የሰንሰለት ቁልፍ። DIY ሰንሰለት መፍቻ

የተለያዩ የቧንቧ ግንኙነቶችን ለመገጣጠም ወይም ለመገጣጠም የሚረዱ መሳሪያዎች በግንባታ ገበያ ውስጥ በጣም ትልቅ ልዩነት ቢኖራቸውም ባለሙያዎች ለሰንሰለቱ ቁልፍ ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ. የሰንሰለቱ ቁልፍ ነው። ታዋቂ ተወካይለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ቧንቧዎችን ወይም እቃዎችን ለመትከል የተነደፉ በእጅ የሚያዙ የቧንቧ እቃዎች. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች መደበኛ ተስተካካይ ወይም የስፖንጅ ቁልፍ መጠቀም በማይቻልበት ሁኔታ ውስጥ እንዲሰሩ ያስችልዎታል.

የንድፍ ገፅታዎች

የሰንሰለት ቁልፍ ንድፍ ቀላልነት በጣም ምቹ እና ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል። ማንኛቸውም ሞዴሎቹ የመቆንጠጫ ዘዴ እና መያዣን ያካትታል። የመቆንጠጫ ዘዴው በእጀታው ላይ የተጣበቀ ሰንሰለት እና መንጋጋዎችን ያካትታል። በሰንሰለት ቁልፍ ንድፍ ውስጥ ዋናው አካል, በእርግጥ, ሞኖሊቲክ ብረት መያዣ ነው. ከመሠረቱ በአንደኛው ጫፍ ላይ ለቧንቧዎች እንደ ድጋፍ አይነት የሚያገለግል ጣራ አለ. በመግቢያው ላይ የተያዙት ቧንቧዎች ከመጠምዘዝ የሚከላከሉ ልዩ ኖቶች አሉ. የሚቀጥለው አስፈላጊ አካል ሰንሰለት ነው. በሚሠራበት ጊዜ በጠቅላላው የሥራው ዲያሜትር ዙሪያ ይጠቀለላል. ሰንሰለቱ የተፈጠረውን ውጥረት እንዲይዝ በሚያስችለው መቆለፊያ ከቁልፉ መሠረት ጋር ተያይዟል.

ልዩ መንጋጋዎች እና የሚስተካከሉ ተጣጣፊ ሰንሰለት ይሰጣሉ አስፈላጊ ጥገናቧንቧዎች

በቁልፍ ዲዛይኑ ውስጥ ምንም አይነት ቋሚ አካላት በሌሉበት, በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ ሥራን ማከናወን ይቻላል.

የሰንሰለት ቁልፍን ለመጠቀም በመዋቅራዊ ክፍሎቹ እና በቧንቧው መካከል ካለው ሰንሰለት ውፍረት ጋር እኩል የሆነ ርቀት ካለ በቂ ይሆናል. በሚሠራበት ጊዜ ሰንሰለቱ የሚፈለገውን ምርት ዙሪያውን ይከብባል, እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ገደብ በሚንሸራተትበት ጊዜ እንደ ልዩ እንቅፋት ሆኖ ያገለግላል. በምላሹ, ሰንሰለቱን በተሰጠው ቦታ ላይ የሚያስተካክለው መቆለፊያው የቧንቧው የመጀመሪያ መያዣ እንዳይዳከም ይከላከላል. በምርቱ አካባቢ ላይ በተተገበሩ ኃይሎች አንድ ወጥ ስርጭት ምክንያት የተለያዩ የመበላሸት ወይም የመበላሸት አደጋ ይወገዳል።

የሰንሰለት ዊንች አሠራር መርህ እንደሚከተለው ነው-በመያዣው ላይ የተጣበቀ ሰንሰለት በቧንቧ ላይ ይጣላል እና በጥብቅ ይጣበቃል, መንጋጋዎቹን በቀጥታ ወደ ቁሳቁስ ይጫኑ. ከዚያም, ኃይል በሚተገበርበት ጊዜ (በመያዣው ጫፍ ላይ ግፊት), ቁልፉ ወደ አስፈላጊው አቅጣጫ ይቀየራል. በተመሳሳይ ጊዜ የ "ጉንጮቹ" የተጠጋጉ ጫፎች በምርቱ ላይ ይንከባለሉ, ይህም ከፍተኛውን መጨናነቅ በሚከተለው ራስን ብሬኪንግ ያረጋግጣል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ሰንሰለት እንደ ማስተካከያ አካል ሆኖ ይሠራል. ብዙውን ጊዜ ከመጠባበቂያ ጋር ይመጣል እና አስፈላጊ ከሆነ በቀላሉ ሊለወጥ ይችላል.

በሰንሰለት ቁልፍ መስራት ቀላል ነው ፣ ግን ጥቂት ቀላል ህጎችን ማስታወስ አለብዎት-

  • ሥራ ከመጠናቀቁ በፊት እና በኋላ ወደ ውስጥ የገቡትን ቆሻሻዎች ጥርሶችን በደንብ ያፅዱ ፣
  • በቧንቧ እና በሰንሰለት መካከል ማንኛውንም የጠፈር ቁሳቁሶችን መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው;
  • የመፍቻ መቆጣጠሪያውን ከተጨማሪ የቧንቧ ክፍሎች ጋር ማራዘም የለብዎትም. ይህ እጀታውን ሊሰብረው ይችላል.

በጥንቃቄ ተጠቀም ይህ መሳሪያከፍተኛ የማጠናቀቂያ መለኪያዎች ካላቸው ክፍሎች ወይም ከቀጭን-ግድግዳ ቧንቧዎች ጋር ሲሰሩ. ጉልህ የሆነ መጨናነቅ ወደ ንጣፎች መበላሸት ወይም የምርት መሰባበር ሊያስከትል ይችላል።

የሰንሰለት ዊንችዎችን ለማምረት የሚያገለግሉት ዋና ዋና ቁሳቁሶች አሉሚኒየም እና ብረት ናቸው. ከከፍተኛ ጥንካሬ ብረት የተሰሩ ቁልፎች ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣሉ. የቁልፉን ንድፍ ለማመቻቸት, አልሙኒየም በተጨማሪ ወደ ስብስቡ ውስጥ ይገባል, ነገር ግን ይህ በምንም መልኩ የጥንካሬ ባህሪያትን አይጎዳውም. አሉሚኒየም የቁልፉን አጠቃላይ ክብደት በአማካይ በ 40% እንዲቀንሱ ያስችልዎታል. አልሙኒየም ብዙውን ጊዜ እጀታዎችን ለማምረት ያገለግላል.

የሰንሰለት ቁልፍ መግለጫዎች

በሰንሰለት ቁልፍ ሥራ ውስጥ የሚከተሉት ዋና መለኪያዎች ተለይተዋል-

  • አስቸጋሪ መዳረሻ ባለባቸው ቦታዎች መሳሪያውን የመጠቀም ችሎታ;
  • ቀላል ሸክሞችን ለማካሄድ, ቁልፍው በጠንካራ የተጭበረበረ ቅይጥ ብረት መያዣ እና ልዩ መንጋጋ;
  • የመፍቻው ከተለያዩ ዲያሜትሮች ከማንኛውም የብረት ቱቦዎች ጋር ይሠራል;
  • ለከባድ ጭነት አንዳንድ የሰንሰለት ቁልፍ ሞዴሎች ከተመሳሳይ ቅይጥ ብረት የተሠሩ ተለዋዋጭ (ድርብ) መንጋጋዎች አሏቸው። በመፍቻው እና በቧንቧው መካከል ትክክለኛ ጥብቅ ቁጥጥር ማድረግ በሚያስፈልግበት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ቁልፍ እንደ አስፈላጊነቱ ይቆጠራል። የተተገበረውን የኃይል መጠን ለመጨመር የኤክስቴንሽን ማንሻ በተጨማሪ መጠቀም ይቻላል. እንደ ሥራው ባህሪ, የሰንሰለት ቁልፍ በመዋቅሩ ውስጥ ሊተኩ የሚችሉ መንጋጋዎችን በማስቀመጥ ማስተካከል ይቻላል.

ከማንኛውም ሌላ መቆለፊያ መሳሪያ ጋር ሲሰራ, በጣም ነው ጠቃሚ ምክንያትየሰንሰለት ቁልፍ ራሱ ጥራት ነው። ብዙ ሰዎች የሰንሰለት ቁልፍን ለመምረጥ ዋናው መስፈርት የሚፈቀደው የመንጋጋ መጠን ነው ብለው በስህተት ያምናሉ። ሆኖም ግን አይደለም. አንድ መሳሪያ በሚመርጡበት ጊዜ በቁልፍ ጥራት ላይ በተለይም በእጀታው እና በ "ጉንጮቹ" ላይ መመስረት አለብዎት, ምክንያቱም እንደ አንድ ደንብ, አብዛኛዎቹ ጭነቶች በእነሱ ላይ ስለሚቀመጡ. ቁልፉ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት ከተሰራ በጣም ጥሩ ነው. ለወደፊቱ, ይህ በስራ ላይ ያለውን የመልበስ መቋቋምን ይወስናል. እንዲሁም ይህን አይነት መሳሪያ በሚመርጡበት ጊዜ ለብዙ ሸማቾች አመኔታ ያተረፉ የአለም ታዋቂ አምራቾች የንግድ ምልክቶችን ትኩረት መስጠት አለብዎት.

ዛሬ ሁለቱም ክላሲክ እና ቀላል ክብደት ያላቸው የቁልፍ ሞዴሎች ተዘጋጅተዋል. ብዙውን ጊዜ መደበኛ ሞዴሎች ከቀላል ቁልፎች የበለጠ ክብደት ተለይተው ይታወቃሉ።

በደንበኞች መካከል የሚፈለጉት በጣም ዝነኛ ምርቶች የሰንሰለት ቁልፍ RIDGID፣ REED፣ SPARTA እና STAYER ያካትታሉ።

በዓለም ዙሪያ ላሉ ባለሙያዎች የሚታወቁት በጣም አስተማማኝ ቁልፎች በአሁኑ ጊዜ RIDGID ናቸው። ይህ ኩባንያ ከሃያ ዓይነት በላይ የተለያዩ ቁልፎችን ያመርታል። የአለም መሪ ምርቶች በከፍተኛ ጥንካሬ, ለተለያዩ ዲያሜትሮች ቧንቧዎች አስተማማኝ መያዣ, እንዲሁም ergonomic እጀታ እና ርዝመቱ ተለይተዋል.

የእንደዚህ አይነት መሳሪያ ምርጫ በጣም ሰፊ ነው, ስለዚህ ማንኛውንም አምራች ከመምረጥዎ በፊት በእርግጠኝነት ሁሉንም ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ማመዛዘን አለብዎት.

ሰላም ለሁላችሁም ውድ ጓደኞቼ! ዛሬ በጣም ቀላል እና ውጤታማ መሳሪያ እንሰራለን, ይህም በእርግጠኝነት የመኪና ጥገና, ቧንቧ, አናጢነት, ወዘተ ለሚያደርጉ ሰዎች ጠቃሚ ይሆናል እንዲህ ያለው ነገር በተለመደው የቤት ውስጥ ህይወት ውስጥ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.

ይህ ቀላል ቅራኔ ማንኛውንም ነገር ሊፈታ የሚችል ሁለንተናዊ ቁልፍ ነው። የመፍቻው ማንኛውም ዲያሜትር የለውዝ እና ብሎኖች በፍፁም ነው የሚይዘው፣ እና እንደ የውሃ ቱቦ ላሉ ለስላሳ ወለል ላይም በጣም ጥሩ የማጣበቅ ችሎታ አለው።
ከአለም አቀፍ የጋዝ ቁልፍ ጋር ሲነጻጸር, ይህ ንድፍ አንዳንድ ጥቅሞች አሉት. የጋዝ ቁልፍ ሁለት የተሳትፎ አውሮፕላኖች ብቻ ያሉት ሲሆን ይህም በተራው በጠንካራ ግፊት ውስጥ ያልተሰካውን ክፍል ሊበላሽ ይችላል. የኛ መሳሪያ ከክፍሉ በሙሉ አውሮፕላን ጋር በመገናኘቱ ምክንያት "ለስላሳ" መያዣ አለው.
ፈትኑ ለ የእንጨት ምዝግብ ማስታወሻ. በግራ በኩል ሁለንተናዊ ቁልፋችን ነው, በቀኝ በኩል ደግሞ የጋዝ ቁልፍ ነው.


እንዲሁም, በውስጡ ንድፍ ያለውን specificity ምክንያት, ይህ የጠመንጃ መፍቻ እንደ ratchet ስልት ጋር ሁለንተናዊ የመፍቻ ሆኖ ለመስራት ችሎታ ጋር ተሰጥቷል: ክፍሎች ወደሚፈልጉት አቅጣጫ ማሸብለል እና በቀላሉ በተቃራኒ ቦታ ላይ መጀመሪያ ላይ ይጣላል ለመከላከል.

እንዲህ ዓይነቱን ሁለንተናዊ ቁልፍ ለመሥራት ሁለት ክፍሎች ብቻ ያስፈልግዎታል:

  • - ካሬ የብረት መገለጫ 25x25, ርዝመቱ 300 ሚሜ.
  • - የሞተርሳይክል ሰንሰለት 500 ሚሜ ርዝመት.

ሁለንተናዊ ቁልፍ ስብሰባ

መገጣጠም በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው እና ከዝግጅት ጋር ከ 5 ደቂቃዎች ያልበለጠ ጊዜ ይወስዳል።
የሚያስፈልግዎ ነገር ቢኖር የሰንሰለቱን አንድ ጫፍ ከብረት መገለጫው ጋር ማያያዝ ነው. በሰንሰለቱ በሁለቱም በኩል መገጣጠም ይሻላል.
ይህ ስብሰባውን ያጠናቅቃል. ሁለንተናዊ ቁልፍ ለአገልግሎት ዝግጁ ነው።

ሁለንተናዊ ቁልፍን በመጠቀም

የሰንሰለቱን ሁለተኛ ጫፍ ወደ መገለጫው መሃል እናሳልፍ እና መፍታት በሚፈልጉት ክፍል ላይ ብቻ መደረግ ያለበት ቀለበት ያገኛሉ።


በዚህ መሳሪያ ውስጥ, ሰንሰለቱ ተሰብሯል እና የመንጠፊያው ኃይል የበለጠ, የሰንሰለቱ ጥንካሬ ጥንካሬ እየጨመረ ይሄዳል.
ቁልፉ ሁለቱንም ክብ እና ፊት ለፊት ያሉትን ነገሮች በትክክል ያገናኛል. ለእሱ ለውዝ ወይም ቧንቧ ምንም ለውጥ አያመጣም.

ሙከራዎች

በክብ ቧንቧ ላይ የሙከራ ቁልፍ;



በሄክስ ነት ላይ የናሙና ቁልፍ:




በሁሉም ሁኔታዎች ውጤቱ በጣም ጥሩ ነው. መያዣው በጣም ጥሩ ነው. ምንም ነገር አያዞርም።
ይህ ተአምር ደግሞ ፕላስቲክን እና በትክክል ፈትቷል የ polypropylene ቧንቧዎች, ለስላሳ ፕላስቲክ ሲሰራ በጣም አስፈላጊ የሆነ ጉልህ የሆነ ለውጥ ሳይኖር.


ይህ ጠቃሚ ቁልፍ በእርስዎ መኪና፣ ጋራዥ ወይም ቤት ውስጥ ብዙ ቦታ አይወስድም። ግን በጣም በሚፈልጉበት ጊዜ በእርግጠኝነት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል።
ስለዚህ ጓደኞች፣ የእራስዎን ሁለንተናዊ ቁልፍ ለመስራት ነጻ ይሁኑ።

አብዛኛዎቹ የመኪና አድናቂዎች የዘይት ማጣሪያ መጎተቻ ምንም ፋይዳ የሌለው መሳሪያ ነው ብለው ያምናሉ ማንም ሰው ሊኖረው የሚገባው ከሆነ የመኪና አገልግሎት ሰራተኞች ብቻ ሊኖራቸው ይገባል. የሞተር ዘይቱን እራሳቸው በሚቀይሩበት ጊዜ ችግር ያጋጠማቸው አሽከርካሪዎች ማጣሪያውን በእጅ መንቀል በማይቻልበት ጊዜ ቀድሞውኑ ተስማሚ መጎተቻ አግኝተዋል። ይህንን መሳሪያ መምረጥ በጣም ቀላል አይደለም በገበያ ላይ ብዙ ማሻሻያዎች ቀርበዋል, ነገር ግን ሁሉም ለአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል አገልግሎት ተስማሚ አይደሉም.

በኢንዱስትሪ የተሠሩ የመጎተቻዎች ዓይነቶች

ላይ በመመስረት የንድፍ ገፅታዎችእና የማጣሪያው መጠን, አንድ አይነት ወይም ሌላ አይነት መጎተቻዎች ለመንቀል ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሰውነታቸው ወይም መሠረታቸው ብዙውን ጊዜ ከብረት የተሠራ እና በተሸፈነ ወይም በብር ክሮም ሽፋን የተጠበቀ ነው. በርከት ያሉ ምርቶች, በንድፍ ከተሰጡ, በእጆቹ ላይ የፕላስቲክ ሽፋኖች አሏቸው, ይህም በእንደዚህ አይነት መሳሪያ ስራውን በእጅጉ ያቃልላል.

ከሞላ ጎደል ሁሉም መጎተቻዎች ሁለቱንም የዘይት ማጽጃዎች (ከዚህ በኋላ ማጽጃዎች እየተባሉ የሚጠሩት) እና የዘይት ኩባያዎችን - የማጣሪያ ማስቀመጫዎችን ከሚተካ መክተቻ ጋር እንዲፈቱ ያስችሉዎታል። ሁሉም መጎተቻዎች በመጀመሪያ ደረጃ ወደ ሁለንተናዊ እና አንድ ዲያሜትር ወይም ዓይነት ማጣሪያዎችን ለመንቀል የተነደፉ ናቸው.

ከመጀመሪያዎቹ መካከል የሚከተሉት ዋና ዋና ዓይነቶች ተለይተዋል-

  • ሸርጣን;
  • ቀበቶ;
  • ሰንሰለት;
  • ቴፕ;
  • የታመመ ቅርጽ ያለው እና የቲክ ቅርጽ ያለው;
  • በ 2 የሚስተካከሉ መያዣዎች.

የእነሱ ሁለገብነት አንጻራዊ ነው - እያንዳንዱ ማጣሪያ በእነሱ ሊፈታ አይችልም. በመጀመሪያ ደረጃ, ለተወሰኑ የንጽህና ዲያሜትሮች የተነደፉ ናቸው, እና ለአንዳንድ መጎተቻዎች በጣም ሰፊ ነው, ለሌሎች ደግሞ በጣም ሰፊ አይደለም, እና በሁለተኛ ደረጃ, በእራሳቸው የንድፍ ገፅታዎች እና ልኬቶች ምክንያት. ከሁሉም በላይ, የማጣሪያው ቦታ, እንዲሁም የማጣሪያው ተደራሽነት, በተለያዩ መኪናዎች ላይ ይለያያል, እና ስለዚህ በአንድ ሞተር ክፍል ውስጥ ከማንኛውም መሳሪያ ጋር ለመስራት ቀላል እና ቀላል ይሆናል, ነገር ግን በሌላ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የማይቻል ነው.

አንድ አይነት መሳሪያ ብቻ እንደ ጠባብ መገለጫ - ኩባያ ዘይት ማጣሪያ መጎተቻዎች ይመደባል። ይህንን ስም የተቀበሉት ለእነሱ ነው። መልክ, ተመሳሳይ ስም ያለው የኩሽና መሣሪያን የሚያስታውስ.

የጽዋውን መጎተቻ ንድፍ እና የአጠቃቀም ዘዴ

ይህ ዓይነቱ ፑልለር የሚመረተው ለሁሉም መጠኖች ማጣሪያዎች ነው, ነገር ግን እያንዳንዱ ነጠላ ማጣሪያ አንድ ዲያሜትር ብቻ ነው ያለው. ስለዚህ, ኩባያ ሲገዙ በተለይ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. ይህ ቁልፍ በመኪናው ሞተር ላይ ከተጫኑት ማጣሪያዎች ጋር መመሳሰል አለበት። የጥቂት ሚሊሜትር ልዩነት እንኳን ጽዋውን ወደማይጠቅም መለዋወጫ ይለውጠዋል።

የመኪና ጥገና ሱቅ ባለቤቶች ለተለያዩ ዲያሜትሮች ማጣሪያዎች እስከ 30 የሚደርሱ ቁልፎችን ጨምሮ የእነዚህን መጎተቻዎች ስብስብ ወዲያውኑ ይገዛሉ። እንደነዚህ ዓይነቶቹ ስብስቦች ኩባያዎቹ በመጠን ቁጥሮች በሚመች ሁኔታ የተደረደሩበት ሻንጣ ይቀርባሉ.

የ "ኩባያ" መጎተቻዎች "ከታች" ውስጥ የሶኬት ቁልፍ ጫፍ ላይ አንድ ካሬ ቀዳዳ አላቸው. አንዳንድ አምራቾች በተጨማሪ ባለ ስድስት ጎን "ታች" - ለመለጠፊያ መሳሪያ ይሠራሉ. ብዙ መጎተቻዎች, በዋናነት ስብስቦቻቸው, ለ "ጽዋ" ጉድጓድ, ቁልፉ የተቀመጠው, እና አንዳንዶቹ ሶኬት እና ሶኬትን ጨምሮ ሁሉንም አስፈላጊ መሳሪያዎች ያሟሉ ናቸው.

የ "ጽዋ" መጎተቻው በማጣሪያው ላይ ባለው የጎድን አጥንት ላይ ሰፊ ክፍት የሆነ ክፍል, በውስጡም ጠርዞች ባሉበት ውስጣዊ አከባቢ ላይ ይቀመጣል. በቁጥር እና በመጠን ማጽጃው ላይ ከሚገኙት ጋር መዛመድ አለባቸው። ያለበለዚያ መጎተቻው በጥብቅ አይገጥምም ፣ እና ማጣሪያውን መንቀል ከባድ ወይም የማይቻል ነው። " ዋንጫ" በጣም ምቹ መሣሪያ ተደርጎ ይቆጠራል. እሱ ራሱ የታመቀ ነው እና እንደ አንድ ደንብ ወደ ማጣሪያው "መሳብ" ቀላል ነው።በተጨማሪም ፣ በትክክል የተመረጠ “ጽዋ” ከማጣሪያው ቤት ዙሪያ አንፃር በጭራሽ አይንሸራተትም ፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ ከሌሎች የመጎተቻ ዓይነቶች ጋር ይከሰታል።

ስለ ሁለንተናዊ “ሸርጣን” ዝርዝሮች

የ "ሸርጣን" መጎተቻው አካል የሆኑ ሁለት ጠፍጣፋዎች እና 3 ግሪፐር በመካከላቸው ተጭነዋል. በእግሮቹ ላይ በማጣሪያው ላይ እንዳይንሸራተቱ የሚከለክሉት በሚሰሩበት ቦታ ላይ ኖቶች አሉ. መያዣዎቹ የሚቆጣጠሩት በክራብ አካል መካከል እና በመካከላቸው ባለው የመቆንጠጫ ዘዴ ነው። ሽክርክሪት ሰቀላዎችመዳፍ

ስልቱ ራሱ ልክ እንደ መጎተቻው በአጠቃላይ በልዩ ቁልፍ የሚሠራው ይህ ከንድፍ ዓይነቶች አንዱ ነው - ወይም በጫፍ ወይም በባርኔጣ መሳሪያ ነው ፣ ለዚህም ተጓዳኝ ጠቃሚ ምክር ይሰጣል ፣ ከሰውነት። ከ "ሸርጣን" ጋር አብሮ የመሥራት መርሃግብሩ ማጣሪያውን በ "ጽዋ" ጎተራ ከመፍታት ሂደት ጋር ተመሳሳይ ነው. በመጀመሪያ ወደ ማጽጃው መጨረሻ ማያያዝ አለብዎት. "ክራብ" በመሠረቱ ከጽዋው የተለየ የሆነው በዚህ የሥራው ክፍል ውስጥ ነው, ይህም ሁለንተናዊ ያደርገዋል. በመነሻ አቀማመጥ, መዳፎቹ ተዘርግተው እና ማጣሪያውን ለንድፍ ዲዛይን የሚፈቀደው ከፍተኛውን ዲያሜትር ለመሸፈን ይችላሉ.

መያዣዎችን በትንሹ ማጽጃ ላይ ካስቀመጡ በኋላ, የማጣበቅ ዘዴው ይሠራል. በዚህ ሁኔታ "ሸርጣኑ" ዲያሜትሩ ለመጎተቻው ንድፍ ከሚፈቀደው ዝቅተኛው ጋር የሚመጣጠን ማጣሪያ ለመያዝ ይችላል. መዳፎቹ ማጽጃውን ከያዙ በኋላ በማቆሚያው ዘዴ ድራይቭ ላይ ከተቀመጠው ቁልፍ ጋር መስራቱን መቀጠል አለብዎት። ይህ ማጣሪያውን ይከፍታል. በተጨማሪም ፣ የተተገበረው ኃይል የበለጠ ጠንካራ ፣ የ “ክራብ” መዳፎች የበለጠ አስተማማኝ ይሆናል - መንሸራተት አይካተትም።

በ "ክራብ" ሞዴል ላይ በመመርኮዝ ከ60-125 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ማጣሪያዎችን ለማስወገድ እና ለመጫን ያገለግላል. ይህ መጎተቻ, ልክ እንደ "ኩባያ", በጠባብ እና በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ ሲሰራ በጣም ጥሩ ነው.

ስለ ሌሎች ጎተራዎች ምን ማወቅ ያስፈልግዎታል?

የሰንሰለት ዘይት ማጣሪያ መጎተቻ, እንደ ዲዛይኑ, ከ60-140 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ማጣሪያዎችን መፍታት እና ማጠንጠን ያስችልዎታል. በአንደኛው ጫፍ ላይ መያዣ እና ሰንሰለት የተገጠመለት ሲሆን ይህም እንደ ማስተካከያ መያዣ ሆኖ ያገለግላል. አብዛኞቹ ጎተራዎች ባለ አንድ ረድፍ ሰንሰለት የተገጠመላቸው ቢሆንም ባለ ሁለት ረድፍ ሰንሰለት ያላቸው ሞዴሎችም አሉ። የመያዣው ሁለተኛ ጫፍ, እንደ ዲዛይኑ, ነፃ ሊሆን ይችላል ወይም በእጁ ውስጥ ባለው ልዩ ጉድጓድ ውስጥ እና መቆለፊያ ያለው.

በመጎተቻው የመጀመሪያ አፈፃፀም ወቅት ማጣሪያውን ከመፍታቱ በፊት ሰንሰለቱ እስከ መጨረሻው ድረስ በሰውነቱ ላይ በጥብቅ ይጎዳል። የቀረው የጨራፊው ክፍል በእጁ ላይ ካለው መንጠቆ ጋር ተያይዟል. ከዚህ በኋላ, መጎተቻው በማጣሪያው ላይ ያርፋል እና እንደ ማንሻ ይሠራል. ሁለተኛው የመሳሪያው ስሪት ቀድሞውኑ በሰንሰለት የተሠራ ዑደት አለው, ሊስተካከሉ የሚችሉ ልኬቶች ያሉት እና ወዲያውኑ በማጣሪያው ላይ ይጣላል. ከዚህ በኋላ, በመያዣው ውስጥ ያለፈውን የመያዣውን ጫፍ በመሳብ, ዑደቱን በማጥበቅ እና በተፈለገው አቅጣጫ በመሳሪያው መያዣ ላይ ይጫኑ. በተመሳሳይ ጊዜ, የጉድጓድ መቆለፊያው ሰንሰለቱን በጥንቃቄ ይይዛል, ይህም መያዣውን እንዳይፈታ ይከላከላል.

ቀበቶ መጎተቻዎች ከ25-160 ሚሜ የሚሠራ ዲያሜትር አላቸው. ማጣሪያውን የሚይዝ ሉፕ የሚፈጥር ልዩ ቀበቶ አላቸው። በካሬ የብረት ዘንግ ውስጥ በሁለቱም ጫፎች ላይ ሊስተካከል ይችላል. ቀለበቱ በማጣሪያው ላይ ከተጣለ በኋላ ቀበቶ በዙሪያው ቆስሏል. ከዚያም ተስማሚ ቁልፍ በበትሩ ላይ ይጫናል እና ማጽጃው ይከፈታል. ሌላ ዓይነት መጎተቻ በንድፍ እና ከሁለተኛው ዓይነት ሰንሰለት መሳሪያ ጋር ተመሳሳይ ነው.

ቀበቶ ማጣሪያዎች የክወና ክልል በጣም ጠባብ አንዱ ነው - በትንሹ እና ከፍተኛ የሚፈቀዱ የማጣሪያ ዲያሜትሮች መካከል ያለው ልዩነት 30 ሚሜ ብቻ ሊደርስ ይችላል. በሁለቱም ጫፎች በእጀታው ላይ ተስተካክለው እና ሉፕ በመፍጠር የብረት ወይም የፕላስቲክ ንጣፍ ይጠቀማሉ ፣ መጠኑ በአንዳንድ ዲዛይኖች ውስጥ በትንሹ ሊስተካከል ይችላል። መያዣውን ከጣሉ በኋላ, ኃይል በእጁ ላይ ይተገበራል እና እንደ ማንሻ ይሠራል. የማጣሪያ ሽፋን ጥግግት በአንዳንድ ንድፎች በእጁ ላይ ባለው ሽክርክሪት, እና በሌሎች ውስጥ - በሚፈታበት ጊዜ በተፈጥሮ ውጥረት ምክንያት. አብዛኛዎቹ የዚህ አይነት መጎተቻዎች በጣም ጥብቅ የሆኑ ማጣሪያዎችን መቋቋም ተስኗቸዋል.

መሳሪያዎቹ የማጭድ ቅርጽ ያላቸው እና የፕላስ ቅርጽ ያላቸው እና 2 የሚሰሩ ጠመዝማዛ መንጋጋዎች እና 1 ወይም 2 እጀታዎች አሏቸው። የእነሱ የስራ መቆንጠጫ ክልል ደግሞ ትንሽ ነው; ከእነዚህ መጎተቻዎች ጋር እንደ ተራ መቆንጠጫዎች ይስሩ - ማጣሪያውን ይያዙ, ይጭመቁ እና ይንቀሉ.

ባለ 2 የሚስተካከሉ መንጋጋዎች ያለው ጎተራ ወፍራም ጠባብ የመሠረት ሳህን ፣ ሹራብ እና መዳፎች በስራው ክፍል ላይ ኖቶች ያቀፈ ነው። በክር የተደረደሩት የመያዣዎቹ ጫፎች በመሠረቱ ቁመታዊ ክፍተቶች ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ እና በተፈለገው ቦታ በለውዝ ይጠበቃሉ። በጠፍጣፋው መሃል ላይ ባለው ቀዳዳ ክር ላይ የሚያልፈውን ሹል ሲያጥብ ፣ በማጣሪያው ላይ በጥብቅ ከተጣበቀ በኋላ ፣ የኋለኛው አልተሰካም።

እራስዎ ያድርጉት ቀበቶ መጎተቻ - ምንም ቀላል ሊሆን አይችልም

ይህንን ቁልፍ በገዛ እጆችዎ ለመስራት, የብረት ሄክሳጎን ያስፈልግዎታል. የእሱ መደበኛ መጠን 19 ወይም 17 ሊሆን ይችላል - ለተገቢው ቁልፍ, ለእርስዎ ይበልጥ አመቺ የሆነው. በግምት 150 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው ቁራጭ ወይም ሌላ መጠን ከሄክሳጎን ዘንግ እንቆርጣለን. ይህ በራስዎ መኪና ውስጥ ባለው ሞተር ክፍል ውስጥ በመሞከር መወሰን አለበት, ስለዚህም ፈላጊው የተሰራውን ማጣሪያ በተቻለ መጠን ምቹ ያደርገዋል.

ከዚያም በመሃል ላይ ባለው ባለ ስድስት ጎን ከ55-60 ሚ.ሜ ርዝማኔ እና ከ5-6 ሚ.ሜ ስፋት ባለው ወፍጮ እንቆርጣለን ፣ ይህም በክፍሉ ተቃራኒ ማዕዘኖች በኩል ማለፍ እና ከዘንጎው የጎን ጠርዞች ጋር ትይዩ ነው። ከዚህ በኋላ የሥራውን ክፍል በአሸዋ ወረቀት እናስኬዳለን - ሹል ጠርዞችን እና ቁርጥራጮችን እናስወግዳለን ። አሮጌ ነገር ግን ያልተጎዳ የመኪና ቀበቶ ወስደህ አንድ ቁራጭ ከሱ ላይ ቆርጠህ አውጣ የሚፈለገው ርዝመትበተጫነው የማጣሪያ ዲያሜትር ላይ በመመስረት. የቀበቶው ክፍል ረዘም ያለ ከሆነ, ተስቦው የበለጠ ዓለም አቀፋዊ ይሆናል, ነገር ግን ትናንሽ ማጽጃዎችን በሚፈታበት ጊዜ ለመሥራት ምቹ አይሆንም. በአጠቃላይ ከ 500-550 ሚሊ ሜትር የሆነ ቁራጭ በቂ ነው.

ቀበቶውን ወደ ሥራው ቀዳዳ ውስጥ እናስገባዋለን ፣ align እና መሃል ላይ እናስቀምጠዋለን። ከዚያም ቀበቶው በተቃራኒው ባለ ስድስት ጎን ላይ 3 ቀዳዳዎችን ለመቦርቦር እርስ በርስ በእኩል ርቀት ላይ ምልክቶችን እናደርጋለን. ቀበቶውን ከተቆረጠው ላይ እናስወግደዋለን. በ 5.5 ሚሜ ዲያሜትር ውስጥ ቀዳዳዎችን እንሰርጣለን. ከዚህ በኋላ, በአንድ በኩል ቀዳዳዎቹን ወደ 6.5 ሚሊ ሜትር እናሰፋለን. ቁፋሮ እስከ ማስገቢያ ድረስ ብቻ ይከናወናል. በ 5.5 ሚሜ ዲያሜትር ውስጥ ባሉ ጉድጓዶች ውስጥ, M6 ክር ለመቁረጥ ቧንቧ ይጠቀሙ.

የቀበቶውን ሁለቱንም ጫፎች እንዳይፈቱ በቀላል እናቀልጣቸዋለን፣ ከዚያም አንድ ላይ እናደርጋቸዋለን እና ከቀዳዳዎቹ በተቃራኒው ባለ ስድስት ጎን ባዶ ቁርጥራጭ ውስጥ እንሰርባቸዋለን። ውጤቱም ሉፕ ነው። ከሱ ተቃራኒው ያለው ቀበቶ ጫፎች በ 10 ሚሜ አካባቢ ከግጭቱ መውጣት አለባቸው. ምስማርን እንይዛለን, ወይም በተሻለ ሁኔታ, የብረት ዘንግ 6 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር, በደንብ ያሞቁት እና በሄክሳጎን 3 መክፈቻዎች በኩል ተለዋጭ በሆነ መንገድ በመግፋት, በቴፕ ውስጥ ቀዳዳዎችን ከእሱ ጋር እናቃጥላለን. በእነዚህ ቦታዎች ላይ ያለው ቀበቶ እንዳይበላሽ እና እንዳይወዛወዝ, ለማቃጠል እና ቀዳዳዎችን ላለማድረግ አስፈላጊ ነው.

በጥንቃቄ ፣ ምልልሱን ላለማስወጣት ፣ የወደፊቱን መጎተቻ በጉንዳው ላይ ያድርጉት እና ቀበቶውን ወደ ማስገቢያው ውስጥ ለማጣበቅ መዶሻ ይጠቀሙ። ከዚያም 3 ብሎኖች ወደ ባለ ስድስት ጎን ጉድጓዶች ይንጠቁ. M6 ክር ሊኖራቸው ይገባል. የ DIY ዘይት ማጣሪያ ቀበቶ መጎተቻ ለአገልግሎት ዝግጁ ነው። ይህንን ቁልፍ ለመጠቀም ሂደቱ እንደሚከተለው ነው. ዑደቱን በማጣሪያው ላይ እናስቀምጠዋለን, ከዚያም በሄክሳጎን ዙሪያ ያለውን ቀበቶ ማዞር እንጀምራለን. ለመንቀል, ይህ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መደረግ አለበት. ቀበቶው ሙሉ በሙሉ ሲቆስል, ቁልፍ (17 ወይም 19) መውሰድ ያስፈልግዎታል, በሄክሳጎን ላይ ይጣሉት እና ማጣሪያውን ያላቅቁ.

የቀበቶው አማራጭ እራሱን ካላጸደቀ, አንድ ሰንሰለት እንሰራለን

የእራስዎን ሰንሰለት መጎተቻ ለመሥራት ግማሽ ኢንች ወይም ኢንች ጥቅም ላይ የዋለ ቧንቧ ያስፈልግዎታል ያልተበላሹ ግድግዳዎች እና በአንደኛው ጫፍ ላይ ክር. የቁራሹ ርዝመት ከማጣሪያው ቁመት ያነሰ መሆን አለበት. ቧንቧው በክርው ላይ እንዲሰካ ተስማሚ የሆነ መሰኪያ እንመርጣለን. እንዲሁም የብስክሌት ሰንሰለት ያስፈልግዎታል።

በመሰኪያው መሃል ላይ 9 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ እንሰራለን. የሶስት ማዕዘን ፋይልን በመጠቀም, በገዛ እጃችን አራት ማዕዘን ቅርፅን እንሰጠዋለን. የቀዳዳው ልኬቶች ለራትኬት ቁልፍ ተስማሚ እስኪሆኑ ድረስ ወይም የበለጠ በትክክል ለመጨረሻው እስኪሰሩ ድረስ ሂደቱን እናከናውናለን። የኋለኛው ከሞላ ጎደል ምንም ጨዋታ ሳይኖር ከተፈጠረው መሰኪያ መክፈቻ ጋር መስማማት አለበት። ሶኬቱን በቧንቧው ጫፍ ላይ ይንጠቁጡ እና በጣም አጥብቀው ይዝጉት. መጎተቻውን በሚጠቀሙበት ጊዜ እንዳይፈታ ለመከላከል, በመገጣጠም ከቧንቧ ጋር ለማያያዝ ይመከራል.

እንደ የመጨረሻ አማራጭ ፣ በክርው መጨረሻ ላይ ብረቱን መዶሻ እና መዶሻ በመጠቀም ለመጨፍለቅ መሞከር ይችላሉ ፣ ግን ቧንቧው እንዳይበላሽ በጥንቃቄ ብቻ። ለሰንሰለቱ ጉድጓዶች ለመቆፈር ቧንቧው ላይ ምልክቶችን እናደርጋለን. ማጣሪያውን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመያዝ 2 ቁርጥራጮቹ በቂ ናቸው, ከንጹህ ተቃራኒው ጫፎች በተቃራኒው በመጎተቻው ላይ ተጭነዋል. ግን ደግሞ 3 ኛ ቀዳዳ, በ 2 ውጫዊ መካከል, ለሌላ 1 ኛ ሰንሰለት ማድረግ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ, መጎተቻው የበለጠ ተለዋዋጭ ይሆናል, ምክንያቱም የተለያየ ቁመት ያላቸው ማጣሪያዎችን ለመንቀል ያስችልዎታል.

በቧንቧው ውስጥ ከተቆፈሩት ጉድጓዶች ውስጥ በአንዱ ሰንሰለት ከፈተን በኋላ ፣ ቁርጥራጮቹ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚያስፈልግ እየሞከርን በማጣሪያው ዙሪያ እናዞራለን። በቂ እንለካለን ስለዚህም ፈላጊው፣ ሳይታሰር፣ በነፃነት ወደ ማጽጃው እንዲገባ።ዲያሜትራቸው በመኪናው ላይ ከተጫነው የበለጠ ለሆነ ማጣሪያዎች የሰንሰለት ርዝመት አንዳንድ አቅርቦቶችን ማድረግ ይችላሉ። ነገር ግን ከእንደዚህ አይነት መጎተቻ ጋር ለመስራት ብዙም አመቺ እንደማይሆን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን. ከተለካው ርዝመት ጋር, ሰንሰለቱን ወደ ተለያዩ ቁርጥራጮች እንከፋፍለን - ፒኖቹን ጨመቅ እና በዚህ ቦታ ላይ ማገናኛዎችን እንለያለን.

የተገኙትን ክፍሎች በቧንቧው ውስጥ ባሉት ጉድጓዶች ውስጥ ከፈተልን ፣ ከነሱ ውስጥ ቀለበቶችን እንሰራለን - የጫፎቹን ማያያዣዎች እናገናኛለን እና በፒን ውስጥ ይጫኑ ። ማጣሪያውን ለመንቀል, የመጎተቻውን ቀለበቶች በላዩ ላይ እናስቀምጠዋለን, አስፈላጊ ከሆነ, ሰንሰለቶቹ በጣም ረጅም ሲሆኑ, ቧንቧውን በእጅ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ እናዞራለን, በዚህም ምክንያት ሽፋኑን እናስወግዳለን. ከዚያም የሮኬት ቁልፍን ወደ መሰኪያው ውስጥ እናስገባዋለን እና በእሱ እርዳታ ማጽጃውን ማፍረስ እንጀምራለን ።

ስርጭቱ ለረጅም ጊዜ እንዲያገለግል እና ችግሮችን እንዳይፈጥር ፣ ሰንሰለቱን በየጊዜው ማጽዳት እና መቀባት እንዲሁም በየ 10-15 ሺህ ኪ.ሜ አካባቢ መለወጥ ተገቢ ነው ። በሞተር ሳይክል ላይ ያለውን ሰንሰለት መተካት እንደ ውስብስብ አሠራር ይቆጠራል, እና ብዙ ባለሙያዎች ይህንን ችግር ወደ ልዩ አገልግሎት ጣቢያ እንዲወስዱ ይመክራሉ. ይሁን እንጂ ብዙ ገንዘብ በመቆጠብ ሰንሰለቱን እራስዎ መቀየር ይችላሉ. የዚህ ዓይነቱ ሥራ ልዩ ቴክኒካዊ ክህሎቶችን አይፈልግም, ነገር ግን በእሱ ውስጥ ብዙ ልዩነቶች አሉ. በአንቀጹ ውስጥ የተሰጡትን ምክሮች በመከተል የሞተርሳይክልዎን ስርጭት አስተማማኝነት እና ዘላቂነት ማግኘት ይችላሉ.

መሳሪያዎች

ከሰንሰለቱ ጋር ለመስራት በቂ የሆነ ሰፊ የመሳሪያዎች ዝርዝር ያስፈልግዎታል. በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም አስፈላጊው መሣሪያ ልዩ ሰንሰለት ሪቬተር ይሆናል - እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በብዙ ኩባንያዎች ይመረታሉ, ስለዚህ አንዱን ማግኘት በአንጻራዊነት ቀላል ይሆናል. የመሳሪያው ዋጋ እንደ አምራቹ እና ጥቅም ላይ የዋለው የአረብ ብረት ደረጃ ከ 1000-5000 ሩብልስ ይለያያል. አንዳንድ ልምድ ካላቸው የእጅ ባለሞያዎች የምንሰማው ሪቬተር በተሳካ ሁኔታ በመዶሻ፣ በቺሰል እና በኮር እንደተተካ ነው። ይህ አመለካከት ሙሉ በሙሉ የተሳሳተ ነው - በእነሱ እርዳታ ሰንሰለት አስተማማኝ ግንኙነት ማግኘት አይቻልም, እና ምናልባትም, በቅርቡ ይሰበራል.

በተጨማሪም, sprockets እና ሰንሰለት መተካት የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉታል.

  • ምቹ እጀታ ያለው የቶርክ ቁልፍ;
  • የቁልፍ እና ሶኬቶች ስብስብ;
  • ለብረት ከአልማዝ ምላጭ ጋር የታመቀ ፈጪ;
  • ቅባት፣ ማጽጃ እና ሰንሰለት ማጽጃ።

በስራው ወቅት ቁልፉ በእጆችዎ ውስጥ ቢሰበር እና ሞተር ብስክሌቱ በግማሽ ተከፋፍሎ ቢቆይ በጣም ደስ የማይል ስለሆነ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መሳሪያዎች ምርጫን ችላ ማለት የተሻለ አይደለም ። ሰንሰለቱን በመደበኛነት መተካት እንዳለብዎ ያስታውሱ ፣ ስለሆነም ከፍተኛ ጥራት ያለው ስብስብ አንድ ጊዜ መግዛት እና ከዚያ ለብዙ ዓመታት መጠቀሙ ጠቃሚ ነው።

በማፍረስ ላይ

በመጀመሪያ የሰንሰለቱን ሽፋን ማስወገድ እና የድራይቭ ስፔክተሩን ሽፋን የሚይዙትን ሁሉንም መቀርቀሪያዎች መፍታት ያስፈልግዎታል. የፕላስቲክ ሽፋኖችን ካስወገዱ በኋላ, ኪሳራቸውን ለመከላከል ሁሉንም ማያያዣዎች ወደ መጀመሪያ ቦታቸው ያያይዙ. በከዋክብት ሽፋን ስር ሁል ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው ቆሻሻ አለ - ልዩ መርጨትን በመጠቀም ማጠብ ጥሩ ነው። ከዚህ በኋላ ተሰብሳቢውን በውሃ ያጥቡት እና የተረፈውን ፈሳሽ በማይጎዳ ጨርቅ በቀስታ ይጥረጉ.

ስፕሮኬቶችን መተካት በአጀንዳው ላይ ከሆነ, ተጓዳኝ መቀርቀሪያዎቹን በመፍታት ማያያዣዎቻቸውን ማላላት ያስፈልግዎታል. የኋለኛው ዊልስ sprocket ብሎኖች መድረስ ብዙውን ጊዜ በፔንዱለም ስለሚታገድ እና ሞተር ብስክሌቱ ወደ ፊት እና ወደ ፊት መንቀሳቀስ ስላለበት እዚህ እርዳታ ያስፈልግዎታል። አሁን የቀረው የኋላ አክሰል ነት መፍታት ብቻ ነው - ሆኖም ፣ ምንም ማያያዣዎች ገና ሙሉ በሙሉ መወገድ የለባቸውም! ሞተር ብስክሌቱ በማእከላዊው ማቆሚያ ወይም በትሮሊ ላይ ተጭኗል, ከዚያ በኋላ የኋላውን ዘንግ ኖት መንቀል እና ተሽከርካሪውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህንን ክዋኔ ከጨረሱ በኋላ ከዋክብትን ማስወገድ ይጀምሩ ፣ መከለያዎቹን ሙሉ በሙሉ ይንቀሉ ።

አዲስ ሰንሰለት ለመጫን ጉልህ በሆነ ሁኔታ ለማመቻቸት, አሁን ያለውን የማስተላለፊያ ዘዴ መቁረጥ ጠቃሚ ነው. አንዳንድ የሞተር ሳይክል ሞዴሎች ቼይን ሰባሪ የሚባል ልዩ መሳሪያ አላቸው - ወደ ሰንሰለቱ ብቻ አውርደው ፒኑን ከውስጡ ለማንኳኳት ያዙት። ጠፍቶ ከሆነ, ሰንሰለቱ በእንቆቅልሽ ኪት ውስጥ የተካተተውን ጡጫ በመጠቀም ሊጣበጥ ይችላል. ይሁን እንጂ ልምድ ያካበቱ መካኒኮች እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ በቀላሉ ይሰበራል, እና በመጀመሪያ የፒን ራሶችን በመፍጫ ለመቁረጥ ይመክራሉ. ከዚህ በኋላ ግንኙነቱን ለማፍረስ በጣም ቀላል ይሆናል - ሁሉም ከላይ ያሉት መሳሪያዎች ከሌሉዎት, ሰንሰለቱን በሃክሶው መቁረጥ ይችላሉ, ምንም እንኳን እንዲህ አይነት ስራ ብዙ ጊዜ የሚወስድ ቢሆንም.

ልዩ መሣሪያ በመጠቀም ሰንሰለት እንዴት እንደሚቀይሩ እያሰቡ ከሆነ, ያንን ማወቅ አለብዎት. ሰንሰለቱን ለመቁረጥ ቁጥቋጦ በሪቭተር መቆንጠጫ ዘዴ ውስጥ ይጫናል ፣ ከዚያ በኋላ ከተሰነጠቀ ጭንቅላት ጋር ከፒን ጋር ይጣመራል። የመቆንጠጫ መቆለፊያው ከ 10-12 Nm ኃይል ባለው ቀድመው በተዘጋጀ የማሽከርከሪያ ቁልፍ ተጣብቋል. የሚቀረው ጡጫውን ማስገባት እና ፒኑ እስኪወድቅ ድረስ እና ሰንሰለቱ እስኪሰበር ድረስ መቧጠጥ ነው።

መጫን

እሾሃፎቹን ለመለወጥ ከፈለጉ ሰንሰለቱን ሳይቆርጡ ማድረግ ይችላሉ, ምክንያቱም አሁንም አዲሱን ማርሽ በእጅ መጫን አለብዎት. ነገር ግን, ከተጠበቁ, ይህ ክዋኔ የስራውን ውስብስብነት በእጅጉ ይቀንሳል. ከተመሳሳይ አምራች አዲስ ሰንሰለት ከገዙ የተፈለገውን ውጤት ለማግኘት በቀላሉ ከአሮጌው ጋር ማገናኘት ይችላሉ. አለበለዚያ ጠንካራ ሠራሽ ክር ወይም ሽቦ መጠቀም ይችላሉ. የተፈጠረው ረዥም ሰንሰለት በከዋክብት ላይ መጎተት አለበት, ቀስ በቀስ እነሱን በማዞር.

በዚህ መንገድ ሰንሰለትን እንዴት እንደሚተኩ ለመረዳት, የድሮው የማርሽ ክፍል ከስፖሮኬቶች ጋር እስኪገናኝ ድረስ መጠበቅ አለብዎት. አሳታፊውን ስፖንዶች በቅባት መቀባትዎን እርግጠኛ ይሁኑ። አሁን የድሮውን ሰንሰለት ማስወገድ እና አዲሱን መጫን መጀመር ይችላሉ. የማሽከርከሪያው ሾጣጣው በቦታው ላይ መትከል እና ተራራውን ማያያዝ ያስፈልጋል. የሚቀጥለው እርምጃ በጠቅላላው የመተካት ሂደት ውስጥ በጣም ወሳኝ ሂደት ተደርጎ የሚወሰደውን ሰንሰለቱን ማፍረስ ነው.

መዶሻ እና መዶሻ ተጠቅመው ሰንሰለት እንዴት እንደሚሳቡ እያሰቡ ከሆነ, ከታች ያሉትን ምክሮች ማንበብ እና ሁሉንም ነገር በእጅ ማድረግ ይችላሉ - ሆኖም ግን, የማስተላለፊያ ዘዴን የማቋረጥ እድሉ በጣም ከፍተኛ ይሆናል. ስለዚህ, የስፕሊንስ እንቅስቃሴን የሚገድብ ልዩ ሪቬተርን መውሰድ የተሻለ ነው - ይህ የክፍሉን ማህተሞች እንዲቆዩ ያስችልዎታል. ፒኖቹን በልዩ ሰንሰለት ቅባት እናቀባቸዋለን ፣ ከዚያ በኋላ የዘይት ማህተሞችን እናስቀምጠዋለን እና እንደገና እንቀባቸዋለን። አሁን እነሱን ወደ ሮለቶች ውስጥ ማስገባት, ሌላ ማኅተም መጫን, እንደገና መቀባት እና የመቆለፊያውን ሽፋን ከላይ ማስጠበቅ ያስፈልግዎታል. ፒኖቹ ወደ ልዩ ጉድጓድ ውስጥ እንዲወድቁ ይህንን ማገናኛ በሪቭተር ውስጥ እንጭነዋለን - የቀረው ከመሠረቱ ጋር እስኪያቆሙ ድረስ የሚዘጋውን መቀርቀሪያ ማጥበቅ ብቻ ነው።

አሁን ፒኖችን ለመንጠቅ በመሳሪያው ውስጥ ልዩ አባሪ መጫን ያስፈልግዎታል. በሰንሰለቱ ወለል ላይ ይጫኑት - ለማምለጥ ፈጽሞ የማይቻል ነው ፣ ምክንያቱም መሣሪያው ማነጣጠርን ቀላል የሚያደርግ ልዩ እረፍት ስላለው። የማሽከርከሪያ ቁልፍ በመጠቀም፣ የነጻ ጫወታው መጨረሻ እስኪያልቅ ድረስ የማቆሚያውን መቀርቀሪያ አጥብቀው ይያዙ። በሰንሰለት አምራች ላይ በመመስረት, ይህ ዋጋ ከ15-20 Nm ክልል ውስጥ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን መቀርቀሪያውን ለመዞር በሚፈለገው ኃይል ላይ በከፍተኛ ፍጥነት መጨመር ላይ ማተኮር አለብዎት. መቀርቀሪያውን ከመጠን በላይ ለማጥበቅ አይሞክሩ, ይህ መቆለፊያው የመንቀሳቀስ ችሎታን ስለሚያጣ, ይህም ወደ ስርጭቱ ፍጥነት እንዲለብስ ያደርጋል.

የቀረው ሁሉ የኋለኛውን sprocket መጫን እና ተራራውን ማያያዝ ነው. አሁን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ተሽከርካሪውን እንደገና መጫን ያስፈልግዎታል, ነገር ግን አክሱሉን አያጥብቁ. ሁሉም ክፍሎች እንዳሉ እና ምንም ማያያዣዎች እንዳላጡ ያረጋግጡ።

የሚያልቅ

የሚቀጥለው እርምጃ ሰንሰለቱን ማስተካከል ይሆናል - የማስተላለፊያ ዘዴው በ 25-35 ሚ.ሜ እንዲዘገይ የተለመደ ነው. በሞተር ሳይክልዎ ላይ ምን አይነት ዘዴ ጥቅም ላይ እንደሚውል ላይ በመመስረት ዘንጉን በልዩ ማስገቢያ በኩል ማንቀሳቀስ፣ የሚስተካከሉ ብሎኖች በመጠቀም መቆጣጠር ወይም ኤክሰንትሪክ መሳሪያውን ማዞር ያስፈልግዎታል። የሚፈለገውን የሳግ ደረጃ ካገኙ በኋላ የኋለኛውን አክሰል ፍሬዎችን አጥብቀው ያረጋግጡ እና የኋላ ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ መቆለፉን ያረጋግጡ።

አሁን የማሽከርከሪያ ቁልፍን በመጠቀም ሁሉንም ማያያዣዎች ወደ አስፈላጊው torque ማጠንጠን ይጀምሩ - በሞተር ሳይክሉ ባለቤት መመሪያ ውስጥ ሁሉንም እሴቶች ማግኘት ይችላሉ። ከኋላ sprocket መጀመር አለብህ፣ ክሮቹን ላለመጉዳት ብሎኖቹን በመስቀለኛ መንገድ በማጥበቅ፣ የፊተኛውን sprocket ያስተካክሉ እና ሰንሰለቱ በተወሰነ ቦታ ላይ ጉልህ የሆነ መወዛወዝ ሳይኖር መዞሩን ያረጋግጡ። ሞተር ብስክሌቱን ከመጠቀምዎ በፊት የማስተላለፊያ ዘዴው ልዩ ርጭት በመጠቀም መቀባት ያስፈልገዋል.

የተሳሳተ ሰንሰለት ሞዴል ከገዙ እና እንዴት እንደሚያሳጥሩ ማወቅ ከፈለጉ, ከላይ ያሉትን ምክሮች መጠቀም አለብዎት. ጡጫ በመጠቀም ስልቱን ይሰብሩ እና የሚፈለጉትን የአገናኞች ብዛት ያስወግዱ። ከዚህ በኋላ ሁሉንም አካላት በጥንቃቄ ይቀቡ እና ስፖንዶቹን ይጫኑ, የዘይት ማህተሞችን እና የግጭት ጥንዶችን ሮለቶች አይረሱ. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ቀዶ ጥገና እንደ የመጨረሻ አማራጭ ብቻ መከናወን አለበት - ሰንሰለት ከመግዛቱ በፊት ለአንድ የተለየ የሞተር ብስክሌት ሞዴል ተስማሚ መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.

ታታሪነት

ሰንሰለቱን መተካት በተለይ ቀላል ተብሎ ሊጠራ አይችልም, ምንም እንኳን ይህ ክዋኔ ምንም ልዩ የቴክኒክ እውቀት አያስፈልገውም. ችግሩ እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ጥቃቅን ነገሮች ሲኖሩ ነው - የማስተላለፊያ ዘዴው ከመጠን በላይ መጫን, መፍጨት ወይም በቀላሉ በስህተት ሊጫን ይችላል. ስለዚህ, ሁሉንም ምክሮች መፈተሽ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መሳሪያዎች ብቻ መጠቀም አለብዎት. ሁሉንም ሂደቶች በትክክል ማከናወን እንደሚችሉ በራስ መተማመን ካልተሰማዎት, የሰንሰለት መተካት ለስፔሻሊስቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው. የሞተርሳይክል አገልግሎት ጣቢያ በተቻለ መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ ጥገና እንዲያደርጉ ይረዳዎታል, እንዲሁም የማስተላለፊያውን አስተማማኝነት ያረጋግጣል.

የተለያዩ የቧንቧ ግንኙነቶችን ለመገጣጠም ወይም ለመገጣጠም የሚረዱ መሳሪያዎች በግንባታ ገበያ ውስጥ በጣም ትልቅ ልዩነት ቢኖራቸውም ባለሙያዎች ለሰንሰለቱ ቁልፍ ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ. የሰንሰለት ቁልፍ በጣም ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ቧንቧዎችን ወይም ዕቃዎችን ለመትከል የተነደፈ የእጅ ቧንቧ መሳሪያ ታዋቂ ተወካይ ነው። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች መደበኛ ተስተካካይ ወይም የስፖንጅ ቁልፍ መጠቀም በማይቻልበት ሁኔታ ውስጥ እንዲሰሩ ያስችልዎታል.

የንድፍ ገፅታዎች

የሰንሰለት ቁልፍ ንድፍ ቀላልነት በጣም ምቹ እና ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል። ማንኛቸውም ሞዴሎቹ የመቆንጠጫ ዘዴ እና መያዣን ያካትታል። የመቆንጠጫ ዘዴው በእጀታው ላይ የተጣበቀ ሰንሰለት እና መንጋጋዎችን ያካትታል። በሰንሰለት ቁልፍ ንድፍ ውስጥ ዋናው አካል, በእርግጥ, ሞኖሊቲክ ብረት መያዣ ነው. ከመሠረቱ በአንደኛው ጫፍ ላይ ለቧንቧዎች እንደ ድጋፍ አይነት የሚያገለግል ጣራ አለ. በመግቢያው ላይ የተያዙት ቧንቧዎች ከመጠምዘዝ የሚከላከሉ ልዩ ኖቶች አሉ. የሚቀጥለው አስፈላጊ አካል ሰንሰለት ነው. በሚሠራበት ጊዜ በጠቅላላው የሥራው ዲያሜትር ዙሪያ ይጠቀለላል. ሰንሰለቱ የተፈጠረውን ውጥረት እንዲይዝ በሚያስችለው መቆለፊያ ከቁልፉ መሠረት ጋር ተያይዟል.

ልዩ መንገጭላዎች እና የሚስተካከለው ተጣጣፊ ሰንሰለት የቧንቧዎችን አስፈላጊ ጥገና ያቀርባል.

በቁልፍ ዲዛይኑ ውስጥ ምንም አይነት ቋሚ አካላት በሌሉበት, በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ ሥራን ማከናወን ይቻላል.

የሰንሰለት ቁልፍን ለመጠቀም በመዋቅራዊ ክፍሎቹ እና በቧንቧው መካከል ካለው ሰንሰለት ውፍረት ጋር እኩል የሆነ ርቀት ካለ በቂ ይሆናል. በሚሠራበት ጊዜ ሰንሰለቱ የሚፈለገውን ምርት ዙሪያውን ይከብባል, እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ገደብ በሚንሸራተትበት ጊዜ እንደ ልዩ እንቅፋት ሆኖ ያገለግላል. በምላሹ, ሰንሰለቱን በተሰጠው ቦታ ላይ የሚያስተካክለው መቆለፊያው የቧንቧው የመጀመሪያ መያዣ እንዳይዳከም ይከላከላል. በምርቱ አካባቢ ላይ በተተገበሩ ኃይሎች አንድ ወጥ ስርጭት ምክንያት የተለያዩ የመበላሸት ወይም የመበላሸት አደጋ ይወገዳል።

የሰንሰለት ዊንች አሠራር መርህ እንደሚከተለው ነው-በመያዣው ላይ የተጣበቀ ሰንሰለት በቧንቧ ላይ ይጣላል እና በጥብቅ ይጣበቃል, መንጋጋዎቹን በቀጥታ ወደ ቁሳቁስ ይጫኑ. ከዚያም, ኃይል በሚተገበርበት ጊዜ (በመያዣው ጫፍ ላይ ግፊት), ቁልፉ ወደ አስፈላጊው አቅጣጫ ይቀየራል. በተመሳሳይ ጊዜ የ "ጉንጮቹ" የተጠጋጉ ጫፎች በምርቱ ላይ ይንከባለሉ, ይህም ከፍተኛውን መጨናነቅ በሚከተለው ራስን ብሬኪንግ ያረጋግጣል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ሰንሰለት እንደ ማስተካከያ አካል ሆኖ ይሠራል. ብዙውን ጊዜ ከመጠባበቂያ ጋር ይመጣል እና አስፈላጊ ከሆነ በቀላሉ ሊለወጥ ይችላል.

በሰንሰለት ቁልፍ መስራት ቀላል ነው ፣ ግን ጥቂት ቀላል ህጎችን ማስታወስ አለብዎት-

  • ሥራ ከመጠናቀቁ በፊት እና በኋላ ወደ ውስጥ የገቡትን ቆሻሻዎች ጥርሶችን በደንብ ያፅዱ ፣
  • በቧንቧ እና በሰንሰለት መካከል ማንኛውንም የጠፈር ቁሳቁሶችን መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው;
  • የመፍቻ መቆጣጠሪያውን ከተጨማሪ የቧንቧ ክፍሎች ጋር ማራዘም የለብዎትም. ይህ እጀታውን ሊሰብረው ይችላል.

ይህ መሳሪያ ከፍተኛ የማጠናቀቂያ መለኪያዎች ካላቸው ክፍሎች ወይም ከቀጭን ግድግዳ ቱቦዎች ጋር ሲሠራ በጥንቃቄ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. ጉልህ የሆነ መጨናነቅ ወደ ንጣፎች መበላሸት ወይም የምርት መሰባበር ሊያስከትል ይችላል።

የሰንሰለት ዊንችዎችን ለማምረት የሚያገለግሉት ዋና ዋና ቁሳቁሶች አሉሚኒየም እና ብረት ናቸው. ከከፍተኛ ጥንካሬ ብረት የተሰሩ ቁልፎች ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣሉ. የቁልፉን ንድፍ ለማመቻቸት, አልሙኒየም በተጨማሪ ወደ ስብስቡ ውስጥ ይገባል, ነገር ግን ይህ በምንም መልኩ የጥንካሬ ባህሪያትን አይጎዳውም. አሉሚኒየም የቁልፉን አጠቃላይ ክብደት በአማካይ በ 40% እንዲቀንሱ ያስችልዎታል. አልሙኒየም ብዙውን ጊዜ እጀታዎችን ለማምረት ያገለግላል.

የሰንሰለት ቁልፍ መግለጫዎች

በሰንሰለት ቁልፍ ሥራ ውስጥ የሚከተሉት ዋና መለኪያዎች ተለይተዋል-

  • አስቸጋሪ መዳረሻ ባለባቸው ቦታዎች መሳሪያውን የመጠቀም ችሎታ;
  • ቀላል ሸክሞችን ለማካሄድ, ቁልፍው በጠንካራ የተጭበረበረ ቅይጥ ብረት መያዣ እና ልዩ መንጋጋ;
  • የመፍቻው ከተለያዩ ዲያሜትሮች ከማንኛውም የብረት ቱቦዎች ጋር ይሠራል;
  • ለከባድ ጭነት አንዳንድ የሰንሰለት ቁልፍ ሞዴሎች ከተመሳሳይ ቅይጥ ብረት የተሠሩ ተለዋዋጭ (ድርብ) መንጋጋዎች አሏቸው። በመፍቻው እና በቧንቧው መካከል ትክክለኛ ጥብቅ ቁጥጥር ማድረግ በሚያስፈልግበት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ቁልፍ እንደ አስፈላጊነቱ ይቆጠራል። የተተገበረውን የኃይል መጠን ለመጨመር የኤክስቴንሽን ማንሻ በተጨማሪ መጠቀም ይቻላል. እንደ ሥራው ባህሪ, የሰንሰለት ቁልፍ በመዋቅሩ ውስጥ ሊተኩ የሚችሉ መንጋጋዎችን በማስቀመጥ ማስተካከል ይቻላል.

ልክ እንደሌላው የመቆለፊያ መሳሪያ, በጣም አስፈላጊው ነገር የሰንሰለት ቁልፍ ራሱ ጥራት ነው. ብዙ ሰዎች የሰንሰለት ቁልፍን ለመምረጥ ዋናው መስፈርት የሚፈቀደው የመንጋጋ መጠን ነው ብለው በስህተት ያምናሉ። ሆኖም ግን አይደለም. አንድ መሳሪያ በሚመርጡበት ጊዜ በቁልፍ ጥራት ላይ በተለይም በእጀታው እና በ "ጉንጮቹ" ላይ መመስረት አለብዎት, ምክንያቱም እንደ አንድ ደንብ, አብዛኛዎቹ ጭነቶች በእነሱ ላይ ስለሚቀመጡ. ቁልፉ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት ከተሰራ በጣም ጥሩ ነው. ለወደፊቱ, ይህ በስራ ላይ ያለውን የመልበስ መቋቋምን ይወስናል. እንዲሁም ይህን አይነት መሳሪያ በሚመርጡበት ጊዜ ለብዙ ሸማቾች አመኔታ ያተረፉ የአለም ታዋቂ አምራቾች የንግድ ምልክቶችን ትኩረት መስጠት አለብዎት.

ዛሬ ሁለቱም ክላሲክ እና ቀላል ክብደት ያላቸው የቁልፍ ሞዴሎች ተዘጋጅተዋል. ብዙውን ጊዜ መደበኛ ሞዴሎች ከቀላል ቁልፎች የበለጠ ክብደት ተለይተው ይታወቃሉ።

በደንበኞች መካከል የሚፈለጉት በጣም ዝነኛ ምርቶች የሰንሰለት ቁልፍ RIDGID፣ REED፣ SPARTA እና STAYER ያካትታሉ።

በዓለም ዙሪያ ላሉ ባለሙያዎች የሚታወቁት በጣም አስተማማኝ ቁልፎች በአሁኑ ጊዜ RIDGID ናቸው። ይህ ኩባንያ ከሃያ ዓይነት በላይ የተለያዩ ቁልፎችን ያመርታል። የአለም መሪ ምርቶች በከፍተኛ ጥንካሬ, ለተለያዩ ዲያሜትሮች ቧንቧዎች አስተማማኝ መያዣ, እንዲሁም ergonomic እጀታ እና ርዝመቱ ተለይተዋል.

የእንደዚህ አይነት መሳሪያ ምርጫ በጣም ሰፊ ነው, ስለዚህ ማንኛውንም አምራች ከመምረጥዎ በፊት በእርግጠኝነት ሁሉንም ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ማመዛዘን አለብዎት.

ሰላም ለሁላችሁም ውድ ጓደኞቼ! ዛሬ በጣም ቀላል እና ውጤታማ መሳሪያ እንሰራለን, ይህም በእርግጠኝነት የመኪና ጥገና, ቧንቧ, አናጢነት, ወዘተ ለሚያደርጉ ሰዎች ጠቃሚ ይሆናል እንዲህ ያለው ነገር በተለመደው የቤት ውስጥ ህይወት ውስጥ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.

ይህ ቀላል ቅራኔ ማንኛውንም ነገር ሊፈታ የሚችል ሁለንተናዊ ቁልፍ ነው። የመፍቻው ማንኛውም ዲያሜትር የለውዝ እና ብሎኖች በፍፁም ነው የሚይዘው፣ እና እንደ የውሃ ቱቦ ላሉ ለስላሳ ወለል ላይም በጣም ጥሩ የማጣበቅ ችሎታ አለው።
ከአለም አቀፍ የጋዝ ቁልፍ ጋር ሲነጻጸር, ይህ ንድፍ አንዳንድ ጥቅሞች አሉት. የጋዝ ቁልፍ ሁለት የተሳትፎ አውሮፕላኖች ብቻ ያሉት ሲሆን ይህም በተራው በጠንካራ ግፊት ውስጥ ያልተሰካውን ክፍል ሊበላሽ ይችላል. የኛ መሳሪያ ከክፍሉ በሙሉ አውሮፕላን ጋር በመገናኘቱ ምክንያት "ለስላሳ" መያዣ አለው.
በእንጨት ግንድ ላይ ይሞክሩት. በግራ በኩል ሁለንተናዊ ቁልፋችን ነው, በቀኝ በኩል ደግሞ የጋዝ ቁልፍ ነው.


እንዲሁም, በውስጡ ንድፍ ያለውን specificity ምክንያት, ይህ የጠመንጃ መፍቻ እንደ ratchet ስልት ጋር ሁለንተናዊ የመፍቻ ሆኖ ለመስራት ችሎታ ጋር ተሰጥቷል: ክፍሎች ወደሚፈልጉት አቅጣጫ ማሸብለል እና በቀላሉ በተቃራኒ ቦታ ላይ መጀመሪያ ላይ ይጣላል ለመከላከል.

እንዲህ ዓይነቱን ሁለንተናዊ ቁልፍ ለመሥራት ሁለት ክፍሎች ብቻ ያስፈልግዎታል:

  • - ካሬ የብረት መገለጫ 25x25, ርዝመቱ 300 ሚሜ.
  • - የሞተርሳይክል ሰንሰለት 500 ሚሜ ርዝመት.

ሁለንተናዊ ቁልፍ ስብሰባ

መገጣጠም በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው እና ዝግጅትን ጨምሮ ከ 5 ደቂቃዎች ያልበለጠ ጊዜ ይወስዳል።
የሚያስፈልግዎ ነገር ቢኖር የሰንሰለቱን አንድ ጫፍ ከብረት መገለጫው ጋር ማያያዝ ነው. በሰንሰለቱ በሁለቱም በኩል መገጣጠም ይሻላል.
ይህ ስብሰባውን ያጠናቅቃል. ሁለንተናዊ ቁልፍ ለአገልግሎት ዝግጁ ነው።

ሁለንተናዊ ቁልፍን በመጠቀም

የሰንሰለቱን ሁለተኛ ጫፍ ወደ መገለጫው መሃል እናሳልፍ እና መፍታት በሚፈልጉት ክፍል ላይ ብቻ መደረግ ያለበት ቀለበት ያገኛሉ።


በዚህ መሳሪያ ውስጥ, ሰንሰለቱ ተሰብሯል እና የመንጠፊያው ኃይል የበለጠ, የሰንሰለቱ ጥንካሬ ጥንካሬ እየጨመረ ይሄዳል.
ቁልፉ ሁለቱንም ክብ እና ፊት ለፊት ያሉትን ነገሮች በትክክል ያገናኛል. ለእሱ ለውዝ ወይም ቧንቧ ምንም ለውጥ አያመጣም.

ሙከራዎች

በክብ ቧንቧ ላይ የሙከራ ቁልፍ;



በሄክስ ነት ላይ የናሙና ቁልፍ:




በሁሉም ሁኔታዎች ውጤቱ በጣም ጥሩ ነው. መያዣው በጣም ጥሩ ነው. ምንም ነገር አያዞርም።
ይህ ተአምር እንዲሁ የፕላስቲክ እና የ polypropylene ቧንቧዎችን ሙሉ በሙሉ ይከፍታል ፣ ያለ ጉልህ ለውጥ ፣ ለስላሳ ፕላስቲክ ሲሰራ በጣም አስፈላጊ ነው።


ይህ ጠቃሚ ቁልፍ በእርስዎ መኪና፣ ጋራዥ ወይም ቤት ውስጥ ብዙ ቦታ አይወስድም። ግን በጣም በሚፈልጉበት ጊዜ በእርግጠኝነት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል።
ስለዚህ ጓደኞች፣ የእራስዎን ሁለንተናዊ ቁልፍ ለመስራት ነጻ ይሁኑ።

ስርጭቱ ለረጅም ጊዜ እንዲያገለግል እና ችግሮችን እንዳይፈጥር ፣ ሰንሰለቱን በየጊዜው ማጽዳት እና መቀባት እንዲሁም በየ 10-15 ሺህ ኪ.ሜ አካባቢ መለወጥ ተገቢ ነው ። በሞተር ሳይክል ላይ ያለውን ሰንሰለት መተካት እንደ ውስብስብ አሠራር ይቆጠራል, እና ብዙ ባለሙያዎች ይህንን ችግር ወደ ልዩ አገልግሎት ጣቢያ እንዲወስዱ ይመክራሉ. ይሁን እንጂ ብዙ ገንዘብ በመቆጠብ ሰንሰለቱን እራስዎ መቀየር ይችላሉ. የዚህ ዓይነቱ ሥራ ልዩ ቴክኒካዊ ክህሎቶችን አይፈልግም, ነገር ግን በእሱ ውስጥ ብዙ ልዩነቶች አሉ. በአንቀጹ ውስጥ የተሰጡትን ምክሮች በመከተል የሞተርሳይክልዎን ስርጭት አስተማማኝነት እና ዘላቂነት ማግኘት ይችላሉ.

መሳሪያዎች

ከሰንሰለቱ ጋር ለመስራት በቂ የሆነ ሰፊ የመሳሪያዎች ዝርዝር ያስፈልግዎታል. በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም አስፈላጊው መሣሪያ ልዩ ሰንሰለት ሪቬተር ይሆናል - እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በብዙ ኩባንያዎች ይመረታሉ, ስለዚህ አንዱን ማግኘት በአንጻራዊነት ቀላል ይሆናል. የመሳሪያው ዋጋ እንደ አምራቹ እና ጥቅም ላይ የዋለው የአረብ ብረት ደረጃ ከ 1000-5000 ሩብልስ ይለያያል. አንዳንድ ልምድ ካላቸው የእጅ ባለሞያዎች የምንሰማው ሪቬተር በተሳካ ሁኔታ በመዶሻ፣ በቺሰል እና በኮር እንደተተካ ነው። ይህ አመለካከት ሙሉ በሙሉ የተሳሳተ ነው - በእነሱ እርዳታ ሰንሰለት አስተማማኝ ግንኙነት ማግኘት አይቻልም, እና ምናልባትም, በቅርቡ ይሰበራል.

በተጨማሪም, sprockets እና ሰንሰለት መተካት የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉታል.

  • ምቹ እጀታ ያለው የቶርክ ቁልፍ;
  • የቁልፍ እና ሶኬቶች ስብስብ;
  • ለብረት ከአልማዝ ምላጭ ጋር የታመቀ ፈጪ;
  • ቅባት፣ ማጽጃ እና ሰንሰለት ማጽጃ።

በስራው ወቅት ቁልፉ በእጆችዎ ውስጥ ቢሰበር እና ሞተር ብስክሌቱ በግማሽ ተከፋፍሎ ቢቆይ በጣም ደስ የማይል ስለሆነ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መሳሪያዎች ምርጫን ችላ ማለት የተሻለ አይደለም ። ሰንሰለቱን በመደበኛነት መተካት እንዳለብዎ ያስታውሱ ፣ ስለሆነም ከፍተኛ ጥራት ያለው ስብስብ አንድ ጊዜ መግዛት እና ከዚያ ለብዙ ዓመታት መጠቀሙ ጠቃሚ ነው።

በማፍረስ ላይ

በመጀመሪያ የሰንሰለቱን ሽፋን ማስወገድ እና የድራይቭ ስፔክተሩን ሽፋን የሚይዙትን ሁሉንም መቀርቀሪያዎች መፍታት ያስፈልግዎታል. የፕላስቲክ ሽፋኖችን ካስወገዱ በኋላ, ኪሳራቸውን ለመከላከል ሁሉንም ማያያዣዎች ወደ መጀመሪያ ቦታቸው ያያይዙ. በከዋክብት ሽፋን ስር ሁል ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው ቆሻሻ አለ - ልዩ መርጨትን በመጠቀም ማጠብ ጥሩ ነው። ከዚህ በኋላ ተሰብሳቢውን በውሃ ያጥቡት እና የተረፈውን ፈሳሽ በማይጎዳ ጨርቅ በቀስታ ይጥረጉ.

ስፕሮኬቶችን መተካት በአጀንዳው ላይ ከሆነ, ተጓዳኝ መቀርቀሪያዎቹን በመፍታት ማያያዣዎቻቸውን ማላላት ያስፈልግዎታል. የኋለኛው ዊልስ sprocket ብሎኖች መድረስ ብዙውን ጊዜ በፔንዱለም ስለሚታገድ እና ሞተር ብስክሌቱ ወደ ፊት እና ወደ ፊት መንቀሳቀስ ስላለበት እዚህ እርዳታ ያስፈልግዎታል። አሁን የቀረው የኋላ አክሰል ነት መፍታት ብቻ ነው - ሆኖም ፣ ምንም ማያያዣዎች ገና ሙሉ በሙሉ መወገድ የለባቸውም! ሞተር ብስክሌቱ በማእከላዊው ማቆሚያ ወይም በትሮሊ ላይ ተጭኗል, ከዚያ በኋላ የኋላውን ዘንግ ኖት መንቀል እና ተሽከርካሪውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህንን ክዋኔ ከጨረሱ በኋላ ከዋክብትን ማስወገድ ይጀምሩ ፣ መከለያዎቹን ሙሉ በሙሉ ይንቀሉ ።

አዲስ ሰንሰለት ለመጫን ጉልህ በሆነ ሁኔታ ለማመቻቸት, አሁን ያለውን የማስተላለፊያ ዘዴ መቁረጥ ጠቃሚ ነው. አንዳንድ የሞተር ሳይክል ሞዴሎች ቼይን ሰባሪ የሚባል ልዩ መሳሪያ አላቸው - ወደ ሰንሰለቱ ብቻ አውርደው ፒኑን ከውስጡ ለማንኳኳት ያዙት። ጠፍቶ ከሆነ, ሰንሰለቱ በእንቆቅልሽ ኪት ውስጥ የተካተተውን ጡጫ በመጠቀም ሊጣበጥ ይችላል. ይሁን እንጂ ልምድ ያካበቱ መካኒኮች እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ በቀላሉ ይሰበራል, እና በመጀመሪያ የፒን ራሶችን በመፍጫ ለመቁረጥ ይመክራሉ. ከዚህ በኋላ ግንኙነቱን ለማፍረስ በጣም ቀላል ይሆናል - ሁሉም ከላይ ያሉት መሳሪያዎች ከሌሉዎት, ሰንሰለቱን በሃክሶው መቁረጥ ይችላሉ, ምንም እንኳን እንዲህ አይነት ስራ ብዙ ጊዜ የሚወስድ ቢሆንም.

ልዩ መሣሪያ በመጠቀም ሰንሰለት እንዴት እንደሚቀይሩ እያሰቡ ከሆነ, ያንን ማወቅ አለብዎት. ሰንሰለቱን ለመቁረጥ ቁጥቋጦ በሪቭተር መቆንጠጫ ዘዴ ውስጥ ይጫናል ፣ ከዚያ በኋላ ከተሰነጠቀ ጭንቅላት ጋር ከፒን ጋር ይጣመራል። የመቆንጠጫ መቆለፊያው ከ 10-12 Nm ኃይል ባለው ቀድመው በተዘጋጀ የማሽከርከሪያ ቁልፍ ተጣብቋል. የሚቀረው ጡጫውን ማስገባት እና ፒኑ እስኪወድቅ ድረስ እና ሰንሰለቱ እስኪሰበር ድረስ መቧጠጥ ነው።

መጫን

እሾሃፎቹን ለመለወጥ ከፈለጉ ሰንሰለቱን ሳይቆርጡ ማድረግ ይችላሉ, ምክንያቱም አሁንም አዲሱን ማርሽ በእጅ መጫን አለብዎት. ነገር ግን, ከተጠበቁ, ይህ ክዋኔ የስራውን ውስብስብነት በእጅጉ ይቀንሳል. ከተመሳሳይ አምራች አዲስ ሰንሰለት ከገዙ የተፈለገውን ውጤት ለማግኘት በቀላሉ ከአሮጌው ጋር ማገናኘት ይችላሉ. አለበለዚያ ጠንካራ ሠራሽ ክር ወይም ሽቦ መጠቀም ይችላሉ. የተፈጠረው ረዥም ሰንሰለት በከዋክብት ላይ መጎተት አለበት, ቀስ በቀስ እነሱን በማዞር.

በዚህ መንገድ ሰንሰለትን እንዴት እንደሚተኩ ለመረዳት, የድሮው የማርሽ ክፍል ከስፖሮኬቶች ጋር እስኪገናኝ ድረስ መጠበቅ አለብዎት. አሳታፊውን ስፖንዶች በቅባት መቀባትዎን እርግጠኛ ይሁኑ። አሁን የድሮውን ሰንሰለት ማስወገድ እና አዲሱን መጫን መጀመር ይችላሉ. የማሽከርከሪያው ሾጣጣው በቦታው ላይ መትከል እና ተራራውን ማያያዝ ያስፈልጋል. የሚቀጥለው እርምጃ በጠቅላላው የመተካት ሂደት ውስጥ በጣም ወሳኝ ሂደት ተደርጎ የሚወሰደውን ሰንሰለቱን ማፍረስ ነው.

መዶሻ እና መዶሻ ተጠቅመው ሰንሰለት እንዴት እንደሚሳቡ እያሰቡ ከሆነ, ከታች ያሉትን ምክሮች ማንበብ እና ሁሉንም ነገር በእጅ ማድረግ ይችላሉ - ሆኖም ግን, የማስተላለፊያ ዘዴን የማቋረጥ እድሉ በጣም ከፍተኛ ይሆናል. ስለዚህ, የስፕሊንስ እንቅስቃሴን የሚገድብ ልዩ ሪቬተርን መውሰድ የተሻለ ነው - ይህ የክፍሉን ማህተሞች እንዲቆዩ ያስችልዎታል. ፒኖቹን በልዩ ሰንሰለት ቅባት እናቀባቸዋለን ፣ ከዚያ በኋላ የዘይት ማህተሞችን እናስቀምጠዋለን እና እንደገና እንቀባቸዋለን። አሁን እነሱን ወደ ሮለቶች ውስጥ ማስገባት, ሌላ ማኅተም መጫን, እንደገና መቀባት እና የመቆለፊያውን ሽፋን ከላይ ማስጠበቅ ያስፈልግዎታል. ፒኖቹ ወደ ልዩ ጉድጓድ ውስጥ እንዲወድቁ ይህንን ማገናኛ በሪቭተር ውስጥ እንጭነዋለን - የቀረው ከመሠረቱ ጋር እስኪያቆሙ ድረስ የሚዘጋውን መቀርቀሪያ ማጥበቅ ብቻ ነው።

አሁን ፒኖችን ለመንጠቅ በመሳሪያው ውስጥ ልዩ አባሪ መጫን ያስፈልግዎታል. በሰንሰለቱ ወለል ላይ ይጫኑት - ለማምለጥ ፈጽሞ የማይቻል ነው ፣ ምክንያቱም መሣሪያው ማነጣጠርን ቀላል የሚያደርግ ልዩ እረፍት ስላለው። የማሽከርከሪያ ቁልፍ በመጠቀም፣ የነጻ ጫወታው መጨረሻ እስኪያልቅ ድረስ የማቆሚያውን መቀርቀሪያ አጥብቀው ይያዙ። በሰንሰለት አምራች ላይ በመመስረት, ይህ ዋጋ ከ15-20 Nm ክልል ውስጥ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን መቀርቀሪያውን ለመዞር በሚፈለገው ኃይል ላይ በከፍተኛ ፍጥነት መጨመር ላይ ማተኮር አለብዎት. መቀርቀሪያውን ከመጠን በላይ ለማጥበቅ አይሞክሩ, ይህ መቆለፊያው የመንቀሳቀስ ችሎታን ስለሚያጣ, ይህም ወደ ስርጭቱ ፍጥነት እንዲለብስ ያደርጋል.

የቀረው ሁሉ የኋለኛውን sprocket መጫን እና ተራራውን ማያያዝ ነው. አሁን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ተሽከርካሪውን እንደገና መጫን ያስፈልግዎታል, ነገር ግን አክሱሉን አያጥብቁ. ሁሉም ክፍሎች እንዳሉ እና ምንም ማያያዣዎች እንዳላጡ ያረጋግጡ።

የሚያልቅ

የሚቀጥለው እርምጃ ሰንሰለቱን ማስተካከል ይሆናል - የማስተላለፊያ ዘዴው በ 25-35 ሚ.ሜ እንዲዘገይ የተለመደ ነው. በሞተር ሳይክልዎ ላይ ምን አይነት ዘዴ ጥቅም ላይ እንደሚውል ላይ በመመስረት ዘንጉን በልዩ ማስገቢያ በኩል ማንቀሳቀስ፣ የሚስተካከሉ ብሎኖች በመጠቀም መቆጣጠር ወይም ኤክሰንትሪክ መሳሪያውን ማዞር ያስፈልግዎታል። የሚፈለገውን የሳግ ደረጃ ካገኙ በኋላ የኋለኛውን አክሰል ፍሬዎችን አጥብቀው ያረጋግጡ እና የኋላ ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ መቆለፉን ያረጋግጡ።

አሁን የማሽከርከሪያ ቁልፍን በመጠቀም ሁሉንም ማያያዣዎች ወደ አስፈላጊው torque ማጠንጠን ይጀምሩ - በሞተር ሳይክሉ ባለቤት መመሪያ ውስጥ ሁሉንም እሴቶች ማግኘት ይችላሉ። ከኋላ sprocket መጀመር አለብህ፣ ክሮቹን ላለመጉዳት ብሎኖቹን በመስቀለኛ መንገድ በማጥበቅ፣ የፊተኛውን sprocket ያስተካክሉ እና ሰንሰለቱ በተወሰነ ቦታ ላይ ጉልህ የሆነ መወዛወዝ ሳይኖር መዞሩን ያረጋግጡ። ሞተር ብስክሌቱን ከመጠቀምዎ በፊት የማስተላለፊያ ዘዴው ልዩ ርጭት በመጠቀም መቀባት ያስፈልገዋል.

የተሳሳተ ሰንሰለት ሞዴል ከገዙ እና እንዴት እንደሚያሳጥሩ ማወቅ ከፈለጉ, ከላይ ያሉትን ምክሮች መጠቀም አለብዎት. ጡጫ በመጠቀም ስልቱን ይሰብሩ እና የሚፈለጉትን የአገናኞች ብዛት ያስወግዱ። ከዚህ በኋላ ሁሉንም አካላት በጥንቃቄ ይቀቡ እና ስፖንዶቹን ይጫኑ, የዘይት ማህተሞችን እና የግጭት ጥንዶችን ሮለቶች አይረሱ. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ቀዶ ጥገና እንደ የመጨረሻ አማራጭ ብቻ መከናወን አለበት - ሰንሰለት ከመግዛቱ በፊት ለአንድ የተለየ የሞተር ብስክሌት ሞዴል ተስማሚ መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.

ታታሪነት

ሰንሰለቱን መተካት በተለይ ቀላል ተብሎ ሊጠራ አይችልም, ምንም እንኳን ይህ ክዋኔ ምንም ልዩ የቴክኒክ እውቀት አያስፈልገውም. ችግሩ እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ጥቃቅን ነገሮች ሲኖሩ ነው - የማስተላለፊያ ዘዴው ከመጠን በላይ መጫን, መፍጨት ወይም በቀላሉ በስህተት ሊጫን ይችላል. ስለዚህ, ሁሉንም ምክሮች መፈተሽ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መሳሪያዎች ብቻ መጠቀም አለብዎት. ሁሉንም ሂደቶች በትክክል ማከናወን እንደሚችሉ በራስ መተማመን ካልተሰማዎት, የሰንሰለት መተካት ለስፔሻሊስቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው. የሞተርሳይክል አገልግሎት ጣቢያ በተቻለ መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ ጥገና እንዲያደርጉ ይረዳዎታል, እንዲሁም የማስተላለፊያውን አስተማማኝነት ያረጋግጣል.

አብዛኛዎቹ የመኪና አድናቂዎች የዘይት ማጣሪያ መጎተቻ ምንም ፋይዳ የሌለው መሳሪያ ነው ብለው ያምናሉ ማንም ሰው ሊኖረው የሚገባው ከሆነ የመኪና አገልግሎት ሰራተኞች ብቻ ሊኖራቸው ይገባል. የሞተር ዘይቱን እራሳቸው በሚቀይሩበት ጊዜ ችግር ያጋጠማቸው አሽከርካሪዎች ማጣሪያውን በእጅ መንቀል በማይቻልበት ጊዜ ቀድሞውኑ ተስማሚ መጎተቻ አግኝተዋል። ይህንን መሳሪያ መምረጥ በጣም ቀላል አይደለም በገበያ ላይ ብዙ ማሻሻያዎች ቀርበዋል, ነገር ግን ሁሉም ለአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል አገልግሎት ተስማሚ አይደሉም.

በኢንዱስትሪ የተሠሩ የመጎተቻዎች ዓይነቶች

እንደ የማጣሪያው የንድፍ ገፅታዎች እና መጠን, አንድ ወይም ሌላ አይነት መጎተቻዎች ለመንቀል ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሰውነታቸው ወይም መሠረታቸው ብዙውን ጊዜ ከብረት የተሠራ እና በተሸፈነ ወይም በብር ክሮም ሽፋን የተጠበቀ ነው. በርከት ያሉ ምርቶች, በንድፍ ከተሰጡ, በእጆቹ ላይ የፕላስቲክ ሽፋኖች አሏቸው, ይህም በእንደዚህ አይነት መሳሪያ ስራውን በእጅጉ ያቃልላል.

ከሞላ ጎደል ሁሉም መጎተቻዎች ሁለቱንም የዘይት ማጽጃዎች (ከዚህ በኋላ ማጽጃዎች እየተባሉ የሚጠሩት) እና የዘይት ኩባያዎችን - የማጣሪያ ማስቀመጫዎችን ከሚተካ መክተቻ ጋር እንዲፈቱ ያስችሉዎታል። ሁሉም መጎተቻዎች በመጀመሪያ ደረጃ ወደ ሁለንተናዊ እና አንድ ዲያሜትር ወይም ዓይነት ማጣሪያዎችን ለመንቀል የተነደፉ ናቸው.

ከመጀመሪያዎቹ መካከል የሚከተሉት ዋና ዋና ዓይነቶች ተለይተዋል-

  • ሸርጣን;
  • ቀበቶ;
  • ሰንሰለት;
  • ቴፕ;
  • የታመመ ቅርጽ ያለው እና የቲክ ቅርጽ ያለው;
  • በ 2 የሚስተካከሉ መያዣዎች.

የእነሱ ሁለገብነት አንጻራዊ ነው - እያንዳንዱ ማጣሪያ በእነሱ ሊፈታ አይችልም. በመጀመሪያ ደረጃ, ለተወሰኑ የንጽህና ዲያሜትሮች የተነደፉ ናቸው, እና ለአንዳንድ መጎተቻዎች በጣም ሰፊ ነው, ለሌሎች ደግሞ በጣም ሰፊ አይደለም, እና በሁለተኛ ደረጃ, በእራሳቸው የንድፍ ገፅታዎች እና ልኬቶች ምክንያት. ከሁሉም በላይ, የማጣሪያው ቦታ, እንዲሁም የማጣሪያው ተደራሽነት, በተለያዩ መኪናዎች ላይ ይለያያል, እና ስለዚህ በአንድ ሞተር ክፍል ውስጥ ከማንኛውም መሳሪያ ጋር ለመስራት ቀላል እና ቀላል ይሆናል, ነገር ግን በሌላ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የማይቻል ነው.

አንድ አይነት መሳሪያ ብቻ እንደ ጠባብ መገለጫ - ኩባያ ዘይት ማጣሪያ መጎተቻዎች ይመደባል። ተመሳሳይ ስም ያለው የኩሽና መሣሪያን የሚያስታውስ ለመልካቸው ይህን ስም ተቀብለዋል.

የጽዋውን መጎተቻ ንድፍ እና የአጠቃቀም ዘዴ

ይህ ዓይነቱ ፑልለር የሚመረተው ለሁሉም መጠኖች ማጣሪያዎች ነው, ነገር ግን እያንዳንዱ ነጠላ ማጣሪያ አንድ ዲያሜትር ብቻ ነው ያለው. ስለዚህ, ኩባያ ሲገዙ በተለይ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. ይህ ቁልፍ በመኪናው ሞተር ላይ ከተጫኑት ማጣሪያዎች ጋር መመሳሰል አለበት። የጥቂት ሚሊሜትር ልዩነት እንኳን ጽዋውን ወደማይጠቅም መለዋወጫ ይለውጠዋል።

የመኪና ጥገና ሱቅ ባለቤቶች ለተለያዩ ዲያሜትሮች ማጣሪያዎች እስከ 30 የሚደርሱ ቁልፎችን ጨምሮ የእነዚህን መጎተቻዎች ስብስብ ወዲያውኑ ይገዛሉ። እንደነዚህ ዓይነቶቹ ስብስቦች ኩባያዎቹ በመጠን ቁጥሮች በሚመች ሁኔታ የተደረደሩበት ሻንጣ ይቀርባሉ.

የ "ኩባያ" መጎተቻዎች "ከታች" ውስጥ የሶኬት ቁልፍ ጫፍ ላይ አንድ ካሬ ቀዳዳ አላቸው. አንዳንድ አምራቾች በተጨማሪ ባለ ስድስት ጎን "ታች" - ለመለጠፊያ መሳሪያ ይሠራሉ. ብዙ መጎተቻዎች, በዋናነት ስብስቦቻቸው, ለ "ጽዋ" ጉድጓድ, ቁልፉ የተቀመጠው, እና አንዳንዶቹ ሶኬት እና ሶኬትን ጨምሮ ሁሉንም አስፈላጊ መሳሪያዎች ያሟሉ ናቸው.

የ "ጽዋ" መጎተቻው በማጣሪያው ላይ ባለው የጎድን አጥንት ላይ ሰፊ ክፍት የሆነ ክፍል, በውስጡም ጠርዞች ባሉበት ውስጣዊ አከባቢ ላይ ይቀመጣል. በቁጥር እና በመጠን ማጽጃው ላይ ከሚገኙት ጋር መዛመድ አለባቸው። ያለበለዚያ መጎተቻው በጥብቅ አይገጥምም ፣ እና ማጣሪያውን መንቀል ከባድ ወይም የማይቻል ነው። " ዋንጫ" በጣም ምቹ መሣሪያ ተደርጎ ይቆጠራል. እሱ ራሱ የታመቀ ነው እና እንደ አንድ ደንብ ወደ ማጣሪያው "መሳብ" ቀላል ነው።በተጨማሪም ፣ በትክክል የተመረጠ “ጽዋ” ከማጣሪያው ቤት ዙሪያ አንፃር በጭራሽ አይንሸራተትም ፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ ከሌሎች የመጎተቻ ዓይነቶች ጋር ይከሰታል።

ስለ ሁለንተናዊ “ሸርጣን” ዝርዝሮች

የ "ሸርጣን" መጎተቻው አካል የሆኑ ሁለት ጠፍጣፋዎች እና 3 ግሪፐር በመካከላቸው ተጭነዋል. በእግሮቹ ላይ በማጣሪያው ላይ እንዳይንሸራተቱ የሚከለክሉት በሚሰሩበት ቦታ ላይ ኖቶች አሉ. መያዣዎቹ የሚቆጣጠሩት በክራብ አካል መካከል እና በእግሮቹ መዞሪያ ቦታዎች መካከል ባለው የመቆንጠጫ ዘዴ ነው።

ስልቱ ራሱ ልክ እንደ መጎተቻው በአጠቃላይ በልዩ ቁልፍ የሚሠራው ይህ ከንድፍ ዓይነቶች አንዱ ነው - ወይም በጫፍ ወይም በባርኔጣ መሳሪያ ነው ፣ ለዚህም ተጓዳኝ ጠቃሚ ምክር ይሰጣል ፣ ከሰውነት። ከ "ሸርጣን" ጋር አብሮ የመሥራት መርሃግብሩ ማጣሪያውን በ "ጽዋ" ጎተራ ከመፍታት ሂደት ጋር ተመሳሳይ ነው. በመጀመሪያ ወደ ማጽጃው መጨረሻ ማያያዝ አለብዎት. "ክራብ" በመሠረቱ ከጽዋው የተለየ የሆነው በዚህ የሥራው ክፍል ውስጥ ነው, ይህም ሁለንተናዊ ያደርገዋል. በመነሻ አቀማመጥ, መዳፎቹ ተዘርግተው እና ማጣሪያውን ለንድፍ ዲዛይን የሚፈቀደው ከፍተኛውን ዲያሜትር ለመሸፈን ይችላሉ.

መያዣዎችን በትንሹ ማጽጃ ላይ ካስቀመጡ በኋላ, የማጣበቅ ዘዴው ይሠራል. በዚህ ሁኔታ "ሸርጣኑ" ዲያሜትሩ ለመጎተቻው ንድፍ ከሚፈቀደው ዝቅተኛው ጋር የሚመጣጠን ማጣሪያ ለመያዝ ይችላል. መዳፎቹ ማጽጃውን ከያዙ በኋላ በማቆሚያው ዘዴ ድራይቭ ላይ ከተቀመጠው ቁልፍ ጋር መስራቱን መቀጠል አለብዎት። ይህ ማጣሪያውን ይከፍታል. በተጨማሪም ፣ የተተገበረው ኃይል የበለጠ ጠንካራ ፣ የ “ክራብ” መዳፎች የበለጠ አስተማማኝ ይሆናል - መንሸራተት አይካተትም።

በ "ክራብ" ሞዴል ላይ በመመርኮዝ ከ60-125 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ማጣሪያዎችን ለማስወገድ እና ለመጫን ያገለግላል. ይህ መጎተቻ, ልክ እንደ "ኩባያ", በጠባብ እና በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ ሲሰራ በጣም ጥሩ ነው.

ስለ ሌሎች ጎተራዎች ምን ማወቅ ያስፈልግዎታል?

የሰንሰለት ዘይት ማጣሪያ መጎተቻ, እንደ ዲዛይኑ, ከ60-140 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ማጣሪያዎችን መፍታት እና ማጠንጠን ያስችልዎታል. በአንደኛው ጫፍ ላይ መያዣ እና ሰንሰለት የተገጠመለት ሲሆን ይህም እንደ ማስተካከያ መያዣ ሆኖ ያገለግላል. አብዛኞቹ ጎተራዎች ባለ አንድ ረድፍ ሰንሰለት የተገጠመላቸው ቢሆንም ባለ ሁለት ረድፍ ሰንሰለት ያላቸው ሞዴሎችም አሉ። የመያዣው ሁለተኛ ጫፍ, እንደ ዲዛይኑ, ነፃ ሊሆን ይችላል ወይም በእጁ ውስጥ ባለው ልዩ ጉድጓድ ውስጥ እና መቆለፊያ ያለው.

በመጎተቻው የመጀመሪያ አፈፃፀም ወቅት ማጣሪያውን ከመፍታቱ በፊት ሰንሰለቱ እስከ መጨረሻው ድረስ በሰውነቱ ላይ በጥብቅ ይጎዳል። የቀረው የጨራፊው ክፍል በእጁ ላይ ካለው መንጠቆ ጋር ተያይዟል. ከዚህ በኋላ, መጎተቻው በማጣሪያው ላይ ያርፋል እና እንደ ማንሻ ይሠራል. ሁለተኛው የመሳሪያው ስሪት ቀድሞውኑ በሰንሰለት የተሠራ ዑደት አለው, ሊስተካከሉ የሚችሉ ልኬቶች ያሉት እና ወዲያውኑ በማጣሪያው ላይ ይጣላል. ከዚህ በኋላ, በመያዣው ውስጥ ያለፈውን የመያዣውን ጫፍ በመሳብ, ዑደቱን በማጥበቅ እና በተፈለገው አቅጣጫ በመሳሪያው መያዣ ላይ ይጫኑ. በተመሳሳይ ጊዜ, የጉድጓድ መቆለፊያው ሰንሰለቱን በጥንቃቄ ይይዛል, ይህም መያዣውን እንዳይፈታ ይከላከላል.

ቀበቶ መጎተቻዎች ከ25-160 ሚሜ የሚሠራ ዲያሜትር አላቸው. ማጣሪያውን የሚይዝ ሉፕ የሚፈጥር ልዩ ቀበቶ አላቸው። በካሬ የብረት ዘንግ ውስጥ በሁለቱም ጫፎች ላይ ሊስተካከል ይችላል. ቀለበቱ በማጣሪያው ላይ ከተጣለ በኋላ ቀበቶ በዙሪያው ቆስሏል. ከዚያም ተስማሚ ቁልፍ በበትሩ ላይ ይጫናል እና ማጽጃው ይከፈታል. ሌላ ዓይነት መጎተቻ በንድፍ እና ከሁለተኛው ዓይነት ሰንሰለት መሳሪያ ጋር ተመሳሳይ ነው.

ቀበቶ ማጣሪያዎች የክወና ክልል በጣም ጠባብ አንዱ ነው - በትንሹ እና ከፍተኛ የሚፈቀዱ የማጣሪያ ዲያሜትሮች መካከል ያለው ልዩነት 30 ሚሜ ብቻ ሊደርስ ይችላል. በሁለቱም ጫፎች በእጀታው ላይ ተስተካክለው እና ሉፕ በመፍጠር የብረት ወይም የፕላስቲክ ንጣፍ ይጠቀማሉ ፣ መጠኑ በአንዳንድ ዲዛይኖች ውስጥ በትንሹ ሊስተካከል ይችላል። መያዣውን ከጣሉ በኋላ, ኃይል በእጁ ላይ ይተገበራል እና እንደ ማንሻ ይሠራል. የማጣሪያ ሽፋን ጥግግት በአንዳንድ ንድፎች በእጁ ላይ ባለው ሽክርክሪት, እና በሌሎች ውስጥ - በሚፈታበት ጊዜ በተፈጥሮ ውጥረት ምክንያት. አብዛኛዎቹ የዚህ አይነት መጎተቻዎች በጣም ጥብቅ የሆኑ ማጣሪያዎችን መቋቋም ተስኗቸዋል.

መሳሪያዎቹ የማጭድ ቅርጽ ያላቸው እና የፕላስ ቅርጽ ያላቸው እና 2 የሚሰሩ ጠመዝማዛ መንጋጋዎች እና 1 ወይም 2 እጀታዎች አሏቸው። የእነሱ የስራ መቆንጠጫ ክልል ደግሞ ትንሽ ነው; ከእነዚህ መጎተቻዎች ጋር እንደ ተራ መቆንጠጫዎች ይስሩ - ማጣሪያውን ይያዙ, ይጭመቁ እና ይንቀሉ.

ባለ 2 የሚስተካከሉ መንጋጋዎች ያለው ጎተራ ወፍራም ጠባብ የመሠረት ሳህን ፣ ሹራብ እና መዳፎች በስራው ክፍል ላይ ኖቶች ያቀፈ ነው። በክር የተደረደሩት የመያዣዎቹ ጫፎች በመሠረቱ ቁመታዊ ክፍተቶች ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ እና በተፈለገው ቦታ በለውዝ ይጠበቃሉ። በጠፍጣፋው መሃል ላይ ባለው ቀዳዳ ክር ላይ የሚያልፈውን ሹል ሲያጥብ ፣ በማጣሪያው ላይ በጥብቅ ከተጣበቀ በኋላ ፣ የኋለኛው አልተሰካም።

እራስዎ ያድርጉት ቀበቶ መጎተቻ - ምንም ቀላል ሊሆን አይችልም

ይህንን ቁልፍ በገዛ እጆችዎ ለመስራት, የብረት ሄክሳጎን ያስፈልግዎታል. የእሱ መደበኛ መጠን 19 ወይም 17 ሊሆን ይችላል - ለተገቢው ቁልፍ, ለእርስዎ ይበልጥ አመቺ የሆነው. በግምት 150 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው ቁራጭ ወይም ሌላ መጠን ከሄክሳጎን ዘንግ እንቆርጣለን. ይህ በራስዎ መኪና ውስጥ ባለው ሞተር ክፍል ውስጥ በመሞከር መወሰን አለበት, ስለዚህም ፈላጊው የተሰራውን ማጣሪያ በተቻለ መጠን ምቹ ያደርገዋል.

ከዚያም በመሃል ላይ ባለው ባለ ስድስት ጎን ከ55-60 ሚ.ሜ ርዝማኔ እና ከ5-6 ሚ.ሜ ስፋት ባለው ወፍጮ እንቆርጣለን ፣ ይህም በክፍሉ ተቃራኒ ማዕዘኖች በኩል ማለፍ እና ከዘንጎው የጎን ጠርዞች ጋር ትይዩ ነው። ከዚህ በኋላ የሥራውን ክፍል በአሸዋ ወረቀት እናስኬዳለን - ሹል ጠርዞችን እና ቁርጥራጮችን እናስወግዳለን ። አሮጌ ነገር ግን ያልተጎዳ የመኪና ቀበቶ ወስደህ በተተከለው የማጣሪያ ዲያሜትር ላይ በመመስረት የሚፈለገውን ርዝመት ያለውን ቁራጭ ይቁረጡ። የቀበቶው ክፍል ረዘም ያለ ከሆነ, ተስቦው የበለጠ ዓለም አቀፋዊ ይሆናል, ነገር ግን ትናንሽ ማጽጃዎችን በሚፈታበት ጊዜ ለመሥራት ምቹ አይሆንም. በአጠቃላይ ከ 500-550 ሚሊ ሜትር የሆነ ቁራጭ በቂ ነው.

ቀበቶውን ወደ ሥራው ቀዳዳ ውስጥ እናስገባዋለን ፣ align እና መሃል ላይ እናስቀምጠዋለን። ከዚያም ቀበቶው በተቃራኒው ባለ ስድስት ጎን ላይ 3 ቀዳዳዎችን ለመቦርቦር እርስ በርስ በእኩል ርቀት ላይ ምልክቶችን እናደርጋለን. ቀበቶውን ከተቆረጠው ላይ እናስወግደዋለን. በ 5.5 ሚሜ ዲያሜትር ውስጥ ቀዳዳዎችን እንሰርጣለን. ከዚህ በኋላ, በአንድ በኩል ቀዳዳዎቹን ወደ 6.5 ሚሊ ሜትር እናሰፋለን. ቁፋሮ እስከ ማስገቢያ ድረስ ብቻ ይከናወናል. በ 5.5 ሚሜ ዲያሜትር ውስጥ ባሉ ጉድጓዶች ውስጥ, M6 ክር ለመቁረጥ ቧንቧ ይጠቀሙ.

የቀበቶውን ሁለቱንም ጫፎች እንዳይፈቱ በቀላል እናቀልጣቸዋለን፣ ከዚያም አንድ ላይ እናደርጋቸዋለን እና ከቀዳዳዎቹ በተቃራኒው ባለ ስድስት ጎን ባዶ ቁርጥራጭ ውስጥ እንሰርባቸዋለን። ውጤቱም ሉፕ ነው። ከሱ ተቃራኒው ያለው ቀበቶ ጫፎች በ 10 ሚሜ አካባቢ ከግጭቱ መውጣት አለባቸው. ምስማርን እንይዛለን, ወይም በተሻለ ሁኔታ, የብረት ዘንግ 6 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር, በደንብ ያሞቁት እና በሄክሳጎን 3 መክፈቻዎች በኩል ተለዋጭ በሆነ መንገድ በመግፋት, በቴፕ ውስጥ ቀዳዳዎችን ከእሱ ጋር እናቃጥላለን. በእነዚህ ቦታዎች ላይ ያለው ቀበቶ እንዳይበላሽ እና እንዳይወዛወዝ, ለማቃጠል እና ቀዳዳዎችን ላለማድረግ አስፈላጊ ነው.

በጥንቃቄ ፣ ምልልሱን ላለማስወጣት ፣ የወደፊቱን መጎተቻ በጉንዳው ላይ ያድርጉት እና ቀበቶውን ወደ ማስገቢያው ውስጥ ለማጣበቅ መዶሻ ይጠቀሙ። ከዚያም 3 ብሎኖች ወደ ባለ ስድስት ጎን ጉድጓዶች ይንጠቁ. M6 ክር ሊኖራቸው ይገባል. የ DIY ዘይት ማጣሪያ ቀበቶ መጎተቻ ለአገልግሎት ዝግጁ ነው። ይህንን ቁልፍ ለመጠቀም ሂደቱ እንደሚከተለው ነው. ዑደቱን በማጣሪያው ላይ እናስቀምጠዋለን, ከዚያም በሄክሳጎን ዙሪያ ያለውን ቀበቶ ማዞር እንጀምራለን. ለመንቀል, ይህ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መደረግ አለበት. ቀበቶው ሙሉ በሙሉ ሲቆስል, ቁልፍ (17 ወይም 19) መውሰድ ያስፈልግዎታል, በሄክሳጎን ላይ ይጣሉት እና ማጣሪያውን ያላቅቁ.

የቀበቶው አማራጭ እራሱን ካላጸደቀ, አንድ ሰንሰለት እንሰራለን

የእራስዎን ሰንሰለት መጎተቻ ለመሥራት ግማሽ ኢንች ወይም ኢንች ጥቅም ላይ የዋለ ቧንቧ ያስፈልግዎታል ያልተበላሹ ግድግዳዎች እና በአንደኛው ጫፍ ላይ ክር. የቁራሹ ርዝመት ከማጣሪያው ቁመት ያነሰ መሆን አለበት. ቧንቧው በክርው ላይ እንዲሰካ ተስማሚ የሆነ መሰኪያ እንመርጣለን. እንዲሁም የብስክሌት ሰንሰለት ያስፈልግዎታል።

በመሰኪያው መሃል ላይ 9 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ እንሰራለን. የሶስት ማዕዘን ፋይልን በመጠቀም, በገዛ እጃችን አራት ማዕዘን ቅርፅን እንሰጠዋለን. የቀዳዳው ልኬቶች ለራትኬት ቁልፍ ተስማሚ እስኪሆኑ ድረስ ወይም የበለጠ በትክክል ለመጨረሻው እስኪሰሩ ድረስ ሂደቱን እናከናውናለን። የኋለኛው ከሞላ ጎደል ምንም ጨዋታ ሳይኖር ከተፈጠረው መሰኪያ መክፈቻ ጋር መስማማት አለበት። ሶኬቱን በቧንቧው ጫፍ ላይ ይንጠቁጡ እና በጣም አጥብቀው ይዝጉት. መጎተቻውን በሚጠቀሙበት ጊዜ እንዳይፈታ ለመከላከል, በመገጣጠም ከቧንቧ ጋር ለማያያዝ ይመከራል.

እንደ የመጨረሻ አማራጭ ፣ በክርው መጨረሻ ላይ ብረቱን መዶሻ እና መዶሻ በመጠቀም ለመጨፍለቅ መሞከር ይችላሉ ፣ ግን ቧንቧው እንዳይበላሽ በጥንቃቄ ብቻ። ለሰንሰለቱ ጉድጓዶች ለመቆፈር ቧንቧው ላይ ምልክቶችን እናደርጋለን. ማጣሪያውን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመያዝ 2 ቁርጥራጮቹ በቂ ናቸው, ከንጹህ ተቃራኒው ጫፎች በተቃራኒው በመጎተቻው ላይ ተጭነዋል. ግን ደግሞ 3 ኛ ቀዳዳ, በ 2 ውጫዊ መካከል, ለሌላ 1 ኛ ሰንሰለት ማድረግ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ, መጎተቻው የበለጠ ተለዋዋጭ ይሆናል, ምክንያቱም የተለያየ ቁመት ያላቸው ማጣሪያዎችን ለመንቀል ያስችልዎታል.

በቧንቧው ውስጥ ከተቆፈሩት ጉድጓዶች ውስጥ በአንዱ ሰንሰለት ከፈተን በኋላ ፣ ቁርጥራጮቹ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚያስፈልግ እየሞከርን በማጣሪያው ዙሪያ እናዞራለን። በቂ እንለካለን ስለዚህም ፈላጊው፣ ሳይታሰር፣ በነፃነት ወደ ማጽጃው እንዲገባ።ዲያሜትራቸው በመኪናው ላይ ከተጫነው የበለጠ ለሆነ ማጣሪያዎች የሰንሰለት ርዝመት አንዳንድ አቅርቦቶችን ማድረግ ይችላሉ። ነገር ግን ከእንደዚህ አይነት መጎተቻ ጋር ለመስራት ብዙም አመቺ እንደማይሆን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን. ከተለካው ርዝመት ጋር, ሰንሰለቱን ወደ ተለያዩ ቁርጥራጮች እንከፋፍለን - ፒኖቹን ጨመቅ እና በዚህ ቦታ ላይ ማገናኛዎችን እንለያለን.

የተገኙትን ክፍሎች በቧንቧው ውስጥ ባሉት ጉድጓዶች ውስጥ ከፈተልን ፣ ከነሱ ውስጥ ቀለበቶችን እንሰራለን - የጫፎቹን ማያያዣዎች እናገናኛለን እና በፒን ውስጥ ይጫኑ ። ማጣሪያውን ለመንቀል, የመጎተቻውን ቀለበቶች በላዩ ላይ እናስቀምጠዋለን, አስፈላጊ ከሆነ, ሰንሰለቶቹ በጣም ረጅም ሲሆኑ, ቧንቧውን በእጅ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ እናዞራለን, በዚህም ምክንያት ሽፋኑን እናስወግዳለን. ከዚያም የሮኬት ቁልፍን ወደ መሰኪያው ውስጥ እናስገባዋለን እና በእሱ እርዳታ ማጽጃውን ማፍረስ እንጀምራለን ።

የተለያዩ የቧንቧ ግንኙነቶችን ለመገጣጠም ወይም ለመገጣጠም የሚረዱ መሳሪያዎች በግንባታ ገበያ ውስጥ በጣም ትልቅ ልዩነት ቢኖራቸውም ባለሙያዎች ለሰንሰለቱ ቁልፍ ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ. የሰንሰለት ቁልፍ በጣም ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ቧንቧዎችን ወይም ዕቃዎችን ለመትከል የተነደፈ የእጅ ቧንቧ መሳሪያ ታዋቂ ተወካይ ነው። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች መደበኛ ተስተካካይ ወይም የስፖንጅ ቁልፍ መጠቀም በማይቻልበት ሁኔታ ውስጥ እንዲሰሩ ያስችልዎታል.

የንድፍ ገፅታዎች

የሰንሰለት ቁልፍ ንድፍ ቀላልነት በጣም ምቹ እና ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል። ማንኛቸውም ሞዴሎቹ የመቆንጠጫ ዘዴ እና መያዣን ያካትታል። የመቆንጠጫ ዘዴው በእጀታው ላይ የተጣበቀ ሰንሰለት እና መንጋጋዎችን ያካትታል። በሰንሰለት ቁልፍ ንድፍ ውስጥ ዋናው አካል, በእርግጥ, ሞኖሊቲክ ብረት መያዣ ነው. ከመሠረቱ በአንደኛው ጫፍ ላይ ለቧንቧዎች እንደ ድጋፍ አይነት የሚያገለግል ጣራ አለ. በመግቢያው ላይ የተያዙት ቧንቧዎች ከመጠምዘዝ የሚከላከሉ ልዩ ኖቶች አሉ. የሚቀጥለው አስፈላጊ አካል ሰንሰለት ነው. በሚሠራበት ጊዜ በጠቅላላው የሥራው ዲያሜትር ዙሪያ ይጠቀለላል. ሰንሰለቱ የተፈጠረውን ውጥረት እንዲይዝ በሚያስችለው መቆለፊያ ከቁልፉ መሠረት ጋር ተያይዟል.

ልዩ መንገጭላዎች እና የሚስተካከለው ተጣጣፊ ሰንሰለት የቧንቧዎችን አስፈላጊ ጥገና ያቀርባል.

በቁልፍ ዲዛይኑ ውስጥ ምንም አይነት ቋሚ አካላት በሌሉበት, በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ ሥራን ማከናወን ይቻላል.

የሰንሰለት ቁልፍን ለመጠቀም በመዋቅራዊ ክፍሎቹ እና በቧንቧው መካከል ካለው ሰንሰለት ውፍረት ጋር እኩል የሆነ ርቀት ካለ በቂ ይሆናል. በሚሠራበት ጊዜ ሰንሰለቱ የሚፈለገውን ምርት ዙሪያውን ይከብባል, እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ገደብ በሚንሸራተትበት ጊዜ እንደ ልዩ እንቅፋት ሆኖ ያገለግላል. በምላሹ, ሰንሰለቱን በተሰጠው ቦታ ላይ የሚያስተካክለው መቆለፊያው የቧንቧው የመጀመሪያ መያዣ እንዳይዳከም ይከላከላል. በምርቱ አካባቢ ላይ በተተገበሩ ኃይሎች አንድ ወጥ ስርጭት ምክንያት የተለያዩ የመበላሸት ወይም የመበላሸት አደጋ ይወገዳል።

የሰንሰለት ዊንች አሠራር መርህ እንደሚከተለው ነው-በመያዣው ላይ የተጣበቀ ሰንሰለት በቧንቧ ላይ ይጣላል እና በጥብቅ ይጣበቃል, መንጋጋዎቹን በቀጥታ ወደ ቁሳቁስ ይጫኑ. ከዚያም, ኃይል በሚተገበርበት ጊዜ (በመያዣው ጫፍ ላይ ግፊት), ቁልፉ ወደ አስፈላጊው አቅጣጫ ይቀየራል. በተመሳሳይ ጊዜ የ "ጉንጮቹ" የተጠጋጉ ጫፎች በምርቱ ላይ ይንከባለሉ, ይህም ከፍተኛውን መጨናነቅ በሚከተለው ራስን ብሬኪንግ ያረጋግጣል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ሰንሰለት እንደ ማስተካከያ አካል ሆኖ ይሠራል. ብዙውን ጊዜ ከመጠባበቂያ ጋር ይመጣል እና አስፈላጊ ከሆነ በቀላሉ ሊለወጥ ይችላል.

በሰንሰለት ቁልፍ መስራት ቀላል ነው ፣ ግን ጥቂት ቀላል ህጎችን ማስታወስ አለብዎት-

  • ሥራ ከመጠናቀቁ በፊት እና በኋላ ወደ ውስጥ የገቡትን ቆሻሻዎች ጥርሶችን በደንብ ያፅዱ ፣
  • በቧንቧ እና በሰንሰለት መካከል ማንኛውንም የጠፈር ቁሳቁሶችን መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው;
  • የመፍቻ መቆጣጠሪያውን ከተጨማሪ የቧንቧ ክፍሎች ጋር ማራዘም የለብዎትም. ይህ እጀታውን ሊሰብረው ይችላል.

ይህ መሳሪያ ከፍተኛ የማጠናቀቂያ መለኪያዎች ካላቸው ክፍሎች ወይም ከቀጭን ግድግዳ ቱቦዎች ጋር ሲሠራ በጥንቃቄ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. ጉልህ የሆነ መጨናነቅ ወደ ንጣፎች መበላሸት ወይም የምርት መሰባበር ሊያስከትል ይችላል።

የሰንሰለት ዊንችዎችን ለማምረት የሚያገለግሉት ዋና ዋና ቁሳቁሶች አሉሚኒየም እና ብረት ናቸው. ከከፍተኛ ጥንካሬ ብረት የተሰሩ ቁልፎች ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣሉ. የቁልፉን ንድፍ ለማመቻቸት, አልሙኒየም በተጨማሪ ወደ ስብስቡ ውስጥ ይገባል, ነገር ግን ይህ በምንም መልኩ የጥንካሬ ባህሪያትን አይጎዳውም. አሉሚኒየም የቁልፉን አጠቃላይ ክብደት በአማካይ በ 40% እንዲቀንሱ ያስችልዎታል. አልሙኒየም ብዙውን ጊዜ እጀታዎችን ለማምረት ያገለግላል.

የሰንሰለት ቁልፍ መግለጫዎች

በሰንሰለት ቁልፍ ሥራ ውስጥ የሚከተሉት ዋና መለኪያዎች ተለይተዋል-

  • አስቸጋሪ መዳረሻ ባለባቸው ቦታዎች መሳሪያውን የመጠቀም ችሎታ;
  • ቀላል ሸክሞችን ለማካሄድ, ቁልፍው በጠንካራ የተጭበረበረ ቅይጥ ብረት መያዣ እና ልዩ መንጋጋ;
  • የመፍቻው ከተለያዩ ዲያሜትሮች ከማንኛውም የብረት ቱቦዎች ጋር ይሠራል;
  • ለከባድ ጭነት አንዳንድ የሰንሰለት ቁልፍ ሞዴሎች ከተመሳሳይ ቅይጥ ብረት የተሠሩ ተለዋዋጭ (ድርብ) መንጋጋዎች አሏቸው። በመፍቻው እና በቧንቧው መካከል ትክክለኛ ጥብቅ ቁጥጥር ማድረግ በሚያስፈልግበት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ቁልፍ እንደ አስፈላጊነቱ ይቆጠራል። የተተገበረውን የኃይል መጠን ለመጨመር የኤክስቴንሽን ማንሻ በተጨማሪ መጠቀም ይቻላል. እንደ ሥራው ባህሪ, የሰንሰለት ቁልፍ በመዋቅሩ ውስጥ ሊተኩ የሚችሉ መንጋጋዎችን በማስቀመጥ ማስተካከል ይቻላል.

ልክ እንደሌላው የመቆለፊያ መሳሪያ, በጣም አስፈላጊው ነገር የሰንሰለት ቁልፍ ራሱ ጥራት ነው. ብዙ ሰዎች የሰንሰለት ቁልፍን ለመምረጥ ዋናው መስፈርት የሚፈቀደው የመንጋጋ መጠን ነው ብለው በስህተት ያምናሉ። ሆኖም ግን አይደለም. አንድ መሳሪያ በሚመርጡበት ጊዜ በቁልፍ ጥራት ላይ በተለይም በእጀታው እና በ "ጉንጮቹ" ላይ መመስረት አለብዎት, ምክንያቱም እንደ አንድ ደንብ, አብዛኛዎቹ ጭነቶች በእነሱ ላይ ስለሚቀመጡ. ቁልፉ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት ከተሰራ በጣም ጥሩ ነው. ለወደፊቱ, ይህ በስራ ላይ ያለውን የመልበስ መቋቋምን ይወስናል. እንዲሁም ይህን አይነት መሳሪያ በሚመርጡበት ጊዜ ለብዙ ሸማቾች አመኔታ ያተረፉ የአለም ታዋቂ አምራቾች የንግድ ምልክቶችን ትኩረት መስጠት አለብዎት.

ዛሬ ሁለቱም ክላሲክ እና ቀላል ክብደት ያላቸው የቁልፍ ሞዴሎች ተዘጋጅተዋል. ብዙውን ጊዜ መደበኛ ሞዴሎች ከቀላል ቁልፎች የበለጠ ክብደት ተለይተው ይታወቃሉ።

በደንበኞች መካከል የሚፈለጉት በጣም ዝነኛ ምርቶች የሰንሰለት ቁልፍ RIDGID፣ REED፣ SPARTA እና STAYER ያካትታሉ።

በዓለም ዙሪያ ላሉ ባለሙያዎች የሚታወቁት በጣም አስተማማኝ ቁልፎች በአሁኑ ጊዜ RIDGID ናቸው። ይህ ኩባንያ ከሃያ ዓይነት በላይ የተለያዩ ቁልፎችን ያመርታል። የአለም መሪ ምርቶች በከፍተኛ ጥንካሬ, ለተለያዩ ዲያሜትሮች ቧንቧዎች አስተማማኝ መያዣ, እንዲሁም ergonomic እጀታ እና ርዝመቱ ተለይተዋል.

የእንደዚህ አይነት መሳሪያ ምርጫ በጣም ሰፊ ነው, ስለዚህ ማንኛውንም አምራች ከመምረጥዎ በፊት በእርግጠኝነት ሁሉንም ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ማመዛዘን አለብዎት.

በሐሳብ ደረጃ፣ በተመሳሳይ መንገድ በሚተካበት ጊዜ የነዳጅ ማጣሪያው እንዲወገድ በእጁ ውስጥ ተጣብቋል። በተግባራዊ ሁኔታ, አሽከርካሪዎች እና የአገልግሎት ጣቢያ ሰራተኞች ክሮቹን ከመጠን በላይ ያጥላሉ. እሱን ለማስወገድ የዘይት ማጣሪያ መጎተቻ ያስፈልጋል።

ዋናው ችግር የፍጆታ ንጥረ ነገር ደካማ ቦታ ፣ በመኪናው መከለያ ስር ያሉ ክፍሎች ያሉት ጥቅጥቅ ያለ አቀማመጥ ፣ በርካታ መደበኛ መጠን ያላቸው ማጣሪያዎች እና የጎማ ማኅተም በ ebb ላይ ተጣብቀዋል ፣ ስለሆነም የዘይት ማጣሪያውን ለማስወገድ በጣም ምቹ መሳሪያ ነው ። የአንድ የተወሰነ የምርት ስም መኪና ተመርጧል.

የመጎተቻው ዓላማ

በመኪናው የአሠራር መመሪያ መሠረት ፣ የዘይት ማጣሪያውን እራስዎ እንዴት እንደሚፈቱ ችግሮች በመርህ ደረጃ ሊነሱ አይችሉም ።

  1. ዘይቱን በሚቀይሩበት ጊዜ አዲስ ማጣሪያ ይጫናል;
  2. የታሸገው ላስቲክ በሊቶል መቀባት አለበት ።
  3. የሚፈጀውን ንጥረ ነገር በእጅ ማሰር;
  4. በትንሹ ኃይል 1/3 ማዞር.

በዚህ ሁኔታ የላስቲክ ማተሚያ ቀለበት ከኤንጂኑ መኖሪያ ቤት ጋር አይጣበቅም; የቤቱን ከባድ ብክለት በሚከሰትበት ጊዜ የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ - እጁ አይንሸራተትም ፣ የጠለፋው ቁሳቁስ በማጣሪያው መያዣ ላይ የዘንባባውን አስተማማኝ መያዣ ያረጋግጣል።

እነዚህ መስፈርቶች ብዙ ጊዜ በተጠቃሚዎች የሚጣሱ ናቸው፡-

  • የጎማ ቀለበት ምንም ቅባት የለም ፣ መቼ ከፍተኛ የደም ግፊትእና የሙቀት መጠኑ የመለጠጥ ችሎታውን ያጣል, ከማጣሪያው መያዣ እና ከኤንጅኑ መቀመጫ ወለል ጋር ይጣበቃል;
  • የመኪናው ባለቤት ለምን አላማ በሁለት እጆቹ ክሩውን በማጥበቅ እና የጎማውን ማህተም በማስተካከል ግልጽ አይደለም.

በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ፣ ያለ ማንጠልጠያ ለማድረግ መሞከር ይችላሉ-

  1. ከማጣሪያው ቤት ወይም ከመቀመጫው ወለል ግርዶሽ ጋር በተያያዘ ተንቀሳቃሽነቱን ለማረጋገጥ በማተሚያው ቀለበት ጎን ላይ ባለው ክበብ ውስጥ ጠርዙን መታ ያድርጉ ።
  2. የጎማውን ማህተም ከዝቅተኛ ማዕበል ጎን በመለየት በጠባብ ዊንዳይ ውጉት።

በሌሎች በሁሉም ሁኔታዎች, ይህንን የሚፈጅ ነገር ለማጣመም ልዩ መሳሪያዎችን መጠቀም አለብዎት. የማጣሪያው ተደራሽነት አስቸጋሪ ስለሆነ እና የውጪው መጠን በተለያዩ ማሽኖች ላይ ስለሚለያይ የትኛው መጎተቻ የተሻለ ነው የሚለው ጥያቄ በመርህ ደረጃ በሚከተሉት ምክንያቶች ትርጉም አይሰጥም ።

  • በራሳቸው እጀታዎች የመዞሪያ ቁልፍ ወይም የጭንቅላት መጎተቻዎች አሉ;
  • አንዳንድ መሳሪያዎች ለተወሰነ የማጣሪያ ዲያሜትር የተሰሩ ናቸው;
  • ሌሎች መጎተቻዎች ብዙ መጠን ያላቸው የሚስተካከሉ የመያዣ መሳሪያዎች አሏቸው።
  • ሁለንተናዊ ተንሸራታች መሳሪያዎች ለማንኛውም የመንገደኛ መኪና ማጣሪያዎች ተስማሚ ናቸው.

ለመግዛት ወይም በራስ የተሰራለአንድ የተወሰነ የመጎተቻ ሞዴል, የእያንዳንዳቸውን ንድፍ እራስዎን በደንብ ማወቅ አለብዎት.

የፋብሪካ መጎተቻ አማራጮች

በኢንዱስትሪ የተመረቱ መሳሪያዎች አብዛኛውን ጊዜ በቤት ውስጥ ከተሠሩት የበለጠ አስተማማኝ ናቸው. ከላይ በተጠቀሱት ምክንያቶች አምራቾች ወደ አስር የሚጠጉ የዘይት ማጣሪያ መጎተቻዎችን ያመርታሉ። ከዚህም በላይ ለአንዳንዶቹ የሥራ ክፍሎች የተለያየ መጠን አላቸው.

"ዋንጫ"

በእርግጥ፣ የዘይት ማጣሪያ መጎተቻ ኩባያ ትልቅ መጠን ያለው የዳይ-ካስት ጭንቅላት ነው። የዲዛይኑ ተወዳጅነት በሚከተሉት ምክንያቶች የተነሳ ነው.

  • በውጭ በኩል, የማጣሪያው ቤት ለአንድ ልዩ ቁልፍ ብዙ ገጽታ አለው;
  • ጽዋው ይህ ቁልፍ ነው, በቆሸሸ ማጣሪያ ላይ እንኳን, ለመልበስ ቀላል ነው, እና መንሸራተትን ይከላከላል.

ብቸኛው ችግር በርካታ የማጣሪያ መጠኖች መኖር ነው. አንድ የመኪና አድናቂ አንድ የተወሰነ መጠን ያለው ኩባያ መግዛት ከፈለገ ፣ ከዚያ ለአገልግሎት ጣቢያ ሰራተኛ ከሁሉ የተሻለው መፍትሔየዘይት ማጣሪያ መጎተቻዎች ስብስብ ይሆናል

  • ከጭንቅላት ስብስብ ጋር በማመሳሰል እያንዳንዱ ዋንጫ በተለየ ጎጆ ውስጥ ይቀመጣል;
  • ሻንጣው ለመጓጓዣ እና ለማከማቸት ምቹ ነው;
  • እያንዳንዱ ዋንጫ የግለሰብ መጠን ካለው እውነታ በተጨማሪ የጎን ብዛት ይለያያል: 8, 12, 14, 15 እና 30.

በውጭ በኩል, መሳሪያው ለካሬ ዊንች ወይም ለሄክስ ነት የሚሆን ማረፊያ የተገጠመለት ነው. አንዳንድ አምራቾች እነዚህን ሁለት አማራጮች ያጣምራሉ - አንድ ካሬ ቀዳዳ በሄክስ ነት መሃል ላይ በቡጢ ይጣበቃል. ስብስቦች እና ነጠላ ኩባያዎች በስፓነር ሊታጠቁ ይችላሉ.

የዚህ መሳሪያ ልዩ ባህሪ ከዘይት ማጣሪያው ውጫዊ ዲያሜትር በላይ ያለው የመፍቻው ዝቅተኛው መውጣት ነው, ስለዚህ መጎተቻው እንደታመቀ ይቆጠራል. ከዚህ በታች ያለው ሰንጠረዥ የመሳሪያውን ምልክት በጠርዙ መጠን እና ብዛት ላይ በመመስረት ያሳያል ።

አንድ ስብስብ ሲመርጡ እና ሲጠቀሙ, ለየትኞቹ መኪኖች የግለሰብ መሳሪያዎች እንደታሰቡ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.

ዲያሜትር (ሚሜ)የጠርዝ ብዛት (ፒሲዎች)ምልክት ማድረግ

(የሻጭ ኮድ)

የመኪና አምራች
93 36 4612 ማዝዳ ፣ ፎርድ
76 30 4103 ጃጓር፣ ላንድ ሮቨር
75 30 4668 ማዝዳ ፣ ፎርድ
86 18 4670 Renault, Citroen, Peugeot
76 12 4669 Renault, Citroen, Peugeot
87 16 1522 BMW፣ Volvo
92 15 4104 ፎርድ፣ ፖርሽ፣ ኦፔል፣ ጂኤም፣ ጃጓር፣ ላንድ ሮቨር
82 15 1515 ኖኪያ፣ ኑንዳይ
79 15 1403 ሱዙኪ፣ ቶዮታ፣ ኒሳን፣ ሆንዳ፣ ሚትሱቢሺ
75 15 4611 ላንድ ሮቨር፣ ቮልቮ፣ ማዝዳ፣ ፎርድ
74 15 1521 ኦዲ ፣ ቮልስዋገን
84 14 4695 ሲዲኤል፣ ቤንዝ
74 14 1235 ኪያ፣ ኑንዳይ፣ ኦፔል፣ ቮልስዋገን፣ ኦዲ፣ ቢኤምደብሊውዩ፣ ቤንዝ
72,5 14 4667 ቶዮታ
67 14 1021 ሱዙኪ፣ ኪያ፣ ሃዩንዳይ፣ ማዝዳ፣ ሚትሱቢሺ፣ ፎርድ
65 14 1114 ሆንዳ ኒሳን ፣ ቶዮታ

መሪ አምራቾች መሳሪያውን, ማሸጊያውን እና ተጓዳኝ ሶኬቶችን በዲፕሎማ ስብስቦች ውስጥ ምልክት ያደርጋሉ, ስለዚህ ለሥራው የሚያስፈልገውን ዋንጫ ለመምረጥ በጠርዙ ላይ ያለውን ርቀት በካሊፐር ለመለካት በቂ ነው. አንድ መሳሪያ ያለው ጥቅል, እንደ ዲያሜትር, 350 - 900 ሩብልስ ያስከፍላል. ስብስቦቹ 3,000 - 8,000 ሩብልስ ያስከፍላሉ እና 15 - 30 አባሪዎችን ይይዛሉ.

"ክራብ"

ከቀዳሚው አማራጭ በተለየ የክራብ ዘይት ማጣሪያ መጎተቻ ሁለንተናዊ መሳሪያ ነው፡-

  • እግሮቹ በሁለት ሳህኖች መካከል ተጣብቀዋል;
  • መጠንን ለማጣራት በራስ-ሰር ማስተካከል;
  • በላዩ ላይ የካሬ ቀዳዳ ያለው ሄክስ ነት አለ።

ባለ ሶስት እግር ዘይት ማጣሪያ መጎተቻው በአለምአቀፍ ወይም በስፓነር ቁልፍ እና ጭንቅላት ሊሽከረከር ይችላል ፣ ይህም የሞተር አካላት እና ስብሰባዎች ጥቅጥቅ ባሉበት ጊዜ ውስን ቦታ ላይ አስፈላጊ ነው።

ሸርጣኑን በጠፍጣፋ እግሮች ማሻሻያ ከክብ ባር ከተሰራ መቆንጠጫ መሳሪያ ጋር ሙሉ ለሙሉ ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን ዋጋው ከ 10 - 15% ያነሰ ነው.

የክራብ ዲዛይን ዋና ጥቅሞች-

  • ሁለገብነት - አንድ መሣሪያ ለማንኛውም የማጣሪያ መጠን ተስማሚ ነው;
  • ወጪ - ኩባያዎችን ከመግዛት ርካሽ ፣ ግን ከአንድ የዚህ አይነት መሳሪያ የበለጠ ውድ ነው ።
  • ጥራት - ሁሉም ክፍሎች የታተሙ ናቸው, ይህም ብዙ አስተማማኝነትን ያመለክታል;
  • ሀብት - እንደ ኩባያዎች በተቃራኒ እዚህ ምንም ክፍተቶች የሉም ፣ እግሮቹ በተግባር አያልቁም።

የክራብ ዋጋ ከ 500 - 1000 ሬብሎች, ከ 60 - 125 ሚሊ ሜትር መጠን ይሸፍናል.

ሰንሰለት

ለአጠቃቀም ምቾት፣ የዘይት ማጣሪያ ሰንሰለት መጎተቻ በሁለት ስሪቶች ውስጥ ይገኛል፡


በመጀመሪያው ሁኔታ መያዣው የአንድ ነጠላ ወይም የሁለት-አገናኝ ሰንሰለት ጅራፍ ለማያያዝ ብዙ ፕሮቲኖች አሉት። ነፃ ስትሮክ መምረጥ አያስፈልግም;

በሁለተኛው አማራጭ, የሲሊንደሪክ ክፍል ወደ ሰንሰለት መቆራረጡ በጥብቅ ተስተካክሏል. በሚሽከረከርበት ጊዜ በመጀመሪያ በዚህ ክፍል ዙሪያውን ይንቀጠቀጣል ፣ ነፃ ጨዋታን ይመርጣል ፣ ከዚያም የማጣሪያ ቦታዎችን ይሸፍናል ፣ ኃይሉ ወደ ውስጣዊው የቃጠሎ ሞተር ቅባት ስርዓት ወደ ሚያገለግል የክር ግንኙነት ይተላለፋል።

መያዣ ያለው መሳሪያ ከተፈታው ክፍል ርቆ ስለሚወጣ በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ የማይመች ነው። የሶኬት / የመፍቻ መሳሪያው የበለጠ የታመቀ እና በመኪናው መከለያ ስር ለመስራት በጣም ቀላል ነው.

የሰንሰለት መሳሪያው ከ60 - 140 ሚሊ ሜትር ዲያሜትሮች ተስማሚ ነው, በአማካይ 250 - 600 ሩብልስ ያስከፍላል.

ቴፕ

ከ 30 ሚሜ ትናንሽ መጠኖች ጋር ለመስራት የቀበቶ ዘይት ማጣሪያ መጎተቻ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እሱም ብዙ ንድፎች አሉት

  • ስቴፐር - ለእያንዳንዱ የማጣሪያ ዲያሜትር, የተወሰነ ርዝመት ያለው የብረት ቴፕ በእጁ ላይ ተስተካክሏል;
  • ጋር ለስላሳ ማስተካከያመቆንጠጫ - የብረት ቴፕ በማጣሪያው ዙሪያ በሾላ ማያያዣ;
  • ጨርቃጨርቅ - መሣሪያው በናይሎን ቴፕ የተገጠመለት ሲሆን ሁለቱንም ቀበቶ እና ቀበቶ መሳሪያዎችን ሊያመለክት ይችላል, ምንም እንኳን ዲዛይኑ ከተለዋዋጭ ሰንሰለት ጋር ተመሳሳይ ነው.

በጣም ታዋቂው የእርከን ባንድ ማሰሪያ የሚከተለው ንድፍ ነው:

  • እጀታው በበርካታ የመትከያ ቀዳዳዎች እና በማጠፊያው ላይ ባለው ሹካ የተሞላ ነው;
  • ማሸጊያው ለተወሰኑ የማጣሪያ መጠኖች 3 - 12 ቴፖችን ያካትታል, ጫፎቻቸው ወደ ቱቦ ውስጥ ተጣብቀዋል;
  • ቴፕውን በሚጭኑበት ጊዜ ቧንቧዎቹ በእጀታው ሹካ ውስጥ ባሉት ቀዳዳዎች መካከል ይቀመጣሉ እና በፒን ይጠበቃሉ ።
  • ተንቀሳቃሽ ቅንፍ በማንቀሳቀስ ነፃ ጨዋታ ይመረጣል;
  • በብረት ቴፕ ውስጠኛው ክፍል ላይ ፀረ-ተንሸራታች ኖት ይሠራበታል.

በስብስቡ ውስጥ ባለው የቴፕ ብዛት ላይ በመመስረት መሣሪያው ከ250-750 ሩብልስ ያስከፍላል እና ለ 30-140 ሚሜ ዲያሜትሮች የታሰበ ነው።

የመጎተቻው ንድፍ በቀጣይነት የሚስተካከለው መቆንጠጥ ከቀዳሚው ስሪት ይለያል-

  • ፀረ-ተንሸራታች ኖት ያለው ረዥም ቴፕ በሁለቱም ጫፎች በተሸፈነው ነጠላ ጫማ በኩል ይለፋሉ እና ከለውዝ ጋር ተጣብቀዋል ።
  • በምላሹም ለውዝ በፖሊሜር እጀታ ውስጥ ባለው የቦልት ክር ላይ ተጣብቋል, እሱም ከውጭ ወደ ሶል ውስጥ ይጣላል.

ስለዚህ, ዑደቱ በማጣሪያው መያዣ ላይ ተቀምጧል, እና የምሰሶው ምት በቦልት ይመረጣል. ከዚያ በኋላ, ተመሳሳይ እጀታ የሞተር ቅባት ስርዓት ፍጆታ ያለውን በክር ግንኙነት ይከፍታል.

ከማስታወሻዎች ይልቅ ቴፕው በላዩ ላይ በተበየደው የሽቦ ቁርጥራጭ ሊታጠቅ ይችላል። የዚህ መሳሪያ ዋጋ 200 - 500 ሩብልስ ነው, የሉፕው የሥራ መጠን 30 - 120 ሚሜ ነው.

የበጀት አማራጭ (የእትም ዋጋ 150 - 250 ሩብልስ) የጨርቃጨርቅ ዑደት የተገጠመለት መቆንጠጫ ነው ፣ ዲዛይኑ ለጭንቅላት ወይም ለሶኬት ቁልፍ ካለው ሰንሰለት መሳቢያ ጋር ተመሳሳይ ነው።

ቀበቶ

በጣም ርካሹ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር lubrication ሥርዓት ለፍጆታ ክፍሎች unscrewing አንድ ቀበቶ መሣሪያ ተደርጎ ነው. በተለምዶ የሚከተለው መዋቅር አለው:

  • ወደ ውጭ የታጠፈ ሹል ጫፍ ያለው መያዣ ጣል ፣ በ arcuate ክፍል በውጫዊው በኩል ኖት ያለው;
  • ከተጣመመው ጫፍ አጠገብ የተስተካከለ የሁለት ሳህኖች ቅንፍ;
  • ወደ ቀለበት የታጠፈ ቀበቶ አንድ ጫፍ በቅንፍ ላይ ተጣብቋል;
  • ሁለተኛው በማጣሪያው ላይ ተጣብቋል, በነፃው ጫፍ ላይ አንድ ዑደት ይሠራል, ይህም በቅንፍ በኩል ይወጣል;
  • ነፃ ጨዋታ የሚመረጠው በቅንፉ በተንጠለጠለበት ማሰሪያ ምክንያት ነው።
  • በእጀታው እግር ላይ ያለው ኖት የሚሠራው ዑደት እንዳይንሸራተት ይከላከላል።

ለ 300-500 ሬብሎች ቀበቶ ማቀፊያ መግዛት ይችላሉ;

ማጭድ

ትልቅ መጠን ያለው ሁለንተናዊ የሚስተካከለው የመፍቻ ስሪት የዘይት ማጣሪያ መጎተቻ ክላምፕ ይባላል። የመሳሪያው ንድፍ በጣም ቀላል ነው-

  • እጀታው በአርኪ ውስጥ መታጠፍ, ከቅስት ውጫዊ ክፍል ላይ አንድ ጫፍ, እና በማጠፊያው መጀመሪያ ላይ ቀዳዳ;
  • የመጎተቻውን ነፃ ምት መምረጥ አያስፈልግም ፣ ምክንያቱም ወዲያውኑ እንደ መጠኑ ወደ ማጣሪያው አካል ስለሚገባ።

ይህ መሳሪያ በጣም የቆሸሹ እና ቅባት ያላቸው የዘይት ማጣሪያዎችን ለመፍታት ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ወደዚህ ክፍል በመደበኛ መዳረሻ ብቻ። ለ 60 - 120 ሚሜ መጠኖች ተስማሚ 200 - 300 ሩብልስ ያስከፍላል.

"ቲኮች"

የዘይት ማጣሪያ መጎተቻው ፒንሰርስ የተሰየመው የሥራው አካል ተመሳሳይ ቅርፅ ስላለው ነው። ይህ መሳሪያ ሁለንተናዊ ነው ተብሎ ይታሰባል ፣ ግን ለተወሰኑ የማጣሪያ መጠኖች ተስማሚ ነው-

  • እጀታዎቹ በተንጠለጠሉበት ቦታ ላይ ፣ ከአለም አቀፍ ፕላስ ጋር ተመሳሳይ የሆነ ሞላላ ጎድጎድ ተቆርጧል ፣ በመንጋጋው ሽፋን ቅስት ላይ ደረጃ በደረጃ ለውጦች ።
  • የውስጠኛው ገጽ በኖት የተገጠመለት ነው;
  • እጀታዎቹ ፖሊመር ወይም የሲሊኮን ምክሮች አላቸው.

መሣሪያው የራሳቸውን ንግድ ለመጀመር ወይም የመኪና አገልግሎት ማዕከል ለመክፈት ለወሰኑ የግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች ተስማሚ ነው. ለማከማቻ ቦታ መፈለግ አያስፈልግም;

በተከለከሉ ቦታዎች ላይ ለመሥራት, ሁለት ደረጃ ማስተካከያ ያላቸው ፕላስተሮች ተፈጥረዋል. የመንጋጋውን ዲያሜትር በደረጃ ከማስተካከል በተጨማሪ የእጆቹን አውሮፕላን ከሥራው አካል አንፃር በሁለቱም አቅጣጫዎች በ 90 ዲግሪ ለመለወጥ የሚያስችል የማጠፊያ ዘዴ አላቸው ።

የውጭ መኪናዎችን ለሚያገለግሉ ትላልቅ የአገልግሎት ጣቢያዎች ከ 53 - 118 ሚሊ ሜትር የፕላስ ማሻሻያ የበለጠ ተስማሚ ነው, ለብዙ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ሞዴሎች አውቶሞቲቭ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው.

ተንሸራታች ዋንጫ ክላምፕ

ከዋንጫ እና ክራብ ጋር በማነፃፀር የዚህ አይነት ሁለንተናዊ መጎተቻ በጭንቅላት ፣በተከፈተ-መጨረሻ ቁልፍ እና ስፓነር ሊገለበጥ ይችላል። በላያቸው ላይ ዘይት ቢፈስም በማጣሪያዎች ላይ አይንሸራተትም. ዲዛይኑ ቀደም ሲል ከተወያዩት ማሻሻያዎች ሁሉ ይለያል-

  • ጎድጓዳ ሳህኑ በአግድም ዘንግ ላይ እርስ በርስ በሚዛመዱ ሁለት ክፍሎች ተሰብስቧል;
  • የሮከር ማገጣጠም ከሶስት ሳህኖች የተሰበሰበ ሲሆን በላይኛው ክፍል ላይ ባለ ስድስት ጎን ለውዝ በመሃል ላይ ካሬ ቀዳዳ ያለው።

የመሳሪያው የአሠራር መርህ እንደሚከተለው ነው-

  • መሳሪያው በማጣሪያው ላይ ተጭኗል;
  • ከቁልፍ ወይም ከጭንቅላቱ ላይ ሽክርክሪት ሲያስተላልፉ, ትዕይንቶቹ ይቀያየራሉ;
  • ጽዋው ከተሰበሰበባቸው ክፍሎች ውስጥ ያሉት ጠርዞች በማጣሪያ ቦታዎች ላይ ተቆርጠዋል;
  • መፍታት ተከናውኗል.

የግዢው በጀት 500 - 900 ሬብሎች ነው, መሳሪያው ከ 60 - 120 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ላላቸው ማጣሪያዎች ከማንኛውም የቦታዎች ብዛት ጋር ተስማሚ ነው.

የቤት ውስጥ መጎተቻ

በልዩ መሳሪያው የኢንደስትሪ ስሪቶች እራስዎን ካወቁ በኋላ በእራስዎ የነዳጅ ማጣሪያ መጎተቻ እንዴት እንደሚሰራ ለመረዳት ቀላል ነው. ይህንን ለማድረግ መምረጥ ያስፈልግዎታል ቀላል ንድፍመሳሪያዎች, እና ለግል ጥቅም ይቅዱት. ዋናዎቹ ጥቃቅን ነገሮች፡-

  • በቤት ውስጥ ክራብ እና ኩባያ ክፍሎችን መሥራት በመደብር ውስጥ መሳሪያ ከመግዛት የበለጠ ውድ ይሆናል ።
  • ብዙውን ጊዜ የቆሻሻ መጣያ ቁሳቁሶች ፣ የብረት መቁረጫ ፣ ማያያዣዎች ፣ ያገለገሉ ተጎታች ገመድ እና ሊበላ የሚችል ቀበቶዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ።
  • መሣሪያው ለመጠቀም ቀላል መሆን አለበት ፣ ከዚያ ማጣሪያውን በፍጥነት መንቀል ይችላሉ ፣
  • መላውን የመስመር ተከታታዮች መገልበጥ አያስፈልግም ምክንያቱም አንድ የተወሰነ የውስጥ የሚቃጠል ሞተር አንድ የማጣሪያ መጠን ይጠቀማል።

በጣም ተወዳጅ የቤት ውስጥ አማራጮች ከዚህ በታች ተብራርተዋል.

ሰንሰለት

በእራስዎ የሰንሰለት ዘይት ማጣሪያ መጎተቻ ለመገንባት የሚከተሉትን ቁሳቁሶች ያስፈልግዎታል:

  • ባለ ሁለት ረድፍ ሰንሰለት ቁራጭ ፣ ለምሳሌ ፣ የብስክሌት ሰንሰለት ፣ ከማጣሪያው ዲያሜትር ትንሽ ረዘም ያለ (2 - 4 plus links);
  • ለመደበኛ ቁልፍ ከማንኛውም መጠን ከ 5 - 7 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው ስድስት ጎን.

ሰንሰለቱ ከሄክሳጎን ጋር ሊጣመር ወይም መጀመሪያ ወደ ሉፕ ሊያስገባው ይችላል፣ ከውስጥ የሚጠቀለል ብረትን ከየትኛውም ቦታ ላይ ያያይዙት። ስራው ከ15 - 30 ደቂቃዎች ይወስዳል, መዶሻ እና ማቀፊያ ማሽን ያስፈልግዎታል.

የተጠቀለለ ብረት ቁራጭ ከሌለ ለኮን መሰርሰሪያ አስማሚ ሻርክ መውሰድ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ ሹል ማድረግ አለብዎት የላይኛው ክፍልሙሉ ግንባታ.

በአንደኛው ጫፍ ላይ የተስተካከለ ቱቦ የመገጣጠም አስፈላጊነትን ያስወግዳል. ይህንን ለማድረግ የሰንሰለቱን ጠርዞች ወደ ጠፍጣፋው የቱቦው ጫፍ አስገባ, ውስጡን ለመጠገን ቀዳዳ ይከርፉ, ለምሳሌ በምስማር ወይም በመጠምዘዝ.

ቀበቶ

የቀበቶ ቀለበት ከተጠቀሙ፣ የዘይት ማጣሪያውን እራስዎ በፍጥነት ማውጣት ይችላሉ፡-

  • ቀበቶ ቁርጥራጭ ፣ በተለይም ከተለዋዋጭ ክፍተቶች ጋር ፣ በማጣሪያው ዙሪያ ለስላሳው ጎን ይጠቀለላል ።
  • ጫፎቹ ተስማሚ መጠን ባለው የስፔነር ቁልፍ ቀዳዳ በኩል ይለፋሉ ።
  • በሚሽከረከርበት ጊዜ የቀበቶው ስፖንዶች ወደ ቁልፉ አይን ውስጥ እንዳይገቡ ይከላከላል.

ቁሱ ሳይቀደድ እና ሳይጣመም torqueን ለማስተላለፍ በቂ ሸካራነት እና የመለጠጥ ችሎታ አለው።

በሶኬት ጭንቅላት ላይ ቀዳዳ ከሰሩ እና ተመሳሳይ የሆነ ቀበቶ ካስቀመጡ, በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ ለመስራት የበለጠ ምቹ መሳሪያ ያገኛሉ.

ቴፕ

በጋራዡ ውስጥ የዘይት ማጣሪያውን የሚፈጀውን ንጥረ ነገር መፍታት ከናይሎን ቴፕ በተሰራ ተጎታች ገመድ ሊሠራ ይችላል። በመርህ ደረጃ, የቦርሳዎች እና የቦርሳዎች መያዣዎች ተስማሚ ናቸው, ይህም ለጥገናዎች ተጨማሪ ገንዘቦችን ኢንቬስት ከማድረግ እንዲቆጠቡ ያስችልዎታል.

የቴፕ ባህሪያት ከቀበቶዎች ትንሽ ያነሱ ናቸው, ግን ተመሳሳይ ቅርፅ አላቸው, ስለዚህ ሁሉም ቁልፎች አንድ አይነት ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም መሰራታቸው ምክንያታዊ ነው. በጣም ታዋቂው የመጨረሻው መጎተቻ የሚከተለው ነው-

  • አንድ ጎድጎድ በሄክሳጎን, ቦልት, ሶኬት ራስ ውስጥ ተቆርጧል;
  • 2 በ ጉድጓዶች በኩል ብሎኖች ተቆፍረዋል ናቸው;
  • የቴፕው ጠርዞች ተዘርግተው በዊንች ወይም ዊቶች ተስተካክለዋል.

የኮን መሰርሰሪያ አስማሚ ቀድሞውኑ ጎድጎድ አለው ፣ ግን በጠንካራ ብረት ውስጥ ቀበቶውን በዊንች ለመጠገን ቀዳዳዎችን ለመቦርቦር አስቸጋሪ ነው ፣ ስለሆነም ከዚህ ቁሳቁስ ቀለበት መስፋት ፣ በቀዳዳው ውስጥ አንድ ጠርዝ ማለፍ እና የተሻሻለ ማያያዣ ማስገባት ይችላሉ ። በሌላኛው በኩል በምስማር ወይም ሽቦ የተሰራ.

ይህ የቁልፉን አሠራር መርህ አይለውጥም ፣ ነፃ ጨዋታ በሚመረጥበት ጊዜ ይህ የመቆለፊያ አካል ቴፕው ሙሉ በሙሉ እስኪወጠር ድረስ መቀመጥ አለበት።

መጨናነቅ

ይህ በቤት ውስጥ የተሰራ መሳሪያ ከጽዋው የተቀዳ ነው። ይሁን እንጂ በቤት ውስጥ በቧንቧው ውስጠኛ ክፍል ላይ ክፍተቶችን ለመሥራት አስቸጋሪ ነው, ስለዚህ መሳሪያው በማጣሪያው አካል ላይ በማጣበጃው ላይ ተጣብቋል. የሄክስ ሶኬት/የመፍቻ ነት ለመጠበቅ የላይኛው arcuate ሳህን ወደ tubular spool በተበየደው ነው.

በቀላል ቁልፉ ንድፍ ምክንያት ስእል አያስፈልግም; በተዘጋ ቦታ ውስጥም ቢሆን በቤት ውስጥ የተሰራ ጎተራ ይጠቀሙ።

ቁልፍ መጎተቻ

የዘይት ማጣሪያውን ለማስወገድ የበለጠ ቴክኒካል ውስብስብ ቁልፍ ከዘንግ እና ከቧንቧ ጥቅል የተሰራ ነው-

  • ጠመዝማዛው ተቆርጧል;
  • የመቁረጫው ስፋት ዝቅተኛው 3 ሚሜ ነው;
  • በ 12 ሚሜ ዲያሜትር እና 15 ሴ.ሜ ርዝመት ያላቸው ዘንጎች በተቆራረጡ አቅራቢያ ይጣበቃሉ.

ይህ የቤት ውስጥ ቁልፍ የፒንሰርስ ወይም ሲክል አናሎግ ነው። ከመጎተቻው የመጨረሻ ማሻሻያ ጋር ሲነፃፀር በተወሰነ ቦታ ላይ በጣም ምቹ አይደለም. ረዣዥም እጀታዎች በመኪናው መከለያ ስር ባሉ አሃዶች አቅራቢያ በሚሽከረከርበት ጊዜ ጣልቃ ይገባሉ።

በማጠቃለያው, አንዳንድ ጥሩ ምክሮች: መጎተቻው ማጣሪያውን ለመክፈት ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. ዘይቱን ከተቀየረ በኋላ የፍጆታ ቁሳቁሶችን ከእሱ ጋር ማጠንጠን አያስፈልግም, ስለዚህ ይህንን መሳሪያ በተለዩ ሁኔታዎች ውስጥ እጠቀማለሁ, ሆኖም ግን, በመኪናው የመጀመሪያ አመት ውስጥ ቀድሞውኑ ለራሱ ይከፍላል.

ስለዚህ የዘይቱን / የማጣሪያውን ስብስብ በሞተሩ ጥገና መርሃ ግብር መሰረት ሳይጠብቅ የነዳጅ ማጣሪያውን ለመንቀል በቅድሚያ መግዛት ወይም ማዘጋጀት የተሻለ ነው.

ማንኛቸውም ጥያቄዎች ካሉዎት, ከጽሑፉ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይተዉዋቸው. እኛ ወይም ጎብኚዎቻችን በደስታ እንመልሳቸዋለን



በተጨማሪ አንብብ፡-