Penggali disebut mesin pemindah tanah yang dirancang untuk pengembangan (penggalian dan pemindahan) tanah, batuan ringan dalam bentuk padat atau batuan dalam keadaan hancur.

Ekskavator digunakan untuk menyelesaikan lebih dari setengahnya pekerjaan tanah selama pembangunan industri dan bangunan sipil dan struktur, jalan raya dan kereta api, lapangan terbang, sistem hidrolik dan jaringan pipa minyak, di tambang selama produksi bahan bangunan dan mineral. Dengan bantuan mereka, lubang, parit, saluran dibuka, serta penggalian dan tanggul dikembangkan dan lereng serta dinding diselesaikan.

Di pasukan jalan raya, ekskavator adalah mesin pemindah tanah utama; mereka digunakan secara mandiri dan sebagai bagian dari set dan kompleks mesin pemindah tanah dan pengangkut untuk konstruksi dan pemulihan landasan jalan, pembangunan tanggul dan konstruksi penggalian. , ketika melakukan operasi penghalang, penggalian dan bongkar muat, untuk peralatan teknik kabupaten, berpartisipasi dalam pekerjaan unit pendukung lalu lintas.

Proses kerja excavator terdiri dari pemisahan tanah dari penggalian massal, pengangkutan tanah ke tempat pembongkaran, pembongkaran dan pengembalian benda kerja ke posisi penggalian baru.

Semua ekskavator, tergantung pada waktu proses pengerjaan, dibagi menjadi dua kelompok besar: operasi berkelanjutan - multi-ember; tindakan periodik (siklik) - ember tunggal.

Ekskavator multi-bucket melakukan kedua operasi (menggali dan memindahkan tanah) secara bersamaan; ember tunggal - secara berurutan, menghentikan penggalian sambil memindahkan tanah. Dengan demikian, waktu kerja alat berat, selama pengangkatan tanah, dan produktivitas ekskavator multi-ember lebih tinggi dibandingkan dengan ekskavator satu ember. Penggunaan ekskavator multi-bucket dibatasi oleh fitur desainnya. Mereka terutama digunakan untuk menggali parit dan mengekstraksi bahan non-logam di tambang dengan tanah homogen tanpa inklusi batu.

Ekskavator satu ember bersifat universal dan memiliki cakupan aplikasi yang lebih luas:

digunakan untuk pengembangan tanah baik di atas maupun di bawah permukaan lokasi pemasangan ekskavator;

digunakan untuk penggalian, bongkar muat serta jenis pekerjaan lainnya yang dilengkapi dengan beberapa jenis peralatan kerja yang dapat diganti;

digunakan untuk pengembangan tanah kategori I-II tanpa pelonggaran awal permukaan tanah, tanah kategori III-IV, termasuk tanah beku dan berbatu, dengan pelonggaran awal permukaan tanah dengan cara ledakan atau dengan bantuan ripper;

digunakan dalam kondisi sempit, saat mengembangkan tanah di bawah air, membongkarnya ke dalam kendaraan atau ke tempat pembuangan sampah.

Manufaktur industri Berbagai jenis excavator, yang diklasifikasikan menurut cara pergerakannya, jenis mesin induk yang digunakan, mekanisme penggerak, jenis transmisi tenaga, jenis sistem kendali, desain roda gigi berjalan, sudut putaran meja putar, dan desain peralatan kerja.

Melalui gerakan Ekskavator ada yang berbasis darat atau terapung. Ekskavator darat dibagi menjadi self-propelled dan digerakkan oleh traktor dengan derek atau trailer, baik tanpa pembongkaran maupun dengan pembongkaran elemen individual.

Berdasarkan jenis mesin utama (primer) yang digunakan Ekskavator modern tersedia dengan mesin diesel atau listrik. Mesin diesel digunakan pada ekskavator yang harus sering dipindahkan dari satu tempat ke tempat lain (dalam pembangunan jalan raya dan rel kereta api, pembangunan jaringan pipa minyak, dll). Motor listrik digunakan pada ekskavator yang terus-menerus bekerja di satu tempat (misalnya di pertambangan). Mereka lebih sederhana dan lebih murah untuk dioperasikan.

Dengan mekanisme penggerak Bedakan antara ekskavator bermesin tunggal, yang semua mekanisme kerjanya digerakkan oleh satu atau lebih mesin yang beroperasi pada satu poros, dan ekskavator bermesin ganda, yang setiap mekanisme kerjanya digerakkan oleh mesin (individu) yang terpisah.

Berdasarkan jenis transmisi daya perpindahan dari mesin ke mekanisme kerja, excavator konstruksi dibagi menjadi mekanik, hidrolik dan listrik.

Pada excavator mekanik, gerak disalurkan langsung dari penggerak mula ke seluruh mekanisme dengan menggunakan poros, roda gigi, pasangan cacing, rantai dan transmisi mekanis lainnya (transmisi mekanis).

Dalam excavator hidrolik, peran transmisi dilakukan oleh pompa hidrolik (satu atau lebih), saluran pipa dan motor hidrolik (motor hidrolik atau silinder hidrolik).

Tipe listrik Transmisi tenaga berbeda dari tipe hidrolik dalam jenis mekanisme tenaga - generator listrik, jaringan listrik tenaga, motor listrik (satu atau lebih).

Berdasarkan jenis sistem kendali Ada excavator dengan kontrol tuas-mekanis, pneumatik, hidrolik, listrik dan gabungan (elektro-pneumatik, elektro-hidraulik). Kontrol tuas-mekanis, karena banyaknya kekurangan, telah digantikan oleh kontrol pneumatik atau hidrolik pada sebagian besar mesin. Kontrol pneumatik dipasang pada mesin dengan penggerak mesin tunggal dan transmisi mekanis. Kontrol hidrolik dan listrik digunakan untuk jenis penggerak yang sesuai.

Berdasarkan desain sasisnya, ekskavator darat dibagi menjadi ekskavator terlacak, pneumatik, dan berjalan (yang terakhir hanya digunakan pada ekskavator ember tunggal).

Perangkat yang berjalan menerima dan mentransmisikan beban dasar (tanah) dari massa mesin dan beban yang timbul selama operasi, dan juga memastikan pergerakan ekskavator.

Roda gigi ekskavator adalah dari jenis berikut: G– dilacak dengan permukaan pendukung minimum yang diijinkan dari trek; gu– dilacak (diperlebar) dengan permukaan penyangga yang ditingkatkan, dirancang untuk bekerja di tanah dengan daya dukung rendah; P– roda pneumatik, yang memungkinkan Anda meningkatkan mobilitas ekskavator, memfasilitasi dan mempercepat perpindahannya dengan kekuatannya sendiri dari satu objek ke objek lainnya; SSH– sasis khusus jenis mobil, berbeda dari tipe P fakta bahwa selain mesin yang dipasang pada bagian berputar ekskavator, mesin yang lebih bertenaga dipasang pada sasis, memastikan pergerakan ekskavator dengan kecepatan tinggi; jenis roda gigi lari SSH mempunyai rangka khusus yang kuat dan rendah, berbeda desainnya dengan rangka sasis truk; A– sasis truk; Tr– traktor (biasanya digunakan traktor beroda pneumatik); Dll– tertinggal.

Tergantung pada sudut putaran meja putar pada bidang horizontal, ekskavator disebut putar penuh atau putar sebagian.

Bagian berputar dari ekskavator putar penuh dapat berputar mengelilingi sumbu vertikal dengan sudut yang tidak terbatas. Untuk mesin jenis ini, mesin dan mekanisme kerja utama dipasang pada platform berputar, dan juga diperkuat peralatan kerja.

Hanya ekskavator kecil berbasis traktor yang dibuat sebagian berputar. Ekskavator ini tidak memiliki platform berputar, dan peralatan kerja diperkuat dengan menggunakan kolom berputar langsung pada perangkat yang sedang berjalan, yang relatif berputar pada sudut terbatas (180-270 0).

Tergantung pada desain peralatan kerja Ekskavator satu ember dilengkapi dengan suspensi yang fleksibel dan kaku serta boom teleskopik.

Boom, dan terkadang elemen kerja (misalnya, bucket) pada ekskavator bersuspensi fleksibel, digantung pada tali yang digerakkan. Boom dan elemen lain dari peralatan kerja ekskavator dengan suspensi kaku dihubungkan secara pivot satu sama lain dan digerakkan oleh silinder hidrolik. Ekskavator dengan boom teleskopik termasuk ekskavator yang proses kerjanya disertai dengan perpanjangan dan retraksi boom.

Selain karakteristik klasifikasi yang tercantum, ekskavator berbeda satu sama lain dalam desain, tujuan, ukuran, dan tenaga. Ekskavator ember tunggal, tergantung pada tujuan atau jenis pekerjaan yang dilakukan, dibagi menjadi konstruksi, penggalian, pengupasan, dan khusus.

Konstruksi Ekskavator dengan bucket dengan kapasitas sampai dengan 4 m 3 ditujukan untuk pekerjaan penggalian dan bongkar muat.

Karier Ekskavator dimaksudkan untuk pekerjaan di bijih, batu bara, dan tambang lainnya.

Membebani ekskavator sekop lurus dan dragline berjalan dengan ember dengan kapasitas 25-160 m 3 digunakan di tambang terbuka dan lokasi konstruksi besar (kuari) untuk memindahkan lapisan penutup ke tempat pembuangan.

Spesial ekskavator (terowongan, gambut, dll.) dirancang untuk digunakan dalam kondisi spesifik tertentu.

Indeksasi (pelabelan) ekskavator ember tunggal yang beroperasi di negara kita mencerminkan karakteristik utamanya. Pengindeksan ekskavator didasarkan pada kelompok ukuran alat berat.

Stabilitas alat berat dan kemampuan untuk menggunakan bucket dengan berbagai kapasitas secara efektif pada jangkauan boom, kedalaman, atau ketinggian penggalian yang sesuai menentukan kelompok ukuran excavator.

Kapasitas ember diberikan sebagai panduan saja, seperti untuk ekskavator tertentu, perbedaannya mungkin dua kali atau lebih, bergantung pada kategori tanah yang dikembangkan.

Sistem pengindeksan untuk ekskavator universal ember tunggal menyediakan struktur indeks berikut (Gbr. 6.1). Indeks ekskavator terdiri dari kelompok huruf dan angka.

Kelompok huruf “EO” berarti ekskavator satu ember. Untuk ekskavator militer, bagian kiri indeks memiliki huruf B (EOV - ekskavator militer satu ember).

Kelompok digital berarti (sesuai urutan susunannya): kelompok ukuran; jenis perlengkapan lari; pelaksanaan peralatan kerja; nomor seri model.

Huruf (A, B, ...) setelah angka menunjukkan modernisasi berikutnya dari model ini, serta versi iklim khususnya (HL - utara; T - tropis; TV - untuk daerah tropis lembab).

Misalnya, indeks EO-4125ХЛ menunjukkan ekskavator universal satu ember, putar penuh, kelompok ukuran IV (kapasitas bucket utama 0,65 m 3), dipasang di crawler, dengan suspensi kaku pada peralatan kerja (hidrolik), model 5, versi utara.

Selain yang dibahas, mungkin ada indeksasi yang mencakup penunjukan huruf dari jenis bagian tetap dan grup digital yang menunjukkan berat ekskavator. Misalnya, indeks EK-17 menunjukkan ekskavator satu ember dengan roda pneumatik seberat 17 ton.

Ekskavator - tujuan dan klasifikasi

Ekskavator (namanya berasal dari kata Latin “ex” dan caveo, yang berarti “penggali”) dibedakan berdasarkan kemampuan melonggarkannya yang tinggi. Kemampuan pengangkutannya kecil dan ditentukan oleh jangkauan kerja mesin ini. Ekskavator dibagi menjadi beberapa kelompok menurut tujuan dan kekuatannya. Jika suatu mesin melakukan semua operasi dalam urutan tertentu, mengulanginya pada interval tertentu dari waktu ke waktu, maka mesin tersebut diklasifikasikan sebagai mesin terputus-putus (siklus); jika mesin tersebut melakukan semua operasi secara bersamaan, maka itu adalah mesin kontinu. Ekskavator intermiten mencakup ekskavator satu ember, dan ekskavator kontinu mencakup ekskavator multi-ember, pengikis, dan penggilingan.

Ekskavator satu ember dan multi-ember dapat digunakan di darat atau terapung. Ekskavator darat memiliki roda gigi lacak, roda pneumo, rel, dan berjalan.

Semua mekanisme ekskavator digerakkan oleh mesin diesel, karburator, uap atau listrik. Yang paling irit adalah mesin diesel dan listrik. Pilihan mesin ditentukan oleh kondisi di mana ekskavator akan beroperasi. Oleh karena itu, pada ekskavator yang bekerja di tambang, sebaiknya menggunakan motor listrik, karena listrik merupakan bentuk energi yang paling murah, dan ketika mengerjakan konstruksi jalan, dimana mesin sering diangkut dari satu tempat ke tempat lain, disarankan untuk menggunakan bahan bakar diesel. mesin.

Jika semua mekanisme ekskavator digerakkan oleh satu mesin, penggerak seperti itu disebut penggerak mesin tunggal. Jika dalam ekskavator setiap mekanisme (atau sekelompok mekanisme) digerakkan oleh mesin yang terpisah, penggerak seperti itu disebut penggerak multi-motor.

Untuk mentransmisikan gerakan dari mesin ke mekanisme kerja, jenis penggerak berikut digunakan: – mekanis, ketika gerakan ditransmisikan menggunakan poros, roda gigi, pasangan cacing, penggerak rantai; – volumetrik hidrolik, dimana peran penggerak dilakukan oleh pompa hidrolik, saluran oli dan motor hidrolik (atau silinder hidrolik); cairan bersirkulasi dalam pipa minyak, mentransmisikan energi dari pompa ke motor hidrolik (atau silinder hidrolik) yang menggerakkan mekanisme kerja; – hidromekanis, di mana konverter torsi digunakan bersama dengan transmisi mekanis untuk mentransmisikan energi; – listrik, digunakan pada ekskavator dengan penggerak multi-motor yang dikombinasikan dengan penggerak mekanis; – campuran, terdiri dari dua jenis penggerak, misalnya mekanis dan elektrik.

Dengan demikian, ekskavator diklasifikasikan: – menurut metode pergerakannya (mengambang dan darat); – menurut jenis peralatan listrik (diesel, karburator, listrik, diesel-listrik, dll.); – berdasarkan jumlah mesin (mesin tunggal, mesin ganda); – berdasarkan jenis penggerak (mekanik, hidrolik, hidromekanis, listrik); – menurut jenis roda penggerak ekskavator darat (yang dilacak, pneumatik, dipasang di rel, dan dengan peralatan berjalan berjalan).

Setiap kelompok ekskavator memiliki karakteristik yang lebih kecil - ukuran, kekuatan, tujuan.

Ekskavator ember tunggal diklasifikasikan berdasarkan tujuannya.

Ada tiga kelompok utama: – konstruksi-universal - dengan ember berkapasitas hingga 3 m3, dimaksudkan untuk pekerjaan penggalian; – tambang - dengan ember dengan kapasitas 2 hingga 8 m3, dirancang untuk pekerjaan di tambang untuk pengembangan deposit bijih dan batubara; – overburden - dengan ember berkapasitas lebih dari 6 m3, ditujukan untuk pengembangan batuan lapisan atas (overburden).

Ekskavator ember tunggal dibedakan berdasarkan penggunaannya berbagai jenis peralatan kerja.

Ekskavator universal dirancang untuk bekerja dengan berbagai jenis peralatan yang dapat diganti; lurus dan backhoe, dragline, crane boom dengan suspensi kait atau ambil, penggerak tiang pancang, dll.

Ekskavator semi universal, selain peralatan kerja utama, memiliki satu atau dua jenis peralatan tambahan yang dapat diganti (forward shovel, backhoe, dragline).

Ekskavator berkekuatan khusus hanya memiliki satu jenis peralatan, misalnya sekop lurus.

Ekskavator satu ember. Ekskavator universal satu ember adalah mesin siklik yang dirancang untuk menggali dan memindahkan tanah serta material lainnya menggunakan satu jenis peralatan kerja dengan satu ember, dan untuk melakukan pemuatan, penumpukan, dan pekerjaan lainnya dengan jenis peralatan kerja lain yang dapat diganti.

Ekskavator ember tunggal (Gbr. 72) terdiri dari komponen utama berikut: roda gigi berjalan, platform berputar dengan peralatan listrik dan tautan kinematik utama, dan peralatan kerja.

Undercarriage perayap memberikan kemampuan lintas alam yang tinggi dan stabilitas yang baik selama pengoperasian ekskavator.

Dalam beberapa tahun terakhir, produksi ekskavator dengan kapasitas bucket kecil pada roda pneumatik, yang memiliki mobilitas dan kemampuan manuver yang tinggi saat memindahkan alat berat dari satu objek ke objek lainnya, telah meningkat secara signifikan. Saat mengerjakan tanah lunak, peralatan terlacak yang melebar (atau memanjang) digunakan, yang keberadaannya mengurangi tekanan spesifik di tanah dan meningkatkan kemampuan manuver ekskavator.

Beras. 72. Diagram ekskavator ember tunggal

Beras. 74. Skema pengoperasian sekop lurus

Meja putar didukung melalui roller atau perangkat slewing khusus (bola atau roller) pada rangka perangkat yang sedang berjalan. Platform berputar pada bidang horizontal relatif terhadap sasis.

Sudut putaran peralatan yang berjalan pada bidang horizontal menentukan apakah ekskavator dapat berputar penuh atau sebagian. Bagian berputar dari ekskavator yang berputar penuh dapat berputar pada porosnya sebesar 360°.

Mesin-mesin ini memiliki semua unit daya, panel kontrol, mekanisme kerja yang dipasang pada platform berputar, dan peralatan kerja terpasang.

Peralatan kerja meliputi seperangkat komponen excavator dengan alat kerja (bucket, hook, grab, dll). Tanah dikembangkan dengan ember, dan kemudian dipindahkan ke tempat pembongkaran ke tempat pembuangan sampah atau ke dalam kendaraan. Tergantung pada jenis peralatan yang dapat diganti, suspensi kaku atau fleksibel dari benda kerja digunakan. Sifat pekerjaan ditentukan oleh peralatan kerja: front shovel, backhoe, dragline, crane atau grab.

Siklus kerja ekskavator dilakukan dengan urutan sebagai berikut: menggali tanah; memindahkan ember berisi tanah ke tempat pembongkaran; membongkar tanah dari ember ke tempat pembuangan atau alat pengangkut; memindahkan ember (memutar platform) ke muka; menurunkan ember sebagai persiapan untuk operasi penggalian berikutnya.

Sistem pengindeksan untuk ekskavator universal satu ember. Sistem pengindeksan alat berat adalah prinsip yang tertanam dalam struktur indeks (merek) yang menunjuk pada ekskavator tertentu dan mencerminkan karakteristik utamanya. Pada tahun 1968, sistem pengindeksan baru untuk ekskavator universal satu ember diperkenalkan di negara kita. Indeks ekskavator memiliki empat nomor utama, yang masing-masing menunjukkan: kelompok ukuran alat berat, jenis sasis, desain peralatan kerja, dan nomor seri model jenis ini. Dengan demikian, indeks ekskavator berisi informasi tentang karakteristik utamanya. Dengan demikian, EO-3313 BTV adalah ekskavator ember tunggal universal, kelompok ukuran ke-3, pada perangkat penggerak roda pneumatik, dengan suspensi tali peralatan kerja, model ke-3, yang telah mengalami modernisasi kedua, dirancang untuk bekerja di daerah tropis lembab .

Sekop lurus adalah peralatan yang dirancang untuk mengembangkan tanah di atas permukaan parkir ekskavator. Sekop lurus dengan penggerak mekanis (Gbr. 74) terdiri dari komponen utama berikut: tali pengangkat boom, bucket, pegangan, boom, bantalan sadel. Pegangan dipasang pada panah dengan bantalan pelana, yang dengannya pegangan berputar pada bidang vertikal relatif terhadap panah dan membuat gerakan bolak-balik di sepanjang sumbu pegangan. Saat menggali tanah, ember harus melalui posisi -IV, ditunjukkan pada Gambar. 74. Ember diangkat dengan tali pengangkat yang melingkari head block. Tekanan pada pegangan dilakukan melalui mekanisme tekanan, yang juga melakukan gerakan mundur (return) dari pegangan. Ekskavator konstruksi universal menggunakan mekanisme tali dan rak dan pinion (tekanan).

Mekanisme tekanan dibagi menjadi independen, dependen, gabungan. Suatu mekanisme tekanan disebut independen jika gaya tekanan dapat dinaikkan atau diturunkan terlepas dari besarnya gaya pada kabel pengangkat ember, yaitu ketika tekanan digerakkan oleh pegangan dengan tekanan. ember dibuat terlepas dari pengangkatan ember. Jika besarnya gaya tekanan bergantung pada besarnya gaya pada pengangkat/kelipatan kabel bucket dan hanya dimungkinkan untuk menurunkan tekanan, maka mekanisme tekanan seperti itu disebut dependen.

Mekanisme tekanan disebut gabungan bila besarnya gaya tekanan bergantung pada gaya pada kabel pengangkat, namun bila bagian independen dari mekanisme tekanan dihidupkan, dapat ditingkatkan sesuka hati.

Bucket sekop lurus terdiri dari badan, bagian bawah berengsel dengan baut dan gigi yang dapat diganti. Giginya memiliki betis yang meruncing ke arah ujung dan masuk ke dalam soket pelindung. Gigi ditahan pada soketnya dengan pasak untuk mencegahnya tanggal.

Dalam beberapa tahun terakhir, sekop lurus telah dilengkapi dengan ember dengan dinding depan berbentuk setengah lingkaran dan pelindung berupa gayung tanpa gigi. Bucket dengan desain ini jauh lebih ringan dan memiliki ketahanan minimal saat menggali, yang tentu saja meningkatkan produktivitas ekskavator.

Pada ekskavator sekop lurus, dua jenis pegangan digunakan: balok tunggal (tipe internal) dan balok ganda (tipe eksternal). Lengan balok tunggal berada di dalam boom, sedangkan lengan balok ganda berada di luar. Pegangannya dapat melakukan gerakan bolak-balik pada pemandu sadel poros penekan, dan juga berputar bersama dengan bantalan sadel pada bidang vertikal relatif terhadap poros penekan. Desain pegangan menentukan desain mekanisme tekanan. Pada ekskavator yang diproduksi di Uni Soviet, dengan pegangan balok tunggal, mekanisme tekanan tali digunakan, dan dengan pegangan balok ganda, mekanisme tekanan ratchet digunakan.

Boom sekop lurus dibuat dalam bentuk struktur las yang terbuat dari baja lembaran. Jenis pegangan menentukan desain panah. Boom dapat berupa balok ganda dengan pegangan balok tunggal dan balok tunggal dengan pegangan balok ganda.

Di bagian atas boom, balok dipasang pada bantalan, yang dilalui oleh tali pengangkat ember dan tali pengangkat boom. Ujung bawah (kelima) boom dipasang dengan jari ke meja putar dan dapat diputar ketika sudut kemiringannya berubah. Di bagian tengah boom terdapat poros penekan.

Backhoe adalah peralatan yang dirancang untuk mengembangkan tanah di bawah permukaan parkir ekskavator saat menggali lubang, parit, dan penggalian.

Backhoe (Gbr. 75) terdiri dari bucket, boom, pegangan, dan dudukan berkaki dua. Bucket dipasang dengan kokoh pada pegangannya, dihubungkan secara pivot ke ujung atas boom. Saat menarik tali, pegangan berputar berlawanan arah jarum jam, ember jatuh ke tanah (posisi /; posisi // dan /// sesuai dengan posisi pengangkutan dan pembongkaran tanah dari ember).

Beras. 75. Diagram operasi backhoe:

Proses penggalian tanah dengan ember. Tahanan galian total R0 diatasi dengan gaya aktif W0 yang diarahkan secara tangensial terhadap lintasan bucket, yang dapat diuraikan menjadi gaya potong dan geser tanah WVi yang diarahkan secara tangensial ke tepi potong bucket, dan gaya dorong WB yang diarahkan normal terhadap ujung tombak ember.

Parameter utama ekskavator satu ember hidrolik adalah: kapasitas bucket q, bobot ekskavator C, tenaga mesin N, dimensi kerja ekskavator, serta kinerja tekanan dan pompa.

Penggerak hidraulik ekskavator menggunakan pompa roda gigi dan bilah berkapasitas konstan (dengan tekanan 12-16 MPa) dan pompa piston dengan tekanan hingga 30 MPa, serta pompa berkapasitas variabel, terutama pompa piston aksial.

Pompa dengan kinerja konstan memiliki desain yang sederhana, tetapi tidak menjamin penggunaan tenaga mesin secara penuh di semua mode. Pompa perpindahan variabel menghasilkan pengoperasian ekskavator yang lebih efisien dan stabil.

Skema kinerja dan teknologi pengoperasian ekskavator ember tunggal. Produktivitas ekskavator ember tunggal ditentukan oleh banyak faktor: desain alat berat, tingkat organisasi pekerjaan penggalian, kondisi dan kualitas tanah dan permukaan, kualifikasi operator dan kondisi teknis alat berat.

Pada Gambar. 77, b menunjukkan diagram pengoperasian dragline selama konstruksi tanggul tanah dasar dari cadangan. Penggalian tanah dilakukan dengan dua genggaman; di salah satunya, lapisan tanah berikutnya dituangkan dan diratakan dengan buldoser, dan di sisi lain, tanah yang baru dituangkan dipadatkan dengan mesin pemadatan tanah.

Ekskavator multi-ember. Ekskavator multi-ember adalah mesin pemindah tanah yang memiliki rantai multi-ember atau roda putar dengan bucket yang dipasang secara kaku di sekelilingnya sebagai alat kerja. Digunakan: untuk pekerjaan konstruksi jalan; ketika menggali lubang, saluran dan parit untuk memasang pipa atau untuk pondasi, instalasi, panel kontrol, gearbox, dan elemen kerja dipasang pada rangka berjalan.

Catatan. Ekskavator EO-1621 (E-153A), EO-1627 (E-1514) juga dilengkapi dengan perlengkapan buldoser: lebar bilah 2000 mm, tinggi 680 mm, kedalaman pemotongan 500 mm. Ekskavator EO-ZZPB (E-302) dilengkapi dengan peralatan dragline dengan parameter berikut: panjang boom 7500 mm, sudut boom 40°, kedalaman pemotongan 4450 mm, radius pemotongan 6500 dan 10 100 mm, tinggi pembongkaran masing-masing 3900 dan 6300 mm , rad bongkar masing-masing adalah 6390 dan 8300 mm.

Ekskavator ember- sejenis ekskavator, mesin pemindah tanah siklik untuk mengembangkan (menggali), memindahkan dan memuat tanah. Benda kerja adalah ember bergerak dengan volume kubik berbeda, dipasang pada boom, pegangan, atau tali. Ember dimuat dengan cara bergerak relatif terhadap tanah yang sedang dikembangkan. Dalam hal ini, badan ekskavator tetap tidak bergerak relatif terhadap tanah - gaya traksi diciptakan oleh mekanisme ekskavator. Hal ini membedakan excavator dengan scraper dan loader, dimana gaya traksi saat memuat bucket dihasilkan dengan menggerakkan badan mesin.

Ekskavator satu ember adalah jenis mesin pemindah tanah yang paling umum digunakan dalam konstruksi dan pertambangan. Berdasarkan jenis pekerjaannya, ada dua jenis utama excavator searah gigi bucket - backhoe atau straight shovel. Ekskavator dengan sekop lurus hanya digunakan di pertambangan saat memuat massa batuan ke dalam truk sampah atau untuk memuat bijih atau batu lainnya ke truk sampah. Ciri khas ekskavator seperti itu adalah bukaan bagian bawah ember.

Ekskavator ember tunggal diklasifikasikan berdasarkan jenis sasis, jenis penggerak, jenis peralatan kerja, dan kemampuan memutar peralatan kerja relatif terhadap permukaan pendukung.

Jika memungkinkan untuk memutar peralatan kerja relatif terhadap permukaan pendukung

· Rotasi penuh

Skema ekskavator putar penuh

Peralatan kerja, penggerak, kabin pengemudi, dan mesin dipasang pada meja putar, yang selanjutnya dipasang pada sasis melalui perangkat pendukung slewing (SDU), dan dapat diputar relatif terhadapnya ke segala arah dan sudut mana pun. Bagian dari sistem hidrolik sasis dan platform berputar ekskavator putar penuh dihubungkan menggunakan manifold, yang memungkinkan jumlah putaran penuh yang tidak terbatas dalam satu arah.

· Rotasi parsial

Skema ekskavator semi-rotari pada sasis traktor beroda 1. Rangka ekskavator dipasang pada traktor; 2. Kolom putar; 3. Panah; 4. Menangani; 5. Silinder hidrolik penggerak boom; 6. Silinder hidrolik untuk penggerak pegangan; 7. Silinder hidrolik untuk penggerak bucket; 8. Bucket dalam posisi backhoe; 9. Pilihan untuk memasang bucket pada posisi sekop lurus; 10. Kait kargo yang dapat diganti; 11. Bilah buldoser; 12. Cadik

Peralatan kerja dipasang pada sasis menggunakan kolom berputar. Pada banyak mesin jenis ini, kolom putar dipasang pada pemandu melintang, yang memungkinkannya dipindahkan bersama dengan peralatan kerja dari kanan ke kiri, diikuti dengan fiksasi kaku untuk posisi peralatan kerja yang lebih nyaman. Perputaran peralatan kerja dilakukan dengan sudut 45-90 derajat dari posisi awal. Mesin, mekanisme, dan kabin pengemudi terletak pada sasis tetap. Saat ini, ekskavator yang dipasang pada traktor bersifat sebagian putar.

Berdasarkan jenis sasis

· Traktor dipasang

Traktor, paling sering beroda, digunakan sebagai sasis dasar. Peralatan ekskavator rotasi parsial dipasang di bagian belakang (lebih jarang di samping) traktor, pada rangka khusus. Yang paling umum adalah ekskavator yang dipasang pada traktor kelas 1.4. Volume karakteristik ember adalah 0,2-0,5 m. Digunakan untuk pekerjaan penggalian atau pemuatan kecil, paling sering selama perbaikan jaringan utilitas. Desain peralatan kerja memungkinkan Anda mengatur ulang bucket dengan cepat untuk bekerja dengan front atau backhoe. Ember bisa diganti dengan pegangan, garpu atau pengait. Mesin traktor dasar digunakan untuk penggerak. Penggerak peralatan kerja bersifat hidrolik. Berkat kecepatannya yang relatif tinggi, mereka dapat dengan cepat sampai di lokasi kerja yang terletak pada jarak 20-30 km dari pangkalan. Traktor dengan peralatan ekskavator terpasang juga dapat digunakan untuk melakukan pekerjaan transportasi dan buldoser.

· Pada sasis mobil

Sebuah truk, paling sering merupakan kendaraan off-road, digunakan sebagai sasis dasar. Mereka memiliki kecepatan gerak yang tinggi. Mereka digunakan dalam kasus-kasus di mana mobilitas tinggi diperlukan: dalam urusan militer (pasukan teknik, pasukan jalan), ketika melakukan operasi penyelamatan, selama pembangunan jalan, dan pembersihan kanal. Peralatan kerja utamanya adalah backhoe. Ekskavator diproduksi dengan boom teleskopik dan bucket berputar, yang memungkinkan Anda dengan cepat beralih dari sekop lurus ke sekop terbalik. Penggeraknya dapat menggunakan mesin kendaraan dasar atau mesin terpisah yang dipasang pada meja putar.

· Ban pneumatik

Ekskavator memiliki sasis khusus yang ditopang oleh roda dengan ban pneumatik. Mereka paling sering dilakukan dalam rotasi penuh. Untuk meningkatkan stabilitas dan mencegah tergelincir saat memuat bucket, mereka memiliki cadik. Mereka memiliki kecepatan perjalanan hingga 30 km/jam. Dapat ditarik oleh truk dengan kecepatan hingga 40 km/jam. Kelayakan pada tanah lunak terbatas. Mereka diproduksi dalam berbagai kelompok ukuran - mulai dari ekskavator mikro dengan volume bucket 0,04 m³ hingga ekskavator beroda berat - dengan volume bucket hingga 1,5 m³. Karena kekhususan pekerjaan yang dilakukan: pengembangan lubang, parit, pekerjaan perataan - peralatan kerja - terutama backhoe. Dapat digunakan dengan pegangan, pegangan rahang, atau palu hidrolik untuk menggemburkan tanah. Mereka banyak digunakan dalam berbagai jenis konstruksi dan pekerjaan perbaikan.

Roda sasis dapat digerakkan baik dari mesin peralatan kerja melalui transmisi mekanis atau hidrolik (motor hidrolik), atau dari mesin terpisah.

· Dilacak

Pengangkut DEMAG Ekskavator. Versi: sekop lurus. -- Salah satu excavator hidrolik terbesar di kelasnya

Ekskavator memiliki sasis khusus dengan penggerak perayap. Dilakukan secara rotasi penuh. Mereka memiliki kemampuan manuver yang tinggi dan tekanan spesifik yang rendah di tanah dengan massa yang besar. Mereka dapat bekerja di tanah yang lemah dan tergenang air, termasuk pertambangan gambut. Mereka memiliki kecepatan perjalanan 2-15 km/jam. Mereka diangkut ke lokasi kerja dengan traktor dengan trailer khusus.

Rentang kerja volume bucket sangat luas: dari mini excavator dengan volume bucket 0,04 m³ hingga ekskavator kuari dengan volume bucket 10 m³. Ada juga crawler excavator pertambangan berat dengan volume bucket 26 m³ yang diproduksi oleh DEMAG (Jerman).

Peralatan kerja: sekop lurus, backhoe, dragline. Dapat digunakan dengan pegangan, pegangan rahang, palu hidrolik untuk melonggarkan tanah. Mereka banyak digunakan dalam konstruksi dan pertambangan. Sejumlah model ekskavator beroda perayap dan pneumatik memiliki platform putar dan peralatan kerja terpadu.

· Sedang berjalan

Platform putar dengan peralatan ekskavator berjalan dipasang di pelat dasar. Cakarnya terhubung ke meja putar, yang diangkat (jangan menyentuh tanah) saat ekskavator beroperasi. Saat ekskavator bergerak, cakarnya bertumpu pada tanah. Dalam hal ini, pelat dasar diangkat dari tanah. Ekskavator bergerak satu langkah ke depan (untuk beberapa model dimungkinkan untuk bergerak mundur). Setelah itu, cakarnya diangkat dan kembali ke posisi semula. Ekskavator pertambangan besar dengan volume bucket 15 m³ - 40 m³ dan jangkauan boom hingga 65 m - 150 m diproduksi dengan kecepatan berjalan. Peralatan kerjanya adalah dragline. Ekskavator berjalan melakukan pekerjaan pengupasan (membersihkan endapan mineral dari batuan sisa), serta mengekstraksi mineral dan memindahkannya ke tempat pembuangan (ketinggian hingga 40m). Pemuatan bahan galian dengan berjalan ekskavator ke dalam kendaraan tidak dapat dilakukan.

· Kereta Api

Platform kereta api digunakan sebagai sasis ekskavator. Digunakan untuk pekerjaan perbaikan kereta api. Mereka memiliki volume ember hingga 4 m³. Platform dan peralatan putar sering kali disatukan dengan ekskavator perayap.

· mengapung

Peralatan kerja (dragline atau grab) dipasang pada ponton. Mereka digunakan untuk operasi bongkar muat, ekstraksi pasir, kerikil dari reservoir, pekerjaan pembersihan dasar dan pengerukan. Ekskavator terapung berbeda dari derek terapung yang dilengkapi pegangan dalam hal ketinggiannya yang lebih kecil dan desain boom yang disederhanakan.

Berdasarkan jenis mesin

· Sekop uap

Mesin uap digunakan sebagai mesin. Hal ini biasa terjadi pada awal abad ke-20. Saat ini tidak dalam produksi. Karakteristik torsi-kecepatan mesin uap dan peralatan kerja ekskavator terkoordinasi dengan baik (mesin uap dapat mengembangkan torsi bahkan dengan poros terkunci), yang menyederhanakan transmisi mekanis.

· Ekskavator dengan mesin pembakaran internal

Tipe yang paling umum. Ekskavator memiliki mesinnya sendiri, paling sering mesin diesel. Hal ini memastikan otonomi operasi. Kisaran tenaga mesin yang dipasang pada ekskavator modern sangat luas (lihat kelompok ukuran).

Karakteristik torsi dan kecepatan mesin pembakaran internal dan peralatan kerja excavator tidak konsisten. Khususnya, mesin pembakaran internal tidak dapat menghasilkan torsi ketika poros engkol terkunci. Hal ini memerlukan penggunaan roda gigi yang cocok (kopling, girboks, konverter torsi) pada ekskavator mekanis. Pada ekskavator hidraulik, koordinasi dipastikan melalui transmisi hidraulik.

· Ekskavator listrik

Untuk menggerakkan peralatan kerja, digunakan motor listrik, yang menerima energi dari jaringan eksternal atau dari unit diesel-listriknya sendiri. Penggerak listrik yang ditenagai oleh jaringan eksternal digunakan untuk ekskavator penambangan. Ekskavator semacam itu ekonomis dan tidak mencemari atmosfer tambang. Penggerak listrik yang ditenagai oleh unit diesel-listriknya sendiri digunakan pada ekskavator terapung. Seperti halnya mesin uap, motor listrik menghasilkan torsi ketika jangkar direm, sehingga ekskavator listrik tidak memerlukan transmisi mekanis yang rumit.

Ekskavator yang beroperasi di lingkungan yang mudah meledak (di pertambangan) tidak memiliki penggerak utama. Peralatan hidrolik mereka digerakkan oleh cairan tekanan tinggi dari stasiun minyak eksternal.

Berdasarkan jenis transmisi mekanis (penggerak peralatan kerja)

· Dengan penggerak tali mekanis kelompok (mekanis)

Gaya traksi ke bagian kerja disalurkan melalui tali (atau rantai) yang digerakkan oleh derek. Derek digerakkan dari mesin ekskavator melalui transmisi mekanis (roda gigi, rantai, gesekan, cacing).

Ekskavator universal yang digerakkan secara mekanis dilengkapi dengan winch tiga drum. Drum boom pada winch digunakan untuk menggerakkan (menaikkan dan menurunkan) boom. Drum pengangkat digunakan untuk mengangkat ember (atau mengembalikan pegangan saat bekerja dengan backhoe). Drum traksi digunakan untuk menarik bucket ke arah excavator (saat bekerja dengan dragline atau backhoe). Saat bekerja dengan sekop lurus, drum traksi dihubungkan ke mekanisme tekanan pegangan.

Penggerak tali mekanis telah banyak digunakan pada ekskavator di masa lalu. Dalam model modern, penggunaannya dikurangi karena alasan berikut:

• · Ekskavator dengan penggerak tali mekanis memiliki desain yang rumit dan berisi banyak barang aus (pelapis kopling, pita rem, tali).
• · penggerak tali menyediakan sejumlah pergerakan independen elemen peralatan kerja;
• · secara teknis sulit untuk membuat penggerak tali menjadi otomatis;
• · penggerak tali tidak memberikan fiksasi lengkap elemen peralatan kerja pada posisi tertentu.

Pada model modern, penggerak kabel mekanis hanya digunakan untuk dragline atau grab.

· Dengan penggerak winch listrik individual (elektromekanis)

Gaya traksi ke bagian kerja disalurkan melalui tali (atau rantai) yang digerakkan oleh derek. Setiap mekanisme winch dan bantu digerakkan oleh motor listrik individual. Penggerak ini digunakan pada penggalian berat (termasuk berjalan kaki) dan ekskavator industri.

· Digerakkan secara hidrolik

Pada ekskavator dengan penggerak hidrolik ( ekskavator hidrolik) gaya pada elemen peralatan kerja dihasilkan oleh silinder hidrolik dan motor hidrolik. Mesin excavator memutar pompa hidrolik, yang menciptakan tekanan fluida kerja di garis tekanan sistem hidrolik. Melalui sistem distributor hidrolik, rongga-rongga silinder hidrolik (motor hidrolik) dihubungkan ke saluran kerja atau saluran pembuangan sistem hidrolik, yang menjamin pergerakan peralatan kerja. Pada posisi netral (dengan rongga silinder hidrolik terkunci), posisi peralatan kerja diperbaiki. Untuk mengangkut ekskavator menggunakan kapal tunda, silinder hidrolik boom dan motor hidrolik mekanisme putaran dapat dialihkan ke mode transportasi netral (“mengambang”).

Saat ini, ekskavator hidrolik banyak digunakan.

Paling sering, ekskavator ember tunggal digunakan untuk melakukan pekerjaan penggalian di bidang konstruksi dan pertambangan. Ini adalah mesin periodik. Parameter utamanya adalah kapasitas ember (dalam meter kubik). Dan semua itu karena ember adalah bagian kerja utama dari mesin pemindah tanah. Namun jangan lupa juga ada multi-bucket excavator yang juga dapat diterapkan pada situasi tertentu, baik pada proyek pembangunan kanal besar maupun pekerjaan penggalian. Berkat ekskavator, kecepatan penambangan dapat ditingkatkan secara signifikan, sepuluh kali lipat metode terbuka dan pekerjaan konstruksi.

Menurut GOST 17343-83, indeksasi ekskavator ember tunggal model baru mencakup 4 digit, yang menunjukkan:

• kelompok ukuran mesin (total 8 posisi);
• jenis sistem berjalan (ulat atau sasis beroda);
• bentuk liontin;
• nomor seri model.

Model yang diproduksi sebelum tahun 1970an ditandai dengan indeks yang menentukan: kapasitas nominal bucket, nomor seri model, dan modernisasinya. Dan huruf EO berarti “ekskavator satu ember”.

Indikator utama untuk alat berat dengan satu bucket

Penting spesifikasi mesin pemindah tanah:

• ketinggian maksimum dan kedalaman penggalian;
• radius kerja terbesar;
• ketinggian pemuatan setinggi mungkin.

Paling sering, selama pekerjaan konstruksi, mesin disajikan dilengkapi dengan ember dengan volume 0,15-4,0 meter kubik. Di wilayah LNG, pengembangan tanah paling sering dilakukan dengan menggunakan ekskavator satu ember dari kelompok 4 dan 5 (memiliki kapasitas ember 0,65 dan 1 m³). Perusahaan memproduksi ekskavator versi terpisah dengan otomatisasi penuh pada beberapa proses produksi.

Di perangkat apa pun Anda dapat memasang jenis peralatan kerja berikut:

• backhoe;
• sekop lurus;
• merebut;
• dragline.

Peralatan ini memungkinkan mesin ember tunggal untuk:

• mengembangkan;
• bergerak;
• memuat dan meletakkan tanah.

Ekskavator ember tunggal dibuat universal, dilengkapi dengan berbagai jenis peralatan yang dapat diganti, yang memungkinkan untuk mengotomatisasi banyak proses, misalnya membersihkan dasar penggalian atau menghancurkan batu-batu besar. Dalam beberapa kasus, alat tambahan khusus memungkinkan untuk memadatkan tanah di lereng atau melonggarkan tanah beku.

Menggunakan body kit tambahan untuk mesin pemindah tanah

Peralatan kerja tambahan dari ekskavator ember tunggal memungkinkan Anda membuang tanah dengan sangat hati-hati untuk pekerjaan perataan presisi tinggi, mengembangkan parit untuk utilitas, memasok material dan kargo (bertindak sebagai pemuat atau derek).

Untuk pembuatan ceruk dengan berbagai konfigurasi dan ukuran, ember profil digunakan.

Untuk melakukan tugas-tugas yang menggunakan teknologi “dinding tanah”, peralatan batang khusus digunakan bersama dengan mesin pemindah tanah.

Untuk melonggarkan tanah yang beku atau sangat padat, ekskavator satu ember dilengkapi dengan palu hidrolik atau gigi ripper. Untuk memuat dan mengeluarkan batu-batu besar dari lokasi konstruksi dengan menggunakan ekskavator, dapat digunakan peralatan khusus tambahan, misalnya jenis penjepit terpasang.

Pengembangan tanah dengan menggunakan ekskavator hanya dilakukan secara ketat secara posisi. Area di mana peralatan pemindah tanah beroperasi, penambangan tanah, dan parkir truk sampah disebut muka. Muka memiliki tempat terpisah yang ditentukan secara ketat untuk membuang tanah yang sudah dikembangkan. Setelah menyelesaikan tugas, ekskavator dipindahkan ke lokasi baru.

Perwakilan utama mesin pemuatan ekskavator yang digunakan dalam penambangan terbuka adalah ekskavator. Fitur kualitatif utama dari setiap ekskavator adalah adanya benda kerja penggali (penggalian).

Ekskavator diklasifikasikan menurut kriteria berikut: desain badan kerja - ember tunggal dan multi, penggilingan; prinsip operasi - siklus dan berkelanjutan.

Jenis bagian kerja ekskavator yang paling penting adalah ember, yang desainnya memastikan pengembangan batuan yang berbeda dalam kekuatan dan ukuran potongan massa batuan yang terlepas.

Ekskavator ember tunggal, dengan desain yang sederhana, memiliki produktivitas yang relatif rendah karena siklus kerja.

Siklus kerja ekskavator satu ember terdiri dari operasi berurutan: pengisian ember (scooping), pemindahan ke tempat pembongkaran (pengangkutan), pembongkaran dan pemindahan ember kosong ke tempat scooping untuk mereproduksi siklus baru. Sebaliknya, ekskavator multi-bucket, yang seluruh elemen siklus kerjanya dilakukan secara bersamaan (gabungan), merupakan mesin yang berkesinambungan.

Mesin kontinyu juga mencakup ekskavator yang dilengkapi dengan badan kerja penggilingan (Gbr. 3.1.1), yang digunakan dalam pengembangan tahan lama (koefisien kekuatan f< 15) и однородных по структуре пород.

Menurut tujuan dan jenis pekerjaan yang dilakukan, ekskavator dibagi menjadi beberapa jenis berikut: lapisan penutup; karier; penggalian dan konstruksi.

Ekskavator lapisan penutup dirancang untuk menambang batuan yang menutupi deposit mineral dan memindahkannya ke tempat pembuangan. Mereka dibedakan oleh peningkatan dimensi linier peralatan kerja dibandingkan dengan jenis ekskavator lainnya. Jenis ekskavator lapisan penutup berikut ini digunakan: tipe berjalan ESH (Gbr. 3.1.2), tipe putar ER (Gbr. 3.1.3), rantai (Gbr. 3.1.4), serta sekop lapisan penutup tipe EVG (crawler overburden ekskavator) - Gambar. 3.1.5.

Ekskavator berjalan punya koneksi fleksibel bucket dengan penggerak (dragline), yang memungkinkan, dengan mengurangi beban pada boom, meningkatkan jangkauan bucket hingga 80...100 m Selain itu, penggunaan langkah berjalan, ditandai dengan kesederhanaan desain dengan permukaan penyangga yang relatif besar, memungkinkan penggunaan ekskavator berjalan saat menambang batuan dengan daya dukung kecil.

Ekskavator berjalan memiliki ciri bobot yang rendah, kemungkinan penggalian bawah dan atas, kemampuan lintas alam dan kemampuan manuver yang lebih baik. Mereka dibedakan oleh keserbagunaannya yang luar biasa, memastikan penggunaannya secara luas dalam kondisi pertambangan dan geologi yang sulit dan dalam pengembangan batuan lemah dan semi-berbatu (pra-longgar).

Ekskavator roda ember adalah unit self-propelled berkelanjutan yang menggali batu dengan ember yang dipasang pada roda putar (rotor) dan dilengkapi dengan alat pengangkut.

Ekskavator putar lapisan penutup tipe ER dalam kondisi pertambangan dan geologi tertentu (batuan non-batuan homogen yang berasal dari sedimen, tanpa menggunakan operasi pengeboran dan peledakan sebelum penggalian) adalah mesin penggalian dan pemuatan yang paling efektif dalam beberapa indikator: produktivitas, konsumsi energi, dll.

Ekskavator rantai dilengkapi dengan rantai tak berujung dengan ember yang dipasang pada rangka ember, yang dimensinya sesuai dengan ukuran permukaan yang ditambang. Bergerak di sepanjang permukaan, ember mengambil batu dan mengangkutnya ke saluran penerima perangkat transfer.

Ekskavator rantai dibedakan berdasarkan kemampuan bekerja dengan sendok atas dan bawah, serta kemampuan menambang lapisan yang sangat tipis; perencanaan cakrawala kerja berkualitas tinggi dipastikan di sudut mana pun. Kerugian dari ekskavator rantai adalah massa rangka bucket dan ekskavator secara keseluruhan yang relatif besar.

Sekop lapisan penutup dilengkapi dengan peralatan kerja tipe “sekop lurus” dengan dudukan ember kaku pada pegangan yang dapat ditarik. Karena letak pusat massa excavator yang tinggi, maka perlu menggunakan sistem perataan platform putar. Sekop lapisan penutup dicirikan oleh massa ekskavator yang besar dengan dimensi yang relatif (dibandingkan dengan ES) kecil wilayah kerja.

Ekskavator lapisan penutup jenis EVG tidak diproduksi di Federasi Rusia karena efisiensi penggunaannya yang relatif rendah dibandingkan dengan ekskavator lapisan penutup lainnya.

Ekskavator kuari dirancang untuk operasi penambangan dan dicirikan oleh dimensi peralatan linier yang relatif kecil dengan kekuatan yang meningkat; Mereka dicirikan oleh kemampuan daya yang tinggi dan waktu siklus operasi yang pendek (hingga 25 detik), yang menjamin efektivitas penggunaannya dalam pengembangan batuan semi-berbatu dan keras.

Jenis ekskavator pertambangan berikut ini digunakan dalam industri pertambangan:

Sekop mekanis (mechanical shovel) tipe EKG (crawler quarry excavator) - gbr. 3.1.6;

Ekskavator hidrolik tipe EG dengan peralatan kerja pemuatan (Gbr. 3.1.7) dan tipe EGO yang dilengkapi backhoe (Gbr. 3.1.8);

Ekskavator putar dengan karakteristik daya yang ditingkatkan tipe ERP (Gbr. 3.1.9).

Sekop mekanis tipe EKG dicirikan oleh kemampuannya untuk bekerja dalam berbagai kondisi, termasuk kondisi yang sangat sulit (dengan keluaran besar berupa potongan berukuran besar hingga 1,5 m atau lebih). Mereka dilengkapi dengan sekop lurus, yang memungkinkan penerapan gaya besar pada gigi bucket (hingga 25% dari berat ekskavator) selama penyendok di atas kepala.

Kerugian utama dari sekop mekanis adalah efisiensinya yang rendah karena konsumsi energi yang tinggi untuk mengangkat ember dan pegangan yang dimuat selama menyendoki.

Penggunaan ekskavator yang digerakkan secara hidrolik dalam penambangan terbuka disebabkan oleh sejumlah keunggulan teknis dan teknologi dari alat berat ini dibandingkan dengan sekop.

Awalnya, keuntungan utama penggerak hidraulik dalam konstruksi ekskavator dianggap sebagai transmisi daya yang lebih sederhana dan andal ke peralatan kerja (WE) menggunakan silinder hidraulik, dan ke penggerak rotasi dan travel menggunakan motor hidrolik kompak. Pada saat yang sama, desain ekskavator disederhanakan dengan menghilangkan perangkat transmisi (kotak roda gigi, derek, perangkat blok tali, dll.), dan juga memastikan kemungkinan penerapan seluruh daya penggerak yang terpasang di setiap pekerjaan. mekanisme, meningkatkan intensitas gerakan kerja dan produktivitas excavator secara keseluruhan.

Selain itu, mengubah tata letak desain RO dengan koneksi serial elemen (boom, handle dan bucket), yang bersama dengan silinder hidrolik membentuk mekanisme kerja utama (mekanisme rotasi boom, handle dan bucket), memastikan peningkatan kemampuan teknologi excavator karena mobilitas kinematik RO yang tinggi dan, karenanya, efisiensi tinggi dalam mengendalikan benda kerja - ember. Dalam hal ini, dimungkinkan untuk menerapkan berbagai lintasan pergerakan ember dan bagian atas ujung tombak - dengan sudut pemotongan yang konstan, di sepanjang batas keruntuhan batuan masif, dll. Pengembangan selektif dari endapan mineral berstruktur kompleks juga dapat dilakukan, misalnya dengan menambang permukaan dari atas ke bawah dalam lapisan yang miring di sepanjang lapisan.

Selain itu, ekskavator hidrolik dapat digunakan untuk mengembangkan permukaan yang lebih tinggi (dengan zona kerja berukuran sama dengan sekop) karena penyisipan ember di bagian tengah permukaan (asalkan persiapan permukaan massa batuan berkualitas tinggi).

Sejak pertengahan tahun 50an. abad XX Ekskavator hidrolik dengan daya unit rendah (konstruksi atau universal) semakin tersebar luas. Federasi Rusia adalah salah satu pionir dalam penciptaan ekskavator semacam itu.

Penggunaan peralatan kerja pemuatan pada ekskavator pertambangan hidrolik telah memungkinkan untuk mengidentifikasi keuntungan yang jauh lebih penting - kemampuan untuk menerapkan gaya besar pada gigi bucket dengan lintasan horizontal (datar) dari bagian atas ujung tombak selama penetrasi. ember ke dalam batu runtuh. Gaya pada gigi bucket sebanding dengan berat ekskavator dan dibatasi oleh berat perekat. Pada saat yang sama, kapasitas bucket meningkat secara signifikan (2-3 kali lipat) dan, karenanya, produktivitas ekskavator dengan massa ekskavator hidrolik dan sekop yang sama.

Ekskavator hidrolik tipe EGO dicirikan oleh area kerja yang relatif luas; memberikan efisiensi tinggi dalam ekstraksi selektif lapisan tipis yang mencelupkan secara curam.

Skema teknologi untuk pengoperasian gabungan ekskavator hidrolik dengan sekop depan dan belakang telah tersebar luas. Skema ini memberikan peningkatan yang signifikan pada sisi ganda dan, pada akhirnya, memungkinkan peningkatan yang signifikan dalam indikator teknis dan ekonomi karena pengurangan jumlah cakrawala transportasi dan pengurangan volume operasi penambangan.

Ekskavator putar tipe ERP, berkat desain asli rotor yang seluruhnya terbuat dari logam dan boom yang diperpendek, mewujudkan peningkatan gaya penggalian; mereka digunakan dalam sistem penambangan semi-batuan non-eksplosif yang berkelanjutan.

Ekskavator kuari dan konstruksi dibedakan berdasarkan penggunaan berbagai peralatan kerja yang dapat diganti (sekop maju dan mundur, pegangan, derek, dll.), bobot rendah dan kemampuan manuver tinggi.

Rangkaian ekskavator parametrik menyediakan gradasi parameter yang diperlukan dengan tetap menjaga kesamaan struktural dan geometris.

Seri parametrik ekskavator ember tunggal dikompilasi sesuai dengan parameter utama - kapasitas ember E, m3. Dengan demikian, kisaran parametrik sekop mekanis, sesuai dengan sejumlah nomor R5 yang disukai, menyediakan model berikut: 3.2; 5; 8; 12,5 dan 20 m3.

Seri parametrik ekskavator multi-bucket ditetapkan sesuai dengan produktivitas teoretis 0T, m3/jam. Untuk ekskavator putar tipe ER, kisaran parametriknya mencakup model berikut: 630, 1250, 2500, 5000, dan 10000 m3/jam.

Secara umum, jenis ekskavator ditentukan oleh skema teknologi kerja dan dibedakan oleh sejumlah besar skema desain, model, dan modifikasi.