මම අන්තර්ජාලයේ මෑතකදී සොයාගත් (අහම්බෙන්) වෙබ් අඩවියක සංසදයකින් උපුටා දැක්වීමකින් ආරම්භ කරමි. "විසිවන සියවසේ දේශීය ගුවන්විදුලි ඉංජිනේරු විද්යාව" :

“වසන්තය ආරම්භ වී ඇත, මම ඩැචා වෙත යන්නෙමි. නගරයේ සිට කිලෝමීටර 20 කි. මා විසින් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද "සාගර", නගරයේ මෙන් සෑම දෙයක්ම විශ්වාසයෙන් පිළිගනී. මට මතකයි පෙරස්ත්‍රොයිකා (“සාගරය”) ට පෙර එය මා සමඟ රැගෙන ගොස් VHF මධ්‍යස්ථානවලට සවන් දුන්නා, එබැවින් කුං හි ඔහුට කිසිවක් නොලැබුණි, නමුත් දැන් කුං හි ඔහු සියල්ල අල්ලා ගනී.... මම සතුටු වෙමි.

කලිනින්ග්‍රෑඩ් හි ගුවන්විදුලි ආධුනිකයෙකු විසින් කරන ලද මෙම ප්‍රකාශය පිළිබඳ සාකච්ඡාවකට පෙර සිදු විය සංසදයේ මාතෘකාව "සාගර-209. VHF සිට FM දක්වා නැවත ගොඩනැගීම". ඔබට පෙනෙන පරිදි ගැටලුව අලුත් දෙයක් නොවේ - එවැනි මාතෘකා විශේෂයෙන් අදාළ වූයේ 90 දශකයේ දී පමණක් වුවද, බොහෝ එෆ්එම් මධ්‍යස්ථාන 87.5 - 108 MHz පරාසයේ දර්ශනය වූ විට: එනම් VHF-2 හෝ FM සංගීත කණ්ඩායම (දෙවැන්න නම් වුවද වචන සඳහා කෙටි යෙදුම එෆ්අවශ්යතාවය එම්ඕඩියුලේෂන් සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ, මන්ද එය "සංඛ්‍යාත මොඩියුලේෂන්..." ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත.)

ලාභ ආනයනය කරන ලද (සාමාන්‍යයෙන් චීනයේ නිෂ්පාදිත) ග්‍රාහකයන් උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද ප්‍රතිනිෂ්පාදනයට ඉඩ නොදේ (වචනයකින් කිවහොත්, “සබන් පෙට්ටි”), සහ රුසියානු (සෝවියට්) නිෂ්පාදනයේ “පැරණි” ග්‍රාහකයන්ට ඉහත පරාසය නොතිබුණද, සමහරක් ධ්වනි දත්ත වලට අනුව, බොහෝ ආනයනික සාම්පල සඳහා මූලික ආරම්භයක් ලබා දෙනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, 0-1-2 පන්තියේ රේඩියෝ ගණනකට ලී නඩුවක් තිබුණි (එම "සාගර-209", "මෙරිඩියන්-206" හෝ "ලෙනින්ග්‍රෑඩ්-002"), ස්වභාවිකවම, නැවත ධාවනයේ ගුණාත්මක භාවයේ වාසියක් ලබා දුන්නේය. .. මම අපේ "මැස්ටෝඩන්" වල විශ්වසනීයත්වය සහ නඩත්තු කිරීම ගැන කතා නොකරමි.

ඔවුන්ගේ කාලය අවසන්. එය විසි කිරීම ලැජ්ජාවකි. විශේෂයෙන්ම ගුවන්විදුලි ආධුනිකයන් සඳහා. තවද එය ආධුනික සංගීත කණ්ඩායම් බවට පරිවර්තනය කිරීමට (නැවත ගොඩනැගීමට) හැකිය. නැතහොත් ආධුනිකයන් සඳහා නොවේ. නිදසුනක් වශයෙන්, අඩු සංඛ්යාතවල පිළිගත හැකි ප්රතිනිෂ්පාදනය සහිත වොට් 1-2 ක ස්පීකරයක් භාවිතයෙන් කුඩා ගිම්හාන ගෘහයක් ශබ්ද කිරීමට හැකි වනු ඇති ආනයනික ග්රාහක ගණනාවකින් ඇනලොග් ගැන මම නොදනිමි. නමුත් "සාගර", "මෙරිඩියන්", "VEFs", "Speedols" ... - ඔවුන්ට පුළුවන්. සහ පිපිඤ්ඤා අස්වැන්න වඩා හොඳ ...

උදාහරණයක් ලෙස, මම Oceana-209 VHF ඒකකය 65.8 ... 73 MHz පරාසයේ සිට 87.5 ... 108 MHz දක්වා ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම සඳහා තාක්ෂණයක් ලබා දෙන්නෙමි.

වෙබ් අඩවියේ, ලිපියේ ආරම්භයේ දී ඇති ලිපිනය, මා ලබා ගත් වෙනස් කිරීමට අමතරව, VHF-2-2S සඳහා දත්ත ඇතුළුව, නිෂ්පාදනයේ විවිධ වසරවල යෝජනා ක්‍රම අනුව වෙනස් කිරීම් සඳහා වෙනත් විකල්ප තිබේ. (ඊ) අපනයනය සඳහා නිෂ්පාදනය කරන ලද ග්‍රාහක සඳහා ඒකකය .

මා දන්නා Okeanov-209 හි සියලුම පරිපථ සහ ස්ථාපන රූප සටහන් වල VHF ඒකකයේ පරිවර්තන ක්‍රියාවලියේදී වෙනස් වූ මූලද්‍රව්‍යවල නම් වෙනස් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, නිශ්චිත ග්රාහකයක් (මිලදී ගැනීමේදී) සමඟ නිෂ්පාදකයාගෙන් පැමිණි පරිපථය භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. විදේශ ගමන් බලපත්‍ර ක්‍රමය සංරක්ෂණය කර නොමැති නම්, ඔබට අන්තර්ජාලයෙන් හෝ සංසදයේ සපයා ඇති ඒවායින් බාගත කළ වෙනත් ඕනෑම එකක් භාවිතා කළ හැකිය. බොහෝ විමර්ශන පොත්වල, ඔබට VHF-2-2S ඒකකයක් සහිත ග්‍රාහකයන්ගේ රූප සටහන් සහ විස්තර බොහෝ විට හමු වේ. "Oceanov-209" (70 දශකයේ අගභාගයේ - 80 දශකයේ මුල් භාගයේ) වඩාත් පුලුල්ව පැතිරුනු නිෂ්පාදනයේ දී, මින්ස්ක් නිෂ්පාදන සංගමය "Gorizont" බොහෝ විට ඒවා බ්ලොක් එකකින් සමන්විත විය. UKV-2-2E-03. රූප සටහන 1 මෙම විශේෂිත කොටසෙහි රූප සටහනක් පෙන්වයි.

Fig.1

එබැවින්, න්‍යායට නොගොස්, මම පෙරස්ත්‍රොයිකා හි සාරය කෙටියෙන් ගෙනහැර දක්වමි.

කාර්යය වන්නේ ග්රාහකයා වෙත ලැබීමයි FM සංගීත කණ්ඩායම(මින් ඉදිරියට, පහසුව සඳහා, අපි පරාසය 87.5...108 MHz ලෙස හඳුන්වමු - FM පරාසය...)

Superheterodyne පරිපථය, අතරමැදි සංඛ්යාතය 10.7 MHz. ඇම්ප්ලිෆයර්, අනාවරකය සහ අතිධ්වනික ඇම්ප්ලිෆයර් ග්‍රාහකයේ ඇත; ඒවා වින්‍යාස කිරීමට හෝ නැවත ගොඩනැඟීමට අවශ්‍ය නොවේ.

FM කලාපය සඳහා IF ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ ග්‍රාහකයේ (VHF ඒකකයේ) මිශ්‍රකය ට්‍රාන්සිස්ටර T2 මත GPA සමඟ ඒකාබද්ධ කර, කලාප සංඛ්‍යාතයට (පරිපථ L4, C16, C7) ඉහත මෙම 10.7 MHz දක්වා සකස් කළ යුතුය. . එනම්, දේශීය ඔස්කිලේටර් සුසර කිරීමේ සංඛ්‍යාතය 98 සිට 118 MHz දක්වා පරාසයක පවතී. මීට අමතරව, FM සංඛ්‍යාත කලාපය සඳහා, බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් ආදාන පරිපථය (L2, C1, C2) සහ T1 (L3, C6, C7) මත අනුනාදිත UHF පරිපථය වැඩි සංඛ්‍යාතයකට වින්‍යාස කිරීම අවශ්‍ය වේ.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දක්වා ඇති පරිපථවල ධාරිතාව වෙනස් කළ යුතුය (එය සරලයි - ධාරිත්‍රක වෙනත් ශ්‍රේණිගත කිරීමකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න) සහ ප්‍රේරණය (භ්‍රමණය කිරීමෙන්, කෙටි කිරීමෙන්, ෆෙරයිට් හෝ පිත්තල හරය තෝරා ගැනීමෙන් හෝ පරිපථ දඟරයේ හැරීම් ඉවත් කිරීමෙන්. - හැරීම් එකක් හෝ දෙකක්, තවත් නැත).

මෙහෙයුම් සංඛ්‍යාතය වැඩි කිරීම සඳහා, අප කළ යුතු දෙය නම්, පරිපථවල ධාරිතාව සහ ප්‍රේරණය යන දෙකම අඩු කළ යුතුය. පරාසය දිගු කිරීම (ඔබේ කලාපයේ "තැබීමේ" ස්ථාන "පරිමාණයෙන්", අන්තර් වේදිකා සන්නිවේදනයේ ධාරිතාව වෙනස් කිරීම, AFC...) වැනි වෙනත් විශේෂාංග තිබේ. අපි එවැනි විස්තර වලට නොයමු - ඕනෑම කෙනෙකුට අවශ්‍ය (හෝ දන්නා) එය තමා විසින්ම වටහා ගනු ඇත. සරල බව සඳහා, මම "බෙහෙත් වට්ටෝරුව" දත්ත පමණක් දක්වන්නෙමි - කුමන ගුවන්විදුලි සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න. සමහර අදහස් සමඟ.

එබැවින්, UKV-2-2E-03 බ්ලොක් එකේ අපි වෙනස් කරමු:

ධාරිත්‍රක:

බ්ලොක් එකේ ඇති ආකාරයටම එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය වේ, නමුත් CD ද භාවිතා කළ හැකිය. පරිපථ සහ සන්නිවේදන පරිපථ +/-5%, TKE - M47 හෝ නිල් හෝ අළු ශ්රේණිගත කිරීම සමඟ හැකි ප්රතිස්ථාපනය.

C1, C2 - 10 සහ 30 pF, පිළිවෙලින්. ආදාන පරිපථයේ මෙම ධාරිත්‍රක බෙදුම්කරු සමඟ අත්හදා බලන්නේ කවුද - C2 C1 ට වඩා අවම වශයෙන් තුන් ගුණයක් විශාල විය යුතුය. ඒවා පිහිටා ඇති පරිපථය සැකසීමේදී, හරය L2 හැකිතාක් පිටතට හරවන්න);

C4 - ඉවත් කරන්න (මුල් පරිපථවල එහි අගය වෙනස් විය හැක: 22 හෝ 10 pF). ඉතිරි සවිකරන ධාරිතාව සහ ධාරණාව C6, C7 මඟින් දඟර L3 සමඟ පරිපථය වැඩි සංඛ්යාතයකින් ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි;

C6 - 180 pF. එහි ආධාරයෙන්, පරාසය දිගු කර තබා ඇත - අතිච්ඡාදනය සංගුණකය වෙනස් වේ;

C8 - 10 pF. මෙම සම්බන්ධක ධාරිත්‍රකය ඊලඟ අදියරේ ලාභය සහ ආදාන ධාරිතාව කෙරෙහි බලපායි. එබැවින්, C8 සාධාරණ සීමාවන් තුළ වැඩි කළ හැකිය (22 pF දක්වා වැඩි කිරීම සඳහා උදාහරණ ඇත - තොරතුරු seistසංසදයෙන්).

C16 - 47 (හෝ 30) pF. සංසදයේ නිර්දේශයක් මත පදනම්ව රිපටෙනික් L4 දඟරයේ හැරීම තුවාල වී ඇත, ෆෙරයිට් හරයක් පරිපථයට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත (හරයක් නොමැතිව, අවශ්‍ය සුසර කිරීම සඳහා කිසිසේත්ම පරම්පරාවක් නොතිබිය හැකිය). ගැලපුම් ක්‍රියාවලියේදී පරාසයට ගැලපීම සඳහා, ඔබට හරය කෙටි කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය; මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට එහි දිගෙන් මිලිමීටර් 2 ක් පමණ දෂ්ට කළ හැකිය. C16 = 30 pF හි මෙම ෆෙරයිට් හරය ස්ථාපනය කිරීම හේතුවෙන්, C17 අවශ්ය නොවනු ඇත;

C17 - 8.2 (හෝ C16=30 pF නම් ඉවත් කරන්න);

C19 - 5.6 pF. මුලදී, විවිධ පරිපථවල මෙම ධාරිත්රකයේ අගය 8.2 හෝ 13 pF විය හැකිය. මෙම ධාරිත්‍රකය AFC සක්‍රිය කර ඇති විට නැවතුම්පළේ “සංඥාව ග්‍රහණය කර ගැනීමට” ක්‍රියා කරයි - ධාරිතාව කුඩා වන තරමට ග්‍රහණ කලාපය පටු වේ. GPA පරිපථය සමඟ සම්බන්ධතාවය අඩු වේ. මෙය අපට වැදගත් වේ - FM සංගීත කණ්ඩායමේ ස්ථාන ඝනත්වය වැඩි වන අතර AFC නිවැරදිව ක්‍රියා කිරීමට අවශ්‍ය වේ...

පරිපථ දඟර:

L3 - සම්මත පිත්තල වෙනුවට 100NN 2.8x14 mm ෆෙරයිට් හරය තුළ ඉස්කුරුප්පු කිරීම;

L4 - ඉහත සිට 1 හැරීම ඉවත් කරන්න + එකම ෆෙරයිට් හරයේ ඉස්කුරුප්පු කරන්න (පහන, ග්‍රාහක ඇතුළුව පැරණි පරිපථ වලින් හරය ගත හැකිය. ඔබට හරයේ පාරගම්යතාව සමඟ අත්හදා බැලිය හැකිය - 600NN භාවිතා කරන්න).

ප්රතිරෝධක:

R1 - 1k;

R5 - 3 k;

R12 - 0. ඒ වෙනුවට ජම්පර් එකක් සවි කරන්න. එය බොහෝ විට කොටස් පැත්තෙන් රැහැන් සටහනේ නොපෙන්වයි. පරිපථ පුවරුවේ පහළින් (මුද්රිත සන්නායකවල පැත්තෙන්) C6 යටතේ (සෑම විටම නොවේ) පිහිටා ඇත. විකල්පයක් ලෙස: ඔබ ජම්පර් එකක් තැබුවහොත්, වසා දැමීම R12 L3 දඟරයේ කොටසක් සමඟ, එවිට එය හැරෙනු ඇත " රිවයින්ඩ් එකක් වගේ” 1-2 හැරීම්ඇයට ඉහළින්. C6 = 100 pF (දත්ත) සමඟ ෆෙරයිට් හරය සමඟ අනුනාදයෙන් පරිපථය ගොඩනගා ඇත රිපටෙනික්සංසදයෙන්).

R9, R11 - 3.9 k බැගින් (ඒවා VHF-2-2E බ්ලොක් පරිපථයේ තිබේ නම්). UKV-2-2E-03 බවට පරිවර්තනය වන විශේෂිත ඒකකයේ පරිපථ සටහනේ R9, R11 නොතිබුණි - APCG varicap බලගන්වන්නේ T2 පදනමෙනි.

VHF ඒකකයේ ඇති මූලද්‍රව්‍ය ග්‍රාහකයෙන් ඉවත් කිරීමෙන් එය නැවත විකිණීම වඩා හොඳය. මෙම අවස්ථාවේදී, වර්නියර් යාන්ත්රණය කේබලය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය. වර්නියර් යාන්ත්‍රණය ස්ථාපනය කිරීමේදී මූලද්‍රව්‍ය නැවත විකිණීමෙන් පසු, පහත රූප සටහන භාවිතා කරන්න (රූපය 3) - එය මට බොහෝ උපකාර විය (මම එය සංසදයේ පළ කළෙමි seistශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සිට).

Fig.2

පසුව ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා බ්ලොක් එකේ පර්යන්තවලට කොන්දොස්තරවරුන් පෑස්සීම මතක තබා ගැනීම (ස්කෙච් කිරීම වඩා හොඳය) අවශ්‍ය වේ.

ආරම්භයේදීම, ග්‍රාහකය විවෘත කිරීමෙන් පසු, ස්ථායීකාරකයේ සිට VHF ඒකකයට සපයන වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කරන්න (පින් 1). ග්‍රාහකයේ ප්‍රධාන පුවරුවේ R40 ගැලපීම අවශ්‍ය විය හැකිය - කර්මාන්තශාලාවේ වෝල්ටීයතාව “සකස් කර නැත”, කෙසේ වෙතත්, GOST අනුව, +/- 20% පිළිගත හැකිය. එය -4.4 V ට වඩා මඳක් අඩු විය යුතුය. මෙය ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි (සංවේදීතාව, ලාභය). ඒකකයට සපයන මෙම “නව, නිවැරදි” වෝල්ටීයතාවය සමඟ, පරිපථයේ DC පාලන ලක්ෂ්‍යවල මාතයන් මැන බලන්න - නැවත වැඩ කිරීමෙන් පසු, ඔබට ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය ...

බ්ලොක් එකේ ඇලුමිනියම් කවරය වැසීමේදී, පාලක (සැකසීම සඳහා සංඥා) සන්නායකය ඒ සඳහා අදහස් කරන සිදුරට තල්ලු කිරීමට අමතක නොකරන්න - බොහෝ විට සිදුවන්නේ පරිවර්තනය කරන ලද විවෘත කරන ලද බ්ලොක් එක සහ ග්‍රාහකය කෙටි පරිපථය හේතුවෙන් ක්‍රියා නොකරයි. නිවාස සඳහා කොන්දොස්තර. එකලස් කිරීමට පෙර සන්නායකය මත PVC නල කැබැල්ලක් තැබීමෙන් (දිගු කිරීම) මෙය කිරීම වඩා හොඳය.

මේ අනුව, ඉහත අනුවාදයේ, L3, L4 හි පිත්තල හර ඉවත් කර ෆෙරයිට් ඒවා ස්ථාපනය කරන ලදී. මේ නිසා, ප්‍රභේදය මීට පෙර නිකායන්හි පමණක් දන්නා අනෙක් ඒවාට වඩා වෙනස් වේ. ෆෙරයිට් හරය සමඟ සංවේදීතාව වැඩි වේ (දත්ත රිපටෙනික්සංසදයෙන්). ඒවා සමඟ ඇති පරිපථ වඩාත් අනුනාද වන බව පෙනේ, සංඥා විස්තාරය වැඩි වේ, එබැවින් කැස්කැඩ් වල ඉහළ ලාභය, UHF සහ heterodyne යන දෙකම - මික්සර් වලදී මෙය ප්‍රතිදානයේදී විශාල IF සංඥාවක් ඇති කරයි.

ගොඩනගන්නේ කෙසේද? කන මගින් සහ දර්ශකය මගින් (ඇන්ටෙනාව හැකිතාක් දුරට දිගු කර ඇති අතර ග්‍රාහක දර්ශක ඊතලයේ උපරිම අපගමනය මගින්, පාලන ග්‍රාහකයක් සමඟ, වඩාත් සුදුසු මධ්‍යම සංඥාවක් සමඟ...)

පළමුව, ඔබේ කලාපයේ ඉහළම සංඛ්යාත VHF ස්ථානය තීරණය කරන්න. මෙය අධීක්ෂණ ග්‍රාහකයක් භාවිතයෙන් හෝ නිල වශයෙන් ප්‍රකාශිත සංඛ්‍යාත කාලසටහනකට අනුව සිදු කළ හැක.

C7 රෝටරය උපරිම ස්ථානයට වඩා තරමක් අඩුවෙන් පිටතට ගෙන එනු ලැබේ (පරාසයේ අවසානය සඳහා රක්ෂිතය) සහ L2 පරිපථයේ හරය උපරිමයට හැරේ. L4 හරය කරකැවීමෙන්, ඔබ නැවතුම්පළේ (පරිමාව) උපරිම විකෘති නොකළ සංඥාව සහ දර්ශක ඉඳිකටුවෙහි අපගමනය මත පදනම්ව තෝරාගත් ස්ථානයට සුසර කරන්න.

ඉන්පසුව, එම නිර්ණායක භාවිතා කරමින්, දඟර L3 සමඟ පරිපථය සකස් කර ඇත. ඔබගේ කලාපයේ අඩුම සංඛ්‍යාත FM මධ්‍යස්ථානය ලැබීමෙන් එම උපාමාරු සිදු කරනු ලැබේ. L2 සමඟ ආදාන බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් පරිපථය සැකසීමට එතරම් තීරණාත්මක නොවේ. එමනිසා, හරය, හැකිතාක් දුරට හැරී, නමුත් දඟර රාමුවේ තදින් අල්ලාගෙන, භ්රමණය නොවී ඉතිරි කළ හැකිය ...

ලිපියේ ඉහත කොටස ප්‍රධාන වශයෙන් කර්තෘ විසින් පළ කරන ලද ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි (

ඩී.වී. ) ඔහුගේ සටහන් වල මණ්ඩපය . අනෙකුත් සම්මන්ත්‍රණ සහභාගිවන්නන් විසින් පළ කිරීම් වලින් සංස්කරණය කරන ලද ද්‍රව්‍ය ද:රිපටෙනික් Kaliningrad සිට සහseist ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සිට. SMR පරිපාලනයෙන් ඔවුන්ට ගෞරවය.

අවාසනාවකට මෙන්, වෙබ් අඩවියේ පැතිකඩවල සඳහන් කර ඇති අන්වර්ථ නාම පිටුපස ඇති තනතුරු වල කතුවරුන්ගේ නම් අඩංගු නොවේ.

ඔබ දුටුවේ නම්, ප්‍රධාන පිටුවේ ඇති නිවේදනයේ ඇති ස්ප්ලෑෂ් ඡායාරූපය තවත් “සාගරයක්” පෙන්වයි, එහි නමේ සාඩම්බර “RP-222” අඩංගු වේ. මෙය අර්ධ සංවේදක පරාසයක ස්විචයක් සහ ස්ථාවර සැකසුම් සහිත පළමු සෝවියට් පන්තියේ 2 රේඩියෝ ග්රාහකයන්ගෙන් එකකි. ආධුනික ගුවන්විදුලි පරිවර්තක සඳහා, FM බ්ලොක් එකේ ආදාන පරිපථයකින් සමන්විත සම්පූර්ණ මාර්ගයක් අඩංගු වන නිසා එය සිත්ගන්නා සුළුය (මූලද්‍රව්‍ය L1.1, L1.2, C2, C4, VD2.1); RF ඇම්ප්ලිෆයර් (ට්රාන්සිස්ටර VT1 මත අදියර); දේශීය ඔස්කිලේටරය (ටාන්සිස්ටර VT2 මත කැස්කැඩ්); මික්සර් (ට්රාන්සිස්ටර VT3 මත කැස්කැඩ්); ට්රාන්සිස්ටර VT4, VT5 මත මූලික ඇම්ප්ලිෆයර්; Z පෙරහන මත තෝරාගත් පද්ධතිය; IF ඇම්ප්ලිෆයර්-සීමකය සහ 174UR3 ක්ෂුද්‍ර පරිපථයක FM අනාවරකය, පැති සුසර කිරීම සහ නිශ්ශබ්ද සුසර කිරීම යටපත් කිරීමේ පරිපථයකි (ට්‍රාන්සිස්ටර VT6, VT7 සහ VT8 මත කඳුරැල්ල); ට්රාන්සිස්ටර VT9 මත අතිධ්වනික සංඛ්යාත කඳුරැල්ල.

VD2 varicaps ඉලෙක්ට්‍රොනික සුසර කිරීමේ මූලද්‍රව්‍ය ලෙස භාවිතා වේ. ගැලපීම සිදු කරනු ලබන්නේ 1.8 ... 2.5V සිට 4.6 ... 5V දක්වා ඔවුන්ට සපයන ලද සුසර වෝල්ටීයතා U H වෙනස් කිරීමෙනි. Varicap VD3 AFC පද්ධතියේ ක්‍රියා කරයි. VHF රේඩියෝ ග්රාහකයේ බ්ලොක් රූප සටහන "සාගර 222-RP" රූපය 3 හි දැක්වේ.

Fig.3

එනම්, ප්‍රායෝගිකව ගුවන්විදුලි ආධුනිකයෙකු සතුව වෙන වෙනම සාදන ලද පුවරුවක VHF ග්‍රාහකයක් ඇත, එය ග්‍රාහකයක හෝ ගෘහස්ථ ශ්‍රව්‍ය සංකීර්ණයක කොටසක් ලෙස සුසරක භාවිතා කළ හැකිය. මම ඔබට මතක් කරමි, අපගේ කාර්යය වන්නේ VHF-1 රේඩියෝ ග්‍රාහකයේ පරාසය FM පරාසයට වෙනස් කිරීමයි.

ඔබට "Okean RP-222" (සහ ඒ හා සමාන "Veras RP-225" - පරිපථ සමාන වේ) "Ocean-209" හි දැනටමත් භාවිතා කර ඇති සහ ලබා දී ඇති ක්‍රමයම භාවිතා කරමින් FM කලාපයට පරිවර්තනය කළ හැකිය. ලිපියේ පළමු කොටස.

ක්රියාකාරී සංඛ්යාතය වැඩි කිරීම සඳහා, පරිපථවල ඇතුළත් කර ඇති C1, C9, C19 ධාරිත්රකවල ධාරිතාව අඩු කළ යුතුය. පර්යේෂණාත්මකව ඒවායේ අගය තෝරාගැනීමෙන්, මෙම ධාරිත්රක සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකි බව පෙනී ගියේය - පරිපථය වැඩ කිරීමට, ස්ථාපන ධාරිතාව ප්රමාණවත් වේ. වැඩ පහසු කිරීම සඳහා, ධාරිත්‍රකයේ එක් කෙළවරක් පමණක් පුවරුවෙන් විසන්ධි කර ඇත - ඉහළ එක; ධාරිත්‍රක එම ස්ථානයේම පවතී. FM පරාසය තුළ තැබීම සිදු කරනු ලබන්නේ L4 දඟරයේ පිත්තල හරය කරකැවීමෙනි (එය ෆෙරයිට් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය) සහ ධාරිත්‍රක C18* හි ධාරිතාව 47-68 pF දක්වා වැඩි කිරීම (පරාසය "දිගු කිරීමට" ) ආදාන පරිපථ පරිපථ L1.2 සහ UHF L2 වල දඟර ඒවායේ හරය කරකැවීමෙන් උපරිම සංඥාවට සකස් කර ඇත.

එවැනි වෙනස් කිරීම් ආධාරයෙන් සම්පූර්ණ FM පරාසය ආවරණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එබැවින්, ලූප් ධාරිත්‍රක විසන්ධි නොකිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ, නමුත් පරිපථයේ පහළ පර්යන්ත varicaps හි කැතෝඩ වලට පෑස්සීමට (ධාරිතා C4 සහ C12 වැඩි වනු ඇත). මෙය සංඛ්‍යාත අතිච්ඡාදනය වැඩි කරයි.

උනන්දුවක් දක්වන FM ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථාන අවහිර වූ ප්‍රදේශයක තිබේ නම් එය හොඳයි, නමුත්, ප්‍රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, මෙය සැමවිටම එසේ නොවේ.

වෙනස් කිරීමේ තවත් ක්රමයක් තිබේ - "R/L" සඟරාවට අනුව අංක 3 - 2000, p. 15. මෙම වෙනස් කිරීමේ වටිනාකම VHF-1 පරාසය සංරක්ෂණය කර ඇති අතර, ඒ අනුව, ග්‍රාහකයේ තවත් පරාසයක් (FM) දිස්වේ. VHF-1 + VHF-2 (FM) කලාප දෙකක සංඛ්‍යාත කලාපය එක් පරිමාණයක් මත තැබීම පාහේ කළ නොහැක්කකි.

ලූප් ධාරිත්‍රක සහ ප්‍රේරක අගයන් වෙනස් කිරීමත් සමඟ වෙනස් කිරීමේ ක්‍රමය ඉහත දක්වා ඇති ක්‍රමයට වඩා වෙනස් වේ. ඇතදඟර, දේශීය ඔස්කිලේටර් පරිපථය තුළට තවත් එකක් හඳුන්වා දෙනු ලැබේදඟර. මෙය සිදු කළ යුත්තේ පරිපථයේ ප්‍රේරණය සහ VHF ග්‍රාහක ඒකකයේ ප්‍රාදේශීය ඔස්කිලේටර් varicap හි ගුණාත්මක සාධකය FM පරාසය 20 MHz පළලකට සුසර කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවන බැවිනි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, VHF ඒකකයට තවත් දඟරයක් එකතු කිරීමෙන්, ඔබට පමණක් තෝරා ගත හැකිය තනි බෑන්ඩ් විකල්පය(රූපය 4). මෙම අවස්ථාවේදී, වෙනස් කිරීමේ තාක්ෂණය පහත පරිදි වේ. ආදාන පරිපථය සහ UHF පරිපථ ඉහත විස්තර කර ඇති පරිදි නැවත සකස් කර ඇත.

VFO හි සංඛ්‍යාතය පහත දැමිය යුතු අතර එවිට FM කලාපයේ ග්‍රාහකය VFO හි දෙවන හාර්මොනික් එකෙහි සුසර කරයි. දේශීය ඔස්කිලේටර් සුසර කිරීමේ පරාසය 49...59 MHz විය යුතු අතර, දෙවන හාර්මොනික් පිළිවෙළින් 98...118 MHz විය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, දේශීය ඔස්කිලේටර් පරිපථ දඟර L4 සමඟ ශ්‍රේණිගතව තවත් දඟරයක් L4 හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. මෙම දඟරය VHF ට්‍රාන්සිස්ටර ග්‍රාහකයන්ගේ ඕනෑම කොටසකින් ගත හැක, වඩාත් සුදුසු වන්නේ heterodyne එකකි (PTK වෙතින් A. Zherdev විසින් ලිපියේ නිර්දේශ කරන ලද වර්ගය අතේ නොතිබුණි).

රූප සටහන 4, එකතු කරන ලද දඟර L4´ සමඟ පරිපථයේ කොටසක් පෙන්වයි, සහ Fig. 5, a යනු VHF රේඩියෝ ඒකකය "Aelita-102" (UKV-1-05S) වෙතින් යොදන ලද දඟරයේ ඡායාරූපයකි.

Fig.4

Fig.5,a Fig.5,b

VHF ඒකකයේ පුවරුවේ, ප්‍රතිරෝධක R7 වෙනුවට L4 දඟර L4´ සවි කර ඇති අතර C19 ධාරිත්‍රකය පුවරුවේ පිටුපස පැත්තට (මුද්‍රිත සන්නායකවල පැත්තෙන්) මාරු කරනු ලැබේ (රූපය 5b). පරාසය දිගු කිරීම සඳහා, ධාරිත්‍රක C18* හි ධාරිතාව 68 pF දක්වා වැඩි කිරීමට අවශ්‍ය විය හැක.

එය ජීවමාන කිරීමට 2-බෑන්ඩ් අනුවාදයරූප සටහන 6 හි පෙන්වා ඇති යෝජනා ක්රමය යොදන්න. ඔබට දඟර (පැරණි L4 සහ නව L4´) ආකාර දෙකකින් මාරු කළ හැකිය: ඉලෙක්ට්‍රොනිකව, A. Zherdev වැනි, KD409A ඩයෝඩ භාවිතා කිරීම හෝ රිලේ භාවිතා කිරීම. මෙම විකල්පයන් රූප 6, 7, 8 හි පෙන්වා ඇත.

ප්‍රායෝගිකව පෙන්වා දී ඇති පරිදි, රූප සටහනේ (රූපය 6) කොළ පැහැයෙන් උද්දීපනය කර ඇති පරිපථ භාවිතා කළ නොහැක, නමුත් ඉහළ පර්යන්ත C2 සහ C9 පරිපථයෙන් විසන්ධි කරන්න; හරය හැරුණු විට, ආදාන පරිපථයේ බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් ප්‍රමාණවත් වේ. පරාස දෙකක් සඳහා..

Fig.6

VHF S1.2 "BSHN" ඒකකයේ පුවරුවේ සමාන්තර සම්බන්ධතා එක් කණ්ඩායමක්, තීරු කොටස් සමඟ, කපනයකින් ප්රවේශමෙන් වෙන් කරනු ලැබේ. අනාගතයේදී, මෙම ස්විචය S1.2 පරාස ස්විචයක් ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇත - එනම්, එය ඩයෝඩ මාරු කරනු ඇත හෝ රිලේ සක්‍රිය කිරීම පාලනය කරයි. ඉතිරි සම්බන්ධතා සමූහය ස්විච්-ඕන් BSN මාදිලියේ මුද්‍රා තබා ඇත (රූපය 8). ඡායාරූපයෙහි, රිලේ සමඟ පුවරුවේ පෑස්සුම් කළ කොටස කියවීමට අපහසු විය. එබැවින්, ඔබ රූප සටහන 6 හි පෙන්වා ඇති ස්ථාපන රූප සටහන මගින් මඟ පෙන්විය යුතුය. එය රිලේ විකල්පය පෙන්වයි. පෙර පරීක්ෂා කරන ලද සියලුම ඒවායින්, එය වඩාත්ම පිළිගත හැකි විය.

අවම ක්‍රියාකාරී ධාරාවක් සහිත රිලේ එකක් තෝරා ගැනීමට ඔබ උත්සාහ කළ යුතුය - ඒ අනුව, එහි බල පරිභෝජනය සහ තාප විසුරුවා හැරීම අවම වනු ඇත, එය අසල ඇති L4 සහ L4 හි තාප ස්ථායීතාවය සඳහා වැදගත් වේ. නිශ්චිත පරාමිතීන් සමඟ, ග්රාහකයේ (පැය ගණනාවක්) දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය තුළ සංඛ්යාත ප්ලාවිතය නිරීක්ෂණය නොකෙරේ.

R11 සහ C7 වෙනුවට Coil L4 ස්ථාපනය කර ඇත. ඔවුන් සමඟ එක්ව, දැනටමත් ඉහත සඳහන් කර ඇති පරිදි, R7 සහ C19 පුවරුවේ අනෙක් පැත්තට (සවි කරන සන්නායකවල පැත්තෙන්) (රූපය 8) මාරු කරන ලදී.

C7 හි ධාරිතාව නිෂ්පාදකයා විසින් අධිතක්සේරු කළ හැකිය (මගේ නඩුවේ 18 වෙනුවට 100 pF ධාරිත්‍රකයක් තිබුණි, පරිපථයට අවශ්‍ය පරිදි) - මේ නිසා, පරිවර්තනය කරන ලද පරිපථයේ දේශීය දෝලනය VHF-1 හි ආරම්භ නොවිය හැකිය. පරාසය...

Z piezofilter FP2P-307-10.7-18 සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, IF කලාප පළල අඩු වන අතර ඒ අනුව සංවේදීතාව වැඩි වේ.

පරිවර්තනය කරන ලද VHF ඒකකය සුසර කිරීමේ තාක්ෂණය Ocean-209 සුසර කිරීමේදී භාවිතා කරන තාක්ෂණයට වඩා වෙනස් නොවේ. අතිරේකව අවශ්ය වන එකම දෙය වන්නේ L2 දඟර හරය කරකැවීමෙන් උපරිම ලාභය සඳහා UHF පරිපථය සකස් කිරීමයි.

V. කොනොනෙන්කෝ, RA0CCN

වීඩියෝව ග්රාහකයාගේ තත්ත්වය, එහි පෙනුම සහ කාර්ය සාධනය පෙන්වයි. FM තරංග වලට මාරුවීම සඳහා වෙනස් කරන ලද VHF බ්ලොක් රූප සටහනක් ද පෙන්වා ඇත.

Andrei Rostovsky සිට සියලු දෙනා සඳහා FM මත Perestroika. සාගර 209, රූප සටහන

Ocean 209 FM සංගීත කණ්ඩායමට සුසර කිරීම

Ocean 209 ගුවන්විදුලි ග්‍රාහකයේ VHF බ්ලොක් නවීන FM පරාසයට 94-108 MHz ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමේ ඇල්ගොරිතම මෙම වීඩියෝවෙන් පෙන්වයි සෝවියට් සාගරය-209 ග්‍රාහකය VHF සිට FM වෙත මාරු කිරීම

"Meridian 246" ගුවන් විදුලි සමාලෝචනය. VHF සිට FM වෙත මාරු කිරීම

Meridian 246 රේඩියෝ ග්‍රාහකය FM සංඛ්‍යාතවලට පරිවර්තනය කරන ආකාරය වීඩියෝවේ දැක්වේ. ග්රාහකයා පිළිබඳ කෙටි සමාලෝචනයක් ද.

Ocean - 209, FM වෙත නැවත සුසර කරන ලදී.

සෝවියට් VHF සංගීත කණ්ඩායම FM වෙත නැවත ගොඩනඟා ඇත. මම කොයිල් එක ඇල්ලුවේ නැහැ. ධාරිත්‍රක සහ ප්‍රතිරෝධක පමණි.

UKV-1-05S ඒකකය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම. පැරණි ගුවන් විදුලි කාර්මිකයාගේ රහස්.

ජෙනරේටරයක් ​​වෙනුවට - චීන සම්ප්‍රේෂකයක්!!! UKV-1-05S බ්ලොක් එක FM 88-108 MHz දක්වා ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පුර්ණයෙන්ම පෙන්වා ඇත.
ජැක් ද ඩෝග් විශේෂාංගයෙන්!!!
මගේ නාලිකාවට දායක වී බොහෝ පුවත් සහ රහස් ඉගෙන ගන්න.
_
රෙට්රෝ රේඩියෝ අලුත්වැඩියාව සහ ප්‍රතිසංස්කරණය.
සම්බන්ධතා:
WhatsApp, Viber: +37128820074.
තැපෑල: [ඊමේල් ආරක්ෂිත]
වෙබ් අඩවිය:
ජෝර්ජි.

FM on Ocean 209. VHF බ්ලොක් එක "නැවත දිගු කිරීම" සඳහා තොරතුරු

88-108 MHz හි අපනයන Ocean 209 කර්මාන්තශාලා VHF කොටස, 1 කොටස

පළමු වීඩියෝව. ඉදිරියට පැවැත්වේ.

Ocean-209 රේඩියෝව මා විසින් FM වෙත ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද පරිපූර්ණ තත්වයේ ඇත.
විකුණුවා.

Ocean209 VHF FM බවට පරිවර්තනය කිරීම

නිවසේ උපකරණ නොමැතිව සරලම FM පරිවර්තනය

ගුවන්විදුලි ග්රාහකයා Ocean-209. සමාලෝචනය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම

Ocean-209 ගුවන්විදුලි ග්‍රාහකය ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථාන ලබා ගැනීම නැවැත්වීය. කඩිනම් පරීක්ෂාවකින් හෙළි වූයේ ඇන්ටනාව වැරදි බව ය. මෙම කුඩා දෝෂය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද, මෙන්ම ගුවන් විදුලියේ දළ විශ්ලේෂණයක් මෙම වීඩියෝව බලන්න.

VK කණ්ඩායම ගැනද අමතක නොකරන්න:

Ocean-209 FM වෙත නැවත ගොඩනගා ඇත

Ocean-209 FM වෙත නැවත ගොඩනඟා ඇත. පරිපූර්ණ තත්ත්වය.
විකුණා ඇත!

කෙටි තරංග මත ජීවයක් තිබේද? Ocean-209 ග්රාහකයාගේ සමාලෝචනය

Ocean 209 - අඩු සංඛ්‍යාත ආදානය සැකසීම. අපි එය Zhora Minsky සමඟ එක්ව කරන්නෙමු.

මිනිත්තු 15 - හැඳින්වීම...ආපසු හැරිය හැක))) මෙම වීඩියෝවෙන්, මම Ocean 209 ග්‍රාහකයේ අඩු සංඛ්‍යාත ආදානයක් කරන ආකාරය පෙන්වමි. ඔබට එය වෙනත් ඕනෑම ග්‍රාහකයක ස්ථාපනය කළ හැකිය.අපි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ගැන බොහෝ දේ කතා කරමු ...
VHF ඒකක FM පරාසයට සුසර කිරීමේ තාක්ෂණයක් මෙන්න.

සාගර 209. 214 -216, සාගරය 222. වේරාස් 225. ලෙනින්ග්‍රෑඩ් 006 හි පිහිටා ඇති VHF ඒකක. රීගා 104, නල ග්‍රාහකයන් ගැන ටිකක්. 209 සහ 214 සඳහා කර්මාන්තශාලා සැකසුම් උපදෙස්. සමස්තයක් වශයෙන් දළ වශයෙන් 2GB පමණ තොරතුරු තිබේ. තාක්ෂණය ගෙවනු ලැබේ.
මගේ වීඩියෝ වලට අකමැති කවුද - වත්තට යන්න!
සටන්, බළලුන්, බල්ලන්, කොටළුවන් සහ අනතුරු නැත!
HOUSE 2 වෙනත් නාලිකාවක.

රේඩියෝ රිසීවරය Ocean-209, FM වෙත නැවත ගොඩනගා ඇත

88-108 MHz හි අපනයන Ocean 209 කර්මාන්තශාලා VHF කොටස, 2 කොටස

මෙම වීඩියෝවෙන් මම ප්‍රතිරෝධක සහ ධාරිත්‍රකවල අගයන් පරීක්ෂා කරමි. වීඩියෝ එකේ ධාරිත්‍රක C4 වෙනම පෙන්වන්න අමතක වුනා. Selenovsky VHF ඒකකයේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්ථිර සෙරමික් ටියුබල් 10 pf ඇත. Ocean හි පෙන්වා ඇති එකද එසේමය, නමුත් නාමික අගය 22 pf සමග.

VHF සිට FM වෙත නැවත සුසර කිරීම. සාගර 209. මගේ ක්‍රමය ගැනුම්කරුවන් සඳහා උදවු.

Ocean 209 (Ocean 214 -216) ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝවෙන් කුඩා කොටසක් VHF සිට FM දක්වා - උදව්වක් ලෙස, එය කළ නොහැකි අයට, ඇති වන ගැටළු, ඒවා විසඳන්නේ කෙසේද, මම බෙදාහරින්නෙමි මගේ අත්දැකීම්.
සබැඳියේ ඇති ප්‍රධාන වීඩියෝව (දිගු) FM වෙත VHF කුට්ටි නැවත ගොඩනැගීම සඳහා මගේ ක්‍රමය ගැනුම්කරුවන් සඳහා අදහස් කෙරේ, Ocean 209, Ocean 214 -216, Riga 104, Leningrad 006, Veras 222, Ocean 225, සහ වෙනත් සමාන VHF කුට්ටි ඇති ඒවා .
මෙම තාක්ෂණයට ඇතුළත් කර ඇති දේ පිළිබඳ වීඩියෝවක් මෙතැනින් බලන්න

Ocean 209 Retuning to FM... My Methodology ගැන, බැටරි බලය ගැන...

ගෙවන ක්රමය - තැපෑල [ඊමේල් ආරක්ෂිත]
මෙන්න මගේ FM වලට මාරුවෙන ක්‍රමය..... විනාඩි 25න්!!! මම තවත් සාගර 209 පෙන්වමි, කහ පරිමාණයෙන්, ග්‍රාහකය තවමත් ක්‍රියාත්මක වේ, මම ටිකක් කතා කරමි ... බැටරි බල පද්ධතිය ගැන ... ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ගැන ටිකක් ...

ආරම්භ කිරීමට…

කලකට පෙර, තරමක් බැට කෑ, නමුත් තවමත් සමහර විට නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන OCEAN 209 ග්‍රාහකයක් මා අතට පත් විය.එහි තත්ත්වය අනුව විනිශ්චය කිරීම, ඉහළ සුදුසුකම් ලත් ගුවන් නියමුවෙකු පියාසර කරන තරමට ග්‍රාහකය මේසයෙන් බිමට පියාසර කළේය.

දෙය නම්, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, නරක නැත - 5 HF නාලිකා, SW සහ LW, සහ, වඩාත්ම වටිනා, VHF ඇත. මීට අමතරව, ග්රාහකයාට AFC පද්ධතියක් ඇත - ස්වයංක්රීය සංඛ්යාත ගැලපුම. එහෙත්, ඇති දේ සහ නැති දේ පිළිබඳ කතාබස් ප්‍රමාණවත්, අපි විශ්ලේෂණයට බැස යමු.

විශ්ලේෂණය?! - එය වේගවත්!

තරමක් හොඳ ගුවන්විදුලි කාර්මිකයෙකු පැවසූ පරිදි: “මම මෙවලම් තුනකින් ඕනෑම උපාංගයක් විසුරුවා හරින්න: ඉස්කුරුප්පු නියනක්, ස්ලෙජ්හැම්මරයක් සහ ක්‍රෝබාර්. පසුව රැස්වීමකින් තොරව පමණි...” අපට අවශ්‍ය වන්නේ පළමු එක පමණි (ඉතිරි ඒවා සඟවන්න, එවිට කෝපයෙන් උපාංගය විනාශ නොකිරීමට).

එබැවින්, පිටුපස සිට ඉස්කුරුප්පු 4 ඉවත් කර ආවරණය ඉවත් කරන්න.

මීළඟට අපි පරාස මාරු බොත්තම ඉවත් කළ යුතුයි. එය කුළුණු දෙකකින් රඳවා ඇත. කටු ගලවා තියුණු චලනයකින් හසුරුව අදින්න. දැන් අපට ලී නඩුව නිදහසේ ඉවත් කළ හැකිය. ඉදිරිපස පැත්ත පමණක් ඉතිරි වේ.

පාලන හසුරු ඉවත් කරන්න (ඒවා තවමත් පවතී නම්). ඇලුමිනියම් බැඳීම් 4 සහ ඇන්ටෙනා ආදාන පර්යන්තය ඇන්ටෙනාවට සම්බන්ධ කරන ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගලවන්න. ඊළඟට, ඉදිරිපස කවරය ප්රවේශමෙන් නිදහස් කරන්න.

ඉතිරිව ඇත්තේ ස්පීකරය ගලවා ගැනීමයි, එපමණයි.

එවිට අපට කාරණයට පැමිණිය හැකිය: අපට ඔහුගෙන් අවශ්‍ය දේ. උදාහරණයක් ලෙස, මට මුලින් දේවල් 5ක් කිරීමට අවශ්‍ය විය: ස්පීකරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, ඇම්ප්ලිෆයර් 10 W දක්වා ඉහළ නැංවීම, පසුතල ආලෝකය වැඩි දියුණු කිරීම, VHF1 VHF2 බවට පරිවර්තනය කර එය ටිකක් හොඳ හැඩයකට ගෙන ඒම.

ඇත්ත වශයෙන්ම, පසුව මම මුල් ඇම්ප්ලිෆයර් අත්හැරියා, නමුත් සියලු විචල්ය ප්රතිරෝධක ප්රතිස්ථාපනය කළා.

VHF 1 සිට VHF2 දක්වා

පළමුව, සාහිත්යය මත ගබඩා කරන්න: රේඩියෝ සඟරාව, 1977, අංක 10, පිටුව 36. ග්රාහකයාගේ විස්තරයක් සහ රූප සටහනක් ඇත.

VHF කලාප 2 ක් ඇත - පිළිවෙලින් VHF1 සහ VHF2. නවීන ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථාන බොහෝ දුරට ක්‍රියාත්මක වන්නේ VHF2 (FM) - 88-108 MHz මත ය. VHF ඒකකයක් FM බවට පරිවර්තනය කිරීම පහසු කාර්යයක් නොවේ. නමුත් මෙය සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ විස්තර අන්තර්ජාලය පිරී ඇති අතර, එබැවින් වෙනත් වෙබ් අඩවි වල දැනටමත් ඇති දේ මම නැවත නොකියමි. "සාගර 209 හි VHF on FM" වැනි විමසුමක් සෙවුම් යන්ත්‍රයකට ටයිප් කරන්න, එවිට ඔබට එය සිදු වන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ මාතෘකා සමූහයක් සමඟ අවසන් වනු ඇත. මූලික වශයෙන් මෙයින් අදහස් කරන්නේ අතිරික්ත බහාලුම් විකුණා දැමීම, සමහරක් වෙනත් ශ්‍රේණිගත කිරීම් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ හරය තද කිරීමෙන් පරිපථ සකස් කිරීමයි. එක් හරයක් ෆෙරයිට් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වේ (යොමු කිරීම සඳහා: ඒවා සියල්ලම පිත්තල වේ). පරාසය L 4 පරිපථය මගින් සකස් කර ඇත, සංවේදීතාව L 3 පරිපථය මගින් සකස් කරනු ලැබේ, සහ ආදානය L 1 සහ L 2 පරිපථ මගින් සකස් කරනු ලැබේ (මම වැරදියට වටහා නොගත්තොත්, ඒවා එකම රාමුව මත තුවාල වී ඇත).

VHF වාරණ රූප සටහන

මෙම සබැඳිය අනුගමනය කිරීමට මම ඔබට දැඩි ලෙස උපදෙස් දෙමි: FM හි සාගරය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම. VHF ඒකකයේ ක්රියාවන් පිළිබඳ සම්පූර්ණ හා නිවැරදි විස්තරයක් ඇත.

සහ තවදුරටත්. මම VHF ඒකකය විසුරුවා හැර නැවත සකස් කරන විට, ඒකකයේ සැලසුම රූප සටහනේ පෙන්වා ඇති දේට වඩා වෙනස් විය හැකි බව මම දුටුවෙමි.

මාර්ගය වන විට, ඔබ තවමත් කිසිවක් හඳුනාගෙන නොමැති අතර, මම ඔබට උපදෙස් කිහිපයක් ලබා දීමට අවශ්යයි: නිශ්චිත ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථානයකට සුසර කිරීමේ පද්ධතිය පැරණි (එනම්, නූල් වල). පසුව ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, ටේප් හෝ ඇලවුම් පටි සමඟ රෝලර් මත එය සවි කිරීම වඩා හොඳය.

ඒ වගේම ඔහු ජීවමානයි, දිදුලයි ...

පසුතල ආලෝකය LED ​​විය හැක. එය දීප්තිමත් වන අතර අඩු පරිභෝජනය, නමුත් එය ඉක්මවා නොයන්න - ට්රාන්ස්ෆෝමරය මත අධික බරක් කිසිවෙකුට කිසිදු හානියක් ගෙන එන්නේ නැත.

පොදු වයර් (චැසිය) සඳහා ධනාත්මක වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලැබේ. ප්රවේසම් වන්න.

ගුවන්විදුලි තරංගවල ශබ්ද

මම ධ්වනි වෙනස් කළේ නැහැ. මම පැරණි විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධක නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළෙමි - මෙය ගුවන් විදුලියේ සේවා කාලය වැඩි කරයි (කෙටියෙන් කිවහොත්, මම ඉක්මනින් එහි නොබලමි).

දැන් උපාංගයේ ස්පීකරය. අපි එය ඉවත් කර එය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්නෙමු. ස්පීකර් කේතුව ඉරා දැමුවහොත්, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය වේ - ඕනෑම සුදුසු ප්රමාණය, 1-2 W බලය, 8 ohms ප්රතිරෝධයක් සහිතව. ඔබට එය ඕම් 4 ක ප්‍රතිරෝධයකින් ස්ථාපනය කළ හැකිය, නමුත් සමහර විට ප්‍රතිදාන අදියර දරුණු ලෙස රත් වනු ඇත, එය කාලයත් සමඟ ප්‍රතිදාන අදියර ට්‍රාන්සිස්ටර අසමත් වීමට හේතු විය හැක.

මම වාසනාවන්ත නොවීය. ග්රාහකයේ පෙර අයිතිකරුවන් ස්පීකරය විනාශ කිරීමට සමත් විය. එය තවමත් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේදැයි මම නොදනිමි, නමුත් මට තවමත් ස්පීකරය වෙනස් කිරීමට සිදුවේ.

ස්පීකර් චුම්බකය නිවාසයට නොගැලපෙන අතර ඕනෑම කොටසක් ස්පර්ශ කරන්නේ නම්, එය පරිවාරක ද්රව්ය වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කිරීම වඩා හොඳය.

බිල්ට් ඇම්ප්ලිෆයර් සෑහීමකට පත් නොවන්නේ නම්, ප්‍රතිලෝම ආදානය සහ ප්‍රතිදානය ඇති ක්ෂුද්‍ර පරිපථ මත එය එකලස් කරන ලෙස මම ඔබට උපදෙස් දෙමි (උදාහරණයක් ලෙස: TEA 2025b, TDA 2822, ආදිය) සහ බල සැපයුම 9 V ට වඩා වැඩි නොවේ.

අමතක කරන්න එපා! පොදු වයරය සෘණ නොවන ධ්රැවීයතාවක් ඇත, නමුත් අනෙක් අතට! සැලසුම් කිරීමේදී වැරදි නොකරන්න!

පෙනුම වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණකි.

වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම්, සෑම විටම, අවසානයේ දී ය. (අනේ සහ ලිපිය ඉක්මනින් අවසන් වේවි...).

ග්රාහකයාගේ පෙනුම තනි පුද්ගල දෙයක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට එය නවීන ද්රව්ය වලින් සාදන ලද නඩුවකට ඇතුල් කළ හැකිය, නමුත් තවමත් මෙය අවශ්ය නොවේ. එමනිසා, මම පැරණි ශරීරය අත්හැරියෙමි - නිසි ලෙස, ඕනෑම අපිරිසිදුකමකින් එය සෝදා, ඉදිරිපස ග්‍රිල් එක ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කළෙමි (ක්‍රියාවලියේදී, ස්පීකරයට දෙබලකින් හානි විය), සියලුම පාලන බොත්තම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ.

මාර්ගය වන විට, පෑන් ගැන. ගුවන්විදුලි කොටස් ගබඩාවල පාලක බොත්තම් තරමක් විශාල එකතුවක් විකුණනු ලැබේ, එබැවින් මෙය ගැටළුවක් නොවිය යුතුය.

විශේෂ වාර්නිෂ් ස්ථර දෙකකින් ලී කොටස ආවරණය කිරීම යෝග්ය වේ.

මෙම ලිපිය මෙම ග්රාහකය අලුත්වැඩියා කරන ආකාරය ඉගැන්වීමට අදහස් නොකෙරේ, එය සෝවියට් උපකරණ අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම දිරිමත් කිරීම සහ අවශ්ය ස්ථාන වෙත යොමු කිරීම අරමුණු කර ඇත. ඔබට තවමත් ගැටළු තිබේ නම්, පැතිකඩට ලියන්න හෝ වෙබ් අඩවියේ මෙහි අදහස් දක්වන්න.

සහ විලාසිතාමය සෝවියට් Hi-Fi ඇම්ප්ලිෆයර් "Radiotekhnika U-101 ස්ටීරියෝ" අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද!