በጣራው ላይ የብረት ንጣፎችን እንዴት መጣል እንደሚቻል. የብረት ንጣፎችን ለመትከል ደንቦች

የብረት ንጣፎችን በትክክል እንዴት መዘርጋት እንደሚቻል? ይህ ጥያቄ የሚጠየቀው ይህን ዘመናዊ፣ ተግባራዊ እና ዘላቂ ቁሳቁስ ለቤታቸው የመረጡት ሁሉም ገንቢዎች ነው። የብረት ንጣፎችን ለመትከል ምን ቴክኖሎጂ በአምራቾቹ እንደሚመከር እና ለብረት ንጣፎች ምን ዓይነት የመጫኛ መርሃ ግብር እንደሚመረጥ በተቻለ መጠን በዝርዝር ለማብራራት እንሞክራለን ።

የብረት ንጣፍ ሞጁሎች ዋነኛ ጥቅሞች ጥሩ ጥንካሬ እና ከፍተኛ የእሳት ማጥፊያ ባህሪያት ናቸው.

በተጨማሪም, የጣሪያው "ፓይ" እንዴት እንደሚሰራ, ጣራ ሲገነቡ ምን ዓይነት ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች እንደሚያስፈልጉ እና ሌሎች ብዙ ነገሮችን ይማራሉ. ቤት እየገነቡም ሆነ ከብረት ንጣፎች ላይ ሼድ እየሰሩ ቢሆንም የኛን መመሪያዎች የብረት ንጣፎችን ለመትከል ለገንቢዎች እና ለገንቢዎች ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ እናደርጋለን።

የብረት ሰቆች: የመጫኛ ቴክኖሎጂ

በዚህ እቅድ መሰረት የተሰራ ንድፍ በተገቢው የቁሳቁሶች ምርጫ, አስተማማኝ እና ዘላቂ የሆነ ጣሪያ ይሰጥዎታል.

ስለ ጣሪያው "ፓይ" በአጭሩ. የብረት ንጣፎችን መትከል ከመጀመርዎ በፊት (ቪዲዮውን ማውረድ ወይም ከዚህ በታች ማየት ይችላሉ), አንዳንድ ጽንሰ-ሐሳቦችን እና የጣሪያውን "ፓይ" ንድፍ እናስታውስ. ስሙን ያገኘው የተለያዩ ተግባራትን በሚያከናውኑ በርካታ ንብርብሮች ምክንያት ነው. ይህ ንድፍ ነው, በትክክለኛው የቁሳቁሶች ምርጫ, አስተማማኝ እና ዘላቂ የሆነ ጣሪያ ይሰጥዎታል.

ምንም እንኳን እርስዎ እራስዎ የብረት ንጣፎችን ቢጭኑ ወይም ጫኚዎችን ቢቀጥሩ ፣ ጣሪያው በጣም የተወሳሰበ መዋቅር መሆኑን በግልፅ መረዳት አስፈላጊ ነው ፣ በግንባታው ወቅት በአምራቾች የተሰጡ የብረት ንጣፎችን ለመትከል የውሳኔ ሃሳቦችን በጥብቅ መከተል አስፈላጊ ነው ። እንደ ሁሉም የግንባታ ደንቦች እና ደንቦች.

ዝቅተኛ ጥራት ያለው ሥራ የሚያስከትለው መዘዝ ወዲያውኑ ላይታይ ስለሚችል ሁልጊዜ የብረት ንጣፎችን ጭነት በሙሉ ይቆጣጠሩ (በዚህ የቪዲዮ መመሪያዎችን ማውረድ ወይም ማየት ይችላሉ)። ስለዚህ በደንብ ያልተቀመጠ የእንፋሎት እና የውሃ መከላከያ ወደ ብስባሽ ክምችት, የሙቀት መከላከያ ባህሪያት መበላሸት እና መበስበስ ሊያስከትል ይችላል. የእንጨት ንጥረ ነገሮችንድፎችን. የብረት ንጣፎችን ለመትከል ሁሉንም ደንቦች በመከተል ብቻ አስተማማኝ እና ዘላቂ የሆነ ጣሪያ መገንባት እንደሚችሉ ያስታውሱ.

የብረት ንጣፎች እና የመዋቅር አካላት መትከል በሚከተለው ቅደም ተከተል (ስዕላዊ መግለጫ ቁጥር 1) ይከናወናሉ.

የብረት ንጣፍ ጣሪያ ለመትከል ቴክኖሎጂው የፊልም ውሃ መከላከያን በመጠቀም በኤምሲው በኩል ያለውን መከላከያ አስገዳጅ መከላከያ ያስፈልገዋል, እና በግቢው በኩል - የፊልም ትነት መከላከያ.

  1. የራፍተር ስርዓት.
  2. የቆጣሪ ሐዲዶች.
  3. የውሃ መከላከያ ፊልም.
  4. አቀባዊ የመሸፈኛ አሞሌዎች።
  5. የአግድም ሽፋን የመጀመሪያ አሞሌ።
  6. አግድም የሚሸፍኑ አሞሌዎች።
  7. ተጨማሪ ሽፋን.
  8. የንፋስ ሰሌዳ.
  9. የጎተር ቅንፍ.
  10. ኮርኒስ ጣውላ.
  11. የብረት ሰቆች.
  12. የጣሪያ ዘንበል.
  13. ሪጅ ማኅተም.
  14. ዶርመር መስኮት.
  15. የሙቀት መከላከያ.
  16. የእንፋሎት መከላከያ.
  17. ሰገነት ማስገባት.

ወደ ይዘቱ ተመለስ

ለብረት ንጣፎች የመጫኛ መመሪያዎች (ሞንቴሬይ እና አናሎግዎቹ)

ወደ ይዘቱ ተመለስ

መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች

የሞንቴሬይ ብረት ንጣፎችን እና አናሎግዎችን መትከል አስፈላጊ የሆኑትን መሳሪያዎች በማዘጋጀት መጀመር አለበት. ያስፈልግዎታል:

1. የእጅ መቀሶች ለብረት.
2. Hacksaw ለብረት (ከጥሩ ጥርስ ጋር).
3. የተቦረቦረ የብረት መቁረጫዎች.
4. ብረትን ለመቁረጥ ለመቦርቦር ልዩ ማያያዝ.
5. የኤሌክትሪክ ኒበሎች.
6. ጂግሶው.
7. ክብ መጋዝ.
8. በጠለፋ ጎማ መፍጨት.

  • የብረት ንጣፎችን ለመቁረጥ መሳሪያ (ኤም.ሲ.);
  • screwdriver (በተለይ ገመድ አልባ);
  • መካከለኛ መጠን ያለው መዶሻ;
  • ረዥም, ሌላው ቀርቶ ግርፋት ወይም ደንብ;
  • ምልክት ማድረጊያ.
  • የብረት መቀስ (በእጅ እና ኤሌክትሪክ);
  • የሃክሶው ወይም የኤሌክትሪክ ተገላቢጦሽ መጋዝ ከተገቢው ቢላዎች ጋር;
  • የኤሌክትሪክ መቁረጫ መቁረጫዎች;
  • jigsaw;
  • ክብ መጋዝ ከፖቤዲት ጥርሶች ጋር።

ሥራው ሲጠናቀቅ የብረት መዝገቦችን በጥንቃቄ ያስወግዱ, አለበለዚያ እነሱ ዝገት እና የ MP ፖሊመር ሽፋንን ያበላሻሉ.

ትኩረት! በምንም አይነት ሁኔታ የብረት ንጣፎችን በጠለፋ ጎማዎች ("ወፍጮ") በተገጠመላቸው መሳሪያዎች መቁረጥ የለብዎትም. አለበለዚያ, በከፍተኛ ሙቀቶች ተጽእኖ ስር, ፖሊመር ንብርብር ብቻ ሳይሆን የዚንክ ሽፋንም ይጠፋል. ውጤቱም ተስፋ አስቆራጭ ይሆናል: ፈጣን የዝገት ሂደት ይጀምራል, እና የዛገ ጅረቶች በጣራዎ ላይ ይታያሉ.

ወደ ይዘቱ ተመለስ

የብረት ንጣፎችን መትከል (ሞንቴሬ እና አናሎግ)

የሙቀት መከላከያ ቦርዶች ቀድሞውኑ ከተገዙ ፣ ከዚያ በኋላ መከለያው በጣሪያው ዘንጎች መካከል ስለሚገባ የራዲያተሩ ስፋት እንደ ስፋታቸው ይወሰናል።

ለብረት ንጣፎች የጣራው ጣራ ከ 550-900 ሚሜ ውስጥ መሆን አለበት. ያስታውሱ የሙቀት መከላከያ ቦርዶችን አስቀድመው ከገዙ ፣ መከለያው በጣራው ጣሪያዎች መካከል ስለሚገባ የራዲያተሩ ስፋት እንደ ስፋቱ ይወሰናል ። እንደ ደንቡ ፣ ከ 150x50 ሚሜ የሆነ የመስቀለኛ ክፍል ያለው እንጨት ለጣሪያዎች እንደ ቁሳቁስ ይመረጣል።

ሾጣጣዎቹ ከተጫኑ በኋላ የተንሸራታቹን መለኪያዎችን መቆጣጠር ያስፈልጋል. የተንሸራታቹን ዲያግኖች በመለካት የአሠራሩን ካሬ እና ጠፍጣፋነት ያረጋግጡ። ትናንሽ ልዩነቶች (እስከ 10 ሚሊ ሜትር) ተቀባይነት አላቸው በኋላ ላይ ከተጨማሪ ንጥረ ነገሮች ጋር ሊደበቁ ይችላሉ.

እባክዎን ያስታውሱ የብረት ንጣፎች ለጣሪያው ጥቅም ላይ የሚውሉ ከሆነ, የመዳፊያው ቁልቁል ቢያንስ 14 ° መሆን አለበት. የሉሆቹ ርዝመት የሚወሰነው በዋናው መጠን - የቁልቁል ርዝመት ነው. ከመጠን በላይ የተንጠለጠሉበትን (ቢያንስ 40 ሚሊ ሜትር) ግምት ውስጥ በማስገባት ከጫፍ እስከ ኮርኒስ ይለካሉ. ቁልቁልዎ ከ 6 ሜትር በላይ ርዝመት ያለው ከሆነ, ሉሆቹ በሁለት ወይም ከዚያ በላይ በሆኑ ክፍሎች መከፈል አለባቸው, ከዚያም እርስ በርስ ተደራራቢ ናቸው. የብረት ንጣፎች መደራረብ 150 ሚሜ ያህል መሆን አለበት. እርግጥ ነው, ረዣዥም አንሶላዎችን በዳገቱ ላይ ሲጠቀሙ, ጥቂቶቹ መገጣጠሚያዎች ይገኛሉ, ነገር ግን ከአጭር ጊዜ ይልቅ ለማስቀመጥ በጣም አስቸጋሪ ናቸው.

የንጣፉ ርዝመት ከ 2-3 ሴ.ሜ በላይ መሆን አለበት.

በየእለቱ የሙቀት መጠን ለውጦች, ኮንደንስ በ MP የታችኛው ገጽ ላይ ሊታይ ይችላል. እንዲሁም ከቤት ውስጥ ሞቃት አየር, የእርጥበት ትነት, ከጣሪያው በታች ባለው ቀዝቃዛ ቦታ ውስጥ ዘልቆ ይገባል. ከመጠን በላይ እርጥበት ወደ መከላከያው ንብርብር እርጥበት ይመራል, እና በዚህ ምክንያት, የሙቀት ባህሪያቱ እየተበላሹ ይሄዳሉ. በውጤቱም, ጣሪያው ይቀዘቅዛል, በብረት ንጣፎች ላይ በረዶ ይፈጠራል, ሸንተረር እና ሽፋን ይበሰብሳል, ሻጋታ ይታያል እና ይወድቃል. የውስጥ ማስጌጥግቢ.

እነዚህን ሁሉ ችግሮች ለማስወገድ ከማንኛውም አምራቾች የብረት ንጣፎችን የመጫኛ መመሪያው አስፈላጊውን ውፍረት እንዲሞሉ በጥብቅ ይመክራል ። በተጨማሪም, የብረት ንጣፍ ጣሪያ ለመትከል ቴክኖሎጂ በ MC በኩል በፊልም የውሃ መከላከያ በመጠቀም የግዴታ መከላከያ ያስፈልገዋል, እና በግቢው በኩል - የፊልም ትነት መከላከያ.

ከጣሪያው ስር የሚገኘውን የእርጥበት ትነት ለማስወገድ ተፈጥሯዊ አየር ማናፈሻን መፍጠር አስፈላጊ ነው ፣ ማለትም ፣ ከጣሪያው ጣሪያ እስከ ጫፉ ድረስ የአየር እንቅስቃሴን ያረጋግጡ ። ይህንን ለማድረግ, ነፃ ቦታ (40 ሚሜ ያህል) በ MP እና በውሃ መከላከያ ፊልም መካከል ከላጣው በመጠቀም ይቀራል. እነሱን በሚያስገቡበት ጊዜ, በኮርኒስ ላይ ክፍተቶች ይቀራሉ, እና ልዩ ቀዳዳዎች በሸንበቆው የጎማ ማህተም ውስጥ ይከፈታሉ.

የውሃ መከላከያውን በአግድም በጣሪያዎች በኩል ይንከባለል. ወደ 20 ሚሊ ሜትር የሚሆን ሳግ በማድረግ ከጣፋዎቹ ይጀምሩ። በአጎራባች ፓነሎች (በግምት 150 ሚሜ) መካከል መደራረብ ያድርጉ። የዩታፎል ወይም የዩታኮን ብራንድ ፊልሞችን ከጫፉ ጋር ባለ ባለ ቀለም ጎን ወደ ውጭ ያስቀምጡ። ፊልሙን ማዞር አይፈቀድም. ዛሬ በገበያ ላይ የተወሰኑ የጣሪያ ፊልሞችን በቂ ቁጥር ማግኘት ይችላሉ. ስለ አጠቃቀማቸው ልዩነት ከአስተዳዳሪዎች ጋር ያማክሩ።

1. የራፍተር እግር.
2. የውሃ መከላከያ ቁሳቁስ.
3. Counter-lattice.
4. ማሸት.

የውሃ መከላከያ ቁሳቁሶችን ከጫኑ በኋላ በአንድ ጊዜ የጣራውን ጣሪያ እና በህንፃው ውስጥ ያለውን የሙቀት መከላከያ መትከል ይችላሉ. በራዲያተሮች መካከል የሙቀት መከላከያ ቦርዶችን ይጫኑ ፣ ቢያንስ 20 ሚሊ ሜትር የውሃ መከላከያ "ዩታፎል" ወይም "ዩታኮን" ክፍተት በመተው ፊልሙ ንብረቱን ያጣል ። Tyvek ወይም Yutavek ፊልም ከገዙ, ክፍተት መፍጠር አያስፈልግም.

በራጣዎቹ ውስጠኛው ክፍል ላይ “Utafol H Silver” ወይም “Utafol H 110” የእንፋሎት መከላከያውን ለመጠበቅ ስቴፕለር ይጠቀሙ። የ vapor barrier ሉሆችን ተደራራቢ ያድርጓቸው፣ በማጣበቂያ ቴፕ በደንብ ያሽጉዋቸው። ይህንን የሥራ ደረጃ ከጨረሱ በኋላ የውስጥ መከለያ (የጣሪያ ወለል ከሆነ) መጀመር ይችላሉ ።

ሽፋኑ ከ 50x50 ሚ.ሜ እና ከ 32x100 ሚ.ሜ (ግምታዊ እሴቶች) ጋር በፀረ-ተባይ ከተያዙ ጨረሮች የተሰራ ነው. በመጀመሪያ የሚወድቁትን ጨረሮች በውሃ መከላከያ ፊልም ላይ ከጫፉ አንስቶ እስከ ኮርኒስ ድረስ በጣሪያዎቹ ላይ በምስማር ይቸነክሩና ከዚያም የሸፈኑን ቦርዶች ከነሱ ጋር ያያይዙ።

ከሌሎቹ የበለጠ (ከ10-15 ሚሊ ሜትር አካባቢ) የመጀመሪያውን የሽፋን ሰሌዳ (ከጣሪያው ላይ በመቁጠር) ይውሰዱ. አሁን በጣም አስፈላጊው ነገር በቦርዶች መካከል አስፈላጊውን ርቀት መጠበቅ ነው. የሞንቴሬይ የብረት ንጣፎች ካሉዎት, የሁለተኛው ቦርድ መትከል ከመጀመሪያው ሰሌዳው የታችኛው ጫፍ በ 300 ሚሊ ሜትር ርቀት ላይ መከናወን አለበት (በሁለተኛው ሰሌዳ ላይ በምስማር መሃከል ላይ ይለኩ).

የብረት ንጣፎችን ከመጫንዎ በፊት, በሾለኞቹ ውስጣዊ መገናኛ ላይ, የታችኛው የሸለቆው ንጣፍ ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር ቀጣይነት ባለው ሽፋን ላይ ተያይዟል. ሳንቆቹን መቀላቀል ካስፈለጋቸው, መደራረብ (100-150 ሚሜ) ይደረጋል.

ለ MP Maxi MC ተመሳሳይ ርቀት 350 ሚሜ ነው. ለ "ሞንቴሬይ" ወይም "ሱፐርሞንቴሪ" MP የሁሉም ተከታይ የሽፋሽ ሰሌዳዎች (32x100 ሚሜ) ከመካከለኛው እስከ መሃከል ያለው ርቀት 350 ሚሜ ነው, ለ "Maxi" MP - 400 ሚሜ. ከ 1000 ሚሊ ሜትር በላይ የሆነ የእግረኛ ከፍታ ከሠራህ የበለጠ ውፍረት ያላቸውን የሽፋን ሰሌዳዎችን ተጠቀም።

በሸለቆዎች ፣ በጭስ ማውጫዎች አቅራቢያ እና በሰገነት እና በዶርመር መስኮቶች ዙሪያ ላይ የማያቋርጥ ሽፋን ያድርጉ። በሸንበቆው በሁለቱም በኩል ሁለት ተጨማሪ የጠርዝ ሰሌዳዎችን ይቸነክሩ እና የጫፍ ቁራጮቹን ከተለመደው ሽፋን በላይ ከ MCH መገለጫ ቁመት ጋር እኩል ያድርጉት።

የብረት ንጣፎችን ከመትከልዎ በፊት የታችኛውን የሸለቆውን ንጣፍ በተንሸራታቾች ውስጠኛ መገጣጠሚያ ላይ የራስ-ታፕ ዊንቶችን በመጠቀም ቀጣይነት ባለው ሽፋን ላይ ይጠብቁ። ሳንቆቹ መቀላቀል ካስፈለጋቸው, መደራረብ (ከ 100-150 ሚሜ አካባቢ) ያድርጉ. ከዚያ ምልክት ያድርጉ እና (አስፈላጊ ከሆነ) የ MP ን ሉሆችን ይከርክሙ። የብረት ንጣፎችን ከታች ወደ ላይ ይጫኑ.

የሉሆች መገናኛ ላይ (በጣም አልፎ አልፎ የሚያምር ይመስላል) ይጫኑ የጌጣጌጥ አካል- የሸለቆው የላይኛው ባር. ትኩረት! የማገናኛ ነጥቦቹ የጣሪያው በጣም ደካማ ቦታ ናቸው. ስለዚህ, በኋላ የብረት ንጣፎችን ለመጠገን, በተለይም በሚጫኑበት ጊዜ ጥንቃቄ ያድርጉ.

የኤምፒ ጣራውን ከጭስ ማውጫዎች እና ግድግዳዎች ጋር ጥብቅ ግንኙነትን ለማረጋገጥ በሾለኛው ላይ የውስጠኛው መከለያ ይጫናል ። እሱን ለመሥራት የታችኛውን ክፍልፋዮች ይጠቀሙ። ማሰሪያውን በቧንቧ ግድግዳ ላይ ያስቀምጡ እና በጡብ ላይ ያለውን የላይኛው ጫፍ ላይ ምልክት ያድርጉ. ከዚያም, መፍጫ በመጠቀም, ምልክት በተደረገበት መስመር ላይ ጎድጎድ. መከለያውን ከጨረሱ በኋላ አቧራውን ያስወግዱ እና የግድግዳውን የሥራ ቦታ በውሃ ያጠቡ ።

የውስጠኛውን መከለያ ከቧንቧው ግድግዳ በታች ባለው ቁልቁል (በኮርኒሱ በኩል ሳይሆን በኮርኒሱ በኩል) መትከል ይጀምሩ። ሳንቃውን ወደ ቦታው ይቁረጡ, ይጫኑ እና በራስ-ታፕ ዊነሮች ይጠብቁ. ተመሳሳዩን መርህ በመጠቀም በሁሉም የቧንቧው ቀሪ ጎኖች ላይ መከለያውን ይጫኑ. ሳንቆችን መቀላቀል ካለብዎት, መደራረብ (በ 150 ሚሜ አካባቢ) ያድርጉ. የጠለፋውን ጠርዝ ማከም የሲሊኮን ማሸጊያ(ቀለም የሌለው ከሆነ የተሻለ ነው).

የጎማውን መያዣዎች ከሽፋኑ የታችኛው ሰሌዳ ጋር ያያይዙት. የመገጣጠም እና የፒች ዘዴ የሚወሰነው ጥቅም ላይ በሚውለው የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ ነው.

ከዚያም ከውስጥ ባለው ግርጌ የታችኛው ጫፍ ስር ታይ ተብሎ የሚጠራ ጠፍጣፋ ወረቀት ያስቀምጡ, ይህም የውሃ ፍሳሽ መኖሩን ያረጋግጣል. ማሰሪያውን ወደ ሸለቆው ወይም ወደ ጣሪያ ጣሪያው ወደታች ይምሩ. ፕላስ እና መዶሻ በመጠቀም በማሰሪያው ጠርዝ ላይ ዶቃ ይፍጠሩ.

የ MC ንጣፎችን በአፓርታማው ላይ ይጫኑ እና ያስሩ። በጭስ ማውጫው ዙሪያ ያለውን ጣራ ከጣሩ በኋላ የውጭ መከላከያውን ማምረት እና መትከል ይቀጥሉ. ይህንን ለማድረግ, የላይኛውን የላይኛውን ክፍልፋይ ይጠቀሙ. ከዝቅተኛዎቹ ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ይጫኑዋቸው, የላይኛውን ጠርዝ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ብቻ አያስገቡም, ነገር ግን በቀጥታ ከግድግዳው ጋር ያያይዙት.

ትኩረት! በ MP የተሰራ ጣሪያ ላይ ሁሉም እንቅስቃሴዎች የደህንነት እርምጃዎችን በማክበር ብቻ መከናወን አለባቸው. ለስላሳ ፣ ምቹ ፣ የማይንሸራተቱ ጫማዎችን ያድርጉ። ወደ ማዕበሉ ገንዳ ውስጥ ብቻ ይግቡ። የመጫኛውን ቀበቶ ይልበሱ እና የደህንነት ጓዳውን ይዝጉ።

የጎማውን መያዣዎች ከሽፋኑ የታችኛው ሰሌዳ ጋር ያያይዙት. የመገጣጠም እና የመጠን ዘዴ የሚወሰነው ጥቅም ላይ በሚውለው የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ ነው. ስለዚህ, እባክዎ ከእሱ ጋር አብረው የሚመጡትን መመሪያዎች ያንብቡ. ለጉድጓድ ጠርዝ ቦታ ልዩ ትኩረት ይስጡ. ከብረት ንጣፍ ጠርዝ በታች ከ25-30 ሚሜ በታች መሆን አለበት. የበረዶ ሽፋኖች ከጣሪያው ላይ በሚወድቁበት ጊዜ የጅራቶቹን ትክክለኛነት ለመጠበቅ ይህ አስፈላጊ ነው.

ከሆነ የፍሳሽ ማስወገጃ ሥርዓትአለው አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ክፍል, ጉድጓዱ በቀላሉ ወደ ውስጥ ይገባል እና በመያዣዎቹ ውስጥ ይጠበቃል. የሚያብረቀርቅ ኮርኒስ ከጣሪያው ሽፋን ጋር ተያይዟል, ከታችኛው ጫፍ ከግንዱ ጠርዝ ጋር ተደራራቢ ነው. የውሃ መከላከያ ፊልም ከኤቨስ ስትሪፕ በላይ ተጭኗል (ኮንደንስ ለማፍሰስ).

አንድ ክብ ቦይ ሲጭኑ የኋለኛውን ጠርዙን በመያዣው ላይ ባለው መቆለፊያ ላይ ማስገባት ያስፈልግዎታል ። የኮርኒስ ማሰሪያው ከላይ በተጠቀሰው ዘዴ መሰረት ተጭኗል. ከጣሪያው ስር ያለው ፊልም ከጣሪያው ወለል በላይ ተጭኗል።

ወደ ይዘቱ ተመለስ

የብረት ንጣፎችን መትከል - የጣሪያ መስኮቶችን ለመትከል መመሪያዎች

በሰገነቱ ውስጥ ምቹ የሆነ የመብራት ደረጃ የሚፈለጉት የዊንዶውስ ብዛት በጥቅም ላይ የሚውለው የመስታወት ክፍል በክፍሉ አካባቢ ባለው ጥምርታ ሊወሰን ይችላል። የሚመከሩ እሴቶች በ1፡8 እና 1፡12 መካከል ናቸው።

ትንሽ ዳይሬሽን እናድርግ እና ከዶርመር መስኮቶች ጋር የጣሪያውን አማራጭ እናስብ. በሰገነቱ ውስጥ ምቹ የሆነ የመብራት ደረጃ የሚፈለጉት የዊንዶውስ ብዛት በጥቅም ላይ የሚውለው የመስታወት ቦታ ከክፍሉ ስፋት ጋር ባለው ጥምርታ ሊወሰን ይችላል። የሚመከሩ እሴቶች በ1፡8 እና 1፡12 መካከል ናቸው። ያም ማለት የእርስዎ ጣሪያ 100 ካሬ ሜትር ቦታ ካለው, ከዚያ ጠቅላላ አካባቢመስኮቶች 10 ካሬ ሜትር መሆን አለባቸው. ከወለሉ ደረጃ ከ 90-110 ሴ.ሜ ከፍታ ላይ የጣሪያ መስኮቶችን መትከል ይመከራል. መስኮቶችን በሚመርጡበት ጊዜ, በተወሰነ ርቀት ላይ የሚገኙት ሁለት ትናንሽ መስኮቶች ከአንድ ትልቅ ብርሃን የበለጠ ብርሃን እንደሚሰጡ ያስታውሱ.

በተጨማሪም የጣራ መስኮቶችን በቡድን, በአግድም, በአቀባዊ ወይም በማጣመር መትከል ይችላሉ. እንደ ደንቡ ፣ መስኮቶች በሸፈኑ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ ከጣሪያው ጨረሮች ጋር ተጣብቀዋል ። ምንም እንኳን በጣሪያ መስኮቶች አምራች ላይ በመመስረት አንዳንድ ልዩ ነገሮች ሊኖሩ ይችላሉ. የመስኮቱ አግድም ልኬቶች ከጣሪያዎቹ ወርድ ጋር የማይጣጣሙ ከሆነ, በግድግዳው መዋቅር ላይ ከፊል ለውጥ ያስፈልጋል. በዚህ ሁኔታ, እሱን ለመጠበቅ የራፍተር ቁርጥራጭ እና ተጨማሪ አግድም መቁጠሪያ-ባትኖች መትከል ይመከራል. የመስኮቱ መክፈቻ ከ 40-60 ሚ.ሜትር በአግድም አውሮፕላን እና በ 45 ሚ.ሜትር በቋሚው አውሮፕላን ውስጥ መጠኑን ማለፍ አለበት. በተለምዶ እያንዳንዱ መስኮት ስላለው የጣሪያ መስኮቶችን መትከል አስቸጋሪ አይደለም ዝርዝር መመሪያዎችበመጫን ላይ.

ወደ ይዘቱ ተመለስ

የመጀመሪያው ሉህ ከጣሪያው ጫፍ ጋር የተስተካከለ እና በላይኛው ክፍል ላይ ባለው አንድ የራስ-ታፕ ዊንዝ ይጠበቃል. በዚህ ሁኔታ ወደ 40 ሚሊ ሜትር የሚደርስ የብረት ንጣፎችን (ማራገፍ) በኮርኒስ ላይ መጋረጃ ይሠራል.

የመጀመሪያውን ሉህ ከጣሪያው ጫፍ ጋር ያስተካክሉት እና በላይኛው ክፍል ላይ ባለው አንድ የራስ-ታፕ ዊንዝ ያስቀምጡት. በተመሳሳይ ጊዜ በ 40 ሚሜ አካባቢ በኮርኒሱ ላይ የብረት ንጣፍ መከለያ (ማካካሻ) ያድርጉ ። ሁለተኛውን ሉህ የመጀመሪያውን መደራረብ (ከቀኝ ወደ ግራ የሚጭኑ ከሆነ) ወይም የሁለተኛውን ሉህ ጠርዝ ከመጀመሪያው በታች ያድርጉት - ከግራ ወደ ቀኝ ሲጫኑ።

ሉሆቹን ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር በአንድ ላይ ያገናኙ በተደራቢው የላይኛው ክፍል ውስጥ ፣ ግን ወደ መከለያው አይስቧቸው እና የላይኛው ፣ የሸረሪት ክፍል ውስጥ የመጀመሪያውን ሉህ ከያዘው የራስ-መታ ብሎኖች አንፃር የመንቀሳቀስ ችሎታ ያቅርቡ ። .

ሶስተኛውን ሉህ ከሁለተኛው ጋር በተመሳሳይ መንገድ ያስቀምጡ. እርስ በርስ የተያያዙትን ሶስቱም ሉሆች ከኮርኒስ ጋር ትይዩ ያድርጉ። ሉሆችን ከርዝመቱ ጋር መቀላቀል አስፈላጊ ከሆነ በስእል B ላይ እንደሚታየው በቅደም ተከተል ያስቀምጧቸው. ትኩረት! የብረት ንጣፎችዎ ከመከላከያ ፊልም ጋር የተገጠሙ ከሆነ, በሚጫኑበት ጊዜ ማስወገድዎን ያረጋግጡ.

የሉህን የታችኛውን ክፍል በራስ-ታፕ ዊነሮች ወደ MCH ሞገድ ግርጌ ያስጠብቁ። በማዕበል ውስጥ ይራመዱ. የተከታዮቹን ረድፎች በቼክቦርድ ንድፍ አዘጋጁ፣ እንዲሁም በማዕበሉ በኩል ይቀይሯቸው። የሉሆቹን የጎን መደራረቦች በእያንዳንዱ መወጣጫ በኩል የራስ-ታፕ ዊንሽኖችን ይዝጉ። የብረት ንጣፎችን በሚጭኑበት ጊዜ የራስ-ታፕ ዊንቶች የሚገመተው ፍጆታ ከ6-8 ቁርጥራጮች / ስኩዌር ሜትር የጣሪያ መሸፈኛ ነው.

ትኩረት! የብረት ንጣፎችን በሚገዙበት ጊዜ, የዋስትና ሁኔታዎችን በተመለከተ ከአቅራቢው ጋር ያረጋግጡ. እውነታው ግን አንዳንድ አምራቾች ለኤምፒ ዋስትና የሚሰጡት በጥብቅ የተገለጸ የምርት ስም የራስ-ታፕ ዊንጮችን ከተጠቀሙ ብቻ ነው። ስለዚህ, ምክር: የራስ-ታፕ ዊንቶችን ከብረት ንጣፍ አቅራቢ ይግዙ.

በጣሪያው ጫፍ ላይ ከ 50 ሚሊ ሜትር መደራረብ ጋር የጫፍ ማሰሪያዎችን ይጫኑ. በየ 550-600 ሚ.ሜ በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ያስጠብቁዋቸው. ከላይ 80 ሚሊ ሜትር ርዝማኔ ያላቸው የራስ-ታፕ ዊንጮችን ይጠቀሙ, እና በጎን በኩል 28 ሚሜ ርዝመት. አስፈላጊ ከሆነ ጠርዞቹን ይቁረጡ.

ቀደም ሲል የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎችን በማጽዳት ቅርጽ ያለው ማህተም ከጫፉ ስር መቀመጥ አለበት.

የሪጅ ማሰሪያዎች ጠፍጣፋ ወይም ክብ ሊሆኑ ይችላሉ. ጠፍጣፋ ወይም ሾጣጣዊ መሰኪያዎችን ወደ ጫፎቻቸው በመጠበቅ ክብ ሪጅን መትከል ይጀምሩ የራስ-ታፕ ዊንቶች ወይም ዊቶች (በጣሪያዎ ቅርፅ መሰረት ቅርጻቸውን ይምረጡ)። ለአንድ ጠፍጣፋ ሸምበቆ, ኮፍያ አያስፈልግም.

ከቅርፊቱ በታች ቅርጽ ያለው ማህተም ያስቀምጡ, በመጀመሪያ የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎችን ያጽዱ. በተዘረጋው ማህተም ላይ አንድ ጠፍጣፋ ወይም ክብ ቅርጽ ይጫኑ. በኤም.ሲ. ሞገድ በኩል 80 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው የሸንኮራ አገዳዎችን ያስቀምጡ. በእያንዳንዱ የሪጅ ፓነሎች መካከል 100 ሚሜ መደራረብ ያድርጉ።

ብዙ ገንቢዎች, የጣሪያ ቁሳቁሶችን በሚመርጡበት ጊዜ, ለብረት ንጣፎች ምርጫን ይስጡ. የብረት ንጣፎችን መትከል በተናጥል ሊሠራ ይችላል, ምክንያቱም የመጫን ሂደቱ ውስብስብ አይደለም. ስራውን እራስዎ ለመስራት ምንም ፍላጎት ወይም ጊዜ ከሌለ ለስፔሻሊስቶች በአደራ ተሰጥቶታል. እና ግን በገዛ እጆችዎ የብረት ንጣፎችን መትከል የቤቱን ባለቤት በጣም ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል. የብረት ንጣፎችን በትክክል እንዴት መዘርጋት እንደሚቻል? ይህ ሂደት በደረጃ በደረጃ መመሪያዎች መሰረት ሊታሰብ ይችላል. መመሪያው ብዙውን ጊዜ በግዢ ላይ ይሰጣል. የጣሪያ ቁሳቁስ.

ሥራ ከመጀመርዎ በፊት አስፈላጊ መሳሪያዎችን ስብስብ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል:

  • ደረጃ መሰላል;
  • ባቡር;
  • መደበኛ መዶሻ;
  • ሩሌት;
  • እርሳስ, ጠመኔ ወይም ምልክት ማድረጊያ;
  • ጠንካራ ገመድ;
  • የብረት ንጣፎችን ለመቁረጥ ልዩ መቀሶች;
  • የጣሪያ ወረቀቶችን ለማንሳት ሁለት ሰሌዳዎች;
  • screwdriver (በተለይ ከባትሪ ጋር);
  • ለማካሄድ በጣሪያው ላይ የተቀመጠው የእንጨት መሰላል የጣሪያ ስራዎች.

የቁሳቁስ ስሌት

ደረጃ 1. የብረት ንጣፎችን ለመትከል ቴክኖሎጂ, በመጀመሪያ, የእቃውን ትክክለኛ ስሌት ያካትታል. የብረት ንጣፎች ንጣፎች ያልተመጣጠነ (የላይኛው እና የታችኛው ጠርዝ) ስለሆኑ ስሌቱ ልዩ ባህሪ አለው. እርስ በእርሳቸው መተካት አይካተትም.
አምራቹ የሉህውን አቀባዊ እና አግድም መለኪያዎችን ያመለክታል. ከነሱ በተጨማሪ የአንድ ሉህ ውጤታማ ልኬቶች አሉ, ይህም የሉህ መደራረብን ከግምት ውስጥ በማስገባት በጣም ውጤታማውን የሽፋን ቦታ ይወስናል. ስለዚህ, የሁሉም ስሌቶች እቅድ እነዚህን ልኬቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.
ይህንን ለማድረግ የቁሳቁስን ረድፎች ብዛት እና በአንድ ረድፍ ውስጥ ያሉትን የሉሆች ብዛት ይወስኑ. የጣሪያው asymmetryም እንዲሁ ግምት ውስጥ ይገባል.

ላቲንግ, መከላከያ እና የውሃ መከላከያ

ደረጃ 2. እንደ መመሪያው, ቀጣዩ ደረጃ የሽፋን ፍሬም መትከል ነው. ንጥረ ነገሮችን ለመሰካት መሰረት ሆኖ ያገለግላል. ሸክሙን በእኩል መጠን ስለሚያሰራጭ ማጠፊያው በህንፃው ዘላቂነት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረው በጣም አስፈላጊው ነገር ነው ። የተሸከመ መዋቅርጣራዎች.
ክፈፉ የበረዶ ሸክሞችን መቋቋም ከሚችሉ ዘላቂ ሰሌዳዎች የተሰራ ነው. ክፈፉ በቆጣሪው-ላቲስ ላይ ተጭኗል. ከመጫኑ በፊት ቁሱ መበስበስን ለመከላከል በልዩ ፀረ-ተባይ መድሃኒት መታከም አለበት. ደረጃ 3. በመመሪያው መሰረት, ቀጣዩ ደረጃ መከላከያ እና የውሃ መከላከያ መትከል ይሆናል. መከለያው እንደሚከተለው ሊሆን ይችላል
  • ማዕድን ሱፍ;
  • ስታይሮፎም;
  • የቡሽ ሰሌዳ.
እንደ ውሃ መከላከያ, ሽፋን ወይም ፀረ-ኮንዳሽን ፊልም መጣል ይችላሉ.ምርጫው በእቃው ጥራት ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት. ዋናው ነገር የሚከተሉትን መስፈርቶች የሚያሟላ መሆኑ ነው.
  • አስተማማኝነት እና ጽናት;
  • የተወሰኑ የሜካኒካዊ ሸክሞችን የመቋቋም እና ቅርፁን የመጠበቅ ችሎታ;
  • በቂ የሃይድሮፎቢክነት መኖር እና እርጥበት አያከማቹ;
  • የተለያዩ የመቋቋም ችሎታ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች;
  • ረጅም የአገልግሎት ሕይወት.

ፊልሙ በንጣፉ ላይ በአንድ ንብርብር ውስጥ ተዘርግቷል. በመጠምዘዣዎቹ መካከል በትንሹ መቀመጥ አለበት. ከ 10-15 ሴ.ሜ መደራረብ ከኮርኒስ እስከ ጫፉ ድረስ ፊልሙ ከውጭ ቀዳዳ ጋር መቀመጥ እንዳለበት ግምት ውስጥ ማስገባትዎን ያረጋግጡ. ይህ ደንብ ካልተከተለ, እርጥበት ወደ መከላከያው ይደርሳል. ፊልሙ ከብረት ማያያዣዎች ጋር ወደ አሞሌዎች ተያይዟል. ከዚያም የመከለያ ጥልፍልፍ ተያይዟል, በላዩ ላይ የሽፋሽ ሰሌዳዎች በምስማር ተቸንክረዋል.

ደረጃ 4. ከዚህ በኋላ የኮርኒስ ማሰሪያው ተጭኗል. ከጫፍ ቆብ ጋር, ጣሪያውን ለመጠበቅ አስፈላጊውን ተግባር ያከናውናል. እነዚህ ጭረቶች ከብረት ንጣፎች ጋር ተመሳሳይ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ከገሊላ ብረት የተሰሩ ናቸው.
የኮርኒስ ማሰሪያው የሚጀምረው የፊት ሰሌዳውን በመትከል ነው. ኮርኒስ በቆርቆሮ ሰሌዳ ወይም በሶፍት በመጠቀም የታሸገ ነው. ቅንፎች ከጉድጓድ በታች ተያይዘዋል. ባር ራሱ የራስ-ታፕ ዊንቶችን በመጠቀም ከቅንፎቹ በላይ ይጠበቃል. በመካከላቸው ያለው ርቀት ከ30-35 ሴንቲሜትር ነው.

የታችኛው ሸለቆ

ደረጃ 5. የታችኛውን ሸለቆ መትከል እንደ ቀጣዩ ደረጃ ሊቆጠር ይችላል. ከጣሪያው በታች ያለውን ቦታ ከእርጥበት ይከላከላል እና በተንሸራታቾች መገጣጠሚያዎች በተፈጠሩት አሉታዊ ማዕዘኖች ውስጥ ይጫናል. መጫኑ በትክክል የብረት ንጣፎችን ከመዘርጋቱ በፊት ይከናወናል.
ሳንቃው ቀጣይነት ባለው ሽፋን ላይ ተጭኗል። የታችኛው ጫፍ በኮርኒስ አናት ላይ ይሠራል. እራስን የሚለጠፍ ማኅተም ማድረግ ከመጠን በላይ አይሆንም. ይህ ተጨማሪ የውሃ መከላከያ ይፈጥራል.

የብረት ንጣፎች እና የመትከል ዘዴዎች

ደረጃ 6. የብረት ንጣፎች አቀማመጥ የሚመስለውን ያህል የተወሳሰበ አይደለም. ዋናው ነገር መጀመር ነው. የመጀመሪያውን ሉህ አስቀድመህ አስቀምጠው. ከዚያ በቀኝ ወይም በግራ በኩል ሁለተኛው ነው. መደርደር ይበልጥ ምቹ በሆነ አቅጣጫ ይከናወናል. በጣም ጥሩው አማራጭ የጣሪያው ቁልቁል ርዝመቱ በአንድ ሉህ የተሸፈነ ነው. ምንም አላስፈላጊ መገጣጠሚያዎች - ምንም አላስፈላጊ ችግሮች የሉም. ሆኖም ግን, ረጅም ሉህ በጣም ተስማሚ ነው ሁለት የታጠቁ ጣሪያዎች. በሌላ አማራጭ የአቅጣጫ ንድፍ ስላለው የብረት ንጣፎች ብክነት ጉልህ ይሆናል.
ረጅም አንሶላዎችን መጠቀም ተቀባይነት ያለው ለግንባታው ቦታ ጥራታቸው ከተረጋገጠ ብቻ ነው. የጣሪያው ቁሳቁስ መበላሸት ተቀባይነት የለውም. ወረቀቱን ወደ ጣሪያው ሲያነሱ ጥንቃቄ መደረግ አለበት. እያንዳንዱ ተከታይ ሉህ ቀድሞውኑ በተገጠመለት የመጨረሻው ሞገድ ላይ መቀመጥ አለበት. ሁሉም ሉሆች ከኮርኒስ መስመር ጋር ትይዩ ተጭነዋል። ከዚህም በላይ እያንዳንዱ ተከታይ ከቀዳሚው ጋር ተስተካክሎ እና በሸፍጥ ላይ ሳይጣበቅ ከእሱ ጋር ተያይዟል. አራት ሉሆችን ያቀፈው ሙሉው የተስተካከለ እገዳ አስቀድሞ ከእሱ ጋር ተያይዟል። አለበለዚያ አንድ ረድፍ ከተጣበቁ ሉሆች ጋር ማመጣጠን ተጨማሪ ችግሮች ይፈጥራል. እያንዳንዱን ሉህ በራስ-ታፕ ዊንሽኖች በሁሉም የሸፈኑ አሞሌዎች ላይ ማሰርዎን ያረጋግጡ። ይህ በቼክቦርድ ንድፍ ውስጥ ይከናወናል. ሉህ ለመሰካት ልዩ የራስ-ታፕ ዊነሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ የእቃ ማጠቢያዎቹ በልዩ ጎማ የተሠሩ ናቸው።የጣሪያው የአገልግሎት ዘመን በእነሱ ላይ ስለሚወሰን የራስ-ታፕ ዊነሮች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው መሆን አለባቸው. ማሰሪያው የሚሠራው በጣሪያው ቁሳቁስ ማዕበል በኩል ነው። አብዛኛዎቹ የብረታ ብረት ፋብሪካዎች ብራንድ ባላቸው የራስ-ታፕ ዊነሮች ሲጫኑ የምርታቸውን ጥራት ዋስትና ይሰጣሉ። ስለዚህ, ከነሱ ማያያዣዎችን መግዛት የተሻለ ነው. በእራስ-ታፕ ዊንዶዎች ውስጥ በሚሽከረከርበት ጊዜ, የጎማ ማጠቢያ ማሽን ላይ የሚደርሰው ጉዳት ተቀባይነት እንደሌለው ማስታወስ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ, አስቀድሞ የተስተካከለ ጉልበት ያለው ዊንዳይ መጠቀም ይመከራል. የሥራው ፍጥነት እና ጥራት ከዚህ ብቻ ይሻሻላል. የብረት ንጣፎችን በሚቆርጡበት ጊዜ ማሽንን በመቁረጫ ጎማ መጠቀም በጣም የማይፈለግ ነው.በቆርቆሮው ልዩ ሽፋን በኩል የማቃጠል አደጋ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. እና ይህ ወደ የጣሪያው ቁሳቁስ መበላሸት ይመራል. መቁረጥ በልዩ መቀሶች, በሃክሶው ወይም በጂግሶው መደረግ አለበት. ከዚህ በኋላ, የቁሱ ጠርዞች እንዳይበላሹ በቀለም መታከም አለባቸው.

የላይኛው ሸለቆ እና ተጨማሪ አካላት

ደረጃ 6. እንደ መመሪያው, ቀጣዩ ደረጃ የላይኛውን ሸለቆ መትከል ነው. መገጣጠሚያዎችን ውበት ያለው ገጽታ ይሰጣል መልክእና የጣሪያው ሙሉነት.
ይህ ሥራ የሚጀምረው ከታች በመደራረብ ነው. ሸለቆው በራስ-ታፕ ዊነሮች መያያዝ አለበት. ይህ በታችኛው ሸለቆ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ በጥንቃቄ መደረግ አለበት. አለበለዚያ የውኃ መከላከያው ሊበላሽ ይችላል. ደረጃ 7. ተጨማሪ አባሎችን ማዘጋጀት በመጫኛ መመሪያዎች ውስጥ የመጨረሻው ደረጃ ነው. የጫፍ ማሰሪያው ከራስ-ታፕ ዊንዶዎች ጋር ተያይዟል ይህ በ 60 ሴ.ሜ መጨመር ነው. መሰኪያዎች ጫፎቹ ላይ ተጭነዋል. የብረት ንጣፎችን ለመትከል ከላይ ያሉት ደንቦች በትክክል እንዲጭኑዋቸው እና ለብዙ አመታት የጣሪያውን ታማኝነት ለመጠበቅ ይረዳሉ. ቪዲዮውን ይመልከቱ

የብረት ንጣፎችን እንዴት እንደሚቀመጡ የሚያሳዩ እጅግ በጣም ብዙ ቪዲዮዎች እና ፎቶዎች በይነመረብ ላይ ይገኛሉ። ግን, በሚያሳዝን ሁኔታ, ጥቂቶቹ ብቻ እንደዚህ አይነት ሰፊ ርዕስ ባለው ከፍተኛ ጥራት ያለው ሽፋን ሊኮሩ ይችላሉ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ሁሉም የዚህ ሂደት ዝርዝሮች በተቻለ መጠን ለመናገር እንሞክራለን.

የብረት ንጣፎችን ለመገጣጠም ደንቦች

የብረት ንጣፎችን መትከል አጠቃላይ ጽንሰ-ሐሳብን እንመልከት.

የራስ-ታፕ ዊንቶችን ለመትከል ደንቦች

የራስ-ታፕ ዊነሮች በብረት ንጣፎች ላይ በጥብቅ ይጣበቃሉ. ነገር ግን ከመጠን በላይ ላለመውሰድ እና የማሸጊያውን ማሽቆልቆል አለመፍጨት አስፈላጊ ነው.

ከዳገቱ ዙሪያ፣ ዊንጣዎች በእያንዳንዱ ሞገድ መገለባበጥ ላይ ይጠመዳሉ። በመቀጠልም ንጣፎች በሼኬርቦርድ ንድፍ ውስጥ እንዲቀመጡ በማድረግ በእያንዳንዱ የሽፋን መከለያ ላይ ይጠበቃሉ. ወደ ደረጃዎቹ ቅርብ በሆነ የራስ-ታፕ ዊንዶች ውስጥ ሲሰኩ ፣ በጥላ ውስጥ ስለሚታዩ እነሱን ማየት ፈጽሞ የማይቻል ነው ። የሉሆቹ የተሻለ መሳብን ለማረጋገጥ ዊንጣዎች በተወሰነ ማዕዘን ላይ ወደ ሉሆቹ መደራረብ ይጠመዳሉ። በአማካይ በ 1 ካሬ ሜትር. የጣሪያ ስራ 6-8 ዊንጮችን ይፈልጋል, እና መለዋወጫዎችን ሲያገናኙ - በ 1 3 ዊልስ መስመራዊ ሜትርከእያንዳንዱ ጎን.


ቁሳቁሱን ለመጠበቅ ልዩ የጣሪያ ብሎኖች ካልተጠቀሙ ነገር ግን ያለ ማተሚያ ማጠቢያ ወይም ያለ galvanized ብሎኖች ብሎኖች ይህ ወለል ላይ በቂ ማኅተም ሊያስከትል ይችላል. በውጤቱም, ሰድሮች በፍጥነት ለዝርጋታ የተጋለጡ ይሆናሉ, ይህም የማያያዣዎች ጥንካሬ እና በአጠቃላይ የጣሪያው ዘላቂነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል. የመንኮራኩሮቹ ትክክለኛ ያልሆነ ማያያዣዎች ወደ ማያያዣዎች መፍታት እና የንጣፎችን እርስ በርስ መያያዝን ያመጣል.

በዊንዶዎች ውስጥ ለመንከባለል, ማሽከርከርን የመቆጣጠር ችሎታ ያለው ዊንዳይ መጠቀም በጣም ምቹ ነው. ይህ የቦታ ማጠቢያ ማሽንን ሳይጎዳ በተቻለ መጠን ዊንሾቹን በተቻለ መጠን በጥብቅ ለመገጣጠም ይረዳል.

የብረት ንጣፎችን አያያዝ ደንቦች

የጣሪያ ሥራ ከመጀመሩ በፊት የብረት ንጣፎች ወደ ተከላው ቦታ መድረስ አለባቸው. እና እዚህም ቢሆን አንዳንድ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ, የመጨረሻው ውጤት ለመጫን የማይመች ቁሳቁስ ነው. ስለዚህ, በማጓጓዝ ጊዜ, ሁሉም የብረት ንጣፍ አምራቾች መመሪያዎችን በጥብቅ መከተል አለባቸው.

በአጠቃላይ ፣ ሰቆችን ለመቆጣጠር የሚከተሉትን ህጎች መለየት ይቻላል-

  • መጫን የሚከናወነው በሜካናይዜሽን ብቻ ነው. ወንጭፎቹ ለስላሳ መሆን አለባቸው ፣ እና ማያያዣዎቹ የሉህ ጠርዞች እንዳይወድቁ መከላከል አለባቸው ።
  • መጓጓዣ የሚከናወነው የሰውነት ርዝመታቸው ከጣሪያ ወረቀት ርዝመት ባላነሰ ተሽከርካሪዎች ላይ ብቻ ነው ።
  • ሥራ ሲያወርድ በቂ ቁጥር ያላቸው ሰዎች በሂደቱ ውስጥ መሳተፍ አለባቸው. አንድ ሠራተኛ ከ 1.5 መስመራዊ ሜትር የማይበልጥ ቁሳቁስ መያዝ አለበት ተብሎ ሊታሰብ ይገባል;
  • በማጓጓዝ እና በማጠራቀሚያ ወቅት, ከባድ, ሹል ወይም አሻሚ ነገሮች በብረት ንጣፍ ወረቀቶች ላይ መቀመጥ የለባቸውም.
  • ንጣፎችን ከ 1 ወር በላይ ሲያከማቹ, ይደረደራሉ. በዚህ ሁኔታ, እያንዳንዱ ሉህ በደረቁ የእንጨት መከለያዎች ተዘርግቷል;
  • ንጣፎችን በማይሞቅ ክፍል ውስጥ ማከማቸት ይችላሉ, ነገር ግን በአልትራቫዮሌት ጨረሮች እና በእቃው ወለል ላይ ዝናብ እንዳይጋለጥ መከላከል አለብዎት.

የብረት ንጣፍ መትከል ቴክኖሎጂ


የንጣፍ ንጣፎች በተደራረቡባቸው ቦታዎች, በዝናብ ጊዜ የፀጉር አሠራር ሊከሰት ይችላል. በዚህ ሁኔታ, እርጥበት ከመጥፋቱ ደረጃ በላይ መውጣት ይጀምራል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ውሃ በብረት ንጣፉ ጀርባ ላይ እንዳይዘገይ ለማድረግ, ነፃ የፈሳሽ ፍሰትን የሚያረጋግጥ የካፒታል ቦይ መስራት አስፈላጊ ነው. አንዳንድ አምራቾች ይህንን ችግር አስቀድመው ይንከባከባሉ እና የብረት ንጣፍ ሰሌዳዎች ቀድሞውኑ አንድ ወይም ሁለት ጊዜ የካፒታል ግሩቭ አላቸው።

በጣራው ላይ የብረት ንጣፎችን መትከል

የብረት ንጣፎችን እንዴት በትክክል መዘርጋት እንደሚቻል እንመልከት ።

  • የብረት ንጣፎች ሉሆች በአንድ ጊዜ እስከ 4 ሉሆች በቡድን ይጣመራሉ. በአንድ ረድፍ ላይ ሰድሮችን ሲጭኑ, መፈናቀል (በ 10 ሜትር እስከ 3 ሴ.ሜ) ይፈጠራል. የብረት ንጣፎች ደረጃ በደረጃ የሚቀመጡት በዚህ መንገድ ነው. ስለዚህ, ቁሳቁሱ በቀላሉ በማይታወቅ መዞር በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መቀመጥ አለበት የካፊላሪ ግሩቭ በግራ በኩል ከሆነ. በዚህ ሁኔታ, በአንድ ረድፍ ውስጥ የጣፋ ወረቀቶች የቀኝ ማዕዘኖች በተመሳሳይ መስመር ላይ መቀመጡን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
  • በመጀመሪያው ሉህ ላይ, ሰድሮች በሁለቱም በቀኝ እና በግራ አቅጣጫዎች ተዘርግተዋል. ለዚህ ዋነኛው መስፈርት የመትከል ቀላልነት ነው. ብዙውን ጊዜ ሥራ የሚጀምረው ምንም መቆራረጥ, መጋጠሚያዎች ወይም መከለያዎች በሌሉበት ጎን ነው.
  • ከቀዳሚው ሉህ ጋር ሲጭኑ, የካፒታል ግሩቭን ​​ለመዝጋት, የሚቀጥለውን ንጣፍ ጠርዝ በቀድሞው ሞገድ ስር ማስቀመጥ አስፈላጊ ነው. ሉህ በላዩ ላይ በሌላ ሉህ ተስተካክሎ ስለነበር ይህ ቀላል ያደርገዋል። ይህ ሰቆች እንዳይንሸራተቱ ይከላከላል. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ የማስቀመጫ ዘዴ በብረት ንጣፍ ላይ ባለው ጭረት የተሞላ ነው.
  • የጣሪያው ጠመዝማዛ ቅርጽ ምንም ይሁን ምን, የንጣፎች ንጣፎች በጥብቅ በአግድም ከጣፋዎች ጋር የተስተካከሉ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ, በኮርኒስ ላይ ከመጠን በላይ ማቀናጀትን መርሳት የለብዎትም, ይህም ብዙውን ጊዜ በጣሪያው ፋብሪካው አምራቹ የታዘዘ ነው. የብረት ንጣፎችን ለመዘርጋት አጠቃላይ መርሃግብሩ የሚከተለውን ይደነግጋል-ጣፋዎቹ ከ 2 እስከ 4 ሉሆች ባለው ብሎኮች ውስጥ ይሰበሰባሉ ፣ እነሱም ከአጭር የራስ-ታፕ ዊንቶች ጋር የተገናኙ ናቸው ። በዚህ ሁኔታ, ቡድኑ በሸፈኑ ላይ በተቻለ መጠን ከፍ ባለ አንድ የራስ-ታፕ ዊንዝ ብቻ ተያይዟል. ስለዚህ የሰድር ማገጃው በዘንጉ ዙሪያ ሊሽከረከር ይችላል, ከዳገቱ ኮርኒስ እና ከጎን ጠርዝ ጋር በማስተካከል.
  • የሰድር ወረቀቶች በበርካታ ረድፎች ውስጥ ከተቀመጡ, የመጀመሪያው ሉህ በመጨረሻው እና በቆሎው ላይ ተስተካክሏል. ሁለተኛው ሉህ በሁለተኛው ጫፍ ላይ ተቀምጧል, በጊዜያዊነት ከአንድ ሽክርክሪት ጋር በማያያዝ. ሉሆቹ እርስ በእርሳቸው አንጻራዊ በሆነ መልኩ የተስተካከሉ እና አንድ ላይ ተጣብቀዋል. የላይኛው እና የታችኛው ሉሆች መጋጠሚያ በአንድ ማዕበል መጨመር ወደ ማዕበሉ የላይኛው ነጥብ ተስተካክሏል (ጽሑፉን ያንብቡ: "").
  • ሦስተኛው ሉህ ከመጀመሪያው በግራ በኩል ይቀመጣል እና አንድ ላይ ተጣብቀዋል. በመቀጠል, አራተኛው ሉህ ከሶስተኛው ሉህ በላይ ይቀመጣል እና ይጠበቃል. በዚህ ሁኔታ, እነዚህ ሁለት ወረቀቶች በሸፈኑ ላይ ሳይስተካከሉ ተስተካክለዋል. ይህ የሰድር ክፍሎችን ቦታ እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል.
  • በመቀጠልም የተገኘው እገዳ በኮርኒስ እና በመጨረሻው ላይ ተስተካክሏል, ከዚያ በኋላ ሰድሮች በመጨረሻ ሊጠገኑ ይችላሉ. ከዚህ በኋላ የሚቀጥለውን የጣሪያ ንጣፎችን መትከል መጀመር ይችላሉ.

የብረት ንጣፎችን ለመትከል የቪዲዮ መመሪያዎች

በሶስት ማዕዘን ቁልቁል ላይ የብረት ንጣፍ ጣሪያ መዘርጋት

ሂደቱ በሚከተለው እቅድ መሰረት ይከናወናል.

  • መጫኑን ከመጀመርዎ በፊት የመንገዱን መሃከል ላይ ምልክት ማድረግ እና በእሱ ላይ ዘንግ መሳል ያስፈልጋል. ተመሳሳይ ዘንግ በብረት ንጣፎች ላይ በቆርቆሮ ላይ ምልክት ተደርጎበታል. በመቀጠልም መጥረቢያዎቹን ማስተካከል ያስፈልጋል. ሉህ በራስ-ታፕ ዊንዶዎች ወደ ጫፉ ላይ ተጣብቋል. በዚህ ሉህ በሁለቱም በኩል በተመሳሳይ መርህ መቀመጡን ይቀጥሉ (በተጨማሪ ያንብቡ: "").
  • በሶስት ማዕዘን ቁልቁል ላይ ያሉት ሽክርክሪቶች, በተንጣለለ ሸለቆዎች ላይ እና በሸለቆዎች ላይ መከርከም ያስፈልጋቸዋል. የሉሆችን ምልክት ለማቃለል "ዲያብሎስ" - አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ክፈፍ ለመሥራት ይመከራል, ሰሌዳዎቹ በማጠፊያ መገጣጠሚያ የተጠበቁ ናቸው. በቀኝ ቦርድ ውስጠኛው ክፍል እና በግራ በኩል ያለው ርቀት ከጣሪያው ሉህ ስፋት ጋር እኩል መሆን አለበት.
  • መከርከም አስፈላጊ ከሆነ, የሚቆረጠው ሉህ ቀድሞውኑ በተቀመጠው ላይ ይደረጋል. "ዲያብሎስ" በአንድ በኩል በጣሪያው ጠርዝ ላይ ወይም በሸለቆው ላይ ይቀመጣል. የመቁረጫው መስመር በሌላኛው በኩል ምልክት ተደርጎበታል. የመስቀል ሰሌዳዎች በጥብቅ በአግድም መቀመጥ አለባቸው.
  • ከሸለቆው ላይ ቅጠልን በሚቆርጡበት ጊዜ, አሰራሩ ከቀዳሚው አንቀፅ ጋር ተመሳሳይ ነው. ሁሉም ሁኔታዎች ከተሟሉ በኋላ, በተንጣለለው የብረት ንጣፎች ላይ ምልክት ማድረጊያ መስመር ይሠራል. በሸለቆው ላይ በተቀመጠው በሁለተኛው ቁልቁል በተቀመጠው ቦርድ ውጫዊ በኩል ይከናወናል. ከዚያም ሉህ ይወገዳል እና በምልክቶቹ መሰረት ይቆርጣል.

የዶርመር መስኮቶችን መትከል እና በመውጫዎች በኩል

መውጫው በተለያዩ የኢንሱሌሽን ንብርብሮች (ሃይድሮ, እንፋሎት, ሙቀት) ውስጥ በሚያልፉባቸው ቦታዎች በማጣበቂያ ቴፕ መዘጋቱን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. በንጥረ ነገሮች መካከል ያሉት መገጣጠሚያዎች በሲሊኮን ማሸጊያ በመጠቀም የታሸጉ ናቸው. ብዙውን ጊዜ ሁለቱም ማሸጊያ እና ተለጣፊ ቴፖች በማለፊያ አካላት ስብስብ ውስጥ ይካተታሉ።


ማስወገድን አይርሱ መከላከያ ፊልምከተጫነ በኋላ ወዲያውኑ, ካለ.

በሚጫኑበት ጊዜ በብረት ንጣፎች ላይ ለስላሳ ጫማዎች (ወይም ለስላሳ ጫማዎች) በጥንቃቄ መሄድ አለብዎት. በመገለጫ ወረቀቶች ላይ በሚራመዱበት ጊዜ, የሽፋሽ ቦታዎችን መርገጥ አለብዎት. በአንድ ሉህ ላይ ሲራመዱ በመገለጫው መታጠፊያ በኩል ወደ ማዕበሉ አቅጣጫ ይግቡ።

የብረት ንጣፎችን ለመገጣጠም አጠቃላይ ህጎች (ምስል 62)

  • ሉህ ከሽፋኑ አጠገብ ባሉ ቦታዎች ላይ ከማዕበል ማጠፍ ጋር ተያይዟል;
  • የታችኛው ሉሆች በማዕበል በኩል ከደረጃው በላይ ከመጀመሪያው ላቲ ጋር ተያይዘዋል ።
  • ሉሆቹ ከታች ካለው ደረጃ ጋር በተቻለ መጠን ከቀሪዎቹ ሰሌዳዎች ጋር ተያይዘዋል ።
  • ከጫፍ ሰሌዳው ጎን ፣ ወረቀቶች ከእያንዳንዱ ሞገድ ጋር ተያይዘዋል ።
  • ሁሉም ሉሆች ወደ እያንዳንዱ ላስቲክ መጎተት አለባቸው;
  • ሉሆች በተደራረቡባቸው ቦታዎች፣ የቋሚውን መደራረብ ለመጠበቅ፣ ሉሆቹ በማዕበሉ ውድቀት ላይ በአጭር የራስ-ታፕ ዊነሮች (19 ሚሜ) ተጣብቀዋል።
ሩዝ. 62. የብረት ንጣፎችን ለመገጣጠም ደንቦች

በሌላ አገላለጽ ፣ ሾጣጣዎቹ በጥብቅ መያያዝ አለባቸው ፣ ግን የማተሚያውን ጋኬት ሙሉ በሙሉ ሳይጨቁኑ። ከዳገቱ ዙሪያ፣ ማያያዣዎች በእያንዳንዱ ሞገድ አቅጣጫ ተቀምጠዋል። በመቀጠሌም ሇእያንዲንደ ማሰሪያ በተዯጋጋሚ በተዯጋጋሚ የዊንች ማያያዣ ማያያዝ ይከናወናሌ. በተቻለ መጠን ወደ ማዕበል ደረጃ መቅረብ በጥላ ውስጥ ስለሆኑ የማይታዩ ያደርጋቸዋል። የራስ-ታፕ ዊንጮችን በብረት ንጣፎች መደራረብ ላይ በማእዘኑ ውስጥ መቧጠጥ ይሻላል ፣ በዚህ መንገድ ሉሆቹ በተሻለ ሁኔታ ይሳባሉ። የጣራ ጠመዝማዛዎች አማካይ ፍጆታ በ 6-8 ቁርጥራጮች ነው ካሬ ሜትርእና በእያንዳንዱ ጎን 3 ቁርጥራጮች በአንድ መስመራዊ ሜትር መለዋወጫዎች።

ያልሆኑ አንቀሳቅሷል ብሎኖች, EPDM ጎማ ጋር ማጠቢያ ያለ በራስ-መታ ብሎኖች, ጣራ ስር ቦታ ወደ እርጥበት ዘልቆ ይመራል, profiled ወረቀቶች ዝገት እና ለመሰካት ጥንካሬ መቀነስ. የራስ-ታፕ ዊንጌዎችን በትክክል አለመገጣጠም ማሰሪያው እንዲላላ ፣ አንሶላዎቹ እርስ በእርሳቸው እንዳይጣበቁ እና የሚታይ ስፌት እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል።

መለዋወጫ እቃዎች በ 350 ሚሊ ሜትር ደረጃ በእያንዳንዱ ተሻጋሪ ሞገድ ላይ ወይም በላይኛው ሸንተረር ውስጥ በአንድ ሞገድ በኩል ወደ ቁመታዊ ሞገድ ተያይዘዋል. የራስ-ታፕ ዊንጮችን ለማጥበቅ, ዊንዳይቨር ወይም ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ቻክ ማሽከርከር ሁነታን መጠቀም ጥሩ ነው.

የብረት ንጣፎችን ለመቁረጥ, hacksaw ወይም jigsaw ከብረት ቢላዋ ጋር ይጠቀሙ. በእጅ መቀስ ወይም የኤሌክትሪክ መቀስ መቁረጥ ይፈቀዳል. የማዕዘን መፍጫዎችን በጠለፋ ጎማ (ማፍጫ) አይጠቀሙ - ሽፋኑ በሽፋኑ እና በብረት መላጨት ላይ በማጣበቅ ምክንያት የፀረ-ሙስና ባህሪያቱን ያጣል.

ፕሮፋይል የተደረጉ ምርቶችን ከፖሊመር ሽፋን ጋር ለመቁረጥ ከአሰቃቂ ጎማ ጋር መፍጫ መጠቀም በተቆረጠው ቦታ ላይ የገሊላውን ንብርብር ወደ ማቃጠል ይመራል ፣ በዚህ ምክንያት የተቆረጠው የዝገት መጠን ይጨምራል እና የፖሊሜር ሽፋን ልጣጭ ይከሰታል ፣ ዝገት ይከሰታል። ከቆርጡ በኋላ በቆርቆሮው ላይ የሚጣበቁ የብረት ብናኞች, እና ፖሊመር ጥቁር.

በመትከል ሂደት ውስጥ የተፈጠረውን ፖሊመር ሽፋን ቁስሎችን፣ መቧጨር እና መጎዳትን ለመንካት የሚረጩ ጣሳዎችን ይጠቀሙ።

በዝናብ ጊዜ በሚደራረቡባቸው ቦታዎች የብረት ንጣፎች ንጣፎች መካከል, የካፒታል ተጽእኖ ሊከሰት ይችላል - እርጥበት ወደ ውስጥ ሲገባ, ከውኃ ፍሰት መጠን በላይ በጥብቅ በተጫኑ ወረቀቶች መካከል ይነሳል. ይህ ተጽእኖ እንዳይከሰት ለመከላከል በሁሉም የብረት ንጣፎች ላይ የካፒታል ጎድጎድ ይሠራል, ይህም በውሃ ትነት ምክንያት በቆርቆሮው ውስጠኛው ገጽ ላይ በተፈጠረው ጠፍጣፋ ወይም ውሃ ስር የተጣበቀውን ውሃ በነፃ ማፍሰስን ያረጋግጣል. የብረታ ብረት ንጣፎች በሁለቱም በድርብ እና በነጠላ ካፒታል ግሩቭስ, በግራ እና በቀኝ በኩል ይመረታሉ. የእያንዲንደ ሉህ ካፊሊሪ ግሩቭ በተከታዩ ሉህ መሸፇን አሇበት.

በበርካታ ረድፎች ውስጥ ሲቀመጡ, ከ 0.4-0.5 ሚሜ ውፍረት ያለው እስከ አራት ሉሆች ይቀላቀላሉ. በአንድ ረድፍ ላይ እርስ በርስ የተደራረቡ, ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄድ መፈናቀል ይቀበላሉ, በአስር ሜትር ኮርኒስ ላይ እስከ 3 ሴ.ሜ. በቀኝ በኩል), በግራ (በስተቀኝ) የሉሆች ማዕዘኖች በአንድ ረድፍ ላይ በተመሳሳይ ቀጥታ መስመር ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ መሞከር. በመጠምዘዝ ጊዜ የሉህ ማፈናቀል መጠን 2 ሚሜ ነው. ሉሆቹ በረጅም ፓነሎች ውስጥ ከተቀመጡ ፣ ግን በአንድ ረድፍ (ከዳገቱ ቁመት ጋር ያለ መገጣጠሚያዎች) ፣ ከዚያ የሉሆቹ መዞር አያስፈልግም።

የመጀመሪያውን ሉህ ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ካስቀመጡ በኋላ ሉሆች ይቀመጣሉ። መመሪያን ለመምረጥ ዋናው መስፈርት የመትከል ቀላል ነው. ሉህ ከሌለበት ጎርባጣዎች፣ ቁርጥኖች ወይም ሉሆች ከሌሉበት ጎን ጀምረው ወደ ሌላ ተዳፋት መጋጠሚያ ማለትም ወደ ገደላማ ሸለቆ ወይም በሸለቆው መካከል ወዳለው ሸለቆ ያኖራሉ።

በሚጫኑበት ጊዜ ሉህ የቀደመውን ሉህ አንድ ሞገድ ይሸፍናል, የካፒታል ግሩቭን ​​ይዘጋዋል. የካፒታሉን ጎድ ለመዝጋት ከተጣበቀ ሉህ ጋር ሲጫኑ, የሚቀጥለው ሉህ ጠርዝ በቀድሞው ሞገድ ስር ይቀመጣል. ይህ መጫኑን ትንሽ ቀላል ያደርገዋል, ሉህ በሌላ ሉህ ተስተካክሏል, የመጨረሻው ሉህ እንዳይንሸራተት ይከላከላል, ነገር ግን በዚህ የመጫኛ አማራጭ ሽፋኑን የመጉዳት እድሉ ከፍተኛ ነው.

የቁልቁለቱ ጂኦሜትሪ ምንም ያህል ውስብስብ ቢሆንም፣ ሉሆቹ በጥብቅ በአግድም በኮርኒስ መስመር ላይ በሰድር አምራቹ ከሚመከረው መደራረብ ጋር ይስተካከላሉ። አጠቃላይ ደንቡ-የብረት ንጣፎች ከ2-4 ሉሆች ባለው እገዳ ውስጥ ይሰበሰባሉ (ሉሆቹ በአጭር የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ተጣብቀዋል) እና በተቻለ መጠን ከአንድ የራስ-ታፕ ዊንዝ ጋር ከሽፋን ጋር ተያይዘዋል ። ይህ ሙሉውን እገዳ ከዚህ የራስ-ታፕ ዊንዝ ጋር በማነፃፀር ማሽከርከር እና ሉሆቹን በኮርኒስ እና በሾለኛው የጎን ጠርዝ ላይ ማመጣጠን ያስችላል።


ሩዝ. 63. በአንድ ረድፍ ውስጥ የብረት ንጣፎችን የመደርደር ቅደም ተከተል

ሉሆችን በአንድ ረድፍ (ምስል 63) ሲጭኑ የመጀመሪያውን ሉህ ያስቀምጡ ፣ ከኮርኒስ እና ከዳገቱ ጫፍ ጋር ያስተካክሉት ፣ ለጊዜው ከአንድ ጠመዝማዛ ጋር በጠርዙ ላይ ያያይዙት (በሉህ መሃል ላይ) ፣ ከዚያም ያስቀምጡት ። ሁለተኛው ሉህ በጎን በኩል ፣ ከመጀመሪያው አንፃር ያስተካክሉት ፣ ሉሆቹን አንድ ላይ ያጣምሩ ። ሉሆቹ “ያልተቀላቀሉ” የሚመስሉ ከሆነ በመጀመሪያ ሉሆቹን ከሌላው በላይ ማንሳት አለብዎት ፣ እና ከዚያ ወረቀቱን በትንሹ ዘንበል በማድረግ እና ከታች ወደ ላይ በመንቀሳቀስ ፣ ከታጠፈ በኋላ በማጠፍ እና በላዩ ላይ በመጠምዘዝ ያያይዙት። ከእያንዳንዱ ተሻጋሪ እጥፋት በታች ሞገድ። በዚህ መንገድ ሶስት ወይም አራት አንሶላዎችን አንድ ላይ በማያያዝ, የሉሆቹን ማገጃ በኮርኒሱ መስመር ላይ ያስተካክሉት (ከመጠን በላይ መቆሙን አይርሱ) እና አንሶላዎቹን በሸፈኑ ላይ ያያይዙት. የመጨረሻውን ሉህ በረድፍ አያያይዙት ቀጣዩን የሉሆች እገዳ እስካልተቀመጡ ድረስ።

ሉሆችን በበርካታ ረድፎች ሲጭኑ (ምስል 64) የመጀመሪያውን ሉህ ከቀኝ ወደ ግራ ያኑሩ ፣ ከኮርኒስ ጋር እና በመጨረሻው ላይ ያስተካክሉ ፣ ከዚያ ሁለተኛውን ሉህ (በመጀመሪያው ላይ) ያኑሩ ፣ ለተወሰነ ጊዜ በአንድ እራስ ይጠብቁ ። በሉሁ መሃል ባለው ሸንተረር ላይ ያለውን ሾጣጣ መታ ማድረግ ፣ ሉሆቹን ያስተካክሉ እና በራስ-ታፕ ዊንዶዎች መካከል ይጠጓቸው። የላይኛው እና የታችኛው ሉሆች መጋጠሚያ በማዕበል በኩል ወደ ማዕበሉ አናት ላይ በዊንዶች ተስተካክሏል. ሶስተኛውን ሉህ ከመጀመሪያው በግራ በኩል ያስቀምጡት, ሉሆቹን አንድ ላይ ይለጥፉ, ከዚያም አራተኛውን ሉህ በሶስተኛው ላይ ያስቀምጡት. ሉሆቹ እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው አጭር የራስ-ታፕ ዊነሮች በተደራቢው የላይኛው ክፍል ላይ ወደ መከለያው እንዳይጣበቁ እና በጣሪያው ጠርዝ ላይ ያለውን ሉህ ከያዘው የራስ-ታፕ ዊንዳይ አንፃር አንድ ላይ እንዲሽከረከር ይደረጋል. መላውን እገዳ በኮርኒሱ እና በመጨረሻው ላይ ያስተካክሉት እና በመጨረሻም ሉሆቹን ወደ መከለያው ያያይዙ። የአራት ሉሆችን የመጀመሪያ ብሎክ ካስቀመጠ እና ከተጠበቀ በኋላ የሚቀጥለው ብሎክ ተዘርግቶ የተጠበቀ ነው።


ሩዝ. 64. በበርካታ ረድፎች ውስጥ የብረት ንጣፎችን የመደርደር ቅደም ተከተል (ሁለት አማራጮች)

ሌላ የመጫኛ አማራጭ ይቻላል. የመጀመሪያውን ሉህ ያኑሩ ፣ ከኮርኒስ እና ከዳገቱ ጫፍ ጋር ያስተካክሉት ፣ ለጊዜው በላይኛው ክፍል (በቆርቆሮው መሃል ላይ) ከአንድ ጠመዝማዛ ጋር ያያይዙት ፣ ከዚያ ሁለተኛውን ሉህ በጎን በኩል ያድርጉት ፣ ያስተካክሉት በመጀመሪያ አንሶላዎቹን አንድ ላይ ያጣምሩ. ሶስተኛውን ሉህ በመጀመሪያው ላይ ያስቀምጡ እና ሉሆቹን አንድ ላይ ያጣምሩ. መላውን እገዳ ከኮርኒስ እና ከመዳፊያው ጫፍ ጋር ያስተካክሉት, አስፈላጊ ከሆነም ወደ መጀመሪያው ሉህ በተሰካው የራስ-ታፕ ዊንዶው ዙሪያ ይቀይሩት. ደረጃውን ከጨረሱ በኋላ ሙሉውን እገዳ ይጠብቁ እና የሚቀጥሉትን የብረት ንጣፎችን በላዩ ላይ ይጫኑት።

ከ3-4 ሉሆች አንድ ላይ የተደረደሩትን ሉሆች ሲያቀናጁ በትንሹ ማሽከርከር ሊኖርብዎ ይችላል። እገዳው በአንድ ጠመዝማዛ ላይ በመያዙ ምክንያት ከአራት በላይ ሉሆችን ወደ ብሎክ ማገናኘት አይመከርም። በተጨማሪም, ብዙ ቁጥር ያላቸው ሉሆች እገዳው ለራስ-ታፕ ዊንች ብቻ ሳይሆን ለሚሰሩትም ጭምር በጣም ከባድ ያደርገዋል.

በሶስት ማዕዘን ቁልቁል (ስእል 65) ላይ አንሶላዎችን ሲጭኑ, መጫኑን ከመጀመርዎ በፊት, የቁልቁል መሃል ላይ ምልክት ማድረግ እና በእሱ በኩል ዘንግ መሳል ያስፈልጋል. ከዚያም ተመሳሳይውን ዘንግ በሉሁ ላይ ምልክት ያድርጉ እና መጥረቢያዎቹን በዳገቱ እና በሉህ ላይ ያጣምሩ። ወረቀቱን በጠርዙ ላይ በአንድ ጠመዝማዛ ይጠብቁ። ከዚያ በመነሳት በቀደሙት አማራጮች ውስጥ በተገለጹት መርሆዎች መሰረት በሁለቱም አቅጣጫዎች መጫኑን ይቀጥሉ.

ሩዝ. 65. በሂፕ ጣሪያዎች ላይ የብረት ንጣፎችን የመደርደር ቅደም ተከተል

በሶስት ማዕዘን ቁልቁል ላይ, በሸለቆዎች, በገደል ሸለቆዎች ላይ, አንሶላዎችን መቁረጥ አስፈላጊ ነው. ሉሆቹን በሚያመች ሁኔታ ምልክት ለማድረግ, "ዲያብሎስ" ተብሎ የሚጠራውን መገንባት ይችላሉ. አራት ቦርዶችን መውሰድ ያስፈልግዎታል ፣ ሁለቱን እርስ በእርስ ትይዩ ያድርጉ እና ከቀሪዎቹ ሁለት ሰሌዳዎች ጋር በመስቀል አቅጣጫ ይዝጉ። ተራራው ተጣብቆ እንጂ ጥብቅ መሆን የለበትም. በግራ ቦርዱ ውስጠኛው ክፍል እና በቀኝ በኩል ባለው ውጫዊ ክፍል መካከል ያለው ርቀት ከጣሪያው ጠፍጣፋ ስፋት ጋር እኩል ነው - 1100 ሚሜ. መሳሪያውን ለመጠቀም, የሚቆረጠው ሉህ ቀድሞውኑ በተሰቀለው ላይ ነው, "ዲያቢሎስ" በአንድ በኩል በጣሪያው ጠርዝ ላይ ወይም በሸለቆው ላይ ተዘርግቷል, በሌላኛው ደግሞ የመቁረጫ መስመር ይዘጋጃል. የመቁረጫ መስመርን ምልክት በሚያደርጉበት ጊዜ ተሻጋሪው የ "ሰረዝ" ሰሌዳዎች በጥብቅ በአግድም መቀመጥ አለባቸው.

በሸለቆዎች ላይ ያሉት ወረቀቶች በተመሳሳይ መንገድ ምልክት ይደረግባቸዋል. ሙሉውን ሉህ ከጫንን በኋላ, መቆራረጥ የሚገባውን ሉህ በላዩ ላይ እናስቀምጠዋለን. የተንጠለጠሉትን ቦርዶች በማዞር "ዲያብሎስን" እንጭነዋለን. የቋሚ ሰሌዳው ውስጠኛው ክፍል በሸለቆው ላይ መቀመጥ አለበት, እና የመስቀል ሰሌዳዎች በአግድም መጫን አለባቸው. እነዚህ ሁኔታዎች ከተሟሉ በለቀቀ ሉህ ላይ ምልክት ማድረጊያ መስመር ይሳሉ። ምልክት ማድረጊያ መስመር በሸለቆው ላይ በማይተኛ ሌላ ቋሚ ሰሌዳ ውጭ ተዘርግቷል. ሉህን እናስወግደዋለን, በምልክቶቹ መሰረት ቆርጠን ከቋሚው ሉህ አጠገብ እናስቀምጠዋለን. የሚከተሉት ሉሆች መትከል በተመሳሳይ መልኩ ይከናወናል.

ወደ ጣሪያው መውጫዎች መትከል የመንገዱን ጥብቅነት የሚያረጋግጡ የመተላለፊያ ክፍሎችን በመጠቀም መከናወን አለበት. ለእነዚህ ዓላማዎች, ልዩ የመተላለፊያ አካላት, ለምሳሌ, Vilpe, በተመቻቸ ሁኔታ ተስማሚ ናቸው, ከነሱ ጋር በተሰጠው መመሪያ መሰረት ተጭነዋል. በሃይድሮ-ሙቀት እና በ vapor barrier ውስጥ የሚያልፉባቸው ቦታዎች በማጣበቂያ ቴፕ መዘጋት አለባቸው, እና በንጥሎቹ መካከል ያሉት መገጣጠሚያዎች በሲሊኮን ማሸጊያዎች መሞላት አለባቸው. ቴፖች እና ማሸጊያዎች አብዛኛውን ጊዜ ከማለፊያ ኪት ጋር ይካተታሉ።

የተንጣለለ የዶርመር መስኮቶች ንድፍ (አጭር ሸለቆዎች) ከጣፋዎቹ መገጣጠሚያዎች ንድፍ ጋር ተመሳሳይ ነው. በመጀመሪያ, የታችኛው ሸለቆዎች ተዘርግተዋል (ምስል 66), ከዚያም ሰድሮች, ከዚያም የላይኛው ሸለቆዎች. በላይኛው ሸለቆ እና በዶርመር መስኮት ተዳፋት ላይ ባሉት የብረት ንጣፎች መካከል የእርጥበት መጠን የመግባት እድሉ ከፍተኛ በመሆኑ፣ ሁለንተናዊ ወይም በራስ የሚሰፋ ባለ ቀዳዳ ማኅተም ወደ ክፍሉ መትከል ያስፈልጋል። የታችኛው ሸለቆዎች የውሃ መቆራረጥን ለማረጋገጥ ከፔዲመንት መስመር በላይ ትንሽ ይዘልቃሉ. የላይኛው ሸለቆዎች ተስተካክለዋል.

ሩዝ. 66. አጭር ሸለቆዎችን በብረት ጣራ ማስጌጥ

ጽሑፎቹ በተቆጣጣሪ ሰነዶች እና ከጣሪያ እቃዎች አምራቾች መመሪያዎችን መሰረት ያደረጉ ናቸው.

የብረታ ብረት ንጣፎች የብረታ ብረት ጥንካሬ እና የባህላዊ የሴራሚክ ጣሪያ ውበት ምህንድስና "ውህደት" ናቸው. ቀላል ክብደት ያላቸው የመገለጫ ወረቀቶች በአወቃቀሩ ክብደት ላይ ምንም ተጽእኖ አይኖራቸውም እና ጫኚዎችን በሚያመቹ ልኬቶች ያስደስታቸዋል።

የቁሳቁስ ቅድሚያ የሚሰጧቸው ነገሮች ስብስብ ውስጥ እርግጠኛ የሆነ ፕላስ የጣራውን ስራ ሙሉ ዙር ያለ ገንቢዎች ተሳትፎ ለብቻው የማከናወን ችሎታ ነው። በመጀመሪያ በገዛ እጆችዎ የብረት ጣራ ጣራ እንዴት እንደሚሠሩ ማወቅ እና ስለ መጫኑ ሂደት ህጎች እና ስውር ዘዴዎች መማር ያስፈልግዎታል።

በአሁኑ ጊዜ ታዋቂው ሽፋን ያለው የቆርቆሮ ብረቶች በከባቢ አየር ጥቃቶች ላይ ድርብ መከላከያ የተገጠመላቸው ናቸው. የአረብ ብረት ፕሮፋይል ባዶዎች በመጀመሪያ ሙቅ ዚንክ ባለው ኮንቴይነሮች ውስጥ ይጠመቃሉ ፣ በዚህ ምክንያት በላዩ ላይ የፀረ-ሙስና ፊልም ይፈጠራል። ከዚያም የቁሱ ውጫዊ ገጽታ በቀለማት ያሸበረቀ ፖሊመር ዛጎል የተሸፈነ ሲሆን ይህም ውበት እና የመከላከያ ተግባራትን ያከናውናል.

ነገር ግን, ሁለቱም የጥበቃ ደረጃዎች የዝናብ እና የቤት ውስጥ ጭስ ጥቃቶችን ለመቋቋም አይችሉም የጣሪያ ፓይ ጥሶች እና ስህተቶች ከተገነቡ. በሽፋኑ ስር ባለው ክፍተት ውስጥ ኮንዲሽን መከማቸት ይጀምራል, ይህም ቀስ በቀስ ግን ብረት ይደርሳል. መከለያው እርጥብ ይሆናል እና መከላከያ ባህሪያቱን ያጣል. በዚህ ምክንያት የእንጨት ንጥረ ነገሮች እርጥብ እና ብስባሽ ይሆናሉ.

በቀላል ክብደት እና በአስደናቂው የቁሳቁስ ቦታ ላይ ሙሉ በሙሉ መተማመን የለብዎትም-የራዲያተሩ ስርዓት ጠንካራ መሆን አለበት ፣ እና መከለያው እያንዳንዱ ንጥረ ነገር በሚፈለገው የነጥብ ብዛት እንዲስተካከል ያስፈልጋል። ስለዚህ ወደ ራስን መጫንየብረት ንጣፎች በትክክል መዘጋጀት አለባቸው, ማለትም. የጣር መዋቅርን የመገንባት፣ የመሸፈን እና የመሸፈኛ ገጽታዎችን በደንብ ማወቅ የጣሪያ ኬክ.


የራፍተር ስርዓት እና ሽፋን

የብረታ ብረት ንጣፎች በብርድ እና በተጣራ ጣሪያዎች ግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለቅዝቃዛው ዓይነት የራፍተር ስርዓት ከብረት ወይም ከአሉሚኒየም ንጥረ ነገሮች ሊሠራ ይችላል. ነገር ግን እንጨት አሁንም ቅድሚያ የሚሰጠው ነው, ምክንያቱም በእሱ ላይ የሽፋን ወረቀቶችን ማያያዝ ቀላል ነው. የታጠቁ አወቃቀሮች የበለጠ ጠንካራ የራስተር ትሮች ያስፈልጋሉ ፣ ምክንያቱም የሙቀት መከላከያ በእግራቸው መካከል ስለሚኖር። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ብረትን መጠቀም ተግባራዊ አይሆንም, ስለዚህ ሙቅ ጣሪያዎች ከእንጨት በተሠሩ የእንጨት ምሰሶዎች ላይ ተጭነዋል.

የብረት ጣራ በትንሹ 14º ተዳፋት ባለው በተጣደፉ ጣሪያዎች ላይ እንደሚቻል ልብ ይበሉ። በጣም ጥሩው የጣሪያ ቁልቁል ከ 15º እስከ 20º ነው ተብሎ ይታሰባል።

ለሞቃታማ ጣሪያ ከብረት ንጣፎች ጋር የራስተር ስርዓት ግንባታ የራሱ ህጎች አሉት ፣ እነዚህም-

  • በእግሮቹ መካከል ያለው ደረጃ ከ 90 ሴንቲ ሜትር መብለጥ የለበትም. በእግረኞች መካከል ያለው ዝቅተኛ ርቀት 60 ሴ.ሜ ነው. አሁን ያለው የራዲያተር ስርዓት ከፍታ ከተጠቀሰው የላይኛው ወሰን በላይ ከሆነ ፣ ከተሻጋሪ ሰሌዳ ላይ ተጨማሪ ሽፋን ተጭኗል።
  • የራዲያተሩ ስርዓት ከ 50 ሚሜ ውፍረት ካለው ሰሌዳዎች የተሰራ ነው። የሚመከረው የቦርድ ቁመት 100 ወይም 150 ሚሜ እንደ የሙቀት መከላከያ ውፍረት ይወሰናል.
  • በራዲያተሩ መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ሲቀመጥ ከባህላዊ የውሃ መከላከያ ጋር መገናኘት የለበትም። የኢንሱሌሽን ውፍረት በራዲያተሩ መዋቅር ግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው የቦርዱ transverse ቁመት ጋር እኩል ከሆነ 30 × 50 ወይም 50 × 50 የሚለካው ተጨማሪ ቆጣሪ በአቅጣጫቸው በራዲያተሮች ላይ ይደረጋል። ከ3-5 ሴ.ሜ ልዩነት ይፈጥራል.

የእንጨት ንጥረ ነገሮችን አየር ማናፈሻን ለማረጋገጥ በጎን ሾጣጣ እግሮች ላይ Ø 2-2.5 ሴ.ሜ ቀዳዳዎችን መቆፈር ጥሩ ነው. ጉድጓዶችን መፍጠር አማራጭ ሂደት ነው, ነገር ግን በብረት ንጣፍ አምራቾች በጥብቅ ይመከራል. ስለ አወቃቀሩ ደካማነት ስጋቶች ካሉ, በ 30 ሴ.ሜ እርከን በሁለት ወይም በሶስት ረድፎች ወደ ዘንዶው እንዲጠጉ ይመከራል.

ሉሆችን ለመሰካት እንደ መሠረት ሆኖ የሚያገለግለውን ላሊንግ ከመገንባቱ በፊት የራተር ሲስተም የጂኦሜትሪክ መለኪያዎችን ማረጋገጥ አለብዎት ። የአራት ማዕዘን ቁልቁል ሾጣጣዎች ርዝመቶች መለካት እና መረጋገጥ አለባቸው. በርቷል mansard ጣሪያዎችየእያንዲንደ የቁሌፉ ክፍሌ ዲያግኖች ርዝማኔዎች በተናጥል. በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ከመጠን በላይ የተንጠለጠሉትን እና የጭራጎቹን አግድም, እንዲሁም የእግረኛ እግር ውጫዊ ገጽታ ቦታን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. በጂኦሜትሪ ውስጥ ያሉ ልዩነቶችን በወቅቱ መለየት ተጨማሪ ስህተቶችን ያስወግዳል.

ስለ ትራስ ጂኦሜትሪክ ፍፁምነት እራስዎን ካረጋገጡ በኋላ መከለያውን መገንባት መጀመር ይችላሉ ፣ የእሱ ግንባታ በአመሳስሎ ፣ ግልጽ ህጎች አሉት ።

  • የመጀመሪያው ድፍን - ከመጠን በላይ ዝቅተኛው ድብደባ ከቀጣዮቹ የረድፍ መጋገሪያዎች ከፍ ያለ መሆን አለበት. እሱን ለመገንባት ከተራ ላቲዎች የበለጠ ውፍረት ያለው ብሎክ መውሰድ ያስፈልግዎታል። ለምሳሌ, ለታችኛው ሀዲድ 50x50 ነው, እና ለቀጣዮቹ ሁሉ 30x50 ነው.
  • የሽፋኑ የመጀመሪያ ድፍን ከጣፋው መስመር ጋር በግልጽ ትይዩ መሆን አለበት።
  • በመጀመሪያው እና በሁለተኛው አሞሌ መካከል ያለው ደረጃ 28 ወይም 30 ሴ.ሜ ነው. በቀጣዮቹ ሰሌዳዎች መካከል ያለው ደረጃ 30, 35 ወይም 40 ሴ.ሜ ነው. መጠኑ የሚወሰነው በብረት ንጣፍ በተለዋዋጭ ሞገዶች መካከል ባለው ርቀት ነው።
  • መከለያውን በሚጭኑበት ጊዜ በጣሪያው ውስጥ ዘልቆ የሚገባው ግምት ውስጥ ይገባል እና የቧንቧ ማያያዣ መሳሪያዎች ተጭነዋል.
  • በቧንቧው ውስጥ, በጣሪያው መስኮቶች, የጭስ ማውጫዎች, የአየር ማራገቢያ ቱቦዎች እና ሌሎች ቧንቧዎች ዙሪያ, ቀጣይነት ያለው የቦርዶች ሽፋን ይጫናል.
  • በሾለኞቹ አናት ላይ ለማረጋገጥ ሁለት ሰሌዳዎች በምስማር ላይ ተቸንክረዋል አስተማማኝ ጥገናኮርኒስ ስትሪፕ. ሰሌዳዎቹ እርስ በርስ በ 5 ሴንቲ ሜትር ርቀት ላይ ተጭነዋል.

ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, መከለያውን ከመጫንዎ በፊት, ሁሉም የእንጨት ክፍሎች በፀረ-ተባይ እና በእሳት-ተከላካይ ውህድ መታከም አለባቸው.


መከለያው የሚጫወተው ሉሆችን ለመገጣጠም የመሠረት ሚና ብቻ አይደለም ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሌላ በጣም አስፈላጊ ነው ። አስፈላጊ ሥራ. የአየር ማናፈሻ ሰርጦችን ይፈጥራል፣ አየር የሚፈሰው ከተደራራቢው እስከ ጫፉ ድረስ የሚዘዋወረው፣ እና በውሃ መከላከያው ንብርብር እና በሽፋኑ መካከል የአየር ማናፈሻ ክፍተት ይሰጣል።

አየር በብረት ንጣፎች ስር እንዲፈስ እና ያለምንም ጣልቃ ገብነት እንዲወጣ የአየር ማስገቢያ ቱቦዎች ነጻ ሆነው መቆየት አለባቸው. ከመጠን በላይ እና ከጫፉ ጎን ላይ በቀላሉ በተቦረቦረ ቴፕ ተሸፍነዋል, ይህም አቧራ እና ቆሻሻ ወደ ጣሪያው ጣራ እንዳይገባ ይከላከላል.

መዋቅራዊ የጣሪያ ሰሌዳዎች

ጣሪያው የተደራጀ የፍሳሽ ማስወገጃ ለመዘርጋት ከታቀደ ወይም ከመጠን በላይ በቪኒየል የታሸገ ከሆነ ተዳፋትን ለማጠናከር እና ጥንካሬን ለመስጠት የኢቭስ ሰሌዳዎች ያገለግላሉ ። ስታይንግ. ሄሚንግ በቀላሉ በቦርድ በተሰራባቸው ሁኔታዎች, የቦርድ ማጠናከሪያ መጠቀም አያስፈልግም.

የኢቭቭ ቦርዶች በመደርደሪያዎቹ ውስጥ አስቀድመው በተመረጡት ጎድጓዶች ውስጥ ከመጠን በላይ ተዘርግተዋል. የተደራረበው አውሮፕላኑ ሳይለወጥ እንዲቆይ እና የጭረት ስርዓቱ ቁመት እንዳይጨምር የመንገዱን መጠኖች ከቦርዱ ልኬቶች ጋር መዛመድ አለባቸው። ጎተራውን ለመጠገን የሚያገለግሉ ረዣዥም መንጠቆዎችን ለመጫን ካቀዱ ለመሰካት በኮርኒስ ሰሌዳው ላይ ጎድጎድ ተቆርጧል። አጭር እግር ያላቸው መንጠቆዎች በፊት ለፊት ሰሌዳ ላይ ብቻ ይጣበራሉ. የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓት መዘርጋት በቅድሚያ እቅድ ሳይወጣ ሲቀር እና የቆዩ ጣሪያዎችን ሲጠግኑ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የሁሉም አይነት መንጠቆዎች የመጫኛ ደረጃ ከእግረኛ እግሮች ደረጃ ጋር እኩል ነው።

ጣሪያው ከሌለ የፊት ሰሌዳ ጥቅም ላይ ይውላል የተደራጀ የፍሳሽ ማስወገጃ. ከግላቭኒዝድ ጥፍሮች ጋር ከጫፍ ጫፎች ጋር ተያይዟል. የተለያዩ የጣሪያ ክፍሎችን እና መለዋወጫዎችን ለመሰካት እንደ አካል ሆኖ ያገለግላል፣ ከመጠን በላይ መጋጠሚያዎችንም ጨምሮ። የማጠናቀቂያ ሰሌዳው ለጫፍ ማሰሪያው መሰረት ሆኖ ያገለግላል, የኋለኛው ደግሞ በቦርዱ ላይ የተዘረጋውን የውሃ መከላከያ ይሸፍናል. ከጌጣጌጥ ተግባሩ በተጨማሪ በጫፍ ሰሌዳ ላይ የተቸነከረው ንጣፍ የጣሪያውን መንቀጥቀጥ ይከላከላል።


ከመጠን በላይ መጨናነቅ ጊዜ

የሽፋን አምራቾች በተለይ ለዚሁ ዓላማ በተዘጋጁ ቫልቮች ለምሳሌ KTV ወይም Vilpe እንዲሸፍኑ አጥብቀው ይመክራሉ። ለማቅለጫ ወንበሮች, ሾጣጣዎች, ቆርቆሮዎች ወይም የቪኒል ሶፊቶች ይመከራሉ. ማራዘሚያዎቹ በማገናኘት ክፍሎች እና መመሪያዎች ሙሉ በሙሉ ይሸጣሉ. ለጣሪያ አየር ማናፈሻ ክፍተት ከተጣበቀ ሰሌዳ ጋር በኢኮኖሚያዊ መንገድ መክተት ይችላሉ።

የጣሪያው ኬክ ዝርዝሮች

ለብረት ንጣፎች የጣሪያ ፓይ ጥንቅር እና አወቃቀሩ የሚወሰነው አወቃቀሩ በተከለለ ወይም ባለመኖሩ ላይ ነው. በጣም ቀላል በሆነው ያልተሸፈነ እቅድ ውስጥ የውሃ መከላከያ ፊልም ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. ከሆነ የ vapor barrier ጥቅም ላይ ይውላል ሰገነት ቦታየታሸገ መሆን አለበት ።

የታሸገው የጣሪያ ኬክ ሶስት መደበኛ ንብርብሮችን ያካትታል ፣ እነዚህም-

  • የእንፋሎት መከላከያ.ከወደፊቱ የቤት ውስጥ ጭስ መቀበያ ጎን ላይ ይገኛል, ማለትም. ከውስጥ በራፐር ሲስተም. የእሱ ስራ መከላከያውን ከእንፋሎት መከላከል ነው. የ vapor barrier ቁስ ቁሶች ከ10-15 ሴ.ሜ መደራረብ ጋር ትይዩ ተቀምጠዋል። ከጣሪያዎቹ ጋር በስቴፕለር ተያይዘዋል, እና ከተጣበቀ ቴፕ ጋር ወደ አንድ ሉህ ይገናኛሉ. መከለያውን በመትከል በጣሪያው ውስጠኛ ክፍል እና በ vapor barrier መካከል ክፍተት መፈጠር አለበት።
  • የሙቀት መከላከያ.የማዕድን የሱፍ ቦርዶች አብዛኛውን ጊዜ እንደ መከላከያ ይጠቀማሉ, ውፍረቱ የሚወሰነው በ SNiP II-3-79 መስፈርቶች መሰረት ነው. ቁሱ በእግረኛ እግሮች መካከል ተጭኗል። የመትከያውን ጥብቅነት ለማረጋገጥ, ጠፍጣፋዎቹ በ 1.5-2 ሳ.ሜ ስፋት በ 1.5-2 ሴ.ሜ የተቆራረጡ ናቸው.
  • የውሃ መከላከያ.ከዝናብ ለመከላከል እንደ መከላከያ ያስፈልጋል. መከለያውን ከመጫንዎ በፊት በሬተር ሲስተም ውጫዊ ክፍል ላይ ያኖራሉ ። የውሃ መከላከያው ቁሳቁስ ልክ እንደ የእንፋሎት መከላከያ (የእንፋሎት መከላከያ) ተቀምጧል, ተመሳሳይ መደራረብ እና የመገጣጠም ዘዴዎች ባሉት ንጣፎች ውስጥ.

የውኃ መከላከያው ንብርብር ተዘርግቷል ስለዚህም ሉህ ቢያንስ 20 ሴ.ሜ በፔሚሜትር ግድግዳ መስመሮች ላይ ይደራረባል. ተዳፋት በሚገናኙባቸው ቦታዎች እና በሸለቆዎች ውስጥ, መደራረብ የሚከናወነው ከ20-30 ሴ.ሜ መደራረብ ነው. የውሃ መከላከያው የአየር ዝውውሩን እንዳያስተጓጉል በሮድ መስመር ላይ ክፍተት ሊኖረው ይገባል.

አስፈላጊ ሁኔታ: የብረት ንጣፍ ጣራ ሲጭኑ ሬንጅ ውሃ-ተከላካይ ቁሳቁሶችን እንደ ጣራ ጣራ እንደ ውሃ መከላከያ መጠቀም አይቻልም. የውሃ መከላከያ በእንፋሎት እና በእንፋሎት ውስጥ የተከማቸ ኮንደንስ እንዲያልፍ መፍቀድ አለበት.

የውሃ መከላከያ ንብርብር የመትከል ዘዴ የሚወሰነው ጥቅም ላይ በሚውለው ቁሳቁስ ላይ ነው-

  • የሚታወቀው የውሃ መከላከያ ስሪት የተጠናከረ ወይም ያልተጠናከረ የፕላስቲክ (polyethylene) ፊልም ሲሆን ይህም በሁለት የአየር ማናፈሻ ክፍተቶች መሰጠት አለበት. ከነሱ መካከል የመጀመሪያው በራፍተር ስርዓት እና በንጣፉ እና በፊልሙ መካከል የሚገኝ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ በ lathing እና በፊልም እና በጣሪያው መካከል ይገኛል. የእያንዳንዱ ክፍተት መጠን 3-5 ሴ.ሜ ነው.
  • የሱፐርዲፊሽን ሽፋን ከ 3-5 ሴ.ሜ ስፋት ካለው አንድ የአየር ማናፈሻ ክፍተት ጋር በትክክል ሊሠራ ይችላል. በሸፍጥ እና በብረት ንጣፎች መካከል የተፈጠረ ነው. ፖሊመር ቁሳቁሶችን በሚጠቀሙበት ጊዜ በውሃ መከላከያ እና በንፅፅር መካከል ያለውን ግንኙነት ማቋረጥ ምንም ፋይዳ የለውም. ከሁሉም በላይ, ሽፋኑ ከመጠን በላይ እርጥበት እንዲያልፍ, ወደ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል.
  • እርጥበትን ለማከማቸት የተነደፈ የጸጉር ገጽታ ያለው ፀረ-ኮንዳሽን ቁሶች. የእነሱ ክምር በአየር በሚታጠብበት ጊዜ በፍጥነት ይተነፍሳል, ይህም መንገድ መሰጠት አለበት. ስለዚህ ይህ አማራጭ እንደ ክላሲክ ባለሁለት-ሰርኩዊት አየር ማናፈሻንም ይፈልጋል። በዋናነት በቀዝቃዛ ጣሪያዎች ግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

ከፖሊሜር ውሃ መከላከያ በስተቀር ሁሉም ዓይነት መከላከያ ቁሳቁሶች በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ይቀመጣሉ. ውጥረት በሚፈጠርበት ጊዜ ፊልሙ እንዳይቀደድ ይህ አስፈላጊ ነው. ሽፋኑ ብቻ በቆሸሸ መትከል አያስፈልግም - የመለጠጥ ባህሪ አለው.

በጣሪያው በኩል ባሉት መተላለፊያዎች ዙሪያ የውሃ መከላከያ በ 5-7 ሳ.ሜትር የመገናኛ ቱቦዎች ግድግዳዎች ላይ ይሠራል. በጥሩ ሁኔታ, በቧንቧዎች እና በጣሪያው ሌሎች የተዳከሙ ቦታዎች ላይ ተጨማሪ የውሃ መከላከያ ንብርብር ለመትከል ይመከራል.


ሽፋኑን ከመዘርጋቱ በፊት ክፍሎችን መትከል

የብረት ንጣፎችን ከመዘርጋቱ በፊት, የሚከተለው መጫን አለበት.

  • አቧራ እና ፍርስራሾች ከጣሪያው ስር ዘልቀው እንዳይገቡ የሚከለክሉ የ Eaves ንጣፎች። ከጫፎቹ እና ከውኃ ማፍሰሻ መንጠቆዎች እግር ጋር በተጣበቀ የአየር ማናፈሻ ቴፕ ላይ ተጭነዋል ። ሳንቃዎቹ በ 30 ሴ.ሜ ጭማሪዎች ውስጥ ከፊት እና ከኮርኒስ ቦርዶች ጋር የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ተያይዘዋል. ከነፋስ ጩኸት ለመከላከል, እነዚህ የብረት ክፍሎችበጣልቃ ገብነት ተጭኗል።
  • በውሃ መከላከያ ፊልም ስር የሚገኙት ኮርኒስ ነጠብጣቦች. ከውኃ መከላከያው ውስጥ እርጥበትን ለማስወገድ ያስፈልጋሉ.
  • ለጣሪያ ጣራ ማዕዘኖች ጥበቃን የሚያጎለብት የታችኛው ሸለቆ። የጉድጓድ ቅርጽን የተከተለ የብረት ማዕዘን ነው. ቀጣይነት ባለው የፕላንክ ሽፋን ላይ ተጭኗል። የማዕዘኑ የታችኛው ጫፍ ከኮርኒስ ቦርድ በላይ ይገኛል. ከሞላ ጎደል ጠፍጣፋ ሸለቆዎች ውስጥ ፣ የቦርዱ መንገዱ ተጨማሪ የውሃ መከላከያ ንጣፍ አለው። የታችኛው ሸለቆ በየ 30 ሴ.ሜ በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ይጣበቃል. በታችኛው ሸለቆ ላይ ባለ ቀዳዳ ማኅተም ተዘርግቷል።
  • ጣሪያውን የሚያቋርጡ የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ዙሪያ መከላከያ ጠርዝ. የሚካሄደው የብረት ኮንቱር ንጣፎችን በመጠቀም ነው, የላይኛው ጫፍ በቧንቧ ግድግዳዎች ውስጥ በተሰራው ጉድጓድ ላይ ተጣብቆ እና በማሸጊያ መታከም. ወደ ስፌቱ መቆፈር የተከለከለ ነው! ከግድግዳዎች ጋር መጋጠሚያዎችን ሲያዘጋጁ ተመሳሳይ ደንቦች ይሠራሉ.
  • ለብረት ጣሪያ አስተማማኝ አሠራር የሚፈለግ የመብረቅ ዘንግ.

የመብረቅ ዘንግ ስርዓት ሶስት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው. የመጀመሪያው የመብረቅ ዘንግ ነው, እሱም የብረት ወይም የአሉሚኒየም ዘንግ Ø 12 ሚሜ ከ 20 ሴ.ሜ እስከ 1.5 ሜትር ርዝመት ያለው. የታችኛው መሪ ሁለተኛው አካል አንድ-ኮር ብረት ወይም የአሉሚኒየም ሽቦØ 6 ሚሜ የታችኛው ተቆጣጣሪው በሸፈነው እና በግድግዳው ላይ ተዘርግቷል, ይህም ወደ መሬት ይመራዋል. የስርአቱ ሶስተኛው ክፍል መሬት መደርደር 1.5 ሜትር ርዝመት ያለው የብረት ምሰሶ በ 1.5 ሜትር ጥልቀት ውስጥ የተቀበረ ወይም ለምሳሌ 1 ሜትር × 1 ሜትር ስፋት ያለው የአረብ ብረት ንጣፍ ነው.



የብረት ንጣፍ ንጣፎችን ለመትከል ደንቦች

የመገለጫ ወረቀቶችን ከመዘርጋቱ በፊት, ቁሳቁሶችን ወደ ጣሪያው ለማጓጓዝ ምዝግቦችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. ሽፋኑን አንድ ጊዜ ለማንሳት እንዳይቻል, ለጊዜያዊ ማከማቻ መደርደሪያዎች መገንባት ተገቢ ነው. ተጨማሪ የቤት ሰራተኛበጣራው ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ለስላሳ ጫማዎች, ትጋት እና ትክክለኛነት ያስፈልግዎታል. የሥራ ፈጻሚው ወደ መገለጫው ሞገዶች መወዛወዝ ብቻ እንዲገባ ይፈቀድለታል.

የብረት ንጣፎችን በሚጭኑበት ጊዜ, ከመጀመሪያው ቋሚ ሉህ ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ መሄድ ይችላሉ. ዋናው ነገር በላዩ ላይ የተቀመጠው ሉህ የካፒታል ግሩቭን ​​መደራረብ ነው. የአቀማመጥ መመሪያን ለመምረጥ መመሪያው ምቹ ነው. ሆኖም ፣ በላዩ ላይ የተቀመጠው ንጥረ ነገር ወዲያውኑ ከቀዳሚው የውጪ ሞገድ በታች እንዲቀመጥ እና ከካፒላሪ ግሩቭ ጋር እንዲጣበቅ በሚያስችል መንገድ መቀጠል የተሻለ ነው። ይህ በቦታው እንዲቆይ እና እንዳይንሸራተት ይከላከላል.


የተለመደው የመጫኛ ቅደም ተከተል

የብረት ንጣፎችን ለመትከል የማይታለፉ ህጎች:

  • የመነሻ ሉሆች ከመጀመሪያው ከላጣው ጋር ተያይዘዋል ከሽፋኑ በላይ ባለው ሞገድ በኩል። የታችኛው ጫፋቸው ከኮርኒስ በላይ 5 ሴ.ሜ ይደርሳል.
  • ሁሉም ተከታይ ሉሆች ማያያዣዎች transverse ደረጃ ግርጌ ጀምሮ ማዕበል recessions ውስጥ ተሸክመው ነው.
  • ከጫፍ ሰሌዳው ጋር, በሁሉም ሞገዶች ውስጥ የፕሮፋይል ሽፋን ተያይዟል.

ከመታጠኑ በፊት የሉህውን አግድም አቀማመጥ በጥንቃቄ ማረጋገጥ አለብዎት. መጫኑ ፍጹም መሆኑን ካረጋገጠ በኋላ, በመሃል ላይ ባለው የላይኛው ጫፍ ላይ ባለው አንድ ሽክርክሪት በጊዜያዊነት ይጠበቃል. ከዚያም ሁለተኛውን ሉህ አስቀምጠው, ደረጃውን እና ለጊዜው በተመሳሳይ መንገድ ያስተካክሉት. የተጣጣሙ ሉሆች አንድ ላይ ተጣብቀዋል. በሦስተኛው እና በአራተኛው ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ.

ከ 3-4 ሉሆች የተከለለ እና ለጊዜው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ወደ መከለያው መጠቅለል ይከናወናል ። እገዳውን በሁሉም የተገለጹ ነጥቦች ላይ ያስተካክሉት. ከሚቀጥለው ኤለመንት ጋር ማገናኘት እንዲቻል የውጪው ሉህ ብቻ ወደ መከለያው አልተሰካም።


የብረት ንጣፍ ንጣፎችን በበርካታ ረድፎች ውስጥ የማስገባት ሂደት የሚለየው የቁሳቁስ ረድፎች እርስ በእርሳቸው መያያዝ ስላለባቸው ብቻ ነው። ሉሆች ቁመታቸው በአቀባዊ ይጨምራሉ።

ፕሮፋይል የተሰሩ ሉሆች ለማንኛውም ውቅር ለጣሪያ ጣሪያዎች ተስማሚ ናቸው. ነገር ግን ከብረት ንጣፎች የተሰራውን የሂፕ ወይም የሂፕ ጣራ በትክክል ለመጫን በተለየ እቅድ መሰረት እርምጃ መውሰድ ይኖርብዎታል.

በሶስት ማዕዘን ቁልቁል ላይ የሉሆች መትከል;

  • ከመጠን በላይ መሃከልን እናገኛለን እና ማዕከላዊውን ዘንግ በእሱ በኩል እናስባለን.
  • የመጀመሪያውን ሉህ እንወስዳለን እና ከእሱ ጋር ተመሳሳይ ድርጊቶችን እናደርጋለን.
  • የቁልቁል እና የሉህ መጥረቢያዎችን እናጣምራቸዋለን ፣ አግድም እና ቀጥታውን እንፈትሻለን።
  • በላይኛው ጠርዝ ላይ ባለው መሃከል ላይ በራስ-ታፕ ዊንዝ በመጠቀም ሉህን ለጊዜው ጠብቅ።
  • በተለመደው ዘዴ በመጠቀም ሉሆቹን ከማዕከላዊው የሸፈነው አካል ወደ ቀኝ እና ወደ ግራ እንጭናለን.

የታሸጉ ንጣፎችን ከተጣበቀ በኋላ, ትርፉ ተቆርጧል.

ሸለቆዎችን ፣ ባለሶስት ማዕዘን ፣ ትራፔዞይድ እና ገደላማ ቁልቁል ለመደርደር ቁሳቁስ ምልክት በማድረግ የመቁረጥ ምቾት በቤት ውስጥ በተሰራ “ዲያብሎስ” ይሰጣል ። ከአራት ቦርዶች 10 ሴ.ሜ ስፋት ያለው ሰሌዳዎች በትይዩ ጥንድ የተደረደሩ እና በማጠፊያው መርህ መሰረት እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው. አንድ ቀላል መሣሪያ የሚቆረጡትን ክፍሎች በትክክል እንዲገልጹ ይረዳዎታል.

የመጨረሻው የመጫኛ ሥራ

የተወዛወዘውን ሽፋን ከጫኑ በኋላ በቀላል ልብ በማጠናቀቂያ ንክኪዎች መጀመር ይችላሉ-

  • በቧንቧዎች, አንቴናዎች እና ሌሎች መገናኛዎች ዙሪያ የመተላለፊያ ክፍሎችን ይጫኑ. በመገናኛ ነጥቦቹ ላይ ያሉት ሁሉም የጣራ ጣራዎች በማጣበቂያ ቴፕ ተዘግተዋል. የቅባት ስፌቶች በማሸጊያ የተሞሉ ናቸው።
  • በየ 50-60 ሳ.ሜ. በየ 50-60 ሳ.ሜ. የራስ-ታፕ ዊንጮችን በመጠቀም የጫፍ ማሰሪያውን ወደ መጨረሻው ሰሌዳ ያዙሩት ።
  • ከላይኛው የሸለቆው ንጣፍ ላይ ይንጠፍጡ, በመጀመሪያ በሸፈነው ላይ እራሱን የሚያሰፋ ማኅተም ያስቀምጡ.
  • የበረዶ መንሸራተቻ ይገንቡ. ይህንን ለማድረግ, የጭረት አካባቢው ውጫዊ ክፍል በ Metalroll ወይም Figarol የውሃ መከላከያ ተሸፍኗል. የአየር ማናፈሻ ቱቦዎች ክፍት ሆነው መቆየት አለባቸው። ሸንተረር በራስ-ታፕ ብሎኖች ጋር sheathing ላይ ተስተካክሏል ነው; የሪጅ ኤለመንት ጫፎች በፕላጎች ተዘግተዋል.

የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ, የበረዶ ማጠራቀሚያዎች, ለጥገና እና ለአጥር መሰላል, የታቀደ ከሆነ, በተዘረጋው ሽፋን ላይ ተጭነዋል.



ዝርዝር የቪዲዮ መመሪያ በገዛ እጆችዎ በጣሪያ ላይ ዘላቂ የሆነ የብረት ጣሪያ ስለመጫን መረጃን ለማጠናከር ጥሩ መንገድ ይሆናል ።

ከብረት ንጣፎች ጋር ጣራ መትከል ብዙ ልዩነቶች አሉ. ይሁን እንጂ በቴክኖሎጂው ውስጥ በጣም የተወሳሰበ ነገር የለም. ጣራውን እንደገና ወደ ቀጣዩ አማራጭ እንዳይቀይሩት የመሳሪያውን ውስብስብ ነገሮች በደንብ ማወቅ እና እነሱን መከተል ያስፈልጋል.



በተጨማሪ አንብብ፡-