කොකේසස් වෙත අපගේ සංචාරයේදී, සියලුම සංචාරකයින් මෙන්, අපි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ රාශියක් අප සමඟ රැගෙන ගියෙමු: දුරකථන 2 ක්, එස්එල්ආර් කැමරාවක්, සබන් කෑමක්, ෆ්ලෑෂ් ලයිට් 2 (කාර් සහ ගමන්), ෆ්ලෑෂ් ලයිට් බැටරි සඳහා චාජර්, අතේ ගෙන යා හැකි ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයක් සහ ලැප්ටොප්. මම එකඟ වෙමි - මෙහි අනවශ්‍ය දේවල් රාශියක් ඇත, නමුත් අත්දැකීම් යනු දුෂ්කර වැරදි වල පුත්‍රයායි :)

මේ සියලු කුණු වල ඇති ලොකුම ප්‍රශ්නය නම් එය ආරෝපණය කළ යුතු වීමයි. සියලුම නවීන උපාංග පාහේ වෝල්ට් 5 හෝ වෝල්ට් 12 කින් බල ගැන්වෙන අතර වාසනාවකට මෙන් මෝටර් රථයේ වෝල්ටීයතා දෙකම ඇත. නමුත් සාපේක්ෂව ගැටළු සහගත උපාංග ද ඇත: ලැප්ටොප් පරිගණකයක් සහ DSLR, ස්වදේශීය ආරෝපණය සඳහා 220V අවශ්‍ය වේ, හෝ 2S ලිතියම් ආරෝපණ පාලකයක් Volts 12 කින් ක්‍රියා කරයි. ලැප්ටොප් පරිගණකයක් දැන් Volts 12 කින් ක්‍රියාත්මක වීම කලාතුරකිනි - පැරණි නෙට්බුක් වලට එවැනි වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්‍ය විය. නවීන ඒවා සියල්ලම පාහේ ඉතා කෑදරයි, ඔවුන්ට Volts 18-20 කින් බල ගැන්වීමට අවශ්ය වන අතර, නීතියක් ලෙස, 3 Amperes දක්වා කන්න.

මට එවැනි සහකාර නාවිකයෙක් ඇත - Itronix IX-250. මෙය සැබැවින් ම නොදිරන ගඩොලකි, එය ස්ටූල් එකක්, ජැක් ස්ටෑන්ඩ් එකක්, වැලි ලොරියක්, එළවළු කපන පුවරුවක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර, පසුව එහි සිතියමක් විවෘත කර ඉදිරියට යා හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම සහෝදරයාට සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ සොයාගත නොහැකි 19V @ 3A අවශ්‍ය වේ. බොහෝ අය එය සරලව කරයි - ඔවුන් සිගරට් ලයිටරයට සම්බන්ධ කරන ඉන්වර්ටරයක්, ඉන්වර්ටරයට මීටර් තුනක් දිග සාමාන්‍ය ප්‍රධාන චාජරයක් සහ පසුව එයට ලැප්ටොප් එකක් මිලදී ගනී. පහත පරිවර්තනය ලබා ගනී: =12V - ~220V - =19V.

මෙම සැලසුම එකම වාසියක් ඇත - ඉන්වර්ටරය හරහා ඔබට ලැප්ටොප් පරිගණකයක් පමණක් නොව, එම DSLR වැනි වෙනත් දේවල් ද අය කළ හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, තවත් බොහෝ අවාසි ඇත:

ඉතා දිගු රැවුලක් යනු දිගු ගමනක් අතරතුර සහ ඊටත් වඩා තරඟ වලදී නිරන්තරයෙන් බාධා කරන මෝස්තරයකි.
මෙම දාමයේ කාර්යක්ෂමතාව බිංදුවට නැඹුරු වේ :) සෑම පරිවර්තකයකම (ඉන්වර්ටරය + ලැප්ටොප් බල සැපයුම) වාතය රත් කිරීම සඳහා 10-30% දක්වා ශක්තිය නැති වේ.
මගේ අභ්‍යන්තර අගතීන් සහ තාක්ෂණික අධ්‍යාපනය නවීකරණය කරන ලද සයින් තරංගයක් සහිත ඉන්වර්ටරයක් ​​මිලදී ගැනීමට මට ඉඩ නොදේ, නමුත් පිරිසිදු සයින් තරංගයක් සහිත හොඳ එකක් සඳහා විශාල මුදලක් වැය වන අතර එය ලැප්ටොප් එකකට පමණක් මිලදී ගැනීම ඉතා මිල අධිකය.
මිල අඩු ඉන්වර්ටර් වල ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වන අතර මෙය ලැප්ටොප් පරිගණකයට අනතුරුදායක වේ.

හැකි සම්බන්ධතා විකල්ප සලකා බැලීමෙන්, මම පියවරෙන් පියවර DC-DC පරිවර්තකයක් මත පදිංචි විය. එනම්, අපි නියත 12(14)V ඔන්බෝඩ් ජාලය නියත 19V වෙත සෘජුවම ඉහළ නංවන්නෙමු. ඔබට එවැනි පරිවර්තකයක් සූදානම්ව මිලදී ගත හැකිය, නමුත් දේශීය වෙළඳසැල්වල ඉදිරිපත් කරන ලද ඒවා කිසිසේත් විශ්වාසයක් ඇති කළේ නැත: වාතාශ්‍රය නොමැති ප්ලාස්ටික් නඩුවක්, තුනී වයර්, දුර්වල ප්ලාස්ටික් ... මට කුමක් කිව හැකිද - මට වැඩ කරන ස්ථානයේ එකක් තිබේ. , එය කේතලයක් මෙන් රත් වී ගඳ ගසන්නට පටන් ගනී.

ඒ හා සමාන දෙයක් තනිවම කිරීමට උත්සාහ කිරීමට මම තීරණය කළෙමි. මම බොරු නොකියමි - මම ගණනය නොකළ අතර පුවරුව බෙදුවේ නැත, නමුත් සූදානම් කළ එකක් භාවිතා කළේය:

150W Boost Converter DC සිට DC 10-32V සිට 12-35V දක්වා
ආදාන වෝල්ටීයතාව: 10-32V
ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය: 12-35V
පොපි. ප්රතිදාන ධාරාව: 6A
උපරිම. ආදාන ධාරාව: 10A

විවෘත කළ පසු, ඔබට තේරෙන පරිදි, එය මෝටර් රථයක භාවිතා කළ නොහැක, එබැවින් පුවරුව සඳහා වැලි කඩදාසි කිහිපයක් සොයා ගැනීම සතුටක් වනු ඇත. උදාහරණ වශයෙන් :

පරිවර්තකය ප්‍රථමයෙන් මඳක් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය විය: HF ශබ්දය පෙරීමට පිඟන් මැටි සහිත විද්‍යුත් විච්ඡේදක ධාරිත්‍රක මඟහැර, උපදෙස් දී ඇති පරිදි PWM පාලකයේ ප්‍රතිපෝෂණය නිවැරදි කරන්න.

පුවරුව සහ නඩුව අතට ගැනීමෙන්, රේඩියේටර් සහිත පුවරුව පෙට්ටියට නොගැලපෙන බව සහ එය නොමැතිව පවා පැහැදිලි වේ. නොගැලපෙන ලෙස මිරිකා හැරීම සඳහා, රේඩියේටර්, බලශක්ති මූලද්රව්ය (ඩයෝඩ එකලස් කිරීම සහ මොස්ෆෙට්) ඉවත් කිරීමට සහ තියුණු කිරීමේ යන්ත්රයක් මත අවශ්ය ප්රමාණයට පුවරුව කපා ගැනීමට තීරණය විය.

එක් කෙළවරක් කපා හැරීමෙන් පසු, මට කම්බි සමඟ ධාවන පථය යථා තත්වයට පත් කිරීමට සිදු වූ අතර, LED සහ පර්යන්ත කුට්ටි ඉවත් කිරීමට මම මෙම අවස්ථාව ලබා ගත්තෙමි - ඒවා එහි අවශ්ය නොවේ. නව "හීට්සින්ක්" සමඟ හොඳ සම්බන්ධතාවයක් සඳහා පුවරුවේ නව දාරය සමඟ තාපය විසුරුවා හැරීමේ කොටස සමතලා වන පරිදි බලශක්ති මූලද්රව්යවල කකුල් නැමිය යුතු විය.

ඩයෝඩ එකලස් කිරීම සහ මොස්ෆෙට් තාප රබර් පටියක් හරහා රේඩියේටරයක් ​​ලෙස සේවය කරන ඇලුමිනියම් පෙට්ටිය මතට තාප පේස්ට් මත තබා ඉස්කුරුප්පු ඇණකින් ආරක්ෂිතව සවි කර ඇත.

GX16-4 සම්බන්ධකයක් ලෙස තෝරාගෙන ඇත - මෙය විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව ඇම්පියර් 15 ක් දක්වා ධාරා වලට ඔරොත්තු දිය හැකි “ගුවන්” 4-පින් සම්බන්ධකයකි. මම එන වෝල්ටීයතාවය අල්ෙපෙනති දෙකක් හරහා සම්මත කළ අතර, ප්රතිදානය ඉතිරි දෙක හරහා වෝල්ටීයතාව වැඩි විය. මෙම සම්බන්ධකයේ වාසිය වන්නේ එහි සාපේක්ෂ තද බව සහ ප්ලග් එකේ විශ්වසනීය සවි කිරීමයි.

දුෂ්කර මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් අපේක්ෂා කරමින්, මම කේබල් ගැනද සැලකිලිමත් විය: ආදාන කේබලය ද්විත්ව සිලිකොන් කොපුවක (Basoglu SIMH) තාප ප්රතිරෝධක බහු-core 2*1mm2 විය. ඇත්තම කිව්වොත්, මම එවැනි ගුණාත්මක භාවයක් අපේක්ෂා කළේ නැත - කේබලය ඉතා මෘදුයි, ස්පර්ශයට ප්‍රසන්නයි, පිටත කම්බි කොපුව ඇතුළත ටැල්ක් වලින් ආලේප කර ඇත, එය හොඳින් පෑස්සුම් කර ඇත. නිමැවුමක් ලෙස මම සාමාන්‍ය ලැප්ටොප් කොක්සියල් කේබලයක් භාවිතා කළෙමි. මේවා සාමාන්‍යයෙන් හොඳ හරස්කඩක් සහිත ඉතා ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී කේබල් වේ. කේබලය නිරන්තර ආතතියට ලක්වන අත්කම් සඳහා මම දිගු කලක් තිස්සේ මේවා භාවිතා කර ඇත. ලැප්ටොප් එක සඳහා ප්ලග් එක තිබෙන (තාවකාලිකව) වලින් පෑස්සුවා.

කුඩා උපක්‍රම සමඟ, මම කේබල් දෙකම සම්බන්ධකයට මුද්‍රා තබා තුනී කේබලය මත වසන්තයක් තැබුවෙමි - මෙම සැලසුම සම්බන්ධක වටා ඇති කේබල් වල ආයු කාලය බෙහෙවින් දිගු කරයි, මන්ද නැමීමේ අරය විශාල ලෙස වැඩි කරන අතර රැලි වැටීම වළක්වයි. මැදිහත්වීම් අඩු කිරීම සඳහා නිමැවුම් රේඛාවේ ෆෙරයිට් වළල්ලක් ද ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, නිවාසයේ සොකට් දෙකක් භාවිතා කිරීම වඩාත් පහසු වනු ඇත - එකක් ඇතුල්වීම සඳහා සහ විවිධ පැතිවලින් පිටවීම සඳහා. මෙය ස්ථාපනය කිරීමට පහසු වන අතර, "pass-through" නිර්මාණය භාවිතා කිරීමට වඩාත් පහසු වේ. නමුත් සෑම පියා සහ මව යුගල දේශීයව රූබල් 200 ක් වැය වේ, ඉතිරි කර ඇත.

අවශ්ය නම් සහ සුළු උත්සාහයකින්, ව්යුහය සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා තැබිය හැකිය, මන්දයත් නඩුව සහ සම්බන්ධකය යන දෙකම දැනටමත් මේ සඳහා රක්ෂිතයක් ඇත.

මගේ ලැප්ටොප් එක සමඟින් මට පරිවර්තකය පූරණය කිරීමට හැකි වූයේ ආදානයේදී 3.6A @ 11.8V දී පමණක් වන අතර, මෙම ධාරාවේදී මිනිත්තු 20 ක ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු නඩුව පරිසර උෂ්ණත්වයට වඩා ටිකක් උණුසුම් විය. පයිරොමීටරය 32.3 ° C පෙන්නුම් කරයි. පයිෙරොමීටරයක් ​​සහිත ඇලුමිනියම් පෙට්ටියක උෂ්ණත්වය මැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ, නමුත් කළු සලකුණකින් ප්රදේශය පුරා පින්තාරු කිරීමෙන් පසුව පවා කියවීම් වෙනස් නොවීය.

මෙහෙයුම තහවුරු කිරීම සඳහා බැටරියක් නොමැති ලැප්ටොප් පරිගණකයක්, මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ ව්යුහය පෙනෙන්නේ මෙයයි. ලැප්ටොප් පරිගණකය ක්‍රියා විරහිතව පැය භාගයක් ධාවනය කිරීම පරිවර්තකයේ උෂ්ණත්වයට කිසිදු ආකාරයකින් බල නොපායි, විශේෂයෙන් එය නිවසේ 11.8V ට වඩා 13.8V ඔන්-බෝඩ් ජාලයේ ක්‍රියා කරයි.

කොටස් වලින් අඩක් චීනයේ ගත් බව සලකන විට අයවැය රුබල් 1000 ක් පමණ විය. ඔබ සෑම දෙයක්ම දේශීයව ගතහොත්, ඔබට ආරක්ෂිතව මිල දෙකකින් ගුණ කළ හැකිය.

දැන් හැඟීම් ගැන.
මාර්තු සති අන්තයේ, මම තරඟ දෙකකට ලිස්සා ගියෙමි: සටන් UAZ හි නාවිකයෙකු ලෙස “වසන්තයේ ඉදිරි ගමන” සහ මාර්තු 8 වන දිනට නියමුවෙකු ලෙස මගේම මෝටර් රථයේ කැප වූ “ඔටෝ රැජින”.

දැනටමත් පළමු තරඟ වලදී, ආරෝපණය කිරීමේ සියලු පහසුව මම අගය කළෙමි - කිසිවක් කොතැනකවත් එල්ලෙන්නේ නැත. මම චාජරය සිගරට් ලයිටරයට ඇතුල් කර ආසනය යට සියල්ල තැබුවෙමි, එතැන් සිට ලැප්ටොප් පරිගණකයට යන විදුලි රැහැනක් පමණි. බල සැපයුම, මාර්ගය වන විට, උණුසුම් නොවේ. ලැප්ටොප් පරිගණකයෙන් බල ප්ලග් එක වැටුනේ කෙසේදැයි මා නොදකින මොහොතක් ඇති අතර, එය පැයක පමණ කාලයක් බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වූ අතර ඉන් පසුව බල සැපයුමට බැටරි ආරෝපණය සහ ලැප්ටොප් පරිගණකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යන දෙකම ඇද ගැනීමට සිදු විය. UAZ හි උදුන සම්පූර්ණයෙන්ම පිපිරෙමින්, කකුල් වලට පිඹීම - ආසනය යටින්, සහ ඒ මොහොතේ බල සැපයුම් නිවාසය අංශක 45-50 ක් ලෙස දැනීම, එනම් ටිකක් උණුසුම් වීම නිසා සියල්ල උග්‍ර විය. උණුසුම් වඩා.

මම නිවැරදි දේ කළ බවත්, මම ඝන කේබලයක් මිල දී ගත් බවත් නැවත වරක් මට ඒත්තු ගියේය - බොහෝ විට සිදු වූයේ කබාය පහළට බෑවුම් සහිත බෑවුමක, බල සැපයුම මගේ පාද යට පියාසර කරන අතර, මම එය කිහිප දෙනෙකුට පාගා දැමීමයි. කාලය. නිසැකවම, එවැනි තත්වයන් තුළ තුනී කේබලයක් වඩා වේගයෙන් මිය යනු ඇත.

PSU-ලැප්ටොප් සම්බන්ධතාවයේ බොහෝ විට වෙනස් කළ යුතු එකම දෙය වන්නේ ලැප්ටොප් පරිගණකයේ බල සම්බන්ධකයයි. එතනට GX16-2 වගේ දෙයක් දාන්න ඕනේ, power supply එකේ වගේ. මෙමගින් ප්ලග් එක අහම්බෙන් වැටීමෙන් වලක්වනු ඇති අතර කේබලය ඇදගෙන යාමේදී ලැප්ටොප් පරිගණකයේ මවු පුවරුවේ ඇති සොකට් එක කැඩී යාමේ හැකියාව වළක්වනු ඇත.

මෙම boost dc-dc පරිවර්තකය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථයේ ඔන්-බෝඩ් ජාලයේ (+12V) වෝල්ටීයතාව 19V දක්වා වැඩි කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් ලැප්ටොප් පරිගණකයක් මෝටර් රථයේ ඇති කේබල් ජාලයට සම්බන්ධ කිරීමට හැකි වේ. මේ දිනවල ලැප්ටොප් පරිගණක සුලභ නොවන බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙම ලිපියේ ඉදිරිපත් කර ඇති පරිවර්තක පරිපථය මෝටර් රථ හිමියන්ට ඉතා අදාළ වේ.

UC3845 මත පදනම් වූ මෙම මෝටර් රථ පරිවර්තකය ගබඩා චෝක් සහිත තනි චක්‍ර බූස්ට් පරිවර්තකයේ මූලධර්මය මත ගොඩනගා ඇත. පරිපථයට වත්මන් ආරක්ෂාව ඇත.

UC3845 මත 12V සිට 19V දක්වා මෝටර් රථ පරිවර්තකයේ රූප සටහන

පරිපථයේ ක්රියාකාරිත්වය "" ලිපියේ විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත. එම ලිපියෙහිම වත්මන් ආරක්ෂණය ක්රියා කරන ආකාරය මෙන්ම මෙම පරිපථයේ අනෙකුත් රසවත් තොරතුරු ගැන ඔබ කියවා ඇත.

UC3845 චිපය PWM පාලකයක් වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය PWM UC3843 ට සමාන වේ.

UC3845 සහ UC3843 චිප්ස් pinout හි සමාන වන අතර මෙම පරිපථය තුළ එකිනෙකා සමඟ හුවමාරු කළ හැක. මෙම PWM පාලකයන් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, එකම කාල මූලද්‍රව්‍ය (R2, C6) සමඟ, මෙම PWM වල (pin 6) ප්‍රතිදානයන්හි සංඛ්‍යාතය අඩකින් පමණ වෙනස් වන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වටී.

කාරණය වන්නේ UC3845 හට සංඛ්‍යාතය අඩකින් බෙදන ප්‍රේරකයක් ඇති අතර ස්පන්දන පළල 50% දක්වා සීමා කරයි (පහත සාකච්ඡා කෙරේ). ඔබ UC3845 සහ UC3843 ක්ෂුද්‍ර පරිපථවල උත්පාදක යන්ත්‍ර එකම සංඛ්‍යාතයකට සකසන්නේ නම් (අපි pin 4 හි oscilloscope භාවිතා කරමු), එවිට UC3845 (pin 6) ප්‍රතිදානයේදී සංඛ්‍යාතය UC3843 හි ප්‍රතිදාන සංඛ්‍යාතයෙන් අඩක් වේ. PWM උත්පාදකයේ සංඛ්යාතය සමඟ ප්රතිදාන සංඛ්යාතය පටලවා නොගන්න; එය සැමවිටම සමාන නොවේ (අපගේ නඩුවේ මෙන්).

උදාහරණයක් ලෙස, මම R2 = 10kOhm සහ C6 = 1nF ලෙස සකස් කළෙමි, UC3845 ඔස්කිලේටරයේ සංඛ්‍යාතය ආසන්න වශයෙන් 160kHz වූ අතර UC3843 හි සංඛ්‍යාතය 135kHz විය. UC3845 හි ප්‍රතිදානයේදී, සංඛ්‍යාතය ආසන්න වශයෙන් 80 kHz (එනම්, අඩකින් අඩු විය) සහ UC3843 දී සංඛ්‍යාතය උත්පාදක සංඛ්‍යාතයට (135 kHz) සමාන විය.

එබැවින්, UC3845 සඳහා, ධාරිත්‍රක C6 500 pF ට වඩා වැඩි ධාරිතාවකින් ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, ආසන්න වශයෙන් 160 kHz නිමැවුම් සංඛ්‍යාතයක් ලබා ගැනීම සඳහා ප්‍රතිරෝධක R2 10 kOhm ලෙස සැකසිය යුතුය. මම එය 1nF ලෙස සකසා මෙම ධාරිතාව පිළිබඳ සියලු පරීක්ෂණ සිදු කළෙමි.

මෙම ක්ෂුද්‍ර පරිපථ අතර තවත් වෙනසක් වන්නේ UC3845 PWM හි ස්පන්දන තීරුබදු චක්‍රය 50% වන අතර, UC3843 මෙන් නොව 100% ක තීරුබදු චක්‍රයක් ඇත.

කෙටියෙන් කිවහොත්, UC3843 හි තීරුබදු චක්‍රය සීරුමාරු කිරීමේදී, ස්පන්දන පළල ඉතා විශාල විය හැකි අතර එය මුළු කාලයම පාහේ ගත වන අතර UC3845 සමඟ කාල සීමාවෙන් අඩක් පමණි. ඔබට එය දැනෙන්නේ කෙසේද, එය පහසුයි! UC3845 හි 12V සිට 19V දක්වා මෙම මෝටර් රථ පියවර-අප් පරිවර්තකය එකලස් කිරීමෙන්, 3A බරක් යටතේ වෝල්ටීයතාව සකස් කිරීමේදී, පරිවර්තකයේ ප්‍රතිදානයේ වෝල්ටීයතාව 21V-22V ට වඩා ඉහළ යාමට නොහැකි වනු ඇත (වෝල්ටීයතාව පරාමිතීන් මත රඳා පවතී. ප්රේරකයේ), එනම්, වෝල්ටීයතාව "ඉවත්" වනු ඇත.

එය කරදරයක් සේ පෙනේ! නමුත් නැත, අපගේ පරිවර්තකය 19V DC නිපදවිය යුතු අතර, එය 3A සහ 5A බරක් සමඟ එහි කාර්යය පරිපූර්ණ ලෙස ඉටු කරයි. මෙම ක්ෂුද්‍ර පරිපථය 12-19 Volt පරිවර්තන පරිපථවල නායකයින්ගෙන් එකක් වීම කිසිවක් සඳහා නොවේ.

සමහර ක්ෂුද්ර පරිපථ පරාමිතීන්

උපරිම ආදාන වෝල්ටීයතාවය.......... 30V ට වඩා වැඩි නොවේ

ප්රතිදාන ධාරාව.........1A

දෝෂ සංඥා ධාරාව......... 10mA

බලය විසුරුවා හැරීම (DIP පැකේජය).......... 1W

උපරිම උත්පාදක සංඛ්යාතය......... 500 kHz

පිරවුම් සාධකය.........50%

මෙහෙයුම් ධාරාව......... 11mA

ඔබට වෙනත් පරාමිති සහ ප්‍රස්ථාර සොයාගත හැකිය.

ක්රමානුරූප මූලද්රව්ය

R4 = 0.5 W සහ R6 = 2 W හැර, පරිපථයේ ප්‍රතිරෝධක වොට් කාර්තුවකින් (0.25 W) තෝරා ගත යුතුය.

ධාරිත්රක C1, C2, C8, C9 25V වෝල්ටීයතාවයක් සඳහා නිර්මාණය කළ යුතුය. පරිපථයේ ප්‍රතිදානයේදී, 1000 µF ඉලෙක්ට්‍රෝලය (C8 හෝ C9) ප්‍රමාණවත් වේ.

ඩයෝඩ VD1 සහ VD2 - Schottky, හෝ වෙනත් සුපිරි වේගවත් ඩයෝඩ. මා සතුව SB2040CT Schottky එකලස් කිරීමක් ස්ථාපනය කර ඇත (20A, 40V), එය 40V ට අඩු ස්ථාපනය නොකිරීමට වඩා හොඳය. පුවරුවේ තනි ඩයෝඩයක් ස්ථාපනය කළ හැකි නමුත්, එකලස් කිරීම සඳහා හීට්සින්ක් සවි කිරීම පහසුය.

R9 යනු බහු-හැරවුම් ට්‍රයිමර් ප්‍රතිරෝධක වර්ගයකි 3296. බහු-හැරවුම් ප්‍රතිරෝධක සුමට සුසර කිරීමට ඉඩ සලසයි.

වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ වන්නේ L1 throttle ය. එහි ප්රේරණය 40-50 μH පරාසයක තිබිය යුතුය. පරිවර්තකය 20 μH ප්‍රේරණයකින් වුවද ක්‍රියා කළද, කාර්යක්ෂමතාව පමණක් අපේක්ෂිත ප්‍රමාණයට වඩා අඩු වනු ඇත. එය සෑදීම සඳහා, ඔබ කහ-සුදු කුඩු යකඩවලින් සාදන ලද වළල්ලක් සොයා ගත යුතුය. වළල්ලේ විෂ්කම්භය විශාල වන තරමට වඩා හොඳය. මගේ වළල්ලේ පිටත විෂ්කම්භය 27mm, අභ්යන්තර විෂ්කම්භය 14mm සහ ඝණකම 11mm. අපි ද්විත්ව තඹ, වාර්නිෂ් කම්බි සමඟ 20-22 හැරීම් සුළං. හර විෂ්කම්භය 1 මි.මී. මගේ හරයේ විෂ්කම්භය 1.4 මි.මී., මම එය තනි වයර් එකකින් තුවාල කළා. එවැනි චෝක් +19V ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවයකින් 3A දිගුකාලීන ධාරාවක් දරයි.

ද්විත්ව (ත්‍රිත්ව) වයර් එකකින් එතීෙම් විට, එතීෙම් එක් ස්ථරයකට නොගැලපේ, එවිට වංගු කිරීම පරිවරණය නොමැතිව ස්ථර දෙකකින් කළ යුතුය (කම්බි එනමලයට හානි නොවේ නම්).

රැකවරණය ගැන වචන කිහිපයක්

Fuse FU1 කෙටි පරිපථයකින් (SC) ඔබව ගලවා ගනු ඇත. කෙටි-පරිපථ පරිපථය මෙයට ඔරොත්තු දිය හැකිය, මගේ අත්හදා බැලීම් මෙය පෙන්වා දී ඇත, ප්රධාන දෙය නම් පරිවර්තක ආදානයට සම්බන්ධ වී ඇති + 12V වෝල්ටීයතා ප්රභවයට ආරක්ෂාවක් ඇති අතර ප්රමාණවත් තරම් බලවත් වේ, නැතහොත් වඩා හොඳ නම්, එය මෝටර් රථ බැටරියක් විය යුතුය.

වත්මන් ආරක්ෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය UC3843 පිළිබඳ ලිපියේ විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත (ඉහත සබැඳිය බලන්න), මෙහි සෑම දෙයක්ම එකම ආකාරයකින් ක්‍රියා කරයි. මම එකතු කරන එකම දෙය නම් UC3845 හි පරිවර්තකය 5A දක්වා ප්‍රතිදාන ධාරාවක් සමඟ ක්‍රියාත්මක කිරීමට, ඔබ ප්‍රතිරෝධක R6 (වත්මන් සංවේදකය) හි ප්‍රතිරෝධය අඩකින් අඩු කළ යුතුය, නැතහොත් සමාන්තරව 0.1 Ohm ප්‍රතිරෝධක දෙකක් සම්බන්ධ කළ යුතුය. මෙම උපාමාරු සිදු නොකළහොත්, ප්රතිදාන බලය (වෝල්ටීයතා සහ ධාරාව) ආරක්ෂාව මගින් සීමා කරනු ලැබේ.

විවිධ ප්‍රමාණයේ ත්‍රොටල් දෙකක්...

6.2 Ohms ප්‍රතිරෝධයක් සහිත බරක් සඳහා මම ඉහත විස්තර කර ඇති ප්‍රේරක පරාමිතීන් සහිත පරිවර්තකය භාවිතා කළෙමි. භාර ධාරාව 3A, ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාව 19V. මිනිත්තු තිහක ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, තෙරපුම සෙල්සියස් අංශක 45 දක්වා රත් වූ අතර උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම නතර වූ අතර එය කිසිසේත් නරක නැත. මාර්ගය වන විට, එවැනි බරක් තුළ කාර්යක්ෂමතාව 82% කි.

ඉන් පසුව මම දෙවන චොක් එකක් ස්ථාපනය කළෙමි, එය මිලිමීටර් 18 ක පිටත විෂ්කම්භයක්, අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය 8mm සහ පළල 7mm සහිත මුද්දක් මත තුවාළනු ලැබේ. තනි වයර්, වයර් විෂ්කම්භය 1.4 mm, හැරීම් 20 (40 µH). මිනිත්තු 30 ක් සඳහා 3A ප්රතිදාන ධාරාවකින් ක්රියා කරන විට, ප්රේරකය සෙල්සියස් අංශක 50 ක උෂ්ණත්වයක් දක්වා රත් විය.

තෝරා ගත යුතු මූලික මානයන් මොනවාදැයි දැන් ඔබට ටිකක් වැටහෙනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම වයර් දෙකක් තුවාල කළහොත්, උණුසුම ටිකක් අඩු වනු ඇත, නමුත් අංශක 55 පවා තරමක් සාමාන්යයි.

නූතන පුද්ගලයෙකුට පරිගණකයක් නොමැතිව කිරීමට අපහසුය. අද මිනිස්සු නානකාමරයේ පවා ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවලින් වෙන් වෙන්නේ නැහැ. ඔබට කාලගුණ අනාවැකිය, ඔබේ ලැප්ටොප් පරිගණකයේ මාර්ග සිතියම සහ පුරුද්දෙන් බැහැරව සමාජ ජාල සමඟ සම්බන්ධව සිටීමට අවශ්‍ය දිගු දුර ගමන් ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද? ලැප්ටොප් බැටරිය පැයකට වඩා වැඩි කාලයක් නොපවතින බව නරකයි, ඔබට එය සෘජුවම මෝටර් රථයේ සිගරට් සැහැල්ලු සොකට් එකට සම්බන්ධ කළ නොහැක. ලැප්ටොප් හෝ නෙට්බුක් බල ගැන්වීම සඳහා, 4-5 A ධාරාවක් සමඟ 19 V වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්ය වේ.

ඔබට වෝල්ට් 12 සිට 19 දක්වා ස්ටෙප්-අප් පරිවර්තකයක් එකලස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. උපරිම බර ධාරාව 5 A දක්වා ළඟා වන බැවින්, අඩු බල වෝල්ටීයතා ගුණකය අත්යවශ්ය වේ. හරියටම බලවත් ප්‍රේරක ස්පන්දන පරිවර්තකය 12/19 V , උදාහරණයක් ලෙස, පහත රූප සටහනට අනුව එකලස් කර ඇති අතර, ලැප්ටොප් පරිගණකයක් බල ගැන්වීමට අවශ්ය වේ.

ඇඩැප්ටර කොටස්

පරිවර්තකයේ හදවත වේ ක්ෂුද්ර පරිපථය KR1006VI1 . මෙම RS ලේඛනයේ 40 kHz මාරු කිරීමේ සංඛ්යාතය ධාරිත්රක C3 මගින් සකසා ඇත. පරිපථයට ආදාන වෝල්ටීයතාව අඩු කිරීමට එරෙහිව ආරක්ෂාව ඇත. මක්නිසාද යත් එය 9 V ට වඩා පහත වැටුණහොත්, නිශ්චිත ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන ප්‍රේරකය සීමාවේ ක්‍රියා කරන අතර අසාමාන්‍ය ලෙස ඉහළ ධාරාවක් VT2 බල ස්විචය හරහා ගලා යයි.

ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාව 25 V ට වඩා වැඩි කිරීමට එරෙහිව ආරක්ෂාවක් ද ඇත. පරිපථයේ ප්රතිපෝෂණ රේඛාව කැඩී ඇති විට වෝල්ටීයතාවයේ අසාමාන්ය වැඩිවීමක් නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. එය ලැප්ටොප් පරිගණකයක් සඳහා භයානක නොවේ, නමුත් පරිවර්තකය සඳහා ව්යසනකාරී වේ.

Throttle එල් 1 25 μH ප්‍රේරණයක් සහිතව, TN27/15/11 ප්‍රමාණයේ ටොරොයිඩ් චුම්බක හරයක් මත ඔබ විසින්ම එය සුළං කළ යුතුය. කහ පැහැති ප්ලාස්ටික් කවචයකින් ආවරණය කර ඇති ඡායාරූපයේ ඇති ආකාරයේ දඟරයක් ඕනෑම පරිගණක බල සැපයුමක තිබේ.

මිලිමීටර් 27 ක විෂ්කම්භයක් සහිත නිශ්චිත දඟරයක් භාවිතා කරන විට 25 μH හැරීම් 9 ක් පමණක් සුළං අවශ්ය වේ. 1 mm විෂ්කම්භයක් සහිත PEV-2 වයර් වංගු කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. එය චුම්බක පරිපථය පුරා ඒකාකාරව බෙදා හැරිය යුතුය.

ඔබට අවශ්ය ස්පන්දන ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය නිවැරදි කිරීම සඳහා Schottky diode වීඩී 2 සහ විද්යුත් විච්ඡේදක ධාරිත්රක C5 100-220 µF ධාරිතාවක් සහිතව. දෝෂ සහිත පරිගණක බල සැපයුමකින්, ඔබට MBR4045PT වර්ගයේ Schottky ඩයෝඩ දෙකක එකලස් කිරීමක් ණයට ගත හැකිය, ඒවා සමාන්තරව සම්බන්ධ කර ඇත. මෙය ඉතා බලවත් එකලස් කිරීමකි, 45 V දක්වා අඩු වෝල්ටීයතාවයකින් 40 A දක්වා ධාරාවක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, එබැවින් ලැප්ටොප් පරිවර්තකය ක්රියාත්මක වන විට Schottky ඩයෝඩ කිසි විටෙකත් රත් නොවේ.

පරිවර්තකයේ ප්රතිදාන ස්විචය තුළ, විශාල සැපයුම් ධාරාවක් සැපයීම සඳහා, බලවත් ක්ෂේත්රයකි ට්රාන්සිස්ටරය VT 2 , රූප සටහනේ වැනි හෝ ඔබට මවු පුවරුවෙන් T60N02R ඉවත් කළ හැක.

ලැප්ටොප් ඇඩප්ටරයේ අනෙකුත් සියලුම කොටස් ගෘහස්ථ හෝ ආනයනික ඇනලොග් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

පරිවර්තක සැකසුම

පරිවර්තකයේ ප්රතිදානය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ Ohms 5 ක සම්පූර්ණ ප්රතිරෝධයක් සහ අවම වශයෙන් 50 W බලයක් සහිත ප්රතිරෝධක මාලාවක් සම්බන්ධ කළ යුතුය. දැන් ඔබට 4-5 A බර ධාරාවකින් පරිපථය 17-20 V තුළ වෝල්ටීයතාවය පවත්වා ගෙන යන්නේ දැයි පරීක්ෂා කළ හැකිය.

මෙම සැකසුමෙන් පසුව, ඔබට ඇඩප්ටරය හරහා වෝල්ට් 19කින් බල ගැන්වෙන බොහෝ LCD මොනිටර සම්බන්ධ කළ හැක. මෝටර් රථයේ සිනමා ශාලාවක් සංවිධානය කිරීමේදී.

උපාංගය එකලස් කිරීම

දෝෂ සහිත පරිගණක බල සැපයුමක දී යන්ත්රය සඳහා නිමි උපාංගය තැබීම පහසුය. බොහෝ මූලද්රව්ය එහි පරිපථ පුවරුවේ පිහිටා ඇත. ක්ෂේත්‍ර ප්‍රයෝග ට්‍රාන්සිස්ටර VT2 ප්‍රභවය ද එහි ශරීරය වන බැවින්, එය රේඩියේටරයක ස්ථාපනය කරන විට මයිකා හෝ කෘතිම පටලයකින් පරිවරණය කළ යුතුය.

සම්පූර්ණ පැටවීමේදී, හීට්සින්ක් මත ඇති ට්‍රාන්සිස්ටරය උණුසුම් වේ. පරිගණක ඒකකයේ විදුලි පංකාව භාවිතා කිරීමෙන් සිසිලනය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. මෙම සිසිලකය කර්මාන්තශාලාවේ සිට රේඩියේටරයට ආසන්නව සවි කර ඇති තාපකයක් හරහා සම්බන්ධ වේ. කාමර උෂ්ණත්වයේ දී thermistor හි ප්‍රතිරෝධය Ohms 400 ක් පමණ වේ; උෂ්ණත්වය වැඩි වන විට එය අඩු වන අතර විදුලි පංකාව වේගයෙන් භ්‍රමණය වීමට පටන් ගනී.

වාහනයේ ඔන් බෝඩ් ජාලයට සම්බන්ධ වීමට සිගරට් සැහැල්ලු ප්ලග් එක සම්බන්ධ කිරීම පමණක් ඉතිරිව ඇත.

පරිපථය //radiokot.ru/circuit/power/converter/45 හි සහ කර්තෘගේ වෙබ් අඩවිය වන //microscheme.blogspot.ru/2011/03/blog-post.html හි ද ඇත.

ලැප්ටොප් සහ ජංගම දුරකථන සඳහා IRS2153 මත පදනම් වූ වාහන තෙරපුම් රහිත බල සැපයුම කාර් රේඩියෝවේ බාහිර USB සම්බන්ධකය ජංගම දුරකථනය ගුවන් විදුලියට සම්බන්ධ කිරීම මෝටර් රථය සඳහා DIY USB සොකට්