Üks maja asendamatutest atribuutidest on elektritriikraud. Alates iidsetest aegadest on selle disaini pidevalt täiustatud. Kõik sai alguse improviseeritud vahendite – kivide, stantside, kuumutatud potihoidjate – kasutamisest. Siis ilmusid triikrauad, mis töötasid kuuma kivisütt, alkoholi ja gaasi kasutades. 1903. aastal hakkas ameeriklane Earl Richardson tootma esimesi elektriseadmeid.
Kaasaegse elektritriikrauda disain
Kui triikraud lõpetab kuumenemise ja garantii on juba lõppenud, võite proovida seda ise parandada. Selleks peate teadma, kuidas triikrauda õigesti lahti võtta. Kaasaegsed seadmed erinevad üksteisest peamiselt disaini poolest ja nende disainis on väikesed erinevused. Loetleme komponendid:
Võimalikud parandatavad probleemid
Peate alustama tõrkeotsingut, kontrollides toitejuhet. See võib triikimise ajal pidevalt väänata. Traadi ja pistiku terviklikkuse kontrollimiseks peate kasutama multimeetrit järjepidevusrežiimis. Kui kett puruneb, peate ostma uue.
Seejärel kontrollitakse kütteelemendi terviklikkust, mis asub nö talla sees, on kõige raskem osa. Juhtme kontrollitakse ka vooluahela terviklikkuse suhtes.
Kui teil on juba remondikogemus, saate klemmiplokist kontrollida kütteelementi, bimetallregulaatorit ja termokaitsmeid. Selle nägemiseks peate eemaldama ainult tagakaane. Kui kütteelement on läbi põlenud, peate otsustama, mis on tulusam - tellige selle mudeli tald või ostke uus seade. Vigase bimetallregulaatori ja termokaitsme saab ise välja vahetada.
Seadme samm-sammult lahtivõtmine
Tootjad, sealhulgas Philips, töötavad pidevalt selle nimel, et muuta konstruktsioon keerulisemaks, et enda lahtivõtmine oleks keerulisem. Kuid ka sel juhul leiavad käsitöölised väljapääsu. Siin on näide Philips Azuri triikraua lahtivõtmisest:
Philipsi triikraua lahtivõtmine algab tagakaanel oleva kruvi lahti keeramisega. Seda saab katta pistikuga. Järgmisena eemaldage kate koos toitejuhtme hingega. Seejärel keerake katte all olevast otsast lahti kaks kruvi, üks peal ja kaks alt. Kaane all on ees veel üks, kuhu vett valatakse. Pärast seda eemaldage käepideme ülemine kate. Kui kaanel on riivid, lükake need noa või kruvikeerajaga ettevaatlikult kõrvale ja tõstke käepideme kate üles.
Selle all on elektrooniline juhtplaat. Kui see on kinnitatud, keerake kinnituskruvi lahti.
Et vältida segadust kokkupaneku ajal, Lahtivõtmise protsess on soovitatav salvestada või filmida. Eemaldage juhtmed klemmiplokist. Me liigutame kõik, mille eemaldasime, küljele. Nüüd peate temperatuuri reguleerimise nupu eemaldama. Tõstke see noa ja kruvikeeraja abil üles. Eemaldage käepideme põhiosa. Selle all on aurugeneraatori kamber ja kütteelemendiga tald. Vaja on lahti keerata kaks polti taga ja üks ees ning eemaldada aurukamber.
Nüüd on teil juurdepääs temperatuuriregulaatorile, termokaitsmele ja kütteelemendile. Sellesse ossa koguneb palju erinevat mustust, mis mõjutab triikraua tööd negatiivselt. Kogu pind tuleb põhjalikult puhastada. Kontrollige ja vajadusel puhastage kõik talla vee- ja aurukanalid.
Keerulisem on kontrollida elektroonilist tahvlit, millel liikumisandur asub. See nõuab oskusi elektroonikaseadmete parandamisel. Kui plaat ei ole epoksiidiga täidetud, määrake visuaalselt, kus anduri kaks otsa asuvad, ja helistage neile.
Skeemi seisukord sõltub plaadi vertikaalsest või horisontaalsest asendist. Pärast eemaldatud osade terviklikkuse kontrollimist võite alustada triikraua kokkupanekut vastupidises järjekorras.
Kuidas triikrauda oma kätega parandada. Demonteerimise ja parandamise saladused. Miski pole Kuu all igavene. Ühel heal või mitte nii ilusal päeval pärast triikraua vooluvõrku ühendamist ja 5-10 minutit ootamist saad aru, et see ei tööta. Nii ilus, mugav, tuttav ja ometi ei tööta. Lahendus on see ära visata ja osta uus, mitte parim parim variant. See tähendab, et see vajab remonti. 80% juhtudest saab triikraua töökorras olekusse tagasi viia. 20% puhul põleb küttekeha läbi ja sellisel juhul on tõesti odavam see ära visata ja uue ostuga rõõmustada. Remondiks vajate järgmisi tööriistu: kruvikeerajate komplekt, tester või lambipirniga aku Enne remondi alustamist peate hindama rikke väliseid ilminguid. 99% triikraudadest on valgusalarmiga. See on reeglina punane lambipirn, mis annab märku kütteelemendi (termoelektrilise) kütteprotsessist kütteelement). Valikuid on kahe tulega - roheline ja punane, sel juhul näitab roheline tuli, et triikraud on pistikupessa ühendatud ja sellele on rakendatud 220 V ning punane tuli näitab küttekeha sisse- ja väljalülitamise protsessi. Kui termostaadi kõikides asendites ei sütti ükski tuli, siis langeb esimene kahtlus juhtme töökõlblikkusele. Kaasaegsete triikraudade parandamise suurim raskus on nende lahtivõtmine. Disainerid dikteerivad oma reeglid ja seetõttu on kõik konstruktsiooni koos hoidvad kruvid peidetud ja neid on üsna raske leida. Kõiki kujundusi on võimatu kirjeldada, neid on väga palju, kuid neid on mitu üldised põhimõtted: Triikraua plastkorpus kinnitatakse alati kruvide abil talla külge (pole kohanud ühtegi triikrauat, mille kinnituseks oleks kasutatud ainult plastikust riive, kruvid on tavaliselt peidetud dekoratiivkorkide alla, lambipirnide valgusfiltrid, ja veepaak aurutamissüsteemi jaoks. Peaksite alati proovima triikrauda lahti võtta, et pärast kokkupanekut ei oleks teil häbi oma tööd vaadata. Olge ettevaatlik, et mitte murda osade plastikklambreid. Kõigepealt peate eemaldama tagakaane, mis katab elektrijuhtme väljapääsu. Tagakaane kruvide leidmine ei ole tavaliselt keeruline. Eemaldades tagakaane, saate kontrollida elektrijuhtme terviklikkust 20% riketest on seotud juhtme katkemisega kohas, kus juhe väljub triikrauast või pistikust. Juhtme terviklikkuse kontrollimiseks vajate testrit või tavalist järjepidevuse testijat (aku, lambipirn ja juhtmejupp). Üks lambipirnist tulev ots on ühendatud pistiku tihvtidega ja teine, akult tulev ots vaheldumisi toitejuhtmest väljuvate juhtmetega. Kollase-rohelise isolatsiooniga traati ei ole vaja kontrollida, see on nn kaitsev nulljuhe. Kui tuli põleb, siis on juhe korras ja viga tuleb edasi otsida. Kui tuli ei sütti, võib teid õnnitleda probleemi leidmise puhul. Selle rikke kõrvaldamiseks piisab tavaliselt juhtme lühendamisest 10-15 sentimeetri võrra ja selle uuesti ühendamisest kohta, kus need juhtmed kruviti (pärast esmakordset selle terviklikkuse kontrollimist, kui järjepidevuse tuli ei sütti, on juhe kahjustatud pistiku lähedal ja see tuleb välja vahetada) Tuleb arvestada, et triikraudade elektrijuhe on eriline, selle juhtmetel on kummeeritud isolatsioon, mis peab vastu kõrge temperatuur. Seetõttu ei tööta ükski traat siin, see vajab kummeeritud isolatsiooni. Kui traat on normaalne, peate triikraua edasi lahti võtma. Enne edasist lahtivõtmist peate visandama juhtmestiku skeemi, siis hõlbustab see joonis oluliselt teie kokkupanekut. Tootmises on liidrid Philips, Siemens, Braun, Tefal, Rowenta, Bosh kodumasinad. Nende kvaliteet on usaldusväärsem ja seadmed ise on kallimad, 60-80 dollarit. Kui arvestate ostmisel 20-30 dollariga, siis tasub tähelepanu pöörata triikraudadele Scarlett, Unit, Binatone, Clatronic, Vitek, Vigod jne.
ja triikraua kokkupanemine.
Isetegija rauaparandus
Niisiis, teie triikraud on kodus katki läinud, olenemata tootjast, tekib küsimus: "Kuidas triikrauda parandada."
Elektriahela testimine, nagu kõigi kodumasinate puhul, viiakse läbi sondiga \näiteks OP-1\
või digitaalne multimeeter.
Erinevate tootjate triikraudade konstruktsioonides ei ole olulisi erinevusi.
Rauddiagramm
Üldise idee saamiseks kaaluge ühenduste jadaelektriahelat Philipsi triikraud
Esimesel välise toiteallika faasi- või nullpotentsiaaliga juhtmel on kontakti ühendus terminaliga, läbi termostaadi, läheb juhe kütteelemendile. Teisel välise toiteallika juhtmel on kontaktpistiku ühendus teise klemmiga, teisest klemmist on elektriahel jadaühendus, mis läbib termokaitsme ja sulgub kütteelemendi teises klemmis. Juhttuli ja kaitse on ühendatud paralleelselt kütteelemendi kahe kontaktühendusega.
Elektriahel on küttekehal suletud - küttekeha ja lambipirn. Termostaat määrab triikraua soojendamiseks teatud temperatuurirežiimi.
Elektriahela sulgemine ja avanemine toimub termostaadis endas bimetallplaadi muutuste tõttu kütteelemendi kütte- ja jahutustemperatuuri mõjul. Raua talitlushäirete põhjused on järgmised:
- juhtme juhtmestiku purunemine pistiku põhjas;
- juhtmejuhtmestiku mehaaniline kahjustus kogu selle pikkuses;
- kütteelemendi läbipõlemine \raudtald\;
- termostaadi bimetallplaadi kontaktide oksüdeerumine;
- termokaitse läbipõlenud
Mida saab siin testimise käigus asendada:
- vahetage juhe;
- vahetage juhtme pistik;
- puhastage termostaadi kontakt;
- vahetage termostaat;
- vahetage termokaitse välja
Kütteelemendi, mis on triikraua tald, vahetamine selle talitlushäirete korral ei ole mõttekas, kuna triikraua tald ise on üle poole triikraua enda maksumusest. Sel juhul visatakse triikraua tald minema, kõik muu läheb triikrauast varuosadeks. Triikraua lahtivõtmisel/lahtivõtmisel tuleb olla ettevaatlik, et vältida raua korpuse kahjustamist.
Tuleb meeles pidada, et triikraua rikke tuvastamise testid viiakse läbi passiivselt, ilma välise toiteallikaga ühendamata. Vahetult enne triikraua ühendamist välise toiteallikaga peate tegema digitaalne multimeeter mõõta elektriahela kogutakistust, mis ei tohiks seadme ekraanil olla null.
Rauaparandus - Moulinex
Seda teemat täiendavad isiklikud fotod ja kaasas olev triikraua parandamise kirjeldus. Mõelge näiteks Moulinexi triikraua talitlushäirele.
Fotod koos selgitustega
Niisiis, meie ees on Mulinexi triikraud ja selle rikke põhjus pole meile ette teada, see tähendab, et peame kindlaks tegema selle rikke täpse põhjuse.
Triikraua tagaküljel \foto nr 1\, selleks, et saaksime katte eemaldada, peame kruvi lahti keerama. Kruvipea, nagu teie tähelepanu juhtisite, ei sobi meie kodumaistele kruvikeerajatele. Kuidas olukorrast välja tulla, kui sellist kruvikeerajat pole? "Siit leiame ka väljapääsu, selleks on vaja väikseid teravate otstega kääre." Sisestame kääride kaks otsa ja saame kruvi kergesti lahti keerata.
Pärast kruvi lahti keeramist avage kruvikeerajaga ettevaatlikult kaas \foto nr 2\. Püüame mitte kahjustada katte korpust.
Pärast triikraua tagakaane eemaldamist \foto nr 3\ näeme võrgukaabli juhtmete klemmiühendust triikraua elementidega:
termostaat;
kütteelement \Tena\.
Et otse termostaadi \foto nr 5\ ja küttekeha kontaktideni ehk teisisõnu - triikraua tallani jõuda, keerake osad ükshaaval lahti.
Algajad peaksid meeles pidama sellise lahtivõtmise järjekorda, et mitte tekitada enda jaoks segadust triikraua edasisel kokkupanemisel.
Fotodel olev kruvikeeraja näitab selliste osade kinnituskohti.
See tähendab, et siin peate olema lahtivõtmisel ettevaatlik. Triikraua korpust ja üksikuid osi täiendavad kinnitusühendused, näiteks riivid.
Kruvikeeraja näitab termostaadi nuppu \foto nr 7\ ja peame eemaldama teise katte, milleks on raudplaadi jahutusradiaator.
Fotol on selliste ühenduste jaoks täiendavad kohad \foto nr 8\, jätkame ka kruvide lahtikeeramist ja triikraua talla kaanest vabastamist.
Noh, nüüd oleme jõudnud niiöelda kõige huvitavama osani – termostaadi kontaktid \foto nr 9\. Termostaadi kontaktid on näidatud kruvikeeraja otsaga.
Termostaadi nupp määrab meie poolt seadistatud raua talla soojenduse. Kütteelemendi ülekuumenemise vältimiseks on termostaadi konstruktsioonis bimetallplaat, mis määratud küttetemperatuuri saavutamisel ühendab kontaktid lahti. Kui bimetallplaat jahtub, sulgub elektriahel ja triikraua tald soojeneb uuesti.
Uurime hoolikalt termostaadi kontakte, see tähendab, et kontrollime seda elektriahela osa sondiga.
Selle näite puhul oli triikraua talitlushäire tingitud termostaadi kontaktide oksüdeerumisest. Puhastame termostaadi kontaktid peene liivapaberiga ja teeme veel kord selle koha diagnostika sondiga.
Lisaks peaksite muidugi kontrollima ka triikraua kütteelementi.
Raua diagnostika
Fotol on signaallamp \foto nr 10\. Elektriahela lamp on ühendatud paralleelselt ja kui see läbi põleb, ei too see kaasa triikraua kui terviku talitlushäireid.
Sellel fotol on sõrmedega näha kütteelemendi \foto nr 11\ kontaktid. Teostame kütteelemendi diagnostikat.
Selleks seadke multimeeter takistuse mõõtmise vahemikku. Seadme kahe sondi abil puudutame kütteelemendi kontakte, seadme ekraanil näeme takistuse näitu - 36,7 oomi.
Seadme näit vastab kütteelemendi takistusele. Teostame triikraua üldelektriahela diagnostikat \foto nr 13\.
Ühendame seadme kaks sondi pistiku tihvtidega, tulemus on meile seadme ekraanil selgelt nähtav. See tähendab, et triikraua üldise elektriahela takistusnäit on kaks kümnendikku suurem.
Nii saime probleemist aru ja parandasime triikraua ära. Nagu olete näinud, ei saa me ilma diagnostikata nii üksikute sektsioonide kui ka vooluringi kui terviku diagnoosimiseta.
See teema saab tulevikus täiendust.
Meie elus on triikraud väga olulisel kohal, see annab meie riietele kauni välimuse, silub pärast pesemist kõik kortsud ja vastupidi, kui vajame spetsiaalselt nooli vormida, aitab see anda meie riietele viimistletud välimuse.
Meie elus juhtub, et meie abilisel on talitlushäireid ja kõik selle funktsioonid ei tööta, auruti ei pruugi hästi töötada ja mis veelgi hullem on see, et see ei soojenda üldse.
Selles artiklis vaatleme, kuidas triikrauda oma kätega parandada, et mitte vana ära visata ja uut osta. Hetkel on kasutusel päris mitut tüüpi triikrauda: lihtsamatest kuni aurugeneraatoriga triikraudadeni.
Tuleb märkida, et nende triikraudade põhikonstruktsioon on sama. Neid esindab turul suur hulk ettevõtteid, näiteks Philips, Rowenta, Tefal, Bosh, Braun (pruun) jne.
Kokkupuutel
Klassikaaslased
Suured raua purunemised
Kui triikraud korralikult töötab, on see muidugi hea, kuid tuleb aeg, mil midagi läheb valesti. Seetõttu käsitleme kõige levinumaid rikkeid. Need sisaldavad:
- Traat katki. See väljendub selles, et triikraud ei kuumene, pirn ei põle.
- Termostaadi rike. Triikraud töötab ühes asendis või ei tööta üldse, ei reageeri regulaatori ümberlülitamisele või soojeneb kogu aeg ilma välja lülitamata.
- Kütteelement on läbi põlenud. Tuli põleb, aga triikraud ei kuumene.
- Auruti rike. Samal ajal kukub prügi maha, auru pole, vesi voolab jne.
Alustame renoveerimisega
Remondiks vajame sirget ja Phillipsi kruvikeerajat. Soovitav on omada multimeetrit, nuga,:
- Traadi purunemine on triikraua kõige lihtsam rike, mille tulemusena ei anta triikrauale pinget ja kütteelement ei kuumene. Sel juhul on vaja kindlaks määrata pausi asukoht. See juhtub sageli murdekohtades, peamiselt triikraua sissepääsu juures.
Pärast selle rikke tuvastamist avage traadi isolatsioon noaga, eemaldage traat mõlemalt küljelt ja keerake seda, ärge unustage juhtmeid isoleerida - see kaitseb teid kahjustuste eest elektri-šokk, samuti triikraua lühisest.
Termostaadi disain on üsna lihtne. See koosneb bimetallribast (mis kuumutamisel paindub ja avab kontaktid) ja kontaktide paarist, mis kõik on korpusesse suletud. Külmas olekus peaksid kontaktid olema suletud ja termostaadi takistus olema null. Seda on lihtne multimeetriga kontrollida. 
Samuti peaksid kontaktid olema kergesti eraldatavad. Kui seda ei juhtu, põletatakse need ära. Need on vaja lahti ühendada ja puhastada null- või väikese nõelviiliga. Kui triikraud regulaatorile ei allu, tuleb termostaat välja vahetada, kuna tegemist on mehaanilise rikkega ning remont on kallim ja madalama kvaliteediga kui triikraua uue vastu vahetamine.
2. Kütteelemendi kontrollimine. (TEN - torukujuline elektrikeris). Sageli, kui kütteelement ei kuumene, peate selle esmalt multimeetriga helisema. Töötava kütteelemendi takistus on olenevalt triikraua võimsusest mitukümmend oomi.
Mittetöötava vastupanu on võrdne lõpmatusega. Kui kütteelement põleb läbi, tuleb see võimalusel välja vahetada, vastasel juhul ei tööta triikraud enam.
3. Kui lamp põleb, kuid kütteelement ei tööta, võib olla ka termokaitsme rike. Sel juhul tuleb see välja vahetada. Vahetamisel on soovitav võtta täpselt samasugune või kõrgemal temperatuuril. See paigaldatakse klambrite abil, kuna jootmine sellel temperatuuril ei ole efektiivne.
4. Kui auruti või pihustussüsteem ei tööta hästi, tuleb see puhastada. Selleks valmistage vee ja äädika lahus vahekorras 1 liiter 200 grammi äädika kohta. Katlakivi eemaldamiseks saab osta ka erilahendusi.
Eemaldades triikraua ülemise riba, on näha kaks pumpa (vasakpoolne on aurutamiseks). Kontrollige hoolikalt pumpa, et sellel pole sadestusi.
Selleks valage lahus laiasse anumasse, seadke triikraud sellesse asendisse, tald on vees, kuid nii, et vesi sisse ei satuks. Kuumutage vesi keemiseni, laske jahtuda, korrake seda protseduuri 3-5 korda. Kogemuste põhjal peaks sellest piisama. Samuti ei pruugi auru- või pihustusnupp töötada, sel juhul tuleb see välja vahetada.
5. Mõnele rauast mudelile paigaldatud kaitse võib samuti lihtsalt läbi põleda. Inimesed soovitavad selle lihtsalt sulgeda, kuid sellistel juhtudel töötab triikraud ilma kaitseta, seega soovitatakse see asendada täpselt samasugusega.
Remonditööde lõpetamine
Regulaatori kõigis asendites on takistus. Kui asend on keelatud, on selles asendis takistus võrdne lõpmatusega.
Märge: Montaaži ajal peavad kõik juhtmed olema üksteisest eraldatud ja paljas osa ei tohi metalliga kokku puutuda.
Tõsisemad vead nõuavad remonti kodumasinate töökojas. Pange tähele, et mõnikord on uue triikraua ostmine õigustatud selle remondikuludega.
Sellest videoÕpid, kuidas triikrauda oma kätega parandada:
Kokkupuutel
Kas näete ebatäpsusi, puudulikku või ebaõiget teavet? Kas tead, kuidas artiklit paremaks muuta?
Kas soovite soovitada avaldamiseks sellel teemal fotosid?
Palun aidake meil saiti paremaks muuta! Jäta sõnum ja oma kontaktid kommentaaridesse – võtame Sinuga ühendust ja teeme üheskoos trükise paremaks!
Triikrauad kodumasinatena on kasutusel olnud pikka aega. Need olid mahukad, rasked ja ebamugavad kasutada. Nende seadmete eeliseks oli nende "hävitamatus", mis on tingitud disaini lihtsusest. Need muutusid kasutuskõlbmatuks alles siis, kui kuum kivisüsi põles läbi nende metallist põhja.
Tänapäeval on triikraud kõrgtehnoloogiline seade, mis koosneb mitmest ühikust, millel on peenhäälestus ja töö sidusust.
Riis. 1. Remonditav triikraud
Kui see kõik on häiritud, hakkab seade tööle ja lõpuks ebaõnnestub. See juhtub erinevatel põhjustel. Ebaõige kasutamine, seadme mahakukkumine, klooritud vee kasutamine aurugeneraatori jaoks ja palju muud. Selle tulemusena muutub selline vajalik seade kasutuks plasti- ja metallitükiks.
Mida teha, kui teie lemmikseade lõpetab kuumenemise? Peaasi, et mitte sattuda paanikasse, vaid proovida triikraua funktsionaalsust taastada. Sageli on rikke põhjus väike ja kergesti parandatav.
Allpool kirjeldatakse artiklis, kuidas elektritriikrauaga tõrkeotsingut teha ning kuidas seda ise teha ja parandada.
Ainsad tööriistad, mida vajate, on Phillipsi kruvikeeraja, multimeeter või ohmmeeter ja väikesed tangid, mida nimetatakse parditangideks.
Kuigi sellel triikraual pole aurugeneraatorit, on see elektriskeem ja disain praktiliselt ei erine esimestest. Seetõttu on nende elektriosa diagnoosimise ja parandamise meetod identne.
Foto 2 näitab seadet, mis ei kuumene, kui see on ühendatud ja termostaadi ratas on pööratud.
Riis. 2. Me keerame regulaatorit, kuid triikraud ei kuumene Võrgus on pinge, visuaalselt ei ole juhtmel ja pistikul nähtavaid kahjustusi.
Sildi järgi otsustades (joonis 3) on seadme võimsus 1000 W. See pole suur näitaja, kuna on näiteid võimsusega kuni 2500 W. Mida rohkem vatti triikraud tarbib, seda kiiremini see soojeneb, kuid seda rohkem voolu läbib selle ahelaid ja kontakte. Seetõttu alluvad sellised seadmed tõenäolisemalt tingimustele, mis põhjustavad nende rikke.
Riis. 3. Tehnilised andmed Nagu paljud triikrauad, peaksite alustama korpuse tagakaane eemaldamisega (joonis 4). Seda hoiab kinni üks kruvi, mis asub täpselt kaane keskel.
Riis. 4. Eemaldage ümbrise tagakaas Keerake see kruvi välja Phillipsi kruvikeerajaga.
Pärast kruvi lahtikeeramist saab katet kergesti eemaldada ja näete triikraua sissetulevaid elektriahelaid.
Riis. 5. Triikraua elektriahelad Paigaldamise hõlbustamiseks on sees klemmiplokk (joonis 6), mille külge tuleb sissetulev kaabel. Klemmiploki teisel küljel lähevad juhtmed seadmesse sügavamale.
Suure võimsusega triikraua korral võivad juhtmed läbi põleda või klemmiploki korpus võib selles kohas sulada. Fakt on see, et see kruvidega kinnitamise meetod pole täiesti usaldusväärne, kuna aja jooksul ühendus kuumeneb ja kruvi läheb lahti.
Sel juhul kuumeneb ühendus veelgi ja lõpuks põleb traat läbi. Ja see koht on sageli seadme elektriahela nõrk lüli.
Riis. 6. Klemmiplokk Aga fotol näeb kõik super välja. Ei mingeid vihjeid kuumutamisele, veel vähem juhtmete katkemist. Tõenäoliselt on see tingitud kütteseadme väikesest võimsusest.
Kuid selleks, et lahtivõtmine oleks tulevikus mugav, peate eemaldama juhtmeklambri, mida hoiavad kaks kruvi.
Riis. 7. eemaldada ülemine osa rauast keha Kasutades sama Phillipsi kruvikeerajat, keerake üks kruvi lahti ja keerake teine lahti.
Kui juhe on vaba, tõmmake see välja ja keerake korpuse kruvid lahti.
Riis. 8. keerake korpuse kruvid lahti Liigume nüüd esiosa juurde. Mõlemad kruvid selles kohas asuvad veemahuti all. See on tavaline pihustuspudel riiete pihustamiseks enne triikimist.
Riis. 9. Vajutage lukustusnuppu Selle eemaldamiseks vajutage lukustusnuppu (joonis 9) ja eemaldage pihusti ise. Järgmisena võtke välja anum vee jaoks.
Riis. 10. Võtke pihusti välja 
Riis. 11. Veeanum Selle all on peidetud kaks kruvi, mis kinnitavad korpuse triikraua talla külge. Keerake lahti üks ja seejärel teine kruvi.
Riis. 12. Keerake lahti 2 kruvi Pärast neid manipuleerimisi saab ülemist katet kergesti eemaldada.
Riis. 13. Eemaldage ülemine kate Järele jääb vaid kaitseümbrisega tald ja elektriahelad.
Riis. 14. Rauast tald Foto 15 näitab, et klemmiplokist ulatub välja indikaatorlamp.
Riis. 15. Märgutuli See peaks andma märku triikraua tööst, kui võrgupinge rakendatakse otse kütteseadmele.
Keskel on termostaadi liugur (joonis 16), millel on kaldus juhtlõige. See lõige on vajalik ülemise kaane regulaatori ratta ühendamiseks temperatuurianduri liuguriga.
Riis. 16. Termostaadi mootor Võtame neoonlambi pesast välja (joonis 17) ja keerame lahti kolm kruvi, mis kinnitavad talla kaitsekest (joonis 18).
Järgmisena peate korpuse all olevad juhtmed lahti ühendama, vastasel juhul segavad need. Juhtmed, nii sissetulevad kui ka väljuvad, on vastavalt värvitud, seega pole vaja neid enne lahtiühendamist märgistada.
Riis. 17. Võtke lambipirn välja 
Riis. 18. Keerake lahti 3 kinnituskruvi Kuid enne seda kontrollime, kas probleem on juhtmes. Selleks ühendame sinise ja pruuni juhtmega seadme klemmid, mis on võimelised vooluahelat kontrollima (joonis 19). Need värvid vastavad 220 V võrgu faasile ja nullile. Pöörake termostaadi mootorit esmalt ühes suunas ja seejärel teises suunas.
Seade ei näita midagi, mis tähendab, et katkestus asub kaugemal kaitsekesta all.
Riis. 19. Otsin avatud vooluringi Keerame kõik traadiklambrid ükshaaval lahti.
Riis. 20. Keerake ülejäänud traadiklambrid lahti Pärast juhtmete eemaldamist klambritest eemaldage ettevaatlikult kaitseümbris.
Riis. 21. Eemaldage kaitsekate Me paneme selle kõrvale ja võtame keti osuti uuesti. Ühendame selle otsad küttekeha või kütteelemendi juhtmetega. Seade näitab, et kütteelement on terve ja see on hea uudis, kuna see on pressitud triikraua talla sisse.
Riis. 22. Kütteelemendi kontrollimine Alles jääb ainult temperatuuri regulaator.
Selle ühte klemmi tuleb pruun juhe, mis tuleb otse võrgust. Pärast seadme ühendamist selle temperatuurianduri väljundiga (joonis 23), samuti valge juhtmega, mis läheb teise kontakti, keerame regulaatori uuesti.
Riis. 23. Termostaadi kontrollimine Midagi ei juhtu, mis tähendab, et termostaat on vigane.
Mida saab sel juhul teha? Lihtsaim asi on regulaatori väljavahetamine. Kuid sama leidmine on tõenäoliselt problemaatiline, eriti töötav.
Mõned inimesed lühistavad temperatuurianduri juhtmejupiga, eemaldades selle niiviisi vooluringist.
Kuid see pole lahendus, sest parimal juhul võib triikraud ülekuumenemise korral õrna kanga põletada. Ja halvimal juhul terve korter või maja, kui see kogemata võrku ühendatuks jääb. Seetõttu pole otseühendus valik.
Mida siis teha saab? Lihtsalt reguleerige termostaadi bimetallplaati. Kui vaatate tähelepanelikult, märkate, et termorelee kontaktid on regulaatori nupu mis tahes asendis avatud.
Aga kui vajutad sõrmega bimetallplaadile, siis kontaktid sulguvad ühel hetkel. See tähendab, et peate plaati veidi painutama ja kõik peaks töötama.
Võtame “pardipojad” ja, haarates nendega bimetallplaadist, keerame seda veidi vastupäeva (joonis 24 ja 25).
Riis. 24. Pöörake bimetallplaati 
Riis. 25. Seda tuleks teha nii ettevaatlikult kui võimalik ja termostaadi liuguri keskmises asendis. Ühel hetkel kostab klõps ja kontaktid sulguvad.
Mõõtmised teeme peale muutmist (joonis 26). On näha, et temperatuurianduri kontaktosa sulgub.
Riis. 26. Mõõtmised pärast muutmist Nüüd sisestame juhtmed korpuses olevasse auku ja tõmbame need teiselt poolt sõrmedega läbi. Samuti paneme juhtmed hoolikalt välja. Me paneme korpuse ülemise osa ja pingutage kruvid, mis seda kinnitavad.
Väga oluline on, et kere ühendamisel tallaga (joonis 31) sobiks regulaatori ratta telg täpselt termorelee liuguri lõikesse.
Et kontrollida, kas need kaks osa on õigesti ühendatud, peate reguleerimisratast erinevates suundades pöörama. Kui see lukustub kahes suunas, on kõik õigesti ühendatud ja saate jätkata kokkupanekut.
Riis. 31. Ühenda keha tallaga Kinnitame korpuse kruvidega ja asetame mahuti pihustuspudeliga.
Riis. 34. Pange tagakaas tagasi
Lülitame raua sisse ja pöörame ratast.
Fotol 35 on näha, et triikraud on sisse lülitatud ja kuumeneb.
Riis. 35. Triikraud töötab Mingil hetkel lülitas see ennast välja, olles saavutanud soovitud temperatuuri.
Keerame ratta maksimumini ja see lülitub uuesti sisse. Võime eeldada, et regulaator töötab korralikult ja ei vea õigel hetkel üles. Sel hetkel võib remonti lugeda lõpetatuks.
Tuleb meeles pidada, et kõik tööd tuleb teha nii, et seade on võrgust lahti ühendatud.
