ለማሻሻያ እና ለዚህ የኩሽና ጣሪያ መብራት ተራዬን ጠብቄአለሁ። በቅርቡ በመታጠቢያ ቤት ውስጥ ኃይል ቆጣቢ መብራቶችን ወደ ኤልኢዲዎች ቀይሬያለሁ, እና አሁን በኩሽና ውስጥ ያለውን ቻንደለር እንደገና ማድረግ አለብኝ. ይህ መብራት E27 መሰረት ያለው ሁለት የኢነርጂ መብራቶች አሉት, ስለዚህ በእነሱ ምትክ እዚህ ሁለት የሾፌሮችን እና የ LEDs ስብስቦችን መሙላት ያስፈልግዎታል. አስቸጋሪው ነገር ይህ ሁሉ የ LED ቴክኖሎጂ በቀላሉ በዙሪያው ያሉትን ነገሮች ሁሉ ማሞቅ እና ማሞቅ ይወዳል :-) እና መብራቱ በጣሪያ ላይ የተገጠመ ስለሆነ እና በመስታወት ንፍቀ ክበብ ምክንያት በደንብ ያልተለቀቀ በመሆኑ ኤልኢዲዎች ከመጠን በላይ የመሞቅ እድሉ ከፍተኛ ነው. , ምክንያቱም በኩሽና ውስጥ ያለው ብርሃን አንዳንድ ጊዜ ለብዙ ሰዓታት ያቃጥላል. ስለዚህ, ወዲያውኑ ኤልኢዲዎችን በመብራት ብረት መሰረት ላይ ለመጫን እምቢ አልኩኝ, ምንም እንኳን በመታጠቢያ ቤት ውስጥ ካሉት በእጥፍ የሚበልጥ ቢሆንም, ግን በጣም ቀጭን ነው, ልክ እንደ ቢራ ቆርቆሮ.

ንቀል ኃይል ቆጣቢ መብራቶች, የኃይል ገመዶችን ከጣሪያው ተርሚናል ያላቅቁ እና የሶስቱን ዊንጮችን በማንሳት የመብራቱን መሠረት ከጣሪያው ላይ ያስወግዱት.

ለፓሲቭ ራዲያተር ሚና በግምት 2.5 ሚ.ሜ ውፍረት ያለው የ duralumin ንጣፍ ንጣፍ ለማስተካከል ወሰንኩ። ካርቶሪዎቹን እናስወግዳለን እና የመብራት መሰረቱን ዲያሜትር እንለካለን.

በእኔ ሁኔታ, የፓንኩኩ ዲያሜትር በግምት 33 ሴ.ሜ ይሆናል. ኮምፓስን በመጠቀም, በአሉሚኒየም ወረቀት ላይ ክብ እንመታዋለን, ከዚያ በኋላ, ከብረት ፋይል ጋር ጂፕሶው በመጠቀም, ለ LEDs የወደፊቱን ቦታ እንቆርጣለን. የተሰነጠውን ኒኬል በአሸዋ ወረቀት እናጸዳለን እና ጠርዞቹን እናስወግዳለን ።

በመቀጠልም ኤልኢዲዎች በቦታቸው ላይ እንዲጫኑ ምልክቶቹን ወደ እሱ ማስተላለፍ ያስፈልገናል. ስለዚህ ሙቀቱ በብረት ውስጥ እኩል ይሰራጫል, እና ብርሃኑ በምንም መልኩ አይበራም. ለዚህ ለአንድ ሰዓት ያህል የተቦረቦርኩትን የወረቀት ስቴንስል ተጠቀምኩ። ይህንን ነጥብ መርሳት እና ኤልኢዲዎቹን እስካልተጣበቁ ድረስ በዘፈቀደ ማጣበቅ ይችላሉ። የአሉሚኒየም ሉህ. አንድ ሲኦል, ይህ ሁሉ ውበት ከመብራት ጥላ በስተጀርባ አይታይም.

የራዲያተሩን የፊት ገጽ ለማብራት ወሰንኩ. ስለዚህ ፣ በካርቶን ላይ ብዙ የወረቀት ቴፕ ንብርብልን ጠቅልዬ ፣ ክምር ውስጥ እንዳስቀመጥኩት ፣ እና እነዚህን ክብ ቁርጥራጮች በቤት ውስጥ በተሰራ ቡጢ (የተሳለ ጫፍ ያለው ቧንቧ) ቆርጬ ቀድጄ ከተሰራው ጋር አጣብቄያቸዋለሁ። ምልክቶች.

ራዲያተሩን በነጭ ቀለም ከቀባ በኋላ ክብ የሆኑትን የቴፕ ቁራጮች ነቅሎ በማውጣት የተጋለጡ ቦታዎችን በአንድ ዓይነት ኬሚካል፣ አልኮል፣ ቮድካ፣ ሟሟ፣ አሴቶን፣ ወዘተ.

ራዲያተሩ ኤልኢዲዎችን ለማጣበቅ ተዘጋጅቷል ነገርግን ከዚያ በፊት በሞካሪ መጥራታችንን እናረጋግጣለን ምክንያቱም አንዳንድ ጊዜ የማይሰሩ (እንከን የለሽ) ያጋጥሙናል። በተጨማሪም የ LEDs እግሮችን እናስተካክላለን, ምክንያቱም መጀመሪያ ላይ ወደ ኤልኢዲው መሠረት በቅርበት ተጭነዋል.

በተከታታይ እነሱን ለማገናኘት በሚያስችል መንገድ እነሱን ለማጣበቅ ሞከርኩ ። በኋላ እኔ አሁንም በአንድ ኤልኢዲ እንደተዘጋሁ ግልጽ ይሆናል፣ ምክንያቱም በተሳሳተ ጎኑ ላይ ስለጣበቅኩት እና በእሱ ላይ ያሉት ገመዶች በአደባባይ መጎተት አለባቸው :-)

ለአንድ ቀን ከደረቀ በኋላ, በወረዳው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም LEDs ወደ መሸጥ እንቀጥላለን. የግንኙነት ዲያግራም በዚህ የቤት ውስጥ አምፖል ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ሁለት አሽከርካሪዎች ካሉ በስተቀር ፣ እና በእያንዳንዱ ወረዳ ውስጥ አንድ ተጨማሪ አምፖሎች አሉ ፣ ምክንያቱም ከአሽከርካሪዎች አንዱ በ 10 LEDs () መጀመር አልፈለገም።

ድሩን ሠርተን እንደጨረስን ሾፌሮችን በማገናኘት ስፖትላይታችንን እናበራለን። በእኔ ሁኔታ, ከአንድ ሰአት ተከታታይ ቀዶ ጥገና በኋላ, ሳህኑ ትንሽ ሞቃት ሆነ. እውነት ነው, ፈተናው ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም, LEDs ወደላይ ስለሚመለከቱ, እና በተጨማሪ, በመስታወት ጉልላት አይሸፈኑም. ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ እንዲህ ዓይነቱ ትልቅ ራዲያተር ሥራውን በትክክል ይሠራል. በነገራችን ላይ ዓይኖችዎን በአንድ ዓይነት መነጽር ሳይከላከሉ የሚበሩትን ደማቅ LEDs እንዲመለከቱ አልመክርም, ብርሃኑ በጣም ደማቅ ስለሆነ ከዚያ በኋላ ጥቁር አተር ነጠብጣቦች በዓይንዎ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ይቀራሉ. በ LEDs ላይ ካተኮሩ ካሜራዎች እንኳን ጥሩ አይሰሩም። ለዓይኖች እንዲህ ዓይነቱ ጭንቀት በግልጽ ራዕይ ላይ ጥራጥን እንደማይጨምር እጠራጠራለሁ :-)

ከፈተናዎች በኋላ, ነጂዎቹን እንከፍላለን እና በብርሃን መሃከል ላይ እናስቀምጣቸዋለን, በራዲያተሩ ላይ ምልክቶችን እናደርጋለን. ከዚያ በኋላ ለናይሎን ማሰሪያዎች, የተርሚናል ማገጃ እና የኔትወርክ ሽቦ አቅርቦት ቀዳዳዎችን እንሰራለን. ምንም ነገር እንዳይበላሽ ወይም እንዳይቆራረጥ ቻምፖችን በትልቅ ጉድጓድ ማስወገድ አይጎዳውም.

ከአንዳንድ የፕላስቲክ ዓይነቶች ክብ መከላከያ ቆርጠን አውጥተናል, ተስማሚው textolite ይሆናል, ነገር ግን በሆነ ምክንያት እቤት ውስጥ ላገኘው አልቻልኩም. በማገጃው ስር እናስቀምጠዋለን, በዊንች እናስቀምጠዋለን, ከዚያም ሾፌሮችን እራሳቸው በኖሶች እናጠባባቸዋለን. በመጨረሻም ገመዶቹን እንሸጣለን እና እንጨምራለን.

ይህ ሁሉ ውርደት ከተቃራኒው ወገን የሚመስለው ይህ ነው (ከታች ያለው ፎቶ)።

ራዲያተሩን ወደ መብራቱ መሠረት ለማያያዝ በፔሚሜትር ዙሪያ ሶስት ተጨማሪ ጉድጓዶች መቆፈር ነበረብኝ, ከዚያም በሞኝነት በሽቦ ላይ አንጠልጥለው (ከታች ያለው ፎቶ). ምንም እንኳን ሙቀትን ወደ መብራቱ መሠረት ለማስተላለፍ በትላልቅ ማጠቢያዎች ውስጥ በጥብቅ መቧጠጥ የበለጠ ምክንያታዊ ይሆናል ።

በእውነቱ, እዚህ ሌላ መብራት በሜትር ላይ ተቀምጧል, ሙሉ በሙሉ እስኪቃጠል ወይም አንዳንድ ኤልኢዲዎች እስኪቃጠሉ ይጠብቁ. መጀመሪያ ላይ እያንዳንዳቸው 23 ዋ ሁለት ሞቅ ያለ ኃይል ቆጣቢ መብራቶች ነበሩ, አሁን ግን 44 ሞቃት LEDs አሉ. የዚህ መብራት ኃይል ከሁለት አሽከርካሪዎች ጋር አሁን በግምት 27 ዋ ነው። በዓይን ፣ በብሩህነት ላይ ምንም ልዩነት አላስተዋልኩም ፣ እስካሁን ድረስ ምንም የሚያምር የሉክስ ሜትር የለኝም ፣ ግን ከ 170 ሴ.ሜ ርቀት ያለው የሞባይል ስልክ ዳሳሽ ተመሳሳይ እሴቶችን ያሳያል ፣ ምናልባት ጥቂት ነጥቦችን ያነሱ (ከላይ ያለው ፎቶ) . በአጠቃላይ እነዚህ በቤት ውስጥ የሚሰሩ መብራቶች በደመቀ ሁኔታ የሚያበሩ እና ትንሽ የሚበሉ መሆናቸው ትልቅ ተጨማሪ ነገር ነው። አሁን ግን የበለጠ የሚያሳስበኝ ኃይልን ለመቆጠብ ሳይሆን እነዚህ የአበባ ጉንጉኖች ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ ነው ምክንያቱም ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ቀስ በቀስ ከዚህ ውድ ኃይል ቆጣቢ መርፌ መውጣት ፈልጌ ነበር :-)

ከዚህ በታች ተመሳሳይ መብራት ለመገጣጠም ከአሊ የተወሰኑ ክፍሎችን ዘርዝሬያለሁ።

የድሮው የሶቪየት መብራት ከፍሎረሰንት መብራቶች ጋር ከሆነ የቀን ብርሃንዓይነት LB-40 ፣ LB-80 አልተሳካም ፣ ወይም በውስጡ ማስጀመሪያውን ለመለወጥ ሰልችቶዎታል ፣ መብራቶቹን እራሳቸው እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል (እና ለረጅም ጊዜ ወደ ቆሻሻ መጣያ ውስጥ መጣል አይችሉም) ፣ ከዚያ በቀላሉ ሊለወጥ ይችላል ወደ LED አንድ.

በጣም አስፈላጊው ነገር luminescent እና የ LED መብራቶችተመሳሳይ መሰረቶች - G13. እንደ ሌሎች የፒን አድራሻዎች አይነት, በመኖሪያ ቤቱ ላይ ምንም ማሻሻያ አያስፈልግም.

• G- ማለት ፒኖች እንደ እውቂያዎች ያገለግላሉ

• 13 በእነዚህ ፒን መካከል ያለው ርቀት ሚሊሜትር ነው።

የማሻሻያ ግንባታ ጥቅሞች

በዚህ አጋጣሚ የሚከተሉትን ያገኛሉ

• የበለጠ ብርሃን

• ዝቅተኛ ኪሳራዎች (በፍሎረሰንት መብራቶች ውስጥ ካለው ጠቃሚ ኃይል ውስጥ ግማሽ ያህሉ በቾክ ውስጥ ሊጠፉ ይችላሉ)

• የንዝረት አለመኖር እና ደስ የማይል ጩኸት ድምፅ ከባለስት ስሮትል

እውነት ነው, ተጨማሪ ዘመናዊ ሞዴሎች ቀድሞውንም ኤሌክትሮኒክ ባላስት ይጠቀማሉ. ውጤታማነትን (90% ወይም ከዚያ በላይ) ጨምረዋል, ጫጫታ ጠፍቷል, ነገር ግን የኃይል ፍጆታ እና የብርሃን ፍሰት በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ቆይተዋል.

ለምሳሌ, እንደዚህ ያሉ LPO እና LVO አዲስ ሞዴሎች ለአርምስትሮንግ ጣሪያዎች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ስለ ውጤታማነታቸው አጭር ንጽጽር እነሆ፡-

ሌላው የ LEDs ጠቀሜታ ከ 85 ቮ እስከ 265 ቮ ለቮልቴጅ ቮልቴጅ የተነደፉ ሞዴሎች መኖራቸው ነው. ለፍሎረሰንት 220 ቪ ወይም ወደ እሱ ቅርብ ያስፈልግዎታል።

ለእንደዚህ አይነት ኤልኢዲዎች የአውታረ መረብዎ ቮልቴጅ ዝቅተኛ ወይም በጣም ከፍተኛ ቢሆንም ምንም እንኳን ያለምንም ቅሬታ ይጀምራሉ እና ያበራሉ.

የኤሌክትሮማግኔቲክ ባላስቲክ ያላቸው መብራቶች

ቀላል የፍሎረሰንት መብራቶችን ወደ LED አምፖሎች ሲቀይሩ ትኩረት መስጠት ያለብዎት ነገር ምንድን ነው? በመጀመሪያ ደረጃ, የእሱ ንድፍ.

ቀላል የድሮ የሶቪየት አይነት መብራት ከጀማሪዎች ጋር እና ተራ (ኤሌክትሮኒካዊ ባላስት ሳይሆን) ማነቆ ካለዎት በእውነቱ ምንም ነገር ዘመናዊ ማድረግ አያስፈልግም።

በቀላሉ ማስጀመሪያውን ይጎትቱ ፣ አጠቃላይ መጠኑን የሚያሟላ አዲስ የ LED መብራት ይምረጡ ፣ ወደ መኖሪያ ቤቱ ያስገቡት እና የበለጠ ደማቅ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ብርሃን ይደሰቱ።

አስጀማሪው ከወረዳው ውስጥ ካልተወገደ, ከዚያም የ LB መብራትን በ LED ሲተካ, አጭር ዙር ሊፈጠር ይችላል.

ስሮትሉን ማፍረስ አስፈላጊ አይደለም. ለ LED, የአሁኑ ፍጆታ በ 0.12A-0.16A ክልል ውስጥ ይሆናል, እና ለባላስት, እንደዚህ ባሉ አሮጌ መብራቶች ውስጥ ያለው የስራ ጅረት 0.37A-0.43A ነው, እንደ ሃይሉ ይወሰናል. እንደ እውነቱ ከሆነ, እንደ ተራ መዝለያ ይሠራል.

ከእንደገና ሥራው በኋላ, አሁንም ተመሳሳይ መብራት አለዎት. በጣሪያው ላይ ያለውን እቃ መቀየር አያስፈልግም, እና ከአሁን በኋላ የተቃጠሉ መብራቶችን መጣል እና ለእነሱ ልዩ መያዣዎችን መፈለግ የለብዎትም.

እንደነዚህ ያሉት መብራቶች ቀደም ሲል በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ የተገነቡ ስለሆኑ የተለየ አሽከርካሪዎች እና የኃይል አቅርቦቶች አያስፈልጋቸውም።

ዋናው ነገር ዋናውን ባህሪ ማስታወስ ነው - ለ LEDs, በመሠረቱ ላይ ሁለት ፒን እውቂያዎች እርስ በርስ በጥብቅ የተገናኙ ናቸው.

እና ከፍሎረሰንት ጋር እነሱ በክር ተያይዘዋል። ሲሞቅ የሜርኩሪ ትነት ይቀጣጠላል።

በኤሌክትሮኒካዊ ኳሶች ውስጥ ባሉ ሞዴሎች ውስጥ ክር ጥቅም ላይ አይውልም እና በእውቂያዎች መካከል ያለው ክፍተት በከፍተኛ የቮልቴጅ ምት ይወጋዋል.

በጣም የተለመዱት የእንደዚህ አይነት ቱቦዎች መጠኖች:

• 300 ሚሜ (ጥቅም ላይ የዋለ የጠረጴዛ መብራቶች)

• 900 ሚሜ እና 1200 ሚሜ

በረዘሙ መጠን ብርሃኑ እየበራ ይሄዳል።

የመብራት ለውጥ ከኤሌክትሮኒካዊ ባላስት ጋር

የበለጠ ዘመናዊ ሞዴል ካለህ፣ ያለ ጀማሪ፣ በኤሌክትሮኒካዊ ባላስት ስሮትል (ኤሌክትሮኒካዊ ባላስት)፣ ከዚያም ወረዳውን በመቀየር ትንሽ መጥራት አለብህ።

ከመቀየሩ በፊት መብራቱ ውስጥ ያለው ነገር:

• ስሮትል

• ሽቦዎች

• የእውቂያ ብሎኮች-cartridges በጉዳዩ ጎኖች ላይ

ስሮትል መጀመሪያ ወደ ውጭ መጣል የሚያስፈልገው ነው። ያለሱ, አጠቃላይ መዋቅሩ ክብደትን በእጅጉ ይቀንሳል. እንደ ማያያዣው ላይ በመመስረት የመትከያውን ዊንጮችን ይንቀሉ ወይም ገመዶቹን ያስወጡ።

ከዚያ የኃይል ገመዶችን ያላቅቁ. ይህንን ለማድረግ, ጠባብ ምላጭ ያለው ጠመዝማዛ ያስፈልግዎታል.

እነዚህን ገመዶች መጠቀም እና በፕላስተር ብቻ መብላት ይችላሉ.

የሁለቱም መብራቶች የግንኙነት ንድፍ ከ LED መብራት ጋር ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው.

መፍትሄ የሚያስፈልገው ዋናው ተግባር 220 ቮን ለተለያዩ የመብራት ጫፎች ማቅረብ ነው. ማለትም፣ ደረጃው በአንድ ተርሚናል (ለምሳሌ በቀኝ በኩል)፣ እና ዜሮው በሌላኛው (በግራ) ላይ ነው።

ቀደም ሲል የ LED መብራት በመሠረቱ ውስጥ ሁለቱም የፒን እውቂያዎች ያሉት ሲሆን እርስ በርስ በ jumper የተገናኙ ናቸው. ስለዚህ, እዚህ እንደ ፍሎረሰንት, በመካከላቸው 220 ቮን ለማቅረብ የማይቻል ነው.

ይህንን ለማረጋገጥ, መልቲሜትር ይጠቀሙ. ወደ ተቃውሞ መለኪያ ሁነታ ያቀናብሩት እና ሁለቱን ተርሚናሎች በመለኪያ ፍተሻዎች ይንኩ እና መለኪያዎችን ይውሰዱ።

ማሳያው መመርመሪያዎች እርስ በርስ ሲገናኙ, ማለትም, ተመሳሳይ እሴቶችን ማሳየት አለበት. ዜሮ ወይም ወደ እሱ ቅርብ (የመመርመሪያዎቹን እራሳቸው የመቋቋም አቅም ግምት ውስጥ በማስገባት).

በእያንዳንዱ ጎን በሁለት ተርሚናሎች መካከል ያለው የፍሎረሰንት መብራት የመቋቋም ክር አለው ፣ እሱም 220 ቮ ቮልቴጅን በእሱ በኩል ከተጠቀመ በኋላ ይሞቃል እና መብራቱን “ይጀመራል”።

• ካርትሬጅ ሳይፈርስ

• በእውቂያዎቻቸው በኩል ዘለላዎችን በማፍረስ እና በመትከል

ሳይፈርስ

ቀላሉ መንገድ ሳይፈርስ ነው፣ ግን ሁለት የዋጎ መቆንጠጫዎችን መግዛት ይኖርብዎታል።
በአጠቃላይ በ 10-15 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ ርቀት ላይ ለካርቶን ተስማሚ የሆኑትን ሁሉንም ገመዶች ይንከሱ. በመቀጠል ወደ ተመሳሳይ የቫጎ መቆንጠጫ ውስጥ አስገባቸው.

ከሌላው መብራቱ ጋር ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ. የዋጎ ተርሚናል ብሎክ በቂ እውቂያዎች ከሌለው 2 ቁርጥራጮችን መጠቀም ይኖርብዎታል።

ከዚህ በኋላ, የሚቀረው በአንድ በኩል ወደ መቆንጠጫ እና በሌላኛው ዜሮ ላይ አንድ ደረጃን መመገብ ብቻ ነው.

ቫጎ የለም፣ ገመዶቹን በፒፒኢ ካፕ ስር አዙረው። በዚህ ዘዴ, አሁን ካለው ወረዳ, ጃምፐር, ወደ ካርቶሪ እውቂያዎች, ወዘተ ጋር መገናኘት አያስፈልግዎትም.

ካርትሬጅዎችን በማፍረስ እና መዝለያዎችን በመትከል

ሌላው ዘዴ የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት ነው, ነገር ግን ምንም ተጨማሪ ወጪዎችን አያስፈልገውም.

የጎን ሽፋኖችን ከመብራቱ ያስወግዱ. ይህ በጥንቃቄ መደረግ አለበት, ምክንያቱም ... በዘመናዊ ምርቶች ውስጥ, መቀርቀሪያዎቹ የሚሰባበሩ እና ሊሰበር በሚችል ፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው.

ከዚያ በኋላ የእውቂያ ካርቶሪዎቹን ማፍረስ ይችላሉ. በውስጣቸው እርስ በርስ የሚነጣጠሉ ሁለት እውቂያዎች አሉ.

እንደነዚህ ያሉት ካርቶሪዎች የተለያዩ ዓይነቶች ሊሆኑ ይችላሉ-

ሁሉም ከ G13 ሶኬት ጋር እኩል ለሆኑ መብራቶች ተስማሚ ናቸው. በውስጣቸው ምንጮች ሊኖሩ ይችላሉ.

በመጀመሪያ ደረጃ, እነሱ የሚፈለጉት ለተሻለ ግንኙነት ሳይሆን መብራቱ ከእሱ ውስጥ እንደማይወድቅ ለማረጋገጥ ነው. በተጨማሪም, በምንጮች ምክንያት, ርዝመቱ የተወሰነ ማካካሻ አለ. ሁልጊዜ ሚሊሜትር ትክክለኛነት ያላቸው ተመሳሳይ መብራቶችን ማምረት ስለማይቻል.

እያንዳንዱ ካርቶጅ ሁለት የኤሌክትሪክ ገመዶች አሉት. ብዙውን ጊዜ, ያለ ዊንጣዎች ወደ ልዩ እውቂያዎች በመገጣጠም ተያይዘዋል.

በሰዓት አቅጣጫ እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ታዞራቸዋለህ እና በተወሰነ ኃይል ከመካከላቸው አንዱን አውጣ።

ከላይ እንደተጠቀሰው በማገናኛው ውስጥ ያሉት እውቂያዎች እርስ በእርሳቸው የተገለሉ ናቸው. እና አንዱን ሽቦ በማፍረስ በእውነቱ አንድ የግንኙነት ሶኬት ብቻ ይተዉታል።

ሁሉም ጅረት አሁን በሌላኛው እውቂያ በኩል ይፈስሳል። እርግጥ ነው, ሁሉም ነገር በአንዱ ላይ ይሰራል, ነገር ግን ለራስዎ መብራት እየሰሩ ከሆነ, ጁፐር በመጫን ንድፉን ትንሽ ማሻሻል ምክንያታዊ ነው.

ለእሱ ምስጋና ይግባው, የ LED መብራቱን ከጎን ወደ ጎን በማዞር ግንኙነት ማድረግ የለብዎትም. ድርብ ማገናኛ አስተማማኝ ግንኙነትን ያረጋግጣል.

መዝለያው በራሱ ከመብራቱ ተጨማሪ የኃይል ሽቦዎች ሊሠራ ይችላል, ይህም በእንደገና ሥራው ምክንያት በእርግጠኝነት ይተርፋሉ.

ሞካሪን በመጠቀም መዝለያውን ከጫኑ በኋላ ቀደም ሲል በተገለሉ ማገናኛዎች መካከል ወረዳ እንዳለ ያረጋግጡ ። በመብራት በሌላኛው በኩል ካለው ሁለተኛው ተሰኪ ግንኙነት ጋር ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ።

ዋናው ነገር የቀረው የኃይል ሽቦ ከአሁን በኋላ ደረጃ ሳይሆን ዜሮ መሆኑን ማረጋገጥ ነው. የቀረውን ትነክሳለህ።

ሁለት, አራት ወይም ከዚያ በላይ መብራቶች ያሉት የፍሎረሰንት መብራቶች

ባለ ሁለት-መብራት መብራት ካለዎት ለእያንዳንዱ ማገናኛ በተናጥል መቆጣጠሪያዎች ላይ ቮልቴጅ መስጠት የተሻለ ነው.

ቀላል መዝለያ በሁለት ወይም ከዚያ በላይ በሆኑ ካርቶሪዎች መካከል ሲጭኑ ዲዛይኑ ጉልህ የሆነ ጉድለት ይኖረዋል።

ሁለተኛው መብራት የሚበራው የመጀመሪያው በእሱ ቦታ ከተጫነ ብቻ ነው. ያስወግዱት, እና ሌላኛው ወዲያውኑ ይወጣል.

የአቅርቦት መቆጣጠሪያዎች በተርሚናል ብሎክ ላይ መገናኘት አለባቸው ፣ እርስዎም በቅደም ተከተል የሚከተሉትን ይገናኛሉ ።

በዚህ ሁኔታ, ዝግጁ የ LED ጭረቶች. መሠረቱ የፍሎረሰንት መብራት ያለው የቻይና መብራት ወይም ይልቁንም ፍሬም ነበር።

የመጀመሪያው መብራት 50 ሴ.ሜ ርዝማኔ ነበረው, ቴፕው በ 8 ሚሊ ሜትር ስፋት 1 ሜትር ተወስዷል, እና በሁለት ረድፎች ተጣብቋል.ቴፕ ነጠላ-ቺፕ ነው, የቮልቴጅ 12 ቮልት, የኃይል ፍጆታ 4.8 ዋት በአንድ ሜትር, 60 LEDs.አሁን ዋናው ስራው በምን ሃይል ነው? እንደ ኢንቮርተር፣ ማለትም የኃይል አቅርቦት፣ መብራቱ ቀደም ሲል የሚሰራበት የኤሌክትሮኒክስ ባላስት ጥቅም ላይ ውሏል፣ ነገር ግን በትንሹ ተስተካክሏል።

የመቀየሪያው ይዘት ባላስት ማድረግ ነው። የ pulse blockለ LED ስትሪፕ የኃይል አቅርቦት. ይህንን ለማድረግ የ RF ቾክን ወደ ደረጃ ወደታች ትራንስፎርመር መለወጥ እና በስዕሉ መሰረት ማብራት ያስፈልግዎታል. እንደዚህ ያለ ነገር ይመስላል።

የኢንደክተሩን ጠመዝማዛ አይንኩ - በዚህ ሁኔታ ዋናው ጠመዝማዛ ይሆናል ፣ እና ሁለተኛ ደረጃውን እራስዎ ማሽከርከር አለብዎት። ይህንን ለማድረግ ዋናውን መበታተን ያስፈልግዎታል (በፀጉር ማድረቂያ እስከ 300 ዲግሪ ቫርኒሽ እስኪቀልጥ ድረስ እሞቅለታለሁ ፣ ከዚያ በቀላሉ ሁለቱን ግማሾችን ያላቅቁ)።

የማዞሪያዎቹ ብዛት ሊለያይ ይችላል, ስለዚህ በመጠምዘዣው ላይ የተሸፈነ ንብርብር ማጠፍ አያስፈልግም; ግምታዊ ስሌት: 2 ማዞሪያዎች በአንድ ቮልት, 26-30 ማዞሪያዎች በደህና ቁስለኛ ናቸው, ከዚያም ትርፍ ቁስሉ ይጎዳል. Rectifier diodeእና capacitor ርካሽ ከሆነ የቻይና ቻርጅ ተወስዶ በአቅራቢያው ይጫናል.

እዚህ እንደዚህ ያለ በአንጻራዊነት ቀላል የመብራት መለወጥ ወደ ኢኮኖሚያዊ እና , ዋናው ሥራ ተጠናቅቋል, ማሞቂያ ይወገዳል, የአገልግሎት ህይወት ይጨምራል, የኃይል ፍጆታ ይቀንሳል.በዚህ መንገድ ዝቅተኛ ኃይልን ብቻ ሳይሆን መደበኛውን በጣሪያ ላይ የተገጠመ LDS, በተፈጥሮ የበለጠ ኃይለኛ የኃይል አቅርቦትን ማሻሻል ይቻላል.

ግምታዊ ስሌት : የቴፕውን ኃይል በአንድ ሜትር እና የቦላውን ኃይል ይመልከቱ. እነዚህ ሁለት እሴቶች በግምት እንዲገጣጠሙ አስፈላጊ ነው. ይኸውም በ13001 ትራንዚስተሮች ላይ ያለው 11-13 ዋ ባላስት 2 ሜትር ቴፕ (9.6 ዋ) ያለ ማሞቂያ በነፃ ያመነጫል። ግን እንደዚያ ከሆነ የኃይል አቅርቦትን ከመጠባበቂያ ጋር ማድረጉ የተሻለ ነው።

ለአነስተኛ የ LEDs መጠን ምስጋና ይግባውና መሐንዲሶች የፍሎረሰንት እና የ halogen መብራቶችን ቅርፅ መድገምን ጨምሮ የተለያዩ ዲዛይን ያላቸው መብራቶችን መፍጠር ተምረዋል። ከ G13 ሶኬት ጋር የT8 አይነት Tubular fluorescent lamp ምንም የተለየ አልነበረም። ከ LEDs ጋር ተመሳሳይ ቅርጽ ባለው ቱቦ በቀላሉ ሊተኩ ይችላሉ, አሁን ያለውን መብራት የኦፕቲካል-ኃይል ባህሪያትን በእጅጉ ያሻሽላል.

የፍሎረሰንት አምፖሎችን ወደ LED አምፖሎች መለወጥ አስፈላጊ ነው?

ዛሬ እኛ በልበ ሙሉነት በማንኛውም መልኩ LED ብርሃን አምፖሎች ማለት ይቻላል በሁሉም ረገድ ያላቸውን ፍሎረሰንት መሰሎቻቸው የላቀ ነው ማለት እንችላለን. ከዚህም በላይ የ LED ቴክኖሎጂዎች እድገታቸውን ይቀጥላሉ, ይህም ማለት በእነሱ ላይ የተመሰረቱ ምርቶች ለወደፊቱ የበለጠ የላቀ ይሆናሉ ማለት ነው. ከላይ የተጠቀሱትን ለማረጋገጥ የሁለት ዓይነት የቱቦ አምፖሎች ንፅፅር መግለጫ ከዚህ በታች ተሰጥቷል።

T8 የፍሎረሰንት መብራቶች;

• MTBF ወደ 2000 ሰዓታት ያህል ነው እና በጅማሬዎች ብዛት ላይ የተመሰረተ ነው, ግን ከ 2000 ዑደቶች ያልበለጠ;
• ብርሃን በሁሉም አቅጣጫዎች ይስፋፋል, ለዚህም ነው አንጸባራቂ የሚያስፈልጋቸው;
• በማብራት ጊዜ ቀስ በቀስ የብሩህነት መጨመር;
• ባላስት (ባላስት) የኔትወርክ ጣልቃገብነት ምንጭ ሆኖ ያገለግላል;
• በ 30% የብርሃን ፍሰት መቀነስ የመከላከያ ሽፋን መበስበስ;
• የብርጭቆው ብልቃጥ እና በውስጡ ያለው የሜርኩሪ ትነት በጥንቃቄ መያዝ እና ማስወገድ ያስፈልገዋል።

T8 LED አምፖሎች;

የአገልግሎት ህይወት ቢያንስ 10 ሺህ ሰዓታት ነው እና በማብራት / በማጥፋት ድግግሞሽ ላይ የተመካ አይደለም;

አቅጣጫዊ የብርሃን ፍሰት ይኑርዎት;

ሙሉ ብሩህነት ላይ ወዲያውኑ ማብራት;

አሽከርካሪው የኃይል ፍርግርግ ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም;

ብሩህነት ማጣት ከ 10 ሺህ ሰዓታት በላይ ከ 10% አይበልጥም;

ጉልህ የሆነ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ አላቸው;

ሙሉ ለሙሉ ለአካባቢ ተስማሚ.

በተጨማሪም, T8 LED መብራቶች የብርሃን ውፅዓት ሁለት ጊዜ እኩል የኃይል ፍጆታ አላቸው, የመሳት እድላቸው አነስተኛ ነው እና የአምራች ዋስትና. የተለያዩ የ LED ቁጥሮችን በጠርሙሱ ውስጥ የማስቀመጥ ችሎታ እርስዎ እንዲሳኩ ያስችልዎታል ምርጥ ደረጃማብራት ይህ ማለት በ T8-G13-600 ሚሜ 18 ዋ ፍሎረሰንት መብራት ፋንታ ተመሳሳይ ርዝመት ያለው 9, 18 ወይም 24 W LED መብራት መጫን ይችላሉ.

ምህጻረ ቃል T8 የሚያመለክተው የመስታወት ቱቦውን ዲያሜትር (8/8 ኢንች ወይም 2.54 ሴ.ሜ) ሲሆን G13 ደግሞ የፒን ክፍተትን በ ሚሜ የሚያመለክት የኬፕ አይነት ነው።

ሁሉንም ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ካመዛዘንን ፣ የፍሎረሰንት መብራትን ወደ LED አምፖል መለወጥ ከቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ እይታ አንፃር ሙሉ በሙሉ ትክክል ነው ብለን መደምደም እንችላለን።

የግንኙነት ንድፎች

T8 ፍሎረሰንት መብራቶችን በ LED መብራቶች በመተካት መብራቱን ለማሻሻል ከመቀጠልዎ በፊት በመጀመሪያ ወረዳዎቹን በትክክል መረዳት ያስፈልግዎታል. ሁሉም የፍሎረሰንት መብራቶች ከሁለት መንገዶች በአንዱ ተያይዘዋል፡-

ማነቆ, ማስጀመሪያ እና capacitor (የበለስ. 1) የሚያካትቱ ballasts ላይ የተመሠረተ;

በኤሌክትሮኒካዊ ባላስት (EPG) ላይ የተመሰረተ, እሱም አንድ እገዳ - ከፍተኛ ድግግሞሽ መቀየሪያ (ምስል 2) ያካትታል.

በራስተር ውስጥ የጣሪያ መብራቶች 4 የፍሎረሰንት ቱቦዎች ከ 2 ኤሌክትሮኒካዊ ቦልቶች ጋር ተያይዘዋል, እያንዳንዳቸው ሁለት መብራቶችን ይሠራሉ, ወይም ወደ ጥምር ባላስት, 4 ጀማሪዎች, 2 ቾክ እና 1 capacitor ጨምሮ.

ለ T8 LED መብራት የግንኙነት ንድፍ ምንም ተጨማሪ ንጥረ ነገሮችን አልያዘም (ምስል 3). ለ LEDs የተረጋጋ የኃይል አቅርቦት (ሹፌር) ቀድሞውኑ በኬዝ ውስጥ ተሠርቷል ። ከእሱ ጋር በመስታወት ወይም በፕላስቲክ ስርጭቱ ስር ነው የታተመ የወረዳ ሰሌዳከ LEDs ጋር, በአሉሚኒየም ራዲያተር ላይ ተጭኗል. የ 220 ቮ የአቅርቦት ቮልቴጅ ለአሽከርካሪው በመሠረቱ ፒን በኩል በአንድ በኩል (በአብዛኛው በዩክሬን የተሰሩ ምርቶች) ወይም በሁለቱም በኩል ሊቀርብ ይችላል. በመጀመሪያው ሁኔታ, በሌላኛው በኩል የሚገኙት ፒኖች እንደ ማያያዣዎች ሆነው ያገለግላሉ. በሁለተኛው ጉዳይ ላይ በእያንዳንዱ ጎን 1 ወይም 2 ፒን መጠቀም ይቻላል. ስለዚህ, መብራቱን ከመቀየርዎ በፊት, በ LED መብራት አካል ላይ ወይም በሰነዶቹ ላይ የሚታየውን የግንኙነት ንድፍ በጥንቃቄ ማጥናት ያስፈልግዎታል. በጣም የተለመዱት የቲ 8 ኤልኢዲ አምፖሎች በደረጃ እና ገለልተኛ ግንኙነቶች ከተለያዩ ጎኖች ጋር ናቸው, ስለዚህ የመብራት ለውጥ በዚህ አማራጭ መሰረት ግምት ውስጥ ይገባል.

ምን መለወጥ አለበት?

ስዕሎቹን በጥንቃቄ በመመልከት, ልምድ የሌለው የኤሌትሪክ ባለሙያ እንኳን ከፍሎረሰንት ይልቅ የ LED መብራት እንዴት እንደሚገናኝ ይገነዘባል. ከባለ ኳሶች ጋር ባለው መብራት ውስጥ የሚከተሉትን ደረጃዎች ማከናወን ያስፈልግዎታል ።

1. የወረዳውን መቆራረጥ ያጥፉ እና ምንም ቮልቴጅ እንደሌለ ያረጋግጡ.
2. የመከላከያ ሽፋኑን ያስወግዱ, ወደ ወረዳው አካላት መድረስን ያግኙ.
3. የ capacitor፣ ኢንዳክተር እና ማስጀመሪያውን ከኤሌክትሪክ ዑደት ያስወግዱ።
4. ወደ ካርቶሪጅ ተርሚናሎች የሚሄዱትን ገመዶች ይለያዩ እና በቀጥታ ከደረጃ እና ገለልተኛ ገመዶች ጋር ያገናኙዋቸው.
5. የተቀሩት ገመዶች ሊወገዱ ወይም ሊገለሉ ይችላሉ.
6. T8 G13 መብራትን ከኤልኢዲዎች ጋር አስገባ እና የሙከራ ሩጫ ያከናውኑ።

የ T8 LED መብራትን ለማገናኘት በፒን መልክ ያሉት እውቂያዎች በመሠረቱ ላይ “L” እና “N” በሚሉ ምልክቶች ምልክት ተደርጎባቸዋል።

ድጋሚ አድርግ የፍሎረሰንት መብራትጋር ኤሌክትሮኒክ ባላስትየበለጠ ቀላል። ይህንን ለማድረግ ወደ ባላስት የሚሄዱትን እና የሚወጡትን ገመዶች በሽቦ መቁረጫዎች ብቻ ይክፈቱ ወይም ይቁረጡ። ከዚያም ደረጃውን እና ገለልተኛ ገመዶችን ወደ መብራቱ ግራ እና ቀኝ ሶኬቶች ገመዶች ጋር ያገናኙ. የግንኙነት ነጥቡን ይዝጉ ፣ የ LED መብራት ያስገቡ እና የአቅርቦት ቮልቴጅን ይተግብሩ።

በፊሊፕስ ብራንድ አምፖሎች ውስጥ T8 LED lamp መጫን እና ማገናኘት በጣም ቀላል ነው። የኔዘርላንድ ኩባንያ ተግባሩን በተቻለ መጠን ለተጠቃሚዎቹ ቀላል አድርጎታል። በ 600 ሚሜ ፣ 900 ሚሜ ፣ 1200 ሚሜ ወይም 1500 ሚሜ ርዝመት ያለው የ LED መብራት ለመጫን ጅማሬውን መንቀል እና በቦታው ላይ ባለው ኪት ውስጥ የቀረበውን መሰኪያ መንቀል ያስፈልግዎታል ። በዚህ ሁኔታ, የመብራት ገላውን መበታተን እና ማነቆውን ማስወገድ አያስፈልግም.

የ T8 G13 LED መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ለመሠረቱ ንድፍ ትኩረት መስጠት አለብዎት. ሮታሪ ሊሆን ይችላል ወይም ከሰውነት ጋር ጥብቅ ግንኙነት አለው. የሚሽከረከር መሠረት ያላቸው ሞዴሎች በጣም ሁለንተናዊ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። በሶኬት ውስጥ ባሉ ቋሚ ወይም አግድም ክፍተቶች ወደ ማንኛውም የተለወጠ የብርሃን መሳሪያ ሊጠለፉ ይችላሉ. እና መብራቱን በማስተካከል, የብርሃን ፍሰቱን አቅጣጫ መቀየር ይችላሉ.

የ T8 LED አምፖሎች የአገልግሎት ሕይወት ከተጠቀሰው በጣም ያነሰ መሆኑን በይነመረብ ላይ አሉታዊ ግምገማዎችን ማግኘት የተለመደ ነው። እንደ ደንቡ ፣ እንደዚህ ያሉ አስተያየቶች ቻይንኛ ለፍሎረሰንት መብራት ዋጋ “ስም የለም” የገዙ ሰዎች ይቀራሉ። በተፈጥሮ, የ LEDs እና የአሽከርካሪዎች ጥራት ለአንድ አመት እንኳን እንዲሰራ አይፈቅድም.

በተጨማሪ አንብብ

ያለፈበት እና የቀን ብርሃን መብራቶች ቀስ በቀስ ገበያውን እያሸነፉ ለ LEDs መንገድ እየሰጡ መሆናቸው ሚስጥር አይደለም። በተመሳሳዩ ሃይል ላይ ያሉ ኤልኢዲዎች ከብርሃን መብራት ከ5-10 እጥፍ የበለጠ ብርሃንን ሊያመነጩ ይችላሉ, እነሱ እምብዛም አይሞቁ እና ጎጂ የሆኑ የኢንፍራሬድ ጨረሮችን አያመነጩም. በቴክኖሎጂ ውስጥ ነጭ ልዕለ-ብሩህ LEDs እና LED ሞጁሎች ቀድሞውንም ጥቅም ላይ ውለዋል። ዋጋ የ LED መብራቶችእና ሞጁሎች በእርግጥ ከተራ ያለፈ መብራቶች እና የፍሎረሰንት መብራቶች የበለጠ ውድ ናቸው።

በቅርቡ በአንድ ሱቅ ውስጥ 3 ብር የሚሸጥ መብራት ተገዝቶ ተነተነ። የ LED መብራቱ የተጎላበተ ነበር ዋና ቮልቴጅ 220 ቮልት, አስፈላጊ ውፅዓት ዝቅተኛ ቮልቴጅየታመቀ አብሮ በተሰራ የኃይል አቅርቦት የቀረበ።

የኃይል አቅርቦትን መቀየር, 12 ቮልት ውፅዓት ቀጥተኛ ወቅታዊ. ውስጥ 3 እጅግ በጣም ብሩህ LEDsእያንዳንዳቸው በ 1 ዋት ኃይል. LEDs በተከታታይ ተያይዘዋል. ጉዳቱ መብራቱ መብራቱን ወደ ነጥብ ዥረት የሚያተኩሩ ኦፕቲክስ የተገጠመለት መሆኑ ነው። ይህንን ለማጥፋት የ LEDs ያለው ሰሌዳ ከኃይል አቅርቦት ጋር ተወግዷል.

ከዚያ በኋላ, ከ LEDs ጋር ያለው ሞጁል በሙቀት ማጠራቀሚያ ላይ ተጭኗል, እሱም ተወግዷል የኮምፒውተር ክፍልአመጋገብ. የ LED ዎች ከመጠን በላይ ስለሚሞቁ የሙቀት ማጠራቀሚያ እዚህ አስፈላጊ ነው, እና ሙቀቱ በትክክል መወገድ አለበት. ለተሻለ የሙቀት ልውውጥ በ LEDs እና በሙቀት አማቂው መካከል የሙቀት ማጣበቂያ እንዲኖር ይመከራል።

በእንደዚህ ዓይነት የተለወጠ መብራት የሚመረተው ብርሃን ደማቅ ነጭ ነው, በአምራቹ ቃል በገባው መሰረት የሞጁል ፍጆታ 3 ዋት ነው. የተሻሻለ ቅዝቃዜ የአቅርቦትን ፍሰት በትንሹ ለመጨመር አስችሏል - ይህም የበለጠ ብሩህነት ጨምሯል. ከዚያም በግድግዳው ላይ ራዲያተር ያለው የቤት ውስጥ የ LED መብራት ተጭኗል. ለትልቅ የሙቀት ማጠራቀሚያ ምስጋና ይግባውና ከመጠን በላይ ማሞቅ በጭራሽ አይታይም. ፎቶግራፎቹ የመብራት መብራትን ያሳያሉ.