Drugi izstopajo prednosti:

1. Les dobro prepušča paro, kar bo zmanjšalo raven vlažnosti v garaži in pozitivno vplivalo na stanje avtomobila.
2. Razpoložljivost in nizka cena - les in deske lahko kupite v najbližji trgovini s strojno opremo in ne stanejo toliko.
3. Enostaven za obdelavo. Za delo s tem materialom ne potrebujete redkih in zelo dragih orodij, jih je mogoče najti v vsakem gospodinjstvu in najverjetneje veste, kaj storiti z njimi.

No, če ste začeli Gradnja iz lesa ali hlodov, bo namestitev vrat najboljša možnost za vas, saj je takšna vrata se bo najbolje ujemala z videzom vaše garaže, doma in celotne lokacije kot celote.

Če pa želite v svojo garažo namestiti lesena vrata, ne pozabite slabosti:

1. Vnetljivost, ta material zelo dobro gori, ko je suh. In garaža je prostor, kjer je parkiran avto in je shranjeno veliko goriva in olja, zato je vprašanje požarne varnosti še posebej pereče. To je mogoče rešiti s posebnimi protipožarnimi impregnacijami.
2. Drevo je izpostavljeno bakterije, glivica in različne žuželke, zato je nujno poskrbeti za zaščito pred vsemi temi zunanji dejavniki z uporabo istih impregnacij, kot so navedene zgoraj.
3. Kaj samostojno delo, ne glede na to, ali postavljate garažo ali izdelujete vrata, zahteva previdnost načrtovanje in sposobnost dela z materiali in orodji. Če njihovega znanja ni, sta potrebna pomoč izkušenega prijatelja in pripravljenost za aktivno učenje mizarske obrti. In v situaciji, ko za to ni časa, je bolje, da se obrnete na strokovnjake in naročite njihove storitve.

Ste pripravljeni zavihati rokave in se lotiti dela? Če da, potem začnimo z izbiro materialov.

Materiali in orodja

Torej, kaj bomo uporabili za izdelavo lesenih nihajnih vrat za garažo:

1. Greda za odprtino. Navpični stebri morajo biti zakopani 1-1,5 metra v tla, plus višina garažne odprtine. Kar zadeva prečni prerez, bo les dovolj močan 100x100 mm. Skakalec med regali mora biti tudi iz lesa in imeti prečni prerez 50x100 mm.
2. Okvir Vrata morajo biti dovolj močna, vendar ne pretežka, da zmanjšajo obremenitev tečajev in stebrov. Za izdelavo morate vzeti žarek s prerezom 50x50 mm.
3. Obloga je izdelana iz deske 25 mm debeline. Kar zadeva širino, jo lahko izberete sami, vendar so optimalne številke 10-20 cm.
4. Tečaji za vrata. Glede na njihovo težo bo obremenitev na njih precejšnja, zato je bolje kupiti tečaje v obliki puščice, saj so močnejši in zanesljivejši (in poleg tega bodo okrasili vaša vrata).
5. Bitumenska mastika.
6. Cement.
7. Impregnacije za zaščito proti ognju, insektom in glivam, antiseptik.
8. madež oz lak.
9. Pritrdilni materiali– mozniki (leseni žeblji) in samorezni vijaki. Če garaža ni lesena, boste potrebovali dolge vijake in moznike

Orodja, ki so potrebni za izdelavo nihajnih vrat za garažo z lastnimi rokami, lahko najdete v kateri koli zasebni hiši ali pa vprašate sosede in prijatelje:

• električna vbodna in kovinska žaga za les;
• izvijač, vrtalnik, kladivo in kladivo;
• dleto in letalo;
• raven, vogal in merilni trak;
• brusni papir ali kaj podobnega;
• valj ali ščetke za nanašanje impregnacij in laka.

Kako narisati risbo in pripraviti odprtino

Preden odprete KOMPAS 3D(ali drug sistem za računalniško podprto načrtovanje) ali pa se usedite s kosom papirja, vzemite merilni trak in izmerite višino in širino odprtine.

Nato lahko začnete sestavljati načrt. Najprej morate nanj postaviti navpične stebre in vodoravni tram iz lesa.

Drugič, videti je treba, koliko prostora bo ostalo po njihovi namestitvi - med odprtino (vključno s stebri) in vratnimi krili mora biti približno 10 mm.

Zakaj? Ker les ob stiku z vlago rad nabrekne in da se vrata v tem trenutku lahko odpirajo in zapirajo, jim morate dati nekaj "rezerve". Enako velja za razdaljo med dvema vratoma.

Mimogrede, o njih. Naslednja stopnja razvoja risanje Sledi podrobnejša risba vrat, in sicer njihov okvir in obloga. Slednji ima lahko štrlino čez robove okvirja za 10-30 cm, nikoli ga ne imej. Sam okvir mora imeti nujno diagonalne tramove, sicer se lahko vrata po nekaj letih zvijejo.

Kar zadeva obloga, potem, ker imamo opravka z garažo, ne sme biti nobenih vrzeli med deskami; na risbi in v resnici morajo biti tesno pritrjeni drug na drugega. Previdno preverite vse dimenzije, da ne izgubljate časa, truda in materiala za odpravljanje napak in pomanjkljivosti.

Za proizvodnjo odpiranje Lahko začnete v trenutku, ko je načrt popolnoma pripravljen. Prepričajte se, da je mesto namestitve vrat čim bolj ravno, saj lahko vsaka kršitev nivoja povzroči, da se krila vrat prekrivajo.

Nato morate vkopati lesene opore 100x100 mm po možnosti v zemljo za 1-1,5 m. Za zaščito materiala je treba vkopan del namazati z bitumensko mastiko, ne bi bilo slabo zapolniti luknje z betonom.

Vertikalni stebri in vodoravna preklada so pritrjeni na stene garaže z sorniki. Če je gradnja končana iz lesa, potem morate namesto tega uporabiti dolge vijake.

Nihajna vrata za garažo naredite sami - risbe:

Proizvodnja

Kako to storiti lesena vrata v garažo z lastnimi rokami? Po izdelavi načrta in pripravi odprtine lahko začnete z glavno stvarjo, to je izdelavo samih vrat. Za začetek poiščite ravno, čisto območje, kjer boste zbirali okvir in obloga. Nato natančno izmerite les za okvir, ga razrežite na kose želene velikosti in obdelajte z ravnino.

Obstajata dva načina, da jih povežete skupaj. najprej- v nosilce s svedrom izvrtamo slepe luknje in jih pritrdimo z mozniki, namazanimi z epoksi lepilom. drugič– povezava z uporabo dolgih samoreznih vijakov in pritrdilnih elementov na več mestih.

POMEMBNO: Pri obdelavi lesa bodite posebno pozorni na diagonalne nosilce, saj so njihovi spoji najpomembnejši za dokončanje. Če nameravate uporabiti diagonale "križ kraž", potem je treba enega od žarkov razrezati na dva dela in ga ločeno pritrditi na preostali del okvirja.

Obdelajte sestavljeno leseno konstrukcijo antiseptik in druge zaščitne impregnacije.

Naslednja faza je proizvodnja obloga. Na istem nivoju izmerite in odrežite plošče, ki ste jih kupili za to, in jih obdelajte z ravnino. Nato lahko plošče eno za drugo pritrdite na okvir s samoreznimi vijaki ali sestavite iz njih pohištvena plošča.

Če želite to narediti, morate narediti domače objemke iz vrvi in ​​bloka (ali kosa ojačitve), prekriti spoje elementov obloge s PVA lepilom in jih previdno pritrditi drug na drugega s sponkami in kladivom.

Če je za vas pomembna garaža, je treba prostor med tramovi okvirja obložiti mineralna volna ali drugega toplotnoizolacijskega materiala, vendar je treba oblogo iz desk izvesti tudi na notranji strani vrat.

Kako zavarovati vrata v leseni garaži? Končna faza izdelave vrat je pritrditev tečajev in obešanje kril na nosilce. Hkrati se prepričajte, da so vsi konstrukcijski elementi dobro pritrjeni, da so vijaki pritrjeni in da vratna krila pravilno zapirati in odpirati. Če ste nameravali vrata premazati s temeljnim premazom in nato z lakom, madežem ali barvo, potem je to mogoče storiti na tej stopnji.

To je vse. Kot vidite, naredite lesena vrata gradnja garaže v leseni garaži ni tako težka in vsakdo lahko to stori. In s skrbnim načrtovanjem, upoštevanjem tehnologije izdelave in dober material takšna vrata bodo zdržala več let in razveseljevala vaše oči.

V tem članku bomo ugotovili, kako narediti lesena vrata z lastnimi rokami, ki veljajo za obraz vsake hiše. To je prva stvar, ki jo vidijo vaši gostje. Poleg izboljšanja videz, imajo vrata še vedno varnostne lastnosti. Skoraj vsak lastnik, ki se sooči s problemom pomanjkanja vrat, se odloči, da jih bo izdelal sam. Pravzaprav tukaj ni nič zapletenega in ob upoštevanju vseh pravil in navodil lahko naredite čudovita lesena vrata.

Najprej morate narediti diagram vaše prihodnje zasnove vrat. Pomagal vam bo ugotoviti potrebne količine potrošnega materiala in količino dela, ki ga čaka. V večini primerov imajo ljudje raje dvokrilna nihajna vrata. Kot material se najpogosteje uporablja bor, saj je precej lahek in zelo trpežen - idealno razmerje za gradnjo tovrstnih konstrukcij. Pri pripravi risbe je treba upoštevati podobnost vseh delov med seboj. Od tega bosta odvisna celovitost in geometrija strukture, ki vas bo rešila pred morebitnim pogrezanjem in izkrivljanjem.

Potrebni materiali za izdelavo lesenih vrat

Za izdelavo lesenih vrat boste potrebovali:

• — Dva lesena nosilca;
• — štiri zanke;
• — Par palic za preklado (70x50 in 50x50 mm);
• — Stomilimetrska plošča;
• - brusni papir;
• — Lak za obdelavo lesa;
• — Topilo, pesek in cementna malta.

Od orodij:

• — Vrtalnik s svedri;
• — Kladivo z nožno žago;
• - majhna lopata;
• — Skobeljnik in izvijač;
• — Krtačni merilni trak.

Postavitev varovane garaže ne zagotavlja samo varnosti avtomobila, ampak tudi preprečuje vsiljivcem vstop v vozilo. Vsak lastnik avtomobila si prizadeva imeti lastno garažo, saj v velikih mestih veliko avtomobilov preživi noč na prostem, so izpostavljeni škodljivim vplivom okolja in so predmet povečane pozornosti prevarantov. Za lastnike podeželske hiše in dachas, naloga postavitve omenjene stavbe zaseda eno prvih vrstic na seznamu prednostnih dejavnosti. Toda previsoki stroški izdelave tega dizajna v nekaterih primerih odvrnejo kakršno koli željo po izvedbi načrta. Uporaba lesa in izdelava nekaterih strukturnih elementov z lastnimi rokami bo znatno zmanjšala stroške pri gradnji garaže. Sestavni del katere koli stavbe te vrste so vrata. Za njihovo kakovostno gradnjo se morate seznaniti s tem, kako sami izdelati lesena vrata, ne da bi pri tem vključili delo strokovnjakov.

Glavne prednosti tega materiala so:

• Razpoložljivost in primerna cena. Lesene izdelke želenega razreda in zahtevanih velikosti lahko preprosto kupite v trgovini s strojno opremo ali specializiranem podjetju. Cenovna politika je bistveno nižja v primerjavi s kovino.
• Enostaven za obdelavo in namestitev. Brez večjih težav lahko vsakdo pripravi ta material z lastnimi rokami. Medtem ko bo obdelava kovinskih izdelkov zahtevala uporabo drage opreme: kotni brusilnik, varilna oprema itd.
• Trajnost in zanesljivost. Ob načrtnem rednem vzdrževanju lahko lesena vhodna konstrukcija zdrži dolgo časa. V primerjavi s kovino lesena površina Ni podvržen rji, vendar zahteva periodično obdelavo s posebnimi spojinami. Če je ena od strani platna poškodovana, lahko stare plošče zamenjate z novimi v nekaj urah.

Odvisno od okusa in preferenc vsakega lastnika je mogoče izdelati katero koli vrsto vrat: drsna ali različica z dvižno napravo.

Najenostavnejša in najbolj univerzalna vrsta so nihajna vrata. Tehnologija izdelave tega elementa je intuitivna in od mojstra ne zahteva posebnih gradbenih veščin.

Glavna naloga je upoštevati vse podrobnosti in pomembne značilnosti ter izvesti visokokakovostne meritve in obdelavo lesa.

Preden pripravite potreben material in orodja, morate sestaviti diagram bodoče strukture in natančno izračunati njeno lokacijo. Ko končate s temi točkami, je vredno začeti meriti vhodno odprtino. Za večjo jasnost bi bilo koristno uporabiti obstoječo skico in prilagoditi vse vrednosti vaši možnosti.

Izdelava podrobne skice vam bo omogočila boljšo navigacijo po številu potrošnega materiala in komponent. Gradnja konstrukcije vključuje uporabo in pripravo naslednjih orodij in materialov:

• leseni ali kovinski profil 50×50 mm;
• lesene deske širine 100 mm in debeline 25 mm;
• kovinski tečaji za obešanje;
• žaga za kovino;
• ruleta;
• bolgarščina;
• nivo zgradbe;
• jekleni vogali;
• vrtalnik s kompletom svedrov in nastavkov;
• dleto;
• brusni papir;
• temeljni premaz;
• predelovalne spojine;
• komplet čopičev.

Pri izdelavi lesenih garažnih vrat je treba vnaprej pripraviti posebne podpore. Če še niso pripravljeni, boste za njihovo izdelavo potrebovali dva lesena trama ali hlode.

Zanje pripravimo luknje z globino najmanj 1,2–1,5 m. Pri gradnji katere koli nosilne konstrukcije velja preprosto pravilo: globlje kot so stebri, bolj stabilna in zanesljiva bodo vrata. Obdelovance odrežemo na zahtevano višino, pri čemer upoštevamo del opore, ki bo v tleh. Za povečanje trdnosti bi bilo koristno dodatno okrepiti temelj bodočih podpornih stebrov tako, da napolnite dna vdolbin z majhno količino drobljenega kamna frakcije 5 × 20 in stisnete nastalo podlago.

Da bi preprečili prezgodnje uničenje lesenih podpornikov, je treba površine, ki bodo pod zemljo, obdelati s posebnim vodoodbojnim mastikom ali smolo.

Nato namestimo stebre, pritrdimo navpični položaj na nivoju stavbe in zapolnimo vdolbine z betonom ali cementno mešanico. Poleg tega lahko za večjo praktičnost in estetiko obložite betonirana območja z velikimi kamni ali opeko.

Po zaključku vseh pripravljalnih postopkov nadaljujemo z izdelavo same konstrukcije.

Izrežemo ga po dimenzijah vhodne odprtine. lesen tram na zahtevane vrednosti in ga položite na ravno mesto, tako da se izkaže, da je pravokotnik ali kvadrat, odvisno od vrste vrat.

Preverimo vodoravnost in navpičnost položenih nosilcev, po katerih izvrtamo luknje v kotnih spojih in pritrdimo konstrukcijo s samoreznimi vijaki ali mozniki. Dobro bi bilo vogale in sredino okvirja dodatno utrditi z jeklenimi vogali oziroma prečnimi nosilci. Konci zadnjih izdelkov so odrezani pod kotom 45 °, postavljeni navzkrižno in pritrjeni s samoreznimi vijaki.

Kovina se lahko uporablja tudi kot osnova za prihodnji okvir. profilne cevi vendar pa bo proizvodnja zahtevala varilno opremo.

Naslednja dejavnost je izdelava in površinska obdelava elementov obloge. Glede na izbrani material in velikost kril izrežemo potrebno število desk. Za obloge se praviloma uporablja bor, saj imajo leseni izdelki iz njega majhno specifično težo in največjo zaščito pred škodljivimi vplivi okoljskih dejavnikov.

Obložene plošče so nameščene tesno druga ob drugi in pritrjene na okvir s samoreznimi vijaki. Po zaključku se vse nepravilnosti obrežejo in obdelajo mlinček ali fin brusni papir.

Za povečanje tesnosti prileganja na okvir in vzdrževanje temperature v garaži lahko robove kril obložite z izolacijo.

Po pripravi vratnih vrat nadaljujemo z namestitvijo kovinskih tečajev. V primeru pritrditve na okvirno konstrukcijo privarimo zgibne dele neposredno na okvir, v primeru pritrditve na lesene podlage pa na nosilne stebre. Za določitev optimalne lokacije je potrebno od zgornje in spodnje meje nosilca umakniti razdaljo, ki je enaka ¼ celotne višine stebra, in označiti lokacijo. Nato pritrdite tečaje na stebre in obesite krila.

Vrata so skoraj pripravljena, ostane le, da jih napolnimo in prekrijemo površino z antiseptiki. Ko smo dali potreben čas za sušenje, nadaljujemo z namestitvijo okovja: ročajev, ključavnic in zapahov. Da bi dali plemenit videz, lahko vrata naknadno okrasimo z različnimi kovanimi elementi.

Lahko so kovinske palice v obliki črke L, ki se nahajajo na vratih. Za njihovo delovanje je potrebno na predvidenih mestih vstopa v tla postaviti dva majhna odseka cevi s premerom, ki zagotavlja prosto gibanje palice, in na vsakem krilu narediti ploščad za pritrditev ročaja pritrdilnega elementa. v dvignjenem stanju.

Postopek za postavitev lesenih vrat z lastnimi rokami je preprosta naloga in jo lahko izvaja vsaka oseba. Kot pri vseh gradbenih delih morate za dosego vseh svojih ciljev dosledno upoštevati nasvete strokovnjakov, opraviti natančne izmere in uporabiti visokokakovosten material. Skladnost z vsemi temi točkami, skupaj z načrtovanim periodičnim vzdrževanjem, bo zagotovila zanesljivo delovanje vhodnih vrat več let.

Video

V priloženih video materialih se lahko seznanite z drugimi zapletenostmi izdelave lesenih vrat:

Fotografija

Fotografija prikazuje različne možnosti lesena vrata:

Shema

Diagram vam bo pomagal oblikovati lastna lesena vrata:

Pred kratkim smo zgradili leseno ograjo na naši dachi. Ljudje vstopajo na ozemlje skozi vrata, za vstop avtomobilov pa so se odločili narediti nihajna vrata. Tako kot vrata jih bomo zgradili iz lesa, da bodo ohranili enak stil kot ograja. Kako narediti nihajna vrata z lastnimi rokami, se boste naučili iz tega članka.

Pri gradnji ograje smo namestili dva kvadratna kovinska stebra z robno širino 8 cm na razdalji 3 m 40 cm drug od drugega. Ta vrzel bo omogočila, da celo veliko vozilo brez težav vstopi na spletno mesto.

Z vrtnim svedrom s premerom svedra 13 cm smo izvrtali dve luknji do globine 1,5 metra,

vanje so vstavili železne stebre in jih zabetonirali ter zmešali z drobnim drobljencem cementna malta. Da bi zagotovili, da so stebri stali na isti višini, smo jih poravnali s pomočjo, pritrdili na vsakega in poravnali oznake na bučkah.

Pred tem smo na trgu kupili 6 m dolgo kvadratno cev in jo z brusilko razžagali na 2 enaka dela. 1,5 m smo pobarvali s sivo kovinsko barvo, del, ki bo v zemlji, pa smo obdelali z mastiko. Da vlaga iz naravnih padavin ne bi prišla v notranjost, so bili na vsak steber privarjeni kovinski kvadratni pokrovi.

Izkazalo se je, da je višina stebrov nad tlemi 1,5 m.

Tečaji za krilna vrata z lastnimi rokami

Če želite obesiti krila nihajnih vrat na drogove, morate narediti tečaje. V trgovini s strojno opremo smo kupili 4 garažne tečaje v obliki soda.

Če jih želite privariti na stebre, morate najprej privariti 2 na same tečaje. kovinske plošče. Izrezali smo jih iz kosa kovine debeline 3 mm, velikosti 6 krat 4 cm. Električno smo jih privarili na sode, eno ploščo desno zgoraj, drugo levo spodaj. Tečaji na levem stebru se bodo odprli v drugo smer kot tisti na desni. Del z zatičem bo privarjen na stojalo, drugi del bo privit na okvir. Zato, da ne bi prišlo do zmede, najprej ločite desne tečaje od levih, vse dobro preverite in šele nato pričnite z varjenjem.

Ko smo plošče privarili na tečaje, jih bomo z brusilnikom očistili iz kovinskih usedlin in izvrtali 5 lukenj v ploščo, ki bo pritrjena na okvir, in eno luknjo v tisto, ki bo privarjena na drog.

Zdaj morate z lastnimi rokami izrezati elemente za okvir nihajnih vrat. Od izdelave okrasne ograje nam je ostalo več lesenih blokov s stransko širino 5 cm. Ker je razdalja med stebri 340 cm, se izkaže, da bo vsak list širok 170 cm, višina okvirja pa je. 120 cm Izrežemo 3 palice dolžine 160 cm z vbodno žago in 4 palice dolžine 120 cm jih obdelamo z električnim skobeljnikom

ter pobrusimo z brusilko z brusnim nastavkom, kot smo to naredili pri izdelavi police za posodo.

Ponovno naredimo zanke. Vzamemo dve palici dolžine 120 cm in nanje privijemo 2 kosa s parom samoreznih vijakov na razdalji 20 cm od robov. Pri tem je pomembno, da ne zamenjate levice z desnico. Da spodnji deli zank ne padejo na tla, jih pritrdimo z električnim trakom.

Z levimi vzamemo tram in ga naslonimo na mesto, kjer jih bomo varili. Na tej stopnji bomo potrebovali pomočnika. Prosite ga, naj drži blok z zankami, preverite navpičnico z nivojem in obkrožite območje varjenja s svinčnikom.

Nato vzemite sveder s tankim nastavkom in izvrtajte luknje v steber skozi luknjo na tečaju, ki smo jo naredili prej. Očistite območje varjenja z brusnim papirjem; kovina ne sme biti brez barve. Da preprečite, da bi se tečaji pri odpiranju vrat dotaknili stebra, ustvarite režo med njimi tako, da pod tečaj postavite majhno podložko. Zdaj morate z enim kovinskim vijakom priviti tečaje na steber, najprej zgoraj, nato spodaj.

Odstranite blok z dna zanke, maso nanj zakačite s varilnik in zvarite najprej zgornje, nato spodnje dele. Preden to storite, morate odviti zunanje plošče, da se ne zažgejo. Po končanem varjenju z brusilko očistimo kovinske obloge.

Namestimo blok iz okvirja nihajnih vrat in preverimo, ali se odpira in zapira. Na enak način privarite tečaje na desni drog. Ko se kovina ohladi, pobarvajte območje varjenja s sivo barvo. Druge dele tečajev odvijemo iz lesa in jih tudi pobarvamo.

OKVIR NIHALNIH VRAT

Začnimo znova izdelovati nihajna vrata z lastnimi rokami. Naredimo okvir za leva vrata. Palice položite na ravno površino v obliki pravokotnika in jih povežite skupaj z dolgimi samoreznimi vijaki (10 cm). Da drevo ne poči, na pritrdilnih mestih predhodno izvrtamo luknje s svedrom s tankim svedrom.

Za trdnost bomo sredino okvirja utrdili tudi z blokom.

Da okvir ne spremeni svoje pravokotne oblike, bomo v vsakem kotu privili omejevalnik, ki bo izdelan iz istih palic dolžine 50 cm. Odrezali bomo vogale omejevalnikov pod kotom 45 stopinj.

Konstrukcijo obdelamo z antiseptikom, ko se posuši, jo pobarvamo z Aquatexom, ki ustreza barvi ograje.

Vzamemo tečaje, jih s 5 vijaki privijemo na okvir nihajnih vrat in obesimo na levi steber. Zdaj morate zapreti krilo in izmeriti razdaljo od njega do desne stebre.

Za to dolžino minus 1 cm bomo odrezali 3 palice. Naenkrat je bilo mogoče razrezati 6 palic v 2 ovratnika, vendar smo to storili tako, kot smo. Naredimo drugo krilo nihajnih vrat z lastnimi rokami na enak način, kot smo naredili prvega, ga pobarvamo in obesimo na drog. Okvir nihajnih vrat je pripravljen.

Izdelali smo ključavnico na krilnih vratih na notranji strani. Odločili smo se, da bo montiran. Da bi obesili očesca za ključavnico, jih pritrdimo na okvir nihajnih vrat in obrišemo s svinčnikom. Z dletom previdno izrežite zarezo. Enako bomo naredili v drugem bloku. Po tem privijte oči na 3 samorezne vijake.

Zdaj bomo vrvico napeli med zunanje robove lesene ograje, jo na zgornjih točkah pritrdili s spenjalnikom in izmerili razdaljo do tal. Narežemo deske enake dolžine, širine 10 cm, iz katerih smo zgradili ograjo. Obrusimo jih z brusnim papirjem, obdelamo z antiseptikom in pobarvamo z Aquatexom.

Ko se barva posuši, bomo z njimi prekrili okvir za nihajna vrata. Najprej en list, nato drugi.

Deske pritrdimo na okvir z enakim razmakom, kot smo ga namestili na ograjo. Na ograjo privijačimo letve, ki smo jih odstranili pred varjenjem. Za lepoto bomo na nihajna vrata pritrdili velike okrasne tečaje, tako da bodo v istem stilu kot. Nihajna vrata, ki smo jih naredili z lastnimi rokami, so pripravljena.

Nazadnje z notranje strani pritrdite kovinski vijak.

Da se nihajna vrata ne bodo nihala v vetru, bomo naredili majhne ustavitve. Vzamemo dve armaturni palici s premerom 8 mm, ju z brusilko prerežemo na pol na razdalji 5 cm od roba in upognemo pod kotom 90 stopinj.

Na notranji strani nihajnih vrat na eno navpično črto privijte dva kotna ušesa za ključavnico in vanje vstavite ojačitveni prislon. Vrata čim bolj odprimo in zapore spustimo do tal. Na mestu stika armature s tlemi bomo v zemljo zabili majhen kos polcolske cevi, da ne bo ovirala odpiranja krilnih vrat. Enako bomo storili z drugim poudarkom. Zdaj, ko so vrata odprta, spustimo zapore v cev, vrata bodo trdno pritrjena in se med premikanjem avtomobila ne bodo odprla zaradi pritiska vetra.

Za odpiranje vrat od zunaj bomo obesili dve okrasni litoželezni kljuki, ki smo ju kupili na bolšjem sejmu, na enak razdalji drug od drugega. Zaradi njih so vrata videti še bolj zanimiva.

Na zadnji stopnji ga bomo rezali z vbodno žago. zgornji del deske, ki dajejo nihajnim vratom gladke linije. Da bi bili zavoji simetrični, morate s svinčnikom in merilnim trakom narediti oznake skozi določeno število vrzeli. Z vbodno žago odrežite presežek, ne da bi odstranili plošče iz žil. Za čist rez uporabite samo fin žagin list. Ne pozabite pobarvati rezanega mesta z lakom.

Takole smo to naredili na našem poletna koča DIY nihajna vrata. Če vam je bil članek všeč, ga delite na družbenih omrežjih.

Lesena garažna vrata "naredi sam" zanimajo mnoge. Lastnik svoje garaže sam določi dimenzije konstrukcij. Prehod za avto naj bo čim širši.

Vrata, ki ga zapirajo, so enostavna za uporabo. Za zasebne posesti so lesena garažna vrata, izdelana sami, zelo priljubljena. Članek vam bo povedal, kako to storiti pravilno.

Lastnosti lesenih garažnih vrat

Takšne zasnove se uporabljajo že od pojava prvih avtomobilov. Kljub razpoložljivosti večnamenskih in izboljšanih modelov plošče niso izgubile svoje priljubljenosti.

Njihove glavne prednosti:

• Enostavna samoinstalacija.
• Ugodna cena.
• Zanesljivost med delovanjem.
• Ni podvržen koroziji.
• Visoka odpornost na temperaturne spremembe. Ko niha, ne ustvarjajo pogojev za pojav kondenzacije, kar vodi do poškodb vsebine prostora.
• So popolnoma varni za avtomobile.
• V vročem vremenu se ne segrejejo kot kovina.
• Ne zahtevajo posebne nege.
• Garaža ostane topla.

Slabosti lesenih vrat vključujejo možnost požara. Les se zlahka vname, kar je nevarno za človeka in njegov avto, še posebej, če je v zaprtih prostorih shranjena velika količina vnetljivih mešanic.

V garaži lahko namestite naslednje vrste lesenih vrat:

• Gugalnica. Sestavljeni so iz dvoje vrat, kot je prikazano na fotografiji. Najenostavnejša vrsta lesenih vrat so dvokrilna. Toda potreba po prostem prostoru pred garažo je njihova pomanjkljivost. Ta oblika je še posebej neprijetna v zimski čas ko se pojavi led in zapade veliko snega.

• Sekcijski(cm.). Takšne strukture so nameščene, ko je v bližini garaže omejen prostor. Sestavljeni so iz več vodoravnih delov, ki so povezani z zankami. Platno se lahko odpira v katero koli smer ali navzgor. Dimenzije vrat so odvisne od parametrov odprtine. Strukture ni zelo enostavno namestiti.

• Drsna ali drsna(cm.). Uživajo kar veliko prepoznavnosti. Med namestitvijo zahtevajo veliko prostora. Najpogosteje se odpirajo vzporedno s sprednjo steno garaže v kateri koli smeri avtomatska naprava. Drsna vrata so lahko sestavljena iz dveh kril, ki se vrtijo v različnih smereh. Obešeni so na stacionarni nosilec ali nameščeni na konzoli.

• Zvito(cm.). To je dokaj priročna možnost za garažna vrata. Odpiranje naprave temelji na valjih. V tem primeru so vrata navita navzgor na pogonsko gred. Struktura se odpre ročno ali samodejno.
• Dvižno obračalna s stropnimi vodili. Izdelane so iz ene pločevine, ki se odpira navzgor in se položi pod strop. Takšne naprave je težko vdreti. Delujejo samo v avtomatskem načinu, vendar jih je po potrebi enostavno odpreti z mehansko napravo. Vrata delujejo tiho.