисква навременен ремонт. Това се дължи на факта, че покритието на мекия покрив няма висока височина технически спецификациии дълъг експлоатационен живот. Мекият покрив може да се деформира в резултат на силни климатични влияния и механични повреди.

При голям брой дупки, пукнатини, течове се препоръчва пълна подмяна на покритието.За да направите това, отстранете стария слой материал с брадва или друг подходящ инструмент и след това нанесете нов. Този метод е подходящ при подмяна на мек покрив с по-твърдо покритие.

Старият покрив се отстранява с брадва

За частичен ремонт и отстраняване на малки течове се използват брадва, нож, мистрия и шпатула. Технологията на работа се изразява в следното:

1. За частичен ремонт на покрива на гаража ще са необходими битумен мастик и покривен материал. На повредения участък трябва да се направи кръстообразен разрез, краищата на стария материал да се огънат и да се нанесе вътре загрят битум, след което да се постави парче покривен материал, чийто размер съответства на отвора. .

   Върху вътрешната повърхност на повредената зона се нанася битум и се полага парче покривен материал

2. След полагането на такъв вътрешен пластир се нанася слой битуминозен мастик и след това огънатите ръбове на материала се притискат. След това се изрязва външен пластир, чийто размер трябва да бъде с 15-20 cm по-голям от разреза.
3. Пластирът е фиксиран с битумен мастик, ръбовете също са покрити с този състав и поръсени с пясък отгоре.

   Външният пластир трябва да е с 15-20 cm по-дълъг и по-широк от увредената зона.

Ако мек покривгаражът е покрит с мрежа от малки пукнатини, които образуват течове, най-добре е целият покрив да се третира с напълно битумен мастик или течна гума. Първият състав се нанася с четка на няколко слоя, след като всеки предишен изсъхне, а течната гума се нанася чрез пръскане.

Видео: ремонт на мек покрив на гараж

Материали за ремонт

Има няколко основни универсален видматериали за защита на покрива от течове. Те имат експлоатационен живот над 10 години, здравина и устойчивост на механични натоварвания. Такива свойства са характерни за опциите за хидроизолация на руло и покритие, които са оптимални за гараж.

За покриване на гаража често се използват модерни рулонни покривни материали.

Използването на рулонни материали TechnoNIKOL за ремонт на покриви

"ТехноНИКОЛ" е рулонен материал за хидроизолация на покриви различни видове. Структурата на платното се състои от няколко слоя, като долният слой е битум, който се топи по време на монтажа и осигурява цялостно фиксиране на платното. Такъв материал е оптимален за бетонен покрив, но може да се използва и върху дървен покрив с непрекъсната щайга.

Рулонното покритие "TechnoNIKOL" се състои от няколко слоя, най-долният от които е битумен

Методът за нанасяне на този материал върху бетонен покрив изисква следните стъпки:

1. Повърхността се почиства от прах и мръсотия, изсушава се и се изравнява с бетонна замазка. След като изравнителният слой изсъхне, работата може да продължи.

   Преди да започнете работа, мръсотията и старите покрития трябва да бъдат отстранени от покрива.

2. На покрива се нанася битумен грунд, който е необходим, за да се подобри адхезията на материала към повърхността на покрива и да се изчака съставът да изсъхне. След това малка част от ролката се разточва от ъгъла на покрива и с помощта на газова горелка или строителна сешоар долната част на платното се нагрява, като се разточва ролката според нуждите.

   При монтаж на скатни покриви трябва да се използват предпазни кабели.

3. След монтажа всяка лента се навива с ролка. Това е необходимо за по-добро прилягане на материала към повърхността. Всяка следваща лента трябва да се полага с припокриване от около 8 см върху предишната. Така платната се монтират на два или три слоя. В зоната на парапетите долният слой се повдига с 25 см, а горният с 5 см. Всички възлови места се изолират със специална битумна лента.

Видео: монтаж на покритието TechnoNIKOL

Покритие "Гидроизол" за покрива на гаража

Често за хидроизолация и предотвратяване на изтичане на покрива на гаража се използва битумно-полимерният състав "Гидроизол". Не изисква загряване преди употреба, лесно премахва пукнатини и малки пукнатини по повърхността. След изсъхване се получава твърдо покритие, което има експлоатационен живот десетки години и издържа на интензивни климатични влияния. С помощта на "Gidroizol" можете не само да обработите напълно повърхността, но и да запълните малки празнини и пукнатини, да премахнете дупките в покривния материал, да обработите козирки и други зони на покрива на гаража.

Течността "Hidroizol" се предлага в контейнери с различни обеми

Технологията на работа с течност "Гидроизол" има следните характеристики:

1. Повърхността на бетонен или дървен покрив се почиства от прах и мръсотия, което подобрява адхезията на състава.
2. Чистата повърхност се грундира с грунд на основата на Hydroisol и се оставя да изсъхне за 3 часа.
3. Преди употреба съставът трябва да се разреди с разтворител в съотношение 1:10.
4. Продуктът може да се нанася върху повърхността с валяк, четка и други бояджийски инструменти.

След обработка повърхността не позволява на влагата да премине, така че "Гидроизол" е широко търсен за хидроизолация

Рулонният материал "Гидроизол" ви позволява напълно да обработите покрива на гаража и да осигурите надеждна защита срещу течове. Материята е платно, навито на руло. Висока якост, лесен монтаж, дълъг експлоатационен живот и устойчивост на влага правят Hydroizol популярни и ефективни за дървени или бетонни покриви и метални покрития.

Рулонният материал "Гидроизол" се състои от битумно-полимерно свързващо вещество, подсилено с фибростъкло и обработено отгоре със специална едрозърнеста превръзка

Основните етапи на използването на ролков материал:

1. Първо почистват повърхността, правят бетонна замазка върху покрива на плочата и я изсушават.
2. При механично монтиране на платното върху скатен покривматериалът се разточва по дъното на покрива и се фиксира със скоби и телбод. Следващите листове се полагат с припокриване от около 10 см върху долните, а фугите се намазват с битумен мастик.
3. Методът на топъл монтаж е оптимален за плоски покриви и се извършва по метода на хидроизолацията TechnoNIKOL. Рулото постепенно се разточва върху повърхността, долната част на платното се нагрява, като се притиска с ролка.

Видео: ремонт на покрива от велпапе с течен хидроизол

Ремонт с покривен материал

Покривният материал често се използва за актуализиране на хидроизолационния слой на покрива, без да се демонтира старото покритие. С помощта на такъв материал е възможно да се защити от течове като напр дървен покривс непрекъсната щайга и бетонна плоча на покрива на гаража. В същото време все още се препоръчва да се отстранят старите слоеве покривен материал, преди да се монтира нов лист, който ще осигури добра защита на покрива от влага.

Битумният покривен материал често се използва за хидроизолация на покрива.

Методът за обработка на покрива с покривен материал е както следва:

1. Покривът е почистен от прах и мръсотия. С помощта на монтажна пяна, покривен мастик или циментова композиция всички съществуващи празнини са запечатани.
2. В деня преди монтажа рулоните покривен материал трябва да се разточат и да се оставят да почиват. Ако няма достатъчно място за оформление, можете просто да пренавиете материала в обратна посока.
3. Повърхността на покрива трябва да бъде грундирана. За да направите това, използвайте една от опциите за композициите:
   
4. От долния ръб на покрива започва полагането на облицовъчния покривен материал с припокриване на листове от 10–15 см. Закрепването се извършва с помощта на битум или мастик. Необходими са най-малко 2 слоя облицовъчен материал, чиито ръбове се пъхнат под стрехите на покрива и се фиксират с пирони от шисти.
5. Най-горният слой е направен от покривен материал с едър пясък на прах. Платовете се фиксират с припокриване, намазвайки всички фуги с мастика.

   За горния слой на мек покрив се използва покривен материал с пясъчна превръзка.

Видео: покривен материал на покрива на гаража

Ремонт на покрива на гаража с мастика

Производителите на хидроизолационни материали представят широка гама покривни мастики за подреждане на покриви от различни видове. Такива продукти са вискозни съединения на базата на полимери, битум, каучук, катран, бутилкаучук.Течните формулировки елиминират малки течовев бетонни, дървени, метални покриви. Приложението им се състои в просто нанасяне на продукта върху чиста и суха повърхност с четка или валяк. Възможна е както пълна обработка на покрива, така и точково нанасяне на няколко слоя след изсъхване на всеки предишен.

Мастиците са представени в асортимент от различни производители

Хидроизолационните мастики често служат като основа за полагане на рулонни материали. Това осигурява максимална защита на покрива от течове, така че ремонтът да не отнема много време. Възможно е да се използват мастики като самостоятелна хидроизолация, но винаги в няколко слоя.

Видео: използването на мастик за покривна хидроизолация

Ремонт с битум

Класически и прост материал - битум - е търсен за ремонт на бетонни покриви. Инструментът е представен под формата на твърди правоъгълни блокове с черен цвят. Материалът трябва да се постави в метален съд и да се нагрее до температура от 120 °C. Разтопеният състав се втвърдява много бързо, но внимателно елиминира всички пукнатини.Следователно използването на инструмента изисква умения и сръчност. Препоръчва се материалът да се разтопи на малки порции, като се запълват пукнатините на свой ред. Ако целият покрив се обработва напълно, тогава течността се разпределя по повърхността с Т-образна дълга пръчка.

Твърдият битум трябва да се затопли преди употреба.

Видео: приготвяне на горещ битумен мастик

Как да поправите теча на покрива от вътрешността на гараж

Малки течове на покрива или на кръстовището на покрива със стената понякога могат да бъдат поправени от вътрешността на гаража. За да направите това, трябва да разгледате проблемната зона, да определите размера на празнината. Пукнатини с ширина до 1 см могат да бъдат ремонтирани с монтажна пяна. Първо, струва си да изсушите мястото на изтичане със строителна сешоар или по друг подходящ начин.

Монтажната пяна може лесно да поправи малки пукнатини

Ако празнината е с ширина повече от 1 см, тогава си струва да използвате циментова композиция. Върху изсушената повърхност агентът се нанася с шпатула. Възможно е нанасянето на няколко слоя след изсъхване на всеки предходен. Такива методи са подходящи за ремонт на бетонния покрив на гаража. Отстраняването на течове в метален покрив е възможно чрез заваряване или полагане на хидроизолация отвън. Ако покритието е меко, тогава може да се използва и монтажна пяна, но най-добре е да ремонтирате покрива отвън.

Течове се срещат при всички видове покриви на гаражи и изискват отстраняване на причините. Модерен избор от различни материали просто приложение, улеснява ремонта на покрива със собствените си ръце, без да сменяте старото покритие на ново.

Как да покрием покрива на гаража?

Ако решите да ремонтирате покрива на гаража, трябва да вземете решение за материалите. Общо има два вида: мек и твърд покрив. Всеки от тях има своите достойнства. Ето кратко описание на всички често използвани типове.

• рубероид.

Основното му предимство е сравнително ниската цена. Но той също служи, както вече беше споменато, до 10 години. Освен това е много пластичен и предпазва добре от влага. Използва се най-добре при плоски покриви.

С покривен филц може да е трудно да се определи точното количество. Ако покривът на сградата е плосък, тогава са необходими три или дори четири слоя, тъй като той ще трябва да предпази покрива от вода, която застоява на повърхността му. При значителен наклон са необходими по-малко слоеве.

За по-дълъг експлоатационен живот на покривния материал е желателно монтажът му да се извърши при слънчево време.

• Декинг.

Много е лесно да се работи с този материал, полагането е бързо. Въпреки това, той има добра здравина и ниска цена. Ще продължи достатъчно дълго.

Ако материалът, използван при възстановяването на покрива, не трябва да издържа на силни и чести температурни промени и много валежи, препоръчително е да използвате велпапе. Благодарение на листовете с различни размери, покритието не отнема много време.

Но работата с велпапе е много внимателна, тъй като повредата на полимерното покритие неизбежно ще доведе до корозия, което ще се отрази негативно на живота на цялата конструкция.

Гофрираната плоскост е монтирана върху щайгата, която е направена от дъски или греди, а под нея се простира слой хидроизолация. Благодарение на такава система сградата ще бъде надеждно защитена от изтичане.

• шисти.

Това е най-разпространеният материал и е много популярен, защото съчетава отлично качество за малко пари.

Покриването на покрива с шифър е много подобно на работата с велпапе: тук също е необходимо да се постави слой хидроизолация под щайгата на гредите. Освен това има и вълни.

Характеристика на работата с шисти е необходимостта предварително да се подготвят отвори за покривни гвоздеи, тъй като крехкият материал може да се напука, ако започнете да завинтвате винтове в него.

Основни и малки ремонти

За да разберете дали има нужда от ремонт, трябва да инспектирате повърхността. Всеки може да извърши манипулацията, достатъчно е да се изкачи до върха на гаража. Ремонтите са малки и основни.

Необходим е малък ремонт на покрива на гаража, когато се открият малки повреди, обикновено това са течове, те се появяват поради градушка, корозия на материала на обекта и откъснати от вятъра ламарини.

Можете сами да коригирате ситуацията, като използвате мастика за запечатване на дупки или като замените някои елементи с нови. Но ако сте го разбрали твърде късно и площта с дефекти е твърде голяма, тогава в този случай е необходим основен ремонт.

Основният ремонт на гаражите се извършва доста рядко, когато повече от 40% от покривната площ е повредена и колкото по-добре е свършена работата, толкова по-дълго можете да забравите за подобни проблеми.

Ремонтът на покриви е трудоемък процес, който изисква специализирани знания и умения, избирайки нашите московски майсториза извършване на всички ремонтни стъпки, осигурявате надеждност и гаранция за получените услуги.

Професионален ремонт покривнине са евтини. Напълно възможно е да ремонтирате покрива на гаража със собствените си ръце с минимални парични разходи. Рядко се случва да се покрие цял покрив, обикновено е необходим козметичен ремонт, който не е скъп.

Меко покривно покритие, което най-често се използва за гараж: покривен материал, керемиди, евро покривен материал или бикрост.

Материали за ремонт

Ще ви трябват няколко ролки покривен филц или керемиди и други материали и инструменти:

• битумен мастик за покривен материал или смола;
• катран, ако имате нужда от пълна подмяна на старото покритие;
• газова горелка или строителна сешоар;
• остър нож.

По-добре е да вземете покривен материал за ремонт с известен резерв, тъй като ще е необходимо да направите петна на няколко слоя.

Последователност на ремонт на мек покрив

Първо, целият покрив трябва да бъде почистен от отломки, за да се видят всички дефекти и повреди. Внимателно почистваме повредените участъци.

Подготовка на мек покрив за ремонтни дейности

За да се осигури по-добра адхезия на материалите, е необходимо правилно да се подготви покривът за ремонт:

• мястото, където покривният материал е повреден, изрежете с нож напречно и огънете краищата на материала навън;
• почистваме цялата мръсотия и прах и изсушаваме повърхността със строителна сешоар, газова горелка също е подходяща за сушене;
• ако лист покривен материале силно повреден, по-добре е да го смените напълно, занаятчиите съветват да не закърпвате покрива на малки парчета, а да поставите нов лист покритие. С течение на времето, под въздействието на дъжд и вятър, ремонтираното място ще се напука и ремонтът ще трябва да се извърши отново.

важно. Няколко слоя покривен материал се полагат по такъв начин, че ставите да не съвпадат. Това ще предотврати вредното въздействие на влагата.

Ремонтът трябва да се извършва в топло, сухо време, температурата е над десет градуса.

Да започнем ремонта

След като мястото на повредата е почистено и подготвено, започваме ремонт на покрива:

• изрежете квадрати от покривен материал според размера на подготвените петна;
• смажете дупките в покритието с мастика или смола и нанесете пластир;
• важно е мастикът или смолата да запълват всички кухини;
• натискаме пластира;
• отгоре отново нанесете слой мастика и затворете предварително огънатите ръбове на пластира, плътно притискайки ръбовете към лепилната основа;
• нанесете друг слой мастика;
• много е важно да няма кухини и празнини, през които водата ще проникне. Следователно върху ремонтираната зона е необходимо по подобен начин да се залепи друго парче покривен материал с по-голям размер (горната лепенка трябва да припокрива долната лепенка от всички страни с 15 сантиметра).

Такъв частичен ремонт не е подходящ за стар, порутен покрив, трябва да се смени целия покрив.

Полагане на покривен материал

Ремонтът на покрив на гараж с покривен филц е евтин, но досаден процес:

• преди полагане, трябва да оставите материала да легне и да се изравни, това ще отнеме един ден;
• започваме монтажа на покривен материал от най-ниската точка на скатния покрив;
• първо е необходимо да се нанесе слой катран, върху който полагаме ленти от покривен материал;
• извършваме действията на етапи - нанасяхме катрана, залепихме лентата;
• лентите за покритие се припокриват 10 - 15 сантиметра;
• по краищата на лентата трябва да изолираме ставите с разтопен битум;
• ако основата е неравна и са се образували мехурчета, те трябва внимателно да се изрежат с нож и да се изравнят. Не забравяйте да нанесете слой катран върху разреза;
• в зависимост от наклона на покрива на гаража е необходимо да изберете броя на слоевете покривен материал: наклон до 15 градуса - четири слоя, наклон до 40 градуса - три слоя, наклон над 45 степени - два слоя покритие.

съвет. Разстиламе долния слой с покривен филц или финозърнест покривен материал, а за горния слой е подходящ само едрозърнест покривен материал, той е по-издръжлив.

Bikrost - удобен и практичен

Покриването на покрива на гаража с бикрост е просто, бързо и евтино. С бикрост можете бързо и лесно да закърпите дупки в покрива с газова горелка. Последователността на ремонт и инсталиране на bikrost е следната:

• почистваме и грундираме цялата стара покривна повърхност;
• разточете 50 см бикрост руло и го загрейте с газова горелка. Обърнете специално внимание на краищата и ъглите на лентата;
• притискаме нагрятия лист към покрива. Удобно е да използвате моп (като буквата Т) или тежък валяк за плътно притискане с пръчка;
• последователно загрейте 50 cm бикрост и го залепете към покрива по същия начин;
• Припокриването на лентите от материал трябва да бъде не по-малко от 8 cm.

Bikrost е много по-удобен и по-здрав от покривния филц, но трябва да работите бързо, материалът бързо се втвърдява. По-добре е да работите с партньор - единият се търкаля и пресова, другият загрява материала с горелка.

важно. Не можете да ходите върху новоположено покритие, тъй като можете да нарушите стегнатостта и покривът ще бъде неравен.

Течна гума - надеждна, издръжлива и удобна

Течната гума може да се напръска и върху велпапе, това ще намали корозията и ще осигури добра хидроизолация на покрива.

Полиуретановият мастик за покриви, известен като "течна гума", е чудотворен материал, с който е удоволствие да работите.

По отношение на плътност, вискозитет и консистенция, съставът е подобен на водата, така че можете спокойно да покриете цялата почистена повърхност на покрива с безвъздушно пръскане под налягане. Не може да се използва обикновена пръскачка. След полимеризация течната гума образува плътен и издръжлив запечатан филм.

Такова покритие няма шевове, напълно монолитно и херметично, практически няма течове на покритието в продължение на 20 години.

Покриването на целия покрив с течна гума е просто:

• почистете повърхността, изсушете и грундирайте;
• върху грунда е необходимо да се постави слой геотекстил върху всички кръстовища и фуги на покрива, специално внимание на ъглите;
• геотекстилът трябва да бъде монтиран отвътре и отвън;
• съставът се прилага от специална машина - двуканален пулверизатор.

Покритието се втвърдява няколко минути след нанасяне.

Ремонт на твърд покрив на гараж

Популярни твърди покрития са велпапе и шисти, по-рядко се използва покривно желязо за покрива на гаража. Най-често се открива теч в твърд покрив в областта на билото и в ставите на листовете.

Ремонт на велпапе

Просто трябва да смените повредените листове покритие с нови. За да направите това, имате нужда от прости инструменти:

• конвенционална отвертка;
• метални винтове за велпапе, по-добре е да вземете самонарезни винтове с широки шапки и да ги закрепите с помощта на хидроизолационен мастик (една тръба ще бъде достатъчна за работа);
• прободен трион и рулетка;
• листове от велпапе (количество според нуждите).

Ремонт на покрив от гофриран покрив, последователност:

• демонтирайте повредени листове;
• ние проверяваме дървените части на гредите, ако са изгнили, тогава те трябва да бъдат заменени с нови. Ако мухълът току-що се е появил, тогава можете да почистите гредите с ренде и да третирате повреденото от мухъл място с дълбоко проникваща импрегнация (антисептично и водоотблъскващо за дърво);
• проверете хидроизолационния слой и, ако е необходимо, сменете повреденото парче с ново. Необходимо е хидроизолацията да се постави на място с припокриване от около 10 см, не по-малко;
• когато сменяте листове от велпапе, трябва да следвате правилото - припокрийте съседния лист за една вълна - това ще осигури висококачествена хидроизолация;
• монтираме листа върху самонарезни винтове със стъпка от 50 - 60 см, допълнително запечатваме ставите.

съвет. По-издръжливо боядисано велпапе. Можете също така сами да покриете листовете с водоотблъскваща боя от аерограф, което ще гарантира устойчивостта на метала срещу корозия.

Ремонт на покрив от шисти

Ако няколко листа са напукани, тогава не бързайте да смените напълно целия лист. Незначителните повреди на плочата могат да бъдат поправени с проста и евтина смес.

За ремонтния разтвор се нуждаете от цимент, азбестов чипс (можете фино да смилате парче шисти) и PVA лепило. Смесваме компонентите, трябва да получите смес, плътността на добра заквасена сметана.

Ние бързо замазваме пукнатини и стружки - хоросанът се втвърдява много бързо. Затова е по-добре да работите в сухо облачно време или вечер, за да няма пряка слънчева светлина.

За ремонт на шисти можете да използвате специална самозалепваща лента (за външна употреба) или мастика за шисти, но това ще струва повече.

Ако пукнатините в листовете са твърде големи, тогава можете да поставите лепенки от листова мед, тя се огъва лесно и не е подложена на корозия.

Пълна подмяна на повредена плоча

Такива ремонти на покриви се извършват най-добре от двама души, тъй като листовете са тежки. Първо демонтираме стария лист, като отстраняваме всички гвоздеи с пирони. Следващата стъпка е лесна:

• полагаме слой покривен материал;
• полагане на нов лист от шисти;
• припокриването на листовете трябва да е по посока на вятъра, което най-често се случва във вашия район;
• ние фиксираме листа с шисти. Трябва да забиете пирони във вълната, за да избегнете пукнатини.

важно. Под ноктите, за да няма течове, можете да направите домашни гумени уплътнения. Това ще предпази листа от напукване и ще служи като допълнително уплътнение.

Има няколко технологии, чрез които се извършва ремонт на покрива на гаража със собствените си ръце. Изборът на конкретна методология за извършване на възстановителни работи зависи от нивото на износване на покрива, неговия тип и директно от вида на кемпера.

Възстановяването на покрива на къща за кола в момента се извършва с помощта на три основни технологии: меки материали, горещ битум, керемиди или профилирани листове. Повечето частни гаражи са покрити с евтини и в същото време издръжливи материали - модерен ондулин и херпес зостер, велпапе. Можете лесно да изберете най-добрият метод"обработка" на покрива на кемпер, като се фокусира върху вида на неговото покритие.

Независимо от избраната технология, ще трябва правилно да подготвите покрива за ремонт. Проучете покрива, задайте нивото на експлоатационното му износване, определете покривните елементи, които трябва да бъдат заменени безпроблемно. В случаите, когато старото покритие като цяло е все още подходящо, отстранете само проблемните зони, като ги изрежете с брадва. Впоследствие те могат да бъдат заменени с нови елементи, което значително намалява разходите за ремонт.

Подготовка на покрива за ремонт

Ако покритието е направено с покривен материал или подобен материал (оборудван е мек покрив), с течение на времето върху него често се появяват отоци и пукнатини. Такива проблемни зони трябва да бъдат решени още преди началото на ремонтните дейности. Това се прави лесно: изрежете дефектните участъци напречно с добре заточен нож; Огънете получените триъгълници и почистете отломките и праха от тях.

При извършване на ремонти такива зони с коригирани дефекти ще трябва да бъдат запълнени с битум. По-долу ще говорим по-подробно за това как правилно да извършим такава операция. Почистете старателно повърхността на покрива, ако е необходимо, измийте с вода. Сега можете да започнете реставрационни дейности.

Битумът е популярен материал, който осигурява висококачествени ремонтни работи, извършвани самостоятелно. Ремонтът на покрива на гаража с него ще изисква да се запасите с такова оборудване: стълба, стара кофа без дупки, ръкавици, бензин и дърва за огрев, въже, метална кука, тухли.

Ремонт на покрив на гараж с битум

Технологията на работа е следната:

1. Изградете мангал за отопление с тухли и направете огън под него.
2. Поставете кофа с излят в нея битум и изчакайте, докато материалът придобие необходимата пластичност.
3. Използвайте металната кука и въжето, за да повдигнете кофата на покрива.
4. Запълнете дефектните участъци на покрива с пластмасов материал. Можете да използвате дървена дъска, за да придадете на битумната струя желаната посока.

Когато изливате, обърнете специално внимание на онези места, които сте изрязали на подготвителния етап. Тези области трябва да бъдат попълнени напълно. Тогава, когато вали, водата няма да проникне през покрива в гаража. Целият мек покрив или само повредените участъци могат да бъдат запълнени с битум.

От дълго време домашните домашни занаятчии извършват ремонт на покриви с помощта на покривен материал. Обработва се със специален мастик (битумен) и се поставя върху повредени участъци от покритието. Като цяло технологията за възстановяване на покрива с покривен материал изглежда така:

1. Изрежете парчета материал според необходимите геометрични параметри.
2. Изсипете мастика в дупките на покрива (също така е позволено да използвате разтопена смола).
3. Покрийте дефектните зони с парчета покривен материал.
4. Напълнете пластира с мастика.
5. Огънете дупките, изрязани напречно, върху тях поставете друго парче покривен материал (по размер трябва да е малко по-голям от ремонтираната площ) и отново изсипете мастика.

Покривният филц може да се актуализира и цялата площ на покрива. В този случай ще трябва да напълните покрива на гаража с катран. След това поставете върху него листове покривен материал (необходимо е припокриване от 13-15 см). Катранът се препоръчва да се излива на части. Тогава няма да има време да се втвърди и можете спокойно да ремонтирате целия покрив част по част.

Ruberoid за ремонт на покриви

Понякога по време на монтажа на повърхността на покривния материал се образуват мехурчета. ОК е. С помощта на нож ги нарежете и след това притиснете (колкото е възможно плътно) изрязаните части към покрива и нанесете друг слой катран върху тях.

Ако искате покривът на гаража да бъде напълно защитен от валежи, препоръчително е да поставите два слоя покривен материал. Тогава определено ще получите много надеждно покритие, което няма да позволи капка вода в караваната. Още по-лесно е да ремонтирате покрив на гараж с бикрост. За да извършите такова възстановяване, не е необходимо да купувате катран и мастика. Полагането на бикрост се извършва с помощта на газова горелка. Схемата е следната:

1. Разточете ролка материал (около половин метър).
2. Загрейте вътрешността на бикроста с газов уред.
3. Натиснете (ще ви е необходима специална пръчка във формата на буквата Т) нагрятия материал към покрива.
4. Застанете с крака върху новопоставената площ, разточете още 50 см руло, повторете стъпките за нагряване на бикроста и монтажа му.

Забележка! Всички следващи ленти от материал трябва да се полагат с припокриване от 7–9 cm.Цената на ремонта с бикрост е значително по-скъпа (3-4 пъти) от възстановяването на покрива с битум или покривен материал. Но с негова помощ възстановявате покрива само за няколко часа. Разходите за труд при използване на бикрост са минимални!

Ако вашият дом на колела е защитен отгоре с метални керемиди или велпапе, техният ремонт също е доста прост. Изобщо не е трудно да смените отделен елемент от плочка или да монтирате нов профилиран лист. Вярно е, че когато има нужда от пълна подмяна на покрива, цената на такава работа ще бъде забележима поради високата цена на използваните покрития.

Монтаж на покрива на нови профилирани листове

Металната керемида се монтира на покрива отдолу нагоре. За монтажа му се използват универсални самонарезни винтове със специално гумено уплътнение. Уплътненията могат да бъдат направени самостоятелно. Още по-лесно е да ги вземете в железария. На долния и горния ръб на плочката са предвидени резета. С тяхна помощ ще извършите инсталирането на продукти (операцията се припокрива). Няма смисъл да описвам процедурата - всичко е наистина просто.

Ще имате повече проблеми със смяната на гофриран покрив. Ще трябва да се запасите, циркуляр, устройство за усукване. Работете по схемата по-долу:

1. В горния ъгъл на покрива (изберете всеки) монтирайте профилирания лист (специалистите съветват да го хванете леко с винт за начало).
2. Закрепете още два продукта последователно.
3. Вижте дали ръбовете на листовете съвпадат с линията на билото на покрива. Подравнете ги, ако е необходимо.
4. Фиксирайте покривните продукти плътно.

Професионален съвет! Най-добре е да фиксирате средата на профилираните листове в шахматна дъска, а долната и горната им част - през вълната.

Кофа с горещ битум трябва да се взема само с ръкавици.

От какво имаш нужда:

• газов котлон;
• битум;
• парчета покривен материал;
• остър нож, брадва;
• кофа.

Отстраняване на теч:

• почистваме мястото на изтичане от гнили листа и други отпадъци;
• ако има влага, изсушаваме добре;
• отрязваме повредените слоеве или ги отрязваме с брадва - като правило покривният материал се полага на няколко слоя;
• поставете твърди парчета битум в кофа, запалете газов котлони загрейте битума, докато заври;
• запълнете дупката с горещ битум;
• след като течната маса се охлади, залепваме пластир от покривен материал, равен по размер на изрязания отвор вътре в отвора;
• отгоре го покриваме с друг слой битум;
• последният етап: поставяме друг пластир - сега е необходимо размерът на неговата обиколка да надвишава размера на увредената зона с 15-20 см;
• намажете фугите с битум.

метален покрив

Твърдите покриви, като правило, имат самостоятелни гаражи. Може да бъде, или.

Къде се намират "проблемните" зони на твърдия покрив? Това е площта на билото и фугите на листовете.

Профилираната стоманена ламарина е много популярна поради своите предимства, освен това монтажът и ремонтът на метален покрив са доста прости.

Помислете за процеса на възстановяване на херметичността на покрива от велпапе.

От какво имаш нужда:

• самонарезни винтове;
• отвертка;
• рулетка;
• мозайката;
• профилирани листове.

Да решим проблема:

• отстранете повредения лист или листове и проверете гредите. Ако щайгата също изгние, тогава те трябва да бъдат заменени - съответно трябва да се постави нова;
• ако дървени елементиконструкциите са изрядни, след което подменяме неизползваемите листове;
• съседните листове се полагат с припокриване в една вълна;
• фиксираме велпапето със самонарезни винтове;
• ставите се обработват с уплътнител.

Полезен съвет: за да увеличите издръжливостта, по-добре е да използвате боядисана велпапе като покрив - тя е по-устойчива на корозия.

Азбестоциментови листове

При малък мащаб на щетите, ние възстановяваме с помощта на специални съединения.

Силно повредените листове трябва да бъдат сменени.

От какво имаш нужда:

• специални нокти за шисти;
• азбестоциментови листове;
• рубероид;
• дърпач за нокти;
• чук.

Възстановяване на водоустойчивостта на покрива:

• отстранете повредената плоча от шисти, след като издърпате гвоздеите;
• върху дървените греди полагаме покривен материал;
• полагаме азбестоциментови плочи: припокриваме листовете от шисти на вятъра;
• отстъпете от ръба и фиксирайте материала с пирони, като ги забиете на вълна.

Щайгата гние от течове от шисти. Често, заедно с подмяната на листа, е необходимо да се актуализират както основата, така и дървените елементи на системата за ферми.

Полезен съвет: слабото място на шисти е мястото, където листовете са закрепени с пирони. За да увеличите херметичността, трябва да използвате гумени облицовки под шапките.