مضخات التفريغ وأنواعها. مضخات التفريغ

مضخات التفريغ ذات الغطاس (المكبس). أجهزة الالتفافية. مساحة ضارة

مضخة التفريغ ذات الغطاس هي نوع من مضخات التفريغ الميكانيكية القادرة على ضغط الغازات حتى الضغط الجوي. يحتوي هذا الجهاز على جهاز مشابه للضاغط الترددي مزدوج المفعول. الاختلاف الرئيسي هو أن مضخة التفريغ ذات الغطاس لديها نسبة ضغط أعلى.

اليسار - المرحلة الأولية ، موضعان في المركز - المرحلة المتوسطة ، المرحلة اليمنى - المرحلة النهائية

يشتمل المكبس على جزء أسطواني يحيط بالجزء غريب الأطوار وجزء مستطيل مجوف يتحرك بحرية في فتحة المفصلة. عندما يدور الجزء المسطح من المكبس ، يدور المحور أيضًا بحرية في مقعد مبيت المضخة. تم تجهيز هذا المكبس بقناة يدخل من خلالها الغاز إلى غرفة الضخ من تجويف الضخ. يقتصر دخول تدفق الغاز القادم إلى مدخل المضخة عن طريق الإغلاق الأولي للمدخل عندما يتحرك التخزين المؤقت. هناك أيضًا إمكانية تقليل المساحة الضارة. يتم ضمان إحكام ملامسة الجزء المتحرك مع الأسطوانة في المضخات من خلال حقيقة أن الإسفين بين الدوار والأسطوانة يتكون طبقة سميكةزيوت.

تقوم مضخات التفريغ الميكانيكية بضخ الحجم ، بدءًا من مستوى الضغط الجوي. نظرًا لحقيقة أن الغاز الذي يتم ضخه يتم إطلاقه في الغلاف الجوي ، بالنسبة لمضخات التفريغ الميكانيكية ، لا يتم استخدام خصائص مثل أعلى ضغط عمل ، بالإضافة إلى أعلى ضغط بدء وعادم. السمات الرئيسية لمضخات التفريغ الميكانيكية محكمة الغلق بالزيت هي:

  • الضغط المتبقي النهائي
  • سرعة العمل.

مضخات تفريغ ميكانيكية

مضخة الفراغ الميكانيكية هي وحدة إزالة الغاز التي تُستخدم للحصول على / الحفاظ على ضغط أقل من الغلاف الجوي في الخزانات ، حيث يتم ضخ سائل العمل على فترات زمنية معينة بتركيبة معينة وحجم تدفق الغاز.

العمل وحدة الضخيعتمد على حقيقة أن الغاز يتحرك نتيجة للحركة الميكانيكية لأجزاء العمل بالمضخة ، وبالتالي يؤدي عملية الضخ. الحجم المليء بالغاز مقطوع عن المدخل وينتقل إلى المخرج. ينتقل الغاز بشكل منهجي إلى مخرج وحدة الضخ نتيجة لزخم الحركة الذي ينتقل إلى جزيئات الغاز.

وفقًا لخصائص التصميم وطريقة تشغيل هذا النوع من المضخات ، يتم تمييز سبعة أنواع من المضخات (برغي / غشاء / مكبس / ريشة دوارة / بكرة / جذور / لولبية). وفقًا لنوع سائل العمل ، يمكن أن تكون المضخات الميكانيكية جزيئية (تعمل بسبب تدفق جزيئات المادة) وحجمها (تعمل بسبب التدفق الصفحي للمادة). يتم تمييز مضخات التفريغ الميكانيكية حسب مستوى تركيز الفراغ (عالي ، منخفض ، متوسط). بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقسيم هذا النوع من المضخات إلى تلك التي يمكن أن تعمل بدون زيوت التشحيم وزيوت التشحيم.

يستخدم هذا النوع من وحدات الضخ في صناعات مختلفة: الكيمياء ، علم المعادن ، الإلكترونيات ، صناعة الأغذية ، الطب ، الفضاء. تُستخدم مضخات التفريغ الميكانيكية أيضًا في مجموعة متنوعة من التركيبات الصناعية ، وكذلك في العمليات التقنية (على سبيل المثال ، إعادة صهر المعادن ، وترسب الأغشية الرقيقة ، ونمذجة ظروف الفضاء ، وما إلى ذلك).

نظرًا للطلب المتزايد على وحدات الضخ ، يتم تحسين وتطوير مضخات التفريغ الميكانيكية باستمرار ، كما يتم تطوير وحدات الضخ ذات الأداء المحسن.

لا تعتمد سرعة تشغيل هذه المضخات على نوع الغاز الذي يتم ضخه. يعتمد الضغط المتبقي على تصميم وحدة الضخ وخصائص مائع العمل. سائل العمل ، كقاعدة عامة ، هو الزيت ، الذي يحتوي على قائمة بالخصائص الضرورية:

  • حموضة منخفضة
  • اللزوجة.
  • خصائص تشحيم جيدة
  • انخفاض ضغط البخار المشبع في نطاق درجة حرارة التشغيل للمضخة ؛
  • انخفاض امتصاص الغازات والأبخرة ؛
  • استقرار اللزوجة مع تغيرات درجة الحرارة ؛
  • قوة عالية لفيلم زيت رقيق (0.05-0.10 مم) قادر على تحمل فرق ضغط في الفجوة يساوي الضغط الجوي.

يعتمد ثبات خصائص مضخات التفريغ الميكانيكية على حجم الفجوات بين الأسطح ، وعدد هذه الفجوات ، وكذلك جودة الزيت الذي يشحم أسطح الاحتكاك.

يمكن تجهيز مضخة التفريغ بمكبس بجهاز جانبي لزيادة الكفاءة. قد تختلف أجهزة الالتفاف من الناحية الهيكلية. وتتمثل مهمتها في معادلة الضغط على جانبي المكبس في نهاية ضربة المكبس.


في حالة عدم وجود هذه القنوات ، يتمدد الغاز المضغوط المتبقي من الفضاء الضار مع تحرك المكبس من اليسار إلى اليمين. في هذه الحالة ، يكون لبقية الغاز المضغوط مستوى ضغط ص 2. منحنى إي 1حتى ضغط الشفط ص 1و ص 1و λ 0 \ u003d V 1 / V.. في مضخة التفريغ ، في أقصى الموضع الأيسر للمكبس ، يتحرك باقي الغاز إلى التجويف الأيمن للأسطوانة ، حيث يكون الضغط مساويًا لـ ص 1. ينخفض ​​الضغط في الفضاء الضار من ص 2قبل دبوس،ويتمدد باقي الغاز على طول المنحنى كرة القدم. يبدأ الشفط في بداية ضربة المكبس ( λ 0 \ u003d (V "1 / V)> λ 0). تحدث عملية مماثلة عندما يتحرك المكبس في الاتجاه المعاكس (من اليمين إلى اليسار). نتيجة لذلك ، تزداد الكفاءة الحجمية من 0.8 إلى 0.9 λ 0 .

وجود مساحة ضارةهو سبب عدم قدرة مضخة تفريغ المكبس على خلق فراغ مطلق ولها حد نظري لهذه القيمة ، والذي يتوافق مع ضغط متبقي معين ص العلاقات العامة. قيمة ص العلاقات العامةأكثر في حالة عدم وجود الالتفافية في وجودها.

إذا كانت مضخة التفريغ تعمل بشكل مستمر ، فإن حجم الغاز الممتص يساوي حجم غازات العملية المنبعثة في الغلاف الجوي ولا تتغير الأحجام التي يتم امتصاصها من الخارج من خلال المناطق المتسربة بمرور الوقت. كما أن مؤشر الطاقة الموجود على عمود مضخة التفريغ لا يخضع للتغيير. وتجدر الإشارة إلى أن هذه المعلمة أعلى بعدة مرات بالنسبة للآلات المزودة بتجاوز ، لأن يتم فقد عمل زيادة الكمية المتجاوزة من الغاز المضغوط.

أساسي مبدأ أي نوع من مضخة الفراغ- إنه قمع. إنه نفس الشيء بالنسبة لجميع مضخات التفريغ من أي حجم ولأي تطبيق. بعبارات أخرى، مبدأ تشغيل مضخة التفريغيتم تقليله إلى إزالة خليط الغاز والبخار والهواء من غرفة العمل. أثناء الإزاحة ، يتغير الضغط وتتدفق جزيئات الغاز في الاتجاه المطلوب.

التنقل:

شرطان مهمان يجب أن تفي به المضخة هما خلق فراغ بعمق معين عن طريق ضخ الوسط الغازي من المساحة المطلوبة والقيام بذلك في غضون فترة زمنية معينة. إذا لم يتم استيفاء أي من هذه الشروط ، فعليك توصيل مضخة تفريغ إضافية. لذلك ، في حالة عدم توفير الضغط المطلوب ، ولكن للفترة الزمنية المطلوبة ، يتم توصيل مضخة التفريغ الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يقلل من الضغط بحيث يكون كل شيء الشروط اللازمة. يشبه مبدأ تشغيل مضخة التفريغ هذا التوصيل المتسلسل. على العكس من ذلك ، إذا لم تتحقق سرعة الضخ ، ولكن تم تحقيق مستوى الفراغ المطلوب ، فستكون هناك حاجة لمضخة أخرى تساعد في تحقيق الفراغ المطلوب بشكل أسرع. يشبه مبدأ تشغيل مضخة التفريغ هذا الاتصال المتوازي.

ملحوظة. يعتمد عمق الفراغ الناتج عن مضخة التفريغ على ضيق مساحة العمل ، والتي يتم إنشاؤها بواسطة عناصر المضخة.

لإنشاء ضيق جيد لمساحة العمل ، يتم استخدام زيت خاص. إنه يسد الفجوات ويغطيها بالكامل. تسمى مضخة التفريغ التي تحتوي على مثل هذا الجهاز ومبدأ التشغيل مضخة الزيت. إذا كان مبدأ مضخة التفريغ لا ينطوي على استخدام الزيت ، فيُطلق عليه اسم جاف. تتمتع مضخات التفريغ الجاف بميزة في الاستخدام ، لأنها لا تتطلب صيانة مع تغيير الزيت وما إلى ذلك.

بالإضافة إلى مضخات التفريغ للاستخدام الصناعي ، يتم استخدام المضخات الصغيرة التي يمكن استخدامها في المنزل على نطاق واسع. وتشمل هذه المضخات الفراغية اليدوية لضخ المياه من الآبار والبرك والمسابح وغيرها. يختلف مبدأ تشغيل مضخة التفريغ اليدوية ، كل هذا يتوقف على نوعها. هناك أنواع مختلفة من مضخات التفريغ اليدوية:

  1. مكبس.
  2. عصا.
  3. مجنح.
  4. غشاء.
  5. عميق.
  6. هيدروليكي.

مضخة فراغ المكبسيعمل بسبب حركة مكبس بداخله مع وجود صمامات في منتصف الجسم. نتيجة لذلك ، ينخفض ​​الضغط ، ويرتفع الماء من خلال الصمام السفلي بينما يتحرك مقبض المكبس لأسفل.

مضخة فراغ رودعلى غرار المكبس من حيث المبدأ ، يتم لعب دور المكبس في الجسم فقط بواسطة قضيب ممدود للغاية.

مضخة فراغ ريشةلديه مبدأ تشغيل مختلف تمامًا. يتم إنشاء الضغط في غرفة العمل بالمضخة من خلال حركة المكره ذات الشفرات (المكره). في هذه الحالة ، يرتفع الماء على طول جدار الغرفة ، مما يزيد من الضغط ويتناثر الماء.

تصميم أكثر تعقيدًا هو مضخة فراغ دوارة. لكن هذا التعقيد يقابله حقيقة أن قدرات المضخة تشمل ضخ ليس فقط الماء ، ولكن أيضًا السوائل الزيتية الثقيلة. يتم إنشاء الضغط في المضخة بواسطة دوار ذو ألواح رفيعة تدور وتستخدم قوة الطرد المركزي لسحب السائل إلى الحاوية ، ثم دفعه للخارج بالقوة المادية.

مضخة فراغ الحجاب الحاجزلا يحتوي على أي أجزاء فرك ، لذلك يمكن استخدامه لضخ الخلائط شديدة الاتساخ. يخلق البندول الداخلي والحجاب الحاجز فراغًا يدفع السائل عبر الغلاف إلى الداخل المساحة المطلوبة. لمنع الجسم من التشويش من الحطام العالق عن طريق الخطأ ، تم تجهيز المضخة بصمامات خاصة لتنظيف المضخة.

مضخة تفريغ عميقةقادرة على رفع المياه من أعماق كبيرة جدا (حتى 30 م). مبدأ عملها هو نفس مبدأ المكبس ، لكن بقضيب طويل جدًا.

مضخة فراغ هيدروليكيةتضخ المواد اللزجة جيدًا ، لكنها لم تحصل على تطبيق واسع. سننظر بمزيد من التفصيل في مبدأ التشغيل وجهاز مضخات التفريغ على أنواعها الفردية.

مبدأ تشغيل مضخات التفريغ ذات الحلقة السائلة

أحد أنواع مضخات التفريغ هو مضخة فراغ حلقة الماء ، ويستند مبدأ تشغيلها على خلق ضيق في حجم العمل بمساعدة سائل ، أي الماء.

دعونا نفكر بالتفصيل في مضخة فراغ الحلقة السائلة ومبدأ عملها. يوجد داخل جسم مضخة الحلقة السائلة دوار ، ينحرف قليلاً عن المركز. يوجد على الدوار دفاعة ذات شفرات تدور أثناء التشغيل. يضخ الماء داخل الجسم. عندما تتحرك العجلة ، تلتقط الشفرات المياه وترميها بعيدًا باتجاه الهيكل بواسطة قوة الطرد المركزي. نظرًا لأن سرعة الدوران عالية بدرجة كافية ، ونتيجة لذلك ، تتشكل حلقة مائية حول محيط الجسم. في منتصف الحالة ، يتم الحصول على مساحة خالية ، والتي ستكون ما يسمى بغرفة العمل.

ملحوظة. يتم ضمان إحكام حجرة العمل بواسطة حلقة الماء المحيطة بها. لذلك ، تسمى هذه المضخات مضخات التفريغ ذات الحلقة السائلة.

تبين أن غرفة العمل على شكل منجل ، وهي مقسمة إلى خلايا بواسطة ريش العجلة. تأتي هذه الخلايا بأحجام مختلفة. أثناء الحركة ، يتحرك الغاز بالتناوب عبر جميع الخلايا ، متجهًا نحو انخفاض في الحجم والضغط في نفس الوقت. يحدث هذا عدة مرات ، يتم ضغط الغاز إلى الحجم المطلوب ويخرج من خلال فتحة الحقن. عندما يمر الغاز عبر حجرة العمل ، يتم تنقيته ويخرج نظيفًا. هذه الخاصية مفيدة جدًا في ضخ الوسائط الملوثة أو الوسائط الغازية المحملة بالبخار. تفقد مضخة التفريغ باستمرار كمية صغيرة من سائل العمل أثناء التشغيل ، وبالتالي فإن تصميم نظام الفراغ يوفر خزانًا للمياه ، والذي يعود بعد ذلك ، وفقًا لمبدأ التشغيل ، إلى غرفة العمل. هذا ضروري أيضًا لأن جزيئات الغاز ، عند ضغطها ، تتخلى عن طاقتها للمياه ، وبالتالي تسخينها. ولتجنب ارتفاع درجة حرارة المضخة ، يتم تبريد الماء في مثل هذا الخزان المنفصل.

يمكنك أن ترى بالتفصيل كيف تعمل مضخة فراغ الحلقة السائلة وكيف تعمل في الفيديو أدناه.

تشغيل مضخات الريشة الدوارة

مضخة التفريغ ذات الريشة الدوارة هي إحدى مضخات الزيت. يوجد في منتصف الجسم غرفة عمل ودوار به ثقوب ، يقع بشكل غريب الأطوار. يتم تثبيت الشفرات على الدوار ، والتي يمكن أن تتحرك على طول هذه الفتحات تحت تأثير الينابيع.

بعد النظر في الجهاز ، فكر الآن في مبدأ تشغيل مضخات التفريغ الدوارة. يدخل خليط الغاز إلى غرفة العمل من خلال المدخل ، ويتحرك عبر الحجرة تحت تأثير الدوار والشفرات. تغطي لوحة العمل ، التي تم صدها بزنبرك من المركز ، المدخل ، ويقل حجم غرفة العمل ، ويبدأ الغاز في الانضغاط.

ملحوظة. أثناء ضغط الغاز ، قد يحدث التكثيف بسبب تشبع البخار.

عندما يهرب الغاز المضغوط ، يهرب معه أيضًا المكثف الناتج. يمكن أن يؤثر هذا المكثف سلبًا على تشغيل المضخة بأكملها ، وبالتالي ، في تصميم مضخات الريشة الدوارة ، لا يزال من الضروري توفير جهاز الصابورة الغازية. يمكنك أن ترى بشكل تخطيطي كيف تعمل مضخة الفراغ الدوارة ، مبدأ عملها ، في الشكل أدناه باستخدام مضخة Busch R5 كمثال. كما ذكرنا سابقًا ، فإن مضخة الريشة الدوارة عبارة عن مضخة زيت. يعتبر الزيت ضروريًا لإزالة جميع الفجوات والفجوات بين الشفرات والمبيت ، وبين الشفرات والدوار.

يتم خلط الزيت الموجود في حجرة العمل مع الهواء ، ثم يتم ضغطه وإطلاقه في خزان الزيت. يمر خليط الهواء الأخف إلى الغرفة العلوية للفاصل ، حيث يتم تنظيفه أخيرًا من الزيت. والزيت ، الذي يكون وزنه أكبر ، يستقر في وعاء الزيت. من الفاصل ، يعود الزيت إلى المدخل.

ملحوظة. تعمل المضخات عالية الجودة على تنقية الهواء تمامًا ، ولا يوجد عمليًا أي فقد للزيت ، لذلك من النادر جدًا إضافة الزيت إلى هذه المضخات.

مبدأ تشغيل المضخة VVN

VVN عبارة عن مضخة تفريغ مائية ، مبدأ تشغيلها هو نفس مبدأ مضخة فراغ حلقة الماء.

السائل العامل لمضخات VVN هو الماء. في الرسم البياني ، يمكنك رؤية المبدأ البسيط لتشغيل مضخة VVN.

تحدث حركة دوار المضخة VVN مباشرة بواسطة المحرك من خلال أداة التوصيل. وهذا يوفر سرعة عالية للدوار ، ونتيجة لذلك ، إمكانية الحصول على فراغ. صحيح ، يمكن لمضخات VVN أن تخلق فراغًا منخفضًا فقط ، وهذا هو سبب تسميتها بمضخات الضغط المنخفض. يمكن لمضخات VVN البسيطة ضخ الغازات المشبعة بالأبخرة والوسائط الملوثة وتنقيتها في نفس الوقت. لكن يجب أن تكون التركيبة غير عدوانية حتى لا تتضرر أجزاء الحديد الزهر للمضخة نتيجة التفاعل مع التراكيب الكيميائيةغاز. لذلك ، هناك نماذج لمضخات VVN ، أجزاء منها مصنوعة من سبيكة تيتانيوم أو سبيكة من النيكل. يمكنهم ضخ خليط من أي تركيبة دون خوف من التلف. يتم تنفيذ مضخة VVN ، نظرًا لمبدأ التشغيل ، فقط في إصدار أفقي ، ويدخل الغاز إلى الغرفة من الأعلى على طول المحور.

قسم الكتالوج الخاص بمضخات التفريغ اللولبية الجافة DRYVAC من Leybold GmbH (ألمانيا)

مضخة تفريغ لولبية DRYVAC من Leybold GmbH (ألمانيا)

يسمح مبدأ التشغيل ، القائم على دوران المسامير ، باستخراج الغاز دون وجود زيت في منطقة الضغط. تحتوي مضخة التفريغ اللولبية DRYVAC على تجويف ضغط يتكون من سطح الهيكل ، بالإضافة إلى دوارين يقومان بالدوران المتزامن. نظرًا لحقيقة أن الدوارات تدور في اتجاهين متعاكسين ، فهناك حركة تدريجية لتجويف الانضغاط من جانب الشفط باتجاه جانب العادم ، مما يوفر في النهاية تأثير الضخ المطلوب.

على الرغم من حقيقة أنه في التصميم المدروس ، تحدث عملية ضغط الغاز الداخلي ، يكون "مسار الجسيمات" في المساحة الداخلية للمضخة ضئيلاً. تعمل هذه الميزة على تبسيط الصيانة بشكل كبير ، كما تقلل الحاجة إلى أعمال الخدمة إلى أدنى حد ممكن.

مجموعة DRYVAC عبارة عن سلسلة جديدة من الأجهزة الخالية من الزيت تعتمد على مضخات التفريغ اللولبية. يجب اختيار المجموعة الكاملة ، التي يمكن أن تكون مختلفة ، مع مراعاة نطاق التطبيق ، بالإضافة إلى المعايير الفردية الأخرى.

عند تطوير السلسلة ، تم أخذ الاحتياجات الفعلية للعمليات في الاعتبار ، حيث تكون متطلبات أنظمة ضخ الفراغ عالية جدًا. تُستخدم الأجهزة المدروسة ، على وجه الخصوص ، في تصنيع الشاشات والعناصر الكهروضوئية ، فضلاً عن عدد من التطبيقات الصناعية الأخرى.

كل نسخة مضخة من مجموعة DRYVAC مبردة بالماء ، وبفضل ذلك تتميز بتصميم مضغوط والقدرة على التركيب بسهولة نسبيًا حتى في الأنظمة المعقدة بالتوازي مع وحدات الضخ RUVAC الموثوقة في WH و WS و WA سلسلة.

تشمل مجموعة مضخات التفريغ اللولبية DRYVAC ما يلي:

  • الموديل DV 450
  • الموديل DV 450S
  • موديل DV 650
  • الموديل DV 650-r
  • الموديل DV 650 S.
  • الموديل DV 650 S-i
  • موديل DV 650 ج
  • الموديل DV 650 C-r
  • موديل DV 1200
  • الموديل DV 1200 S-i
  • موديل DV 5000 C-i

تشير المضخة الجزيئية التوربينية (TMP) إلى مضخات خاصة تسمح بإنشاء فراغ عميق والحفاظ عليه لفترة طويلة ، في حدود 10 -2 إلى 10 -8 باسكال. المهم هو المعنى الاشتقاقي لاسم المضخة. البادئة "turbo-" هي نسخة مختصرة أدخلت في المعجم التقني منذ عام 1900 ، مصطلح "turbine". هاتان الكلمتان تأتيان من الفرنسية. "التوربينات" - "التوربينات" ، وقبل ذلك من اللات. "تربو" ، وتعني "اضطراب ، اضطراب ، زوبعة ، قمة الغزل". الجزء الثاني من الكلمة الأولى "- جزيئي" يأتي من اللات. "جزيء" - "جزء ، جسيم" ، كمصغر "للشامات" - "كتلة ، كتلة ، كتلة". المصطلح التالي "مضخة" هو في الأصل لنا ، السلافية ، حيث تم تحويله من الكلمات الأرثوذكسية القديمة "تمتص ، ssati ، ss" ، والتي تعني "مص حليب الثدي" ، "مص لعظام الدماغ" ، "سحب السائل".

في هذه المقالة سوف نلقي نظرة على:

  • مضخة pfeiffer توربوليتيكولار ؛
  • agilent tv81m مضخة جزيئية توربينية ؛
  • المضخة الجزيئية التوربينية عالية الفراغ 84 fs ؛
  • المضخة التوربينية الجزيئية tg350f ؛
  • وحدة إمداد الطاقة للمضخات الجزيئية التوربينية من النوع bp 267 ؛
  • مبدأ عمل المضخة الجزيئية التوربينية ؛
  • مضخة الفراغ الجزيئي
  • سعر المضخة الجزيئية mdp 5011 ؛
  • شراء مضخة توربينية
  • سعر المضخة التوربينية
  • مساوئ المضخات التوربينية
  • المضخة الجزيئية التوربينية tmn 500 ؛
  • مضخة tmn 200 ؛
  • مضخة جافة
  • مضخة فراغ خالية من الزيت
  • مضخات خطية خالية من الزيت ؛
  • مضخة فراغ من النوع الجاف ؛
  • مضخة فراغ دوارة خالية من الزيت ؛
  • مضخة فراغ خالية من الزيت.
  • المضخة الأمامية 2nvr 5dm.

التنقل في القسم:

في عام 1913 ، نشر العالم الألماني Wolfgang Gaede في مجلة Annalen der Physik وصفًا لمضخة تفريغ جديدة ، حيث تم استخدام قوانين النظرية الحركية الجزيئية لحركة الغاز. لغرض التحقق التجريبي ، قام بتصنيع أول مضخة جزيئية فراغية مع فجوة لا تقل عن 0.1 مم بين العضو الدوار الذي يدور بسرعة حوالي 8000 دورة في الدقيقة والجزء الثابت الثابت. تم الحصول على خلخلة الغاز حتى 10-4 مم عمود الزئبق. بدأت شركة Leybold's Nachfolgers الألمانية في إنتاج المضخة الجديدة ، لكن لم يتم استخدامها على نطاق واسع. أولاً ، لم تكن هناك حاجة ملحة لذلك ، وثانيًا ، تتداخل الصعوبات التكنولوجية مع تصنيع مثل هذه الفجوات الصغيرة. تسبب دخول الجسيمات الصلبة العيانية (الحصى والرقائق والزجاج) إلى المضخة مع الغاز في انحشار الدوار.

في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، استؤنف الاهتمام بالمضخات الجزيئية.

فقط في نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، استؤنف الاهتمام بالمضخات الجزيئية عندما اخترع المهندس الألماني دبليو بيكر مضخة الفراغ التوربينية الجزيئية من فايفر مع عدد كبير من أقراص الريشة على العمود ومع زيادة الخلوص بترتيب 1 مم . تم تسجيل براءة اختراع هذه المضخة في عام 1957 بواسطة Pfeiffer Vacuum. علاوة على ذلك ، استمر تحسين الجهاز ومبدأ تشغيل مضخات TMN ، مثل التصميمات مثل المضخة الجزيئية التوربينية Agilent TV 81M وأحدث مضخة جزيئية توربينية عالية الفراغ (2015) Twistorr 84 FS من قبل شركة Agilent Technologies الإيطالية ، TG 350F الهجين ظهرت مضخة جزيئية توربينية من قبل شركة Osaka Vacuum اليابانية وغيرها. في هذه الحالة ، غالبًا ما تكون عقد هذه الأجهزة قابلة للتبديل. على سبيل المثال ، يمكن استخدام وحدة تزويد الطاقة لمضخة جزيئية توربينية من نوع BP-267 لمضخات طرازات NVT-340 و NVT-950 و 01AB-450 و 01AB-1500.

في المضخة الجزيئية ، يتم ضخ الوسيط الغازي إلى الخارج بسبب توصيل نبضات الطاقة الميكانيكية إلى جزيئات المادة من الأسطح الصلبة والسائلة والغازية للمضخة التي تتحرك بسرعة عالية. في الوقت نفسه ، في المضخة الجزيئية ، تتطابق اتجاهات حركة أسطح العمل وجزيئات الغاز ، وفي المضخة الجزيئية التوربينية ، تكون اتجاهات حركة عناصر العمل والجزيئات متعامدة بشكل متبادل.

صورة مقطوعة لمضخة جزيئية

تنقسم المضخات الجزيئية وفقًا لمبدأ التشغيل إلى:

  • ميكانيكي (دوار وتوربينات) ؛
  • القاذف.
  • طائرة بخارية
  • طائرة الغاز؛
  • المياه النفاثة؛
  • تعريف.

على سبيل المثال ، المضخة الجزيئية عالية الفراغ MDP 5011 عبارة عن جهاز به عناصر عمل ميكانيكية. توفر حركة جزيئات الغاز إلى أنبوب مخرج المضخة سطحًا صلبًا للزجاج الدوار ، مما ينتج عنه 27000 دورة في الدقيقة. هذا الطراز MDP 5011 هو الأكثر مبيعًا بين المضخات التوربينية. من الواضح أنك مهتم بسعر المضخة الجزيئية MDP5011. يرجى الاتصال بنا لطرح أسئلة مثل الاتصال أو البريد الإلكتروني. سوف ننصح ونساعد.

المضخة التوربينية هي جهاز ضخ يتم تشغيله بواسطة توربين ، يتم تضمين مكونات وأجزاء منه في تصميم المضخة. هناك الأنواع التالية من المضخات التوربينية حسب نوع وسيط العمل الذي يتم ضخه.


ظهور المضخات التوربينية
  1. المضخات التوربينية لضخ السوائل.
  2. المضخات التوربينية لضخ المعلقات.
  3. المضخات التوربينية لضخ الغازات.

تشمل عيوب المضخات التوربينية تعقيد التصميم ووقت التوقف الطويل عند إصلاح المضخة أو التوربينات والتكلفة العالية. لذلك ، إذا كنت بحاجة لشراء مضخة زيت توربو ТМН-6/20 ، بطبيعة الحال ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو سعر المضخة التوربينية. إذا كان لا يناسبك في الشركات الأخرى ، تعال إلينا.

يتم تصنيع المضخات التوربينية الجزيئية (TMP) على شكل توربينات محورية متعددة المراحل ، والتي تضمن تحقيق فراغ متوسط ​​وعالي وعالي للغاية. يتيح التصميم الخاص لمراحل الجزء المتحرك والجزء الثابت للتوربين ، حيث يتم ترتيب القنوات المائلة المرآة لبعضها البعض ، إمكانية ضخ جزيئات الغاز بكفاءة نظرًا لاختلاف احتمالية مرور الجزيئات عبر القنوات الموجودة بزاوية في الضخ و اتجاهات العرض. يتم تثبيت TMPs على قاعدة ضخمة من خلال ماصات الصدمات ، مما يقلل الاهتزاز أثناء الضخ.


ظهور مضخة الفراغ الجزيئية التوربينية ТМН-500

مبدأ تشغيل المضخة الجزيئية التوربينية على النحو التالي. يتم نقل طاقة ريش التوربين التي تدور بتردد عالٍ إلى جزيئات الغاز. تتصادم الأخيرة مع أسطح الشفرات ، وتتحرك معًا لجزء من الثانية وتطير بشكل عرضي إلى التوربين الدوار. يوجد مجموع للطاقة الحركية للريش مع الطاقة الحرارية لجزيئات الغاز المتحركة. تتحول الحركة الفوضوية للجزيئات إلى حركة متسارعة في اتجاه ضخ معين. مثل هذا الإجراء الدوار الفعال ممكن فقط في وضع تدفق الغاز الجزيئي ، والذي يتم إنشاؤه بواسطة مضخة فراغ إضافية ذات ضغط منخفض.

يتم تكوين انطباع جيد عن طريق المضخات المحلية الخالية من الزيت ذات التدفق المزدوج: مضخة الفراغ الجزيئية التوربينية TMN-500 ومضخة TMN-200 بسعة 500 و 200 لتر / ثانية ، على التوالي. بالطبع ، من حيث جودة البناء و التصميمهم أدنى من نظرائهم الأجانب. ولكن بتكلفة منخفضة ، فهي تتميز بالموثوقية في التشغيل والتشغيل غير الفاشل والمتانة الكافية.

تعمل مضخة التفريغ الجافة (الخالية من الزيت) بنفس طريقة عمل مضخة الزيت. لكن في المضخة الجافة ، لا يتم استخدام الزيت لتليين أجزاء الاحتكاك ، ولا توجد أجهزة مانعة للتسرب. لذلك ، ليس المعدن ، ولكن يتم استخدام مادة مركبة من الجرافيت كمادة لشفرات المضخات الجافة. تعتبر شفرات الجرافيت أرخص من الشفرات المعدنية المصنوعة من التيتانيوم والألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ ، وتتميز بمعامل احتكاك أقل وختم غرفة المضخة بشكل موثوق.


ظهور مضخة فراغ جافة

مزايا مضخة التفريغ الخالية من الزيت:

  • عدم وجود أبخرة الزيت عند خروج الهواء من المضخة ، مكان العمليصبح نظيفًا ويحسن بيئة البيئة ؛
  • لا حاجة لشراء وتعبئة زيت باهظ الثمن ومراقبة مستواه وتلوثه ؛
  • أقل تكلفة.

عيوب المضخة الجافة:

  • عمق الفراغ الناتج أقل من عمق المضخات الزيتية محكمة الغلق ؛
  • متانة شفرات الجرافيت أقل بكثير من المعادن ؛
  • ارتداء المنتجات على شكل مسحوق الجرافيت يدخل الغلاف الجوي.

ومع ذلك ، يعتقد الخبراء أن مضخات التفريغ الخالية من الزيت هي المستقبل. والآن يحاولون شراء مضخة فراغ دوارة خالية من الزيت ، ومضخة تفريغ بدون زيت ، ومضخة خطية خالية من الزيت ، بغض النظر عن سعرها. نظرًا لأن التشغيل الأبسط والأرخص للمضخة الجافة سيدفع جميع التكاليف الأولية.

مضخة التفريغ الأمامية هي جهاز لإنشاء خلخلة أولية لوسط غازي - فراغ أمامي (من "vor" - "قبل ، قبل" فراغ واللاتينية "فراغ" - "فارغ"). مبدأ التشغيل هو أن مضخة الفراغ الأمامي يتم تركيبها كمرحلة أولى في نظام المضخات التي تخلق فراغًا عاليًا وعاليًا جدًا. يوفر توفيرًا للطاقة ويحسن القدرة على تشغيل مضخة المرحلة العالية التالية.

الأنسب لهذا هو المضخة الفراغية ذات الريشة الدوارة المحلية 2NVR-5DM ، المصممة لإنشاء فراغ منخفض ومتوسط ​​بشكل مستقل ، وكمضخة مساعدة.


ظهور المضخة الأمامية 2NVR-5DM

إذا كنت مهتمًا بالمضخات الجزيئية التوربينية والمضخات الداعمة الموصوفة من نطاق شركتنا ، فيمكنك الحصول على معلومات أكثر تفصيلاً من الاستشاريين. سيساعد المتخصصون ذوو المؤهلات العالية لدينا في اختيار أفضل خيار للمضخات ، وشرح شروط الشراء والتشغيل والخدمة ، وتبرير الأسعار. سوف يساعدونك في اختيار قطع الغيار والمواد المساعدة ، مثل شفرات مضخات Becker الخالية من الزيت ، وزيت المضخة الأمامية وغيرها. اتصل بهواتفنا أو اتصل عبر البريد الإلكتروني. سنكون سعداء لمساعدتك.

تستخدم مضخات التفريغ الجاف الموثوقة والفعالة على نطاق واسع في العمليات الصناعية العامة ، وكذلك لخلق فراغ في البيئات المتفجرة والمسببة للتآكل.

الشركة الإنجليزية Edwards هي الشركة الرائدة عالميًا في تصميم وتصنيع مضخات التفريغ "الجافة". إدواردز هي شركة رائدة في مجال ضخ الغاز الجاف. مع أكثر من 90 عامًا من الخبرة مع مضخات التفريغ في مجموعة واسعة من التطبيقات ، بما في ذلك العمليات ذات المستويات العالية من الغبار والتلوث ، وأكثر من 150.000 مضخة تفريغ جافة يتم شحنها في جميع أنحاء العالم ، نحن نقدم الحل النهائي للفراغ الجاف.

توفر تقنية الضخ الجاف انخفاضًا كبيرًا في تكاليف التشغيل ، وزيادة الإنتاجية ، وتحسين جودة المنتج ، فضلاً عن خلق ظروف عمل أكثر ملاءمة في مكان العمل. تضمن هذه التقنية مستويات عالية من الموثوقية في المواقف التي تكون فيها المضخات الزيتية محكمة الغلق على حافة نطاق التشغيل الخاص بها. المضخات "الجافة" قادرة على ضخ السوائل بأعلى ضغط مسموح به لبخار الماء عند مدخل المضخة ، وهو أعلى بعدة مرات من أعلى ضغط بخار الماء للمضخات محكمة الغلق بالزيت ، وتقوم بذلك في حالة عدم وجود أي تلوث. تجعل هذه القدرة المضخات مثالية لضخ الفراغ في عمليات التجفيف والتطبيقات الصناعية الأخرى.

براءة اختراع من إدواردز في عام 1984 ، كانت تقنية الفراغ الجاف ذات القبضة المخلبية من Drystar ابتكارًا في عالم الفراغ في وقتها ولا تزال تتمتع بشعبية مستحقة في جميع أنحاء العالم حتى يومنا هذا.

لذلك ، كانت النماذج الأولى لمضخات Edwards ، بآلية المخلب ، من علامة Drystar التجارية هي مضخات سلسلة GV ، والتي يتم تركيبها الآن في جميع أنحاء العالم في مجموعة متنوعة من العمليات الصناعية العامة ، في علم المعادن ، في عمليات التجفيف ، المعالجة السطحية وإنتاج أجهزة أشباه الموصلات. يعتمد مبدأ تشغيل مضخات GV على آلية مخلب القابض ، وتتيح لك مرحلة الجذور الإضافية المستخدمة في تصميم المضخات زيادة سرعة الضخ في نطاق التشغيل وتحقيق أقصى سرعة للعمل.

تم استخدام الخبرة المتراكمة أثناء تطوير مضخات المخلب الجافة في مضخات سلسلة EDP ، والفرق الرئيسي بينها وبين مضخات سلسلة GV هو الاتجاه الرأسي لتدفق الوسيط المضخ ، والذي بسببه ، إذا دخلت السوائل حجم العمل ، يستنزفون على الفور من المضخة دون التأثير عليها. في الوقت نفسه ، فإن درجة الحرارة المرتفعة التي يتم الحفاظ عليها داخل المضخة تجعل من الممكن تجنب تكثيف الوسائط ، بما في ذلك الوسائط النشطة كيميائيًا ، ونتيجة لذلك ، تأثيرات التآكل. بفضل هذه الميزة ، فإن مضخات سلسلة EDP ترضي على النحو الأمثل متطلبات عالية العمليات التكنولوجيةالصناعات الكيماوية والدوائية.

بالتوازي مع تقنية الضخ الجاف بآلية المخلب ، تم تطوير تقنية التفريغ باستخدام دوارات المضخة الحلزونية.

تعتبر المضخات اللولبية من سلسلة IDX مثالية للتطبيقات التي تتطلب أداءً عاليًا في ظل التفريغ أو الضخ السريع من الضغط الجوي. تستخدم المضخات آلية لولبية متناظرة ذات طرفين فريدة تبسط نظام تعويض تمدد العمود. هذا التصميم ، الذي لا يحتوي على نظائر في المنتجات من الشركات المصنعة الأخرى ، يجعل من السهل ضخ الوسائط الغازية التي تحتوي على نسبة عالية من الغبار. من المهم ملاحظة أنه يمكن استخدام المضخة كمضخة دعم في نظام تفريغ متعدد المراحل. الأنظمة القائمة على مضخات IDX هي الحل القياسي في عمليات تفريغ الصلب.

في وقت لاحق ، عن طريق القياس مع ظهور الإصدارات "الكيميائية" لمضخات GV-EDP ، تم تطوير المضخة اللولبية CDX ، وهي تعديل لمضخة IDX ، ولكن لديها عدد من الميزات التي تسمح بتشغيلها في المواد الكيميائية والصناعات البتروكيماوية.

بالاقتران مع المضخات الداعمة EH / HV / SN ، يمكن لمضخات التفريغ الجاف لسلسلة GV و EDP و IDX أن تحقق سعات تصل إلى 120000 متر مكعب / ساعة. كحالة خاصة - أنظمة تعتمد على IDX لعلم المعادن ، وهي حلول جاهزة لأنظمة "فرن-مغرفة" لـ 50 و 100 و 150 طنًا (عمليات تفريغ الفراغ VD وعمليات إزالة الكاربود بواسطة فراغ VOD). يمكن تغيير سرعة الضخ عن طريق إضافة مراحل إضافية ، مما يسمح لك بتصميم أنظمة تفريغ تلبي احتياجات عملية معينة.

في الوقت الحاضر ، تم استخدام جيل جديد من مضخات التفريغ للعمليات الصناعية العامة ، المضخة اللولبية GXS ، بشكل نشط. هذه المضخة عبارة عن حل كامل جاهز ، المضخة جاهزة للعمل فور التسليم. وهي مجهزة بلوحة تحكم موجودة مباشرة على العلبة ، ولديها أيضًا عدد من الخيارات الإضافية التي تتيح لك تكوين نظام يلبي احتياجات عميل معين بشكل كامل. تتوفر مجموعة كبيرة من مضخات GXS في كل من عامل شكل مضخة المرحلة الواحدة وبالاقتران مع مضخة معززة (في حاوية واحدة) لتوفير سعات تتراوح من 160 إلى 3'500 متر مكعب / ساعة.

يركز إدواردز حاليًا على عمليات التفريغ في الصناعات الكيميائية والصيدلانية. لذلك ، بناءً على GXS ، تم تطوير مضخات سلسلة CXS. الفرق الرئيسي بين هذه المضخة و GXS هو أن جميع عناصر نظام التحكم الإلكتروني للمضخة موضوعة في وحدة منفصلة مقاومة للانفجار.

يمكنك معرفة المزيد حول إمكانيات وخصائص مضخات التفريغ الجاف Edwards في الأقسام ذات الصلة من الكتالوج الخاص بنا.

التطوير المبتكر للشركة المصنعة Edwards - مضخات من سلسلة EDS للعمليات التكنولوجية المعقدة في الصناعات الكيميائية والبتروكيماوية والصيدلانية



اقرأ أيضا: