በእያንዳንዱ ሰው ህይወት ውስጥ መብራት የሚያስፈልግበት ጊዜ አለ, ነገር ግን ኤሌክትሪክ የለም. ይህ ምናልባት ቀላል የኤሌክትሪክ ኃይል መቋረጥ, ወይም በቤት ውስጥ ያለውን ሽቦ የመጠገን አስፈላጊነት, ወይም ምናልባት የጫካ የእግር ጉዞ ወይም ተመሳሳይ ነገር ሊሆን ይችላል.

እና በእርግጥ ፣ ሁሉም ሰው በዚህ ሁኔታ ውስጥ የኤሌክትሪክ የእጅ ባትሪ ብቻ እንደሚረዳ ያውቃል - የታመቀ እና በተመሳሳይ ጊዜ ተግባራዊ መሣሪያ። በአሁኑ ጊዜ ብዙ አሉ። የተለያዩ ዓይነቶችየዚህ ምርት. እነዚህም መደበኛ የባትሪ ብርሃኖች ከብርሃን መብራቶች ጋር፣ እና የ LED የባትሪ ብርሃኖች ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ያካትታሉ። እና እነዚህን መሳሪያዎች የሚያመርቱ ብዙ ኩባንያዎች አሉ - “ዲክ” ፣ “ሉክስ” ፣ “ኮስሞስ” ፣ ወዘተ.

ግን ብዙ ሰዎች ስለ አሠራሩ መርህ አያስቡም። ይህ በእንዲህ እንዳለ የኤሌትሪክ የእጅ ባትሪ አወቃቀሩን እና ዑደቱን ማወቅ አስፈላጊ ከሆነ መጠገን ወይም በገዛ እጆችዎ መሰብሰብ ይችላሉ። ይህንን ለማወቅ እንሞክር።

በጣም ቀላሉ መብራቶች

የእጅ ባትሪዎች የተለያዩ ስለሆኑ በጣም ቀላል በሆነው - በባትሪ እና በብርሃን መብራት መጀመር እና እንዲሁም ሊከሰቱ የሚችሉ ጉድለቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት ምክንያታዊ ነው. የእንደዚህ አይነት መሳሪያ የወረዳ ዲያግራም አንደኛ ደረጃ ነው.

በእውነቱ, በውስጡ ከባትሪ, የኃይል አዝራር እና አምፖል በስተቀር ምንም ነገር የለም. እና ስለዚህ በእሱ ላይ ምንም ልዩ ችግሮች የሉም. የእንደዚህ አይነት የእጅ ባትሪ ውድቀትን ሊያስከትሉ የሚችሉ ጥቂት ሊሆኑ የሚችሉ ጥቃቅን ችግሮች እዚህ አሉ

• የማንኛውም እውቂያዎች ኦክሳይድ. እነዚህ የመቀየሪያ፣ የመብራት ወይም የባትሪ አድራሻዎች ሊሆኑ ይችላሉ። እነዚህን የወረዳ ኤለመንቶችን ማጽዳት ብቻ ያስፈልግዎታል, እና መሳሪያው እንደገና ይሰራል.
• ከብርሃን መብራት ማቃጠል - ሁሉም ነገር እዚህ ቀላል ነው, የብርሃን ንጥረ ነገር መተካት ይህንን ችግር ይፈታል.
• ባትሪዎቹ ሙሉ በሙሉ ተለቅቀዋል - ባትሪዎቹን በአዲስ መተካት (ወይንም እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ከሆነ ይሞሉ)።
• የግንኙነት እጥረት ወይም የተሰበረ ሽቦ. የእጅ ባትሪው አዲስ ካልሆነ, ሁሉንም ገመዶች መቀየር ምክንያታዊ ነው. ይህን ለማድረግ በጭራሽ አስቸጋሪ አይደለም.

የ LED የእጅ ባትሪ

የዚህ ዓይነቱ የእጅ ባትሪ የበለጠ ኃይለኛ የብርሃን ፍሰት አለው እና በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ትንሽ ኃይል ይወስዳል, ይህም ማለት በውስጡ ያሉት ባትሪዎች ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ. ስለ ብርሃን አካላት ንድፍ ሁሉም ነገር ነው - ኤልኢዲዎች ያለፈቃድ ክር አይኖራቸውም, በማሞቂያ ላይ ኃይል አይጠቀሙም, ለዚህም ነው የእነዚህ መሳሪያዎች ውጤታማነት ከ 80-85% ከፍ ያለ ነው. ትራንዚስተር ፣ ተከላካይ እና ከፍተኛ ድግግሞሽ ትራንስፎርመርን የሚያካትት በመቀየሪያ መልክ የተጨማሪ መሳሪያዎች ሚናም ትልቅ ነው።

የእጅ ባትሪው አብሮገነብ ባትሪ ካለው ቻርጅ መሙያው ጋር አብሮ ይመጣል።

የእንደዚህ አይነት የእጅ ባትሪ ዑደት አንድ ወይም ከዚያ በላይ LEDs, የቮልቴጅ መቀየሪያ, መቀየሪያ እና ባትሪ ያካትታል. ቀደም ባሉት የባትሪ ብርሃን ሞዴሎች, በ LEDs የሚፈጀው የኃይል መጠን ከምንጩ ከተሰራው መጠን ጋር መዛመድ አለበት.

አሁን ይህ ችግር በቮልቴጅ መቀየሪያ (በተጨማሪም ማባዣ ተብሎም ይጠራል) በመጠቀም ተፈትቷል. በእውነቱ, ይህ በውስጡ የያዘው ዋና ዝርዝር ነው የኤሌክትሪክ ንድፍየእጅ ባትሪ.

በገዛ እጆችዎ እንዲህ አይነት መሳሪያ ለመስራት ከፈለጉ, ምንም ልዩ ችግሮች አይኖሩም. ትራንዚስተር፣ ተከላካይ እና ዳዮዶች ችግር አይደሉም። በጣም አስቸጋሪው ክፍል ከፍተኛ-ድግግሞሽ ትራንስፎርመርን በ ferrite ቀለበት ላይ መጠምጠም ይሆናል ፣ እሱም እገዳው ጄኔሬተር ይባላል።

ነገር ግን ይህ ከተሳሳተ የኤሌክትሮኒክስ ባላስት ተመሳሳይ ቀለበት በመውሰድ ሊታከም ይችላል። ኃይል ቆጣቢ መብራት. ምንም እንኳን ፣ በእርግጥ ፣ ማሽኮርመም ካልፈለጉ ወይም ጊዜ ከሌለዎት ፣ በሽያጭ ላይ በጣም ቀልጣፋ ቀያሪዎችን ማግኘት ይችላሉ ፣ ለምሳሌ 8115. በእነሱ እርዳታ ትራንዚስተር እና ተከላካይ በመጠቀም ማምረት ተችሏል ። የ LED የእጅ ባትሪበአንድ ባትሪ ላይ.

መርሃግብሩ ራሱ የ LED የእጅ ባትሪበጣም ቀላል ከሆነው መሳሪያ ጋር ተመሳሳይ ነው, እና በእሱ ላይ ማቆም የለብዎትም, ምክንያቱም አንድ ልጅ እንኳን መሰብሰብ ይችላል.

በነገራችን ላይ በወረዳው ውስጥ የቮልቴጅ መቀየሪያን በአሮጌ ቀላል የእጅ ባትሪ ላይ በ 4.5 ቮልት ስኩዌር ባትሪ የተጎላበተ ሲሆን ይህም ለግዢ የማይገኝ ከሆነ 1.5 ቮልት ባትሪ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጫን ይችላሉ, ማለትም መደበኛ "ጣት" ወይም "ትንሽ ጣት" አንድ ባትሪ. በብርሃን ፍሰት ውስጥ ምንም ኪሳራ አይኖርም። በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው ተግባር ቢያንስ ስለ ሬዲዮ ኢንጂነሪንግ ግንዛቤ, ትራንዚስተር ምን እንደሆነ በማወቅ ደረጃ እና እንዲሁም በእጆችዎ ውስጥ የሚሸጥ ብረት መያዝ መቻል ነው.

የቻይና መብራቶችን ማጣራት

አንዳንድ ጊዜ በባትሪ (ጥሩ ጥራት ያለው የሚመስለው) የተገዛ የእጅ ባትሪ ሙሉ በሙሉ ሳይሳካ ሲቀር ይከሰታል። እና አግባብ ባልሆነ አሠራር የግድ የገዢው ስህተት አይደለም, ምንም እንኳን ይህ እንዲሁ ይከሰታል. ብዙውን ጊዜ, ይህ በጥራት ወጪ ላይ ብዛትን ለማሳደድ የቻይና ፋኖስ ሲገጣጠም ይህ ስህተት ነው።

እርግጥ ነው, በዚህ ጉዳይ ላይ ገንዘቡ ጥቅም ላይ ስለዋለ, እንደገና እንዲሰራ, በተወሰነ መልኩ ዘመናዊ መሆን አለበት. አሁን ይህንን እንዴት ማድረግ እንዳለቦት እና ከቻይና አምራች ጋር መወዳደር እና እንዲህ አይነት መሳሪያን እራስዎ መጠገን ይቻል እንደሆነ መረዳት ያስፈልግዎታል.

በጣም የተለመደውን አማራጭ ግምት ውስጥ በማስገባት መሳሪያው በሚሰካበት ጊዜ የኃይል መሙያ ጠቋሚው ሲበራ, ነገር ግን የእጅ ባትሪው አይከፍልም እና አይሰራም, ይህንን ሊያስተውሉ ይችላሉ.

በአምራቹ የተለመደ ስህተት የኃይል መሙያ (LED) ከባትሪው ጋር በትይዩ የተገናኘ ሲሆን ይህም ፈጽሞ ሊፈቀድለት አይገባም. በተመሳሳይ ጊዜ ገዢው የእጅ ባትሪውን ያበራል, እና እንዳልበራ ሲመለከት, እንደገና ለክፍያው ኃይል ያቀርባል. በዚህ ምክንያት ሁሉም ኤልኢዲዎች በአንድ ጊዜ ይቃጠላሉ.

እውነታው ግን ሁሉም አምራቾች የሚያመለክቱት እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በ LEDs ማብራት እንደማይችሉ ነው, ምክንያቱም እነሱን ለመጠገን የማይቻል ስለሆነ, የቀረው እነሱን መተካት ነው.

ስለዚህ, የዘመናዊነት ስራው የኃይል መሙያ አመልካች በተከታታይ ከባትሪው ጋር ማገናኘት ነው.

ከሥዕሉ ላይ እንደሚታየው ይህ ችግር ሙሉ በሙሉ ሊፈታ የሚችል ነው.

ነገር ግን ቻይናውያን በምርታቸው ውስጥ የ 0118 ተከላካይ ከጫኑ ኤልኢዲዎች ያለማቋረጥ መለወጥ አለባቸው ፣ ምክንያቱም ለእነሱ የሚቀርበው የአሁኑ ጊዜ በጣም ከፍተኛ ስለሚሆን እና ምንም ዓይነት የብርሃን አካላት ቢጫኑ ጭነቱን መቋቋም አይችሉም።

የ LED የፊት መብራት

በቅርብ ዓመታት ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ የብርሃን መሣሪያ በጣም ተስፋፍቷል. በእርግጥ, እጆችዎ ነጻ ሲሆኑ በጣም ምቹ ነው, እና የብርሃን ጨረር ሰውዬው በሚመለከትበት ቦታ ሲመታ, ይህ በትክክል የፊት መብራት ዋነኛ ጥቅም ነው. ከዚህ ቀደም የማዕድን ቆፋሪዎች ብቻ በዚህ ሊኩራሩ ይችላሉ, እና ከዚያ በኋላ እንኳን, ለመልበስ, የእጅ ባትሪው በእውነቱ የተያያዘበት የራስ ቁር ያስፈልግዎታል.

አሁን, የእንደዚህ አይነት መሳሪያ መጫን ምቹ ነው, በማንኛውም ሁኔታ ሊለብሱት ይችላሉ, እና በቀበቶዎ ላይ በጣም ትልቅ እና ከባድ ባትሪ የለዎትም, በተጨማሪም, በቀን አንድ ጊዜ መሙላት አለበት. ዘመናዊው በጣም ትንሽ እና ቀላል ነው, እንዲሁም በጣም ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ አለው.

ታዲያ እንዲህ ዓይነቱ ፋኖስ ምንድን ነው? እና የአሠራሩ መርህ ከ LED አይለይም. የንድፍ አማራጮቹ ተመሳሳይ ናቸው - እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ወይም ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች. በባትሪው እና በመቀየሪያው ባህሪያት ላይ በመመስረት የ LEDs ብዛት ከ 3 ወደ 24 ይለያያል.

በተጨማሪም, እንደዚህ አይነት የእጅ ባትሪዎች ብዙውን ጊዜ አንድ ብቻ ሳይሆን 4 የብርሃን ሁነታዎች አላቸው. እነዚህ ደካማ, መካከለኛ, ጠንካራ እና ምልክት ናቸው - ኤልኢዲዎች በአጭር ጊዜ ውስጥ ብልጭ ድርግም ሲሉ.

የ LED የፊት መብራት ሁነታዎች በማይክሮ መቆጣጠሪያ ቁጥጥር ስር ናቸው. ከዚህም በላይ, የሚገኝ ከሆነ, የስትሮብ ሁነታ እንኳን ይቻላል. በተጨማሪም, ይህ የ LEDs ን ሙሉ በሙሉ አይጎዳውም, ከብርሃን መብራቶች በተለየ, የአገልግሎት ህይወታቸው ያለፈበት ፋይበር ባለመኖሩ ምክንያት በማብራት ዑደቶች ብዛት ላይ የተመካ አይደለም.

ስለዚህ የትኛውን የእጅ ባትሪ መምረጥ አለቦት?

በእርግጥ የባትሪ መብራቶች በቮልቴጅ ፍጆታ (ከ 1.5 እስከ 12 ቮ) እና በተለያዩ ማብሪያ / ማጥፊያዎች (ንክኪ ወይም ሜካኒካል) ፣ ስለ ዝቅተኛ ባትሪ በሚሰማ ማስጠንቀቂያ ሊለያዩ ይችላሉ። ይህ ምናልባት ዋናው ወይም አናሎግዎቹ ሊሆን ይችላል። እና ሁልጊዜ በዓይንዎ ፊት ምን አይነት መሳሪያ እንዳለ ለመወሰን ሁልጊዜ አይቻልም. ከሁሉም በላይ, ሳይሳካለት እና ጥገናው እስኪጀምር ድረስ, በውስጡ ምን አይነት ማይክሮ ሰርኩይት ወይም ትራንዚስተር እንዳለ ማየት አይችሉም. ምናልባት የሚወዱትን መምረጥ እና ሊፈጠሩ የሚችሉ ችግሮችን መፍታት የተሻለ ነው.

ዓሣ የማጥመድ ፍላጎት ካለው ጥሩ ጓደኛዬ ትዕዛዝ ደረሰኝ። እሱ ቀላል ነበረው ራስ ችቦ, እሱም በርካታ ድክመቶች ነበሩት, ነገር ግን በመጠን እና በመልክ ሙሉ በሙሉ አጥጋቢ ነበር. ደህና, ለጥሩ ሰው ጥሩ ነገር ነው, ለእኔ ግን ለአዕምሮዬ እና ለእጆቼ ስልጠና ብቻ ነው.

እንጀምር። ለመጀመር፣ የዚህን የእጅ ባትሪ ጥቅሞች አጉልቻለሁ፡-

• የታመቀ እና ቀላል ክብደት ያለው አካል;
• ትኩረትን የማስተካከል ችሎታ;
• የእጅ ባትሪው የፊት መብራት መሆኑን ግምት ውስጥ በማስገባት ተስማሚ የመቆጣጠሪያዎች ቦታ (አዝራር).

አሁን ብዙ ተጨማሪ ጉዳቶች አሉ-

• የማይመች ቁጥጥር - ሶስት ሁነታዎች በብስክሌት አልጎሪዝም መሰረት የሚቀያየሩ (አራተኛው ሁነታ "ጠፍቷል"), ማለትም የተፈለገውን ሁነታ ካመለጠዎት "ጠቅ" እስኪያደርጉ ድረስ በክበብ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ሁነታዎች "ጠቅ ማድረግ" አለብዎት. ወደሚፈለገው ሁነታ;
• አንዱ ሁነታዎች - ብልጭ ድርግም - በአጠቃላይ ምንም ፋይዳ የለውም, ከቁጥጥር ጋር ብቻ ጣልቃ ይገባል;
• የባትሪውን ሁኔታ ምንም ዓይነት ክትትል የለም, ማለትም በእያንዳንዱ የፍሳሽ ዑደት ባትሪውን ይጎዳል, በከፍተኛ ሁኔታ ይከፍታል (ካላጠፋው, ባትሪውን እስከ 1 ... 2 ቮልት ሊጨርስ ይችላል);
• የአሁኑ መረጋጋት የለም, ማለትም, ባትሪው ሲወጣ, ብሩህነት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል;
• ባትሪው በተቃዋሚ በኩል በሞኝነት ይሞላል ፣ የኃይል መሙያውን የአሁኑን ቁጥጥር የለም እና የሊቲየም-አዮን ባትሪ ለመሙላት ትክክለኛ ስልተ-ቀመር የለም (እያንዳንዱ የኃይል መሙያ ዑደት ባትሪውን ያጠፋል);
• ወጪዎች የቻይና መሪበአነስተኛ ቅልጥፍና;
• በመለያው ላይ የተነፈሰ አቅም ያለው የቻይና ባትሪ አለ።

አሁን በመጨረሻ ምን ማግኘት ስለምፈልገው፡-

• ሁነታዎች ምቹ ቁጥጥር, ብልጭ ድርግም ያለውን ሁነታ ማስወገድ;
• የአሁኑን ማረጋጊያ በ LED በኩል ያስተዋውቁ (አሽከርካሪ ይጫኑ);
• ኤልኢዲውን ይበልጥ ቀልጣፋ እና አስተማማኝ በሆነው (CREE XPG) ይቀይሩት, ሙቅ ብርሀን (ከመደበኛው ቅዝቃዜ ይልቅ);
• የባትሪውን ፍሰት መከታተል;
• የሊቲየም-አዮን ባትሪ መቆጣጠሪያን መጨመር;
• ባትሪውን በተለመደው መተካት.

የእጅ ባትሪ ቤቱን ይክፈቱ።

እዚህ ላይ "አንጎሎቹ" በ LSI ቺፕ መሰረት የተሰሩ መሆናቸውን እናያለን, ስለዚህ በማንኛውም መንገድ ሊሻሻሉ አይችሉም.

ኤልኢዱን በሌላ ኤልኢዲ ሲተካ የውፅአት አሁኑ በ 50% ገደማ ተቀይሯል ፣ይህም የአሁኑን ማረጋጊያ አለመኖሩን ያሳያል። ዋናውን ሰሌዳ አውጥተን የራሳችን ለማድረግ ተወስኗል። በሚከተሉት ዋና ጥቅሞች ምክንያት ATtiny13A-SSUን እንደ የአስተዳደር ተቆጣጣሪ መርጫለሁ፡

• ዝቅተኛ ዋጋ - ወደ 30 ሩብልስ (በሚጻፍበት ጊዜ, ግንቦት 2014);
• የታመቀ ወለል ተራራ መኖሪያ;
• በእንቅልፍ ሁነታ ከ 500 ናኖአምፕስ ያነሰ ይበላል (!!!);
• በአነስተኛ የአቅርቦት ቮልቴጅ (እስከ 1.8 ቮ) የመሥራት ችሎታ;
• ከ 0 ዲግሪ ባነሰ የሙቀት መጠን የመሥራት ችሎታ.

ምርጫው በሚከተሉት ባህሪዎች ምክንያት እንደ LED ሹፌር በ AMC7135 ላይ ወድቋል።

• በአነስተኛ የአቅርቦት ቮልቴጅ የመስራት ችሎታ;
• በ microcircuit ላይ ያለው ዝቅተኛ የቮልቴጅ መጠን 0.15 ቪ ብቻ ነው;
• የ LED ብሩህነት የ PWM ማስተካከያ እድል;
• የታመቀ አካል.

የአሽከርካሪዎች ወረዳ;

ስለ ወረዳው አሠራር እና ጥቅም ላይ የዋሉ አካላት አጭር ማብራሪያ. የባትሪ ክፍያ ደረጃን ለመለካት, ማይክሮ መቆጣጠሪያ ADC እና የውጭ ምንጭ ጥቅም ላይ ይውላሉ የማጣቀሻ ቮልቴጅ(ከዚህ በኋላ ION ይባላል) REF3125 የውጤት ቮልቴጅ 2.5V. ውጫዊ ION በምክንያት ጥቅም ላይ ይውላል - በማይክሮ መቆጣጠሪያ ውስጥ የተገነባው ION ትክክለኛነት ብዙ የሚፈለገውን ስለሚተው የባትሪውን ቮልቴጅ በትንሹ ስህተቶች ለመለካት ይረዳል AMC7135 በ 500 Hz ድግግሞሽ የ PWM ምልክት ነው. ሾፌሩ ሲጠፋ ማይክሮ መቆጣጠሪያው AMC7135 IONን ያጠፋዋል እና ወደ "Power Down" የእንቅልፍ ሁነታ ይሄዳል፣ ከ1 µA በታች የሚፈጀው መሳሪያ ምንም አይነት ውቅር ወይም ማስተካከያ አያስፈልገውም፣ እና ከተሰበሰበ እና ከጽኑ ትዕዛዝ በኋላ የነጂውን የመዝጊያ ቮልቴጅ "ለእራስዎ" መምረጥ እንዲችሉ ወዲያውኑ መስራት ይጀምራል, በአንቀጹ መጨረሻ ላይ ለ 3.1 ... 3.6 ቮልት በ 0.1 ቮልት የቮልቴጅ ፋየርዌር ያለው ማህደር ተያይዟል.

ፊርማውን ዘርግቼ፣ እየቀረጽኩ፣ እየሸጥኩ፣ በ AVR ስቱዲዮ 5 ውስጥ ሶፍትዌሮችን እጽፋለሁ፣ ማይክሮ መቆጣጠሪያውን እያበራሁ። በቦርዱ የማምረት ደረጃ ላይ ቀዳዳዎችን መቆፈር እና በሁለቱም የቦርዱ ጎኖች ላይ ያሉትን ዱካዎች በ jumpers ማገናኘት ያስፈልግዎታል. ከተጣመመ ጥንድ ኬብል የመዳብ ኮር ወስጄ በቆርቆሮ ቀባው እና ከሱ መዝለያዎችን ሠራሁ።

ያ ነው ከሱ የወጣው። ፊርማው እና የጽኑ ትዕዛዝ ስብስብ በአንቀጹ መጨረሻ ላይ ሊወርዱ ይችላሉ.

በቦርዱ አንድ ጎን (በ 18 ሚሜ ዲያሜትር ያለው ባለ ሁለት ጎን) ሁሉም የቁጥጥር አዕምሮዎች ይገኛሉ, በሌላኛው የቦርዱ ክፍል ደግሞ ለትክክለኛ ማቀዝቀዣ የሚሆን የመዳብ ፖሊጎን ያለው የ LED ነጂ ነበር. እንደ አማራጭ, ከፍተኛውን የውጤት ፍሰት ከ 350 mA ወደ 700 mA ለመጨመር ሁለተኛ AMC7135 ሾፌር ቺፕ በቦርዱ ላይ መጫን ይቻላል. የቦርዱ ትንሽ መጠን በአጋጣሚ አልተመረጠም - ነጂውን በጉዳዩ ውስጥ ባለው ቦታ ላይ ማስገባት አስፈላጊ ነበር. የተገኘውን መሀረብ መጠን ለመገመት ፎቶ ይኸውና፡

የቤተኛ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያው የሚከተለውን ጅረት ለ LED በሚከተሉት ሁነታዎች አቅርቧል።

• 1 ሁነታ, በግምት 200 mA;
• ሁነታ 2, በግምት 60 mA;
• ሁነታ 3፣ በግምት 60 mA (ብልጭታ)።

የአገሬው ተቆጣጣሪው በሚከተለው ስልተ ቀመር መሰረት ይቆጣጠራል. አዝራሩ ሲጫን ወደ ቀጣዩ ሁነታ የሚደረግ ሽግግር ተካሂዷል. 1 --> 2 --> 3 --> ጠፍቷል እና የመሳሰሉት በዑደት። የተፈለገውን ሁነታ በድንገት ካመለጠዎት ወደሚፈልጉት ሁነታ እስኪደርሱ ድረስ መቀመጥ እና ጠቅ ማድረግ አለብዎት. እንዲሁም የእጅ ባትሪውን ለማጥፋት ሁሉንም ሁነታዎች ጠቅ ማድረግ ያስፈልግዎታል. የእጅ ባትሪውን በፍጥነት ለማብራት / ለማጥፋት ህልም እንኳን አይችሉም.

የእኔ መቆጣጠሪያ ሰሌዳ ከሾፌር ጋር የሚከተሉትን ሞገዶች በተለያዩ ሁነታዎች ያመርታል፡

• 1 ሁነታ, 30 mA;
• 2 ሁነታ, 130 mA;
• ሁነታ 3, 350 mA (ለአጭር ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, የእጅ ባትሪው አካል ለ LED ትክክለኛውን ቅዝቃዜ ስለማይሰጥ).

የእኔ መቆጣጠሪያ የሚከተለውን ስልተ ቀመር በመጠቀም ነው የሚቆጣጠረው። አንድ ነጠላ (አጭር) ፕሬስ የእጅ ባትሪ መብራቱን ያበራል / ያጠፋል (የመጨረሻውን የተመረጠውን ሁነታ ሲይዝ). አዝራሩን ለረጅም ጊዜ በመያዝ ሁነታውን ወደሚቀጥለው ይቀይረዋል. ስለዚህ የእጅ ባትሪውን በፍጥነት ለማብራት/ማጥፋት እና ሁነታዎችን የመቀየር ችሎታ አለን። የሚያበሳጭ እና የማይጠቅም "ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶች" ሁነታ አሁን ጠፍቷል. የባትሪ ቮልቴጁ በ firmware ውስጥ ወደተገለጸው ደረጃ ሲቀንስ የእጅ ባትሪው ወደ ቀድሞው ሁነታ ይቀየራል። ማለትም ሁነታ 3 ከተዘጋጀ በመጀመሪያ መቆጣጠሪያው ሁነታ 2 ን ያበራል, ከዚያም የእጅ ባትሪው ለጥቂት ጊዜ ይሰራል, ከዚያ ሁነታ 1 ይበራል, የእጅ ባትሪው ለተወሰነ ጊዜ ይሰራል, እና ከዚያ በኋላ ብቻ ይበራል. ጠፍቷል። በበይነመረቡ ላይ ተመሳሳይ ንድፎች አሉ, ነገር ግን የኃይል ዑደትን በመስበር ቁጥጥር አላቸው, ይህም ሁልጊዜ ትክክል አይደለም, ወይም የእንቅልፍ ሁነታን አይጠቀሙም, እና ይህ በጣም አስፈላጊ ነው!!

ስለዚህ ፣ የድሮውን አእምሮዎች እንጥላለን ፣ እና እንዲሁም capacitorን እናስወግዳለን ፣ በሆነ ምክንያት ከአዝራሩ ጋር በትይዩ ተገናኝተናል። ምናልባት ቻይናውያን ከግንኙነት መጨናነቅ ጋር እየታገሉ ነበር። የእኔ የመዝለል ሂደት ሶፍትዌር ይሆናል፣ ስለዚህ capacitor ከእንግዲህ አያስፈልግም።

እንዲሁም መደበኛውን ኤልኢዲ አውጥተን በብቃት ባለው CREE XPG LED በሙቀት ብርሃን እንተካለን።

አዲሱን ኤልኢዲችንን በማዘጋጀት ላይ፡-

የኦፕቲካል ክፍሉን ማገጣጠም;

አሁን አዲስ የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ እና የ LED አሽከርካሪ ሰሌዳ እንጭናለን-

አካልን መሰብሰብ;

ስለዚህ ፣ በ መልክምንም ለውጦች አልተከሰቱም, ነገር ግን አሁን ሁሉም ነገር መሆን እንዳለበት ነው. የባትሪ መፍሰስ ክትትል፣ ወቅታዊ መረጋጋት፣ መደበኛ ሁነታ ቁጥጥር እና የ"ትክክለኛ" LED ሲጠፋ, ማይክሮ መቆጣጠሪያው ወደ እንቅልፍ ሁነታ ሲሄድ ተቆጣጣሪው ትንሽ ኃይል ይወስዳል.

በኋላ፣ በMAX1508 ቺፕ ላይ መደበኛ የባትሪ ቻርጅ ተጭኗል፣ እና የቻይናው ተወላጅ ባትሪ 2 ኦርጅናል ሳንዮ UR18650 ጣሳዎችን ባካተተ ውጫዊ ባትሪ ተተካ።

በነቃ ሁነታ፣Attiny13A ማይክሮ መቆጣጠሪያው በሰአት ፍጥነቱ 128 kHz ምክንያት ከ500 μA ያነሰ ይበላል። እንዲሁም በንቃት ሁነታ, የ AMC7135 ፍጆታ, የውጭ ION ፍጆታ እና ማይክሮ መቆጣጠሪያው ውስጣዊ ADC ፍጆታ ይጨምራሉ. በንቁ ሁነታ ውስጥ ያለው አጠቃላይ የፍጆታ ፍጆታ በተጠቀመው ion ላይ የተመሰረተ ነው, እና ከ 0.1 mA እስከ 1 mA ሊደርስ ይችላል. እኔ REF3125 ION ን ተጠቀምኩኝ, የወረዳው አጠቃላይ ፍጆታ በኦፕሬቲንግ ሁነታ 0.5 ... 0.8 mA ነበር.

ION REF3125 በአናሎግ ሊተካ ይችላል-

• ADR381
• CAT8900B250TBGT3
• ISL21010CFH325Z-TK
• ISL21070CIH325Z-TK
• ISL21080CIH325Z-TK
• ISL60002BIH325Z
• ማክስ6002
• ማክስ6025
• MAX6035BAUR25
• ማክስ6066
• ማክስ6102
• ማክስ6125
• MCP1525-አይ/TT
• REF2925
• REF3025
• REF3125
• REF3325AIDB
• TS6001

ሁነታዎቹን እንዴት መቆጣጠር እንደሚቻል የሚያሳይ አጭር ቪዲዮ አያይዤያለሁ። ቪዲዮው የተተኮሰው ከረጅም ጊዜ በፊት ነው፣ ኤልኢዲው ያኔ ኦሪጅናል ነበር፣ በኋላም በCREE XPG ተተክቷል፣ እና ዋናው ባትሪም እንዲሁ አለ። ቪዲዮውን እንደገና ለመቅረጽ ሰነፍ ነበርኩ። እንዲሁም እያንዳንዱ ፕሮግራመር ማይክሮ መቆጣጠሪያ firmware በ 128 kHz እንደማይደግፍ ማስጠንቀቅ እፈልጋለሁ። ለ firmware የ"USBAsp" ፕሮግራመርን በ"Slow SCK" አማራጭ የነቃ ተጠቀምኩ። መልካም ስራ ለሁሉም!!

ትኩረት! የመቆጣጠሪያው ማይክሮ መቆጣጠሪያ firmware ሙሉ በሙሉ እንደገና ተጽፏል። የፕሮግራሙ ኦፕሬቲንግ አልጎሪዝም የበለጠ ትክክል ሆኗል, እና በመሳሪያው አሠራር ውስጥ ያሉ አንዳንድ ድክመቶች ተወግደዋል. ከዚህ በታች የ10 ደቂቃ የስራ ጊዜ ገደብ ያለው የጽኑ ትዕዛዝ የሙከራ ስሪት ማውረድ ይችላሉ። የሙከራ ጊዜው ካለፈ በኋላ, ኤልኢዱ ይወጣል እና መቆጣጠሪያው ታግዷል. ባትሪውን እንደገና ካገናኘን በኋላ, እንደገና የ 10 ደቂቃዎች የሙከራ ጊዜ እናገኛለን.

የ firmware ሙሉ ስሪት መግዛት ይቻላል.

የሬዲዮ አካላት ዝርዝር

ስያሜ	ዓይነት	ቤተ እምነት	ብዛት	ማስታወሻ	ይግዙ	የእኔ ማስታወሻ ደብተር
	MK AVR 8-ቢት	አቲኒ13A	1	SOIC ጥቅል 208 ሚሊ		ወደ ማስታወሻ ደብተር
	Capacitor	1µኤፍ	1	ከ1µF ያላነሰ		ወደ ማስታወሻ ደብተር
	ተቃዋሚ	4.7 kOhm	2	ወይም 3 ... 10 kOhm

ብዙ ሰዎች በአንድ ባትሪ የሚንቀሳቀሱ የተለያዩ የቻይና መብራቶች አሏቸው። እንደዚህ ያለ ነገር፡-

በሚያሳዝን ሁኔታ, እነሱ በጣም አጭር ናቸው. የእጅ ባትሪን ወደ ህይወት እንዴት ማምጣት እንደሚችሉ እና እንደዚህ አይነት የባትሪ መብራቶችን ሊያሻሽሉ ስለሚችሉ አንዳንድ ቀላል ማሻሻያዎች የበለጠ እነግርዎታለሁ.

የእንደዚህ አይነት የእጅ ባትሪዎች በጣም ደካማው አዝራሩ ነው. የእሱ እውቂያዎች ኦክሳይድ ይፈጥራሉ, በዚህ ምክንያት የእጅ ባትሪው በትንሹ ማብራት ይጀምራል, እና ከዚያ ሙሉ በሙሉ መብራቱን ሊያቆም ይችላል.
የመጀመሪያው ምልክት የተለመደው ባትሪ ያለው የእጅ ባትሪ ደብዝዟል, ነገር ግን አዝራሩን ብዙ ጊዜ ጠቅ ካደረጉት, ብሩህነት ይጨምራል.
እንዲህ ዓይነቱን መብራት ለመሥራት ቀላሉ መንገድ የሚከተሉትን ማድረግ ነው.


1. ቀጭን የተጣራ ሽቦ ወስደህ አንድ ክር ቆርጠህ አውጣ.
2. ሽቦዎቹን በፀደይ ላይ እናጥፋለን.
3. ባትሪው እንዳይሰበር ሽቦውን እናጥፋለን. ሽቦው በትንሹ መውጣት አለበት
የእጅ ባትሪው ጠመዝማዛ ክፍል በላይ.
4. በጥብቅ አዙረው. ትርፍ ሽቦውን እንሰብራለን (እንቅደድ)።
በውጤቱም, ሽቦው ከባትሪው አሉታዊ ክፍል እና የባትሪ ብርሃን ጋር ጥሩ ግንኙነትን ይሰጣል
በትክክለኛው ብሩህነት ያበራል። እርግጥ ነው, አዝራሩ ከአሁን በኋላ ለእንደዚህ አይነት ጥገናዎች አይገኝም, ስለዚህ
የእጅ ባትሪውን ማብራት እና ማጥፋት የሚከናወነው የጭንቅላት ክፍልን በማዞር ነው.
የእኔ ቻይናዊ ሰው ለሁለት ወራት ያህል እንዲህ ሰርቷል. ባትሪውን መቀየር ካስፈለገዎት የእጅ ባትሪው ጀርባ
መንካት የለበትም. ጭንቅላታችንን እናዞራለን.

የአዝራሩን አሠራር ወደነበረበት መመለስ.

ዛሬ ቁልፉን ወደ ህይወት ለመመለስ ወሰንኩ. አዝራሩ በፕላስቲክ መያዣ ውስጥ ይገኛል, ይህም
በብርሃን ጀርባ ላይ ብቻ ተጭኗል። በመርህ ደረጃ፣ ወደ ኋላ ሊገፋ ይችላል፣ ግን ትንሽ ለየት ባለ መንገድ አድርጌዋለሁ፡-


1. ከ2-3 ሚ.ሜ ጥልቀት ውስጥ ጥንድ ጉድጓዶችን ለመሥራት 2 ሚሊ ሜትር የሆነ ቀዳዳ ይጠቀሙ.
2. አሁን ቤቱን በአዝራሩ ለመክፈት ትንንሾችን መጠቀም ይችላሉ.
3. አዝራሩን ያስወግዱ.
4. አዝራሩ ያለ ሙጫ ወይም መቆለፊያ ተሰብስቧል, ስለዚህ በቀላሉ በጽህፈት መሳሪያ ቢላዋ በቀላሉ ሊበታተን ይችላል.
ፎቶው የሚያሳየው የሚንቀሳቀሰው ግንኙነት ኦክሳይድ (በመሃል ላይ አንድ አዝራር የሚመስል ክብ ነገር) ነው.
በአጥፊ ወይም በጥሩ ማጠሪያ ማጽዳት እና ቁልፉን አንድ ላይ መልሰው ማስቀመጥ ይችላሉ, ነገር ግን ይህንን ክፍል እና ቋሚ እውቂያዎችን በተጨማሪ ለማጣራት ወሰንኩ.


1. በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ማጽዳት.
2. ቀጭን ሽፋን በቀይ ምልክት በተደረገባቸው ቦታዎች ላይ ይተግብሩ. ፍሳሹን በአልኮል እናጸዳለን ፣
አዝራሩን መሰብሰብ.
3. አስተማማኝነትን ለመጨመር ምንጩን ወደ አዝራሩ የታችኛው ግንኙነት ሸጥኩ።
4. ሁሉንም ነገር አንድ ላይ በማስቀመጥ.
ከጥገና በኋላ, አዝራሩ በትክክል ይሰራል. እርግጥ ነው፣ ቆርቆሮም ኦክሳይድ ያደርጋል፣ ነገር ግን ቆርቆሮ በጣም ጥሩ ስለሆነ ለስላሳ ብረት, አዝራሩ በሚሠራበት ጊዜ ኦክሳይድ ፊልም እንደሚፈጠር ተስፋ አደርጋለሁ
ለማፍረስ ቀላል. በብርሃን አምፖሎች ላይ ያለው ማዕከላዊ ግንኙነት በቆርቆሮ የተሠራው በከንቱ አይደለም.

ትኩረትን ማሻሻል።

ቻይናዊ ጓደኛዬ “ትኩስ ቦታ” ምን እንደሆነ በጣም ግልጽ ያልሆነ ሀሳብ ነበረው፣ ስለዚህ እሱን ለመግለፅ ወሰንኩ።
የጭንቅላት ክፍሉን ይክፈቱ.


1. በቦርዱ ውስጥ ትንሽ ቀዳዳ (ቀስት) አለ. መሙላቱን ለማጣመም awl ይጠቀሙ።
በተመሳሳይ ጊዜ, ጣትዎን ከውጭ በኩል በመስታወቱ ላይ በትንሹ ይጫኑት. ይህ መፍታት ቀላል ያደርገዋል።
2. አንጸባራቂውን ያስወግዱ.
3. ተራውን የቢሮ ወረቀት ወስደህ 6-8 ቀዳዳዎችን በቢሮ ቀዳዳ ቡጢ.
በቀዳዳው ፓንች ውስጥ ያሉት ቀዳዳዎች ዲያሜትር ከ LED ዲያሜትር ጋር በትክክል ይጣጣማሉ.
6-8 የወረቀት ማጠቢያዎችን ይቁረጡ.
4. ማጠቢያዎቹን በ LED ላይ ያስቀምጡ እና በአንጸባራቂው ይጫኑት.
እዚህ በማጠቢያዎች ብዛት መሞከር አለብዎት. በዚህ መንገድ ጥንድ የባትሪ መብራቶችን ትኩረት አሻሽያለሁ; አሁን ያለው ታካሚ 6 ቱን ፈልጓል።
መጨረሻ ላይ የሆነው ነገር፡-


በግራ በኩል የእኛ ቻይንኛ ነው ፣ በቀኝ በኩል Fenix ​​​​LD 10 (ቢያንስ) ነው።
ውጤቱ በጣም ደስ የሚል ነው. ፍልውሃው ግልጽ እና ወጥ ሆነ።

ብሩህነትን ይጨምሩ (ስለ ኤሌክትሮኒክስ ትንሽ ለሚያውቁ)።

ቻይናውያን ሁሉንም ነገር ያድናሉ። ሁለት ተጨማሪ ዝርዝሮች ዋጋውን ይጨምራሉ, ስለዚህ አይጫኑትም.


የስዕሉ ዋና ክፍል (በአረንጓዴ ምልክት የተደረገበት) የተለየ ሊሆን ይችላል. በአንድ ወይም በሁለት ትራንዚስተሮች ወይም በልዩ ማይክሮ ሰርኩዩት (የሁለት ክፍሎች ወረዳ አለኝ)
ኢንዳክተር እና ባለ 3-እግር አይሲ ከትራንዚስተር ጋር ተመሳሳይ)። ነገር ግን በቀይ ምልክት በተሰጠው ክፍል ላይ ገንዘብ ይቆጥባሉ. አንድ capacitor እና ጥንድ 1n4148 ዳዮዶች በትይዩ ጨምሬያለሁ (ምንም ጥይቶች የለኝም)። የ LED ብሩህነት በ10-15 በመቶ ጨምሯል።

1. ይህ LED በተመሳሳይ ቻይናውያን ውስጥ ምን ይመስላል. ከጎን በኩል ወፍራም እና ቀጭን እግሮች እንዳሉ ማየት ይችላሉ. ቀጭን እግር ተጨማሪ ነው. በዚህ ምልክት መመራት አለብዎት, ምክንያቱም የሽቦዎቹ ቀለሞች ሙሉ በሙሉ የማይታወቁ ሊሆኑ ይችላሉ.
2. ቦርዱ ከኤዲዲው ጋር የተሸጠው (በኋላ በኩል) ይህን ይመስላል. አረንጓዴፎይል ተጠቁሟል። ከአሽከርካሪው የሚመጡት ገመዶች በ LED እግሮች ላይ ይሸጣሉ.
3. በሹል ቢላዋወይም በ LED አወንታዊ ጎን ላይ ያለውን ፎይል ለመቁረጥ የሶስት ማዕዘን ፋይል ይጠቀሙ.
ቫርኒሽን ለማስወገድ መላውን ሰሌዳ እንሸፍናለን.
4. ዳዮዶች እና capacitor መሸጥ. ዳዮዶቹን ከተሰበረው ወሰድኳቸው የኮምፒውተር ክፍልየሃይል አቅርቦት፣ የታንታለም ካፓሲተር ከተቃጠለ ሃርድ ድራይቭ ወድቋል።
አወንታዊው ሽቦ አሁን ከዲዲዮዎች ጋር ወደ ንጣፍ መሸጥ አለበት።

በውጤቱም, የእጅ ባትሪው (በዓይን) 10-12 lumens (ፎቶን ከትኩስ ቦታዎች ጋር ይመልከቱ) ይፈጥራል.
በትንሹ ሁነታ 9 lumens በሚያመነጨው በፎኒክስ መፍረድ።

እና የመጨረሻው ነገር: የቻይናውያን ጥቅም በተሰየመው የእጅ ባትሪ (አዎ, አይስቁ)
የምርት የእጅ ባትሪዎች ባትሪዎችን ለመጠቀም የተነደፉ ናቸው, ስለዚህ
ባትሪው ወደ 1 ቮልት ሲወጣ የእኔ Fenix ​​LD 10 በቀላሉ አይበራም። ፈጽሞ።
በኮምፒዩተር መዳፊት ውስጥ ጊዜው ያለፈበት የሞተ የአልካላይን ባትሪ ወስጃለሁ። መልቲሜትሩ ወደ 1.12v መውረዱን አሳይቷል። አይጥ ከአሁን በኋላ በላዩ ላይ አልሰራም, Fenix, እንዳልኩት, አልጀመረም. ግን ቻይናዊው ይሰራል!


በግራ በኩል ቻይንኛ ነው ፣ በቀኝ በኩል Fenix ​​​​LD 10 ቢያንስ (9 lumens) ነው። በሚያሳዝን ሁኔታ, የነጭው ሚዛን ጠፍቷል.
ፊኒክስ የሙቀት መጠኑ 4200 ኪ. ቻይናውያን ሰማያዊ ናቸው, ነገር ግን በፎቶው ላይ እንደሚታየው መጥፎ አይደለም.
ለመዝናናት ያህል ባትሪውን ለመጨረስ ሞከርኩ። በዚህ የብሩህነት ደረጃ (5-6 lumens በዓይን) የእጅ ባትሪው ለ 3 ሰዓታት ያህል ሰርቷል. በጨለማ መግቢያ/ደን/ቤት ውስጥ እግሮችዎን ለማብራት ብሩህነት በቂ ነው። ከዚያ ለተጨማሪ 2 ሰዓታት ብሩህነት ወደ "እሳት" ደረጃ ቀንሷል። እስማማለሁ, ተቀባይነት ባለው ብርሃን 3-4 ሰአታት ብዙ ሊፈታ ይችላል.
ለዚህ፣ ልቀቅ።
Stari4ok.

Z.Y ጽሑፉ ኮፒ-መለጠፍ አይደለም። በ I ውስጥ የተሰራ፣ በተለይ ለ"አልጠፋም"!

ሰላም ሙስካ አንባቢዎች።
ስለ ቻይንኛ የፊት መብራት ከርቀት የኃይል ክፍል ጋር ለ 1-2 ስለ ማሻሻያ የእኔን ትንሽ ታሪክ ልነግርዎ ወሰንኩ የሊቲየም ባትሪዎች 18650.
በመርህ ደረጃ, ይህ ርዕስ በአንዳንድ ልጥፎች ውስጥ ቀድሞውኑ ተብራርቷል እና የእነዚህ ሰሌዳዎች ግምገማዎች ከአንድ ጊዜ በላይ ተደርገዋል, ስለዚህ ብዙ የጀርባ መረጃ አይኖርም, ግን ምናልባት እዚህም ጠቃሚ መረጃ ሊኖር ይችላል.
ፍላጎት ያለው ካለ እባክዎ ይቁረጡ
ስለዚህ.
በጭንቅላቴ ጀርባ ላይ የሚገኝ የርቀት ባትሪ ጥቅል ያለው በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለው ርካሽ የቻይና የፊት መብራት እጠቀማለሁ። (የፋኖስ ራሶች ሊለያዩ ይችላሉ፣ ግን ብዙዎቹ ተመሳሳይ ክፍሎች አሏቸው)

የዚህ ንድፍ ግልጽ ኪሳራ ነው ማውጣት የግድ ነው።ባትሪ መሙላት ካስፈለገዎት ከክፍል ውስጥ የሚገኝ ባትሪ፣ እና ለ 18650 ሊቲየም ባትሪ ቻርጀር በእጅዎ ሊኖርዎት ይገባል።
ይህ የእጅ ባትሪ በመኪናው ጓንት ክፍል ውስጥ ስለሚገኝ ለእሱ ምንም አይነት የሞባይል ክፍያ የለም, እና ባትሪ መሙላት አስፈላጊ ከሆነ, ባትሪውን አውጥተው ለኃይል መሙላት ሂደት ወደ ቤት መውሰድ ያስፈልግዎታል.

አንድ ጊዜ ለራሴ ብዙ 10 ቁርጥራጮች ገዛሁ። MP1405 መቆጣጠሪያ ሰሌዳዎች


አጭር መግለጫዎች፡-

ሞዴል፡ MP1405
የግቤት ቮልቴጅ - 5V
የኃይል መሙያ ማብቂያ: 4.2V ± 1%
ከፍተኛው የኃይል መሙያ: 1000mA
የባትሪ መፍሰሻ መቆጣጠሪያ ቮልቴጅ: 2.5V
ከመጠን በላይ የመጫን ጥበቃ ገደብ፡ 3A
ክብደት: 7.30 ግ

በዚህ ሰሌዳ እና በተደጋጋሚ በተገመገሙት ርካሽ ሰሌዳዎች መካከል ያለው ልዩነት በሚከተሉት ዓይነት:
እውነታው ግን ቦርዱ ክፍያውን ብቻ ሳይሆን ይቆጣጠራል. ነገር ግን የባትሪውን ፍሰት መከታተልም ይችላል።እና ይህ በተለይ ያልተጠበቁ የሊቲየም ባትሪ ሴሎችን የመፍሰሻ መቆጣጠሪያ ተግባር ባለው ሾፌር ባልተገጠመ መሳሪያ ውስጥ ሲጠቀሙ በጣም አስፈላጊ ነው.
ቦርዱን በባትሪ መብራቱ "ሹፌር" ከተመለከትን ጀምሮ የመልቀቂያ ደረጃ መቆጣጠሪያ ብቻ ሳይሆን ሾፌሩ እራሱ ከማንኛውም ማረጋጊያ ሽታ እንደሌለ ግልጽ ነበር።


የባትሪ ብርሃን ሁሉም አእምሮዎች በCX2812 ቺፕ እና በ A1SHB ትራንዚስተር (P-Channel 1.25-W፣ 2.5-V MOSFET) ላይ ያለው ሁነታ መምረጫ ቺፕ ናቸው።
ስለዚህ የባትሪ ክፍያም ሆነ መውጣትን የሚቆጣጠር ቦርድ ለማስተዋወቅ ተወስኗል።

በእውነቱ, ይህን ለማድረግ አስቸጋሪ አይደለም. መጀመሪያ ሰሌዳውን ከባትሪ ብርሃን አወጣሁት። የመቆጣጠሪያ ቦርዱን ውፅዓት ወደ የባትሪ ብርሃን ሾፌር ቦርዱ የኃይል ግብአት እና ወደ ተርሚናሎች ተገናኝቷል። ቢ+ እና ለ- የባትሪውን ክፍል ተርሚናሎች ተሽጠዋል።
ከመሰብሰቡ በፊት የማካተት ቼክ ይህን ይመስል ነበር፡-


የኢንተር ሞዱል ግንኙነቶች በኤምጂቲኤፍ ሽቦ በመጠቀም ተሠርተዋል።

አንደኛ ነገር፣ በእንደዚህ አይነት የተበታተነ ሁኔታ ውስጥ፣ ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ እና የባትሪ መብራቱን ከፍተኛ ኃይል በማብራት ሂደት ውስጥ ወደ ባትሪው የሚፈሱትን ጅረቶች መለኪያዎችን ወሰድኩ። ብሩህነት (የተጫነ cree Q5 diode)

ወደ ባትሪው የሚሄደውን የኃይል መሙያ መለካት

(የአሚሜትሩ ንባቦች ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደሉም ምክንያቱም መለኪያዎችን በሚወስዱበት ጊዜ በሞካሪው ውስጥ ያለው ዝቅተኛ የባትሪ አመልካች መብራቱን ተረድቻለሁ ፣ ስለሆነም ንባቦቹ ሊለዋወጡ ይችላሉ ፣ ግን ብዙውን ጊዜ ስህተቱ በጣም ትልቅ አይደለም ፣ የቁጥሮች ቅደም ተከተል ሊታወቅ ይችላል)

ከፍተኛው በሚሠራበት ጊዜ የእጅ ባትሪውን የአሁኑን ፍጆታ መለካት. ብሩህነት

ልኬቶቹ በጣም አጥጋቢ አሃዞችን አሳይተዋል። በቦርዱ ገለፃ ቃል በገባው መሰረት የወቅቱ ክፍያ 1A ነው። የመቁረጫውን ቮልቴጅ አልሞከርኩም (ባትሪው ሙሉ በሙሉ እስኪወጣ ድረስ ለመጠበቅ ጊዜ አላገኘሁም), ነገር ግን ቦርዱ የአሠራሩን ስልተ ቀመር በትክክል መሥራት አለበት ብዬ አስባለሁ.

በመቀጠል ሁለቱንም ሰሌዳዎች ወደ ባትሪው ክፍል መሙላት፣ ለማይክሮ ዩኤስቢ አያያዥ የተጣራ ቀዳዳ ቆርጦ የኃይል መሙያ ሂደቱን አመላካች በማደራጀት ሂደት መጣ።
መጀመሪያ ላይ በክፍሉ ውስጥ ብዙ ቦታ እንዳለ እርግጠኛ ነበርኩ እና ቦርዱን ያለችግር ማስተካከል እችላለሁ, ነገር ግን ስለ ሁኔታው ​​የበለጠ የተሟላ ትንታኔ እና ሻካራ እቃዎች, ሁሉም ነገር በጣም ቀላል እንዳልሆነ ተገነዘብኩ.
የባትሪ መሙያ ቦርዱ ከጎኑ እንዲተኛ የባትሪ ብርሃን ሾፌር ሰሌዳውን ወደ ጎን ማንቀሳቀስ ነበረብኝ።
የእነዚህ ማጭበርበሮች መጨረሻው እንደሚከተለው ነው-




የመቆጣጠሪያው ሰሌዳ በጥብቅ ገብቷል እና ለማይክሮ ዩኤስቢ የተቆረጠው ቀዳዳ በተጨማሪ ተስተካክሏል ፈሳሽ ላስቲክ"(ቱቦዎቹ ለምን እንደሆነ አላውቅም ሙጫ ጠመንጃዎች), እና በተጨማሪ ሁለቱም ሰሌዳዎች በላይኛው የፕላስቲክ ንጣፍ ተጣብቀዋል. በአጠቃላይ ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ ይያዛል.

የማሳያውን ችግር በሚከተለው መልኩ ለማዘጋጀት ወሰንኩ.
የኃይል መሙያውን ማብቂያ የሚያመለክተውን አረንጓዴ አመልካች ዲዲዮን ለማንሳት ወሰንኩ እና በባትሪ ብርሃን መቆጣጠሪያ ሰሌዳ ላይ ከተሸጠው ኤልኢዲ ጋር አያይዘው (የባትሪ መብራቱ ሲበራ ከጭንቅላቱ ጀርባ ላይ የሚበራ ብዜት መብራት) )
ስለዚህም መሙላት ሲጠናቀቅከነጭ ሌንስ ጀርባ ያለው የእጅ ባትሪ አረንጓዴ ያበራል።
ልክ እንደዚህ፥

የኃይል መሙያ ግስጋሴውን ላለመንካት ወሰንኩ እና በእሱ ቦታ ተውኩት። በጉዳዩ እና በማይክሮ ዩኤስቢ ወደብ መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ሊታይ ይችላል.
ይህን ይመስላል፡-


ይህ አመላካች በጣም በቂ ነው ብዬ አስባለሁ.
በመሠረቱ ያ ነው።
ምንም እንኳን አይደለም

አንዳንድ ተጨማሪ ፎቶዎች እዚህ አሉ። አጠቃላይ እይታየባትሪ መብራቱ እና የኃይል መሙያ ወደብ ቅርብ;

አሁን ያ ነው። በዚህ እቅድ መሰረት, እኔም ተመሳሳይ የባትሪ ብርሃን ለ 2 ትይዩ 18650 ባትሪዎች እና በ XML-T6 ክሪስታል ላይ ባለው ክፍል ብቻ አስተካክዬ ነበር, ነገር ግን ይህ የጉዳዩን ይዘት አይለውጥም.

አሁን ይህ መሳሪያ ከማንኛውም የዩኤስቢ ወደብ አሁን በመኪናዎች ውስጥ ካለ ወይም ከማንኛውም የስልክ ቻርጀር በማይክሮ ዩኤስቢ ጫፍ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መሙላት ይችላል።

ትኩረት ስለሰጣችሁን ሁላችሁንም አመሰግናለሁ። ለጥያቄዎችዎ መልስ ለመስጠት ደስተኛ እሆናለሁ. የሚይዙት ነገር ካገኙ፣ አይፍሩ፣ አፍንጫዎን ይምከሩት።
በባህል መሠረት የእኔ ትንሽ እንስሳ ድመት አይደለም.

መልካም ቀን ለሁሉም የሬዲዮሼማ ድህረ ገጽ አንባቢዎች እና አድናቂዎች! ዛሬ ሌላ የቻይና ፋኖስ ማሻሻያ ላስተዋውቅዎ እፈልጋለሁ።

አንድ ጊዜ ከቻይና የባትሪ ብርሃን ሙሉ በሙሉ ከክፍያ ነፃ የሆነ አስደናቂ መጠን ያለው የፕላስቲክ መያዣ ከማላውቀው ኩባንያ ደረሰኝ። ጠቃሚ ሆኖ ከተገኘ አንድ ነገር እንደማደርግ ወሰንኩ። ከገለበጥኩ በኋላ፣ ሙሉ በሙሉ ባልታወቀ አምራች ባትሪ ውስጥ አገኘሁት፣ በላዩ ላይ አንድም ጽሑፍ አልነበረም። ብርሃን-አመንጪ አካላትም አልነበሩም። ደህና ፣ እስከ ጥሩ ጊዜ ድረስ አጠፋዋለሁ።

የባትሪ መተካት

በመቀጠልም ተመሳሳይ መጠን ያለው 6 ቮልት 4.5 ኤ/ሰ ባትሪ ተገዛ። እውነት ነው፣ መጠኑ ትንሽ ከፍ ያለ ስለነበር አካሉ እነሱ እንደሚሉት “በፋይል መስተካከል” ነበረበት።

በፋኖሱ አናት ላይ አንድ ዓይነት የሚያበራ አምፖል እንዳለ ግልጽ ነው። በአይምሮዬ እና በአይኖቼ ትንሽ ቃኝቼ፣ በኋለኛው ምትክ፣ የአንድ ዋት ኤልኢዲ ሌንስ በጥሩ ሁኔታ እንደሚገጥም ተረዳሁ። በተመሳሳዩ ፋይል እርዳታ በተሳካ ሁኔታ ከተመሳሳዩ ኤልኢዲ ጋር በዚህ የቴክኖሎጂ ቀዳዳ ውስጥ ይጣጣማል. እና ከዚያ በኋላ ከተንሸራታች የቤት ዕቃዎች በሮች ሁለት የአሉሚኒየም መገለጫዎች እንደ ራዲያተር ተጣብቀዋል። መጀመሪያ ላይ ባለ ሶስት ዋት LED እዚያ ማስቀመጥ ፈልጌ ነበር፣ ነገር ግን እንደዚህ አይነት ዳዮዶችን የመጠቀም ልምድ የእኔ የተሻሻለ ራዲያተር በቂ የማቀዝቀዝ ቦታ እንደሌለው ተናግሯል (እና ትልቅ የሆነው በባትሪ ብርሃን ውስጥ አይገጥምም) ስለዚህ አብሬው ለመሄድ ወሰንኩ። አንድ-ዋት ዳዮድ.

በመጠቀም ኤልኢዲውን ማንቀሳቀስ ፈልጌ ነበር። ነገር ግን በዚያው MC34063 በሆነ የቻይና አናሎግ ላይ የተገነባው የስልኩ የመኪና ቻርጅ እንዳጋጠመኝ ወረዳው አንድ ለአንድ ስለተገናኘ። ይህንን ሰሌዳ እንደ መሰረት አድርጎ ለመውሰድ ወሰንኩ, የዩኤስቢ ማገናኛውን አልሸጥም, እና የቮልቴጅ መከፋፈያውን በበርካታ መዞሪያ መቁረጫ ተተካ. አሁኑን ወደ 270 mA አዘጋጃለሁ (ዲዲዮው ለ 350 mA ሲነደፍ - መጠባበቂያ ይኖራል). የብርሃን ጥንካሬ በምሽት ከ15-20 ሜትር ቦታን ለማብራት በቂ ነው.

የ LEDs መትከል

በተጨማሪም ፣ በታችኛው ክፍል ፣ ምናልባትም ፣ አንዳንድ ዓይነት ነበሩ የፍሎረሰንት መብራት. በአንጸባራቂው ላይ ባለው የባህሪይ ማራመጃዎች ሊወሰን የሚችለው. ሳልጠራጠር፣ በቅርቡ ከቻይና የመጡ LEDs ለመጫን ወሰንኩ፡-

ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነበር. የኤልኢዲዎቹን ቦታ በቼክ ወረቀት ላይ ምልክት አድርጌ፣ ወደ አንጸባራቂው ከወረቀት ሙጫ ጋር አጣብቄ፣ እና ተርሚናሎቹን በሚሊሜትር መሰርሰሪያ ቀዳዳ ቀዳኋቸው። ወረቀቱን አውጥቼ ሙጫውን ለማስወገድ አንጸባራቂውን በጨርቅ አጸዳው, ኤልኢዲዎችን አስገባሁ እና እግሮቹን አጣጥፌ. ሾፌርን መቅረጽ ስለማልፈልግ እራሴን በተቃዋሚዎች ለመገደብ ወሰንኩ. ሁሉንም LEDs በትይዩ አገናኘሁ እና በእያንዳንዱ LED ላይ 180 Ohm resistor አደረግሁ ፣ ለዚህም የ SMD resistors ተጠቀምኩኝ ፣ ይህም በቀጥታ ወደ ፕላስቲክ ገባሁ ፣ ምክንያቱም ባትሪው በጣም ትልቅ ስለሆነ እና ለእርሳስ አካላት ምንም ቦታ ስላልነበረው ። .

የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያው በእጁ አናት ላይ የሚገኝ ሲሆን ሶስት ቋሚ ቦታዎች አሉት. በመካከለኛው ቦታ ሁሉም ነገር ጠፍቷል, በኋለኛው ቦታ የባትሪ መብራቱ የታችኛው ክፍል በርቷል, የተበታተነ ብርሃን ይሰጣል. እና በከፍተኛው ወደፊት አቀማመጥ ላይ ይበራል። የላይኛው ክፍልእና በጠባብ የሚመራ የብርሃን ጨረር ይሰጣል፣ በተጨማሪም የታችኛው ክፍል ለመቀየሪያ በተሸጠው ዳዮድ በኩል ለእሱ ይነሳሳል።

የቮልቴጅ አመልካች

ከዚያም ሃሳቡ የተነሳው የባትሪውን ክፍያ አመላካች ለማድረግ ነው። በይነመረቡን ፈልጌ ይህን ሰንጠረዥ አገኘሁት፡-

የእኔ ባትሪ 6 ቮልት ስለሆነ በ "ቮልቴጅ" አምድ ውስጥ ያሉት ቁጥሮች በሁለት መከፈል አለባቸው. በስፋት ጥቅም ላይ በሚውለው LM324 ማይክሮ ሰርኩዌት ላይ አመልካች ለመገንባት ወሰንኩ, እሱም ኳድ ተግባራዊ ማጉያ(OU) ለብረት ማወቂያ ብርሃን ማሳያ ተመሳሳይ ወረዳን ስለሸጥኩ፣ ማህተም ቀርቼ ነበር፣ እሱም በኋላ ትንሽ መስተካከል ነበረበት። ስለ ባትሪው ሁኔታ መረጃን ለማሳየት አራት እሴቶችን ወስጃለሁ (በኦፕ አፕ ቁጥር መሠረት) - 20% ፣ 40% ፣ 60% እና 80%. የቮልቴጅ መከፋፈያውን ለማስላት ብቻ ግማሽ ቀን ማሳለፍ ነበረብኝ, ለማስላት ቀላል ለማድረግ በ Excel ውስጥ ለዚህ ልዩ ሰንጠረዥ እንኳን ፈጠርኩ.

ጠቋሚውን ለማብራት ያለው አዝራር በእጁ ስር ባለው አካል ላይ ይገኛል, ሲጫኑ, ከክፍያው ጋር የሚዛመዱ የ LEDs ቁጥር ይበራል. አንዱ በርቶ ከሆነ፣ 20%፣ ሁሉም ከሆነ፣ ከዚያ 80% ወይም ከዚያ በላይ።

የኃይል ባንክ

የኔ የባትሪ ብርሃን ቀጣዩ ተግባር የሞባይል መሳሪያዎችን መሙላት መቻል ነበር። ባትሪው ጥሩ አቅም ስላለው, በጣም አቅም አለው.

የባትሪውን እና የሞባይል ስልኩን የቮልቴጅ ደረጃዎች እንዴት ማቀናጀት እንደሚቻል ለረጅም ጊዜ አስብ ነበር. መጀመሪያ ላይ በ MC34063 ላይ አንድ አይነት መቀየሪያን ለመሥራት ፈልጌ ነበር, ነገር ግን በአነስተኛ የቮልቴጅ ልዩነት ምክንያት አልመጣም LM7805 ን ለመጫን, ግን በድጋሚ ለተመሳሳይ ምክንያት ተስማሚ አይደለም. በውጤቱም ፣ ከሬዲዮ አማተር ጓደኞቼ ጋር በፎረማችን ላይ ከተነጋገርኩ በኋላ (ለዚህም በጣም አመሰግናለሁ!) አሁን ያለውን የሚገድብ እና በ Ohm ህግ ቀላል ዘዴዎችን በመጠቀም ተራ ተከላካይ መጠቀም ትችላላችሁ ወደ ድምዳሜ ደረስኩ ። ኤለመንት ተሰላ። 3 Ohms 1 ዋ ሆነ።

ክፍያ አመልካች

በመቀጠልም ባትሪውን ያለማቋረጥ እንዲሞላ በሶላር ፓኔል በሰውነት ጎን ላይ በመትከል የእጅ ባትሪውን ዘመናዊ ለማድረግ ታቅዷል። ከሁሉም በላይ, ብዙ ጊዜ የእጅ ባትሪው ጠፍቷል. እንደዚህ አይነት ተንቀሳቃሽ እና ራሱን የቻለ አነስተኛ የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ያገኛሉ። ሞባይል ስልኮችን ለመሙላት እና ለመብራት. በዚህ አስደሳች ማስታወሻ ላይ፣ ፍቃድ ልውሰድ፣ በድጋሚ በጣቢያው ገፆች ላይ እንገናኝ! ደራሲ - ቴሚች (አርቴም ቦጋቲር)

የቻይንኛ መብራትን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል በጽሑፉ ላይ ተወያዩ