على الرغم من التنوع الكبير نوعًا ما ، في سوق البناء ، لأدوات الشد أو الشد في وصلات الأنابيب المختلفة ، يولي الخبراء اهتمامًا خاصًا لمفتاح ربط السلسلة. مفتاح السلسلة هو ممثل بارز لأداة معدنية محمولة باليد مصممة لتركيب الأنابيب أو التركيبات في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. تسمح لك هذه المعدات بالعمل في ظروف يكون فيها استخدام مفتاح ربط قياسي قابل للتعديل أو مفتاح ربط إسفنجي أمرًا مستحيلًا.
ميزات التصميم
إن بساطة تصميم مفتاح ربط السلسلة يجعلها مريحة للغاية وسهلة الاستخدام. يتكون أي من نماذجها من آلية لقط ومقبض. تشتمل آلية التثبيت على سلسلة و "خدود" متصلة بالمقبض بمسامير. العنصر الرئيسي في تصميم مفتاح السلسلة ، بالطبع ، هو مقبض معدني متآلف. يوجد في أحد طرفي قاعدته عتبة ، والتي تعمل كنوع من الدعم للأنابيب. يوجد على الجوز شقوق خاصة تحمي من حدوث التمرير للأنابيب. العنصر المهم التالي هو السلسلة. أثناء التشغيل ، يلتف حول قطعة العمل على طول القطر بأكمله. يتم توصيل السلسلة بقاعدة المفتاح باستخدام أداة التجنيب التي تتيح لك الاحتفاظ بالجهد المتولد.
توفر الفكوك الخاصة وسلسلة مرنة قابلة للتعديل التثبيت الضروري للأنابيب.
بسبب عدم وجود أي عناصر ثابتة في تصميم المفتاح ، يمكن العمل في الأماكن الضيقة.
لاستخدام مفتاح ربط سلسلة ، سيكون كافياً إذا كانت هناك مسافة مساوية لسمك السلسلة بين الأجزاء الهيكلية والأنبوب. أثناء التشغيل ، تطوق السلسلة المنتج المطلوب حول المحيط ، وتعمل العتبة في هذه الحالة كعائق خاص عند الانزلاق. بدوره ، لا يسمح القفل الذي يثبت السلسلة في وضع محدد مسبقًا بإضعاف محيط الأنبوب الأولي. نظرًا للتوزيع المنتظم للقوى المطبقة على مساحة المنتجات ، يتم التخلص من مخاطر حدوث تشوهات أو أضرار مختلفة.
مبدأ تشغيل مفتاح السلسلة هو كما يلي: يتم إلقاء السلسلة ، المثبتة على المقبض ، فوق الأنبوب وتشديدها بإحكام ، وتستريح مباشرة على المادة ذات الإسفنج. ثم ، عند تطبيق الجهود (الضغط على نهاية المقبض) ، يدور المفتاح في الاتجاه المطلوب. في الوقت نفسه ، فإن الأطراف الخشنة من "الخدين" المتدحرجة على المنتج توفر أقصى قدر من التثبيت مع الكبح الذاتي اللاحق. تعمل السلسلة في هذه الحالة كعنصر تثبيت. عادة ما يأتي بهامش ويمكن استبداله بسهولة إذا لزم الأمر.
يعد العمل باستخدام مفتاح ربط سلسلة أمرًا بسيطًا ، ولكن يجب أن تتذكر بعض القواعد البسيطة:
- تنظيف الأسنان تمامًا من الحطام الذي سقط فيها قبل وبعد الانتهاء من العمل ؛
- يمنع منعا باتا استخدام أي مواد حشية بين الأنبوب والسلسلة ؛
- لا تقم بزيادة ذراع مفتاح الربط مع قطع أنابيب إضافية. هذا قد يكسر مقبضه.
يجب توخي الحذر لتطبيق هذه الأداةعند العمل مع الأجزاء ذات المعلمات النهائية العالية أو الأنابيب ذات الجدران الرقيقة. يمكن أن يؤدي الضغط الكبير إلى تآكل الأسطح أو انهيار المنتج.
المواد الرئيسية في صناعة مفاتيح الشد هي الألمنيوم والصلب. ستستمر المفاتيح المصنوعة على أساس الفولاذ عالي القوة لفترة طويلة. لتسهيل تصميم المفتاح ، يتم إدخال الألومنيوم بشكل إضافي في التكوين ، لكن هذا لا يؤثر على خصائص القوة بأي شكل من الأشكال. يسمح الألمنيوم بتقليل الوزن الإجمالي للمفتاح بمعدل 40٪. غالبًا ما يستخدم الألمنيوم في صناعة المقابض.
مواصفات مفتاح ربط السلسلة
في تشغيل مفتاح السلسلة ، يتم تمييز المعلمات الرئيسية التالية:
- القدرة على استخدام الأداة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها ؛
- للأحمال الصغيرة ، تم تجهيز مفتاح الربط بمقبض فولاذي مزور من قطعة واحدة وإسفنجة خاصة ؛
- يعمل المفتاح مع أي أنابيب معدنية بأقطار مختلفة ؛
- بالنسبة للأحمال الثقيلة ، تحتوي بعض نماذج مفاتيح السلسلة على فكوك (مزدوجة) متغيرة مصنوعة من نفس سبائك الفولاذ. يعتبر هذا المفتاح لا غنى عنه عندما يصبح من الضروري الحصول على قبضة صلبة بما فيه الكفاية للمفتاح مع الأنبوب. من أجل زيادة مقدار الجهد المبذول ، يمكن استخدام ذراع التمديد بشكل إضافي. اعتمادًا على طبيعة العمل ، يمكن تعديل مفتاح السلسلة عن طريق وضع فكوك قابلة للاستبدال في الهيكل.
كما هو الحال مع أي أداة سباكة أخرى ، عامل مهمهي جودة مفتاح السلسلة نفسه. يعتقد الكثيرون خطأً أن المعيار الرئيسي لاختيار مفتاح ربط السلسلة هو حجم الفتح المسموح به. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك. عند اختيار الأداة ، يجب أن تستند إلى جودة المفتاح ، خاصة على مقبضه و "الخدين" ، حيث يتم وضع معظم الأحمال عليها ، كقاعدة عامة. إنه جيد جدًا إذا كان المفتاح مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة. في المستقبل ، سيحدد هذا مقاومة التآكل أثناء التشغيل. أيضًا ، عند اختيار هذا النوع من المعدات ، يجب الانتباه إلى العلامات التجارية للمصنعين العالميين المشهورين الذين اكتسبوا ثقة العديد من المستهلكين لفترة طويلة.
حتى الآن ، يتم إنتاج نماذج رئيسية كلاسيكية وخفيفة الوزن. غالبًا ما تتميز النماذج القياسية بكتلة أكبر من المفاتيح خفيفة الوزن.
تشمل العلامات التجارية الأكثر شهرة التي يطلبها المشترين RIDGID و REED و SPARTA و STAYER.
المفاتيح الأكثر موثوقية ، والمعروفة للمهنيين في جميع أنحاء العالم ، هي RIDGID حاليًا. تنتج هذه الشركة أكثر من عشرين نوعًا من المفاتيح المختلفة. تتميز منتجات الشركة الرائدة عالميًا بقوة عالية وقبضة موثوقة للأنابيب ذات الأقطار المختلفة ، فضلاً عن المقبض المريح وطوله.
يعد اختيار هذه الأداة واسعًا جدًا ، لذا تأكد من موازنة جميع الإيجابيات والسلبيات قبل الاستقرار على أي مصنع معين.
مرحبا صديقي العزيز! اليوم سوف نصنع جهازًا بسيطًا للغاية وفعالًا سيكون بالتأكيد مفيدًا للأشخاص الذين يعملون في إصلاح السيارات ، والسباكة ، والنجارة ، وما إلى ذلك. قد يكون مثل هذا الشيء الصغير مفيدًا في الحياة المنزلية العادية.
هذه الأداة البسيطة هي مفتاح عالمي يمكنه فك أي شيء. يتعامل مفتاح الربط مع جميع أحجام الصواميل والمسامير بشكل مثالي ، وله أيضًا قبضة ممتازة على أي سطح أملس مثل أنبوب الماء.
بالمقارنة مع مفتاح الغاز العالمي ، فإن هذا التصميم له مزايا معينة. يحتوي مفتاح الغاز على طائرتين فقط من طائرات الاشتباك ، والتي بدورها يمكن أن تشوه الجزء المراد فكه تحت ضغط قوي. تتميز أداتنا بمقاس "ناعم" بسبب التلامس على مستوى الجزء المفكوك بالكامل.
اختبار ل سجل خشبي. يوجد على اليسار مفتاحنا العالمي ، وعلى اليمين يوجد مفتاح الغاز.
أيضًا ، نظرًا لخصوصية تصميم هذا المفتاح ، يتمتع هذا المفتاح بالقدرة على العمل كمفتاح عالمي مع آلية "السقاطة": منع الجزء من التمرير في الاتجاه الصحيح ونقله بسهولة إلى البداية في الاتجاه المعاكس موقع.
لعمل مثل هذا المفتاح العالمي ، تحتاج فقط إلى جزأين:
- - مقطع معدني مربع 25x25 300 ملم.
- - سلسلة دراجة بخارية بطول 500 مم.
تجميع المفتاح الرئيسي
التجميع بسيط للغاية ولن يستغرق أكثر من 5 دقائق في التحضير.كل ما عليك القيام به هو لحام أحد طرفي السلسلة بالملف المعدني. من الأفضل إجراء اللحام على جانبي السلسلة.
هذا يكمل التجميع. المفتاح العام جاهز للاستخدام.
باستخدام المفتاح الرئيسي
دعنا نتخطى الطرف الثاني من السلسلة إلى وسط الملف الشخصي وستحصل على حلقة تحتاج فقط إلى وضعها على الجزء الذي تريد فكه.
في هذه الأداة ، يتم أخذ السلسلة لكسر وكلما زادت قوة الرافعة ، زادت قوة قبضة السلسلة.
المفتاح يربط بشكل مثالي كلاً من الأشياء المستديرة والأوجه. بالنسبة له ، لا يوجد فرق كبير ، سواء كان صامولة أو أنبوبًا.
الاختبارات
اختبار رئيسي على أنبوب دائري:
اختبار مفتاح الربط على الجوز السداسي:
النتائج ممتازة في جميع الحالات. قبضة عالية. لا يدور أي شيء.
أيضًا ، تقوم هذه المعجزة بفك الأنابيب البلاستيكية والبولي بروبيلين تمامًا ، دون تشوهات كبيرة ، وهو أمر مهم جدًا عند العمل بالبلاستيك اللين.
لن يشغل هذا المفتاح المفيد مساحة كبيرة في سيارتك أو مرآبك أو منزلك. ولكن يمكن بالتأكيد أن يكون مفيدًا في الوقت المناسب.
لذا ، أيها الأصدقاء ، لا تتردد في إنشاء مفتاح عالمي خاص بك. تأكد من مشاهدة فيديو صنع واختبار المفتاح العالمي.
يعتقد معظم عشاق السيارات أن مجتذب فلتر الزيت هو أداة عديمة الفائدة ، إذا كان يجب أن يمتلكها أي شخص ، إلا عمال خدمة السيارات. السائقون الذين واجهوا بالفعل مشكلة عند تغيير زيت المحرك بأنفسهم عندما لا يمكن فك الفلتر يدويًا ، قد حصلوا بالفعل على ساحب مناسب. إن اختيار هذه الأداة ليس بهذه السهولة: فهناك العديد من التعديلات في السوق ، ولكن لن تكون جميعها مناسبة لخدمة طراز معين من السيارات.
أنواع الجرارات المصنعة صناعياً
يعتمد على ميزات التصميموحجم الفلتر ، لفكه ، يتم استخدام ساحبات من نوع أو آخر. عادة ما يكون جسمها أو قاعدتها مصنوعة من الفولاذ ومحمية بطبقة نهائية من الكروم غير اللامع أو الفضي. يحتوي عدد من المنتجات ، إذا تم توفيرها في التصميم ، على بطانة بلاستيكية على المقابض ، مما يبسط إلى حد كبير العمل باستخدام هذه الأداة.
تسمح لك جميع أدوات السحب تقريبًا بفك كل من منظفات الزيت (المشار إليها فيما يلي باسم المنظفات) وأكواب الزيت - حاويات الفلتر بإدخال قابل للاستبدال. يمكن أولاً تقسيم جميع أدوات السحب إلى عالمية ومصممة لفك الفلاتر ذات قطر أو نوع واحد فقط.
من بين الأنواع الرئيسية التالية:
- سلطعون؛
- حزام؛
- سلسلة؛
- الشريط.
- على شكل منجل وعلى شكل كماشة ؛
- مع 2 قبضة قابلة للتعديل.
تعد تعدد استخداماتها نسبيًا - لا يمكن فك كل مرشح معهم. أولاً ، لأنها مصممة لمجموعة معينة من الأقطار الأنظف ، وبالنسبة لبعض الساحبات فهي واسعة بما يكفي ، بينما بالنسبة للآخرين ليست واسعة جدًا ، وثانيًا ، بسبب ميزات التصميم والأبعاد الخاصة بهم. بعد كل شيء ، يختلف الموقع ، بالإضافة إلى توفر الفلتر في السيارات المختلفة ، وبالتالي سيكون من السهل والبسيط العمل مع أي أداة في حجرة محرك واحدة ، وربما حتى مستحيل في أخرى.
يتم تصنيف نوع واحد فقط من الأدوات كملف جانبي ضيق - ساحبات فلتر الزيت "الكأس". حصلوا على هذا الاسم لمظهرهم ، يذكرنا بأجهزة المطبخ التي تحمل الاسم نفسه.
تصميم وطريقة استخدام مجتذب "الكأس"
يتم إنتاج هذا النوع من الساحب للفلاتر من جميع الأحجام ، ولكن كل منظف فردي له قطر واحد فقط. لذلك ، عند شراء كوب ، يجب أن تكون حذرًا بشكل خاص. يجب أن يتناسب هذا المفتاح بشكل مثالي مع المرشحات المثبتة على محرك السيارة. حتى اختلاف بضعة ملليمترات سيحول الكوب إلى ملحق عديم الفائدة.
يشتري مالكو ورش إصلاح السيارات على الفور مجموعات كاملة من هذه الساحبات ، بما في ذلك ما يصل إلى 30 مفتاح ربط لمرشحات بأقطار مختلفة. يتم تزويد هذه المجموعات بحقيبة يتم ترتيب الأكواب فيها بشكل ملائم وفقًا لأرقام الحجم.
ساحبات "الكأس" في "قاعها" بها فتحة مربعة لطرف مفتاح الربط. بالإضافة إلى ذلك ، تصنع بعض الشركات المصنعة "قاعًا" سداسيًا - لأداة الغطاء. تأتي العديد من أدوات السحب ، بشكل أساسي مجموعاتها ، مع طرف لثقب "الكأس" ، حيث يتم وضع المفتاح ، ويأتي بعضها مع جميع الأدوات اللازمة ، بما في ذلك الغطاء والنهاية.
يتم وضع مجتذب "الكأس" على الجزء العلوي المضلع من الفلتر بجزء مفتوح على مصراعيه ، حيث توجد حواف على محيطه الداخلي. يجب أن تتطابق مع تلك الموجودة على المنظف من حيث الكمية والحجم. خلاف ذلك ، لن يصلح الساحب بإحكام وسيكون فك الفلتر صعبًا أو مستحيلًا. " يعتبر الكأس "الأداة الأكثر ملاءمة. إنه مضغوط في حد ذاته ومعه ، كقاعدة عامة ، يكون من السهل "الزحف" إلى عامل التصفية.علاوة على ذلك ، فإن "الكوب" المختار بشكل صحيح لا ينزلق أبدًا بالنسبة لمحيط غلاف المرشح ، والذي يحدث أحيانًا مع بعض الأنواع الأخرى من أدوات السحب.
تفاصيل حول "سرطان البحر" العالمي
يتكون مجتذب "السلطعون" من لوحين ، وهما الجسم ، و 3 ملاقط مثبتة بينهما. على سطح العمل من الكفوف توجد شقوق تمنعهم من الانزلاق فوق سطح المرشح. يتم التحكم في القابضين عن طريق آلية تثبيت موجودة في منتصف جسم السلطعون وبينهما يتصاعد قطبالكفوف.
يتم تشغيل الآلية نفسها ، بالإضافة إلى الساحب ككل ، بواسطة مفتاح مرفق خاص - وهذا أحد أنواع التصميم - إما عن طريق أداة نهاية أو غطاء ، يتم بموجبه توفير طرف مناظر يخرج من الجسم. مخطط العمل مع "السلطعون" مطابق لعملية فك الفلتر باستخدام مجتذب "كوب". يجب عليك أولاً ربطه بنهاية المُنظف. في هذا الجزء من العمل ، يختلف "السلطعون" اختلافًا جوهريًا عن الكوب ، مما يجعله عالميًا. في الموضع الأولي ، يتم تحريك كفوفه بحيث تكون قادرة على تغطية المرشح بالقطر الأقصى المسموح به لتصميمه.
بعد إلقاء المقابض على المنظف الأصغر ، يتم تنشيط آلية التثبيت. في هذه الحالة ، سيكون "السلطعون" قادرًا على التقاط المرشح ، الذي يتوافق قطره مع الحد الأدنى المسموح به لتصميم الساحب. بعد أن تمسك الكفوف بالمنظف ، يجب عليك الاستمرار في العمل بالمفتاح ، ووضع محرك آلية التثبيت. سيؤدي هذا إلى فك الفلتر. علاوة على ذلك ، كلما كانت القوة المطبقة أقوى ، زادت موثوقية قبضة أقدام "السلطعون" - يتم استبعاد الانزلاق.
اعتمادًا على طراز "السلطعون" ، يمكن استخدامه لإزالة وتركيب المرشحات التي يتراوح قطرها بين 60 و 125 ملم. هذا الساحب ، مثل "الكوب" ، جيد جدًا عند العمل في مساحة ضيقة ومحدودة.
ماذا تريد أن تعرف عن بقية أدوات السحب؟
يسمح لك مجتذب سلسلة فلتر الزيت ، حسب التصميم ، بفك وتشديد الفلاتر بأقطار تتراوح من 60-140 ملم. إنه مقبض وسلسلة متصلة به من طرف واحد ، والتي تعمل كقبضة قابلة للتعديل. تم تجهيز معظم الساحبات بسلسلة صف واحد ، ولكن هناك طرز ذات صف مزدوج. يمكن أن يكون الطرف الثاني من المقبض ، حسب التصميم ، مجانيًا أو يمر عبر أخدود خاص موجود في المقبض وله قفل.
في الإصدار الأول من الساحب ، قبل فك الفلتر ، تلتف السلسلة بإحكام حول جسمها ، حتى النهاية تقريبًا. يتم ربط الجزء المتبقي من المقبض بالخطاف الموجود بالمقبض. بعد ذلك ، يرتكز الساحب على الفلتر ويعمل كرافعة. يحتوي الإصدار الثاني من الأداة على حلقة جاهزة من السلسلة ، والتي لها أبعاد قابلة للتعديل وتندفع فورًا على الفلتر. بعد ذلك ، اسحب طرف القبضة عبر الأخدود ، وشد الحلقة واضغط على مقبض الأداة في الاتجاه المطلوب. في الوقت نفسه ، يحافظ قفل الأخدود على السلسلة بإحكام ، مما يمنعها من فك قبضتها.
يبلغ قطر العمل في ساحبات الحزام 25-160 مم. يتم تثبيت حزام خاص فيها لالتقاط المرشح ، وتشكيل حلقة. يمكن تثبيته عند كلا الطرفين في قضيب فولاذي مربع. يتم لف حزام حوله بعد إلقاء حلقة على الفلتر. ثم يتم إلقاء مفتاح مناسب على القضيب ويتم فك المنظف. نوع آخر من أدوات السحب مشابه في التصميم والاستخدام للنوع الثاني من أدوات السلسلة.
يعد نطاق تشغيل المرشحات الشريطية من أضيق نطاق - يمكن أن يصل الفرق بين الحد الأدنى والحد الأقصى لأقطار المرشح المسموح بها إلى 30 مم فقط. يستخدمون شريطًا من الفولاذ أو البلاستيك ، مثبتًا عند كلا طرفي المقبض ويشكل حلقة ، والتي يمكن تعديل حجمها قليلاً في بعض التصميمات. بعد إلقاء القبضة على المقبض ، يتم تطبيق القوة وتعمل كرافعة. يتم تحقيق كثافة تغطية المرشح في بعض التصميمات بمسمار على المقبض ، وفي البعض الآخر - بسبب الضيق الطبيعي عند فك البراغي. غالبًا لا تتعامل معظم أدوات السحب من هذا النوع مع المرشحات الضيقة جدًا.
الأدوات على شكل المنجل والكماشة لها فكان منحنيان عاملين مع شقوق ومقبض واحد أو 2. نطاق عملهم للقبض صغير أيضًا ، في بعض التصميمات قابل للتعديل. إنهم يعملون مع هذه الساحبات ، كما هو الحال مع الكماشة العادية - يمسكون بالفلتر ويضغطون عليه ويوقفونه.
يتكون الساحب ذو الفكين القابل للتعديل من لوحة قاعدة ضيقة سميكة ومسمار وكفوف مع شقوق في جزء العمل. يتم تحريك الأطراف الملولبة للمقابض في الفتحات الطولية للقاعدة وتثبيتها في الموضع المطلوب باستخدام الجوز. عند شد البرغي الذي يمر عبر خيط الفتحة الموجودة في وسط اللوحة ، بعد الضغط بشدة على الفلتر ، يتم فك هذا الأخير.
افعل ذلك بنفسك ساحب الحزام - لا يوجد شيء أسهل
لصنع هذا المفتاح بيديك ، ستحتاج إلى مسدس فولاذي. يمكن أن يكون حجمها القياسي 19 أو 17 - تحت المفتاح المناسب ، لمن يكون أكثر ملاءمة. نقطع قطعة عمل يبلغ طولها حوالي 150 مم أو حجم آخر من القضيب السداسي. يجب تحديد ذلك من خلال تجربته في حجرة المحرك في سيارتك الخاصة ، بحيث يكون من الملائم قدر الإمكان فك الفلتر باستخدام ساحب مُصنَّع.
بعد ذلك ، على طول الشكل السداسي في المنتصف ، نقوم بعمل قطع بمطحنة بطول 55-60 مم وعرض 5-6 مم ، والتي يجب أن تمر عبر الزوايا المقابلة للقسم وموازية للأوجه الجانبية للشريط. بعد ذلك ، نقوم بمعالجة قطعة العمل على الصنفرة - نزيل الحواف الحادة والأزيز. بأخذ حزام مقعد سيارة قديم ولكنه غير تالف ، قم بقطع قطعة من الطول المطلوب منه ، اعتمادًا على قطر المرشح المثبت. كلما كان طول الحزام أطول ، كلما كان الساحب أكثر تنوعًا ، ولكنه سيصبح أيضًا أقل ملاءمة للعمل معه عند فك المنظفات الصغيرة. في الحالة العامة ، قطعة 500-550 مم كافية.
نقوم بإدخال الحزام في فتحة الشغل ، ونقوم بمحاذاة وتوسيطه. ثم ، على الشكل السداسي المقابل للحزام ، نقوم بعمل علامات لحفر 3 ثقوب على مسافات متساوية من بعضها البعض. نزيل الحزام من القطع. نحفر من خلال ثقوب بقطر 5.5 مم. بعد ذلك ، نقوم بتوسيع الثقوب على جانب واحد إلى 6.5 مم. يتم إجراء التوسيع حتى الفتحة فقط. في الثقوب التي يبلغ قطرها 5.5 مم ، باستخدام الحنفية ، نقطع خيط M6.
نذوب طرفي الحزام بقداحة حتى لا تتفتح ، ثم نجمعهما معًا ونخيطهما في قطع الفراغ السداسي المقابل للفتحات. حصلت على حلقة. يجب أن تبرز أطراف الحزام المقابلة لها من الفتحة بحوالي 10 مم. نأخذ مسمارًا ، ويفضل قضيبًا فولاذيًا بقطر 6 مم ، نسخنه جيدًا ، ونضغط بالتناوب من خلال 3 فتحات من السداسي ، نحرق ثقوبًا في الشريط معها. يجب أن يحترق من خلاله ، لا أن يكون مثقوبًا ، حتى لا ينفصل الحزام في هذه الأماكن ولا ينفجر.
بعناية ، حتى لا نزيح الحلقة ، نضع ساحب المستقبل على السندان ونستخدم مطرقة لتثبيت الحزام في الفتحة. ثم نقوم بربط 3 مسامير في فتحات المسدس. يجب أن تكون مترابطة M6. ساحب حزام فلتر الزيت المُجمع ذاتيًا جاهز للاستخدام. إجراء العمل مع هذا المفتاح هو كما يلي. نضع الحلقة على الفلتر ، ثم نبدأ في لف الحزام حول السداسي. لفكها ، افعلها عكس اتجاه عقارب الساعة. عندما يكون الحزام ملفوفًا بالكامل ، فأنت بحاجة إلى أخذ المفتاح (17 أو 19) ووضعه على الشكل السداسي وفك الفلتر.
إذا كان خيار الحزام لا يبرر نفسه ، فإننا نصنع سلسلة
لتصنيع مجتذب السلسلة الخاص بك ، ستحتاج إلى قطعة من الأنابيب المستخدمة مقاس نصف بوصة أو بوصة مع جدران وخيوط غير مشفرة وغير تالفة في أحد طرفيها. يجب ألا يقل طول القطعة عن ارتفاع الفلتر. نختار قابسًا مناسبًا للأنبوب بحيث يتم لفه على الخيط الخاص به. ستحتاج أيضًا إلى سلسلة دراجات.
نحفر حفرة بقطر 9 مم في وسط القابس. بمساعدة ملف مثلث ، نمنحه شكلًا مربعًا بأيدينا. تتم المعالجة حتى تبدأ أبعاد الثقب في الملاءمة أسفل السقاطة ، أو بالأحرى ، تحت مفتاح الحد الخاص بها. يجب أن يتناسب الأخير مع الفتحة الناتجة عن السدادة بإحكام إلى حد ما ، مع عدم وجود رد فعل عنيف تقريبًا. نقوم بلف القابس في نهاية الأنبوب ونشدده بإحكام شديد. حتى لا يتم فكه عند استخدام الساحب ، يوصى بإمساكه بالأنبوب باللحام.
كحل أخير ، يمكنك محاولة تكسير المعدن الموجود في نهاية الخيط باستخدام إزميل ومطرقة غير حادة ، ولكن فقط بعناية حتى لا تشوه الأنبوب. نصنع علامات على الأنبوب لحفر ثقوب السلسلة. للحصول على فهم موثوق به للمرشح ، يكون قسمان منه كافيين ، مثبتين على الساحب المقابل للطرفين المعاكسين للمنظف. ولكن يمكنك أيضًا عمل ثقب ثالث ، بين الثقلين المتطرفين ، أسفل سلسلة واحدة أخرى. في هذه الحالة ، سيصبح الساحب أكثر تنوعًا ، حيث سيسمح لك بفك المرشحات ذات الارتفاعات المختلفة.
بعد أن مررنا سلسلة عبر أحد الثقوب المحفورة في الأنبوب ، نرميها حول الفلتر بحلقة ، ونحاول تحديد المدة التي ستحتاجها القطع. نحن نقيس كثيرًا بحيث يتم ارتداء المجتذب في حالة عدم الربط بحرية على المنظف.يمكنك أيضًا عمل هامش من السلسلة بطول طول المرشحات التي يكون قطرها أكبر من ذلك المثبت على السيارة. لكن ضع في اعتبارك أنه سيكون أقل ملاءمة للعمل مع مثل هذا المجتذب. وفقًا للطول المقاس ، نقوم بتفكيك السلسلة إلى أجزاء منفصلة - نضغط على المسامير ونفصل الروابط في هذا المكان.
بعد تمرير الأجزاء التي تم الحصول عليها من خلال الفتحات الموجودة في الأنبوب ، نقوم بعمل حلقات منها - نقوم بتوصيل روابط الأطراف والضغط في المسامير. لفك الفلتر ، نضع حلقات السحب عليه ، وإذا لزم الأمر ، عندما تكون السلاسل طويلة جدًا ، قم بإدارة الأنبوب يدويًا عكس اتجاه عقارب الساعة ، وبالتالي اختيار الركود. ثم نقوم بإدخال سقاطة في القابس وبمساعدتها نبدأ في تفكيك المنظف.
لكي يعمل ناقل الحركة لفترة طويلة ولا يتسبب في حدوث مشكلات ، فإن الأمر يستحق التنظيف والتشحيم بشكل دوري للسلسلة ، وكذلك تغييرها مرة واحدة تقريبًا كل 10-15 ألف كيلومتر. يعتبر استبدال سلسلة على دراجة نارية عملية معقدة إلى حد ما ، ويوصي العديد من الخبراء بمعالجة هذه المشكلة إلى محطة خدمة متخصصة. ومع ذلك ، يمكنك تغيير السلسلة بنفسك ، مما يوفر الكثير من المال. مثل هذا العمل لا يتطلب مهارات تقنية خاصة ، ولكن له العديد من الفروق الدقيقة. باتباع التوصيات الواردة في المقالة ، يمكنك تحقيق موثوقية ومتانة نقل دراجتك النارية.
أدوات
للعمل مع السلسلة ، ستحتاج إلى قائمة واسعة إلى حد ما من الأدوات. ستكون الأداة الأكثر أهمية في هذه الحالة هي أداة برشام سلسلة خاصة - يتم إنتاج مثل هذه الأجهزة بواسطة العديد من الشركات ، لذا سيكون العثور عليها أمرًا سهلاً نسبيًا. تتراوح تكلفة الأداة بين 1000-5000 روبل ، حسب الشركة المصنعة ودرجة الفولاذ المستخدمة. نسمع من بعض الأساتذة ذوي الخبرة أن المبرشم قد تم استبداله بنجاح بمطرقة وإزميل ولب. وجهة النظر هذه خاطئة تمامًا - لن يكون من الممكن تحقيق اتصال موثوق للسلسلة بمساعدتهم ، وعلى الأرجح ستنكسر قريبًا.
بالإضافة إلى ذلك ، سيتطلب تغيير العجلة المسننة والسلسلة الأدوات التالية:
- وجع عزم الدوران مع قبضة مريحة ؛
- مجموعة من المفاتيح والرؤوس.
- طاحونة مدمجة بشفرة ماسية للمعادن ؛
- شحم وكذلك منظف وسلسلة.
من الأفضل عدم إهمال اختيار الأدوات عالية الجودة ، حيث سيكون الأمر مزعجًا للغاية إذا كانت الفواصل الرئيسية في عملية العمل وظل الدراجة النارية نصف مفككة. تذكر أنه يجب استبدال السلسلة بانتظام ، لذا فإن الأمر يستحق شراء مجموعة جودة مرة واحدة ثم استخدامها لعدة سنوات.
تفكيك
تحتاج أولاً إلى إزالة غطاء السلسلة وفك جميع البراغي التي تحمل غطاء ضرس محرك الأقراص. بعد إزالة الأغطية البلاستيكية ، قم بربط جميع أدوات التثبيت في أماكنها الأصلية لمنع فقدها. توجد دائمًا كمية كبيرة من الأوساخ تحت غطاء النجمة - من الأفضل غسلها باستخدام رذاذ خاص. بعد ذلك ، اشطف المجموعة بالماء وامسح برفق أي سائل متبقي بقطعة قماش غير كاشطة.
إذا كان جدول الأعمال هو استبدال النجوم ، فأنت بحاجة إلى فك الأربطة عن طريق فك البراغي المقابلة. هذا هو المكان الذي تحتاج فيه إلى المساعدة حيث يتم عادةً حظر مسامير العجلة المسننة الخلفية بواسطة swingarm ويجب تحريك الدراجة للخلف وللأمام. الآن يبقى فقط فك صامولة المحور الخلفي - ومع ذلك ، لا يلزم إزالة أدوات التثبيت بالكامل حتى الآن! يتم تثبيت الدراجة النارية على الحامل المركزي أو العجلة ، وبعد ذلك تحتاج أخيرًا إلى فك صمولة المحور الخلفي وإزالة العجلة. بعد الانتهاء من هذه العملية ، ابدأ في إزالة النجوم ، وفك البراغي التي تثبتها تمامًا.
لتسهيل تركيب سلسلة جديدة بشكل كبير ، فإن الأمر يستحق قطع آلية النقل الحالية. تحتوي بعض طرز الدراجات النارية على جهاز خاص يسمى الكسارة (Chain Breaker) - فقط قم بخفضه على السلسلة وقم بتثبيته لإخراج الدبوس منه. إذا كانت مفقودة ، يمكن برشام السلسلة بكمة مدرجة في مجموعة التثبيت. ومع ذلك ، يقول الميكانيكيون المتمرسون أن هذه الأداة تنكسر بسهولة شديدة ، وينصحون بقطع رؤوس الدبوس باستخدام المطحنة أولاً. بعد ذلك ، سيكون من السهل جدًا قطع الرابط - إذا لم يكن لديك جميع الأدوات المذكورة أعلاه ، فيمكن نشر السلسلة بمنشار ، على الرغم من أن هذا العمل سيستغرق الكثير من الوقت.
إذا كنت مهتمًا بكيفية تغيير السلسلة باستخدام أداة خاصة ، فعليك معرفة ذلك. يتم تثبيت جلبة لقطع السلسلة في آلية التثبيت للمبرشم ، وبعد ذلك يتم دمجها مع دبوس برأس ملفوف. يتم لف مسمار التثبيت بمفتاح عزم مُعد مسبقًا بقوة 10-12 نيوتن متر. يبقى فقط إدخال الثقب وربطه حتى يسقط الدبوس وتنكسر السلسلة.
تثبيت
إذا كنت ستقوم بتغيير أسنان العجلة المسننة ، فيمكن الاستغناء عن قطع السلسلة حيث لا يزال يتعين عليك تثبيت الترس الجديد يدويًا. ومع ذلك ، إذا تم حفظها ، يمكن لهذه العملية أن تقلل بشكل كبير من تعقيد العمل. إذا كنت قد اشتريت سلسلة جديدة من شركة تصنيع مماثلة ، فيكفي ببساطة توصيلها بالسلسلة القديمة لتحقيق النتيجة المرجوة. خلاف ذلك ، يمكنك استخدام خيط أو سلك صناعي قوي. يجب سحب السلسلة الطويلة الناتجة فوق النجوم ، وتحويلها تدريجياً.
لفهم كيفية استبدال السلسلة بهذه الطريقة ، عليك الانتظار حتى لا يتلامس جزء الترس القديم مع أسنان العجلة المسننة. تأكد من تغطية الخطوط المتشابكة بالشحوم. يمكن الآن إزالة السلسلة القديمة وتركيب السلسلة الجديدة. يجب وضع النجم الرائد في مكانه ويجب صنع الحامل. ستكون الخطوة التالية هي تثبيت السلسلة ، والتي تعتبر العملية الأكثر أهمية في إجراء الاستبدال بأكمله.
إذا كنت تتساءل عن كيفية تثبيت سلسلة بمطرقة وإزميل ، فيمكنك قراءة التوصيات أدناه والقيام بكل شيء يدويًا - ومع ذلك ، فإن احتمال فشل الإرسال سيكون مرتفعًا للغاية. لذلك ، من الأفضل أن تأخذ برشامًا خاصًا يحد من حركة الشرائح - فهذا سيبقي أختام الجزء سليمة. نقوم بتشحيم المسامير بسخاء باستخدام مادة تشحيم خاصة للسلسلة ، وبعد ذلك نضع أختام الزيت عليها ونقوم بتشحيمها مرة أخرى. أنت الآن بحاجة إلى ربطها في البكرات ، وتثبيت أحد أختام الزيت الأخرى ، وإعادة تشحيم وإصلاح غطاء القفل في الأعلى. نقوم بتثبيت هذا الرابط في المبرشم بطريقة تسقط المسامير في أخدود خاص - كل ما تبقى هو لف مسمار التثبيت حتى يستقر على قاعدته.
أنت الآن بحاجة إلى تثبيت فوهة خاصة لتثبيت المسامير في الأداة. اضغط عليه على سطح السلسلة - يكاد يكون من المستحيل تفويته ، لأن الأداة لها فترة راحة خاصة تجعل من السهل تصويبها. باستخدام مفتاح عزم الدوران ، شد مسمار التثبيت حتى نهاية اللعب الحر. اعتمادًا على الشركة المصنعة للسلسلة ، يمكن أن تكون هذه القيمة في حدود 15-20 نيوتن متر ، ومع ذلك ، يجب أن تسترشد بزيادة حادة في القوة المطلوبة لقلب الترباس. لا تحاول تشديد الترباس ، لأنه في هذه الحالة سيفقد القفل القدرة على الحركة ، مما يؤدي إلى تآكل متسارع في ناقل الحركة.
يبقى فقط لتثبيت النجم الخلفي وجعل التثبيت. أنت الآن بحاجة إلى تثبيت العجلة بترتيب عكسي ، ولكن أيضًا لا تشد محورها. تأكد من أن جميع الأجزاء في مكانها وأنك لم تفقد أي مثبتات.
النهاية
تتمثل الخطوة التالية في ضبط السلسلة - في الوضع الطبيعي ، تتدهور آلية النقل بمقدار 25-35 مم. اعتمادًا على نوع الآلية التي تستخدمها دراجتك النارية ، قد تحتاج إلى تحريك المحور عبر فتحة خاصة ، أو التحكم فيه باستخدام مسامير الضبط ، أو تدوير الجهاز اللامتراكز. بعد ضبط الفتحة المرغوبة ، اربط صواميل المحور الخلفي وتأكد من قفل العجلة الخلفية بالكامل.
ابدأ الآن في شد جميع السحابات في اللحظة المناسبة باستخدام مفتاح عزم الدوران - يمكنك العثور على جميع القيم في دليل مالك الدراجة النارية. بدءًا من العجلة المسننة الخلفية ، شد مساميرها بالعرض لتجنب إتلاف الخيوط ، ثبت العجلة المسننة الأمامية وتحقق من أن السلسلة تدور دون ارتخاء كبير في منطقة معينة. قبل استخدام الدراجة النارية ، يجب تشحيم آلية النقل باستخدام رذاذ خاص.
إذا اشتريت نموذج السلسلة الخطأ وتحتاج إلى معرفة كيفية تقصيرها ، فيجب عليك استخدام التوصيات المذكورة أعلاه. باستخدام أداة ثقب ، قم بكسر الآلية وإزالة العدد المطلوب من الروابط منها. بعد ذلك ، قم بتشحيم جميع المكونات بعناية وتثبيت الشرائح ، مع عدم نسيان الأختام وبكرات أزواج الاحتكاك. ومع ذلك ، يجب إجراء مثل هذه العملية كملاذ أخير فقط - قبل شراء سلسلة ، تحتاج إلى توضيح ما إذا كانت مناسبة لطراز دراجة نارية معينة.
عمل شاق
إن استبدال السلسلة ليس بالأمر السهل ، على الرغم من أن هذه العملية لا تتطلب معرفة تقنية خاصة. تكمن المشكلة في وجود عدد كبير من الفروق الدقيقة - يمكن سحب آلية النقل أو سحقها أو تركيبها بشكل غير صحيح. لذلك ، يجب عليك التحقق من جميع التوصيات واستخدام أداة الجودة فقط. إذا كنت لا تشعر بالثقة في أنه يمكنك تنفيذ جميع الإجراءات بشكل صحيح ، فمن الأفضل تكليف المتخصصين باستبدال السلسلة. في محطة خدمة الدراجات النارية ، سوف يساعدونك في إجراء الإصلاحات في أقل وقت ممكن ، كما سيوفرون ضمانًا لموثوقية ناقل الحركة.
على الرغم من التنوع الكبير نوعًا ما ، في سوق البناء ، لأدوات الشد أو الشد في وصلات الأنابيب المختلفة ، يولي الخبراء اهتمامًا خاصًا لمفتاح ربط السلسلة. مفتاح السلسلة هو ممثل بارز لأداة معدنية محمولة باليد مصممة لتركيب الأنابيب أو التركيبات في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. تسمح لك هذه المعدات بالعمل في ظروف يكون فيها استخدام مفتاح ربط قياسي قابل للتعديل أو مفتاح ربط إسفنجي أمرًا مستحيلًا.
ميزات التصميم
إن بساطة تصميم مفتاح ربط السلسلة يجعلها مريحة للغاية وسهلة الاستخدام. يتكون أي من نماذجها من آلية لقط ومقبض. تشتمل آلية التثبيت على سلسلة و "خدود" متصلة بالمقبض بمسامير. العنصر الرئيسي في تصميم مفتاح السلسلة ، بالطبع ، هو مقبض معدني متآلف. يوجد في أحد طرفي قاعدته عتبة ، والتي تعمل كنوع من الدعم للأنابيب. يوجد على الجوز شقوق خاصة تحمي من حدوث التمرير للأنابيب. العنصر المهم التالي هو السلسلة. أثناء التشغيل ، يلتف حول قطعة العمل على طول القطر بأكمله. يتم توصيل السلسلة بقاعدة المفتاح باستخدام أداة التجنيب التي تتيح لك الاحتفاظ بالجهد المتولد.
توفر الفكوك الخاصة وسلسلة مرنة قابلة للتعديل التثبيت الضروري للأنابيب.
بسبب عدم وجود أي عناصر ثابتة في تصميم المفتاح ، يمكن العمل في الأماكن الضيقة.
لاستخدام مفتاح ربط سلسلة ، سيكون كافياً إذا كانت هناك مسافة مساوية لسمك السلسلة بين الأجزاء الهيكلية والأنبوب. أثناء التشغيل ، تطوق السلسلة المنتج المطلوب حول المحيط ، وتعمل العتبة في هذه الحالة كعائق خاص عند الانزلاق. بدوره ، لا يسمح القفل الذي يثبت السلسلة في وضع محدد مسبقًا بإضعاف محيط الأنبوب الأولي. نظرًا للتوزيع المنتظم للقوى المطبقة على مساحة المنتجات ، يتم التخلص من مخاطر حدوث تشوهات أو أضرار مختلفة.
مبدأ تشغيل مفتاح السلسلة هو كما يلي: يتم إلقاء السلسلة ، المثبتة على المقبض ، فوق الأنبوب وتشديدها بإحكام ، وتستريح مباشرة على المادة ذات الإسفنج. ثم ، عند تطبيق الجهود (الضغط على نهاية المقبض) ، يدور المفتاح في الاتجاه المطلوب. في الوقت نفسه ، فإن الأطراف الخشنة من "الخدين" المتدحرجة على المنتج توفر أقصى قدر من التثبيت مع الكبح الذاتي اللاحق. تعمل السلسلة في هذه الحالة كعنصر تثبيت. عادة ما يأتي بهامش ويمكن استبداله بسهولة إذا لزم الأمر.
يعد العمل باستخدام مفتاح ربط سلسلة أمرًا بسيطًا ، ولكن يجب أن تتذكر بعض القواعد البسيطة:
- تنظيف الأسنان تمامًا من الحطام الذي سقط فيها قبل وبعد الانتهاء من العمل ؛
- يمنع منعا باتا استخدام أي مواد حشية بين الأنبوب والسلسلة ؛
- لا تقم بزيادة ذراع مفتاح الربط مع قطع أنابيب إضافية. هذا قد يكسر مقبضه.
يجب توخي الحذر عند استخدام هذه الأداة عند العمل بأجزاء ذات معايير إنهاء عالية أو مع أنابيب رقيقة الجدران. يمكن أن يؤدي الضغط الكبير إلى تآكل الأسطح أو انهيار المنتج.
المواد الرئيسية في صناعة مفاتيح الشد هي الألمنيوم والصلب. ستستمر المفاتيح المصنوعة على أساس الفولاذ عالي القوة لفترة طويلة. لتسهيل تصميم المفتاح ، يتم إدخال الألومنيوم بشكل إضافي في التكوين ، لكن هذا لا يؤثر على خصائص القوة بأي شكل من الأشكال. يسمح الألمنيوم بتقليل الوزن الإجمالي للمفتاح بمعدل 40٪. غالبًا ما يستخدم الألمنيوم في صناعة المقابض.
مواصفات مفتاح ربط السلسلة
في تشغيل مفتاح السلسلة ، يتم تمييز المعلمات الرئيسية التالية:
- القدرة على استخدام الأداة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها ؛
- للأحمال الصغيرة ، تم تجهيز مفتاح الربط بمقبض فولاذي مزور من قطعة واحدة وإسفنجة خاصة ؛
- يعمل المفتاح مع أي أنابيب معدنية بأقطار مختلفة ؛
- بالنسبة للأحمال الثقيلة ، تحتوي بعض نماذج مفاتيح السلسلة على فكوك (مزدوجة) متغيرة مصنوعة من نفس سبائك الفولاذ. يعتبر هذا المفتاح لا غنى عنه عندما يصبح من الضروري الحصول على قبضة صلبة بما فيه الكفاية للمفتاح مع الأنبوب. من أجل زيادة مقدار الجهد المبذول ، يمكن استخدام ذراع التمديد بشكل إضافي. اعتمادًا على طبيعة العمل ، يمكن تعديل مفتاح السلسلة عن طريق وضع فكوك قابلة للاستبدال في الهيكل.
كما هو الحال مع أي أداة أخرى من أدوات الأقفال ، تعد جودة مفتاح السلسلة نفسه عاملاً مهمًا للغاية. يعتقد الكثيرون خطأً أن المعيار الرئيسي لاختيار مفتاح ربط السلسلة هو حجم الفتح المسموح به. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك. عند اختيار الأداة ، يجب أن تستند إلى جودة المفتاح ، خاصة على مقبضه و "الخدين" ، حيث يتم وضع معظم الأحمال عليها ، كقاعدة عامة. إنه جيد جدًا إذا كان المفتاح مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة. في المستقبل ، سيحدد هذا مقاومة التآكل أثناء التشغيل. أيضًا ، عند اختيار هذا النوع من المعدات ، يجب الانتباه إلى العلامات التجارية للمصنعين العالميين المشهورين الذين اكتسبوا ثقة العديد من المستهلكين لفترة طويلة.
حتى الآن ، يتم إنتاج نماذج رئيسية كلاسيكية وخفيفة الوزن. غالبًا ما تتميز النماذج القياسية بكتلة أكبر من المفاتيح خفيفة الوزن.
تشمل العلامات التجارية الأكثر شهرة التي يطلبها المشترين RIDGID و REED و SPARTA و STAYER.
المفاتيح الأكثر موثوقية ، والمعروفة للمهنيين في جميع أنحاء العالم ، هي RIDGID حاليًا. تنتج هذه الشركة أكثر من عشرين نوعًا من المفاتيح المختلفة. تتميز منتجات الشركة الرائدة عالميًا بقوة عالية وقبضة موثوقة للأنابيب ذات الأقطار المختلفة ، فضلاً عن المقبض المريح وطوله.
يعد اختيار هذه الأداة واسعًا جدًا ، لذا تأكد من موازنة جميع الإيجابيات والسلبيات قبل الاستقرار على أي مصنع معين.
مرحبا صديقي العزيز! اليوم سوف نصنع جهازًا بسيطًا للغاية وفعالًا سيكون بالتأكيد مفيدًا للأشخاص الذين يعملون في إصلاح السيارات ، والسباكة ، والنجارة ، وما إلى ذلك. قد يكون مثل هذا الشيء الصغير مفيدًا في الحياة المنزلية العادية.
هذه الأداة البسيطة هي مفتاح عالمي يمكنه فك أي شيء. يتعامل مفتاح الربط مع جميع أحجام الصواميل والمسامير بشكل مثالي ، وله أيضًا قبضة ممتازة على أي سطح أملس مثل أنبوب الماء.
بالمقارنة مع مفتاح الغاز العالمي ، فإن هذا التصميم له مزايا معينة. يحتوي مفتاح الغاز على طائرتين فقط من طائرات الاشتباك ، والتي بدورها يمكن أن تشوه الجزء المراد فكه تحت ضغط قوي. تتميز أداتنا بمقاس "ناعم" بسبب التلامس على مستوى الجزء المفكوك بالكامل.
اختبار شعاع الخشب. يوجد على اليسار مفتاحنا العالمي ، وعلى اليمين يوجد مفتاح الغاز.
أيضًا ، نظرًا لخصوصية تصميم هذا المفتاح ، يتمتع هذا المفتاح بالقدرة على العمل كمفتاح عالمي مع آلية "السقاطة": منع الجزء من التمرير في الاتجاه الصحيح ونقله بسهولة إلى البداية في الاتجاه المعاكس موقع.
لعمل مثل هذا المفتاح العالمي ، تحتاج فقط إلى جزأين:
- - مقطع معدني مربع 25x25 300 ملم.
- - سلسلة دراجة بخارية بطول 500 مم.
تجميع المفتاح الرئيسي
التجميع بسيط للغاية ولن يستغرق أكثر من 5 دقائق في التحضير.كل ما عليك القيام به هو لحام أحد طرفي السلسلة بالملف المعدني. من الأفضل إجراء اللحام على جانبي السلسلة.
هذا يكمل التجميع. المفتاح العام جاهز للاستخدام.
باستخدام المفتاح الرئيسي
دعنا نتخطى الطرف الثاني من السلسلة إلى وسط الملف الشخصي وستحصل على حلقة تحتاج فقط إلى وضعها على الجزء الذي تريد فكه.
في هذه الأداة ، يتم أخذ السلسلة لكسر وكلما زادت قوة الرافعة ، زادت قوة قبضة السلسلة.
المفتاح يربط بشكل مثالي كلاً من الأشياء المستديرة والأوجه. بالنسبة له ، لا يوجد فرق كبير ، سواء كان صامولة أو أنبوبًا.
الاختبارات
اختبار رئيسي على أنبوب دائري:
اختبار مفتاح الربط على الجوز السداسي:
النتائج ممتازة في جميع الحالات. قبضة عالية. لا يدور أي شيء.
أيضًا ، تقوم هذه المعجزة بفك الأنابيب البلاستيكية والبولي بروبيلين تمامًا ، دون تشوهات كبيرة ، وهو أمر مهم جدًا عند العمل بالبلاستيك اللين.
لن يشغل هذا المفتاح المفيد مساحة كبيرة في سيارتك أو مرآبك أو منزلك. ولكن يمكن بالتأكيد أن يكون مفيدًا في الوقت المناسب.
لذا ، أيها الأصدقاء ، لا تتردد في إنشاء مفتاح عالمي خاص بك. تأكد من مشاهدة فيديو صنع واختبار المفتاح العالمي.
لكي يعمل ناقل الحركة لفترة طويلة ولا يتسبب في حدوث مشكلات ، فإن الأمر يستحق التنظيف والتشحيم بشكل دوري للسلسلة ، وكذلك تغييرها مرة واحدة تقريبًا كل 10-15 ألف كيلومتر. يعتبر استبدال سلسلة على دراجة نارية عملية معقدة إلى حد ما ، ويوصي العديد من الخبراء بمعالجة هذه المشكلة إلى محطة خدمة متخصصة. ومع ذلك ، يمكنك تغيير السلسلة بنفسك ، مما يوفر الكثير من المال. مثل هذا العمل لا يتطلب مهارات تقنية خاصة ، ولكن له العديد من الفروق الدقيقة. باتباع التوصيات الواردة في المقالة ، يمكنك تحقيق موثوقية ومتانة نقل دراجتك النارية.
أدوات
للعمل مع السلسلة ، ستحتاج إلى قائمة واسعة إلى حد ما من الأدوات. ستكون الأداة الأكثر أهمية في هذه الحالة هي أداة برشام سلسلة خاصة - يتم إنتاج مثل هذه الأجهزة بواسطة العديد من الشركات ، لذا سيكون العثور عليها أمرًا سهلاً نسبيًا. تتراوح تكلفة الأداة بين 1000-5000 روبل ، حسب الشركة المصنعة ودرجة الفولاذ المستخدمة. نسمع من بعض الأساتذة ذوي الخبرة أن المبرشم قد تم استبداله بنجاح بمطرقة وإزميل ولب. وجهة النظر هذه خاطئة تمامًا - لن يكون من الممكن تحقيق اتصال موثوق للسلسلة بمساعدتهم ، وعلى الأرجح ستنكسر قريبًا.
بالإضافة إلى ذلك ، سيتطلب تغيير العجلة المسننة والسلسلة الأدوات التالية:
- وجع عزم الدوران مع قبضة مريحة ؛
- مجموعة من المفاتيح والرؤوس.
- طاحونة مدمجة بشفرة ماسية للمعادن ؛
- شحم وكذلك منظف وسلسلة.
من الأفضل عدم إهمال اختيار الأدوات عالية الجودة ، حيث سيكون الأمر مزعجًا للغاية إذا كانت الفواصل الرئيسية في عملية العمل وظل الدراجة النارية نصف مفككة. تذكر أنه يجب استبدال السلسلة بانتظام ، لذا فإن الأمر يستحق شراء مجموعة جودة مرة واحدة ثم استخدامها لعدة سنوات.
تفكيك
تحتاج أولاً إلى إزالة غطاء السلسلة وفك جميع البراغي التي تحمل غطاء ضرس محرك الأقراص. بعد إزالة الأغطية البلاستيكية ، قم بربط جميع أدوات التثبيت في أماكنها الأصلية لمنع فقدها. توجد دائمًا كمية كبيرة من الأوساخ تحت غطاء النجمة - من الأفضل غسلها باستخدام رذاذ خاص. بعد ذلك ، اشطف المجموعة بالماء وامسح برفق أي سائل متبقي بقطعة قماش غير كاشطة.
إذا كان جدول الأعمال هو استبدال النجوم ، فأنت بحاجة إلى فك الأربطة عن طريق فك البراغي المقابلة. هذا هو المكان الذي تحتاج فيه إلى المساعدة حيث يتم عادةً حظر مسامير العجلة المسننة الخلفية بواسطة swingarm ويجب تحريك الدراجة للخلف وللأمام. الآن يبقى فقط فك صامولة المحور الخلفي - ومع ذلك ، لا يلزم إزالة أدوات التثبيت بالكامل حتى الآن! يتم تثبيت الدراجة النارية على الحامل المركزي أو العجلة ، وبعد ذلك تحتاج أخيرًا إلى فك صمولة المحور الخلفي وإزالة العجلة. بعد الانتهاء من هذه العملية ، ابدأ في إزالة النجوم ، وفك البراغي التي تثبتها تمامًا.
لتسهيل تركيب سلسلة جديدة بشكل كبير ، فإن الأمر يستحق قطع آلية النقل الحالية. تحتوي بعض طرز الدراجات النارية على جهاز خاص يسمى الكسارة (Chain Breaker) - فقط قم بخفضه على السلسلة وقم بتثبيته لإخراج الدبوس منه. إذا كانت مفقودة ، يمكن برشام السلسلة بكمة مدرجة في مجموعة التثبيت. ومع ذلك ، يقول الميكانيكيون المتمرسون أن هذه الأداة تنكسر بسهولة شديدة ، وينصحون بقطع رؤوس الدبوس باستخدام المطحنة أولاً. بعد ذلك ، سيكون من السهل جدًا قطع الرابط - إذا لم يكن لديك جميع الأدوات المذكورة أعلاه ، فيمكن نشر السلسلة بمنشار ، على الرغم من أن هذا العمل سيستغرق الكثير من الوقت.
إذا كنت مهتمًا بكيفية تغيير السلسلة باستخدام أداة خاصة ، فعليك معرفة ذلك. يتم تثبيت جلبة لقطع السلسلة في آلية التثبيت للمبرشم ، وبعد ذلك يتم دمجها مع دبوس برأس ملفوف. يتم لف مسمار التثبيت بمفتاح عزم مُعد مسبقًا بقوة 10-12 نيوتن متر. يبقى فقط إدخال الثقب وربطه حتى يسقط الدبوس وتنكسر السلسلة.
تثبيت
إذا كنت ستقوم بتغيير أسنان العجلة المسننة ، فيمكن الاستغناء عن قطع السلسلة حيث لا يزال يتعين عليك تثبيت الترس الجديد يدويًا. ومع ذلك ، إذا تم حفظها ، يمكن لهذه العملية أن تقلل بشكل كبير من تعقيد العمل. إذا كنت قد اشتريت سلسلة جديدة من شركة تصنيع مماثلة ، فيكفي ببساطة توصيلها بالسلسلة القديمة لتحقيق النتيجة المرجوة. خلاف ذلك ، يمكنك استخدام خيط أو سلك صناعي قوي. يجب سحب السلسلة الطويلة الناتجة فوق النجوم ، وتحويلها تدريجياً.
لفهم كيفية استبدال السلسلة بهذه الطريقة ، عليك الانتظار حتى لا يتلامس جزء الترس القديم مع أسنان العجلة المسننة. تأكد من تغطية الخطوط المتشابكة بالشحوم. يمكن الآن إزالة السلسلة القديمة وتركيب السلسلة الجديدة. يجب وضع النجم الرائد في مكانه ويجب صنع الحامل. ستكون الخطوة التالية هي تثبيت السلسلة ، والتي تعتبر العملية الأكثر أهمية في إجراء الاستبدال بأكمله.
إذا كنت تتساءل عن كيفية تثبيت سلسلة بمطرقة وإزميل ، فيمكنك قراءة التوصيات أدناه والقيام بكل شيء يدويًا - ومع ذلك ، فإن احتمال فشل الإرسال سيكون مرتفعًا للغاية. لذلك ، من الأفضل أن تأخذ برشامًا خاصًا يحد من حركة الشرائح - فهذا سيبقي أختام الجزء سليمة. نقوم بتشحيم المسامير بسخاء باستخدام مادة تشحيم خاصة للسلسلة ، وبعد ذلك نضع أختام الزيت عليها ونقوم بتشحيمها مرة أخرى. أنت الآن بحاجة إلى ربطها في البكرات ، وتثبيت أحد أختام الزيت الأخرى ، وإعادة تشحيم وإصلاح غطاء القفل في الأعلى. نقوم بتثبيت هذا الرابط في المبرشم بطريقة تسقط المسامير في أخدود خاص - كل ما تبقى هو لف مسمار التثبيت حتى يستقر على قاعدته.
أنت الآن بحاجة إلى تثبيت فوهة خاصة لتثبيت المسامير في الأداة. اضغط عليه على سطح السلسلة - يكاد يكون من المستحيل تفويته ، لأن الأداة لها فترة راحة خاصة تجعل من السهل تصويبها. باستخدام مفتاح عزم الدوران ، شد مسمار التثبيت حتى نهاية اللعب الحر. اعتمادًا على الشركة المصنعة للسلسلة ، يمكن أن تكون هذه القيمة في حدود 15-20 نيوتن متر ، ومع ذلك ، يجب أن تسترشد بزيادة حادة في القوة المطلوبة لقلب الترباس. لا تحاول تشديد الترباس ، لأنه في هذه الحالة سيفقد القفل القدرة على الحركة ، مما يؤدي إلى تآكل متسارع في ناقل الحركة.
يبقى فقط لتثبيت النجم الخلفي وجعل التثبيت. أنت الآن بحاجة إلى تثبيت العجلة بترتيب عكسي ، ولكن أيضًا لا تشد محورها. تأكد من أن جميع الأجزاء في مكانها وأنك لم تفقد أي مثبتات.
النهاية
تتمثل الخطوة التالية في ضبط السلسلة - في الوضع الطبيعي ، تتدهور آلية النقل بمقدار 25-35 مم. اعتمادًا على نوع الآلية التي تستخدمها دراجتك النارية ، قد تحتاج إلى تحريك المحور عبر فتحة خاصة ، أو التحكم فيه باستخدام مسامير الضبط ، أو تدوير الجهاز اللامتراكز. بعد ضبط الفتحة المرغوبة ، اربط صواميل المحور الخلفي وتأكد من قفل العجلة الخلفية بالكامل.
ابدأ الآن في شد جميع السحابات في اللحظة المناسبة باستخدام مفتاح عزم الدوران - يمكنك العثور على جميع القيم في دليل مالك الدراجة النارية. بدءًا من العجلة المسننة الخلفية ، شد مساميرها بالعرض لتجنب إتلاف الخيوط ، ثبت العجلة المسننة الأمامية وتحقق من أن السلسلة تدور دون ارتخاء كبير في منطقة معينة. قبل استخدام الدراجة النارية ، يجب تشحيم آلية النقل باستخدام رذاذ خاص.
إذا اشتريت نموذج السلسلة الخطأ وتحتاج إلى معرفة كيفية تقصيرها ، فيجب عليك استخدام التوصيات المذكورة أعلاه. باستخدام أداة ثقب ، قم بكسر الآلية وإزالة العدد المطلوب من الروابط منها. بعد ذلك ، قم بتشحيم جميع المكونات بعناية وتثبيت الشرائح ، مع عدم نسيان الأختام وبكرات أزواج الاحتكاك. ومع ذلك ، يجب إجراء مثل هذه العملية كملاذ أخير فقط - قبل شراء سلسلة ، تحتاج إلى توضيح ما إذا كانت مناسبة لطراز دراجة نارية معينة.
عمل شاق
إن استبدال السلسلة ليس بالأمر السهل ، على الرغم من أن هذه العملية لا تتطلب معرفة تقنية خاصة. تكمن المشكلة في وجود عدد كبير من الفروق الدقيقة - يمكن سحب آلية النقل أو سحقها أو تركيبها بشكل غير صحيح. لذلك ، يجب عليك التحقق من جميع التوصيات واستخدام أداة الجودة فقط. إذا كنت لا تشعر بالثقة في أنه يمكنك تنفيذ جميع الإجراءات بشكل صحيح ، فمن الأفضل تكليف المتخصصين باستبدال السلسلة. في محطة خدمة الدراجات النارية ، سوف يساعدونك في إجراء الإصلاحات في أقل وقت ممكن ، كما سيوفرون ضمانًا لموثوقية ناقل الحركة.
يعتقد معظم عشاق السيارات أن مجتذب فلتر الزيت هو أداة عديمة الفائدة ، إذا كان يجب أن يمتلكها أي شخص ، إلا عمال خدمة السيارات. السائقون الذين واجهوا بالفعل مشكلة عند تغيير زيت المحرك بأنفسهم عندما لا يمكن فك الفلتر يدويًا ، قد حصلوا بالفعل على ساحب مناسب. إن اختيار هذه الأداة ليس بهذه السهولة: فهناك العديد من التعديلات في السوق ، ولكن لن تكون جميعها مناسبة لخدمة طراز معين من السيارات.
أنواع الجرارات المصنعة صناعياً
اعتمادًا على ميزات التصميم وأبعاد المرشح ، يتم استخدام ساحبات من نوع أو آخر لفكها. عادة ما يكون جسمها أو قاعدتها مصنوعة من الفولاذ ومحمية بطبقة نهائية من الكروم غير اللامع أو الفضي. يحتوي عدد من المنتجات ، إذا تم توفيرها في التصميم ، على بطانة بلاستيكية على المقابض ، مما يبسط إلى حد كبير العمل باستخدام هذه الأداة.
تسمح لك جميع أدوات السحب تقريبًا بفك كل من منظفات الزيت (المشار إليها فيما يلي باسم المنظفات) وأكواب الزيت - حاويات الفلتر بإدخال قابل للاستبدال. يمكن أولاً تقسيم جميع أدوات السحب إلى عالمية ومصممة لفك الفلاتر ذات قطر أو نوع واحد فقط.
من بين الأنواع الرئيسية التالية:
- سلطعون؛
- حزام؛
- سلسلة؛
- الشريط.
- على شكل منجل وعلى شكل كماشة ؛
- مع 2 قبضة قابلة للتعديل.
تعد تعدد استخداماتها نسبيًا - لا يمكن فك كل مرشح معهم. أولاً ، لأنها مصممة لمجموعة معينة من الأقطار الأنظف ، وبالنسبة لبعض الساحبات فهي واسعة بما يكفي ، بينما بالنسبة للآخرين ليست واسعة جدًا ، وثانيًا ، بسبب ميزات التصميم والأبعاد الخاصة بهم. بعد كل شيء ، يختلف الموقع ، بالإضافة إلى توفر الفلتر في السيارات المختلفة ، وبالتالي سيكون من السهل والبسيط العمل مع أي أداة في حجرة محرك واحدة ، وربما حتى مستحيل في أخرى.
يتم تصنيف نوع واحد فقط من الأدوات كملف جانبي ضيق - ساحبات فلتر الزيت "الكأس". حصلوا على هذا الاسم لمظهرهم ، يذكرنا بأجهزة المطبخ التي تحمل الاسم نفسه.
تصميم وطريقة استخدام مجتذب "الكأس"
يتم إنتاج هذا النوع من الساحب للفلاتر من جميع الأحجام ، ولكن كل منظف فردي له قطر واحد فقط. لذلك ، عند شراء كوب ، يجب أن تكون حذرًا بشكل خاص. يجب أن يتناسب هذا المفتاح بشكل مثالي مع المرشحات المثبتة على محرك السيارة. حتى اختلاف بضعة ملليمترات سيحول الكوب إلى ملحق عديم الفائدة.
يشتري مالكو ورش إصلاح السيارات على الفور مجموعات كاملة من هذه الساحبات ، بما في ذلك ما يصل إلى 30 مفتاح ربط لمرشحات بأقطار مختلفة. يتم تزويد هذه المجموعات بحقيبة يتم ترتيب الأكواب فيها بشكل ملائم وفقًا لأرقام الحجم.
ساحبات "الكأس" في "قاعها" بها فتحة مربعة لطرف مفتاح الربط. بالإضافة إلى ذلك ، تصنع بعض الشركات المصنعة "قاعًا" سداسيًا - لأداة الغطاء. تأتي العديد من أدوات السحب ، بشكل أساسي مجموعاتها ، مع طرف لثقب "الكأس" ، حيث يتم وضع المفتاح ، ويأتي بعضها مع جميع الأدوات اللازمة ، بما في ذلك الغطاء والنهاية.
يتم وضع مجتذب "الكأس" على الجزء العلوي المضلع من الفلتر بجزء مفتوح على مصراعيه ، حيث توجد حواف على محيطه الداخلي. يجب أن تتطابق مع تلك الموجودة على المنظف من حيث الكمية والحجم. خلاف ذلك ، لن يصلح الساحب بإحكام وسيكون فك الفلتر صعبًا أو مستحيلًا. " يعتبر الكأس "الأداة الأكثر ملاءمة. إنه مضغوط في حد ذاته ومعه ، كقاعدة عامة ، يكون من السهل "الزحف" إلى عامل التصفية.علاوة على ذلك ، فإن "الكوب" المختار بشكل صحيح لا ينزلق أبدًا بالنسبة لمحيط غلاف المرشح ، والذي يحدث أحيانًا مع بعض الأنواع الأخرى من أدوات السحب.
تفاصيل حول "سرطان البحر" العالمي
يتكون مجتذب "السلطعون" من لوحين ، وهما الجسم ، و 3 ملاقط مثبتة بينهما. على سطح العمل من الكفوف توجد شقوق تمنعهم من الانزلاق فوق سطح المرشح. يتم التحكم في القابضين عن طريق آلية تثبيت موجودة في منتصف جسم السلطعون وبين الحوامل الدوارة للأقدام.
يتم تشغيل الآلية نفسها ، بالإضافة إلى الساحب ككل ، بواسطة مفتاح مرفق خاص - وهذا أحد أنواع التصميم - إما عن طريق أداة نهاية أو غطاء ، يتم بموجبه توفير طرف مناظر يخرج من الجسم. مخطط العمل مع "السلطعون" مطابق لعملية فك الفلتر باستخدام مجتذب "كوب". يجب عليك أولاً ربطه بنهاية المُنظف. في هذا الجزء من العمل ، يختلف "السلطعون" اختلافًا جوهريًا عن الكوب ، مما يجعله عالميًا. في الموضع الأولي ، يتم تحريك كفوفه بحيث تكون قادرة على تغطية المرشح بالقطر الأقصى المسموح به لتصميمه.
بعد إلقاء المقابض على المنظف الأصغر ، يتم تنشيط آلية التثبيت. في هذه الحالة ، سيكون "السلطعون" قادرًا على التقاط المرشح ، الذي يتوافق قطره مع الحد الأدنى المسموح به لتصميم الساحب. بعد أن تمسك الكفوف بالمنظف ، يجب عليك الاستمرار في العمل بالمفتاح ، ووضع محرك آلية التثبيت. سيؤدي هذا إلى فك الفلتر. علاوة على ذلك ، كلما كانت القوة المطبقة أقوى ، زادت موثوقية قبضة أقدام "السلطعون" - يتم استبعاد الانزلاق.
اعتمادًا على طراز "السلطعون" ، يمكن استخدامه لإزالة وتركيب المرشحات التي يتراوح قطرها بين 60 و 125 ملم. هذا الساحب ، مثل "الكوب" ، جيد جدًا عند العمل في مساحة ضيقة ومحدودة.
ماذا تريد أن تعرف عن بقية أدوات السحب؟
يسمح لك مجتذب سلسلة فلتر الزيت ، حسب التصميم ، بفك وتشديد الفلاتر بأقطار تتراوح من 60-140 ملم. إنه مقبض وسلسلة متصلة به من طرف واحد ، والتي تعمل كقبضة قابلة للتعديل. تم تجهيز معظم الساحبات بسلسلة صف واحد ، ولكن هناك طرز ذات صف مزدوج. يمكن أن يكون الطرف الثاني من المقبض ، حسب التصميم ، مجانيًا أو يمر عبر أخدود خاص موجود في المقبض وله قفل.
في الإصدار الأول من الساحب ، قبل فك الفلتر ، تلتف السلسلة بإحكام حول جسمها ، حتى النهاية تقريبًا. يتم ربط الجزء المتبقي من المقبض بالخطاف الموجود بالمقبض. بعد ذلك ، يرتكز الساحب على الفلتر ويعمل كرافعة. يحتوي الإصدار الثاني من الأداة على حلقة جاهزة من السلسلة ، والتي لها أبعاد قابلة للتعديل وتندفع فورًا على الفلتر. بعد ذلك ، اسحب طرف القبضة عبر الأخدود ، وشد الحلقة واضغط على مقبض الأداة في الاتجاه المطلوب. في الوقت نفسه ، يحافظ قفل الأخدود على السلسلة بإحكام ، مما يمنعها من فك قبضتها.
يبلغ قطر العمل في ساحبات الحزام 25-160 مم. يتم تثبيت حزام خاص فيها لالتقاط المرشح ، وتشكيل حلقة. يمكن تثبيته عند كلا الطرفين في قضيب فولاذي مربع. يتم لف حزام حوله بعد إلقاء حلقة على الفلتر. ثم يتم إلقاء مفتاح مناسب على القضيب ويتم فك المنظف. نوع آخر من أدوات السحب مشابه في التصميم والاستخدام للنوع الثاني من أدوات السلسلة.
يعد نطاق تشغيل المرشحات الشريطية من أضيق نطاق - يمكن أن يصل الفرق بين الحد الأدنى والحد الأقصى لأقطار المرشح المسموح بها إلى 30 مم فقط. يستخدمون شريطًا من الفولاذ أو البلاستيك ، مثبتًا عند كلا طرفي المقبض ويشكل حلقة ، والتي يمكن تعديل حجمها قليلاً في بعض التصميمات. بعد إلقاء القبضة على المقبض ، يتم تطبيق القوة وتعمل كرافعة. يتم تحقيق كثافة تغطية المرشح في بعض التصميمات بمسمار على المقبض ، وفي البعض الآخر - بسبب الضيق الطبيعي عند فك البراغي. غالبًا لا تتعامل معظم أدوات السحب من هذا النوع مع المرشحات الضيقة جدًا.
الأدوات على شكل المنجل والكماشة لها فكان منحنيان عاملين مع شقوق ومقبض واحد أو 2. نطاق عملهم للقبض صغير أيضًا ، في بعض التصميمات قابل للتعديل. إنهم يعملون مع هذه الساحبات ، كما هو الحال مع الكماشة العادية - يمسكون بالفلتر ويضغطون عليه ويوقفونه.
يتكون الساحب ذو الفكين القابل للتعديل من لوحة قاعدة ضيقة سميكة ومسمار وكفوف مع شقوق في جزء العمل. يتم تحريك الأطراف الملولبة للمقابض في الفتحات الطولية للقاعدة وتثبيتها في الموضع المطلوب باستخدام الجوز. عند شد البرغي الذي يمر عبر خيط الفتحة الموجودة في وسط اللوحة ، بعد الضغط بشدة على الفلتر ، يتم فك هذا الأخير.
افعل ذلك بنفسك ساحب الحزام - لا يوجد شيء أسهل
لصنع هذا المفتاح بيديك ، ستحتاج إلى مسدس فولاذي. يمكن أن يكون حجمها القياسي 19 أو 17 - تحت المفتاح المناسب ، لمن يكون أكثر ملاءمة. نقطع قطعة عمل يبلغ طولها حوالي 150 مم أو حجم آخر من القضيب السداسي. يجب تحديد ذلك من خلال تجربته في حجرة المحرك في سيارتك الخاصة ، بحيث يكون من الملائم قدر الإمكان فك الفلتر باستخدام ساحب مُصنَّع.
بعد ذلك ، على طول الشكل السداسي في المنتصف ، نقوم بعمل قطع بمطحنة بطول 55-60 مم وعرض 5-6 مم ، والتي يجب أن تمر عبر الزوايا المقابلة للقسم وموازية للأوجه الجانبية للشريط. بعد ذلك ، نقوم بمعالجة قطعة العمل على الصنفرة - نزيل الحواف الحادة والأزيز. بأخذ حزام مقعد سيارة قديم ولكنه غير تالف ، قم بقطع قطعة من الطول المطلوب منه ، اعتمادًا على قطر المرشح المثبت. كلما كان طول الحزام أطول ، كلما كان الساحب أكثر تنوعًا ، ولكنه سيصبح أيضًا أقل ملاءمة للعمل معه عند فك المنظفات الصغيرة. في الحالة العامة ، قطعة 500-550 مم كافية.
نقوم بإدخال الحزام في فتحة الشغل ، ونقوم بمحاذاة وتوسيطه. ثم ، على الشكل السداسي المقابل للحزام ، نقوم بعمل علامات لحفر 3 ثقوب على مسافات متساوية من بعضها البعض. نزيل الحزام من القطع. نحفر من خلال ثقوب بقطر 5.5 مم. بعد ذلك ، نقوم بتوسيع الثقوب على جانب واحد إلى 6.5 مم. يتم إجراء التوسيع حتى الفتحة فقط. في الثقوب التي يبلغ قطرها 5.5 مم ، باستخدام الحنفية ، نقطع خيط M6.
نذوب طرفي الحزام بقداحة حتى لا تتفتح ، ثم نجمعهما معًا ونخيطهما في قطع الفراغ السداسي المقابل للفتحات. حصلت على حلقة. يجب أن تبرز أطراف الحزام المقابلة لها من الفتحة بحوالي 10 مم. نأخذ مسمارًا ، ويفضل قضيبًا فولاذيًا بقطر 6 مم ، نسخنه جيدًا ، ونضغط بالتناوب من خلال 3 فتحات من السداسي ، نحرق ثقوبًا في الشريط معها. يجب أن يحترق من خلاله ، لا أن يكون مثقوبًا ، حتى لا ينفصل الحزام في هذه الأماكن ولا ينفجر.
بعناية ، حتى لا نزيح الحلقة ، نضع ساحب المستقبل على السندان ونستخدم مطرقة لتثبيت الحزام في الفتحة. ثم نقوم بربط 3 مسامير في فتحات المسدس. يجب أن تكون مترابطة M6. ساحب حزام فلتر الزيت المُجمع ذاتيًا جاهز للاستخدام. إجراء العمل مع هذا المفتاح هو كما يلي. نضع الحلقة على الفلتر ، ثم نبدأ في لف الحزام حول السداسي. لفكها ، افعلها عكس اتجاه عقارب الساعة. عندما يكون الحزام ملفوفًا بالكامل ، فأنت بحاجة إلى أخذ المفتاح (17 أو 19) ووضعه على الشكل السداسي وفك الفلتر.
إذا كان خيار الحزام لا يبرر نفسه ، فإننا نصنع سلسلة
لتصنيع مجتذب السلسلة الخاص بك ، ستحتاج إلى قطعة من الأنابيب المستخدمة مقاس نصف بوصة أو بوصة مع جدران وخيوط غير مشفرة وغير تالفة في أحد طرفيها. يجب ألا يقل طول القطعة عن ارتفاع الفلتر. نختار قابسًا مناسبًا للأنبوب بحيث يتم لفه على الخيط الخاص به. ستحتاج أيضًا إلى سلسلة دراجات.
نحفر حفرة بقطر 9 مم في وسط القابس. بمساعدة ملف مثلث ، نمنحه شكلًا مربعًا بأيدينا. تتم المعالجة حتى تبدأ أبعاد الثقب في الملاءمة أسفل السقاطة ، أو بالأحرى ، تحت مفتاح الحد الخاص بها. يجب أن يتناسب الأخير مع الفتحة الناتجة عن السدادة بإحكام إلى حد ما ، مع عدم وجود رد فعل عنيف تقريبًا. نقوم بلف القابس في نهاية الأنبوب ونشدده بإحكام شديد. حتى لا يتم فكه عند استخدام الساحب ، يوصى بإمساكه بالأنبوب باللحام.
كحل أخير ، يمكنك محاولة تكسير المعدن الموجود في نهاية الخيط باستخدام إزميل ومطرقة غير حادة ، ولكن فقط بعناية حتى لا تشوه الأنبوب. نصنع علامات على الأنبوب لحفر ثقوب السلسلة. للحصول على فهم موثوق به للمرشح ، يكون قسمان منه كافيين ، مثبتين على الساحب المقابل للطرفين المعاكسين للمنظف. ولكن يمكنك أيضًا عمل ثقب ثالث ، بين الثقلين المتطرفين ، أسفل سلسلة واحدة أخرى. في هذه الحالة ، سيصبح الساحب أكثر تنوعًا ، حيث سيسمح لك بفك المرشحات ذات الارتفاعات المختلفة.
بعد أن مررنا سلسلة عبر أحد الثقوب المحفورة في الأنبوب ، نرميها حول الفلتر بحلقة ، ونحاول تحديد المدة التي ستحتاجها القطع. نحن نقيس كثيرًا بحيث يتم ارتداء المجتذب في حالة عدم الربط بحرية على المنظف.يمكنك أيضًا عمل هامش من السلسلة بطول طول المرشحات التي يكون قطرها أكبر من ذلك المثبت على السيارة. لكن ضع في اعتبارك أنه سيكون أقل ملاءمة للعمل مع مثل هذا المجتذب. وفقًا للطول المقاس ، نقوم بتفكيك السلسلة إلى أجزاء منفصلة - نضغط على المسامير ونفصل الروابط في هذا المكان.
بعد تمرير الأجزاء التي تم الحصول عليها من خلال الفتحات الموجودة في الأنبوب ، نقوم بعمل حلقات منها - نقوم بتوصيل روابط الأطراف والضغط في المسامير. لفك الفلتر ، نضع حلقات السحب عليه ، وإذا لزم الأمر ، عندما تكون السلاسل طويلة جدًا ، قم بإدارة الأنبوب يدويًا عكس اتجاه عقارب الساعة ، وبالتالي اختيار الركود. ثم نقوم بإدخال سقاطة في القابس وبمساعدتها نبدأ في تفكيك المنظف.
على الرغم من التنوع الكبير نوعًا ما ، في سوق البناء ، لأدوات الشد أو الشد في وصلات الأنابيب المختلفة ، يولي الخبراء اهتمامًا خاصًا لمفتاح ربط السلسلة. مفتاح السلسلة هو ممثل بارز لأداة معدنية محمولة باليد مصممة لتركيب الأنابيب أو التركيبات في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. تسمح لك هذه المعدات بالعمل في ظروف يكون فيها استخدام مفتاح ربط قياسي قابل للتعديل أو مفتاح ربط إسفنجي أمرًا مستحيلًا.
ميزات التصميم
إن بساطة تصميم مفتاح ربط السلسلة يجعلها مريحة للغاية وسهلة الاستخدام. يتكون أي من نماذجها من آلية لقط ومقبض. تشتمل آلية التثبيت على سلسلة و "خدود" متصلة بالمقبض بمسامير. العنصر الرئيسي في تصميم مفتاح السلسلة ، بالطبع ، هو مقبض معدني متآلف. يوجد في أحد طرفي قاعدته عتبة ، والتي تعمل كنوع من الدعم للأنابيب. يوجد على الجوز شقوق خاصة تحمي من حدوث التمرير للأنابيب. العنصر المهم التالي هو السلسلة. أثناء التشغيل ، يلتف حول قطعة العمل على طول القطر بأكمله. يتم توصيل السلسلة بقاعدة المفتاح باستخدام أداة التجنيب التي تتيح لك الاحتفاظ بالجهد المتولد.
توفر الفكوك الخاصة وسلسلة مرنة قابلة للتعديل التثبيت الضروري للأنابيب.
بسبب عدم وجود أي عناصر ثابتة في تصميم المفتاح ، يمكن العمل في الأماكن الضيقة.
لاستخدام مفتاح ربط سلسلة ، سيكون كافياً إذا كانت هناك مسافة مساوية لسمك السلسلة بين الأجزاء الهيكلية والأنبوب. أثناء التشغيل ، تطوق السلسلة المنتج المطلوب حول المحيط ، وتعمل العتبة في هذه الحالة كعائق خاص عند الانزلاق. بدوره ، لا يسمح القفل الذي يثبت السلسلة في وضع محدد مسبقًا بإضعاف محيط الأنبوب الأولي. نظرًا للتوزيع المنتظم للقوى المطبقة على مساحة المنتجات ، يتم التخلص من مخاطر حدوث تشوهات أو أضرار مختلفة.
مبدأ تشغيل مفتاح السلسلة هو كما يلي: يتم إلقاء السلسلة ، المثبتة على المقبض ، فوق الأنبوب وتشديدها بإحكام ، وتستريح مباشرة على المادة ذات الإسفنج. ثم ، عند تطبيق الجهود (الضغط على نهاية المقبض) ، يدور المفتاح في الاتجاه المطلوب. في الوقت نفسه ، فإن الأطراف الخشنة من "الخدين" المتدحرجة على المنتج توفر أقصى قدر من التثبيت مع الكبح الذاتي اللاحق. تعمل السلسلة في هذه الحالة كعنصر تثبيت. عادة ما يأتي بهامش ويمكن استبداله بسهولة إذا لزم الأمر.
يعد العمل باستخدام مفتاح ربط سلسلة أمرًا بسيطًا ، ولكن يجب أن تتذكر بعض القواعد البسيطة:
- تنظيف الأسنان تمامًا من الحطام الذي سقط فيها قبل وبعد الانتهاء من العمل ؛
- يمنع منعا باتا استخدام أي مواد حشية بين الأنبوب والسلسلة ؛
- لا تقم بزيادة ذراع مفتاح الربط مع قطع أنابيب إضافية. هذا قد يكسر مقبضه.
يجب توخي الحذر عند استخدام هذه الأداة عند العمل بأجزاء ذات معايير إنهاء عالية أو مع أنابيب رقيقة الجدران. يمكن أن يؤدي الضغط الكبير إلى تآكل الأسطح أو انهيار المنتج.
المواد الرئيسية في صناعة مفاتيح الشد هي الألمنيوم والصلب. ستستمر المفاتيح المصنوعة على أساس الفولاذ عالي القوة لفترة طويلة. لتسهيل تصميم المفتاح ، يتم إدخال الألومنيوم بشكل إضافي في التكوين ، لكن هذا لا يؤثر على خصائص القوة بأي شكل من الأشكال. يسمح الألمنيوم بتقليل الوزن الإجمالي للمفتاح بمعدل 40٪. غالبًا ما يستخدم الألمنيوم في صناعة المقابض.
مواصفات مفتاح ربط السلسلة
في تشغيل مفتاح السلسلة ، يتم تمييز المعلمات الرئيسية التالية:
- القدرة على استخدام الأداة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها ؛
- للأحمال الصغيرة ، تم تجهيز مفتاح الربط بمقبض فولاذي مزور من قطعة واحدة وإسفنجة خاصة ؛
- يعمل المفتاح مع أي أنابيب معدنية بأقطار مختلفة ؛
- بالنسبة للأحمال الثقيلة ، تحتوي بعض نماذج مفاتيح السلسلة على فكوك (مزدوجة) متغيرة مصنوعة من نفس سبائك الفولاذ. يعتبر هذا المفتاح لا غنى عنه عندما يصبح من الضروري الحصول على قبضة صلبة بما فيه الكفاية للمفتاح مع الأنبوب. من أجل زيادة مقدار الجهد المبذول ، يمكن استخدام ذراع التمديد بشكل إضافي. اعتمادًا على طبيعة العمل ، يمكن تعديل مفتاح السلسلة عن طريق وضع فكوك قابلة للاستبدال في الهيكل.
كما هو الحال مع أي أداة أخرى من أدوات الأقفال ، تعد جودة مفتاح السلسلة نفسه عاملاً مهمًا للغاية. يعتقد الكثيرون خطأً أن المعيار الرئيسي لاختيار مفتاح ربط السلسلة هو حجم الفتح المسموح به. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك. عند اختيار الأداة ، يجب أن تستند إلى جودة المفتاح ، خاصة على مقبضه و "الخدين" ، حيث يتم وضع معظم الأحمال عليها ، كقاعدة عامة. إنه جيد جدًا إذا كان المفتاح مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة. في المستقبل ، سيحدد هذا مقاومة التآكل أثناء التشغيل. أيضًا ، عند اختيار هذا النوع من المعدات ، يجب الانتباه إلى العلامات التجارية للمصنعين العالميين المشهورين الذين اكتسبوا ثقة العديد من المستهلكين لفترة طويلة.
حتى الآن ، يتم إنتاج نماذج رئيسية كلاسيكية وخفيفة الوزن. غالبًا ما تتميز النماذج القياسية بكتلة أكبر من المفاتيح خفيفة الوزن.
تشمل العلامات التجارية الأكثر شهرة التي يطلبها المشترين RIDGID و REED و SPARTA و STAYER.
المفاتيح الأكثر موثوقية ، والمعروفة للمهنيين في جميع أنحاء العالم ، هي RIDGID حاليًا. تنتج هذه الشركة أكثر من عشرين نوعًا من المفاتيح المختلفة. تتميز منتجات الشركة الرائدة عالميًا بقوة عالية وقبضة موثوقة للأنابيب ذات الأقطار المختلفة ، فضلاً عن المقبض المريح وطوله.
يعد اختيار هذه الأداة واسعًا جدًا ، لذا تأكد من موازنة جميع الإيجابيات والسلبيات قبل الاستقرار على أي مصنع معين.
من الناحية المثالية ، يتم فك فلتر الزيت يدويًا لإزالته عند الاستبدال بطريقة مماثلة. في الممارسة العملية ، يقوم السائقون وموظفو محطة الخدمة بإحكام ربط الخيط. هناك حاجة إلى ساحب فلتر الزيت لتفكيكه.
تكمن المشكلة الرئيسية في الموقع المؤسف للعنصر المستهلك ، والتخطيط الكثيف للوحدات الموجودة أسفل غطاء السيارة ، والعديد من أحجام المرشحات والسدادة المطاطية الملتصقة بالمد والجزر ، لذا فهي الأداة الأكثر ملاءمة لتفكيك فلتر الزيت للسيارة من علامة تجارية معينة.
الغرض من المجتذب
وفقًا لدليل تشغيل السيارة ، لا يمكن أن تنشأ المشكلات من حيث المبدأ ، وكيفية فك فلتر الزيت بنفسك:
- عند تغيير الزيت ، يتم تثبيت مرشح جديد ؛
- يجب تشحيم مطاط الختم بالليثول ؛
- برغي العنصر المستهلك باليد ؛
- شد 1/3 لفة مع القليل من القوة.
في هذه الحالة ، لا تلتصق حلقة الختم المطاطية بالتدفق الخارجي لمبيت محرك الاحتراق الداخلي ، ويتم تفكيك المرشح بدون مجتذب يدويًا. في حالة التلوث الشديد للجسم ، يتم استخدام قطعة من ورق الصنفرة - لا تنزلق اليد ، وتضمن المادة الكاشطة قبضة موثوقة لراحة اليد بجسم المرشح.
غالبًا ما ينتهك المستخدمون أنفسهم هذه المتطلبات:
- لا يوجد تشحيم للحلقة المطاطية ، متى ضغط مرتفعودرجة الحرارة ، يفقد مرونته ، ويلتصق بغطاء المرشح ومقعد المحرك ؛
- ليس من الواضح لأي غرض يقوم صاحب السيارة بشد الخيط بكلتا يديه وسحبه وتسطيح الختم المطاطي.
حتى في هذه الحالة ، يمكنك محاولة الاستغناء عن مجتذب:
- اضغط على الحافة في دائرة من جانب حلقة الختم لضمان قدرتها على الحركة بالنسبة لمبيت المرشح أو انحناء أخدود سطح الجلوس ؛
- اخترق الختم المطاطي بمفك براغي ضيق ، وافصله عن جانب التدفق.
في جميع الحالات الأخرى ، يجب عليك استخدام أدوات خاصة لتحريف هذا العنصر القابل للاستهلاك. نظرًا لأن الوصول إلى المرشح صعب ، ويختلف حجمه الخارجي على أجهزة مختلفة ، فإن السؤال عن أي ساحب أفضل لا معنى له من حيث المبدأ للأسباب التالية:
- هناك ساحبات تسليم مفتاح أو رأس ومقابض خاصة بهم ؛
- بعض الأدوات مصنوعة لقطر مرشح محدد ؛
- تحتوي أدوات السحب الأخرى على قابض يمكن تغيير موضعه بأحجام قياسية متعددة ؛
- أجهزة الانزلاق العالمية مناسبة لأي مرشحات لسيارات الركاب.
لشراء أو التصنيع الذاتينموذج مجتذب محدد ، يجب أن تتعرف على تصميم كل منها.
خيارات مجتذب المصنع
عادة ما تكون الأداة المصنوعة صناعيًا أكثر موثوقية من الأداة المنزلية. للأسباب المذكورة أعلاه ، ينتج المصنعون مجتذب فلتر الزيت في حوالي عشرة إصدارات. علاوة على ذلك ، بالنسبة لبعضهم ، يكون لأجزاء العمل حجم مختلف.
"كوب"
في الواقع ، مجتذب فلتر الزيت الكوب عبارة عن رأس كبير مصبوب. تعود شعبية التصميم إلى عوامل:
- من الخارج ، يحتوي غلاف المرشح على سطح متعدد الأوجه لمفتاح خاص ؛
- الكوب هو المفتاح ، سهل الارتداء ، حتى على الفلتر المتسخ ، ويمنع الانزلاق.
العيب الوحيد هو وجود العديد من أحجام المرشحات. إذا احتاج أحد عشاق السيارات إلى شراء كوب بحجم واحد معين ، فعندئذٍ لموظف محطة خدمة أفضل حلتصبح مجموعة من ساحبات فلتر الزيت:
- عن طريق القياس مع مجموعة من الرؤوس ، يتم وضع كل كوب في عش منفصل ؛
- الحقيبة مريحة في النقل والتخزين ؛
- بالإضافة إلى حقيقة أن كل كوب له حجم فردي ، يختلف عدد الوجوه - 8 و 12 و 14 و 15 و 30 على التوالي.
من الخارج ، تم تجهيز الوحدة بفتحة لمفتاح مربع أو صمولة سداسية. تجمع بعض الشركات المصنعة بين هذين الخيارين - يتم ثقب ثقب مربع من خلال مركز الجوز السداسي. يمكن استكمال المجموعات والأكواب الفردية بمفتاح ربط.
ميزة هذا الجهاز هي الحد الأدنى من نتوء المفتاح خارج القطر الخارجي لمرشح الزيت ، لذلك يعتبر الساحب مضغوطًا. يوضح الجدول أدناه تعليم الأداة اعتمادًا على حجم وعدد الوجوه:
عند اختيار مجموعة أدوات واستخدامها ، يجب أن تفكر في السيارات التي صممت أدواتها الفردية:
| القطر (مم) | عدد الوجوه (قطعة) | العلامات (رمز البائع) | مصنع سيارات |
| 93 | 36 | 4612 | مازدا ، فورد |
| 76 | 30 | 4103 | جاكوار ، لاند روفر |
| 75 | 30 | 4668 | مازدا ، فورد |
| 86 | 18 | 4670 | رينو ، سيتروين ، بيجو |
| 76 | 12 | 4669 | رينو ، سيتروين ، بيجو |
| 87 | 16 | 1522 | بي ام دبليو ، فولفو |
| 92 | 15 | 4104 | فورد ، بورش ، أوبل ، جنرال موتورز ، جاكوار ، لاند روفر |
| 82 | 15 | 1515 | نوكيا ، نونداي |
| 79 | 15 | 1403 | سوزوكي ، تويوتا ، نيسان ، هوندا ، ميتسوبيشي |
| 75 | 15 | 4611 | لاند روفر ، فولفو ، مازدا ، فورد |
| 74 | 15 | 1521 | أودي ، فولكس فاجن |
| 84 | 14 | 4695 | CDL ، بنز |
| 74 | 14 | 1235 | كيا ، نونداي ، أوبل ، فولكس فاجن ، أودي ، بي إم دبليو ، بنز |
| 72,5 | 14 | 4667 | تويوتا |
| 67 | 14 | 1021 | سوزوكي ، كيا ، هيونداي ، مازدا ، ميتسوبيشي ، فورد |
| 65 | 14 | 1114 | هوندا. نيسان ، تويوتا |
تقوم الشركات المصنعة الرائدة بتمييز الأداة والتعبئة والمآخذ المقابلة في مجموعات الدبلوماسيين ، لذلك يكفي قياس المسافة على طول الحواف باستخدام الفرجار لتحديد الكوب الذي تحتاجه للوظيفة. حزمة بأداة واحدة ، حسب القطر ، تكلف 350-900 روبل. مجموعات تكلف 3000-8000 روبل ، تحتوي على 15-30 فوهة ، على التوالي.
"سلطعون"
على عكس الإصدار السابق ، فإن مجتذب فلتر زيت Crab هو أداة عالمية:
- الكفوف معلقة بين لوحين ؛
- ضبط تلقائي لحجم المرشح ؛
- يوجد في الأعلى صمولة سداسية بفتحة مربعة.
يمكن تدوير مجتذب فلتر الزيت ثلاثي الأرجل بمفتاح ربط شامل أو حلقي ورأس ، وهو أمر مهم في ظروف المساحة المحدودة مع وضع مكثف لمكونات المحرك والتجمعات.
يعد تعديل Crab بمخالب مسطحة مطابقًا تمامًا للأداة بجهاز لقط قضيب دائري ، ولكنه يكلف 10-15٪ أقل.
المزايا الرئيسية لتصميم السلطعون هي:
- تعدد الاستخدامات - أداة واحدة مناسبة لأي حجم مرشح ؛
- التكلفة - أرخص من شراء مجموعة أكواب ، ولكنها أغلى من أداة واحدة من هذا النوع ؛
- الجودة - جميع الأجزاء مختومة ، مما يشير إلى وجود هامش أمان متعدد ؛
- الموارد - على عكس الكؤوس ، لا توجد فتحات ، والكفوف عمليا لا تبلى.
تكاليف السلطعون في حدود 500-1000 روبل ، ويغطي أحجام 60-125 ملم.
سلسلة
لسهولة الاستخدام ، يتوفر ساحب سلسلة فلتر الزيت في نسختين:
في الحالة الأولى ، يحتوي المقبض على العديد من النتوءات لربط سوط من سلسلة مفردة أو ثنائية الارتباط. ليست هناك حاجة لاختيار حركة حرة ، فإن طية صدر السترة تبدأ مباشرة بعد بذل الجهد.
في الإصدار الثاني ، تم تثبيت الجزء الأسطواني بشكل صارم في فاصل السلسلة. أثناء الدوران ، يتم لفه أولاً في هذا الجزء ، واختيار التشغيل الحر ، ثم يغطي فتحات المرشح ، ويتم نقل القوة إلى الوصلة الملولبة للعنصر القابل للاستهلاك في نظام تزييت محرك الاحتراق الداخلي.
الجهاز ذو المقبض غير مريح في مساحة محدودة ، حيث يبرز كثيرًا خارج الجزء المراد فكه. أداة المقبس / مفتاح الربط أكثر إحكاما وأسهل بكثير للعمل تحت غطاء السيارة.
سلسلة التثبيت مناسبة لأقطار 60-140 مم ، وتكلف ما متوسطه 250-600 روبل.
الشريط
للعمل بأحجام صغيرة من 30 مم ، عادة ما يتم استخدام مجتذب فلتر زيت الحزام ، والذي يحتوي على عدة تصميمات:
- خطوة - لكل قطر مرشح ، يتم تثبيت شريط فولاذي بطول معين على المقبض ؛
- مع الضبط السلس للمشبك - يتم تجعيد الشريط المعدني حول المرشح بمشبك لولبي ؛
- المنسوجات - الأداة مزودة بشريط نايلون ، ويمكن أن تشير في نفس الوقت إلى أجهزة الشريط والحزام ، على الرغم من أن التصميم يشبه مجتذب سلسلة تسليم المفتاح.
المشبك الشريطي الأكثر شيوعًا للتصميم التالي:
- المقبض مجهز بشوكة بها عدة فتحات تثبيت وقوس مفصلي ؛
- تشتمل المجموعة على 3-12 شريطًا لأحجام مرشح محددة ، يتم تثبيت نهاياتها في أنبوب ؛
- عند تثبيت الشريط ، توضع الأنابيب بين الفتحات الموجودة في شوكة المقبض ، مثبتة بدبابيس ؛
- يتم اختيار السفر الحر عن طريق تحريك القوس المتحرك ؛
- يتم تطبيق الشق المضاد للانزلاق على السطح الداخلي للشريط الفولاذي.
اعتمادًا على عدد الأشرطة في المجموعة ، تكلف الأداة 250-750 روبل ، وهي مصممة لأقطار 30-140 مم.
يختلف تصميم الساحب مع المشبك القابل للضبط باستمرار عن الإصدار السابق:
- يتم تمرير قطعة طويلة من الشريط مع شق مانع للانزلاق عند كلا الطرفين من خلال نعل مقوس مثبت على صمولة ؛
- بدوره ، يتم ثني الجوز على خيط البرغي بمقبض بوليمر ، والذي يتم تثبيته في النعل من الخارج.
وبالتالي ، يتم لف الحلقة على غلاف المرشح ، ويتم اختيار السكتة الدماغية المدمجة بمسامير. بعد ذلك ، يقوم نفس المقبض بفك الوصلة الملولبة للمواد المستهلكة لنظام تزييت المحرك.
بدلاً من الشقوق ، يمكن تجهيز الشريط بقطع من الأسلاك ملحومة عبره. سعر هذه الأداة هو 200-500 روبل ، وحجم عمل الحلقة 30-120 مم.
خيار الميزانية (سعر الإصدار 150-250 روبل) عبارة عن مقطع به حلقة نسيج في المجموعة ، وتصميمها مطابق لسحب سلسلة لرأس أو مفتاح ربط.
حزام
يعتبر الأرخص أداة حزام لفك المواد الاستهلاكية لنظام تزييت محرك الاحتراق الداخلي. عادة ما يكون له الهيكل التالي:
- مقبض مصبوب بنهاية مدببة منحنية للخارج ، مع وجود شق على الجانب الخارجي للجزء المقوس ؛
- قوس من لوحين مثبتين بالقرب من الطرف المنحني ؛
- يتم تثبيت أحد طرفي الحزام المنحني في حلقة على الحامل ؛
- الحلقات الثانية حول المرشح ، يتم عمل حلقة في النهاية الحرة ، والتي يتم إخراجها من خلال القوس ؛
- يتم اختيار اللعب الحر بسبب التثبيت المفصلي للقوس ؛
- الشق الموجود في أسفل المقبض يمنع انزلاق حلقة العمل.
يمكنك شراء مشبك حزام مقابل 300-500 روبل ، الأداة مناسبة لأقطار 25-140 مم.
منجل
مجموعة كبيرة الحجم من مفتاح ربط قابل للتعديل عالمي يسمى المشبك مجتذب فلتر الزيت. تصميم الأداة بسيط للغاية:
- يتم ثني المقبض بطريقة مقوسة ، على الجانب الخارجي للقوس يوجد ثقب ، في بداية التقريب يوجد ثقب ؛
- لا يلزم تحديد التشغيل الحر للجاذب ، لأنه يستقر على الفور في مكانه على غلاف المرشح بالحجم.
هذه الأداة جيدة لتخفيف فلاتر الزيت الدهنية شديدة الاتساخ ، ولكن فقط مع الوصول العادي إلى هذه المجموعة. يكلف 200-300 روبل ، مناسب للأحجام 60-120 ملم.
"القراد"
كان يسمى مجتذب فلتر الزيت كماشة بسبب الشكل المماثل لجسم العمل. تعتبر هذه الأداة عالمية ، ولكنها مناسبة لعدد محدود من أحجام المرشحات:
- في مكان الوصلة المفصلية للمقابض ، يتم قطع أخدود بيضاوي عن طريق القياس مع كماشة عالمية للتغيير التدريجي في قوس تغطية الفكين ؛
- السطح الداخلي مجهز بدرجة ؛
- تحتوي المقابض على فوهات بوليمر أو سيليكون.
الجهاز مثالي لأصحاب المشاريع الفردية الذين يقررون بدء أعمالهم الخاصة ، وفتح خدمة سيارات. للتخزين ، لا تحتاج إلى البحث عن مكان ، فالأحجام الأكثر شيوعًا هي 85-115 مم و 60-90 مم بسعر 450-850 روبل.
للعمل في الأماكن الضيقة ، تم إنشاء كماشة بمستويين من التعديل. بالإضافة إلى الضبط التدريجي لقطر الفكين ، لديهم آلية مفصلية تسمح لك بتغيير مستوى المقابض بالنسبة لجسم العمل بمقدار 90 درجة في كلا الاتجاهين.
بالنسبة لمحطات الخدمة الكبيرة التي تخدم السيارات الأجنبية ، يعد تعديل الكماشة 53-118 مم أكثر ملاءمة ، ومناسب لمجموعة واسعة من طرازات ICE من سيارات السيارات.
انزلاق المشبك كوب
بالتشابه مع الكأس والسلطعون ، يمكن لف مجتذب عالمي من هذا النوع برأس ومفتاح مفتوح ومربع. لا تنزلق على المرشحات حتى لو انسكب الزيت على سطحها. يختلف التصميم عن جميع التعديلات التي تم النظر فيها مسبقًا:
- يتم تجميع الوعاء من جزأين يتحركان بالنسبة لبعضهما البعض على طول المحور الأفقي ؛
- يتم تجميع مجموعة الكواليس من ثلاث لوحات ، بها صمولة سداسية مع فتحة مربعة في الوسط في الجزء العلوي.
مبدأ تشغيل الأداة كما يلي:
- الجهاز مثبت على الفلتر ؛
- عند نقل الدوران من مفتاح أو رأس ، يتم إزاحة المشاهد ؛
- حواف الأجزاء التي يتم تجميع الكأس منها مقطوعة في فتحات المرشح ؛
- يتم تنفيذ فك.
ميزانية الشراء 500-900 روبل ، الأداة مناسبة لمرشحات بقطر 60-120 مم مع أي عدد من الفتحات.
مجتذب محلي الصنع
بعد التعرف على الخيارات الصناعية لأداة خاصة ، من السهل فهم كيفية صنع مجتذب فلتر الزيت بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى اختيار تصميم بسيط للتركيبات ، ونسخه للاستخدام الشخصي. الفروق الدقيقة الرئيسية هي:
- سيكون صنع أجزاء السلطعون والكوب في المنزل أكثر تكلفة من شراء أداة في المتجر ؛
- عادة ما يتم استخدام المواد الخردة ، وقطع نفايات المعدن المدلفن ، والمثبتات ، والشريط المستخدم من كابل السحب والأحزمة الاستهلاكية ؛
- يجب أن يكون الجهاز مناسبًا للاستخدام ، ثم تقوم بفك الفلتر بسرعة ؛
- ليست هناك حاجة لنسخ السلسلة الخطية بأكملها ، لأن ICE معين يستخدم حجم مرشح واحد.
تتم مناقشة الخيارات محلية الصنع الأكثر شيوعًا أدناه.
سلسلة
لبناء مجتذب فلتر زيت سلسلة بمفردك ، ستحتاج إلى مواد:
- قطعة من سلسلة من صفين ، على سبيل المثال ، طول دراجة أكبر قليلاً من قطر المرشح (2-4 روابط زائد) ؛
- طول مسدس 5-7 سم من أي حجم تحت مفتاح قياسي.
يمكن لحام السلسلة في شكل مسدس أو يتم تثبيتها أولاً في حلقة ، ولحام قطعة من المعدن المدلفن من الداخل في أي مكان. سيستغرق العمل من 15 إلى 30 دقيقة ، ستحتاج إلى مطرقة وآلة لحام.
في حالة عدم وجود قطعة من المعدن المدلفن ، يمكنك أن تأخذ ساق محول لحفر مخروطي. في هذه الحالة ، سوف تضطر إلى شحذ الجزء العلويالبناء الكامل.
ستسمح لك القطعة المسطحة في أحد طرفي الأنبوب بالاستغناء عن اللحام. للقيام بذلك ، أدخل حواف السلسلة في الطرف المسطح للأنبوب ، وحفر ثقبًا لإصلاحه بالداخل ، على سبيل المثال ، باستخدام مسمار أو برغي من خلاله.
حزام
عند استخدام حلقة الحزام ، سينتقل مجتذب فلتر الزيت الذي يعمل بنفسك بشكل أسرع:
- قطعة من الحزام ، ويفضل أن تكون ذات فتحات عرضية ، تلتف حول المرشح بجانب أملس ؛
- يتم تمرير الأطراف من خلال ثقب مفتاح ربط بحجم مناسب ؛
- عند الدوران ، لا تسمح فتحات الحزام له بالانزلاق إلى عين المفتاح.
تتميز المادة بخشونة ومرونة كافية لنقل عزم الدوران دون تمزيق وتمرير.
إذا قمت بعمل فتحة في الرأس الطرفي ، ووضعت قطعة مماثلة من الحزام فيها ، فستحصل على جهاز أكثر ملاءمة للعمل في مساحة محدودة.
الشريط
في المرآب ، يمكن فك عنصر فلتر الزيت القابل للاستهلاك بقطعة من كابل سحب مستعمل مصنوع من شريط نايلون. من حيث المبدأ ، تعتبر مقابض الحقائب وحقائب الظهر مناسبة ، مما يسمح لك بعدم استثمار أموال إضافية في الإصلاحات.
خصائص الشريط أقل شأنا من الأحزمة ، لكن لها شكل مماثل ، لذلك فمن المنطقي أن يتم صنع جميع المفاتيح باستخدام نفس التقنيات. مجتذب النهاية الأكثر شيوعًا:
- يتم قطع الأخدود في السداسي ، الترباس ، رأس النهاية ؛
- حفر 2 من خلال الثقوب للبراغي.
- يتم وضع حواف الشريط وتثبيتها بالمسامير أو المسامير.
يوجد بالفعل أخدود في المحول للحفر المخروطي ، ومع ذلك ، في المعدن الصلب يصعب حفر ثقوب لتثبيت الحزام بالمسامير ، لذلك يمكنك خياطة حلقة من هذه المادة ، وتمرير أحد حوافها عبر الفتحة ، أدخل على الجانب الآخر مثبتًا مرتجلًا من مسمار أو سلك.
لن يتغير مبدأ تشغيل المفتاح من هذا ، إنه فقط في اللحظة التي يتم فيها تحديد التشغيل الحر ، يجب الإمساك بعنصر القفل هذا حتى يتم شد الشريط بالكامل.
تحامل
هذا الجهاز محلي الصنع منسوخ من الكأس. ومع ذلك ، من الصعب في المنزل عمل فتحات داخل الأنبوب ، لذلك يتم تثبيت الأداة على جسم المرشح بمسمار تثبيت. لوح القوس العلوي ملحوم بالبكرة الأنبوبية لربط رأس عرافة / مفتاح ربط.
بسبب التصميم البسيط للمفتاح ، لا يلزم الرسم ، يكفي قطع قطعة من الأنبوب بقطر داخلي أكبر قليلاً من الفلتر ، بطول حوالي 5 سم. مع الموقع العلوي للصمولة ، يمكنك استخدام مجتذب محلي الصنع ، حتى في مكان ضيق.
مفتاح بولير
يتم إجراء مفتاح ربط أكثر تعقيدًا من الناحية الفنية لإزالة فلتر الزيت من قضيب وملف أنبوب:
- يتم قطع الملف من خلال ؛
- عرض الشق 3 مم كحد أدنى ؛
- يتم لحام القضبان التي يبلغ قطرها 12 مم وطولها 15 سم بالقرب من القطع.
هذا المفتاح محلي الصنع هو تناظرية من كماشة أو المنجل. إنه أقل ملاءمة في مساحة محدودة مقارنة بالتعديل النهائي للجاذب. تتداخل المقابض الطويلة مع الدوران بالقرب من الوحدات الموجودة أسفل غطاء الماكينة.
في الختام ، نصيحة جيدة: يستخدم الساحب حصريًا لفك الفلتر. ليست هناك حاجة لتشديد المستهلك معها بعد تغيير الزيت ، لذلك أستخدم هذه الأداة في حالات استثنائية ، ومع ذلك ، فهي تؤتي ثمارها في السنة الأولى من تشغيل السيارة.
وبالتالي ، من الأفضل شراء أداة فك فلتر الزيت أو صنعها مسبقًا ، دون انتظار استبدال مجموعة الزيت / الفلتر في جدول صيانة المحرك.
إذا كان لديك أي أسئلة - اتركها في التعليقات أسفل المقالة. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم.
