የቮልቴጅ መቀየሪያ 12 220V. ጥራት ያለው የመኪና ኢንቮርተር መምረጥ

አነስተኛ ኃይል ያላቸው የቤት ውስጥ መገልገያዎችን ሲጠቀሙ ብዙውን ጊዜ ከ 12 እስከ 220 ቮልት የቮልቴጅ መቀየሪያ ያስፈልጋል. ይህ ላፕቶፕ፣ ለሞባይል ስልክ ወይም ታብሌት ቻርጀር፣ ወይም የ LED ኤለመንቶች ያለው ቲቪ ሊሆን ይችላል።

የቮልቴጅ መቀየሪያ በየትኛው ሁኔታዎች ውስጥ ያስፈልጋል?

  1. የተማከለ የኃይል አቅርቦት የረጅም ጊዜ ውድቀት.
  2. ለጋዝ ቦይለር ኤሌክትሮኒክስ የአደጋ ጊዜ የኃይል አቅርቦት።
  3. አለመኖር የቤተሰብ አውታረ መረብ 220 ቮልት (ርቀት የአትክልት ቦታጋራዥ ህብረት ስራ ማህበር)።
  4. መኪና.
  5. የቱሪስት ማቆሚያ (ከተቻለ የ 12 ቮልት ባትሪ ከእርስዎ ጋር ይውሰዱ).

በእነዚህ ሁሉ አጋጣሚዎች ባትሪ መሙላት በቂ ነው, እና የኔትወርክ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ሙሉ በሙሉ መጠቀም ይችላሉ.

ማስታወሻ

አስፈላጊ! የመሳሪያው የኃይል ፍጆታ ከበርካታ መቶ ዋት መብለጥ የለበትም. የበለጠ ኃይለኛ መሳሪያዎች እንደ ለጋሽ ጥቅም ላይ የዋለውን ባትሪ በፍጥነት ያጠፋሉ.

ለትክክለኛነት, በመኪና ውስጥ ለመጠቀም የኃይል አቅርቦቶች እንዳሉ እናስተውላለን የኃይል መሙያ መሳሪያ, ከቦርዱ 12 ቮልት አውታር ጋር ተገናኝቷል. የሚሠሩት ከሲጋራው ቀላል ሶኬት ጋር በተገናኘ ማገናኛ መልክ ነው.

ነገር ግን፣ ብዙ መግብሮች ካሉዎት፣ ተመሳሳይ የባትሪ መሙያዎችን በመግዛት መፋጠን ይኖርብዎታል። እና አንድ መቀየሪያ ከ 12 እስከ 220 ፣ የተሟላ የግንኙነት ሁለገብነትን ያረጋግጣሉ።

ለሽያጭ ዝግጁ የሆኑ ተቀያሪዎች ሰፊ ክልል አለ። ኃይል ከ 150 ዋ እስከ ብዙ ኪሎዋት ይለያያል. እርግጥ ነው, ለእያንዳንዱ የሸማች ኃይል ተገቢውን ባትሪ መምረጥ አስፈላጊ ነው.

እንዲሁም በጥንቃቄ ማንበብ አለብዎት ዝርዝር መግለጫዎች- ብዙውን ጊዜ ለማስታወቂያ ዓላማዎች አምራቾች በማሸጊያው ላይ መቀየሪያው ለጥቂት ሰከንዶች ብቻ ሊቋቋም የሚችለውን ከፍተኛ ኃይል ያመለክታሉ። የአሠራር ኃይል በተለምዶ ከ 25% - 30% ዝቅተኛ ነው.

የመቀየሪያ ዓይነቶች ከ 12 እስከ 220 ቮልት

ትክክለኛው ምርጫበኤሌክትሪክ ዕቃዎች ገበያ ላይ ከሚቀርቡት ዋና ዋና የቮልቴጅ መቀየሪያዎች ጋር እራስዎን ይወቁ፡

በውጤቱ የቮልቴጅ ሞገድ ቅርጽ መሰረት

መሳሪያዎቹ ወደ ንጹህ ሳይን እና የተሻሻለ ሳይን ይከፈላሉ. የምልክት ቅርፅ ልዩነት በምሳሌው ላይ ሊታይ ይችላል.

ምናልባት ከ 12 እስከ 220 ቮልት የቮልቴጅ መቀየሪያን መጠቀም በዘመናዊ የዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ አንዳንድ ዝቅተኛ ቮልቴጅ አውታሮች የሚወሰን መስፈርት ነው ብሎ መናገር ምንም ትርጉም የለውም. እና ማብራት ብቻ አይደለም. እርግጥ ነው, በጣም ቀላሉ አማራጭ እንዲህ ዓይነቱን መሣሪያ መግዛት ነው. ግን ብዙ ጀማሪ ኤሌክትሪኮች ይገረማሉ ፣ ይቻል ይሆን እና ከሆነ ፣ በገዛ እጆችዎ ከ 12 እስከ 200 ቮልት እንዴት መቀየሪያ እንደሚሠሩ? ይህንን ጉዳይ እንመልከተው እና በዘመናዊው የንጥል መሰረት መሰረት የመሳሪያውን ዑደት እንግለጽ. እውነት ነው, መርሃግብሩ በትንሹ የአካል ክፍሎች እና ክፍሎች በጣም ቀላል ይሆናል.

በተለመደው የመኪና ባትሪዎች አጠቃቀም ላይ የተመሰረቱ እቅዶች ከረጅም ጊዜ በፊት እንደነበሩ እንጀምር. በመጀመሪያ, ይህ የ 12 ቮ ክፍያ ለማግኘት በሚያስፈልግበት የመስክ ሁኔታዎች ላይ ይህ ምቹ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, የመቀየሪያው መሳሪያ ራሱ በጣም ቀላል ነው. ከፍተኛ ኃይል ያለው ትራንዚስተሮችን በሚቆጣጠረው ጀነሬተር ላይ የተመሰረተ ነው. እነዚያ ደግሞ እነሱ እንደሚሉት, በወረዳው ውፅዓት ላይ የተጫነውን ትራንስፎርመር "አወዛወዙ".

ነገር ግን ይህ መሳሪያ አንድ ችግር ነበረበት. ለማስተዳደር ኃይለኛ ትራንዚስተሮች, መካከለኛ እና ዝቅተኛ ኃይል ትራንዚስተሮችን ያካተተ ካስኬድ ተብሎ የሚጠራውን መሰብሰብ አስፈላጊ ነበር. ያም ማለት መሳሪያው ራሱ በመጠን ጨምሯል, እና በካስኬድ ምክንያት ብቻ አይደለም. ይህንን አጠቃላይ መዋቅር ለማቀዝቀዝ በጣም አስደናቂ የሆነ ራዲያተር መትከል አስፈላጊ ነበር.

ነገሮች አሁን እንዴት ናቸው።

የዘመናዊ ኤለመንቶች መሠረት ዛሬ ከላይ የተገለጸውን ንድፍ በትንሹ ለማቃለል ያስችላል።


  • ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ግዙፍ ጄነሬተርን በ KR1211EU1 የምርት ስም ልዩ ማይክሮ ሰርኩይት መተካት ያስፈልግዎታል። እባክዎን ይህ ማይክሮ ሰርኩዌት በአገር ውስጥ የሚመረተው መሆኑን ያስተውሉ የውጭ አናሎግዎች አያገኙም.
  • ከኃይል ማብሪያ / ማጥፊያዎች ይልቅ, IRL2505 ትራንዚስተሮችን መጠቀም ጥሩ ነው, እነሱ ኃይለኛ እና በ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ የኤሌክትሪክ ንድፎችንመኪና. በነገራችን ላይ የእነሱ ተቃውሞ 0.008 Ohm ነው, ይህም ከሜካኒካዊ ግንኙነቶች ጋር ሊወዳደር አይችልም.

የግንኙነት ንድፍ

በገዛ እጆችዎ የቮልቴጅ መለወጫ 12 220 ለመሰብሰብ ሥዕላዊ መግለጫው ይኸውና:

በመርህ ደረጃ, ወረዳው በጣም ቀላል ነው, ስለዚህ እሱን ለመሰብሰብ አስቸጋሪ አይሆንም. ግን ትኩረትን ወደ አንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች መሳል እፈልጋለሁ።

የ KR1211EU1 ዑደት ሁለት ውፅዓቶች አሉት-ቀጥታ (በሥዕሉ ላይ በ "4") አቀማመጥ እና በተገላቢጦሽ (ቦታ "6"). በእነዚህ ሁለት ውጤቶች ላይ ያለው ምልክት የኃይል ማብሪያዎቹን ለመቆጣጠር በቂ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ቁልፎቹ እራሳቸው የሚከፈቱት በግፊት ተጽእኖ ብቻ ነው ከፍተኛ ደረጃ. መቀየሪያው በሚሠራበት ጊዜ በማይክሮ ሰርኩዩት እና በኃይል ማብሪያዎቹ መካከል ዝቅተኛ ደረጃ ይፈጠራል ወይም እንደ ባለሙያዎች “ፓውዝ” ብለው ይጠሩታል። የአጭር ጊዜ ነው, ነገር ግን ሁለቱንም ትራንዚስተሮች በተዘጋ ቦታ ላይ ማስቀመጥ በቂ ነው. ይህ ለምን አስፈለገ? አንድ ግብ ብቻ አለ - ሁለቱም ቁልፎች በተመሳሳይ ጊዜ ክፍት ከሆኑ የሚታየውን የአሁኑን ገጽታ ለማስቀረት።

አሁን በእቅዱ ላይ በርካታ አቀማመጦች አሉ.

  • ሰንሰለት R1-C1 - የጄነሬተሩን ድግግሞሽ እራሱን ያዘጋጃል. የ R2-C2 ሰንሰለት የመነሻ አካል ነው.
  • ትራንስፎርመር "T1" እና ሁለት IRL2505 ትራንዚስተሮች (በሥዕላዊ መግለጫው ውስጥ VT1 እና VT2 ተብለው የተሰየሙ ናቸው) የግፋ-ጎትት የውጤት ደረጃን ይፈጥራሉ። የትራንዚስተሮች ተቃውሞ እዚህ ግባ የሚባል አይደለም, ምንም እንኳን በኔትወርኩ ውስጥ ያለው የአሁኑ ከፍተኛ ቢሆንም, ማብሪያዎቹ ሲከፈቱ ምንም እንኳን የኃይል ብክነት የለም. ስለዚህ, ራዲያተሮች በእንደዚህ አይነት መቀየሪያ ውስጥ ሊጫኑ አይችሉም, ኃይላቸው ከ 200 ዋት መለኪያ አይበልጥም.
  • በዚህ ሁኔታ ትራንዚስተሮች በራሳቸው በኩል እስከ 104 ኤ የሚደርስ ቋሚ ጅረት እና የ pulse current እስከ 360 ሀ ድረስ ማለፍ ይችላሉ። ማለትም በ 220 ቮልት የኔትወርክ ቮልቴጅ የ 400 ዋ ጭነት ማስወገድ ይችላሉ.

በእውነቱ, ማንኛውም ትራንስፎርመር ሁለት 12 ቮልት መጠምጠሚያውን በዚህ አይነት 12-220 መቀየሪያ ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ. ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ, መለያ ወደ መሣሪያ ራሱ ኃይል ፍጆታ መረብ ኃይል ያለውን ጥምርታ መውሰድ ይኖርብዎታል; ያም ማለት የመቀየሪያው ኃይል ከጠቅላላ ሸማቾች 2.5 እጥፍ ከፍ ያለ መሆን አለበት.

ዝርዝር ትንታኔ

ወረዳው የ A1 ቺፕን የሚያንቀሳቅስ ማረጋጊያ ይዟል. ሰንሰለትን ያቀፈ ነው: R3-VD1-C3, ማንኛውም ተመሳሳይ መሳሪያ ከ 8-10 ቮልት የማረጋጊያ አመልካች እንደ zener diode (VD1) መጠቀም ይቻላል.

እባክዎን capacitors C4 እና C5 በትይዩ መጫኑን ልብ ይበሉ። በሥዕላዊ መግለጫው ላይ እንደሚታየው ተመሳሳይ አቅም ካላገኙ በ 4700 uF አቅም ባለው ተመሳሳይ (በተሻለ ከውጪ የሚገቡ) መተካት ይችላሉ ።

Capacitor C6 በውጤቱ ላይ ከፍተኛ-ድግግሞሾችን የሚከላከል ንጥረ ነገር ነው። ለዚሁ ዓላማ የ K 73-17 የምርት ስም የአገር ውስጥ ምርትን ወይም ተመሳሳይ የውጭ አገርን መጠቀም ጥሩ ነው.

እና አንድ የመጨረሻ ምክር ወይም ልዩነት። የ 12 ቮልት ኔትወርክ ከ 400 ዋ ፍጆታ ጋር የ 40 A ጅረት ስለሚፈጥር ጥቅም ላይ የዋሉትን ገመዶች መስቀለኛ መንገድ ማስላት አስፈላጊ ይሆናል. ይህ በተለይ ባትሪውን እና መቀየሪያውን የሚያገናኘው ገመድ እውነት ነው. እባክዎን የሽቦው ርዝመት በትንሹ መቀመጥ እንዳለበት ያስተውሉ.

እንደሚመለከቱት, በገዛ እጆችዎ ከ 12 ቮልት ወደ 220 ቮ መለወጫ መስራት በጣም አስቸጋሪ አይደለም. ወረዳው ቀላል ነው, የአካል ክፍሎችን ቁጥር ይቀንሳል, ይህም የመሳሪያውን አጠቃላይ ወጪ ይቀንሳል. በተጨማሪም የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ይሰራል.


ከስድስት ወር በፊት ለራሴ መኪና ገዛሁ። ለማሻሻል የተደረጉትን ሁሉንም ዘመናዊነት አልገልጽም, በአንድ ላይ ብቻ አተኩራለሁ. ይህ የ12-220V ኢንቮርተር የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስን ከተሽከርካሪው ላይ ካለው የቦርድ አውታር ለማብቃት ነው።
እርግጥ ነው, በሱቅ ውስጥ ከ25-30 ዶላር መግዛት ትችላላችሁ, ነገር ግን በኃይላቸው ግራ ተጋባሁ. ላፕቶፕ እንኳን ለማብቃት አብዛኛው የመኪና ኢንቮርተር የሚያመርተው 0.5-1 ampere current በቂ እንዳልሆነ ግልጽ ነው።

የወረዳ ዲያግራም መምረጥ.
በተፈጥሮ ፣ እኔ ሰነፍ ሰው ነኝ ፣ ስለሆነም “መንኮራኩሩን እንደገና ላለመፍጠር” ወሰንኩ ፣ ግን ተመሳሳይ ንድፎችን በይነመረብን ለመፈለግ እና የአንዳቸውን ወረዳ ለራሴ ለማስማማት ወሰንኩ። ጊዜው በጣም አፋጣኝ ነበር, ስለዚህ ቀላልነት እና ውድ የሆኑ መለዋወጫዎች አለመኖር ቅድሚያ ተሰጥቷቸዋል.

በአንደኛው መድረክ ተመርጧል ቀላል ወረዳበተለመደው የ PWM መቆጣጠሪያ TL494. የዚህ ወረዳ ጉዳቱ በውጤቱ ላይ 220 ቮ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ቮልቴጅ ማፍራቱ ነው, ግን ለ የልብ ምት ወረዳዎችአመጋገብ ወሳኝ አይደለም.

ክፍሎች ምርጫ.
መርሃግብሩ ተመርጧል ምክንያቱም ሁሉም ዝርዝሮች ከሞላ ጎደል ሊወሰዱ ይችላሉ የኮምፒውተር ክፍልአመጋገብ. ለእኔ ይህ በጣም ወሳኝ ነበር, ምክንያቱም በአቅራቢያው ያለው ልዩ መደብር ከ 150 ኪ.ሜ ርቀት በላይ ነው.

የውጤት አቅም (capacitors)፣ resistors እና microcircuit እራሱ ከ250 እና 350 ዋ ከተሳሳቱ የኃይል አቅርቦቶች ተወግደዋል።
ችግሩ የተፈጠረው በደረጃ-አፕ ትራንስፎርመር ውፅዓት ላይ ያለውን ቮልቴጅ ለመቀየር በከፍተኛ-ድግግሞሽ ዳዮዶች ብቻ ነበር ፣ ግን እዚህ የድሮ አቅርቦቶች አዳነኝ። የKD2999V ባህሪያት በደንብ ተስማምተውኛል።

የተጠናቀቀውን መሳሪያ መሰብሰብ.

ከስራ በኋላ በሁለት ሰዓታት ውስጥ መሳሪያውን መሰብሰብ ነበረብኝ, ምክንያቱም ረጅም ጉዞ ለማድረግ ታቅዶ ነበር.
ጊዜው በጣም የተገደበ ስለነበር በቀላሉ ተጨማሪ ቁሳቁሶችን እና መሳሪያዎችን አልፈለግሁም. እጄ ያለውን ብቻ ነው የተጠቀምኩት። በድጋሚ, በፍጥነት ምክንያት, በመድረኮች ላይ የቀረቡትን የታተሙ የወረዳ ቦርድ ናሙናዎችን አልተጠቀምኩም. በ30 ደቂቃ ውስጥ የራሴን በወረቀት ላይ አዘጋጀሁ የታተመ የወረዳ ሰሌዳ, እና የእሷ ስዕል ወደ textolite ተላልፏል.
ስኪል በመጠቀም ከፎይል ሽፋኖች አንዱ ተወግዷል። በቀሪው ንብርብር ላይ, በተተገበረው መስመሮች ላይ ጥልቅ ጉድጓዶች ተስለዋል. የተጠማዘዙ ቲማቲሞችን በመጠቀም ፣ በጣም ምቹ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ጎድጎቹ ወደማይመራው ንብርብር ጠልቀዋል። በ awl በመጠቀም ክፍሎቹ በተጫኑባቸው ቦታዎች, በፎቶው ውስጥ አልተካተተም, ቀዳዳዎች ተሠርተዋል.

ስብሰባውን የጀመርኩት ትራንስፎርመር በመትከል ነው፣ ከብሎኮች አንዱን ደረጃ ወደታች ተጠቀምኩ፣ በቀላሉ ገለበጥኩት እና ቮልቴጁን ከ400 ቮ ወደ 12 ቮ ከማውረድ ይልቅ ከ12 ቮ ወደ 268 ቮ ከፍ አደረገው። resistors R3 እና capacitor C1 ን በመተካት መቀነስ ተችሏል። የውጤት ቮልቴጅእስከ 220 ቮ, ነገር ግን ተጨማሪ ሙከራዎች ይህ መደረግ እንደሌለበት አሳይተዋል.
ከትራንስፎርመሩ በኋላ, በመጠን መቀነስ ቅደም ተከተል, የተቀሩትን መለዋወጫዎች ጫንኩ.



የመስክ ተፅዕኖ ትራንዚስተሮች, ከማቀዝቀዣው ራዲያተር ጋር ለመያያዝ ቀላል እንዲሆን በረጅም ቁጥቋጦዎች ላይ ለመጫን ተወስኗል.

የመጨረሻው ውጤት ይህ መሣሪያ ነው-

የሚቀረው የማጠናቀቂያው ንክኪ ብቻ ነው - ራዲያተሩን በማያያዝ. በቦርዱ ላይ 4 ቀዳዳዎች ይታያሉ, ምንም እንኳን 3 የራስ-ታፕ ዊነሮች ብቻ ቢኖሩም, በስብሰባው ሂደት ውስጥ ብቻ የራዲያተሩን አቀማመጥ በተሻለ ሁኔታ ለመለወጥ የተወሰነው. መልክ. ከመጨረሻው ስብሰባ በኋላ ያገኘነው የሚከተለው ነው-

ሙከራዎች.
መሣሪያውን ለመፈተሽ ጊዜ አልነበረውም, በቀላሉ ከባትሪው ጋር ተገናኝቷል የማይቋረጥ የኃይል አቅርቦት. በ 30 ዋ አምፖል መልክ ያለው ጭነት ከውጤቱ ጋር ተገናኝቷል. በእሳት ከተያያዘ በኋላ መሳሪያው በቀላሉ ወደ ቦርሳዬ ተጣለ እና ለ 2 ሳምንታት ለቢዝነስ ጉዞ ሄድኩ.
በ 2 ሳምንታት ውስጥ መሳሪያው በጭራሽ አልተሳካም. ከእርሱ ይመግቡ ነበር። የተለያዩ መሳሪያዎች. ከአንድ መልቲሜትር ጋር ሲለካ የተገኘው ከፍተኛው ጅረት 2.7 A ደርሷል።

በአሁኑ ጊዜ በእርሻ ላይ ወይም በአጠቃላይ ሁሉም ሰው በቀላሉ ማግኘት ይቻላል አንዳንድ ጊዜ ከኮምፒዩተር ብዙ የኃይል አቅርቦቶች አያስፈልጉም, እዚያ ይተኛሉ, አቧራ ይሰብስቡ እና ጠቃሚ ቦታ ይይዛሉ. ወይም ምናልባት ሙሉ በሙሉ ተቃጥለዋል, ግን ይህ ምንም አይደለም, ምክንያቱም ከእሱ የተወሰኑ ንጥረ ነገሮችን ብቻ መውሰድ ያስፈልግዎታል. አንድ ጊዜ ለእንደዚህ አይነት መቀየሪያ () ሰሌዳ ሰበሰብኩ. እና የሬዲዮ አካላት ስለነበሩ እና የታተመው የወረዳ ሰሌዳ ቀድሞውኑ አንድ ጊዜ ከመጠን በላይ ስለነበረ ሌላ ለመስራት ወሰንኩ። ከሱቅ አዲስ ማይክሮ ሰርኩይት ተጠቀምኩ፣ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ እነሱ ወይም ተመሳሳይ አናሎግዎች በ ATX የኃይል አቅርቦቶች ውስጥ ተጭነዋል።

አነስተኛ መጠን ያለው ትራንስፎርመር - ከ 250 ዋት ክፍል. ተጨማሪ ትራንዚስተሮችን ለመውሰድ ወሰንኩ - 44N የመስክ-ተፅዕኖ ፣ እንዲሁም ሙሉ በሙሉ አዲስ።


የአሉሚኒየም ራዲያተር አገኘሁ ፣ ትራንዚስተሮችን በፕላጎች እና በንጥረ ነገሮች ሰክረው ፣ ሁሉንም ነገር በሙቀት ማጣበቂያ በደንብ ሸፍነዋለሁ።


የ12-220 የቮልቴጅ መቀየሪያ ሰርኩዌር ወዲያው ተነሳ፣ ሃይል የቀረበው ከ12 ቮልት 7 ሀ/ሰ ባትሪ ሲሆን ተርሚናሎቹ አዲስ ሲሞሉ 13 ቮልት ያህል ነበራቸው። እንደ ጭነት (በግምት ለዚህ ኃይል የታሰበ ነበር) - 60 ዋት አምፖል በ 220 ቮልት, ሙሉ በሙሉ አይበራም, ግን አሁንም ጥሩ ነው.


ራዲያተሩ በጣም በልግስና ተወስዷል - ውፍረቱ 2 ሚሜ አልሙኒየም ነው, ሙቀትን በደንብ ያስወግዳል. በጭነት ውስጥ ከግማሽ ሰዓት ሥራ በኋላ የመስክ-ውጤት ትራንዚስተሮች እስከ 40 ዲግሪ ብቻ ይሞቃሉ! የአሁኑ ፍጆታ ከባትሪው በግምት 2.7 amperes ነው ፣ ያለ ብልሽቶች ወይም ከመጠን በላይ ማሞቅ የተረጋጋ ቀዶ ጥገና ፣ ግን ትራንስፎርመሩ በመጠኑ ትንሽ ነው እና ይሞቃል (ምንም እንኳን መቋቋም የሚችል እና ምንም ነገር አያቃጥለውም) የትራንስፎርመሩ የሙቀት መጠን በሚሠራበት ጊዜ ከ5-60 ዲግሪ ነው ። በተመሳሳይ ጭነት ፣ ከእንደዚህ ዓይነት መቀየሪያ ከ 80 ዋት በላይ መሳብ የሚችል አይመስለኝም ወይም ንቁ ማቀዝቀዣን በአድናቂ መልክ መጫን አለብዎት ፣ ምክንያቱም ትራንዚስተሮች በጣም ትልቅ ሸክሞችን ይቋቋማሉ እና እኔ የበለጠ እርግጠኛ ነኝ ። በእንደዚህ ዓይነት ራዲያተር ሁሉም 200 ዋት እንደሚቆዩ.


የ 12-220 የመቀየሪያ ዑደት ለመድገም ቀላል ነው, በትክክል ወደ ስመ እሴት ሲገጣጠም, ሁለቱም ቦርዶች ወዲያውኑ ይሠራሉ.

የመቀየሪያ ሙከራ ቪዲዮ


የወረዳው አሠራር ቪዲዮ በወረዳው ውስጥ ያለውን ፍሰት እና የ 60 ዋት መብራት አሠራር በግልፅ ያሳያል። በነገራችን ላይ የዲ 832 መልቲሜትር ሽቦዎች በግማሽ ሰዓት ውስጥ በጣም ሞቃት ሆነዋል ። እንደ ማሻሻያ ፣ ትልቅ ትራንስፎርመር ከጫኑ ፣ ከዚያ ምልክቱን ያስፋፉ ፣ አለበለዚያ ትልቁ ትራንስፎርመር በመጠን ላይ አይገጥምም ፣ እና በትንሽ መጠን እንኳን ሁሉም ነገር ይሰራል።


ለትንንሽነት አድናቂዎች በእርግጥ ይህ ጥሩ ነው ፣ ግን ከትራንስፎርመር እስከ ትራንዚስተሮች ያለው ርቀት በተግባር ከ 1 ሴ.ሜ በታች ይሆናል ፣ እና በሙቀታቸው ቀድሞውኑ ሞቃታማውን ትራንስፎርመር በትንሹ ያሞቁታል ፣ ጥሩ ይሆናል ። ቁልፎቹን ሁለት ሴንቲሜትር ወስደህ ከታች ወደ ላይ ለሚፈስሰው የአየር ማናፈሻ የአየር ፍሰት በቦርዱ ላይ ሁለት ቀዳዳዎችን አድርግ። የቁሱ ደራሲ ሬድሙን ነው።

በመኪና ውስጥ እና በቤት ውስጥ ለመብራት, ለቴሌቪዥን, ለትንሽ ማቀዝቀዣ, ወዘተ የሚጠቅም የ 12/220 ቮ የቮልቴጅ መለዋወጫ (ኢንቮርተር) ዑደት (ኃይል እስከ 500 ዋት), በ 12 ቮ ባትሪ የሚሰራውን ሀሳብ አቀርባለሁ. ወረዳው በሁለት 155 ተከታታይ ማይክሮ ሰርኮች እና ስድስት ትራንዚስተሮች ላይ ተሰብስቧል። የውጤት ደረጃ የመስክ-ውጤት ትራንዚስተሮችን ይጠቀማል ይህም በስቴት ላይ በጣም ዝቅተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው ሲሆን ይህም የመቀየሪያውን ውጤታማነት ይጨምራል እና በጣም ትልቅ በሆኑ ራዲያተሮች ላይ የመትከል አስፈላጊነትን ያስወግዳል።

ወረዳው እንዴት እንደሚሰራ እንወቅ፡ (ሥዕላዊ መግለጫውን እና ሥዕላዊ መግለጫውን ይመልከቱ)። የ D1 ቺፕ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የልብ ምት ጀነሬተር ይዟል, የመድገም መጠን 200 Hz - ዲያግራም "A". ከማይክሮ ሰርኩዩት ፒን 8፣ ጥራዞች ወደ ድግግሞሽ መከፋፈያዎች የበለጠ ይላካሉ D2.1 - D2.2 የማይክሮ ሰርኩይት D2። በውጤቱም, በዲ 2 ቺፕ ፒን 6 ላይ, የልብ ምት ድግግሞሽ መጠን በግማሽ - 100 Hz - ዲያግራም "ቢ" ይሆናል, እና በፒን 8 ላይ ጥራቶች ከ 50 Hz ድግግሞሽ - ዲያግራም "C" ጋር እኩል ይሆናሉ. የማይገለበጥ 50 Hz ጥራዞች ከፒን 9 - ዲያግራም "ዲ" ይወገዳሉ. የ "OR" አመክንዮ ዑደት በዲዲዮዎች VD1-VD2 ላይ ተሰብስቧል. በውጤቱም, ከማይክሮ ሰርኩይትስ ፒን D1 ፒን 8, D2 ፒን 6 የተወሰዱት ጥራጥሬዎች ከ "ኢ" ዲያግራም ጋር የሚዛመድ የልብ ምት ይመሰርታሉ. በ transistors V1 እና V2 ላይ ያለው ካስኬድ የመስክ-ውጤት ትራንዚስተሮችን ሙሉ በሙሉ ለመክፈት አስፈላጊ የሆኑትን የጥራጥሬዎች ስፋት ለመጨመር ያገለግላል። ከ 8 እና 9 የማይክሮ ሰርክዩት D2 ውጤቶች ጋር የተገናኙ ትራንዚስተሮች V3 እና V4 በተለዋጭ መንገድ ይከፈታሉ፣ በዚህም አንዱን የመስክ-ውጤት ትራንዚስተር V5 ወይም ሌላ V6 ይቆለፋሉ። በውጤቱም ፣ የቁጥጥር ምቶች በመካከላቸው ቆም እንዲል በሚያስችል መንገድ ይፈጠራሉ ፣ ይህም በውጤት ትራንዚስተሮች ውስጥ የሚፈሰውን የአሁኑን እድል ያስወግዳል እና ውጤታማነትን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። ስዕላዊ መግለጫዎች "F" እና "G" ለትራንዚስተሮች V5 እና V6 የተፈጠረውን የመቆጣጠሪያ ጥራዞች ያሳያሉ.

በትክክል የተገጣጠመ መቀየሪያ ኃይል ከተጫነ በኋላ ወዲያውኑ መሥራት ይጀምራል። በሚያዋቅሩበት ጊዜ የፍሪኩዌንሲ መለኪያን ከመሳሪያው ውፅዓት ጋር ማገናኘት እና ሬሲስተር R1 ን በመምረጥ ድግግሞሹን ወደ 50-60 Hz ማዘጋጀት አለብዎት ፣ እና አስፈላጊ ከሆነ ፣ capacitor C1።

ስለ ዝርዝሮች
ትራንዚስተሮች KT315 በማንኛውም የፊደል መረጃ ጠቋሚ፣ KT209 በ KT361 በማንኛውም የፊደል መረጃ ጠቋሚ ሊተካ ይችላል። የ KA7805 ቮልቴጅ ማረጋጊያውን በሃገር ውስጥ KR142EN5A እንተካለን። የ 0.125 ... 0.25 ዋ ኃይል ያለው ማንኛውም ተቃዋሚዎች. ማንኛውም ዝቅተኛ ድግግሞሽ ዳዮዶች ማለት ይቻላል፣ ለምሳሌ KD105፣ IN4002። በሚሞቅበት ጊዜ ዝቅተኛ አቅም ማጣት ያለው Capacitor C1 አይነት K73-11, K10-17V. ትራንስፎርመር የተወሰደው ከአሮጌው ቱቦ ጥቁር እና ነጭ ቲቪ ነው, ለምሳሌ "ስፕሪንግ", "መዝገብ". የ 220 ቮልት ጠመዝማዛው ይቀራል, የተቀሩት ነፋሶች ይወገዳሉ. በዚህ ጠመዝማዛ ላይ ሁለት ጠመዝማዛዎች በፔል ሽቦ - 2.1 ሚ.ሜ. ለተሻለ ሲሜትሪ በአንድ ጊዜ ወደ ሁለት ገመዶች መቁሰል አለባቸው. ዊንዶቹን በሚያገናኙበት ጊዜ, ደረጃውን ግምት ውስጥ ያስገቡ. የመስክ-ውጤት ትራንዚስተሮች በሚካ ስፔሰርስ በኩል ወደ አንድ የጋራ የአልሙኒየም ራዲያተር ተስተካክለው ቢያንስ 600 ካሬ.ሴ.ሜ.

የሬዲዮ አካላት ዝርዝር

ስያሜ ዓይነት ቤተ እምነት ብዛት ማስታወሻይግዙየእኔ ማስታወሻ ደብተር
መስመራዊ ተቆጣጣሪ

ዩኤ7805

1 KR142EN5A ወደ ማስታወሻ ደብተር
D1 ቫልቭK155LA31 ወደ ማስታወሻ ደብተር
D2 D-ቀስቃሽK155TM21 ወደ ማስታወሻ ደብተር
ቪ1፣ ቪ3፣ ቪ4 ባይፖላር ትራንዚስተር

KT315B

3 ወደ ማስታወሻ ደብተር
ቪ2 ባይፖላር ትራንዚስተር

KT209A

1 KT361 ወደ ማስታወሻ ደብተር
ቪ5፣ ቪ6 MOSFET ትራንዚስተር

IRLR2905

2 በማይካ ስፔሰርስ በኩል ወደ ማስታወሻ ደብተር
ቪዲ1፣ ቪዲ2 ዳዮድ

KD522A

2 KD105፣ 1N4002፣ ወዘተ. ወደ ማስታወሻ ደብተር
C1 Capacitor2.2 µኤፍ1 K73-11፣ K10-17V ወደ ማስታወሻ ደብተር
C2 470 µኤፍ1 ወደ ማስታወሻ ደብተር
C3 ኤሌክትሮሊቲክ መያዣ2200 µኤፍ1 ወደ ማስታወሻ ደብተር
R1 ተቃዋሚ

680 Ohm

1 ወደ ማስታወሻ ደብተር
R2 ተቃዋሚ

7.5 kOhm

1 ወደ ማስታወሻ ደብተር
R3፣ R5-R8 ተቃዋሚ


በተጨማሪ አንብብ፡-