ගුවන් සේවිකාවකගේ පෙනුම ගුවන් සමාගමේ රූපයයි. වසර ගණනාවක් පුරා, ගුවන් සේවිකාවන්ගේ ඇඳුම බොහෝ වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. 1970 ගණන්වලදී සවුත්වෙස්ට් එයාර්ලයින්ස් අර්බුදයකට මුහුණ දුන්නේය. ගුවන් සේවිකාවන් සඳහා සරාගී නිල ඇඳුම් මැසීමෙන් අලෙවිකරුවන් මෙම තත්වයෙන් මිදීමට මගක් සොයා ගත්හ. ගැහැණු ළමයින් කෙටි කෙටි කලිසම් සහ දිගු සම් සපත්තු පැළඳ සිටියහ. ගුවන් සේවිකාවන්ගේ පෙනුම වෙනස් වීම මගීන් අතර අනුනාදයක් ඇති කළ අතර ගුවන් ටිකට්පත් අලෙවිය ඉහළ යාමට හේතු විය. මෙම වෙබ් අඩවිය විසින් ගුවන් සේවිකාවන්ගේ ඇඳුම් සුදු කබා සහ ලෝකඩ බොත්තම් සහිත පැරාමිලිටරි නිල ඇඳුමේ සිට හොඳම වෙළඳනාම ආයතන විසින් පත් කරන ලද සුප්‍රසිද්ධ couturiers විසින් නිර්මාණය කරන ලද හැඩකාර සහ නවීන කාන්තා ඇඳුම් දක්වා පරිවර්තනය කිරීමේ ඉතිහාසය සොයා ගන්නා ලදී.

ප්රධාන අවශ්යතාව වූයේ ගැහැණු ළමයින්ගේ පෙනුම නොව, ඔවුන්ගේ වගකීම් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ඇති හැකියාවයි - ආහාර පිසීම සහ රෝගීන් රැකබලා ගැනීම. ගුවන් සේවිකාවන් 1928 දී ජර්මානු ලුෆ්තාන්සා විසින් සොයා ගන්නා ලද බව විශ්වාස කෙරේ.
පැසිෆික් නිරිතදිග ගුවන් සේවය

1950 දී ගුවන් සමාගම් සහ නිර්මාණකරුවන් අතර සහයෝගීතාව ආරම්භ විය. එසේ වුවද, ගුවන් සමාගම් ඔවුන්ගේ බිඳෙනසුලු සේවකයින් සංස්ථාවේ මුහුණ ලෙස බැලීමට පටන් ගත් අතර, එබැවින් ආකර්ෂණීය, ආකර්ෂණීය රූපයක් නිර්මාණය කිරීමට විශාල උත්සාහයක් දැරීය.

ගුවන් සේවිකාවන්ගේ දිලිසෙන නිර්මාණ පෙනුම ගුවන් සේවිකාවන් “ලිංගික බෝම්බ” ලෙස හොඳින් ස්ථාපිත අදහසක් ඇති කර තිබේ. ප්‍රචාරණ සටන් පාඨ වලින් එකක් මගීන්ගේ සිත් ගත්තේ යානයේ සිටින සුරූපිනියන් කිහිප වතාවක්ම තම ඇඳුම් මාරු කරන බවට වූ පොරොන්දුව සමඟින්, ගුවන් ගමන අවසන් වන විට තද කොට කලිසමකින් අවසන් වේ.

ගුවන් සේවිකාවන්ගේ ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලය තුළ කෙටි, තද ඇඳුම්, කුඩා කොට කලිසම් සහ ඉහළ බූට්ස් දර්ශනය වූ 1970 ගණන්වල ගුවන් විලාසිතාවේ සරාගීම කාල පරිච්ඡේදය විය.
එයාර් වෙස්ට්

1968 සිට 1971 දක්වා කාලය
Qantas Airways

1974 සිට 1985 දක්වා ඔවුන් පැළඳ සිටි එමිල් පුචි විසින් නිර්මාණය කරන ලද නිල ඇඳුම් ඇඳ සිටින ගුවන් සේවිකාවන්. සුළි කුණාටුවකින් පසු ඔස්ට්‍රේලියාවේ සිටි පුද්ගලයින් 673 දෙනෙකු බේරා ගැනීමෙන් පසු එම සමාගම ඉතිහාසගත වූයේ එක් ගුවන් යානයක වැඩිම මගීන් සංඛ්‍යාවක් ගමන් කළ පුද්ගලයා ලෙස ලෝක වාර්තාවක් පිහිටුවමිනි.
ඇමරිකන් එයාර්ලයින්ස්

1971-1974 කාලය තුළ ආකෘතිය.
ඩෙල්ටා එයාර් ලයින්ස්

1979-1983 කාලය තුළ ආකෘතිය. 20 වන ශතවර්ෂයේ 80 සහ 90 ගණන්වල ගතානුගතිකත්වය වැඩි වීම මගින් සලකුණු කරන ලදී - ආකෘතිය වඩාත් සංයමයෙන් යුක්ත විය, දැඩි සිල්වට් නැවත විලාසිතාවට පැමිණියේය.
හියුස් එයාර්වෙස්ට්

අත්සන සහිත තද නිල් නිල ඇඳුම 2005 දී ක්‍රිස්ටියන් ලැක්‍රොයික්ස් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. කාර්ය මණ්ඩලයේ ප්රතිරූපය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීම ගුවන් සමාගමට යුරෝ මිලියන 20 ක් වැය විය!
එයාර් ඉතාලිය

ඉතාලි ගුවන් සේවිකාවන්, තම රටේ සැබෑ දේශප්‍රේමීන් ලෙස ජාතික කොඩියේ වර්ණවලින් සැරසී සිටිති. ඔවුන්ගේ ඇඳුම් දැඩි වන අතර ඒ සමඟම තරමක් සෙල්ලක්කාර වේ.
තායි එයාර්වේස්

අපි සාම්ප්‍රදායිකව අරාබි සහ ආසියාතික රටවල් සම්බන්ධ කරන්නේ විනීතව ඇඳ පැළඳ සිටින අඳුරු ස්කාෆ් වලින් සහ ඔවුන්ගේ ඇඟිලි දක්වා ඇඳුම් වලින් සැරසී සිටින කාන්තාවන් සමඟ ය. නමුත් යුරෝපීය ගුවන් සේවිකාවන්ගේ පසුබිමට එරෙහිව පවා, ගුවන් සේවිකාවන්ගේ මුල් ඇඳුම් අසාමාන්ය ලෙස ආකර්ෂණීය පෙනුමක්.
රයන් එයාර්

Ryanair ගුවන් සේවිකාවන් ඔවුන්ගේ "වැඩ ඇඳුම්" සඳහා ප්‍රසිද්ධ නැත, නමුත් Ryanair දින දර්ශනය සඳහා වාර්ෂික ඡායාරූප රූගත කිරීම් වලදී එය නොමැතිකම නිසාය.
හූටර් එයාර්

ගුවන් සේවය 2006 වසරේ ගුවන් ගමන් නැවැත්වූ නමුත් ගුවන් සේවයේ සරාගී ගුවන් සේවිකාවන්ගේ කීර්තිය අද දක්වාම මැකී ගොස් නැත. ගැහැණු ළමයින්ගේ පෙනුමේ අනිවාර්ය ගුණාංගයක් වූයේ තද කොට කලිසම් සහ ටී-ෂර්ට් ය.
කොරියානු ගුවන්

සිංගප්පූරු ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාවන් සඳහා වන නිල ඇඳුම නිර්මාණය කර ඇත්තේ පැරිසියා ජාතික පියරේ බල්මේන් විසිනි. ඔහු යුරෝපීය ඇඳුම් පිළිබඳ අදහසෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් වීමට තීරණය කළ අතර ජනවාර්ගික විලාසිතාවේ සිත් ඇදගන්නාසුළු ඇඳුම් නිර්මාණය කළේය.
කටාර් එයාර්වේස්

සිවිල් ගුවන් සේවා සංවර්ධනයේ ඉතිහාසයේ ආරම්භයේ සිටම, couturiers "Sky swallows" නිල ඇඳුමේ ශෛලිය හා පහසුව අතර පරමාදර්ශී සමතුලිතතාවය සඳහා සූත්රයක් සොයමින් සිටියහ. ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවිකාවන්ගේ දිනය (ජූලි 12) නිමිත්තෙන්, ගුවන් සේවිකාවන්ගේ ඇඳුමේ ඉතිහාසයේ වඩාත් රසවත් කථාංග අපි සිහිපත් කරමු.

ආකෘති බ්‍රිටිෂ් එයාර්වේස් හි නව 1977 භාරකාර නිල ඇඳුම් පෙන්වයි

ගුවන් සේවා විලාසිතා ඉතිහාසය සුදු කබා සිට හැඩකාර සහ කාන්තා, සහ සමහර විට පවා විසිවන සියවසේ අග භාගයේ අසභ්ය ඇඳුම් කට්ටල කිහිපයක් දක්වා ගුවන් සේවිකාවන්ගේ නිල ඇඳුම් පරිවර්තනය සිහිපත් කරයි.

ප්‍රවාහන ක්‍ෂේත්‍රයේ සංවර්ධනයේ ආරම්භයේ සිටම ගුවන් ගමන් ධනවත් පන්තියේ වරප්‍රසාදයක් වී ඇත, එබැවින් සුවපහසුව සහ සුඛෝපභෝගීත්වය සැමවිටම ගුවන් ගමන් සමඟ අත්වැල් බැඳගෙන ඇත. 1920 ගණන් වලදී, ඔවුන්ගේ සේවා ජීවිතයට සේවය කළ පළමු ලෝක යුද්ධයේ බෝම්බකරුවන් සක්‍රීයව ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට සහ වාණිජ අරමුණු සඳහා ක්‍රියාත්මක කිරීමට පටන් ගත්හ. එකල ප්‍රධාන ඉලක්කය වූයේ ධනවත් ගනුදෙනුකරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමයි, එබැවින් ගුවන් වාහකයන් ඔවුන්ගේ ගුවන් යානාවල අභ්‍යන්තරය සුඛෝපභෝගී ලෙස සපයා ඇති අතර මගීන්ට රසැති කෑම වර්ග සහ වයින් පිරිනමන ලද අතර එය බිඳෙනසුලු පෝසිලේන් සහ පළිඟු වලින් පිරිනමන ලදී.

දැන් එය සිතීම දුෂ්කර ය, නමුත් 1928 ට පෙර ගුවන් යානා වල නඩත්තු සේවකයින් සිටියේ නැත. ජර්මානු ගුවන් සේවය වන ලුෆ්තාන්සා හි කාර්ය මණ්ඩලයේ පළමු භාරකරු පෙනී සිටියේ 20 දශකයේ අග භාගයේදී පමණි. මගීන්ගේ මනසෙහි මිනිසෙකු ශක්තිය, විශ්වාසය සහ උපකාරය පුද්ගලාරෝපණය කරන බව උපකල්පනය කරන ලදී. ගුවන් සේවිකාව “වේටර්” පමණක් නොව (ඒ දිනවල සේවා නිලධාරීන්ගේ රාජකාරිවලට සපත්තු පිරිසිදු කිරීම, කෘමීන් ඇල්ලීම යනාදිය ඇතුළත් වුවද) පමණක් නොව, සමාගමේ මුහුණද බව ගුවන් සේවා හිමිකරුවන් ඉක්මනින්ම තේරුම් ගත් බව ඇත්තකි. , සමස්ත කාර්ය මණ්ඩලය වෙනුවෙන් මගීන්ට ආචාර කරන සහ ඔවුන් සමඟ සන්නිවේදනය කරන පුද්ගලයෙකි. ඉතින්, 1930 දී කාන්තාවක් ගුවන් සේවිකාවක් ලෙස මුලින්ම ගුවන් යානයකට ගොඩ විය.

එලන් පල්ලිය

1940 ගනන්වල භාරකාරිය

එකල ගුවන් සේවිකාවකගේ කාර්ය භාරය වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර ලබාදීමට සීමා විය. ගුවන් නියමුවෙකුගේ ස්ථානය ලබා ගැනීමේ අරමුණින් බෝයිං කෝපරේෂන් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) වෙත පැමිණි හෙදියක් වූ නිර්භීත එලන් පල්ලිය ඉතිහාසය සිහිපත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඒ වෙනුවට ඇයට හෙදියක් ලෙස ගුවන් යානයකට බඳවා ගැනීමට යෝජනාවක් ලැබුණි. මෙම අදහස කෙතරම් උද්යෝගිමත් වූවාද කිවහොත් වසර කිහිපයක් ඇතුළත ගුවන් සේවිකාවන් සෑම ගුවන් සමාගමකම ගුවන් යානාවල පෙනී සිටියහ. ඒ සමගම, ඔහු දිගු සායක් සහ ද්විත්ව පියයුරු ජැකට් වලින් සමන්විත නිල ඇඳුමක් සමඟ පැමිණියේය. ක්වන්ටාස් සංස්ථාවේ (ඕස්ට්‍රේලියාවේ) එක් සේවකයෙකු සිහිපත් කළ පරිදි, ඇඳුම් පැළඳුම් සම්පූර්ණයෙන්ම අපහසුතාවයට පත් විය - ලෝකඩ බොත්තම් සහ අනෙකුත් ලෝහ මූලද්‍රව්‍ය විශාල ප්‍රමාණයක් නිල ඇඳුමට බෙහෙවින් බර වූ අතර ඊට අමතරව, ඒවා බැබළෙන තෙක් ඒවා පිරිසිදු කිරීමට සිදු විය. . ඇඳුම් පැළඳුම් නාවික නිලධාරීන්ගේ නිල ඇඳුමට සමාන වූ අතර එහි කාන්තාත්වයේ ඉඟියක් නොවීය.

40 දශකය අවසන් වන විට, මගී සේවා මට්ටම වැඩිදියුණු වීමට පටන් ගත් අතර, එම නිසා ගුවන් සේවිකාවන්ගේ පෙනුම තරමක් වෙනස් විය, ඊට අමතරව, ගුවන් සේවිකාවන්ට නිසි වේශ නිරූපණය, කොණ්ඩා මෝස්තර සහ ආචාර විධි ඉගැන්වීමට පටන් ගත්තේය. ක්‍රමයෙන්, මිලිටරි ශෛලිය පසුබැසීමට පටන් ගත් අතර, දැන් සියලු අවධානය යොමු වී ඇත්තේ රළු රෙදි සහ පුරුෂ ශෛලීන් විසින් ඉතා පරිස්සමින් සඟවා තිබූ ලිංගිකත්වය සහ එම ස්ත්‍රී මූලධර්මය කෙරෙහි ය. පහත් සපත්තු අඩි උස සපත්තු වලට මග පෑදී ඇත, අවුල් සහගත තොප්පි පිළිවෙලට තොප්පි බවට පත්වේ, බර ජැකට් පියරේ කාර්ඩින්ගේ විලාසිතාවේ කරපටි රහිත ජැකට් වලට මග පෑදී ඇත.

නිරිතදිග ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාවන් (1972)

TWA ගුවන් සේවිකාවන්

ගුවන් සමාගම් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කළ පළමු නිර්මාණකරුවන්ගෙන් එක් අයෙක් 1950 ගණන්වල ඇමරිකානු සමාගමක් වන TWA සඳහා වෙළඳනාම ඇඳුම් නිර්මාණය කළ ජනප්‍රිය නිර්මාණකරු ඔලෙග් කැසිනි ය. ඊළඟ දශකය ආරම්භයේදී Pierre Balmain විසින් සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා නිල ඇඳුම නිර්මාණය කරන ලදී (පුදුමයට කරුණක් නම්, සිංගප්පූරු ගුවන් සේවයේ භාරකාරියගේ රූපය ඉතා ඉක්මනින් සංකේතවත් විය, විශේෂයෙන්ම Madame Tussauds wax හි පරමාදර්ශී සිංගප්පූරු දැරිය ලෙස අමරණීය වීමෙන් පසුව). 1970 දශකයේ දී, වැලන්ටිනෝ ගරාවානි දර්ශනීය කලිසම් ඇඳුමක් යෝජනා කළ එම TWA සමඟ වැඩ කළ අතර, Pucci විලාසිතා මන්දිරය ඇමරිකානු සමාගමක් වන Braniff හි ගුවන් සේවිකාවන් ඉතා මනෝවිද්‍යාත්මක වර්ණවලින් යුත් නිල ඇඳුමින් සැරසී සිටියේය. අද, බ්‍රිටිෂ් එයාර්වේස් සේවකයින් ආඩම්බරයෙන් ගිවෙන්චිගේ ජූලියන් මැක්ඩොනල්ඩ් විසින් නිර්මාණය කරන ලද නිල ඇඳුම් අඳියි.

ගුවන් සේවිකාවන්ගේ නිල ඇඳුම් සැලසුම් කිරීමේදී ප්‍රසිද්ධ couturiers සම්බන්ධ කර ගැනීමේ විලාසිතාව ද රුසියානු ගුවන් සමාගම් ස්පර්ශ කර ඇත. 90 දශකයේ දී, Valentin Yudashkin විදේශයන්හි සිටින අපගේ Aeroflot ගුවන් සේවිකාවන්ගේ ප්‍රතිරූපයට වගකිව යුතු විය: 1993 සිට, ගුවන් සමාගමේ ප්‍රංශ නියෝජිත කාර්යාලය 1997 සිට කෝචර් නිල ඇඳුමින් සැරසී ඇත - අනෙක් සියල්ල. යුඩාෂ්කින් නිල ඇඳුම "කම්මැලි" ලෙස කිහිප වතාවක්ම විවේචනයට ලක් විය. නමුත් දැන් Aeroflot කාර්ය මණ්ඩලය Bunnakova සහ Khokhlov නිර්මාණ කාර්යාංශයේ සිට ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නිර්මාණකරුවන් Yulia Bunakova සහ Evgeny Khokhlov විසින් යෝජනා කරන ලද නිල ඇඳුමක් පැළඳ සිටී. ඔබට ඇයව තවදුරටත් කම්මැලි ලෙස හැඳින්විය නොහැක. ඔවුන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද ටැංජරීන් රතු නිල ඇඳුම 2010 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. කාර්ය මණ්ඩලයේ පිරිමි භාගය සඳහා වඩාත් නුවණැති විකල්පයක් ද ඇත, සම්භාව්‍ය තද නිල් පැහැයෙන් මෙන්ම කාන්තා නිල ඇඳුම් කට්ටල දෙකක් ද ඇත: සීතල සමය සඳහා තද නිල් සහ ගිම්හානය සඳහා රතු. උපාංග සඳහා වර්ණය තෝරාගැනීමේදී, නිර්මාණකරුවන් රන්වන් පැහැයක් මත පදිංචි විය. අයිතම 20 ක් ඇතුළත් එවැනි කට්ටලයක මිල ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 1,500 කි.

සමහර අරාබි ගුවන් සමාගම්වල (එතිහාඩ් සහ එමිරේට්ස් එයාර්ලයින්ස්) ගුවන් සේවිකාවන් සඳහා වන නිල ඇඳුම ඉතාලි නිර්මාණකරුවෙකු වන එටෝර් බිලෝටා විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. දැඩි වර්ණ පරාසයනිල ඇඳුමේ සැලසුම (ඇඳුමෙහි ප්‍රධාන අළු පැහැය ස්කාෆ් වල කිරි සෙවන සමඟ තනුක කර ඇත) එමිරේට්ස් එයාර්ලයින්ස් ගුවන් සේවිකාවන්ගේ දීප්තිමත් වේශ නිරූපණය සමඟ ගැටෙයි, රතු ලිප්ස්ටික් පැළඳ නොසිටීම ගැන කළමනාකාරිත්වයෙන් තරවටු කිරීමට පවා ඉඩ ඇත. ඔවුන්ගේ තරඟකරුවා වන Etihad, ඊට පටහැනිව, ස්වභාවික සහ නැවුම් මුහුණක් වෙනුවෙන් පෙනී සිටියි.

Pierre Balmain 1968 දී සිංගප්පූරු ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාවන් සඳහා වර්ණවත් සරම් නිර්මාණය කළේය.

ප්‍රංශ ගුවන් සේවය වන එයාර් ෆ්‍රාන්ස් හි ගුවන් සේවිකාවන්ගේ ඇඳුම් විලාසිතා නිර්මාණකරුවෙකු වන ක්‍රිස්ටියන් ලැක්‍රොයික්ස්ගේ විසිතුරු ගුවන් ගමනක් නියෝජනය කරයි. නිර්මාණකරු සවිස්තරාත්මකව විශේෂ අවධානයක් යොමු කළේ, ඒ නිසා නිල ඇඳුම සම්භාව්‍ය තද නිල් පැහැයෙන් සාදා ඇති අතර, කෆ්ස් සුදු ඉරි වලින් සරසා ඇති අතර ඉණ පුළුල් රතු පීත්ත පටියකින් සවි කර ඇත. වරෙක එයාර් ප්‍රංශ නිල ඇඳුම වඩාත් කැපී පෙනෙන එකක් ලෙස සටහන් විය නිර්මාණ විසඳුම්ගුවන් විලාසිතා ඉතිහාසය පුරා.

2000 දශකයේ මුල් භාගයේ සිට බ්‍රිටිෂ් එයාර්වේස් සිය ගුවන් සේවිකාවන්ට ජූලියන් මැක්ඩොනල්ඩ් ඇඳුමෙන් සැරසී ඇත. ප්රංශ ජාතිකයන් මෙන්, බ්රිතාන්යයන් ඔවුන්ගේ මූලික වර්ණය ලෙස තද නිල් පැහැති සෙවණක් තෝරා ගත්හ.

ඇඩොල්ෆෝ ඩොමින්ගුස් Iberia Airlines සංස්ථාවේ ස්පාඤ්ඤ රැජින සඳහා ඇඳුම් නිර්මාණය කිරීම සඳහා කටයුතු කළේය. රෙට්රෝ ඉඟියක් සහිත නිල ඇඳුම සමාගමේ තත්ත්වය හිතකර ලෙස අවධාරණය කරන අතර රටේ ප්‍රධාන ගුවන් සේවයේ දිගු ඉතිහාසය සිහිපත් කරයි.

ඉතාලි ගුවන් සේවය වන Alitalia සිය ගුවන් සේවිකාවන් සඳහා ඇඳුම් නිර්මාණය කිරීම ජෝර්ජියෝ අර්මානි සහ ඇල්බර්ටෝ ෆේබියානි වැනි විලාසිතා කර්මාන්තයේ රජවරුන්ට භාර දුන්නේය. 90 දශකයේ අග භාගයේ සිට මේ දක්වා, කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් මොන්ඩ්‍රියන් මෝස්තර වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.

1966 දී Emilio Pucci විසින් නිර්මාණය කරන ලද නිල ඇඳුමක් ඇඳ සිටින Braniff International Airways ගුවන් සේවිකාවකි.

නිර්මාණකරුවන් තවමත් "අහස ගිලින" නිල ඇඳුමේ ශෛලිය හා සුවපහසුව අතර පරමාදර්ශී සමතුලිතතාවය සඳහා සූත්රය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. මේ සම්බන්ධයෙන්, 2013 වසන්තයේ දී, Aviasales.ru Aurora Fashion Week හි කොටසක් ලෙස විලාසිතා ප්‍රවීණයන් 7.5 දහසක් අතර සමීක්ෂණයක් පවත්වන ලදී, අවම වශයෙන් මෙම මට්ටමින්, නවීන විලාසිතා ප්‍රවණතාවලට වඩාත්ම ගැලපෙන නිල ඇඳුම සොයා ගැනීම සඳහා.

කෙටි ලැයිස්තුවට ගුවන් සමාගම් 15 ක් ඇතුළත් විය. ඡන්දය ප්රකාශ කිරීමේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, විශේෂඥයින්ගෙන් 31.5% ක් Aeroflot ගුවන් සේවිකාවන් (රුසියාව) සඳහා ඡන්දය දුන්හ. ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල දෙවන ස්ථානය එමිරේට්ස් (එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ) ගුවන් සේවිකාවන් විසින් ලබා ගන්නා ලදී - 13.5%, තෙවන - S7 එයාර්ලයින්ස් (රුසියාව) - 12.5%.

පොදුවේ ගත් කල, ඔබ ලොව පුරා සිටින ගුවන් සේවිකාවන්ගේ නිල ඇඳුම් විලාසිතාවන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නේ නම්, ඇඳුම් ආයිත්තම් තරමක් දැඩි ලෙස පෙනෙන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත: 2010 ගණන්වල ගුවන් සේවිකාවකගේ සායේ දිග දණහිසට වඩා වැඩි නොවේ, නමුත් ශෛලිය - පැන්සල් සායක් (නීතියක් ලෙස) - කාන්තා ශරීරයේ වක්‍ර මධ්‍යස්ථව අවධාරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඇඳුම් කට්ටලවල රෙදි ඝන, විනිවිද පෙනෙන නොවන අතර, ප්රවණතාවය වන්නේ නිරුවත් ශරීර කොටස් නොමැති වීමයි: ගිම්හානයේදී පවා ගුවන් සේවිකාවන් දිගු අත් සහිත ජැකට් සහ බ්ලවුස් පැළඳ සිටී. වර්ණ පුවරුවේ සීමාවන් නොමැත.

නවීන ගුවන් සේවා විලාසිතා ප්‍රවණතාවලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ගුවන් සේවිකාවන් ගේෂා ගැහැණු ළමයින් ලෙස ඔවුන්ගේ දක්ෂතා සමඟ ගනුදෙනුකරුවන් සතුටු කළ යුතු හා සතුටු කළ යුතුය යන අදහස විසුරුවා හරිනු ලැබේ. ස්ත්‍රීවාදයේ රැල්ල ගුවන් අවකාශය ද අත්පත් කරගෙන ඇත, දැන් ගුවන් සේවිකාවන්ට විචක්ෂණශීලී මෝස්තර වලින් තරමක් සුවපහසු බවක් දැනේ, සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙන පරිදි, මිලිටරි විලාසිතාවේ අංග සහ සංවෘත මෝස්තර නැවත පැමිණීමෙන් පසු පිරිමි මගීන් විසින් කාන්තා ගුවන් සේවිකාවන්ට පහර දීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත. උපස්ථායක නිල ඇඳුම්.

ගුවන් සේවිකාව Braniff International Airways

Aeroflot ගුවන් සේවිකාවන්, විස්තරය පහතින්

සාමාන්‍ය ගුවන් මගීන් සුවපහසු ලිහිල් ඇඳුම් වලින් ගමන් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වන අතර ගුවන් සේවිකාවන් තියුණු පෙනුමක් සහ නිල ඇඳුමින් වැඩ කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. ලොව පුරා ගුවන් සමාගම් 28 ක කාර්ය මණ්ඩලයේ ඇඳුම් මෙන්න.

Aeroflot, රුසියාව

මාතෘකාව ඡායාරූපයේ. රුසියානු ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාවන් දීප්තිමත් රතු මිදි වතු විලාසිතාවේ නිල ඇඳුම් අඳිති. සමූහයට තොප්පි, සුදු අත්වැසුම්, ටයි සහ උල් සපත්තු ඇතුළත් වේ.

සෙබු පැසිෆික්, පිලිපීනය

පිලිපීනයේ අඩු වියදම් ගුවන් සේවිකාවන්ගේ නිල ඇඳුම - ජීන්ස්, තොප්පි, ටී-ෂර්ට් සහ පෝලෝ ෂර්ට්

Japan Airlines, Japan

ජපන් ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාවන් කළු සායක් සහ රතු පැහැති කබා සහිත ජැකට් පැළඳ සිටී.

හයිනන් ගුවන් සේවය, චීනය

2017 ජූලි මාසයේ පැරිස් විලාසිතා සතියේදී චීන ගුවන් සමාගම සිය නව ගුවන් සේවිකාවන්ගේ නිල ඇඳුම් ප්‍රදර්ශනය කළේය. නැගී එන කරපටි සහිත ජැකට් සහ ස්වභාවික මෝස්තර රටාවක් සහිත සායක්. නිර්මාණකරු ලෝරන්ස් ෂු.

ඩෙල්ටා, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය

මීට පෙර, ඇමරිකානු ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාවන් V-neck සහිත රෝස පැහැති ඇඳුම් ඇඳ සිටියහ. 2018 මැයි මාසයේදී සියල්ල වෙනස් වනු ඇත - ඩෙල්ටා විසින් Zac Posen විසින් නිර්මාණය කරන ලද දම් පැහැති සෙවන සහිත නව නිල ඇඳුමක් හඳුන්වා දෙනු ඇත.

Avianca, Colombia

Avianca ගුවන් සේවිකාවන් ඔවුන්ගේ රතු නිල ඇඳුම් සඳහා ප්රසිද්ධය - කෙටි වැහි කබා සහ cloche තොප්පි.

එයාර් ඒෂියා, මැලේසියාව

එයාර් ඒෂියා සේවකයින් විශේෂ බ්ලේසර්, පැන්සල් සාය, අළු ටයිට් සහ කළු සපත්තු වලින් සමන්විත දීප්තිමත් රතු කන්ඩායම් පැළඳ සිටී.

ඇලස්කා ගුවන් සේවය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය

2018 ආරම්භයේදී ඇලස්කා ගුවන් සේවයේ සේවකයින් Luli Yang විසින් නිර්මාණය කරන ලද නව නිල ඇඳුම් වලට වෙනස් විය. කාන්තා ගුවන් සේවිකාවන් සිහින් පටි සහිත සරල ඇඳුම් අඳින අතර පිරිමි ගුවන් සේවිකාවන් වර්ණවත් ඇඳුම් ඇඳ සිටී.

Etihad Airways, UAE

Etihad Airways කැබින් කාර්ය මණ්ඩලය රටා සහිත බ්ලවුස් සහිත දම් පැහැති සායක් අඳිති. Cision PR News Wire ට අනුව, 2014 දී හඳුන්වා දුන් මෙම නිල ඇඳුම්, 60 ගණන්වල සිට යුරෝපීය විලාසිතාවේ අංග වලින් පිරී ඇත.

ලුෆ්තාන්සා, ජර්මනිය

ජර්මානු ගුවන් සේවා කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් තරමක් සම්මත නිල ඇඳුමකින් සැරසී සිටින නමුත්, ඔක්ටෝබර්ෆෙස්ට් සමයේ විශේෂ අවස්ථා වලදී, ගුවන් සේවිකාවන් සම්ප්‍රදායික බැවේරියානු ඩිනර්ඩ්ල් වලින් සැරසී සිටිති.

අලිටාලියා, ඉතාලිය

Alitalia ගුවන් සේවිකාවන් එකිනෙකට වෙනස් රතු සහ තද කොළ පැහැති ඇඳුම් වලින් සැරසී, අත්වැසුම් සහ බෙරෙට් වලින් නිමවා ඇත. මෙම ඇඳුම් කැපී පෙනෙන්නේ ඒවාට අද්විතීය ජ්යාමිතික රටාවක් සහ දිගටි බොත්තම් තිබීමයි.

Flybe, UK

බ්‍රිතාන්‍යයන් තොප්පි සහ බහු-වර්ණ ස්කාෆ් වලින් සමන්විත දම් පැහැති කට්ටල අඳිති.

සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය, සිංගප්පූරුව

සිංගප්පූරු ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාවන් ජනප්‍රවාද රටා වලින් සරසා ඇති තද දිග සායක් සහිත ඇඳුම් අඳියි.

ඉතියෝපියානු ගුවන් සේවය, ඉතියෝපියාව

ඉතියෝපියානු ගුවන් සේවයේ කාර්ය මණ්ඩලය තද කොළ පැහැති කලිසම් සහ සුදු බ්ලවුස් පැළඳ සිටී. ගමන් මලු ද ඒකාබද්ධ කර ඇත.

Hawaiian Airlines, Hawaii, USA

2016 දී, Hawaiian Airlines ගුවන් සේවිකාවන් නිවර්තන තේමාවක් සහිත නව නිල ඇඳුම් හඳුන්වා දෙන ලදී. මෙම විශේෂිත මල් රටාව බොහෝ විට හවායි සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, නිල ඇඳුම කලාපීය වශයෙන් හඳුනාගත හැකි පෙනුමක් ලබා දෙයි.

ගරුඩා ඉන්දුනීසියාව, ඉන්දුනීසියාව

ඉන්දුනීසියානු ගුවන් සේවයේ ගුවන් සේවිකාවන් රතු සහ කොළ පැහැති දිගු රටා සහිත සායක් පැළඳ සිටී.

ස්විස් ඉන්ටර්නැෂනල්, ස්විට්සර්ලන්තය

Lufthansa සමාගම් සමූහයේ කොටසක් වන Swiss International Airlines හි ගුවන් සේවිකාවන්, සුදු බ්ලවුසයක් සහ රටා සහිත දුඹුරු පැහැති ලේන්සුවක් සහිත සරල කළු ඇඳුමකින් සැරසී සිටී.

එයාර් නවසීලන්තය, නවසීලන්තය

නවසීලන්ත ගුවන් ගමන්වල කාර්ය මණ්ඩලය ඉරි සහිත බ්ලේසර් සහිත දිගු, රටා සහිත ඇඳුම් සහ ඒවාට ලෝහ ලාංඡනයක් අමුණා ඇති කළු බෙරෙට් අඳිති.

ඔස්ට්‍රියානු ගුවන් සේවය, ඔස්ට්‍රියාව

Lufthansa හි කොටසක් වන Austrian Airlines හි, ගුවන් සේවිකාවන්ගේ ඇඳුම්වල රෙට්රෝ-නවීන සෞන්දර්යය ඇත. ඉහළ කරපටි, සිහින් පටි සහ ස්ලිට් නිල ඇඳුමට මිදි හතළිහක සෞන්දර්යය ලබා දෙයි.

කටාර් එයාර්වේස්, කටාර්

කටාර් එයාර්වේස් ගුවන් සේවිකාවන් බර්ගන්ඩි සහ නේවි බ්ලූ වර්ණයෙන් ස්ටෑන්ඩ්-අප් කරපටි, බෙරෙට් සහ සායක් සහිත ජැකට් කට්ටල පැළඳ සිටී.

එමිරේට්ස්, ඩුබායි, UAE

එමිරේට්ස් කැබින් කාර්ය මණ්ඩලයේ නිල ඇඳුම කුඩා රතු තොප්පියකින් සමන්විත වන අතර ප්‍රවේශමෙන් ඇලවූ ස්කාෆ්, ජැකට් සහ රතු උච්චාරණ සහිත ගැලපෙන සායක් ඇත.

Qantas, Australia

ඕස්ට්‍රේලියානු ගුවන් සේවය එහි කාර්ය මණ්ඩලය අවම නිල ඇඳුමෙන් සැරසෙයි. නිල ඇඳුම බොහෝ දුරට කළු, නමුත් දීප්තිමත් වර්ණ උච්චාරණ සහිතව.

La Compagnie, ප්රංශය

ව්‍යාපාරික ප්‍රවාහන සේවා සපයන ගුවන් සමාගම දැඩි නිල ඇඳුමක් මැසුවා. ගුවන් සේවිකාවන් බර්මියුඩා කොට කලිසම සමඟ නිල් සහ අළු බ්ලේසර් පැළඳ සිටී.

එයාර් මෝල්ටා, මෝල්ටා

එයාර් මෝල්ටා කැබින් කාර්ය මණ්ඩලය රතු, කහ, කොළ සහ සුදු විස්තර සහිත ව්‍යාපාරික විලාසිතාවේ ඇඳුම් නිල ඇඳුම් අඳිති.

නෝර්වීජියානු

නෝර්වීජියානු පිරිමි ගුවන් සේවිකාවන් කොටු ජැකට් වලින් සුඛෝපභෝගී ලෙස පෙනේ. කාන්තා නිල ඇඳුම නාවික හමුදාවේ වර්ණවලින් සාදා ඇත.

ඔබ අන්තර්ජාලයේ බහුලව පවතින ගුවන් සේවිකාවන්ගේ ඡායාරූප හොඳින් අධ්‍යයනය කරන්නේ නම්, ගුවන් යානා කුටියේ සේවිකාවන්ගේ වැඩ ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයට විශේෂ සහ වෙනම අවධානයක් ලබා දී ඇති බව ඔබට නිගමනය කළ හැකිය. අද වන විට Aeroflot සහ අනෙකුත් ගුවන් සමාගම්වල ගුවන් සේවිකාවන් සඳහා නිල ඇඳුම් විකල්පයන් නිරීක්ෂණය කිරීම ඉතා සිත්ගන්නා කරුණකි - රුසියානු පමණක් නොව ලොව පුරා.

ගුවන් සේවිකාවක් යනු නිල ඇඳුමකට වඩා වැඩි දෙයක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ගුවන් වාහකයාගේ සමස්ත රූපයේ වැදගත් කොටසකි. සියල්ලට පසු, ගුවන් යානයේ පඩිපෙළ ඉහළට යන විට මිනිසුන් අවධානය යොමු කරන්නේ ගුවන් සේවිකාවන් ය.

භාරකරුවන්ගේ පෙනුම මත බරපතල අවශ්‍යතා පනවනු ලැබුවහොත්, ඔවුන්ගේ වැඩ ඇඳුම් සඳහා හරියටම එම අවශ්‍යතා යෙදිය යුතුය. කාර්ය මණ්ඩලයේ වැඩ කරන ඇඳුම කෙරෙහි එතරම් සමීප අවධානයක් ලොව පුරා විවිධ ගුවන් සමාගම්වල දක්නට ලැබේ.

ගුවන් කාර්ය මණ්ඩල නියෝජිතයින්ගේ ඇඳුම් නිරන්තරයෙන් වෙනස් විය. විලාසිතා සෑම විටම ඇය කෙරෙහි එහි බලපෑමක් ඇති කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, පෝරමය සෑම විටම පහත සඳහන් කරුණු සපුරාලිය යුතුය:

• සම්භාව්‍ය වෙන්න
• අලංකාරයෙන් කැපී පෙනේ
• නවීන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම
• ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී මඟ පෙන්වීම් තියෙනවා

ගුවන් සේවිකාවකගේ වැඩ ඇඳුම කෙබඳු විය යුතුද?

ගුවන් සේවිකාවගේ නිල ඇඳුම අලංකාරයේ සියලු මූලධර්ම සපුරාලන අතර විශිෂ්ට රසය සඳහා උදාහරණයකි. එපමණක් නොව, සෑම ගුවන් සමාගමක්ම එහි කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා වැඩ ඇඳුම් නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කරන අතර එමඟින් කැපී පෙනෙන - හඳුනාගත හැකි ශෛලියක් ඇත. නමුත් ඒ සමඟම, ප්‍රවීණයන් සටහන් කරන්නේ සෑම ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයක්ම සූක්ෂ්මතා ගණනාවක් සපුරාලිය යුතු බවයි:

• ගුවන් සේවිකාවකගේ පෙනුම විශ්වාසය ඇති කළ යුතු අතර මගියා තුළ තනිකරම ධනාත්මක ආශ්‍ර ඇති කළ යුතුය: එබැවින් ගුවන් සේවිකාවන් සඳහා වැඩ ඇඳුම් නිර්මාණය කිරීමේදී ගුවන් සමාගම් තම සේවාදායකයින් සම්බන්ධ කර ගන්නා අවස්ථා බොහෝ විට තිබේ - ඔවුන් සමීක්ෂණ පවත්වයි, නාභිගත කණ්ඩායම් එකතු කරයි.
• ගුවන් සේවිකාවක් පළමු මිනිත්තුවේ සිටම ගුවන් සේවය සමඟ සම්බන්ධ විය යුතුය: ඇඳුම නිර්මාණය කර ඇත්තේ සුවිශේෂී ලෙසය, නමුත් ඒ සමඟම, එය වාහකයාගේ වෙළඳ නාමය කෙලින්ම පිළිබිඹු විය යුතු අතර අනෙකුත් සමාගම්වල ඇඳුම් මෙන් නොව විය යුතුය.
• ඇඳුම පහසුව සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය - සියල්ලට පසු, ගුවන් සේවිකාවකට ගුවන් ගමනකදී විශාල කාර්යයන් ප්‍රමාණයක් සිදු කළ යුතුය. ඊට අමතරව, ගුවන් යානය කඩා වැටුණත් නිල ඇඳුම සැපපහසු විය යුතුය - මගීන් බේරා ගැනීම සඳහා කාර්ය මණ්ඩලයට ඔවුන්ගේ රාජකාරියට ඇඳුම් බාධා නොකළ යුතුය.

ගුවන් සේවිකාවන්ගේ සාමාන්‍ය රූපය

ගුවන් යානයේ සේවකයින්ගේ රූපයේ සෑම දෙයක්ම සිතා බැලිය යුතුය. උපදෙස් පවා කොණ්ඩා මෝස්තර සහ ෙමනිකිෙයෝ වර්ණ ඇතුළත් වේ. එබැවින්, සියලුම ගුවන් සේවිකාවන් ඔවුන්ට පරිපූර්ණව ගැලපෙන, පිරිසිදු හා යකඩ සහිත ඇඳුම් වලින් සැරසී සිටිය යුතුය. කොණ්ඩා මෝස්තර සඳහා, හිසකෙස් හැකි තරම් පිරිසිදු හා පිළිවෙලට තිබිය යුතුය - ව්යාපාරික කොණ්ඩා මෝස්තර සාදරයෙන් පිළිගනිමු: බනිස්, ෂෙල් වෙඩි, ආදිය. ගුවන් යානය පුරාම ඔබේ හිසකෙස් තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

වේශ නිරූපණය තිබිය යුතුය, නමුත් දීප්තිමත් නොවේ, නමුත් පිළිවෙලට. උපදෙස් වල විශේෂ අවධානය අත්වල තත්වයට ගෙවනු ලැබේ - මනකුරක් තිබිය යුතු අතර, නියපොතු එකම දිග විය යුතුය (ඇඟිලි තුඩෙන් මි.මී. කිහිපයක් පමණ). නියපොතු වාර්නිෂ් කර ඇත්නම්, එය සරල විය යුතුය. අවම උපාංග සඳහා අවසර ඇත.

ලෝක සම්මතයන්

අද ලෝකයේ සෑම කෙනෙකුම බලා සිටින සහ බලා සිටින ස්වර්ගීය විලාසිතා ප්‍රවණතා කිහිපයක් තිබේ. කටාර් එයාර්වේස් හි ගුවන් සේවිකාවන් වඩාත් මෝස්තරකාර ලෙස සැලකේ. සමාගමේ මෝස්තර ශිල්පීන් රෙට්රෝ විකල්පයන් කැමති විය. ගුවන් සේවිකාවන්ගේ නිල ඇඳුම තද බර්ගන්ඩි ය. ගැඹුරු වර්ණය හා පිළිවෙලට කැපීම ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් ප්‍රශස්ත ටැන්ඩම් නිර්මාණය වේ. ඒ අතරම, කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් සෑම විටම සුදුසු සහ පෙනුමෙන් නිර්දෝෂී ය.

තවත් අරාබි ගුවන් සේවයක් වන එමිරේට්ස් හි ගුවන් සේවිකාවන් දෙස බොහෝ අය බලන්නේ ඊර්ෂ්‍යාවෙනි. ඔවුන් බීජ් සූට් වලින් සැරසී සිටින අතර ඒවා විශේෂයෙන් දැඩි වේ. ගුවන් සේවිකාවන්ගේ හිස මත තද රතු පැහැති තොප්පියක් ඇත. අනිවාර්ය ස්කාෆ් එකක් යටින් ඇත. සමාගම සුඛෝපභෝගී වන අතර එහි සමස්ත කාර්ය මණ්ඩලය එය උපරිමයෙන් පුද්ගලාරෝපණය කරයි.

ගුවන් ගමන් අතරතුර දීප්තිමත් වර්ණ සම්බන්ධයෙන් ගුවන් සමාගමට දැඩි නීති ඇත. පෙනුමකාර්ය මණ්ඩලය. නිදසුනක් වශයෙන්, ප්රමාණවත් තරම් දීප්තිමත් ලිප්ස්ටික් පැළඳ නොගැනීම සඳහා ගුවන් සේවිකාවන්ට තරවටු කළ හැකිය.

එයාර් ප්‍රංශ ගුවන් සේවිකාවන්ද ඉතා අලංකාරයි. ඔවුන් ප්රසිද්ධ couturier - Christian Lacroix විසින් සැරසී ඇත. ඇඳුම් පැළඳුම් ප්‍රමුඛ තද නිල් පැහැයෙන් සාදා ඇති අතර අත් මත අනිවාර්ය සුදු මාංචු ඇත. නමුත් ප්‍රංශ කාන්තාවන් විධිමත් ඇඳුමකින් පවා විචිත්‍රවත් විස්තර භාවිතා නොකළේ නම් ප්‍රංශ ජාතිකයින් නොවනු ඇත - ඔවුන්ගේ නිල ඇඳුමට පුළුල් රතු පටියක් ඇතුළත් වේ. ඊට අමතරව, ඔවුන් සිල්ක් අත්වැසුම් සහ තොප්පි සමඟ නිල ඇඳුම පරිපූර්ණ ලෙස සම්පූර්ණ කරයි.

රුසියානු විකල්ප

රුසියානු විලාසිතාවට ද පුරසාරම් දෙඩීමට යමක් තිබේ. නිදසුනක් වශයෙන්, Aeroflot ගුවන් සේවිකාවන්ගේ නිල ඇඳුම විලාසිතා ලෝකයේ ප්‍රමුඛ පෙළේ ප්‍රවීණයන් විසින් වටිනා සහ අලංකාර ලෙස නැවත නැවතත් හඳුනාගෙන ඇත.

අද මේ ගුවන් සේවයේ ගැහැනු ළමයින් දීප්තිමත් තැඹිලි පැහැති ඇඳුමකින් සැරසී සිටිති. කට්ටලය සායක් සහ ජැකට් වලින් සමන්විත වේ. නිල ඇඳුම දීප්තිමත් රතු ඉහළ විලුඹ සපත්තු සහ සුදු අත්වැසුම් සමඟ පැමිණේ. එපමණක්ද නොව, ඇඳුමේ පෙනෙන සරල බව තිබියදීත්, එහි පිරිවැය තරමක් ඉහළ ය - ඩොලර් එකහමාරක් පමණ. සමහර ප්‍රවීණයන්ට අනුව, විශාලතම ජාතික ගුවන් සේවයේ නිල ඇඳුම බොහෝ විට 60 ගණන්වල අහස අනියම් බිරිඳගේ ඇඳුම් වලට සමාන වේ.

යූරල් එයාර්ලයින්ස් සිය ගුවන් සේවිකාවන් තද පැහැති නිල ඇඳුමකින් සැරසී එය සන්නාමගත කරපටිවලින් අනුපූරක කරයි. නැවේ සිටින කාන්තාවන් පැන්සල් සායවල් සහ ජැකට් ද පැළඳ සිටී.

S7 එහි සේවකයින්ගේ ඇඳුම්වල තද අළු වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. සම්පූර්ණ ආකෘතිය ද සම්භාව්ය ශෛලියකින් සාදා ඇත.

සියලුම ඇඳුම් සම්පූර්ණයෙන්ම වාහකයාගේ චරිතය සහ ඔහුගේ අරමුණු පිළිබිඹු කරයි. ගුවන් සේවිකාවන් ගුවන් සමාගම පමණක් නොව, සමස්තයක් වශයෙන් රටම විනිශ්චය කරන බව ගුවන් සමාගම් දැවැන්තයින් විශ්වාසයි. එමනිසා, කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් අඳින පළඳින ආකාරය පිළිබඳව තරමක් බරපතල උත්සාහයන් දරයි. අපි ඔවුන්ට ගෞරවය දිය යුතුයි - ඔවුන් අපව පහත් කරන්නේ නැහැ. ගුවන් සේවිකාවන් සෑම කෙනෙකුගේම ඊර්ෂ්‍යාවට ඔවුන්ව ගෙන යයි - ලස්සන හා සුදුසු, ඔවුන් ගෞරවාන්විතව අහස නියෝජනය කරයි.