Niektorí čitatelia sa domnievajú, že márne uverejňujeme „všelijaké nezmysly“, ako sú články o člnoch vyrobených z fliaš, kanoe vyrobených zo strešnej krytiny alebo pltiach z pletených konárov s plátenným plášťom. Redakcia trochu znížila počet takýchto publikácií, ale nemieni ich zastaviť. Použitie improvizovaných prostriedkov, ktoré klasikovi lodiarstva nepoznajú, je podľa nášho názoru rovnako prirodzené a hodné podpory ako prejav technickej kreativity ako napr. nezávislý dizajnčlny alebo jachty pre amatérov s množstvom špecializovaných firiem. Je dôležité, aby to, čo vychádza, bolo bezpečné a vhodné na použitie v špecifických podmienkach, ktoré sú dobre známe tvorcovi tohto exotického plavidla!

Stojí za to dodať, že autor je absolventom Leningradského inštitútu vodnej dopravy a bývalým členom námorného zboru Baltiets a v žiadnom prípade nie je nováčikom v staviteľoch lodí: podieľal sa na konštrukcii asi tuctu lodí - z preglejky „škatuľky na mydlo“ až po seriózne konštrukcie s plášťom z nehrdzavejúcej ocele.

Na rozdiel od predtým známych člnov z plastové fľaše, fľaše sme nafúkli stlačeným vzduchom, ktorý im dodáva potrebnú tuhosť. Predbežné dvojtýždňové testy vykonávané pri konštantnom zaťažení 150 kgf ukázali, že k odtlakovaniu nedochádza, uzávery fliaš pokojne držia tlak vzduchu. Prevádzka hotového katamaránu ukázala, že samovoľné odtlakovanie fliaš v širokom rozsahu teplôt nehrozí.

Najjednoduchší spôsob nafúknutia fliaš je využiť teplotný rozdiel medzi chladničkou s mrazničkou (-18°C) a prevádzkovou teplotou (2...25°C), ale oveľa efektívnejšie je pracovať z továrenského rozvodu stlačeného vzduchu . Pomocou jednoduchej hlavice obalenej vzduchovým ventilom sa pri naskrutkovaní uzáveru privádza do fľaše stlačený vzduch. Fľaše sú vopred spojené v pároch: výčnelky dna jednej sú vložené do priehlbín dna druhej; Na spojenie sa používa spojka vyrezaná z valcovej časti fľaše. Na konce zostavených fliaš sú umiestnené uzávery vyrezané z valcových častí s dnom.

Páry sa zhromažďujú do „logu“ požadovanej dĺžky. Spoje sa najskôr omotajú vodotesnou páskou šírky 50 mm, potom jednoduchou papierenskou páskou v dvoch otáčkach. Zdvih „guľatiny“ je zabezpečený spojením koncových párov pod miernym uhlom.

Na získanie požadovaného výtlaku s minimálnou námahou sú potrebné fľaše s čo najväčším objemom, najlepšie sa ukázala fľaša piva Ochakov s objemom 2,25 litra, priemerom 104 mm, dĺžkou 355 mm. ; Hmotnosť takejto fľaše je 60 g.

Po porovnaní rôzne možnosti bol zmontovaný katamarán s dĺžkou 3,5 m a šírkou 1,5 m. Každé „poleno“ pozostáva z piatich ukotvených párov fliaš, jeho objem je asi 30 litrov a jeho hmotnosť je 1,2 kg. „Poľana“ každého z dvoch plavákov sú priviazané k „šnúru“ - 3,5-metrovému vrchnému krytu vyrobenému z trojvrstvovej preglejky a zviazané nylonovou páskou so šírkou 25 mm.

Najjednoduchšia verzia plavákového spojenia je trojuholník. Každý plavák sa skladá z ôsmich „polienok“ a váži 15 kg. Na nosník sú prilepené dve viacvrstvové preglejkové podložky na upevnenie priečnych nosníkov. Priečne a pozdĺžne nosníky sú vyrezané z duralových rúrok 35x2,5 mm. Pozdĺž plavákov sú stuhy z nepremokavej látky s prišitými doskami - podpery na nohy. Priečnik zlepený z preglejky je pripevnený k zadnému priečnemu nosníku pomocou svoriek na inštaláciu prívesného motora. Hmotnosť zmontovaného mostíka je 16 kg.

Za leto minulého roku sa nám podarilo stráviť asi sto hodín na katamaráne, určenom najmä na lov po drôte. Sme presvedčení, že ide o spoľahlivé a bezpečné plavidlo: 160 fliaš s celkovým objemom cca 360 litrov poskytuje potrebnú rezervu vztlaku. Nedošlo k ničeniu polena ani rozrezaniu fliaš. Napriek malej hrúbke steny (0,27 mm) nevykazovali fľaše počas navigácie prakticky žiadne opotrebovanie.

Katamaránový dizajn a dostatočná dĺžka člna poskytujú výbornú bočnú a pozdĺžnu stabilitu, cítite sa v ňom isto. Katamarán sa ľahko plaví popod Saljut a s veslami. Zloženie trvá 15 minút.

Preprava katamaránu na Zhiguli nie je žiadny problém.

S trpezlivosťou môže postaviť takúto loď každý. Použitie plastovej fľaše nafúknutej stlačeným vzduchom ako konštrukčného prvku tuhosti otvára široký priestor pre kreativitu.

Ostáva dodať, že na stavbe a testovaní katamaranu sa okrem autora podieľal N.V. a V. B. Tarletsky, B. T. Korobitsin a O. V. Zhurbenko.

Volám sa Artem. Ako som vyrobil katamarán z fliaš?

Začnem tým, že celá moja rodina už dlhé roky chodí k Čiernemu moru a žije tam v stanoch. Posledných pár výletov som každé leto vyrábal plachetnice veľkosti človeka zo šrotu, ale čo je zaujímavé, nie pre človeka.

Až v predposlednom ročníku som sa rozhodol vytvoriť niečo veľké, len tak pre radosť. Nemal som žiadny konkrétny cieľ postaviť veľký plachetnicový katamarán, ktorý by uniesol dospelého. A určite som na ňom neplánoval dobyť more.

Najprv som našiel najdlhšie dosky v okolí, pribil ich k sebe, potom som pozbieral plastové fľaše a malé množstvo som ich pripevnil na samotné konce dosiek. Moji malí bratia boli nadšení z toho, čo sa deje, a jedného z nich som zobral so sebou na prvé testy. Vo všeobecnosti bolo na jeho váhu dosť fliaš, no nosnosť bola stále pomerne malá. Na porovnanie, teraz je nosnosť plachetnice už 120 kg.

Ako som našiel fľaše, pridal som ich pod trup a všetci traja sme sa s bratmi povozili na katamaráne po mori, ale bez sťažňa a plachty, použili sme aj domáce veslá. Dni plynuli a ja som rozmýšľal nad sťažňom a plachtou, no potom som netušil, kde na ne zoženiem materiály. Ale jedného pekného dňa, po niekoľkých dňoch búrky, som na neďalekej pláži našiel obrovský čiernobiely, dosť hustý film. Hneď som pochopil, ako sa to dá využiť.

Ale problém zostal - nedostatok stožiara a výložníka. Potom mi napadla myšlienka ísť do najbližšieho bambusového lesa požadovaný materiál. Vzal som si všetky miery a z fólie som vystrihol hlavnú plachtu (musel som ju rozrezať na dve časti a potom zošiť).

Prvé testy boli úspešné, ale môj katamaran mal veľmi skromné ​​plavebné a navigačné vlastnosti, mohol som sa plaviť iba vo vetre, aj keď som stále vedel kormidlovať plachtou (nemala kormidlovú plutvu). Vo všeobecnosti bolo skvelé ísť na našu pláž.

V tomto stave zostal môj katamaran na zimu. Zložil som sťažeň a odniesol rozobratú loď miestnym obyvateľom, ktorých som poznal. Bolo veľmi ťažké to ťahať - moji priatelia žili na vysokej hore - ale nechcel som sa vzdať svojho vynálezu: do leta neprežila ani jedna loď.

Keď sme prišli ďalšie leto, išli sme sa pozrieť, či je katamarán stále tam, a videli sme vedľa neho obrovský strom vyvrátený silným hurikánom. Kmeň stromu spadol na stožiar a takmer meter od neho sa odlomil. Ale nebolo pre mňa ťažké obviazať strie.

Toto leto sme sa na katamaráne, tak ako minulý rok, výborne bavili, až kým mi náš stanový sused nezačal radiť, aby som vylepšil loď, aby mohla plávať proti vetru.

Ja, ako konzervatívny človek, som nemal potuchy, ako to všetko vytiahnuť. Nakoniec jeho materiály a odhodlanie na základe mojich vedomostí priniesli výsledky – teraz mám na katamaráne dve stredové dosky a kormidlo!

Potom som pocítil niečo úplne nezvyčajné! Bol to pocit šťastia, mohol som chodiť po mori kdekoľvek! Keďže rýchlosť stále nebola dostatočná, bolo rozhodnuté postaviť výložník. Použil som na to obrovskú fóliu, ktorou sme zakryli náš 6-metrový stan. Po inštalácii výložníka sa na stupnici fľaškového člna objavila šialená rýchlosť a ja som bol neskutočne šťastný!

Prvý rekord na seba nenechal dlho čakať - za 2 hodiny 44 minút sa mi podarilo prejsť 5 km 360 metrov!!!))) rekord!!!)))

Pre mňa to bol úplne šialený, nejaký nereálny rekord, o ktorý som sa pôvodne ani nesnažil. Ani sa mi o tom nesnívalo.

Plastové fľaše sú všestranným materiálom pre remeslá. Môžete si z nich vyrobiť originálnu výzdobu pre váš záhradný pozemok, hračky pre deti, ale aj množstvo užitočných doplnkov pre váš domov. V tomto článku sme pre vás zhromaždili niekoľko nápadov, čo si môžete vyrobiť vlastnými rukami z plastových fliaš.

DIY hračky vyrobené z plastových fliaš

Materiály:

- fľaše;
- šidlo;
- nožnice;
- škótska;
- PVA;
- farby;
- kefa.

Vezmite dve rovnaké pollitrové fľaše a do stredu každej nakreslite ovál široký 5 cm a dlhý 10-15. Ovál musí byť vyrezaný a mal by tam byť otvor, do ktorého sa potom môže bábika umiestniť.

Teraz spojte dve fľaše pevne páskou. Katamarán je pripravený!

Deti sa milujú hrať s vodou, najmä v lete. Z obyčajnej plastovej fľaše si môžete vyrobiť hračku, ktorá vám pomôže robiť triky s vodou a bude zaujímavou zábavou na pláži alebo v prírode.

Pomocou šidla vytvorte otvory v kruhu v strede alebo na samom dne fľaše. Aby fľaša vyzerala atraktívnejšie, prelepte ju farebnou elektrickou páskou.

Teraz môžete čerpať vodu, ale musíte otvory dobre uzavrieť rukou, aby sa nevyliala. Naskrutkujte vrchnák a budete prekvapení, že voda nevytečie, aj keď sú vo fľaši diery. Začnite fľašu mierne otvárať a voda vytečie z otvorov ako fontána. Tajomstvo je jednoduché: keď fľašu otvoríte, vzduch začne vytláčať vodu a tá sa vyleje cez otvory. Táto fontána môže byť použitá na chate alebo pri rekreácii vonku ako umývadlo.

Remeslá z plastových fliaš: hračky papier-mâché

Plastové fľaše môžu byť dobrým základom pre rôzne remeslá. Papier alebo noviny nakrájajte na malé kúsky. Samostatne pripravte roztok pre papier-mâché (zrieďte PVA vodou v pomere 1: 1). Teraz je potrebné papier ponoriť do roztoku a položiť na fľašu. Fľašu zakryte v 5-6 vrstvách a počkajte, kým nezaschne. Potom vytvorte ďalšie diely z lepenky, napríklad krídla pre lietadlo, nohy pre kravu alebo iné zviera. Prilepte všetky diely na fľašu a zakryte ju bielou farbou. Potom môžete maľovať remeslo v akejkoľvek inej farbe.

Nebojte sa byť kreatívni a narezať fľaše, pretože môžete získať originálne ryby, krokodíly, mačky a zajace, ktoré ozdobia interiér bytu alebo exteriér vidieckeho domu.

DIY vázy na fľaše

Nie každý byt má vhodnú vázu na kvety, preto vám odporúčame vyrobiť si jednu z fliaš. Najjednoduchšie je odrezať krk a potom zľahka roztopiť zvyšnú časť. Aby bol okraj vázy úhľadný, položte naň list bieleho papiera a prejdite po ňom horúcou žehličkou.

Pri vysokých kvetoch môžete hrdlo fľaše využiť ako držiak a originálnu dekoráciu zároveň. Ak sa vám zdá, že váza na fľašu vyzerá lacno, ušite na ňu plstený obal.

Plastová fľaša sa rýchlo topí, takže ju môžete chvíľu držať nad ohňom a dať jej pôvodný tvar. Potom urobte v hornej časti veľa malých otvorov pomocou spájkovačky alebo horúcej ihly.

Kvety z plastových fliaš do záhrady

Dnes nájdete veľa majstrovských kurzov o tom, ako vyrobiť kvety z foamiranu, studeného porcelánu, plsti alebo hliny. Najjednoduchším a najlacnejším spôsobom je však vyrobiť kvety z plastových fliaš, ktoré sa stanú kreatívnym dekorom.

Vezmite zelenú fľašu a vystrihnite z nej pásik do kruhu. Zapáľte sviečku a pásik začnite opatrne taviť a krútiť. Mali by tam byť stonky. Teraz z fľaše vystrihnite kvet s 3-4 okvetnými lístkami. Okraje tohto kvetu je potrebné mierne roztaviť sviečkou. Samostatne vytvorte tyčinky z fľaše a kombinujte kvety so stonkou do krásnej kompozície.

Šperkovnice vyrobené z plastových fliaš

Krabička je nevyhnutným doplnkom každého dievčaťa, pretože vďaka nej môžete mať svoje šperky a kozmetiku v poriadku. Ak máte doma dve rovnaké plastové fľaše a hada, krabičku si jednoducho vyrobíte sami.

Odrežte spodné časti fliaš. Začnite šiť hada k jednému z nich v kruhu a potom prišite druhú časť k zipsu. Urobte úhľadné stehy a najlepšie pomocou nite kontrastnej farby, aby bolo remeslo krásne.

DIY dekorácie z plastových fliaš

Ručné výrobky sú dnes v móde, preto vás pozývame vyskúšať si výrobu vlastných šperkov z fliaš. Aby bol náhrdelník originálny, vystrihnite z fľaštičky tenkú špirálku.

Potom vezmite sviečku alebo horúci fén a začnite špirálu topiť a postupne ju krútiť. Potom môžete na výslednú trubicu navliecť korálky a zaistiť konce.

Nápadov na dekorácie je veľa, hlavnou vecou je dostatočný počet fliaš a fantázia!

Ekologickí aktivisti z Petrohradu sa rozhodli jasne demonštrovať, že domáci odpad možno použiť na vynájdenie užitočných štruktúr, najmä seriózneho plavidla vyrobeného z plastových fliaš.

Materiálu na takéto člny je viac než dosť. Podľa účtovnej komory v Rusku sa skládky nachádzajú na štyroch miliónoch hektárov. Územie Izraela je napríklad dvakrát menšie. Takže, ak chcete, môžete postaviť najväčšiu plastovú flotilu na svete.

Bude hovoriť o environmentálnom projekte Korešpondentka NTV Kateřina Pravdina.

Pomačkané, ešte so značkovými nálepkami, ale čisté a neporušené fľaše sa najskôr uložia na balkón. Pretože v dielni vybavenej v malom byte je katastrofálny nedostatok miesta. Po krátkom vyvetraní získa stavebný materiál požadovaný tvar, vzhľad a zvýši pevnosť každej jednotlivej fľaše, ktorá na dlhú dobu nahradila bežný sortiment výrobkov v chladničke.

Tatiana Baškaková, dizajnér eko-katamaranov: „V chladničke sa vzduch vo fľaši ochladí, potom ich odtiaľ zrazu vytiahneme. A keď sa fľaša zahreje, vzduch sa stlačí a fľaša vyjde s väčším tlakom.“

Hlavnými dodávateľmi materiálu sú svedomití občania, ktorí napriek ukončeniu experimentu úradmi naďalej vyhadzujú odpad oddelene. Do dvoch mesiacov od spustenia projektu sa projektantom podarilo zabezpečiť nepretržitú dodávku plastov a iného odpadu potrebného na stavbu a začali modelovať.

Podľa výpočtov vývojárov katamaranov bude na vytvorenie plavidla s rozmermi 5 x 3 metre potrebných 2 400 fliaš. A nemal by vážiť viac ako 200 kilogramov. Plánujú ho vybaviť motorom s výkonom pod päť koní. Stále o tom snívať solárna batéria, ale zatiaľ si to nemôže dovoliť. V každom prípade sa teraz všetko úsilie venuje montáži valcov.

V snahe čo najviac vyhovieť štatútu ekologického člna jeho tvorcovia minimalizujú materiály tretích strán, ktoré nie sú odpadom. Ale, samozrejme, nebude možné ich úplne opustiť. Stredová doska bude vyrobená z preglejky. Ale plachty, na výrobu ktorých musela byť vyčlenená samostatná miestnosť, budú vyrobené zo starých markíz zo skládky.

Montéri vykonajú prvé testy v dielni bez toho, aby čakali, kým stovky spojených fliaš získajú rozpoznateľný tvar. Pevnosť sa testuje najjednoduchším a najdostupnejším spôsobom v byte.

Konštruktéri majú v úmysle vykonať test vztlaku na Kolonitskom rybníku. Na jar, samozrejme. Pôjdu do Ladogy, kde plánujú vyraziť na 2400-kilometrovú cestu. Zo Shlisselburgu a ďalej po Volžsko-Baltskej ceste. Štart je naplánovaný na jún, cieľ podľa okolností.

PVC je moderný materiál s mnohými pozitívnymi vlastnosťami. Je pomerne lacný, ľahký, pevný, trvácny, odolný voči rôznym klimatickým podmienkam a prostrediam. Plastové rúry sa navyše ľahko a rýchlo spájajú, čím je zabezpečená absolútna tesnosť spojov.

Vďaka tomu využitie plastové rúrky si získala veľkú obľubu nielen pri inštalácii vodovodných a kanalizačných systémov. Z nich „tradiční remeselníci“ vlastnými rukami vyrábajú množstvo užitočných „trikov“, od stojanov a misiek na pitie až po sane a plavidlá.

V tomto článku vám povieme, ako si môžete rýchlo a lacno vyrobiť katamarán z plastu (vlastnými rukami.

Obsah článku

Prečo katamarán?

Existuje veľa možností pre plavidlá, ako aj ich účely. Pre tých, ktorí žijú pri vodných plochách a najmä pre tých, pre ktorých je zdolávanie vodnej prekážky životnou nevyhnutnosťou, je ideálny katamarán. Tento typ plavidla má mnoho výhod. pred kajakmi, člnmi alebo jachtami.

• Na výrobu katamaranov z plastových rúr je potrebné minimálne množstvo materiálu. Okrem toho sa môžu dobre použiť zvyšky z nedávnej inštalácie kanalizácie alebo vodovodného systému;
• katamarán je ľahký, takže nespôsobuje problémy z hľadiska prepravy;
• vďaka konštrukčným vlastnostiam - dva valce spojené palubou má takéto plavidlo vysokú námornú spôsobilosť, silu, spoľahlivosť a dostatočnú rýchlosť;
• schopnosť prispôsobiť sa požadovanému počtu sedadiel;
• Na katamarán je možné nainštalovať akýkoľvek typ motora.

Z čoho pozostáva katamarán?

Katamarán má v porovnaní s inými plavidlami veľké množstvo dizajnových prvkov.

Preto musíte podrobne poznať jeho komponenty, pred začatím výkresov a inštalačných prác.

1. Prvou a najdôležitejšou časťou katamaránu sú plaváky. Ide o dve komorové konštrukcie umiestnené na bokoch plavidla. Ich bezprostrednou úlohou je udržať loď nad vodou. Valce môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, ktoré obmedzujú vonkajší obvod plaváka. Na tento účel použite fóliu, z ktorej sú vyrobené nafukovacie valce, penové plastové alebo PVC rúrky.
2. Spojovací rám. Môže byť vyrobený z akýchkoľvek materiálov, od rovnakých plastových rúrok po drevo alebo kov. Čím ľahší je rám katamaránu, tým menšie môžu byť plaváky.
3. Paluba. Táto časť je vytvorená na umiestnenie cestujúcich, batožiny a iných vecí, ktoré sa budú prepravovať po vode.
4. Volant. Funkciu kormidla akéhokoľvek plavidla vykonáva podvodná lopatka, ktorá je na pohyb priamo inštalovaná rovnobežne s pohybom a na otáčanie je ohnutá v jednom alebo druhom smere pomocou otočnej rukoväte privedenej na palubu.
5. Veslá, pedále, motor alebo akékoľvek iné zariadenie, ktoré poháňa katamarán.

Výpočet veľkosti plavidla

Priemer plavákov, ako aj šírka a dĺžka plavidla závisia predovšetkým od toho, kde a ako sa bude používať. Čím väčšia posádka sa očakáva a čím viac nákladu sa bude prepravovať, tým väčšia by mala byť veľkosť plavidla a priemer plavákov.

Nosnosť nádoby možno zvýšiť zväčšením prierezu valcov alebo ich dĺžky. Rozhodujúcim faktorom v tejto situácii je objem vzduchu vo valcoch.

Optimálne parametre na výpočet plavákov, Na základe posádky a nosnosti:

• jednomiestny katamarán by mal mať dĺžku 2-3 metre s prierezom valca 0,3-0,4 metra;
• na výrobu dvojmiestneho plavidla sa používajú valce s dĺžkou 3,5 až 4 metre a priemerom 0,45 až 0,5 metra;
• troj- a štvormiestne plavidlá majú dĺžku do 6 metrov s priemerom plaváka 0,5-0,6 metra.

Neodporúča sa vyrábať katamarán dlhší ako 6 metrov, pretože takmer úplne stratí svoju manévrovateľnosť. Aj keď, ak sa budete plaviť hlavne v priamej línii, neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa veľkosti takejto „lode“.

Čím väčšia je veľkosť plavidla, tým väčšia je jeho manévrovateľnosť a stabilita, ale menšia manévrovateľnosť. To platí pre jeho dĺžku aj šírku.

Šírka katamaranu je určená predovšetkým jeho účelom a spôsobom pohonu. Ak vyrábate katamarán na splavovanie rieky na princípe kajaku, jeho šírka by nemala presiahnuť 1,2 metra. V opačnom prípade bude zachytávanie vody veslami nemožné. Ak sa plánuje nalodenie veslárov na valcoch, šírka plavidla sa môže zväčšiť na 2 metre.

Ak je katamarán rybárskou alebo rekreačnou loďou a plánuje sa vybaviť plachtou, motorom alebo lopatkami s pedálmi, je možné jeho šírku ešte zväčšiť.

Šírka katamaránu by mala byť aspoň jeden a pol krát menšia ako jeho dĺžka.

Výrobný postup

Ak chcete vyrobiť katamarán vlastnými rukami, musíte sa rozhodnúť o jeho účele a na základe z toho vypočítajte rozmery. Pre plavidlo zvážime dve možnosti: najjednoduchšie jednomiestne a turistické plte založené na katamaráne.

Jediný katamarán

Najjednoduchší jednomiestny katamarán začíname vyrábať plavákmi. Vezmeme dve rúry rovnakého priemeru a dĺžky (na základe vyššie uvedených výpočtov budeme potrebovať plastové rúry pre vonkajšiu kanalizáciu s priemerom 0,4 metra a dĺžkou 2 metre). Upevníme ho na jednej strane oboch rúrok. Toto bude zadná časť katamaránu.

Predná časť musí byť zvýšená pre väčšiu priechodnosť a manévrovateľnosť. K tomu nám slúžia dve plastové kolená s ohybom 120 stupňov. Pripevníme ich na druhý koniec rúrok a tiež ich uzavrieme zátkami.

Pri montáži valcov venujte zvláštnu pozornosť tesnosti spojov. Najmenšie zníženie tlaku môže viesť k potopeniu lode na vode.

Plaváky sú pripravené. Môžete začať s montážou.

Na spojenie plavákov do jedného „celého“ katamaránu môžete použiť čokoľvek. Vhodné sú plastové rúry malého priemeru, drevené bloky, kovové rohy atď.

1. Z materiálu, ktorý si vyberiete, vyrábame priečniky v šírke 1,2 metra.
2. Valce inštalujeme striktne rovnobežne navzájom tak, aby ohyby smerovali nahor av rovnakom smere.
3. Na vrchu valcov fixujeme priečne pásy. Na upevnenie možno použiť ako svorky, tak aj samorezné skrutky, pomocou ktorých je možné pre väčšiu pevnosť priskrutkovať priečne lišty k plavákom.
4. Na priečne nosníky nainštalujeme akékoľvek pohodlné sedadlo, vezmeme veslá do rúk a veslujeme, kde chceme.

Urob si sám, jednomiestny katamarán vyrobený z plastových rúr (video)

Turistická plť

Základné princípy výroby týchto dvoch plavidiel vlastnými rukami sa príliš nelíšia. Jediný rozdiel je v tom rekreačný čln zjavne nebude určený pre jednu osobu. A ešte lepšie je, ak dokáže pojať aj náklad vo forme zásob, slnečníka, oblečenia, riadu a iných vecí.

1. Vyrábame plaváky pomocou vyššie uvedenej metódy. Mali by ste si však vziať potrubie s priemerom 500 - 600 mm a dĺžkou 6 metrov. To umožní vytvoriť stabilné a priechodné plavidlo, na ktorom si môžete zdriemnuť bez obáv o život posádky.
2. Vyrábame pevný rám s rozmermi 6*2 metre. Pretože rám musí držať nielen valce správna poloha, ale slúžia aj ako platforma pre palubu, je lepšie ju vyrobiť z kovových rohov.
3. Svorky sú utiahnuté na rúrky, z ktorých sú vyrobené plaváky, ku ktorým je zase pripevnený rám pomocou skrutiek.
4. Podlaha je vyrobená z dosiek na ráme.

Táto konštrukcia umožňuje na katamaráne nainštalovať akékoľvek hnacie zariadenie, od nožov poháňaných pedálmi až po benzínové motory.

Okrem toho vám takáto platforma umožňuje plne sa opaľovať na slnku, chytať ryby a vo všeobecnosti sa baviť a plodne relaxovať v úzkom kruhu najlepších priateľov.