Keevitatud rullmaterjali näitel on näha, et praktilisus ja ligipääsetavus eksisteerivad mõnikord koos. Soodsa hinnaga müüdav pehme katusekate ei karda agressiivseid ilmastikunähte ja toimib suhteliselt kaua.

Rullsadestatud materjali omadused

Valtsitud ladestatud materjal on katusevaip, mis täidab samaaegselt hüdroisolatsioonitõkke ja viimistluskatte funktsioone. Rulliks keeratud lõuend on traditsioonilises versioonis valmistatud ehituspapist, mis on imanud vedelat bituumenit. See materjal ei reageeri positiivselt: päikesekiirte ja tugevate vihmasadude all, seejärel külmas, seejärel kuumuses, kaotab see kiiresti oma välimuse.

Katusepaber kui materjali alus ei pea vastu negatiivne mõju halb ilm

Uuel täiustatud rullkattel sellist puudust ei ole, kuna selle valmistamisel on lisatud bituumeni omadusi muutvaid polümeere.

Kunstlik kumm ja plast toimivad modifikaatoritena. Tänu neile omandab ladestunud materjal erilise elastsuse, mis võimaldab seista vastu ebasoodsate atmosfäärinähtuste mõjule.

Kaasaegne keevitatud leht on tugeva ja vastupidava materjali staatuses, kuna see koosneb järgmistest kihtidest:

alusena klaaskiud, polüester, polüester või klaaskiud;

mõlemal küljel rakendatakse polümeeridega segatud bituumeni immutamist;

riietamine basaltlaastude kujul, kaitstes materjali väljastpoolt;

polümeerkile, mis kaitseb samaaegselt kattekihti seestpoolt, kaitseb võrgu liimimise eest rullis ja kuumenemise indikaatorina keevitamise ajal.

Mõnikord kasutatakse mineraalse kastme asemel polüpropüleenkilet materjali mõlemal küljel.

Materjali aluseks olev polüester on kvaliteedi ja vastupidavuse poolest oluliselt parem kui ehituspaber.

Peamine spetsifikatsioonid valtskeevitatud katusekatet, st tugevust ja elastsust, mõjutab alusmaterjal.

Tabel: ladestunud katte omaduste sõltuvus alusmaterjalist

Alusmaterjal Elastsuse aste Tugevuse aste klaaskiud + — klaaskiud — + Polüester ++ ++

Keevitatud katusekatte eelised ja puudused

Ehitatud katuse eeliste hulgas on järgmised:

vastupidavus paigaldamise ajal rebenemisele;

kaitse korrosiooni ja seente eest;

võimalus varjata katuse aluse defekte;

paigaldamise lihtsus;

kerge kaal, mis kindlustab katuse materjalide liigse surve eest;

müra blokeerimine;

soojuse säilitamine;

ebaolulised kulud;

materjali ökonoomne tarbimine;
Ehitatud katuse paigaldamisel ei jää isegi keerulise kujuga katustele praktiliselt mingeid jäätmeid - alati saate vajaliku konfiguratsiooni killud välja lõigata

esteetiline välimus (tänu viimistluspulbrile), mis ei kohusta katusele lisaraha kulutama.

Rullmaterjalist katuse peamised puudused on järgmised:

suhteliselt kiire kulumine (kuigi mitte igat tüüpi lõuendi jaoks);

suur põletus- ja tulekahjuoht, kuna ehitatud katus on paigaldatud gaasipõleti leegi abil;
Gaasipõleti kasutamine hoonestatud katuse paigaldamisel sunnib meistrit olema eriti ettevaatlik

süttival alusel kasutamise keeld (rullmaterjal on tavaks asetada betoonile või tsement-liiv tasanduskihile).

Katuse rullkatte tüübid

Valtsitud katusekate jaguneb tinglikult 4 klassi. Materjali omadused, ulatus, kasutusiga ja maksumus sõltuvad teatud kategooriasse kuulumisest:

Allolevates tabelites on toodud kokkuvõtlikud andmed kõigi nelja klassi keeviskatuste kohta.

Tabel: ülevaade klassi "Alamajandus" materjalidest

Materjal	Ühend	Rakendus
Ruberoid	Katusepaber, sideaine bituumen ja talk	Aitade, garaažide ja ajutiste hoonete hüdroisolatsioon
pergamiin	Papp, mis on imanud õlibituumenit	Kõrvalhoonete auru- ja hüdroisolatsioon
Stekloisool	Bituumeniga töödeldud klaaskiud, suletud polümeerkilega ja puistatud jämedate teradega	Maa-aluste rajatiste ja kõrvalhoonete niiskuskaitse, väikese kaldega katuste viimistluskate
Klaasi kloppija	Klaaskiud, plastifikaatorid, jäme side ja sulav kile	Pealislakk kõikidele katustele ja hüdroisolatsioonile
Steklomast	Klaaskiud, bituumen plastifikaatoritega, jäme side ja spetsiaalne kile

Tabel: turistiklassi materjalide kirjeldus

Tabel: ülevaade katete kategooriast "Standard"

Materjal	Ühend	Rakendus
bipol	Vastupidav, mädanemiskindel alus, bituumeni-polümeeri segu, jämedateraline mineraalkiht ja kergesti sulav polümeerkile	Madala kaldega katused (peaaegu kõik horisontaalsed ja kaldpinnad, mis on valmistatud mittesüttivatest materjalidest, näiteks betoon- või mineraalplaadid) ja hoone vundamendi hüdroisolatsioon
Bicroelast	Tugev, mädanemiskindel orgaaniline alus (klaaskiud, klaaskiud või polüester), kvaliteetne modifitseeritud bituumensideaine	Väikese kaldega katuste seade ja vundamentide hüdroisolatsioon (ka temperatuuridel kuni 10 miinuskraadi)
linokrom	Vastupidav mädanemiskindel alusmaterjal, kvaliteetne bituumensideaine, kergesti sulav polümeerkile, jämedateraline mineraalne sideaine	Väikese kaldega katuste viimistlemine ning hoonete ja rajatiste vundamentide hüdroisolatsioon

Tabel: äriklassi katete omadused

Tabel: ülevaade mõnest esmaklassilisest materjalist

Materjal	Ühend	Rakendus
Polüester alus, bituumen, polümeerid, stüreen-butadieen termoplastne elastomeer ja täiteaine, põlevkivi kate	Katuseviimistlusseadmed nõudlikele katustele
Technoelast FIX	Muudetud tehnoelast	Kahekihilise katusekatte alumine kiht põleval alusel ja soojustus, olulise kaldega katustel
Technoelast DECOR	Modifitseeritud tehnoelast segakastmega	Suure kaldega keerukate katuste katmine
Technoelast S EX	Modifitseeritud tehnoelast isekleepuva kilega	Lamekatuste paigaldus, ühekihiline viimistluskate täispuitalusele
Technoelast FLAME STOP	Technoelast ainulaadse bituumeni-polümeeri seguga, sealhulgas leegiaeglustid	Katuse hüdroisolatsioon kõrgendatud tuleohutusnõuetega
Elabit-25	Klaaskiud, bituumen, pulber ja polümeer – termoplastne kumm	Katusekate igale hoonele
Elastizol Elite	Bituumen-polümeer SBS-modifitseeritud materjal

Katusekate rullkeevismaterjalile

Enne valtskeevitatud materjali katusele panemist tuleks veenduda, et see sobib.

lame katus

Rullis ladetava materjali põhieesmärk on olla viimistluskatteks. lame katus.

Kui katuse kalle on vaid 2-5 kraadi, annab pehme viimistlusmaterjali kasutamine sellele suure eelise. Lõuend aitab suurepäraselt tasasel pinnal niiskusest vabaneda ning vähendab koormust katuse kandekonstruktsioonile ja majale tervikuna.

osa katusekook lamekatused peavad sisaldama aurutõkkekilet, kivivilla või vahtpolüstüreenplaate ja kuni 10 cm paksust tsement-liiva tasanduskihti Ja lamekatuse pealiskiht moodustatakse reeglina kolmest kihist keevitatud hüdroisolatsiooniplekist.

Lamekeevitatud katusekate paigaldatakse tavaliselt tsemendist tasanduskihile

viilkatus

Pehme keevismaterjali paigaldamine viilkatusele on võimalik, kui see on kaldega mitte rohkem kui 50°. Samal ajal pidev niiskuskindlast vineerist või orienteeritud puitlaastplaatidest kast ( OSB) kaetud aurutõkkekilega. Isolatsioon asetatakse sel juhul pööningul asuvate sarikate jalgade vahele.

OSB-põrandakate kaetakse bituumenkruntvärviga, millele lisatakse enne valtskeeviskatte paigaldamist üks järgmistest komponentidest: diislikütus, bensiin või petrooleum.

Viilkatuse pidev aedik tuleb värvida bituumenkrundiga

Rullmaterjali viilkatusele paigaldamisel kantakse iga järgmine paneel 10–15 cm ülekattega eelmisele.Materjaliribad liimitakse katuseharjaga risti katuse alusele.

Katus puitalusega

Puidul ja selle derivaatidel vineeri, puitlaastplaadi ja OSB kujul on hoolimata nende ainulaadsetest tehnilistest omadustest märkimisväärne puudus - nad kardavad leeki. Kuid see nüanss ei takista sugugi neid kasutamast hoonestatud katuse alusena.

Puitalusele ehitatud katusekate luuakse tavaliselt kergetele hoonetele, näiteks aitadele. Sel juhul loobutakse tsement-liivast tasanduskihist kui vaheseinast rullmaterjali ja laudpõranda vahel, kuna see avaldab konstruktsioonile liigset survet.

Ehitatud katuse puitalus tuleks kaitsta spetsiaalse aluspinnaga, et see ei süttiks põleti töötamise ajal.

Puitpõrand ei sütti rullmaterjali sulatamisel gaasipõletiga, kui on eelnevalt tehtud järgmist:

Kandke puidu pinnale eriline abinõu kaitstes tule eest.

Katke puidust alus tulekindla aluspinnaga, milleks võib olla paks klaaskiud või asbestist lamedad lehed.

Video: keevitatud materjali paigaldamine puidust katusealusele

See võib tunduda kummaline, kuid valtskattematerjali saab keevitada otse isolatsioonile ilma kaitsvat betoonpõrandat kasutamata. Sel juhul peate täitma olulise tingimuse - kasutama küttekehana jäikaid mittesüttivaid plaate.

Kui on vaja paigaldada ladestunud materjal isolatsioonile, tuleks tähelepanu pöörata ettevõtte TechnoNIKOL ehitustootele - soojusisolatsioonimaterjalile Technoruf kahekihiline. Tegemist on mittesüttiva hüdrofobiseeritud mineraalvillaplaadiga.

Rullmaterjali on lubatud keevitada ainult mittesüttival plaatisolatsioonil

Tavaliselt koosneb isolatsioonile ehitatud katus järgmistest kihtidest:

raudbetoonplaat;

aurutõkkekile;

isolatsioon;

rullmaterjal 2 kihis.
Isolatsiooni ühele küljele asetatakse aurutõkkekile ja teisele kaks kihti hüdroisolatsioonimaterjali

Kuid mõnes olukorras asendatakse raudbetoonplaat profiilplekiga. See on võrdselt usaldusväärne alus aurutõkkemembraani ja muude materjalide kinnitamiseks.

Ehitatud katuse ehitamisel saab alusena kasutada profiilplekki

Video: pehme katuse katus isolatsiooniga

Ehitatud katuse aurutõke

Keevitatud katuse materjalide kaitsmiseks hoone pööningult tuleva auru eest lisatakse katusekooki tugevdatud kile või spetsiaalne keevitatud leht (näiteks bikrost). Teine võimalus on ideaalne, kui katuse alus on raudbetoonplaat.

Reeglina paigaldatakse aurutõkkekiht kõigepealt hoonestatud katusele. Kilematerjali kinnitamiseks võite kasutada ehitusklammerdajat või lameda peaga galvaniseeritud naelu. Ja keevitatud aurutõkkelehe kinnitamisel kasutatakse teist meetodit - vuukide liimimist gaasipõleti leegiga.

Aurutõkke materjali valik sõltub katuse alusest: lainepapi jaoks on parem kasutada plastkilet ja betooni tasanduskihi jaoks bituumen-polümeerkatet.

Ehitatud katusele aurutõkke paigaldamiseks toimige järgmiselt.

Materjal rullitakse katusel välja, tekitades 8–10 cm külgmiste kattumiste ja otste ülekatted (alal, kus on ühendatud kahe erineva rulli paneelid) - igaüks 15 cm.

Ribade liitekohad liimitakse kleeplindiga.

Lõuend tuuakse seina külge soojusisolatsiooni tasemest 10 cm võrra kõrgemale.

Kohtades, kus katusealus külgneb vertikaalsete elementidega, näiteks korstnaga, paigaldatakse aurutõkkekile 20 cm varuga ja liimitakse hoolikalt.

Fikseeritud aurutõkkematerjali iga poole meetri järel kinnitatakse horisontaalsed latid, mis tagavad õhuringluse katusekoogi kihtide vahel.
Ehitatud katuse all olev aurutõkkekile paigaldatakse tavaliselt kõige esimesena, rullides ülekattega rullid ja liimides need spetsiaalse teibiga

Ehitatud katuse ehitamisel tehakse järgmised toimingud:

Katusepõhi puhastatakse mustusest, mis halvendab materjalide nakkumist, seejärel pühitakse pind atsetooniga niisutatud riidetükiga ja kuivatatakse hooneföönist tuleva kuuma õhuvooluga.

Katusele paigaldatakse ja kinnitatakse aurutõkkematerjal.

Isolatsiooniplaadid paigaldatakse tüüblitele või spetsiaalsele liimile.
Isolatsioon kinnitatakse spetsiaalsete laiade korkidega seenekujuliste tüüblitega.

Paigaldatud materjalid pressitakse armatuurvõrguga, millele laotakse tsemendi-liiva tasanduskiht.

närtsinud betoonist tasanduskiht esmalt kaetud kruntvärviga ja seejärel bituumenkrundiga, määrides eriti hoolikalt katuse ristmiku vertikaalsete konstruktsioonidega.

Alustades katuse alt, paigaldatakse esimene rullkattekiht. Lõuendi kuumutatud osa pressitakse kohe rulliga, mida liigutab “jõulupuu”. Materjal paigaldatakse nii, et külgnevate ribade servad puutuvad kokku 8–10 cm.
Kõrvuti asetsevate lõuendite vahele tehakse 8–10 cm kattuvus

Lõplik katusekate paigaldatakse vihmavee väljalaskeavade lähedusse, parapettidele ja muudele vertikaalsetele katuseelementidele.

Parapetile, nagu ka ülejäänud katuse vertikaalsetele elementidele, kinnitatakse ka ladestunud materjal

Paigaldatakse ladestunud materjali teine ​​kiht, mis juhitakse kergelt parapeti peale (5 cm võrra).

Teatud tööjõukulude ja rahaliste investeeringute korral ei osutu ehitatud katus hoolimata oma pehmusest halvemaks kui tugev. metallist katus. Selles pole kahtlust, kui viimistlusmaterjal valiti ja paigaldati vastavalt spetsialistide soovitustele.

Ehitatud katuse paigaldamise tehnoloogia on üsna lihtne - saate oma kätega paigaldada usaldusväärse katte. On vaja korralikult ette valmistada alus, kasutada kvaliteetne varustus ja järgige töökorraldust.

katusekatte nõuded

Katusekate, mis on tehtud ladestatud valtsmaterjalide kasutamisega, võimaldab pakkuda:

• ehituskonstruktsioonide ja ruumide kaitse tuule ja sademete mõju eest;
• soojas hoidmine külmal aastaajal;
• ruumide kaitse ülekuumenemise eest kuumadel päevadel.

Katuse katusel peavad olema sellised omadused nagu:

• viimistluskatte tihedus;
• hea soojusisolatsioon;
• tugevus ja vastupidavus.

Usaldusväärse loomiseks pehme katus kasutatakse materjale, mis erinevad aluse, sideaine ja kaitsekatte tüübi poolest. Keevitatud katusemembraani valimisel on soovitatav eelistada polümeer-bituumenrullmaterjali vastupidaval polümeer- või klaaskiust alusel. Tuleb meeles pidada, et nende toodete valmistamisel puuduvad riiklikud standardid, tootjad juhinduvad oma disaini tehnilistest kirjeldustest.

Pealisvärvi paigaldamiseks kasutatakse jämeda või peene mineraalse kaitsekattega membraani. Ehitatud katusekatte paigaldamine eeldab rullmaterjalist polümeerse välispinnaga katusevaiba moodustamist kaitsekile põrandakatte kihistumise vältimiseks töötamise ajal.

Ehitatud katusekatte paigaldamise aluste tüübid

Ehitatud katuse paigaldamine toimub tasasel pinnal. Alusena võib olla:

• kandvad raudbetoonplaadid (õmblused tihendatakse tsement-liivmördiga M 150) ilma tasanduskihita;
• mineraalvillast soojusisolatsiooniplaadid ilma tasanduskihita;
• kergbetoonist monoliitne soojusisolatsioon, bituumen- või tsemendisideaine baasil põhinevad materjalid täiteainega (vermikuliit, perliit), tugevdatud teevõrguga;
• monoliitne tasanduskiht, valmistatud asfaltbetoonist, tsement-liivmördist M 150;
• tsemendipuitlaastplaatidest valmistatud kuiv tasanduskiht, lamedad asbesttsemendi, klaasmagneesiumi või muu materjali plaadid paksusega 8 mm ja kahekihiline paigaldamine.

Ehitatud katuse paigaldamise tehnoloogia eeldab tükimaterjalidest vertikaalsete konstruktsioonide pindade eelvalmistamist - parapetid, ventilatsioonišahtid, korstnad jne.

Parapeti seinad ja tellistest, penoplokkidest ja muudest tükkmaterjalidest konstruktsioonid tuleb krohvida kõrgusele, milleni katusekatte serv tõstetakse - alates 250 mm või rohkem. Krohviseguna kasutatakse tsement-liivmörti M 150.

Nõuded aluspinna pinnale

Pinnalt, millele hoonestatud katusekate tuleb paigaldada, tuleb see eemaldada:

• augud ja kestad;
• betooni sissevoolud;
• teravate servadega ebakorrapärasused;
• praod;
• väljaulatuvad tugevduse killud;
• õli- ja tsemendipiima plekid;
• tolm.

Konstruktsioonide teravad nurgad, armatuuri otsad, betooni sissevoolud lõigatakse maha ja puhastatakse. Õliplekid tuleks ära põletada. Piimakiht eemaldatakse märg- või kuivpuhastusega. Tolm eemaldatakse koos:

• pintslid;
• tööstuslik tolmuimeja;
• kompressoriga maha puhumine;
• veega loputamine.

Suured augud, praod ja kestad tihendatakse tsement-liivmördiga M 150. Väikesed praod ja augud saab täita kuumutatud bituumenmastiksiga.

Ehitatud katuse paigaldamise aluse töötlemine mehaaniliste harjade, lihvimise, freesidega on vastuvõetamatu, kuna see põhjustab pinnakahjustusi ja soonte moodustumist.

Sisseehitatud kate nõuab siledat ja ühtlast alust. Tasasuse kontroll viiakse läbi kahemeetrise siiniga. Lubatud on sujuvalt kasvavad ebatasasused, mille kõrgus piki kalle ei ületa 5 mm ja läbimõõt 10 mm. Selliste ebakorrapärasuste arv ei tohiks ületada kahte aluse kogupinna 4 m 2 kohta.

Sisseehitatud kattekihi tasanduskihi paigaldamisel tuleks ette näha 5 mm laiused temperatuurikahanevad vuugid, mis ei tohiks asuda laagri õmbluste kohal betoonplaadid ja monoliitsest soojusisolatsioonist õmblused.

Ettevalmistus paigaldamiseks

Katusevaip laotakse kuivale alusele. Niiskuse määramiseks kasutatakse tavaliselt seadet - pinnaniiskuse mõõtjat. Kui paigaldate oma kätega ehitatud katust, saate teha lihtsa katse: aluse pinnale asetatakse plastkile ruut (1 × 1 m). Kui 4-24 tunni jooksul kondensatsiooni ei ilmu, võite jätkata katte paigaldamist.

Järgmised meetodid aitavad vähendada aluse niiskust:

• märg pind pühitakse atsetoonis leotatud lapiga ja kuivatatakse hooneföönist tuleva kuuma õhuvooluga;
• pind puhutakse soojuspüstolitega või kompressorist tuleva suruõhuga;
• paisumisvuukidesse on paigaldatud küttekaabel.

Kohtades, kus alus külgneb vertikaalsete konstruktsioonidega, on vaja luua filee - küljed, mille kaldenurk on 45 ° ja kõrgus 100 mm. Selleks kasutatakse asfaltbetooni, tsement-liivmörti või jäika mineraalvillaplaati.

Vahetult enne keevitatud materjali paigaldamist puhastatakse alus igasugustest saasteainetest, kuna need vähendavad nakkumist. Pind krunditakse hoolikalt. Selleks kasutatakse bituumenkruntvärvi või valmistatakse bituumenkrunt iseseisvalt (BN 70/30, BN 90/10, BNK 90/30), lisades kiiresti aurustuvat lahustit (bensiin, õli). massisuhe 1:3 või 1:4. Krunt kantakse peale rulli, pintsli või pintsliga.

Seadmed ja tööriistad

Ehitatud katusekatte varustus sisaldab:

• katuse gaasipõleti, mis on reduktori kaudu ühendatud gaasiballooniga;
• pahtlilabida;
• katuse nuga;
• õmblusrull;
• harjad aluse puhastamiseks, krundi pealekandmiseks;
• kombinesoon (töökombinesoon, paksu tallaga jalanõud, kaitsekindad).

Katte paigaldamist võite alustada pärast aluse täielikku kuivamist, kaetud kruntvärviga - krunt ei tohiks kinni jääda. Paigaldamine algab katuse alt. Esimeses etapis tuleb rull täielikult lahti rullida, et veenduda selle õiges asendis. Seejärel fikseeritakse põleti abil rulli esialgne serv ja materjal rullub tagasi.

Ehitatud katus kinnitatakse valtsmaterjali alumise bituumenkihi sulatamise ja kruntvärvi kuumutamisega kindlalt aluse külge. Ehitatud katusepõleti tuleb paigutada nii, et leek soojendaks rulli põhja ja katuse alust. Selline kuumutamine võimaldab tekitada välja tulnud bituumenist omamoodi sissevoolu – see aitab rulli lahtirullimisel kaasa membraani haardumisele alusega.

Materjali ühtlaseks kuumutamiseks peab põleti liikuma mööda tähe "G" kujulist trajektoori - on vaja täiendavalt soojendada seda rulli osa, mis tagab katte kattumise.

Pärast esimese lindi paigaldamist peate kontrollima õmbluse kvaliteeti. Kui materjal spaatliga maha koorida, tõstetakse serv üles, kuumutatakse põletiga ja rullitakse rulliga. Värskelt peale kantud pealislakil ei ole soovitatav kõndida, et mitte jätta mineraalsele sidemele tumedaid jälgi.

Rulli rullimisel tuleb kuumutatud osa koheselt rullida pehme kattega rulliga, pöörates erilist tähelepanu teibi äärtele. Rull peaks liikuma kalasabamustriga – teljelt lindi servadeni diagonaalselt. Katusevaiba tiheduse tagavad kvaliteetsed ülekatted. Kõrvuti asetsevad paneelid laotakse küljeülekattega 8 cm ja otste ülekattega 15 cm Vuugid tehakse katusekalde suunda arvestades, et niiskus nende alla ei lekiks.

Tasanduskihi temperatuuri-kahanevad vuugid on soovitatav sulgeda jämedateralise sidemega rullmaterjaliga ja teibid laotakse sidemega allapoole. Veevõtulehtrite ümber tuleb paigaldada täiendav hüdroisolatsioonikiht - ruudud mõõtmetega 70 × 70 cm.

Ristmiku varustamiseks parapetiga keritakse vaiba alumine kiht kuni 250 mm kõrguseks ja kinnitatakse mehaaniliselt. Seejärel kantakse parapetile vaiba viimistluskiht (5 cm võrra). Valmis konstruktsiooni peale paigaldatakse katusekatte tööriistade abil kaitsekattega kattelint, mis tagab ristmiku tiheduse. Kõigepealt kleepige see kinni ülemine osa vertikaaltasapinnale, siis alumine horisontaaltasapinnale.

Kui ehitatud katusekatte paigaldamine toimub mitmest rullmaterjali kihist, paigaldatakse teibid nihkega, kusjuures vuugid ei tohiks olla üksteise kohal. Lintide ristkiht ei ole lubatud.

Vana pehme katusekatte peale saab paigaldada keeviskatuse. Enne ladumist tuleks katusevaiba defektid kõrvaldada - eemaldada mullid, sulatada ebatasasused, kuivatada pind.

Peaaegu ainus katusematerjal, mis võib lamekatust katta, on hoonestatud katusekate. See on lõuendil põhinev polümeersetest bituumenkomponentidest valmistatud rullmaterjal. Ehitatud katusekate on suurepärane hüdroisolatsioonimaterjal, mida kasutatakse elamute, tööstushoonete, ladude, angaaride, kaubanduskeskuste katmiseks. Nagu igal katusematerjalil, on ka keevitatud rullkatusetel oma omadused, mis mõjutavad paigaldus- ja töötehnoloogiat. Ehitatud katuse paigaldamine peab toimuma tõrgeteta, järgides kõiki juhiseid ja soovitusi, sellest sõltuvad katte tugevus, niiskuskindlus ja vastupidavus. Kerge kaldega katustel saab peale lamekatuste kasutada pealekeevitatud materjale. Vaade ja struktuur vajalik materjal oleneb kaldenurgast. Selles artiklis räägime tänapäevaste keevitatud materjalide tüüpidest, nende märgistamise ja valiku omadustest, samuti materjali paigaldamise keerukusest algusest lõpuni.

Viimasel ajal kasutati lamekatuste veekindluseks kuumalt peale kantud bituumenmastiksit ja katusepappi. Mastiksbriketi sulatamiseks oli katusel pada, mille all põles pidevalt tuli, et temperatuuri hoida. Mastiksile laotud katusematerjal ei kesta kaua, vaid 10 aastat, misjärel tuli katus täielikult blokeerida. Paigaldamise käigus bituumeniga immutatud katusekattematerjali papist alus täitus aja jooksul veega ja mädanes kuumadel päevadel ning pragunes ja vajus külma käes kokku. Katusematerjal on väga odav materjal ja seda kasutatakse teatud tüüpi töödel endiselt, kuid sellega püütakse juba katuseid mitte katta. Katusevildi asemel pakuti turul kaasaegseid materjale.

Keerulisem struktuur kindel vundament, suurenenud plastilisus, külmakindlus ja vastupidavus lagunemisele muudavad tänapäevased keevitatud katusematerjalid vastupidavaks (kuni 30 aastat) ja mitmekülgseks. Samuti on keevitatud rullkatustel veel üks sama oluline eelis - pleki tagaküljel on juba valtsmaterjali alusele liimimiseks vajalik mastiksikiht.

Ehitatud katuse materjalid ei ole samad, need erinevad peamiste, polümeersete sideainete, sideme tüübi ja fraktsiooni poolest. Kõik see mõjutab nende kasutamise kohta ja tingimusi. Et teada saada, millist materjali millistes tingimustes kasutada, vaatame nende igaühe omadusi.

Ehitatud katuse materjali valimisel pöörake tähelepanu märgistusele, see sisaldab omadusi:

Keevitatud materjalide baastüüp

Kaasaegsete keevitatud materjalide alus ei allu mädanemisele ega hallituse moodustumisele, mis eristab seda papist. Kuid samas on igal materjalil erinevad tugevusnäitajad, mis mõjutab materjali hinda ja kasutuspiirkonda.

klaaskiud(X) - kõige vähem vastupidav alusmaterjal. Rullmaterjali kvaliteet sõltub täielikult bituumeniga immutamisest. Klaaskiud ei ole väga elastne, seetõttu tuleb rulle transportimisel käsitseda väga ettevaatlikult ja ettevaatlikult. Kui materjal on deformeerunud, on tõenäoline, et see praguneb paigaldamise ajal. Elamute katmiseks ei soovitata kasutada klaaskiul põhinevaid keevitusmaterjale, kuna need on lühiajalised.

klaaskiud(T) – tugevam kui klaaskiud ja on keeratud klaaskiud.

Polüester(E) - kõige vastupidavam, usaldusväärsem ja kallim aluse materjal. Polümeerkiud on paigutatud kaootiliselt ja see tagab materjali suure tugevuse, suurendab kulumiskindlust, mistõttu polüestripõhised ladestatud materjalid peavad vastu suurele mehaanilisele koormusele.

Keevitatud materjalide sideaine tüüp

Vähem oluline pole ka sideaine tüüp, millega hoonestatud katuse materjal on immutatud. See on bituumensegu.

oksüdeeritud bituumen See maksab kõige vähem, kuid sellel pole parimat jõudlust. Katuse alumise kihi varustamiseks võib kasutada keevitatud katusematerjale, mis on immutatud oksüdeeritud bituumeniga. Kui kasutate seda pealiskihina, tuleb materjali kaitsta ultraviolettkiirte eest erinevate sidemetega. Oksüdeeritud bituumeniga immutatud materjali saab kasutada katuste korrastamiseks piirkondades, kus ei esine temperatuurikõikumisi.

Polümeriseeritud bituumen hoida negatiivset temperatuuri vahemikus -15 °C kuni -25 °C. Täpne vahemik sõltub kasutatavast polümeerist. Isotaktiline polüpropüleen(IPP) ja ataktiline polüpropüleen(APP) suurendavad materjali tihedust ja tõmbetugevust ning samuti suureneb sulamistemperatuur. Kõige sagedamini kasutatakse APP lisandit, kuna see on odavam ja üsna madala kvaliteediga. APP-i lisandiga materjale nimetatakse plastobituumeniks või tehisplastideks.

Stürobutadieenstüreen(SBS) parandab ehitatud katusekattematerjali kvaliteeti nii palju, et seda soovitatakse kasutada karmi kliimaga piirkondades, samuti raske maastikuga katuste katmiseks. Stüreenbutadieenstüreeniga immutatud materjalid järgivad õrnalt pinnareljeefi ja istuvad paremini. Neid materjale kasutatakse katusetöödüha sagedamini ja sai lihtsama nimetuse kummibituumen või tehiskummid.

Katusematerjali pealmise kihi tugevdamiseks kasutatakse spetsiaalseid pulbreid. Need võimaldavad teil taluda mehaanilisi kahjustusi, sademeid, kõrvetavat päikest ja seista vastu ultraviolettkiirte mõjule.

Side erineb mitte ainult materjali tüübi, vaid ka suuruse poolest:

• Pulbriline kate. Kaitseb linti rulli kleepumise eest. Katusekoogi alumises kihis on kasutatud põhja- ja pealttolmuga materjale;
• Peeneteraline kaste;
• Keskmise teravilja kate;
• Jämedateraline kaste;
• Katlakivi puista.

Mineraalkatted asendatakse mõnikord fooliumkihi või polümeerkilega.

Ehitatud katuse materjali valimisel tuleb arvestada järgmiste nüanssidega:

• Katuse kalle ja selle reljeefi keerukus;
• Temperatuur suvel ja talvel;
• Sademete hulk aastas;
• Hoone deformatsioonikoormused (kahanemine jne);
• katuse jõudlus.

Ehitatud katusekatte rullmaterjalide suurused võivad olla erinevad: pikkus 7 - 20 m, laius 400 - 1050 mm. Materjal tuleb laotada mitmes kihis, kahest kuni viieni.

Sest ise kokkupanek hoonestatud katus vajab vähemalt kolme inimest: üks soojendab gaasipõletiga rullmaterjalil alumist bituumenikihti, teine ​​rullib rulli ja kolmas tasandab ja rullib materjali rulliga. Neljas inimene ei tee paha uusi rulle tuua, kui katusepind on suur. Kasutatav põleti peab töötama propaan-butaaniga, mida saab varuda balloonides. Ülioluline on tehnoloogia järgimine, vastasel juhul ei pea katus kaua vastu ja materjalile kuluv raha läheb raisku.

Mõelge elamu paneelmaja katusele ehitatud katuse paigaldamise tehnoloogia variandile:

• Alus - põrandaplaadid.
• Aurutõkkekile.
• Soojusisolatsioon - kivivill suure tihedusega plaatide asendites, pressitud vahtpolüstüreen.
• Tsement-liiv tasanduskiht kihiga 2 cm kuni 10 cm.
• Katmine krundi või bituumenmastiksiga.
• Vajadusel keevitatud katusekattematerjali ladumine 2-3 või enama kihina.

Ärge jätke tähelepanuta ühtegi punkti. Ehitatud katuse seade eeldab katusekoogi kõigi elementide kasutamist. Näiteks aurutõkke puudumine põhjustab soojusisolatsioonimaterjali märjaks eluruumist tulevatest soojadest aurudest. See põhjustab materjali kaotamise soojusisolatsiooni omadused. Kuid pange tähele, et see kehtib ainult mineraalvilla kohta, pressitud vahtpolüstürool ei karda niiskust. Samuti ei ole võimalik valtsmaterjali otse soojusisolatsioonile panna, kuna see vähendab oluliselt selle tugevusomadusi.

Vundamendi ettevalmistamine

Kui aluseks on raudbetoonplaadid, siis enne hoonestatud katuse paigaldamise alustamist on vaja katuselt eemaldada kogu praht ja vabaneda suurtest ebatasasustest, roobastest, kõrguse muutustest. Kõik praod ja muud vead tuleb parandada parandusmördiga. Edasist tööd saab alustada alles pärast paranduskompositsiooni täielikku kuivamist.

Aurutõkke paigaldamine

Kile aurutõke paigaldatakse tingimata 10 - 15 cm ülekattega Vuugid liimitakse ehituslindiga. Nendes kohtades, kus aurutõkkematerjal külgneb katuse vertikaalsete elementidega, tuleb see viia vertikaalsete elementideni sellisele kõrgusele, et see oleks tulevasest soojusisolatsioonimaterjali kihist kõrgemal.

Soojusisolatsiooni paigaldamine

Lamekatuse soojusisolatsioonimaterjalina saate kasutada mineraalvill plaadipositsioonides ja pressitud vahtpolüstüreen. Igal neist materjalidest on oma eelised ja puudused. Näiteks mineraalvill ei põle ega toeta põlemist, kuid on võimeline imama niiskust ja kaotama oma omadused. Ja pressitud vahtpolüstüreen ei karda niiskust, kuid see sulab tule toimel ja võib tules täielikult hävida. Seetõttu valige materjal, mis teile kõige rohkem meeldib.

Katuse nõuetekohaseks isoleerimiseks soojusisolatsioonimaterjal tuleb paigaldada kahes kihis nii et plaatide vahelised õmblused erinevates kihtides ei ühti. Nii saab külmasildu täielikult vältida. Ekstrudeeritud polüstüreenplaadid kinnitatakse aluse külge mõnikord spetsiaalsete tüüblitega, kuid neid saab ka liimida. Mineraalvillaplaate saab laduda ilma spetsiaalse kinnituseta, kuid liimida kokku kuuma bituumeniga.

Pärast soojusisolatsioonimaterjali paigaldamist on vaja valada tasanduskiht kiht 2 kuni 10 - 15 cm Tasanduskihti tuleb teha 5 mm laiused temperatuurikahanevad õmblused. Kogu tasanduskiht peaks olema justkui vooderdatud termokahanevate õmblustega ruutudeks, mille külg on 6 m.

Vertikaalsete elementidega ristmikul peavad olema 10 cm kõrgused küljed Need saab valmistada betoonmördist, täites vertikaalse elemendi ja horisontaalse pinna vahelise nurga. Serva nurk peaks olema 45 kraadi.

Tähtis! 4-6 tundi pärast tasanduskihi valamist tuleb selle pind katta kruntvärviga. Saate seda küpsetada bituumenist, selleks on see petrooleumiga pooleks aretatud. Võid määrida ka bituumenilaikude ja pragudega.

Ehitatud katusekatte paigaldamise hinnad sõltuvad sellest, kas tasanduskihti on vaja teha või mitte. Näiteks pehme katuse paigaldamine koos tugevdatud tasanduskihi paigutusega maksab 15–20 USD. m2 kohta.

Enne keevitatud materjali paigaldamise alustamist on vaja kontrollida pinna niiskusesisaldust - see peab olema kuiv. Tasanduskiht ja krunt peavad täielikult kuivama. Samuti on vaja äravoolule paigaldada projekti jaoks vajalikud veevõtulehtrid.

Ehitatud katusekatte paigaldamine - materjali paigaldamise juhend

Nüüd võite alustada katusekatte paigaldamist. Esimene kiht võib olla valmistatud materjalist, mis on immutatud oksüdeeritud bituumeniga. Katte suurema tiheduse ja aluse hüdroisolatsiooni tagamiseks tuleb termokahanevad õmblused katta 15 cm laiuse hüdroisolatsioonimaterjaliga. Materjali ladumine ühes kihis maksab 6-9 USD. m2 kohta.

Neile, kes otsustavad paigalduse ise teha, pakume samm-sammult juhised Kuidas toimub ehitatud katuse paigaldamine:

• Ehitatud katuse paigaldamine algab madalaimast punktist.
• Esiteks keritakse rull lahti, kontrollitakse materjali terviklikkust. Seejärel peate fikseerima lõuendi ühe serva. Selleks viiakse materjal kinnituskoha päris servani, seejärel soojendatakse serv gaasipõleti abil ja materjal surutakse alusele.
• Nüüd tuleb lõuend uuesti kokku rullida selle kohani, mis on juba alusele liimitud.
• Lõuendi aluse külge kinnitamiseks on vaja alumist kihti soojendada gaasipõletiga. Selleks asetatakse põleti leek nii, et see soojendab katusepinda ja alumist materjalikihti. Selle tulemusena peaks materjalirulli ette moodustuma sulabituumeni rull. Rulli lahtirullimisel kleebib see lindi materjali alusele.

• Kui töö on tehtud kvaliteetselt, siis piki võrgu servi peaksid välja ulatuma 2 cm laiused bituumenrullid.Kui üks inimene soojendab linti ühtlaselt, siis teine ​​peab selle spetsiaalse konksu abil ettevaatlikult lahti voltima. Äsja ehitatud katusel ei ole soovitav kõndida - pealispinnale võivad jääda jalanõude jäljed. Kolmas inimene peab lehe rulliga rullima, tasandades selle ja lõpuks eemaldades õhumullid.

• Kohe pärast ühe teibi/rulli liimimist on vaja kontrollida õmbluste liimimise kvaliteeti. Selleks võib mööda lõuendit kõndida ja kui kuskilt on äär lahti tulnud, kangutada see spaatliga ära ja uuesti liimida, kuumutades gaasipõletiga.
• Rulli liikumised peaksid olema suunatud rulli teljest / keskelt servadele, teatud nurga all. Erilise hoolega rullitakse rulli servad.
• Järgmine lõuend on liimitud ülekattega. Külgmine pikisuunaline kattuvus peaks olema 8 cm ja otsa kattumine 15 cm.

• Lõuendite liitekohad peavad olema tehtud nii, et niiskus nende alla ei satuks. Need. kohtades, kus on isegi väikseim kalle, peaks kattumine olema selles suunas, mis tagab vee voolamise pinnalt, mitte selle sisse pääsemise suunas.
• Roll-keevitatud katusekatte paigaldamine vertikaalsetele elementidele - parapetid viiakse läbi sel viisil: kõigepealt lõigatakse ära vajaliku pikkusega kangatükk, seejärel naelutatakse selle serv naelte või naeltega parapeti ülemise osa külge. keerates kruvisid, seejärel liimitakse kangas bituumenit gaasipõletiga kuumutades.

• Materjali ladumiseks sise- ja välisnurgad vertikaalsete elementidega moodustatud, on vaja ära lõigata kaks materjalitükki ja liimida need suure kattumisega nurga asemele.

• Pärast esimese kihi paigaldamist vastuvõtulehtrite kohtadesse on vaja rullmaterjal laduda nii, et ümber moodustuks 70x70 cm ruut.
• Kõik järgnevad kihid laotakse esimesega samas suunas, ristladumine on keelatud. Rullid tuleb üksteisest lahti kinnitada, et liitekohad ei langeks kokku.

Ehitatud katuse paigaldamisel on kõige keerulisem tagada, et materjal külgneb vertikaalsete elementidega. Vaatleme seda üksikasjalikumalt.

Keevitatud materjaliga lamekatuse vertikaalsete elementide ümbersõitu nimetatakse tugevduseks. Seda tuleb teha kahes kihis:

• Lõuenditükk lõigatakse maha sellise laiusega, et see siseneb vertikaalsesse elementi 25 cm võrra ja asub horisontaalselt vähemalt 40 cm laiusega.
• Lõuendi ülemine serv kinnitatakse naelte või isekeermestavate kruvidega 25 cm kõrgusele.
• Seejärel lõuendi alumine kiht kuumutatakse ja liimitakse.
• Järgmine kiht peaks ulatuma vertikaalsele elemendile 35 cm. Lõuendist lõigatakse sobiva suurusega tükk.
• Selle ülemine serv on volditud 5 cm laiuseks rulliks Serv kantakse vahetult juba fikseeritud esimese kihi serva kohale ja kinnitatakse spetsiaalse kinnitussiiniga.
• Seejärel liimitakse kogu ülejäänud lõuendi osa nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt alusele.

Ehitatud katusekatte paigaldus - maksumus: ühele kihile 6 - 9 c.u. m2 kohta, kahel kihil 8 - 16 c.u. m2 kohta. Pehme katuse remont ei erine oma maksumuselt liiga palju uue materjali ladumisest, seega ei tasu kokku hoida.

Viilkatustele ehitatud katusekatte paigaldamise tunnused

Mõnikord harjutatakse pehme hoonestatud katuse paigaldamist viilkatus kaldega kuni 50°. Materjali viilkatusele paigaldamise tehnoloogia erineb mõnevõrra lamekatusele paigaldamisest.

Esiteks paigaldatakse hoonestatud katus ainult pidevale OSB-plaatidest (OSB) või niiskuskindlast vineerist. Soojustus asetatakse sarikate vahesse pööningul või pööningul seestpoolt, nii et see ei puutu kokku katusekattematerjaliga. Sinna laotatakse ka aurutõkkekile.

OSB-plaatide pind tuleb katta diislikütuse või bensiini, petrooleumiga segatud bituumenist valmistatud krundiga. Seejärel rullitakse rullmaterjal ülalt alla ja liimitakse, soojendades alumist kihti. Paigaldamine algab ülalt alla, kuna ühe rulli pikkusest piisab kogu katusekalde katmiseks. Rullmaterjal käsitööriist moppi või rulli meenutav. Kindlasti eemaldage materjali alt kõik õhumullid.

Keevitatud materjal laotakse mitmes kihis 10–15 cm ülekattega. Pange tähele, et viilkatusele ladumisel saab materjalikihte paigutada risti.

Keevitatud vere paigaldamine ise on üsna teostatav ülesanne. Tasub teada, et eriti keerulistes kohtades on võimalik katust veekindlaks teha kuuma bituumeni maha puistamisega. See tagab suurema tiheduse kui lõigatud materjalitükkide ladumine isegi kolmes kihis. Samuti saab rullmaterjalide asemel kasutada kaasaegset materjali - vedelat kummi, mida pihustatakse nii horisontaalse aluse kui ka vertikaalsete elementide pinnale. Kummikate muudab kogu aluse hermeetikuks, ilma ühegi õmbluseta. Pihustamiseks vedel kumm kasutatakse erivarustust, nii et kui soovite seda võimalust kasutada, peate tellima teenuse ehitusorganisatsioonilt.

Üks soodsaimaid katusekattematerjalide liike on valtsitud. Need on liimitud - vana tüüpi katusematerjal - ja hoonestatud - uusarendused. Selles rühmas on väga odavad ja üsna kallid liigid. Hinnavahemik on 30 rubla rull kuni 230 ja rohkem. Kuid samal ajal säilib hinna / kvaliteedi / vastupidavuse kombinatsioon. Suur hinnaerinevus on seletatav sellega, et kasutatakse erinevaid aluseid, immutusi, side- ja lisaaineid, erinevaid tehnoloogiaid, mis annavad materjalidele teatud omadused.

Kokkuleppel jagunevad nad kahte suurde rühma:

Kaalume valtsitud katusematerjale. Esimesed kaks kategooriat on ühed odavamad. Need on olnud turul mitu aastakümmet, kuid on endiselt nõudlikud. Need kuuluvad esimesse ja teise põlvkonda – olenevalt kasutatavast immutamisest ja paigaldusviisist.

Klaaskiud on kolmanda põlvkonna rullmaterjalide aluseks

Esimene põlvkond on liimitud mastiksile, teine ​​on sulatatud ("Rubemast"). Nende peamine puudus: lühike kasutusiga. Kõik tänu sellele, et ülekuumenemisel (temperatuur üle +50°C) või alajahtumisel (alla -20°C) kaotavad nad oma elastsuse, murenevad ja rebenevad. Neid mõjutab ka ultraviolettkiirgus. Sellest tulenevalt on vaja regulaarset katuseremonti. Kuid isegi katusejoonte hoolika hooldamise korral on katusekattematerjali kasutusiga umbes 6-8 aastat.

Klaaskiust või klaaskiust põhinevad rullmaterjalid on palju paremad. Nad kuuluvad kolmandasse põlvkonda. Nende õige paigaldamise ja erinevat tüüpi aluse kombineerimise korral remonditakse katust harva ja selle kasutusiga on umbes 10-12 aastat.

Polüestri baasil bituumen-polümeerist katusekattematerjalidega valtskatuse pikim kasutusiga. See on neljas põlvkond. Selline katus võib seista 15-20 aastat. Kuid neil on ka kõrgeim hind. Kuid nende paigaldamine on mitu korda kiirem kui mis tahes tüüpi katusematerjalide kasutamisel.

Hüdroisolatsioonitöödel kasutatakse sagedamini aluseta materjale. Nemad on:

• kummijäätmetest - "Izol";
• teisest bituumenist (vanad rehvid) - "Brizol";
• polüetüleen- ja polüamiidkile.

Pehme katuse paigaldamisel kombineeritakse kõik need materjalid, mis võimaldab saada odava, kuid vastupidava ja kvaliteetse katte.

Paigaldusmeetodi järgi eristatakse kolme tüüpi katuserullmaterjale:

• Liim mastiksile (bituminoosne või polümeerne - sõltub immutamise tüübist). Mastiksid on külmad ja kuumad. Kuid ükskõik millist neist tuleb soojendada, ainult erinevate temperatuurideni: külm kuni 120-130 °C, kuum kuni 200-220 °C.
• Isekleepuv. Nendes kantakse liim tagaküljele ja kaitstakse kilega. Paigaldamise ajal eraldatakse kile ja katusematerjal lihtsalt tasandatakse ja pressitakse.
• Üles ehitatud. Tänapäeval monteeritakse valdav enamus valtskatusematerjale sel viisil.

Nagu näete, on sort selline, et on lihtne segi ajada: erinev eesmärk ja omadused. Õige valimiseks peate teadma, kuidas need on tähistatud ja kuidas need erinevad.

Märgistus

Kõigil valtskattematerjalidel on tähtnumbriline tähistus. See kodeerib teavet katusematerjalide aluse, sideme tüübi, samuti papi massi või paksuse kohta.

Üks "vanimaid" materjale - katusematerjal

Näiteks CCI, TCH, HKP, HPP, EPC, EMP, EKP.

Esimene täht tähistab nime või baasi:

• R - katusematerjal,
• T - klaaskiud;
• X - klaaskiud;
• E - polüester.

Teine eesmärk on:

• P - vooder. Rullkatusekate koosneb vähemalt kahest kihist, maha varastatakse odavamad - vooder. Bituumeni pealiskihina liimitakse neile sulav kile. Seetõttu arvatakse ka, et teine ​​täht "P" tähistab pealiskatte tüüpi – antud juhul kilet.
• K - katusekate. Nendes on pealmine kiht, mis kantakse bituumenile, jämedateraline side.

Kolmas sisaldab teavet sideme kohta:

• P - pulbristatud;
• M - peeneteraline;
• H - ketendav-sageli vilgukivi;
• K - jämedateraline.

Siiski on mõnikord numbrid lõpus. Need võivad näidata katusepapi papi paksust või sideaine koostise massi ruutmeetri kohta: näiteks Icopal VillaTeks N HPP 3.0 on tolmutaolise sideme ja sideaine massiga (bituumenmassiga) klaaskiust ehitatud katusematerjal. ) vähemalt 3,0 kg ruutmeetri kohta.

Mida rohkem sideainet, seda paremat veekindlust kattekiht suudab pakkuda. See väärtus varieerub vahemikus 2,5–5,5 kg/m 2 . Sel juhul peaks esiosa olema vähemalt 1,5 kg / m 2.

Ehitatud katused: materjalid

Suurim rull-katusematerjalide rühm paigaldatakse alumisele küljele kantud kihi sulatamise teel. Need võivad olla teise, kolmanda või neljanda põlvkonna materjalid, erinevatel alustel, erinevat tüüpi sideainega. Kõik need on ühendatud ühiseks rühmaks: ehitatud katusekattematerjalid.

Neid saab paigaldada mis tahes alusele: vertikaalselt, horisontaalselt ja kaldu. See võib olla:

• tsemendi-liiva tasanduskiht;
• tellistest alus;
• puit;
• asbesti lehed,
• tugev isolatsioon,
• metallist terrass.

Enne katusekattematerjali sulatamist on vaja teha ettevalmistustööd. Puhast ja kuiva tahket alust töödeldakse sobiva koostisega mastiksiga: bituumeni jaoks võetakse samad mastiksid, polümeeride jaoks bituumen-polümeersed mastiksid.

Tee-ise-rullkatuseseadme esimene etapp on aluse immutamine kruntvärviga

Kõige sagedamini on alus immutatud bituumeni või bituumen-polümeerkruntvärviga. Pinnatöötlus selle lahendusega parandab samaaegselt nii aluse hüdroisolatsiooni kui ka nakkumist (nakkumist) katusekattematerjaliga. Kantakse peale 2-3 mm kihiga, pärast täielikku kuivamist (aeg sõltub krundi tüübist ja ilmast) võib sulatamine alata.

Ladestatud materjalide paigaldamise tehnoloogia

Kuna rulle hoitakse ükshaaval, on need sageli lamedad. Kui kohe keevitama hakata, on see ebamugav. Pealegi on keerdudest ja lainetest väga raske vabaneda. Seetõttu rullitakse päev enne paigaldamist rull katusele lahti. Päev hiljem, pärast ühtlaseks muutumist, keeratakse materjal rullideks: kahest küljest keskele.

Keevitamine toimub võimsate abiga gaasipõletid. Samal ajal rullitakse rull “enese peale”. Selleks kasutatakse konkse, kuid neil ei tohiks olla teravaid servi ega eendeid. See asend võimaldab reguleerida mastiksi kuumenemise astet rullil ja katusel. Ja ainult sellisel tingimusel on võimalik ehitatud katuse kvaliteetne põrandakate.

Koostöö on mugavam: üks sulatab mastiksi ja rullib katusekattematerjali, teine ​​rullib rulliga äsja keevitatud pinda, väljutades kinnijäänud õhu. Erilist tähelepanu pööratakse äärtele: need pressitakse eriti hoolikalt.

Kvaliteetne keevitamine on võimalik ainult siis, kui rulli ette on moodustatud väike sulabituumeni rull - umbes 2,5 cm suurune Rulli rullimisel pressitakse ka bituumen oma piiridest välja umbes 2-3 cm. servad on hästi kinnitatud.

Kuidas katuserullmaterjali asjatundlikult sulatada, vaadake videot.

Pange tähele, et päevas kantakse ainult üks kiht. See jäetakse jahtuma. Hommikul torgatakse kõik ilmuvad mullid läbi ja surutakse alla, pigistades õhu välja. Vajutage, kuni mastiks hakkab välja tulema. Alles pärast kõigi tursete töötlemist paigaldatakse järgmine kiht.

Ehitatud katuseseade

Katusekoogi kihid sõltuvad katuse tüübist. Kõige sagedamini kasutatakse hoonestatud katuseid lamekatused või madala kaldega katused. See tähendab, et nendel katustel, millel muud tüüpi katusekattematerjalid on ebaefektiivsed. Nad saavad oma ülesannetega suurepäraselt hakkama, kui kaldenurk on 0–30 °. Erinevus on ainult ribade paigaldamise järjekorras, kihtide arvus.

Kui katuse kalle on kuni 12 °, alustage alumisest servast, liikuge üles. Ribad leitakse üksteise peale vähemalt 15 cm.Järedamate kallakute korral hakkavad need laduma ülevalt ja liiguvad alla. Sel juhul on kattuvus 10 cm.

Kui üks rull on ühendatud teisega, siis peavad need kattuma vähemalt 30 cm. Kui külgnevates ribades on vuugid, siis peab üks ühendus olema teisest vähemalt 50 cm kaugusel.

Hoonestatud katuse loomiseks vajalike katusekattematerjali kihtide arv sõltub ka kaldenurgast. Mida väiksem on kaldenurk, seda kauem vesi katusel viibib ja seda rohkem kihte on kvaliteetse hüdroisolatsiooni jaoks vaja:

• kalle kuni 5 ° - 4 kihti (kolm vooderdust, üks katusekate);
• kalle 6 ° kuni 15 ° - kolm kihti;
• üle 15° - kaks kihti.

Veel kord pange tähele, et kihtide arv arvutatakse keevitatud katusematerjalide jaoks. Mastiksile asetatud katusematerjalide puhul on normid erinevad.

Mis tahes kaldega katusel peate kasutama kahte tüüpi katusematerjale. Vooderdused pannakse maha (märgistuses teine ​​täht "P"). Need erinevad selle poolest, et pealiskiht kas puudub täielikult (kile) või on peeneteraline ja tolmune. Sel juhul aitab see vältida kihtide kokkukleepumist, seejärel järgmise kihi keevitamisel muutub see bituumeni täiteaineks ja parandab kihtide nakkumist. Katusekattel (nimetuses teine ​​täht "K") on jämedateraline aluskiht, mis suurendab tugevusomadusi. Need kaitsevad niiskuse ja muude ilmastikutegurite, tuule ja ultraviolettkiirguse eest. Peal asetatud keevitatud materjalid on kallimad: neil on suurem paksus ja keerukam tootmistehnoloogia.

Keevitamine lamekatusel

Lamekatused on väikese kaldega. Seetõttu alustavad nad katusematerjalide paigaldamist alt üles. Samal ajal on ette nähtud vähemalt 15 cm lähenemine ümbritsevatele konstruktsioonidele. Valmistamisel määritakse neid ka hoolikalt mastiksiga.

Enne katusematerjalide paigaldamise tööde alustamist on vaja teha kvaliteetne veekogumis- ja äravoolusüsteem.

Kohtades, kus rullid rullitakse mööda piirdeaeda, liimitakse esmalt aia või seina külge substraat: mastiksi külge liimitakse lõigatud materjalitükid. Sissepääsu kõrgus on 25 cm. Vähemalt 10 cm pikkune materjalitükk peab asetsema horisontaaltasapinnal Kõik liitekohad on hoolikalt tihendatud ja pressitud. Seejärel määritakse katusele pandud servad pealt mastiksiga ja alles siis hakatakse esimest rulli piki valmis aeda sulatama.

Reegleid järgides ehitab ladumine (ristmikul külastused ja kattumised) üles esimese kihi. Teine asetatakse nii, et pikisuunalised õmblused kattuvad uue lõuendiga. Selleks, et õmblus oleks blokeeritud, lõigatakse teises kihis esimesest rullist kolmandik laiusest ära, kui aluskihte on kolm, ja pool laiusest, kui neid on kaks. Selle tulemuseks on ühtlane õmbluse nihe.

Viilkatusel väljaehitatud katusekate

Vannid tehakse kõige sagedamini viilkatusega. Ja ka neile saate laduda ehitatud katusekattematerjali.

Kõigepealt tehakse nõuded alusele: see peaks olema niiskuskindlatest plaatmaterjalidest valmistatud pidev aedik. Enamasti on see kas vineer või OSB. Vineeril on suurem ohutusvaru, seega tuleks seda eelistada. Paksus - umbes 10-30 mm, olenevalt kaldenurgast ja talvel mahasadava lume hulgast.

Soojenemine toimub pööningu küljelt - see on fikseeritud sarikate vahele. Sinna on topitud ka aurutõkkekile. Plaatide paigaldamisel paigaldatakse need üksteisest lahku - õmblused ei tohiks ühtida. Lehtede vahele jätke soojuspaisumise kompenseerimiseks paarimillimeetrised vahed -2-4. Valmis alus määritakse esmalt bituumen- või bituumen-polümeerkrundiga aluspinnaga (valige selle omaduste järgi).

Kaldenurk võib olla kuni 50°. Kuid erinevate kaldenurkade paigaldamise tehnoloogia on erinev. Kui kalle on kuni 15 °, asetatakse esimene rida piki harja 15-20 cm lähenemisega teisele küljele, kus seejärel serv keevitatakse ja töökindluse huvides kinnitatakse naeltega. Järgmised ribad paigaldatakse vähemalt 15 cm ridade kattumisega - see tagab vuukide tiheduse. Kindlasti tuleb vuugid rullidega kohe peale keevitamist rullida. Lisaks liimitakse mastiksiga kõik õmblused ja liitekohad ja pressitakse hästi.

Kui katusekalle on järsk, rullige ladestunud materjalid ülevalt alla, alustades ühest servast. Teise katusekalde kattumine selle ladumismeetodiga on samuti umbes 15-20 cm. Ja see kinnitatakse ka laiade korkidega naeltega iga 20-25 cm järel piki perimeetrit, samuti keskelt ruudukujuliselt. Keskmiselt eest ruutmeeter peaks moodustama vähemalt 15 küünt. Kinnitusdetailid on soovitav võtta tsingitud - see ei roosteta nii palju.

Sulandumine algab ülalt, liikudes alla. Sel juhul ei pea rulli tõmbama, nagu lamekatustel, vaid hoidma.

Kaks inimest peaksid töötama: üks keevitab, teine ​​rullib selle kohe rulliga, pigistades õhku välja, ja lööb siis naelad sisse. Peate liikuma kahe (mitte ühe, vaid kahe) hästi fikseeritud trepi alla. Üks on rulli all ja teine ​​küljel. Neid liigutatakse katusel töö edenedes.

Vaja on kolme või nelja kihti. Need võivad asuda ka altpoolt asetatavaga võrreldes risti. Kui asetate kaks kihti samas suunas, ärge unustage õmbluste nihket - need ei tohiks kokku langeda.

Pehme rullkatuse remont

Katust on soovitav kontrollida kaks korda aastas: kevadel, pärast lume sulamist ja sügisel. Kontrollimisel pöörake tähelepanu katusekattematerjali seisukorrale.

Kõige tavalisem defekt on delaminatsioonide ja villide ilmumine. Sellisest mullist vabanemiseks lõigatakse see risti. Saadud kroonlehed painutatakse nii palju kui võimalik. Alus puhastatakse ja määritakse mastiksiga. Kroonlehed volditakse tagasi, surutakse tihedalt kokku. Ülevalt määritakse need uuesti mastiksiga ja asetatakse plaaster, mis on kõigis mõõtmetes 15-20 cm kõige rohkem kahjustatud. Samuti on see ettevaatlikult pressitud.

Liigendites on endiselt delaminatsioone. Tehnika on sama: nad avavad kahjustuse, puhastavad seda hästi. Pärast mastiksiga määrimist asetatakse materjal paika ja peale plaaster.

Mõnikord on mõne aasta pärast nii palju defekte, et seda on lihtsam kapitaalremont. Kuid mitme kihi peale panemine pole kõige parem parim lahendus. See võib ja hoiab hävitamist tagasi aasta või kaks. Palju parem on vana kate lahti võtta ja panna uus, kuid kasutada töökindlamaid materjale, näiteks keevitatud rullmaterjale. Need maksavad muidugi rohkem, aga katuse poole ei vaata enne viis kuni kümme aastat, võib-olla rohkemgi.