ඔබට ලිතියම්-අයන AA බැටරිවල ධාරිතාව පරීක්ෂා කළ හැකි උපකරණයකි. බොහෝ විට, ලැප්ටොප් බැටරි එකක් හෝ වැඩි ගණනක් ඒවායේ ධාරිතාව නැතිවීම නිසා භාවිතා කළ නොහැකි වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබට කුඩා වියදමකින් ලබා ගත හැකි වූ විට නව බැටරියක් මිල දී ගෙන මෙම භාවිතයට ගත නොහැකි බැටරි ආදේශ කිරීමට සිදු වේ.
උපාංගය සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
Arduino Uno හෝ වෙනත් අනුකූල වේ.
Hitachi HD44780 ධාවකය භාවිතයෙන් 16X2 LCD සංදර්ශකය
Solid State Relay OPTO 22
0.25 W දී 10 MΩ ප්රතිරෝධකය
18650 බැටරි රඳවනය
ප්රතිරෝධක 4 Ohm 6W
600 mA දී 6 සිට 10V දක්වා එක් බොත්තමක් සහ බල සැපයුම
න්යාය සහ මෙහෙයුම
කිසිදු බරක් නොමැතිව සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත Li-Ion බැටරියක වෝල්ටීයතාව 4.2V වේ. බරක් සම්බන්ධ වූ විට, වෝල්ටීයතාව ඉක්මනින් 3.9V දක්වා පහත වැටේ, පසුව බැටරිය ක්රියාත්මක වන විට සෙමින් අඩු වේ. සෛලයක වෝල්ටීයතාව 3V ට වඩා අඩු වූ විට එය විසර්ජනයක් ලෙස සලකනු ලැබේ.
මෙම උපාංගය තුළ, බැටරිය Arduino හි එක් ඇනලොග් පින් එකකට සම්බන්ධ කර ඇත. පැටවීමකින් තොරව බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය මනිනු ලබන අතර පාලකය "ආරම්භක" බොත්තම එබීම සඳහා බලා සිටියි. බැටරි වෝල්ටීයතාව 3V ට වඩා වැඩි නම්. , බොත්තම එබීමෙන් පරීක්ෂණය ආරම්භ වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, 4 Ohm ප්‍රතිරෝධකයක් ඝණ තත්වයේ රිලේ හරහා බැටරියට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය බරක් ලෙස ක්රියා කරයි. සෑම තත්පර භාගයක්ම පාලකය විසින් වෝල්ටීයතාව කියවනු ලැබේ. ඕම්ගේ නියමය භාවිතයෙන් ඔබට භාරයට සපයන ධාරාව සොයාගත හැකිය. I=U/R, පාලකයේ ප්‍රතිසම ආදානය මගින් U-කියවීම, R=4 Ohm. සෑම තත්පර භාගයකටම මිනුම් ගන්නා බැවින්, සෑම පැයකටම මිනුම් 7200 ක් ඇත. කර්තෘ හුදෙක් වත්මන් අගයෙන් පැය 1/7200 ගුණ කර, බැටරිය 3V ට වඩා අඩුවෙන් විසර්ජනය වන තෙක් ලැබෙන සංඛ්‍යා එකතු කරයි. මෙම මොහොතේ රිලේ ස්විචයන් සහ mAh හි මිනුම් ප්රතිඵලය සංදර්ශකය මත දර්ශනය වේ
LCD පින්අවුට්
PIN අරමුණ
1 GND
2 +5V
3 GND
4 ඩිජිටල් PIN 2
5 ඩිජිටල් PIN 3
6,7,8,9,10 සම්බන්ධ නැත
11 ඩිජිටල් PIN 5
12 ඩිජිටල් PIN 6
13 ඩිජිටල් PIN 7
14 ඩිජිටල් PIN 8
15 +5V
16 GND
සංදර්ශකයේ දීප්තිය සකස් කිරීමට කතුවරයා පොටෙන්ටියෝමීටරයක් භාවිතා නොකළ අතර ඒ වෙනුවට ඔහු පින් 3 බිමට සම්බන්ධ කළේය. බැටරි රඳවනය බිමට සෘණ සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ප්ලස් ට ඇනලොග් ආදානය 0. 10 MΩ ප්‍රතිරෝධකයක් රඳවනයේ ප්ලස් සහ ඇනලොග් ආදානය අතර සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය අදින්නක් ලෙස ක්රියා කරයි. ඝණ-රාජ්ය රිලේය බිමට අඩුවෙන් ද, ඩිජිටල් ප්‍රතිදානයට ප්ලස් ද සක්‍රිය කර ඇත. 1. රිලේයේ එක් ස්පර්ශක පින් එකක් රඳවනයේ ප්ලස් එකට සම්බන්ධ කර ඇත; දෙවන පින් එක අතර ඕම් 4 ප්‍රතිරෝධයක් තබා ඇත. බිම, බැටරිය විසර්ජනය වන විට බරක් ලෙස ක්රියා කරයි. එය තරමක් උණුසුම් වන බව මතක තබා ගන්න. ඡායාරූපයෙහි රූප සටහනට අනුව බොත්තම සහ ස්විචය සම්බන්ධ වේ.
පරිපථය PIN 0 සහ PIN 1 භාවිතා කරන බැවින්, වැඩසටහන පාලකය වෙත පැටවීමට පෙර ඒවා අක්‍රිය කළ යුතුය.
ඔබ සියල්ල සම්බන්ධ කළ පසු, පහත අමුණා ඇති ස්ථිරාංග උඩුගත කරන්න, ඔබට බැටරිය පරීක්ෂා කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.
ඡායාරූපය පාලකය ගණනය කළ වෝල්ටීයතා අගය පෙන්වයි.
එය මත වෝල්ටීයතාවය 3V ට වඩා වැඩි විය යුතුය
මිනිස් දෛනික ජීවිතයේ බොහෝ අංශවල බැටරි භාවිතා වේ: වාහන, බල මෙවලම්, අඛණ්ඩ බල සැපයුම් පද්ධති, ස්මාර්ට් ෆෝන්, ලැප්ටොප් යනාදිය.
බැටරි ධාරිතාව පිළිබඳ සාමාන්ය තොරතුරු
ඕනෑම බැටරි වර්ගයක තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ බැටරි ධාරිතාව තීරණය කිරීම සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ තීරණය කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, දැනට පවතින මිනුම් උපකරණ මගින් බැටරියේ විදුලි ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාවයේ ශක්තිය නිවැරදිව තීරණය කළ හැකි අතර, ඉලෙක්ට්රෝලය ද්රව්යයේ ඝනත්වය මැනිය හැකිය.
ධාරිතාව වක්‍රව මනිනු ලබන්නේ එක් එක් වර්ගයේ බැටරි සඳහා විශේෂිත වූ ක්රමයක් හෝ බැටරි ධාරිතාව මැනීම සඳහා උපකරණයක් භාවිතා කරමින්, එය ආසන්න ප්‍රතිඵලයක් පමණක් ලබා දෙයි.
වැදගත්!ඕනෑම බැටරි මිනුම්වල නිරවද්‍යතාවය වාතයේ උෂ්ණත්වය වැනි බාහිර සාධක මගින් බලපෑ හැකිය.
බැටරියේ ධාරිතාව තීරණය කිරීම සඳහා ඇති එකම විශ්වාසදායක මාර්ගය නම්, බොහෝ පරාමිතීන් නිරන්තරයෙන් පටිගත කිරීමත් සමඟ පැය ගණනාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය කිරීමයි. නමුත් බැටරි ධාරිතාව පිළිබඳ ආසන්න දත්ත ස්ථාපිත කිරීමට කෙටි කාලීන මිනුම් ප්රමාණවත් විය හැකි නිසා සෑම පුද්ගලයෙකුම එවැනි දීර්ඝ ක්රියා පටිපාටියකට මුහුණ දීමට සූදානම් නැත.
කාර් බැටරියක ධාරිතාව තීරණය කිරීමේ ක්රම:
- සාම්ප්රදායික ක්රමය - පාලන විසර්ජනය (දිගු හා ක්රියා පටිපාටිය දැඩි ක්රියාවලියක්);
- මෝටර් රථ බැටරියක ඉලෙක්ට්රෝටේට් තරලයේ ඝනත්වය සහ මට්ටම මැනීම;
- බැටරියට පැටවුම් දෙබලක යෙදීමෙන්;
- ධාරිතාව පරීක්ෂක.
සිත්ගන්නා සුළුය.ජනප්රිය ලිතියම්-අයන, නිකල්-කැඩ්මියම් සහ නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් බැටරිවල ධාරිතාව එකම පරීක්ෂණ විසර්ජනය භාවිතයෙන් මැනිය හැකිය (සියලු නීති රීති අනුගමනය නොකරන්නේ නම් බැටරිය අසමත් විය හැක) හෝ චීන වෙළඳ වේදිකාවල විශේෂ USB පරීක්ෂකයන් මිලදී ගැනීමෙන්, මිනුම්වල නිරවද්‍යතාවය සහ නිරවද්‍යතාවය ඉතා ප්‍රශ්නාර්ථයකි.
ඉලක්කම් පරීක්ෂා කරන්න
දිගුකාලීන පාලන විසර්ජනය බැටරි ධාරිතාව තීරණය කිරීම සඳහා සාම්ප්රදායික රසායනාගාර ක්රමයකි. ක්රමයේ සාරය නම්, නියත විදුලි ධාරාවන්ට නිරාවරණය වීමෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියක් මුදා හරින අතර, එහි ශක්තිය නිෂ්පාදනයේ පරාමිතීන් මත රඳා පවතී.
මේ අතර, බැටරි විසර්ජනය සහ වෝල්ටීයතාවය පැයකට වරක් මනිනු ලබන අතර වාර්තා කරනු ලැබේ. බැටරි ධාරිතාව සූත්රය මගින් ගණනය කරනු ලැබේ: විදුලි ධාරාවෙහි නිෂ්පාදිතය සහ ගත වූ නිශ්චිත කාලය. එවැනි මිනුමකට බැටරිය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා දිනක් ගත විය හැකිය, එය බොහෝ සාමාන්ය ජනයා සඳහා ඉතා පහසු නොවේ.
දෙබලක පැටවීම
ලෝඩ් ෆෝක් - වෝල්ට්මීටරයකින්, බර ප්‍රතිරෝධකයකින් සහ පරීක්ෂණ දෙකකින් සමන්විත පාලිත බරක් භාවිතා කරමින් බැටරිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා උපකරණයකි. එවැනි උපාංග විවිධ වර්ග වලින් පැමිණේ: ඇනලොග් හෝ ඩිජිටල් වෝල්ට්මීටරයක් සමඟ, එක් බර මූලද්‍රව්‍යයක් සහිත සරල පරිපථයක් හෝ බර සර්පිලාකාර කිහිපයක් සහ ඇමීටරයක් සහිත සංකීර්ණ උපාංග; තනි බැටරි බැංකුවල වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ලෝඩ් ප්ලග් ද ඇත.
මිනුම්වල සාරය සරල වන අතර උපාංගය සඳහා උපදෙස් වල විස්තර කර ඇත. ලබාගත් වෝල්ටීයතා දත්ත පහත වගුව සමඟ සැසඳිය යුතුය.
බැටරි ධාරිතාව සහිත වෝල්ටීයතා ලිපි හුවමාරු වගුව
ඉලෙක්ට්රෝලය ඝනත්වය මැනීම
ඔබට හයිඩ්‍රොමීටරයක් ලෙස හැඳින්වෙන උපකරණයක් භාවිතයෙන් බැටරි සංරචක (කෑන්) වල ධාරිතාව මැනිය හැකිය. ක්රමයේ සාරය නම් එක් එක් බැටරි බැංකුවෙහි අඩංගු ඉලෙක්ට්රෝටේට් ඝනත්වය එහි ධාරිත්රක ලක්ෂණ වලට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
මැනීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථ බැටරි කෑන් වල සියලුම පියන විවෘත කර එක් එක් බහාලුම් වලින් ඉලෙක්ට්රෝලය එකින් එක ගෙන, උපාංගයෙන් ඝනත්ව දත්ත සටහන් කළ යුතුය. ඊළඟට, මෙම ද්රව්යයේ ඝනත්වය ඝනත්වය සහ ධාරිතාව වගුව සමඟ සංසන්දනය කර ඇත.
ඉලෙක්ට්රෝලය ඝනත්වය සහ ධාරිතාව අතර ලිපි හුවමාරු වගුව
විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් මිනුම්
ලෝඩ් ෆෝක් පිළිබඳ අදහස පෙන්ඩන්ට් ඉලෙක්ට්‍රොනික අතේ ගෙන යා හැකි උපාංගවල භාවිතා කර වැඩිදියුණු කරන ලද අතර ඒවා ඊයම් අම්ල බැටරිවල විවිධ වර්ණාවලිවල පරීක්ෂණ ක්‍රියාකාරකම් සිදු කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලදී.
එවැනි උපකරණ සමඟ ඔබට ඉක්මනින් වෝල්ටීයතාව මැනිය හැකිය, පරීක්ෂණ විසර්ජනයකට යොමු නොවී බැටරියේ ආසන්න ධාරිතාව තීරණය කිරීම සහ උපාංගයේ මතකයේ ප්රතිඵලය මැනීම ද සුරැකිය හැක.
"පෙන්ඩන්ට්" පවුලේ උපාංගවල විශේෂාංග:
- මිනුම් ගනු ලබන බැටරියෙන් බල ගැන්වේ;
- උපාංගවලට කිඹුල් ප්ලයර්ස් සහිත වයර් සපයනු ලැබේ, එමඟින් සියලුම බැටරි පර්යන්තවල වයර් උසස් තත්ත්වයේ කලම්ප කිරීම සහතික කරයි;
- බැටරි ධාරිතාව තීරණය කිරීම සඳහා විශේෂ ක්රමයක්, කිසිදු ප්රතිසමයක් නොමැත;
- මිනුම්වල නිරවද්‍යතාවය වැඩි කිරීම සඳහා, එකම වර්ගයේ නව බැටරියක් භාවිතයෙන් නිෂ්පාදිතය ස්වාධීනව ක්‍රමාංකනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ (ක්රියා පටිපාටිය නිෂ්පාදකයා විසින් මෙහෙයුම් උපදෙස් වල විස්තර කර ඇත).
වැදගත්!මෙම ධාරිතා පරීක්ෂකය භාවිතා කළ යුත්තේ සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය වූ බැටරියක ධාරිතාව තහවුරු කිරීමට පමණි.
එකම අරමුණු සඳහා වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් වෙනත් උපාංග ද ඇත, බැටරි ධාරිතාව තීරණය කිරීමේ ක්‍රමවේදය එකිනෙකට වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, SKAT-T-AUTO උපාංග, PITE පරීක්ෂක, Fluke විශ්ලේෂක, Vencon උපාංග. මෙම සියලු උපකරණ වක්‍රව හෝ සෘජුව විවිධ පරාමිතීන් මැනිය හැකිය.
ඔබේ බැටරියේ තත්ත්වය, එනම් එහි ධාරිතාව දැන ගැනීමෙන් ඔබට මාර්ගවල අප්රසන්න තත්වයන් වළක්වා ගත හැකිය. එසේම, මනින ලද දර්ශක සහ නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ඒවා අතර ඇති විෂමතාවයට නියමිත වේලාවට ප්‍රතික්‍රියා කිරීමෙන්, ඔබට විවිධ ක්‍රියාමාර්ග අනුගමනය කිරීමෙන් බැටරියේ ආයු කාලය නැවත පණ ගැන්වීමට හෝ දිගු කිරීමට හැකිය.
වීඩියෝ
සුභ පැතුම්, Datagoria පුරවැසියන්! මම ඔබට මගේ මීළඟ නිර්මාණය හඳුන්වා දෙන්නම් - බැටරි ධාරිතාව පරීක්ෂක. උපාංගය, ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම දිනකම නොවේ, නමුත් සමහර විට ඔබට එය නොමැතිව කළ නොහැක!
මම ඇසිඩ් බැටරියේ ඉතිරි ධාරිතාව මැනීමට අවශ්ය විය, ශීත ඍතුවේ දී, සියල්ලට පසු, සෑම ඇම්පියර් ගණන්, සමහර විට එය බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය ද? බර ගෑරුප්පුවක් සහ ඝනත්ව මිනුම් සහිත සරල පරීක්ෂණ මට නොගැලපේ; RV මත විනාඩි 40 ක් (8 A/h පමණ) මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීමට ප්රමාණවත් ශක්තියක් මට තිබේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු ඔවුන් මට ලබා දුන්නේ නැත. ආරම්භකය සමඟ.
බැටරි ධාරිතාව පරීක්ෂක පරිපථය
ඕනෑම දරුවෙකු මෙන්, එය වේදනාවෙන් උපත ලැබීය. ප්රධාන වශයෙන්ම "ප්රසව වෛද්යවරයාගේ" වැරදි නිසා.ඛණ්ඩනය බැහැර කර ඇත. අපගේ සඟරාව පවතින්නේ පාඨකයන්ගේ පරිත්‍යාග මතයි. මෙම ලිපියේ සම්පූර්ණ අනුවාදය ලබා ගත හැක්කේ පමණි
පාලිත විසර්ජන පාලකය
ATmega8A MK වැඩසටහන්ගත කිරීමේදී ෆියුස් ස්ථානගත කිරීම
5. සියලුම කොටස් ශ්‍රේණිගත කිරීම් මෘදුකාංගයේ දක්වා ඇත.
--
ඔබගේ අවදානය පිළිබඳ ස්තූතියි!
Datagor සඟරාවේ ප්රධාන කර්තෘ ඊගෝර් කොටොව්
පිරිසැලසුමෙහි මුද්‍රිත පරිපථ පුවරුව: ▼ 🕗 10/24/14 ⚖️ 144.03 Kb ⇣ 124 ආයුබෝවන්, පාඨකයා!මගේ නම ඊගෝර්, මට වයස අවුරුදු 45, මම සයිබීරියානු ජාතිකයෙක් සහ ආධුනික ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉංජිනේරුවෙක්. මම 2006 සිට මෙම අපූරු වෙබ් අඩවිය නිර්මාණය කර, නඩත්තු කරමින් සිටිමි.
වසර 10කට වැඩි කාලයක් අපේ සඟරාව පවතින්නේ මගේ වියදමින් පමණයි.
යහපත! නොමිලේ දුන්න එක ඉවරයි. ඔබට ලිපිගොනු සහ ප්‍රයෝජනවත් ලිපි අවශ්ය නම්, මට උදව් කරන්න!
පරිගණක අපද්‍රව්‍ය වලින් අවම පිරිවැයකින් එකලස් කරන ලද දෘශ්‍ය සහ නිවැරදි බැටරි ඇම්පියර්-පැය මීටරයක මොඩියුලර් අනුවාදයක්.
මේ ලිපියට මගේ ප්‍රතිචාරයයි.
පොඩි පූර්වාදර්ශයක්...
මගේ අනුග්‍රහය යටතේ විවිධ වසරවල නිෂ්පාදනය සහ තත්ත්‍වයෙන් යුතු පරිගණක 70 ක ඇණියක් ඇත. ස්වාභාවිකවම, අතිමහත් බහුතරයට අඛණ්ඩ බල සැපයුම් (පෙළ - UPS) ඇත. සංවිධානය අයවැය වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන් ඔබට මුදල් ලබා නොදේ, ඔබට අවශ්ය දේ කරන්න, නමුත් සෑම දෙයක්ම වැඩ කළ යුතුය. වොට් 150 ක විදුලි බුබුලක ස්වරූපයෙන් බරක් සහිත කෙටි පරීක්ෂණ වලින් පසුව, UPS වලින් 70% ක් මිනිත්තු 1 කට වඩා බර රඳවා නොගන්නා බව මම සොයා ගත්තෙමි, APC UPS මාරු කිරීමේ රිලේ සම්බන්ධතා සමඟ දෝෂ සහිතයි (එය මාරු වේ බැටරිය, buzzes සහ beeps, සහ ප්රතිදානය සම්පූර්ණයෙන්ම ශුන්ය වේ). ඇත්ත වශයෙන්ම, කිසිවෙකු මට සියලුම UPS එකවර පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ දුන්නේ නැත. විසඳුම සරල විය: සෑම මාස හයකට හෝ වසරකට වරක් මම පරිගණක පිරිසිදු කිරීම, ලිහිසි කිරීම සහ ඒ සමඟම අභ්‍යන්තර පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා UPS ලබා ගත්තෙමි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, විවිධ වෙළඳ නාම සහ ධාරිතාවේ UPS ඇත (1992 සිට පැරණි වොට් 600 ආකෘතියක් ඇත, මුල් බැටරිය මෙම වැටීම මිය ගියේය, ඊට පෙර මට වසර 4 කට පෙර දැඩි සත්කාර ලබා ගැනීමට සිදු විය). කවුරුන් හෝ නොදන්නේ නම්, ගෘහ හා කාර්යාල UPS විවිධ වර්ගවල, නිවාසවල, වෝල්ටීයතාවයේ සහ ධාරිතාවන්ගෙන් යුත් බැටරි භාවිතා කරයි. සාමාන්ය නියෝජිතයෙක් GP1272F2 (12 Volt, 7 A/h) වේ. නමුත් ඔවුන්ට 6V - 4.5 A/h ද හමු වේ.
බැටරි මිල බොහෝ විට නව UPS එකක මිලෙන් අඩක් ඉක්මවයි. එපමණක්ද නොව, කාර්යාලයේ (මම අර්ධකාලීනව වැඩ කරන ස්ථානයේ), මිය ගිය බැටරි ද එකතු වේ. ප්රශ්නය මතු විය: කසළ බඳුනෙන් ඉවත් කිරීමට පෙර සහ පසු සැබෑ ධාරිතාවය කුමක්ද සහ UPS වෙතින් කොපමණ විනාඩි මෙහෙයුමක් අපේක්ෂා කළ හැකිද. ඊට පස්සේ ලිපියක් මගේ ඇස ගැටුණා I. නෙචේවාසඟරාවේ "ගුවන්විදුලිය" 2/2009එවැනි මීටරයක් ගැන.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මම සමහර පැතිවලට කැමති නැහැ, මම එවැනි අවජාතකයෙක්.
හා එහෙනම් අපි පටන් ගමු...
ලිපියේ මුල් රූප සටහන මෙයයි
TTX:විසර්ජන ධාරාව 50, 250, 500 mA, කැපුම් වෝල්ටීයතාව 2.5-27.5 Volts.
මම ලැයිස්තුගත කරන්නම් මම අකමැති දේ:උපරිම විසර්ජන ධාරාව 0.5A පමණි (සහ 7 Ah විසර්ජනය වන තෙක් බලා සිටීම සිත්ගන්නා කරුණක් නොවේ), කපා හැරීමේ පරාසය ඉතා පුළුල් වන අතර එය තට්ටු කිරීම පහසුය, සියලු ධාරාව බොත්තම හරහා ආරම්භයට යයි. LED සඳහා ක්ෂේත්‍ර තීරුවේ ධාරා ස්ථායීකාරකය අධික ලෙස ක්රියා කරයි, පාලන ප්‍රතිදානයේ ඩයෝඩය වත්මන් ප්රතිරෝධක මත අවශ්ය පහත වැටීම 1.8V දක්වා වැඩි කරයි සහ බිඳවැටීමකදී ඇවිදින්නන් 317 ක් හිර වනු ඇත.
විසර්ජන ධාරාව ගැන:බැටරි වලදී, සක්‍රීය ස්කන්ධය ආලේපනයකින් මුද්‍රා තබා ඇති අතර (සල්ෆේෂන් සමඟ පටලවා නොගත යුතුය), විද්‍යුත් විච්ඡේදකයේ සංචලනය අඩු වන අතර එය අඩු ධාරාවකින් විසර්ජනය කළහොත් එය ධාරිතාව සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය කළ හැකිය, නමුත් ස්ථාපනය කළ විට UPS එකකදී, පරීක්ෂණය සමත් නොවේ. හොඳයි එවිට ඔබට කුඩා ධාරාවකින් එය විසර්ජනය කර එය ආරෝපණය කළ යුතුය, i.e. සලකන්න.
මා ලබා ගත් දේවල මොඩියුලරිටියේ හොඳ දෙය නම් ඔබට විවිධ බලයෙන් හෝ 6 සහ 12-වෝල්ට් බැටරි සඳහා විසර්ජන මොඩියුල 2ක් හෝ වැඩි ගණනක් (ඔබට ධාරා ප්රතිරෝධක 1ක් මාරු කළ හැකිය) සහ වෝල්ට් 6 සහ 12 බැටරි සඳහා කැපුම් 2ක් හෝ 1ක් සෑදිය හැක. ස්විචයක්.
මගේ මීටරයේ ඡායාරූප:
අපි දකිනවා: කැපුම් අවහිර කිරීම, වත්මන් භාරය, චීන ඇවිදින්නන්.
මම නැවත කියනවා, මම sysadmin ලෙස වැඩ කරනවා, සමහර විට මම මවු පුවරු අලුත්වැඩියා කරනවා, ඒ නිසා යම් මළ යකඩ ගොඩක් තියෙනවා.
මම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ආරම්භ කරමි: වෝල්ට් 1.5 සිට 25 දක්වා බල සැපයුමක් මත ධාවනය කළ හැකි පරිදි ඇවිදින්නන් තරමක් වෙනස් කර ඇත.
ඇවිදීම වෙනස් කිරීමේ යෝජනා ක්රමය:
1117 මැරි මවු පුවරුවකින් ඇද්දා.
2 kOhm ප්‍රතිරෝධකයක් යනු ස්ථායීකාරකයේ අවම භාරයයි.
ඒ අනුව යෝජනා ක්රමය:
මෙය ඇම්පියර් 2කි. R1 0.75 ohms ට වඩා වැඩි වූ බැවින්, ධාරාව ඇම්පියර් 2 ක් වන පරිදි මට ප්රතිරෝධයන් 2 ක් (මෙය R3, ඡායාරූපයේ එකකින් දෙකක්) එකතු කිරීමට සිදු විය. යමෙක් අවධානයට ලක් නොකළේ නම්, රේඩියේටරයේ මයික්‍රෝ සහ ට්‍රාන්සිස්ටරය අතර ගෑස්කට් නොමැත. ඔබට රේඩියෝ 3/2007 පි. 34 වැනි වෙනත් පරිපථයක් භාවිතා කළ හැකිය, යොමු වෝල්ටීයතාවයක් එක් කරන්න.
317 (සැබෑ) වත්මන් සහ තාප ආරක්ෂාව ඇත.
හොඳයි, නරකම කොටස කපා හැරීමයි.
සුපිරි 3D ස්ථාපනය, නමුත් ඝන සෙන්ටිමීටර 3 ක් පමණි, එය සංඥාව මත වඩා විශාල වනු ඇත. Polevik, එය 6V බැටරියක් මත නම්, එය තාර්කික පාලනයක් සමඟ ඉතා යෝග්ය වේ.
මෙම කොටස මුල් කොටසට වඩා බොහෝ දුරට වෙනස් නොවේ, ආරම්භක බොත්තම කාණු-ප්‍රභවයේ සිට එකතු කරන්නා-විමෝචනය වෙත ගෙන ගොස් ඇත, විචල්‍යය ස්ථාවර බෙදුම්කරුවෙකු සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත, ප්‍රතිරෝධයක් හරහා චීන සුපිරි-දීප්තිමත් LED.
විය හැකි වෙනස්කම්:ඉහළ අත (මුල් පරිපථයට අනුව මෙය R4) ප්‍රතිරෝධය + විචල්‍යයකින් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, එමඟින් සැකසුම් පරාසය සීමා කරයි (විසර්ජන ධාරාව බැටරි ධාරිතාවට අනුරූප වන විට අවශ්ය වේ); වෙනත් අදහස් හැකි ය.
සාමාන්ය 431 සඳහා Uref=2.5v සූත්ර සඳහා සහ 431L සඳහා එය 1.25v ට සමාන වේ.
ස්ථාවර වෝල්ටීයතා කපා හැරීම:
ගණනය කිරීම සඳහා සූත්රය: Uots= Uref(1+R4/R5)
හෝ R5=(Uots- Uref)/(Uref*R4)
වෙනස් කළ හැකි වෝල්ටීයතා කප්පාදුව:
ගණනය කිරීම සඳහා සූත්රය: Uots = Uref(1+(R4+R6)/R5)
හෝ R5 = (Uots- Uref) / (Uref*(R4+R6))
නමුත් මෙහිදී ඔබට ප්‍රත්‍යාවර්තකයෙන් ගණන් කළ යුතුය, එය මත, 0.1s විසර්ජනයක් සහිතව, එය 6v බැටරියකට 1.15v සහ 12v බැටරියක් සඳහා 2.30v පහත වැටිය යුතුය.
එබැවින්, සූත්ර පරිවර්තනය වන අතර ගණනය කිරීම තරමක් වෙනස් වේ.
Umin පහත වගුව බලන්න.
R5 = Uref * R6 / Udelta
R4 = ((Umin -Uref) * R5) / Umin
