Angara. Üks Venemaa hämmastavamaid jõgesid, ainus, mis Baikalist voolab peaaegu 1800 km pärast Jenisseisse. Venemaa jõgede jaoks mitte kõige suurema pikkusega see algab järvest 486 meetri kõrguselt Jenissei suunas, langedes 76 380 meetrini, üle kilomeetri laiuse ülemjooksul, kus Angara kannab 1855 kuupmeetrit. meetrit vett sekundis, aastas toob see Jenisseisse 143 kuupkilomeetrit vett.
Kuupkilomeeter, et te nullidega segi ei läheks, on miljard kuupmeetrit. Juba pikka aega on olnud selge, et kõigi nende arvude taga on tohutu hüdroenergia potentsiaal, mille kohta hakati infot saama üle-eelmise sajandi lõpus, Trans-Siberi raudtee projekteerimise ja ehitamise käigus. Kuid nende uuringute tulemusi Venemaa impeeriumis ei tehtud kunagi kokku, seda tehti alles pärast Oktoobrirevolutsiooni, kui GOELRO komisjon oli juba täies hoos.
Projektide areng
1920. aastal sai see komisjon memorandumi "Angara veejõud ja nende kasutamise võimalus". Jah, energiaseadmete väljatöötamine oli siis alles alanud, kuid selle märkuse autorid olid kindlad, et 11 hüdroelektrijaama, mida nad pidasid võimalikuks ehitada Angarasse, suudavad Nõukogude Venemaale toota 2 GW elektrit – see on nende jaoks tohutult suur kogus. korda. Kuid need projektid ei kuulunud GOELRO plaani, sest sellest ajast oli olulisem tagada meie riigi Euroopa osa elektrifitseerimine. Venemaal elab praegugi veidi üle 20 miljoni inimese "teisel pool Uurali" ja 20ndate alguses - veelgi vähem. Kuid plaanimajandus, kuigi aeglaselt, koondus – 30ndatel jätkus Angara uurimine. 1936. aastaks kiitis Riiklik Plaanikomitee heaks "Tööhüpotees Angara integreeritud kasutamiseks". Kuid asjal ei olnud aega hüpoteesist kaugemale minna - riiki saabus Suur Isamaasõda.
Angara jõgi Venemaa kaardil, joonis: geographyofrussia.com
Irkutski oblasti tootmisjõudude arendamise uut skeemi esitleti 1947. aastal spetsiaalselt kokku pandud konverentsil. Nüüd võiks projekteerijate hinnangul olla 6 hüdroelektrijaama kaskaad: Irkutsk, Suhhovskaja, Telminskaja, Bratskaja, Ust-Ilimskaja ja Boguchanskaja. Tähelepanelik lugeja märkas ilmselt konverentsi pealkirja rõhutatud “näotumatust”. Siin pole ei tollel ajal tavalist omadussõna “üleliit”, ega ka mingit konkreetset täpsustust selle kohta, millistest “tootmisjõududest” me räägime... Jah, see on õige – me rääkisime oma aatomiprojektist, mis 1947. a. oli eranditult sõjalis-kaitselise iseloomuga. Kõik kuus hüdroelektrijaama loodi spetsiaalselt selle jaoks - meie "aatominõel" polnud ju veel leiutatud ja seetõttu tuli kogu seda elektrimerd kasutada uraani rikastamiseks mõeldud gaasi difusioonijaamade varustamiseks. Kuid samal ajal kui hüdroelektrijaama teostatavusuuringuid tehti, töötas Ida-Siberist kaugel Leningradi linnas lihtne insener Viktor Sergejev leiutise kallal, mis muutis kogu maailma tuumaprojekti - tsentrifuugi. Nagu me teame, lõppesid tema katsed täieliku eduga ja see leiutis "vabastas" kavandatud hüdroelektrijaamade kaskaadi meie rahumeelsete majandussektorite jaoks. Üks inimene, üks leiutis – ja tohutu Siberi piirkonna saatus sai täiesti teistsuguseks.
1959. aastal lõpetati Angarski esimese hüdroelektrijaama, Irkutski hüdroelektrijaama ehitus. 660 MW installeeritud elektritootmisvõimsust, keskmine aastane toodang - 4100 miljonit kWh - Siberi ühtne energiasüsteem kasvas kiiresti. 1966 – Bratski hüdroelektrijaam, mille installeeritud võimsus on 4500 MW ja võimsus 22 600 miljonit kW*tundi, võeti kasutusele. 1979 – alustas tööd Ust-Ilimski hüdroelektrijaam, mille installeeritud võimsus on 3840 MW ja veel 21 700 miljonit kW*tundi. Angara muutus järk-järgult veehoidlate kaskaadiks - Irkutsk, Bratsk, Ust-Ilimsk.
Rühm komsomolilasi silla juures Angara blokeerimiseks. Bratski hüdroelektrijaama ehitamine. 1959. Foto: M. Mineev, RGAKFD, energymuseum.ru
Miks need ehitusprojektid jätkusid ja olid isegi üleliidulised, hoolimata sellest, et kaitseministeerium ei vajanud enam uraani rikastamiseks sellist elektrilööki? Vanemad ilmselt mäletavad, kui romantilised kõik need elektrijaamad olid, millise entusiasmiga ihkasid tolleaegsed noored seal töötama, millise uhkusega kandsid õpilased tollal Bratski ja Ust-Ilimski rinnamärgiga ehitusbrigaadi jopesid. Ei midagi salajast – uraaniprobleem sai lahendatud, kuid külm sõda ja võidurelvastumine ei peatunud. Kaitsetööstus vajas alumiiniumi, palju alumiiniumi, mille tootmine oli ja jääb ehk kõige energiamahukamaks töötlevas tööstuses eksisteerivast. 1960. aastatel avati Bratskis ja Krasnojarskis kaks maailma suurimat alumiiniumisulatust, mille tooraineallikaks oli 1970. aastal siia Krasnojarski territooriumile ehitatud Atšinski alumiiniumoksiidi rafineerimistehas. Angarski hüdroelektrijaamad ühendati nende kasutuselevõtu hetkest alumiiniumiga üheks, nagu nad tollal ütlesid, riiklikuks majanduskompleksiks. Siberi hüdroelektrijaamad ja alumiiniumi tootmine ei ole siiami kaksikud, kuid kindlasti on nad vennad. Ja viimaste aastate sündmused näitavad, et hõimutunded pole kuhugi kadunud, vaid kõigepealt.
Boguchany ja Kodinskaja Zaimka
NSVL Riiklik Plaanikomisjon keeldus Suhhovskaja ja Telminskaja hüdroelektrijaamadest, kuid mitte Boguchanskaja hüdroelektrijaamast. 1971. aasta alguses otsustasid NLKP Keskkomitee ja Ministrite Nõukogu oma otsusega, et Boguchanskaja hüdroelektrijaam ehitatakse. Resolutsioon ei tekkinud muidugi tühja koha pealt. Angaral hakati sobivat kohta otsima juba 1965. aastal ning esimene geoloogidele ja hüdroloogidele edukana tundunud leiukoht asus Krasnojarski territooriumil Boguchansky rajoonis. Kuid 1971. aastal valiti pärast üsna tuliseid vaidlusi ja võimaluste võrdlemist uus koht - Kodinskaja Zaimka küla lähedal Kezhemski rajoonis. Asukoht muudeti, kuid nimi jäeti alles, mistõttu on väike segadus – Boguchanskaja hüdroelektrijaam ehitati Kodinskaja Zaimka lähedale. Gidroproekti teostatud tehniline projekt on kinnitatud 7. detsembril 1979. aastal. Võimsus 3000 MW, eesvoolu normaalne tase - 208 meetrit, esimeste hüdroagregaatide käivitamine oli kavandatud 1988. aastaks, ehituse lõpetamine - 1992. aastaks. Alumiiniumi oli üsna piisavalt, NSVL lubas juba 15% toodetust eksportida - sellepärast polnud kellelgi kiiret. 1979. aastal ei osanud keegi ette kujutada, et “glasnosti ja perestroika ajastuni” on jäänud vaid 7 aastat ning ehituse normaalseks rahastamiseks ligikaudu sama palju aega.
Alusta
1974. aasta oktoobris saabus jaama asukohta esimene dessant - BratskGESstroy spetsialistid vabastati äsja valminud Ust-Ilimski hüdroelektrijaamast. Ettevalmistustööd algas juurdepääsuteede ja ajutiste elektriliinidega. Tavaline kõlav fraas, kas pole? Aga kui me räägime 58 põhjalaiuskraadist ja piirkonnast, kus pole kunagi olnud autode jaoks mõeldud teid, rongidest rääkimata, siis ei saa seda öelda, mõtlemata, mis on nende sõnade taga.
Tee, Foto: priangarka.rf
Kodinskaja Zaimka ümbruses ei olnud teid, mida mööda saaks läbida rasketehnika, mida mööda tuli tuua sadu tuhandeid tonne veost ja kohale toimetada rasket ehitustehnikat. Kuid seal olid turbarabad ja igikeltsa läätsed, mis andsid teed kivistele aladele ja läbimatule taigale. Lähim suur asula oli Sedanovo, mis asus 250 km kaugusel ja sinna viivat teed nimetati siis "eluteeks".
Tulevase ehitusplatsi ja juurdepääsuteede paigutus Angara vasakul kaldal, Foto: travel.drom.ru
23 silda üle jõgede ja ojade, üle saja truubi, maanteel asuv vaheküla - hotelli, söökla ja tanklaga. Ja neil õnnestus see tee valmis saada alles 1982. aastaks ja Sedanovosse viiv elektriliin sai püsivaks alles 1980. aastaks, kuna nad ei pidanud mitte ainult taigast läbi raiuma, vaid seal oli iga toe paigaldamine tõsine operatsioon.
Kodinski sünd
1977. aastal hakati ehitama energeetikute linna - Kodinski. Noor linn, mis oma lühikeses eluloos on üle elanud neli peasekretäri, esimene ja viimane Nõukogude Liidu president, ning nüüdseks elanud kuni kolmanda Venemaa presidendini. Liidu kokkuvarisemine, maksejõuetus, kriis ja Chubais on suured etapid sellel teel. Kodinsk kasvas mitte ainult hüdraulikaehitajate saabumise tõttu, vaid sinna asustati ümber ka Boguchansky veehoidla vee alla jäävate külade elanikud. Kodinskist on saanud piirkondlik keskus, kus täna elab ligi 15 tuhat inimest.
Samaaegselt põhiehitusega, 13 km kõrvale ja mis kõige tähtsam, üle 200 meetri kõrgusel merepinnast, ehitati uude Kodinski linna esimesed majad ja baasid, Foto: travel.drom.ru
Esimesed aastad - diiselelektrijaamadega, mis töötasid graafiku alusel, kuna neid oli vähe, tarniti ainult mööda taliteed, kui tee 50-kraadises pakases kiviks muutus. Kahes kihis palkidest majad, mille vahe oli täidetud pakasest saepuruga, päästis vaid peaaegu ööpäevaringselt põlev ahi, mugavused hoovis, vann 2 korda nädalas... Üldiselt romantika ja taiga ehitusprojektide igapäevaelu, mis hakkas lõppema alles 1982. aastal, mil Sedanovo tee täisvõimsusel tööle hakkas. Kuid ehitusorganisatsioonid olid selleks sündmuseks valmis. 1982 – 26 tuhat ruutmeetrit juba mugav eluase, haigla, kartulihoidla ja reoveepuhastid kõige selle jaoks. Järgmiseks 1983. aastaks üheks aastaks - 76 000 ruutmeetrit. m eluase, õpilaskodud 2100 kohaga, neli lasteaeda ja kool. See on kõik, Kodinskaja Zaimkast on lõpuks ja pöördumatult saanud Kodinsk. Neli lasteaeda on kindel tõend, et ehitus oli noorte jaoks, nõustute. Ja see, et need noored nõudsid võimudelt... suusanõlva ehitamist, viitab meie arvates sellele, et kõik muinasjutud pidevast joobeseisundist sellistel ehitusplatsidel on vaid muinasjutud.
"Olümpia" start
Hüdroelektrijaama enda ehitamine algas 1980. aastal, olümpia-aastal, ja algus oli väga hoogne, sest betoonitehas jõuti ehitada juba enne tee püsima jäämist. Esimene kuupmeeter maad eemaldati tulevase hüdroelektrijaama süvendist 1980. aasta suvel, esimene kuupmeeter betooni läks paisu kere sisse 1982. aasta aprillis, 100 000. 1984. aastal ja 1987. a. ehitajad elasid kuni ühe põnevaima hetkeni – Angara blokeeriti.
Pidulik hetk – 100 000. betooni kuubik , Foto: travel.drom.ru
1987 Angara katmise töö lõpetamine. Ehituse üks emotsionaalsemaid hetki , Foto: travel.drom.ru
Ehituse mastaape 80ndate keskpaigas sai hinnata vaid haruldaste kaadrite põhjal, mis on tehtud helikopterist:
80-90ndate vahetusel. Panoraam ehitusplatsist täielikult kaetud Angaraga, kui palju betooni on juba laotud, on paigaldatud esimesed tornkraanad kõrgtöödeks , Foto: travel.drom.ru
Aga sel ajal, kui töölised ehitasid eluasemeid ja linnamaju, tammi betoonosa, betoonitehast, rajasid kivitäitetammi karjääri, rajasid raiesmikke uutele elektriliinidele, tegid alalisi teid, käisid hoopis teistsugused tööd. kõrgetes kontorites. 1987. aastal lükati ehituse lõpetamine 1993. aastasse, 1988. aastal - 1994. aastasse... Kui ehitajad oleksid tööde tempot maha võtnud, poleks Boguchanskaja HEJ kunagi valmis saanud. Alates 1984. aastast hakati paisu korpusesse panema kavandatud betooni mahtu - 140 tuhat kuupmeetrit aastas, maa- ja kivitööde maht kasvas 6 miljoni kuupmeetrini aastas, metallkonstruktsioonide paigaldamine - kuni 2000 tonni aastas. Ja nagu sinna vahele ehitati ka väike lennuväli - mis sa räägid, plaanimajandus oli kohati imeliselt hea. Kas uuel Venemaal on palju näiteid, kui 15 tuhande elanikuga linnake ehitab oma lennujaama? Ei, muidugi, Kodinski "lennujaama" on raske nimetada, kuid seal on lennurada ja side "mandriga" on muutunud palju mugavamaks. Lennureiside hinnad toona ja praegu on muidugi omaette vestlus, kuid potentsiaalseid võimalusi linna ja lähiümbruse aktiivseks arendamiseks on.
Üheksakümnendate pimedus
Nõukogude võim lõppes, kuid traditsioon igal aastal ehitust aasta võrra pikendada pole kuhugi kadunud. Kuid ilmusid ka uued asjad - ehitusjuhtide regulaarsed reisid Moskvasse, “väljapressimine” ja raha kerjamine. Tempo, mida ehitajad hoidsid kuni 80-ndate lõpuni, viis hämmastava tulemuseni - isegi ehituse libisemiseks, kuid juba tehtu normaalses seisukorras hoidmiseks kulus miljoneid rublasid. Kivitäite tammi pikkus on 1861 meetrit, betoontammi pikkus veel 829 meetrit, betoonosas olid juba valmis turbiini veetorud. Loomulikult oli tuhandetest ehitajatest koosnev meeskond meie silme all “närtsumas”, suure ehitusprojekti romantika asendus iga-aastaste hilinemistega palkade ja nende maksmise vildisaabastes ja hallides pastades. Kuid kõik ei lahkunud. Nagu ütleb populaarne juudi tarkus, "igas sitta tünnis on alati ruumi lusikatäie moosi jaoks" - polnud kuhugi minna, sama pilt valitses 90ndatel kõigis Venemaa linnades ja külades. Ja need, kes alles jäid, hoidsid lõpetamata ehitust täiuslikus korras, unistades jätkuvalt, et see peatus, see kõleduse jälkus ei kestaks igavesti, et saabub aeg, mil kõik ärkab uuesti ellu.
Krasnojarski territooriumi eelarve eest muutus BoGES mustaks auguks, millesse rahastamine kadus ilma tagasitulekulootuseta. Jah, kirju kirjutati “üles”, kuskil peeti koosolekuid, keegi ütles midagi. Näiteks 1994. aastal anti välja terve Vene Föderatsiooni valitsuse määrus, et ehitus lõpetatakse 1997. aastal, kuid unustati ehituseks raha eraldada. Neid oli siis täpselt nii palju, et vältida inimtegevusest tingitud katastroofi. 1998. aastal kuulutati pärast maksejõuetust välja BoGES pankrot ja see muutis olukorra peaaegu täielikult – ehitusplatsile jäänud 6000 spetsialistist jäi üle 5000 vähemalt mõningaid väljavaateid otsima. Tundus, et ehitusplats sureb täielikult välja, kuid aeglaselt, raske kõnnakuga, jõudis Venemaale uus aeg.
2003. aastal hakkas riigi majandus üha enam elumärke näitama ning Krasnojarski territooriumi tollane kuberner Aleksandr Khloponin, tajudes tundlikult, kes nüüd Venemaa RAO UES eest vastutab ja millised on valitsevad meeleolud, pöördus valitsuse poole. ettepanek leida erainvestor ehituse lõpuleviimiseks.
2005. aasta aprillis jõustus Venemaa presidendi dekreet nr 412 "Krasnojarski territooriumi, Taimõri ja Evenki autonoomse ringkonna sotsiaal-majandusliku arengu meetmete kohta", mille esimeses osas tehti Vene Föderatsiooni valitsusele ülesandeks osutada riiklikku abi BoHPP käitamise alustamise ja veehoidla täitmise ettevalmistamise tagamiseks. 2004. aasta hinnang näitas, et BoGES ehitati 58% - tulevase investori jaoks ei jäänud palju üle, kuid ta pidi lihtsalt suutma arvutada, mida rahalises mõttes "mitte nii palju" tähendab. Siis hakkas juhtuma midagi, mis terve mõistuse seisukohalt tekitab tohutuid kahtlusi juhtunu otstarbekuses. Otsustage siiski ise.
Uued ajad – uued plaanid
2005. aasta novembriks valmis Alam-Angara piirkonna integreeritud arendamise programmi kavand, mis saadeti arutamiseks Venemaa valitsusele. Krasnojarski elanikud arvasid, et 2010. aastaks oleks pidanud käivitama esimesed võimsused BoGESis, alumiiniumitehases Kodinskis, tselluloosi- ja paberitehases Boguchansky rajoonis ning lõpetama raudteeliini Karabula-Bogutšan-Kodinsk ehitus. Aleksander Khloponin nimetas seda projekti "Siberi uueks industrialiseerimiseks" ja tal oli õigus - programmi maksumuseks hinnati 22 miljardit dollarit, mis oli saadaval investeerimisfondis. Programm ei olnud “kiire”, nõukogude perioodi plaanid olid väga hästi läbi mõeldud;
2000. aastate keskpaigaks ei näinud ehitusplats enam nii elutu välja ja ehituse jätkamise tõelise tõukeni oli jäänud väga vähe.
Kuid juba 2004. aasta alguses tundsin huvi BoHPP ehituse lõpuleviimise projekti vastu. Põhielement Oleg Deripaska, sidudes temaga oma projekti alumiiniumisulatustehase ehitamiseks piirkonnas. Pealegi selgus, et huvi tekkis seal, kus varem - seotud ettevõtete vastu Merineitsi, selleks ajaks oli võimalik kokku osta umbes 30% BoGESi aktsiatest. Rusal pakkus, et aitab finantseerida hüdroelektrijaama ehitust vastutasuks kontrollpaki eest - tollal sai ta era-riigi projektist aru ainult nii ja mitte teisiti. Riik omalt poolt sellise heategevusega tegeleda ei soovinud. Palgatud ekspertide sõnul Merineitsi kõige hind jõel oli... 60 miljonit dollarit.
Kulus veidi aega, enne kui eksperdid sündmuskohale ilmusid HydroOGK- see oli tol ajal praegune nimi RusHydro. Nende hinnang osutus mõnevõrra erinevaks - 1,1 miljardit. Seetõttu ei tekitanud Oleg Deripaska pakkumine, kes ei olnud vastu 15 miljoni dollari eest aktsiate juurde osta, vaid naeratust. Pärast pikki arutelusid jõudsid pooled kokkuleppele – Boguchansky hüdroelektrijaam ja Boguchansky alumiiniumisulatus said ühe projekti kaheks osaks. Boguchany energeetika ja metallurgialiit, BEMO, on kaks omanikku, kellest igaühele kuulub täpselt 50% aktsiatest - Rusal Ja RusHydro.
Kõikide seisukohtade lõplik kinnitamine toimus 2006. aasta oktoobris, sellest hetkest hakkasid erakonnad otsima rahastamisallikaid. Tehase rajamise maksumuseks hinnati 1 miljard dollarit, BoHPP käivitamise maksumuseks kujunes 1,4 miljardit VEB ning riik rahastas teede infrastruktuuri. Hüdroelektrijaamad, alumiinium, teed ja metsad on täiesti piisavad, kuid nimetada neid 4 piirkonda Krasnojarski territooriumi "terviklikuks" arendamiseks?.. Inimkonna poolt aktiivselt kasutatavast 70 metallist on Krasnojarski territooriumil avastatud 63 maardlat: plii , vask, rauamaak, nioobium, koobalt, tsink, hõbe, kuld, magnesiit, mangaan, antimon, naftast ja gaasist rääkimata. Ja programmis on ainult boksiit. Asja õigete nimedega nimetades visati keeruline programm kohe prügikasti. On täiesti võimalik, et praegusel turuajal pole kõigi eelnimetatute tootmine selles piirkonnas lihtsalt tulus? Seda ei saa välistada, kuid keegi pole selles küsimuses mingeid uuringuid läbi viinud.
Metsaressursside areng Krasnojarski territooriumil on nii ilmne, et sellest oli lihtsalt võimatu "mööda minna" ja seal oli ka Rusal- sellega me piirdusime. Aga vastata küsimusele "Miks meil on erainvestorit vaja?" proovi ise vastata. Meenutagem vaid, et Boguchansky alumiiniumsulatustehase ehituse maksumuseks hinnati täpselt 1 miljard, mida riik ei otsinud prügikastidest, eelistades anda selle programmi osa eraomaniku kätte. Jah, puhtalt viitena. Alam-Angara piirkonna territoorium hõlmab Krasnojarski territooriumi Jenissei, Boguchansky, Kezhemski, Motyginsky ja Põhja-Jenissei rajoonid. Kogu territoorium on 260 tuhat ruutkilomeetrit, elanikkond on 230 tuhat inimest, peamiselt linnade ja suurlinnade tõttu. Jenisseisk (18 000 inimest), Lesosibirsk (60 000), Kodinsk (16 000) elab piirkondlikes keskustes veel 30 tuhat inimest. Esimese nii suure avaliku ja erasektori projekti saatus Venemaal väärib aga eraldi käsitlemist, kuid nüüd pöördume tagasi Boguchanskaja HEJ jutu juurde.
Pärast RusHydro Ja Rusal Selgitasime kõik suhted, püüdsime vastutusalad ja rahalise osaluse mahud võimalikult hoolikamalt jaotada ning ehitusel läks ellu.
Hiiglasliku tammi "väikesed" detailid
Bogutšanskaja HEJ tamm koosneb kahest osast - kivitäiteosa külgneb paremkaldaga ja betoonosa läheb sellele vasakult kaldalt. Valatud kivi maht on 35 miljonit kuupmeetrit ehk selguse mõttes 12 Cheopsi püramiidi. Tammi kiviosa laius põhjas on 215 meetrit, harjal 20 meetrit, kõrgus - 212 meetrit, millest ainult 77 on praegu vee kohal nähtavad. Artiklite sarja esimene osa Geoenergeetika, mis on pühendatud hüdroelektrijaamadele, kui mäletate, kutsuti "Meie ajastu suured püramiidid", ja oleme kindlad, et me ei eksinud selle nimega.
Asfaltbetoonmembraani paksus põhjas on 4 meetrit, harja juures muutub see väga miniatuurseks - ainult 80 cm Betooniosa koosneb 34 sektsioonist, mis on eraldatud hüdrotermiliste vuukidega. 10 pimesektsiooni tagavad tammi külgnemise vasakkaldaga, järgmised 9 on jaamalõigud, 9 kahe ülevalamise sektsiooni ja ülejäänud viis külgnevad kivitäitetammiga. Betoonkonstruktsiooni kõrgus alusest harjani on 214 meetrit, millest 96 on vee kohal, betooni kogumaht oli 2,7 miljonit kuupmeetrit. Kui nimetame tänapäevaseid hüdroenergeetikainsenere "suurte püramiidide ehitajate pärijateks", siis on neid võimatu jagada "nõukogudeks" ja "postsovetlikeks" - tehtud töö maht jaguneb peaaegu võrdselt. Nii et lubage mul selle faktina fikseerida: ei, me ei ole unustanud, kuidas ehitada keerulisi hüdrokonstruktsioone, me teadsime ja suudame seda teha, olenemata sellest, milliseid jutte igasugune meedia ja blogimaailma inimesed sellest räägivad. Jah, mis puutub betoonitöödesse, siis selle teostamise rekordid registreeriti 2010. aastal - tammi korpusesse valati kuni 1100 kuupmeetrit.
Muidugi kasutati meie ajal hoopis teistsugust tehnikat kui see, mis oli kasutusel eelmise sajandi 80ndatel, kuid Venemaa pole selle üle eriti uhke.
Boguchanskaja HEJ ehitus, Foto: Mihhail Vasev, travel.drom.ru
BelAZ-id pandi kokku Bratskis, et mitte mööda Venemaa teid sõidutada, kuid praegu peetakse Valgevenet meie jaoks välisriigiks. No või peaaegu välismaal – siin kellele rohkem meeldib.
Varustuse transport – Hollywoodi jaoks valmis stseenid
Kuid hüdrosõlmede endi osas on kõik täiesti korras. Leping Power Machinesiga sõlmiti juba 2006. aastal ning kõik 9 toodet loodi Peterburis ning nende tarnimine BoGES-ile väärib eraldi romaani. 6500 km - läbi Laadoga ja Onega järvede, mööda Valge mere kanalit jõudsid nad Põhjamere teele, Jenissei suudmest toodi praamidega Angarasse, laaditi maha ja veeretati mööda spetsiaalselt ehitatud raudteed turbiini. tuba.
September 2008 Esimese tiiviku mahalaadimine muuli juures , Foto: Mihhail Vasev, travel.drom.ru
Ratta mõõtmed osutusid Venemaa rekordiks - läbimõõt 7,5 meetrit. Kraana, mida siin näete, tõstevõime on 525 tonni, teine poom on selle kaksikvend, kuna ratas kaalub peaaegu 1000 tonni.
Siin näete selgelt, mis need rattad on, kuna neid saab võrrelda nende paigaldamisega tegelevate inimestega:
Hüdraulikaploki nr 1 paigaldamine , Foto: Mihhail Vasev, travel.drom.ru
Trafosid valmistati linnas, mille nime kuuleme nüüd hoopis teistel infopõhjustel - Mariupolis ja nende jaoks oli teekond Siberi maakide sügavustesse veelgi värvikam, kuna need jõudsid mööda Doni ja Volgat Onega järve äärde. Nii suurte ja raskete veoste sõit mööda sellist marsruuti ootab jätkuvalt oma kroonikuid ja on väga kahju, kui neid kunagi ei ilmu.
Rahastuse tulekuga algas taas elamuehitus, Kodinsk muutus üha enam tavalise metropoli veerandiks, kuhu kerkisid taas lasteaiad, haiglad ja koolid.
Kodinsk, keskosa, Foto: Mihhail Vasev, travel.drom.ru
Kuid hoogsad 90ndad andsid oma kohalolu tunda – ehitust tuli täiel määral laiendada külalistööliste arvelt kunagistest meie lõunavabariikidest ja isegi Türgist. Muidugi on Aadria mere ranniku põliselanik 100 meetri kõrgusel -50 armatuuri ladudes naljakas, aga miks ta koos kaasmaalastega sinna turistiviisaga saabus, on 2009. aastal inspektorite huulilt murettekitav küsimus. Saabusid uued töövõtjad ja ehitus sai järjest asjalikuma ilme.
Kriisid, laenud – meie aja probleemid
RusHydro Ja Rusal Raske oli omavahel töötada, probleeme oli palkade hilinemisega ning sellega, et materjalide ja seadmete soetamine venis ja viibis. 2008. aasta kriis, mil ehitamine taas peaaegu seiskus, lepitas konkureerivad kolleegid. Alumiiniumi maailmaturuhinnad langesid ja võlg kohe suurenes Rusala rahastada tööd BoHPP-s - kuid tema ambitsioonid langesid järsult, mis võimaldas kahel kaasomanikul luua normaalse töörütmi. Kuid rahastamisprobleemid lahendas taas riik – seekord Vnesheconombanki isikus. 2010. aasta suvel andis pank laenu BEMO projekti lõpuleviimiseks: 28,1 miljardit rubla hüdroelektrijaama ehituse lõpetamiseks ja 21,9 miljardit rubla alumiiniumsulatustehase ehitamiseks. Riigipanga poolt väljastatud laenu käendajaks oli riigiettevõte RusHydro. Vabandust, aga oleme taas sunnitud kordama retoorilist küsimust: mis mõte on erakorporatsiooni kohalolekul selles projektis?..
Hiiglane hakkab tööle
2012. aasta maikuu esimesel kümnel päeval algas Boguchanskaja HEJ veehoidla täitmine. Üleujutusvööndi puhastamiseks ja veel ligi 7000 vee alla jäänud külaelaniku ümberasustamiseks kulus riik veel 34 miljardit rubla. Vesi tõusis, lähenedes töömärgile ning kogu ehitajate, paigaldajate, inseneride, töövõtjate ja alltöövõtjate meeskond tõstis ainult tempot. Lõpetati äravoolude betoonitööd, paigaldati järjest uusi hüdroagregaate, ehitati terviklik jaotusseade ja avatud jaotusseade, paigaldati elektrijaotussüsteeme alajaamas ja elektriliinidel, alustati asfalteerimistöödega. tulevane tee mööda paisuharja. Vabandage selliste detailide pärast, aga sellise mastaabiga ehitusprojekte energeetikasektoris kohtab tänapäeva Venemaal veel harva, nii et olgem ausad – oleme uhked, et meil on õigus loetleda kõik etapid niimoodi, eraldatuna komadega ja üks lause. Ja me oleme lihtsalt väsinud lõputust lugude jadast, et Venemaal pole ühtegi positiivset näidet selle kohta, et meie potentsiaal hakkab kokku kuivama. Alla andma! Me kõik saame ja saame, me peame lihtsalt õppima, kuidas selliste projektide korraldust õigesti paika panna.
Inimesed, kes ehitavad hüdroelektrijaamu, Foto: Mihhail Vasev, travel.drom.ru
15. oktoobril 2012 käivitati Boguchanskaya HEJ kaks esimest hüdroelektrijaama käsku "Start" andis videokonverentsi käigus president Vladimir Putin. Sama aasta 25. oktoobril lasti käiku kolmas hüdroagregaat - nii tähistasid hüdroehitajad Angara sulgemise 25. aastapäeva. Järgmisel päeval andis BoGES-i peadirektor üle meeldejäävad kingitused ja aukirjad otse tehase turbiiniruumis, tööüksuste suminate saatel ja ühe järgmise paigaldatava rootori taustal. Kõik, mida sa inimeste selja taga näed, on rootori tükk...
Tööratta paigaldamine, Foto: Mihhail Vasev, travel.drom.ru
Ja siin üldine vorm Turbiinihalli pikkus on 331 meetrit ja laius 29 meetrit, kuid väiksemale pinnale on võimatu paigutada 9 hüdroelektrijaama võimsusega 333 MW. 2013. aasta algusega saabus Boguchanysse üha rohkem spetsialiste, kes loodetavasti RusHydro hõlmab oma kullavarude hulka seadmete paigaldajaid, kes olid sel ajal just tellinud teise Nõukogude pikaajalise ehitusprojekti Bureyskaja HEJ. Paigaldamine, tühikäigul testimine, uuesti märgatud probleemide kontrollimine ja silumine, koormuse all testimine - ja nii pandi 2013. aastal üksteise järel tööle kõik ülejäänud hüdroagregaadid. Samal ajal lõpetati ka viimased betoonitööd, sealhulgas astmelise äravooluga – seda veevoolu energia summutamise meetodit kasutati Venemaal esimest korda. Inseneride arvutused osutusid täpseks – pool löögijõust pritsib mööda neid poolemeetriseid astmeid, ülejäänud energia neelab betoonist tehtud vesikaev. Ilma selliste ettevaatusabinõudeta võib veevool aja jooksul uhtuda sabavette tohutu augu, mis rikub kogu tammi ohutust.
Boguchanskaja hüdroelektrijaama astmeline drenaaž, Foto: wikimedia.org
Siin on ka tavaline ülevool - 110 meetri laiune, täielikult avatuna on see võimeline läbima kuni 7000 kuupmeetrit sekundis, astmeline ülevool on projekteeritud maksimaalselt 2100 kuupmeetrit vett. Sellise läbilaskevõimega Boguchanskaya HEJ ei karda ei üleujutusi ega Angarast ülesvoolu asuvate tammide veeheitmeid.
Boguchanskaya HEJ, Foto: Mihhail Vasev, travel.drom.ru, rushydro.ru
2014. aasta alguses kontrolliti ja võeti riikliku komisjoni poolt tööle kõik üheksa hüdrosõlme. Kui arvestada ehituse algust hetkest, kui esimene ehitusmeeskond kohapeale saabub, siis selgub, et RusHydroõnnestus lõpule viia ajaloo pikim ehitusprojekt – 40 aastat. Olgem ausad, periood on uskumatu, kuid sellega lõppesid kõik nõukogude aja "taustad". Muidugi ei saa asjaolu, et meie ajal oli võimalik nii suurejooneline projekt edukalt lõpule viia, vaid rõõmustada ja sisendada kindlustunnet, et meie energeetikud saavad hakkama Venemaa enda ja "ümbritsevate territooriumide" energiavarustusega. Puudu on vaid protsessi oskuslik organiseerimine ja meie spetsialistid teevad oma tööd. Sellest, kuidas ja mis juhtub uute tootmisvõimsuste ehitamise planeerimise ja korraldamisega, kasutades elektrit juba kasutusele võetud jaamadest, räägime selle sarja järgmistes artiklites.
Aitäh Mihhail Vasevile (Krasnojarsk) ainulaadsete fotode eest.
Foto: travel.drom.ru
Kokkupuutel
Boguchanskaya HEJ on Krasnojarski territooriumi ja Siberi üks suurimaid energiarajatisi, suuruselt viies hüdroelektrijaam Venemaal. Hüdroelektrijaama ehitamine andis tõuke kogu Alam-Angara piirkonna arengule, suuresti tänu sellisele usaldusväärsele elektriallikale hakkab siin arenema tootmine ning koos sellega rajatakse teid ja elamuid. Tänaseks on Boguchanskaja HEJ Venemaa suurtest jaamadest moodsaim, siin kasutatavaid ja katsetatud tehnoloogiaid hakatakse tulevikus kasutama ka teiste hüdroelektrijaamade ehitusprojektide elluviimisel nii Venemaal kui ka välismaal.
1. Bogutšanskaja HEJ ehitus on kestnud 1974. aastast ja on Venemaa hüdroenergia ajaloos rekordiline kestus. Kuigi otsene töö tammi ehitamisel algas alles 1980. aastal. 80ndate lõpus aeglustus ehitus ebapiisava rahastamise tõttu tugevalt ja seejärel külmutati täielikult. 
2. Pärast ligi kahekümneaastast tegevusetust jätkus ehitus 2006. aasta lõpus, kui ilmus Boguchany energeetika- ja metallurgiaassotsiatsiooni (BEMO) projekt. Projekti rahastavad pariteedipõhiselt ettevõtted RusHydro ja Rusal, mitte ehitusega, mis pärast käivitamist tarbib umbes poole toodetavast elektrist. 
3. Tänu kahe suurkorporatsiooni koostööle pandi 6 aasta peale - 2012. aasta lõpus tööle esimene 9 hüdrosõlmest. 
4. Bogutšanskaja hüdroelektrijaama ehitajate jaoks ehitati Kodinski linn, mis on nüüdseks koduks 16 tuhandele inimesele. See ei ole vahetustega töötajate põhjamaa küla, vaid tavaline linn, kus on kogu vajalik infrastruktuur. Linn asub hüdroelektrijaamast 12 kilomeetri kaugusel. Fotol on tee Kodinskisse. 
5. Kuni tammiharja äärde jäävat teed pole ehitatud, pääseb Angara paremale kaldale praamiga. Selle muuli on näha elektriliini toest vasakul. 
6. Angara org sügishommikul. 
7.
8.
9. Vaatame lähemalt hüdroelektrijaama. Betoontammi harja kõrgus on 214 meetrit, konstruktsiooni kõrgus 96 meetrit ja pikkus piki hari 828,7 meetrit. 
10. Betooni tagant algab kivitäite tamm, mille pikkus piki harja on 1861,3 m ehk konstruktsioonide kogupikkus on ligi 2690 meetrit! 
11. Masinaruum. Siin on paigaldatud 9 hüdroseadet. Kõik 9 on juba paigaldatud, viimase kolme puhul käivad kasutuselevõtt ning nende käivitamine on kavandatud selle aasta lõppu. 
12. Iga hüdroagregaadi võimsus on 333,3 MW, jaama kogu elektrivõimsus kõigi hüdroagregaatide töötamisel on 3000 MW. 
13. Hüdrosõlmede automatiseerimine. 
14.
15.
16. Nüüd toodab jaam elektrit Siberi Ühendatud Energiasüsteemile. Jaama suur tähtsus seisneb selles, et see sulges Siberi hüdroelektrijaamade kompleksi Angaral ja Jenisseil. Jaama kasutuselevõtt suurendas kogu piirkonna energiasüsteemi töökindlust ja võimaldas energiat palju tõhusamalt edastada. 
17.
18. Nüüd on 5. hüdroagregaat rekonstrueerimisel - see on vajalik pärast esimest tööaastat. Järgmine rekonstrueerimine toimub 5-7 aasta pärast. 
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25. Masinaruumi alguses on spetsiaalne montaažiala. 
26. Masinaruumi all olevad tehnilised ruumid. 
27. Jaama süda on keskne juhtimispunkt. 
28. Boguchanskaja HEJ juhtimiskeskust peetakse Venemaa moodsaimaks. 
29.
30.
31. Boguchanskaja HEJ võimsus tarnitakse elektrisüsteemi pingetel 220 ja 500 kV läbi täieliku gaasiisolatsiooniga jaotusseadme (GIS), mis asub vasakul teenindus- ja tehnoloogiakompleksi (SPK) hoone kõrval. pank. 
32. Hüdroelektrijaamas on üleliigsete veevoolude juhtimiseks ette nähtud kaks ülevoolu. Astmeline ülevooluava võimaldab vett ülemisest kõrgusest voolata. Astmed ja allpool asuv veekaev on vajalikud energiavoolu summutamiseks. Seda ülevoolu konstruktsiooni kasutatakse kodumaises hüdrotehnilises praktikas esimest korda. Ülevale nr 2 läbilaskevõime on 2800 m³/s 
33. Spillway nr 1 on klassikaline põhjatüüp, pikkusega 110 meetrit ja koosneb 5 sektsioonist. 
34. Pideva töötamise ajal on lekkevõimsus 7060 tonni sekundis. Vaatemäng on üsna mastaapne, kuid teeb hüdroenergeetika töötajaid kurvaks - ju lastakse nii palju vett tühjaks. 
35. Filmisin lühikese video, mille mastaapi on fotodega kuidagi raske edasi anda. Võrdluseks võite vaadata ülevoolukohta aadressil.
36. Päikeselise ilmaga on veejoa kohal näha vikerkaart. 
37.
38. Vaade tammile veehoidlast. Järgmises postituses tahaksin sellest pikemalt rääkida. ära vaheta :) 
Aitäh RusHydrole hüdroelektrijaama blogituuri korraldamise eest!
Idee arendada Angara veevarusid ja arendada toodetud elektrist piirkonna tööstust tekkis peaaegu kohe pärast Suurt Isamaasõda. Projektide juurest äri juurde liikusime aga veidi hiljem.
1960. aastatel pöörati tähelepanu Angara keskjooksule. Praegu otsitakse kohta tulevase Boguchanskaja hüdroelektrijaama jaoks.
Hiljem liigub joon piki jõge itta rohkem kui 100 km. Selle tulemusena valitakse tulevase jaama asukoht Kezhemsky, mitte Krasnojarski territooriumi Boguchansky linnaosas. 1969. aastal kinnitas Boguchanskaja hüdroelektrijaama ehituskoht NSV Liidu Ministrite Nõukogu, jättes jaama nime samaks.
Ehitustööd algasid 1970. aastatel. Ehitus kuulutatakse üleliiduliseks ja komsomoli šokiprojektiks. 1975. aastal kinnitati Kodinski linna esimese etapi asukoht. 1978. aasta lõpuks kinnitati BoHPP tehniline projekt. 1980. aasta suvel eemaldati tulevaste põhikonstruktsioonide asukohast esimene kuupmeeter maad. Sügisel alustati Boguchanskaja HEJ esimese etapi vundamendi süvendi kohas väljakaevamistega. 17. aprillil 1982 pandi jaama alusele esimene kuupmeeter betooni ja 25. oktoobril 1984 blokeeriti Angara.
1980. aastate lõpus tulid ehitusplatsile raskused, nagu ka mujal riigis. Tempo aeglustus järk-järgult, rahastamist kärbiti ja jaama käivitamise kuupäev lükkus edasi. Toonastest saavutustest võib välja tuua vaid linnastaatuse omistamise Kodinskile 1989. aastal.
Asjad hakkasid paranema alles 2000. aastate keskel. Alates 2006. aastast on Boguchanskaya HEJ ehitamist jätkanud OJSC RusHydro koos UC RUSALiga (Bogutšanski energeetika- ja metallurgiaühingu loomise projekti elluviimine). 2012. aastal hakkas Boguchanskoe veehoidla täituma ja käivitati jaama kolm esimest hüdroagregaati. 2014. aasta lõpus käivitati viimane, üheksas, üksus. Selle aasta juuniks oli veehoidla täielikult täidetud.
Nii kujunes Bogutšanskaja HEJ ehitamisest Venemaa hüdroenergia ajaloo rekordiline kestus.
1. Boguchanskaya hüdroelektrijaam on Angarski hüdroelektrijaama kaskaadi neljas (alumine) etapp. Voolu kiirus neis Angara osades hakkab kohe silma – vesi ei jäätu isegi Siberi pakasega.
Muljetavaldav on ka betoontammi suurus. Selle kõrgus on 96 meetrit, pikkus 2,5 kilomeetrit.
2. Jaama veevärgis puuduvad püsivad rajatised laevade läbisõiduks. Laevade ja puidu ehitusperioodil ajutine lukk on nüüd betoneeritud
3. Hüdroelektrijaama konstruktsioonid jagunevad betoon- ja kivitäitetammideks, hüdroelektrijaama hooneks, teenindus- ja tootmiskompleksiks (SPK) ning külgnevaks gaasiisolatsiooniga jaotusseadmete (GIS) hooneks.
4. Hüdroelektrijaama 331-meetrine hoone koosneb 9 koondsektsioonist
5. Siia on paigaldatud 9 vertikaalset hüdroagregaati võimsusega 333 MW igaüks. Nagu ma juba mainisin, lasti need kõik turule aastatel 2012–2014
6. 8 koondlõike pikkus on 30 m ja üks (nr 9) on 38,8 meetrit
8. Jaama turbiinid on suuremahulised ja võimsad ehitised. Need kaaluvad üle 1000 tonni ja nende tiiviku läbimõõt on 7,5 m. Turbiin pöörleb kiirusega 91 pööret minutis maksimaalne efektiivsus 97%. Selle võimsus on 340 MW
9. Boguchanskaja HEJ turbiinide omaduste järgi on need Venemaa hüdroenergiatööstuse jaoks ainulaadsed. Nad võivad töötada sellise veesurvega, mis võimaldab käivitada hüdroelektrijaama veehoidla tasemel 40 meetrit allpool kavandatud taset (vastavalt 178 meetrit - 208 meetrit).
10. Turbiinid käitavad hüdrogeneraatoreid, mis toodavad elektrit pingel 15,75 kV. Generaatoritest kantakse elekter üle 9 astmetrafosse (6 pingega 500 kV ja 3 pingega 220 kV).
Hüdroturbiinid ja hüdrogeneraatorid valmistati Peterburis, trafod - Zaporožjes
11. Torude erinevat värvi valiti mitte ruumi üldise heleduse, vaid konkreetsete põhjuste tõttu. Igaüks seisab millegi eest. Paraku läks mu peas kõik segamini ja ma unustasin, mida see tähendas. Huvi korral küsi, uurin kindlasti välja ja vastan)
12. Jaama juhtpaneel
16. Boguchanskaya HEJ võimsus tarnitakse elektrisüsteemi pingetel 220 ja 500 kV läbi täieliku suletud tüüpi gaasiisolatsiooniga jaotusseadme (GIS).
Hüdroelektrijaama hoones asuvatest trafodest varustatakse elektriga 220 ja 500 kV lülitusseadmete siine (jaotlust). Need asuvad teenindus- ja tootmishoones spetsiaalsetes kambrites.
GIS on keerulised seadmed. Nende hulka kuuluvad lülitid, maanduslülititega lahklülitid, voolu- ja pingetrafod, kaablisisendid, juhtkapid. Jaotusseadmed on ühendatud autotransformaatoritega
17. GIS-seadmed on valmistatud Šveitsis. 220 kV jaotusseadmega antakse elekter koheselt õhuliinid jõuülekanne, 500 kV jaotusseadmega - läheb kõigepealt avatud 500 kV üleminekupunkti (OPP 500), mis asub 300 m kaugusel hüdroelektrijaamast ja sealt edasi elektriliinile
19. Veehoidla koidikul. Vasakul on tamm näha
21. Nagu eespool mainitud, on jaamas kaks tammi: betoon ja kivitäide. Ta näitas mulle konkreetset, siin on teine. Rockfill tammi harja pikkus on peaaegu 2 kilomeetrit ja maksimaalne kõrgus 77 meetrit
22. Hüdroelektriprojekti järgi tamm kannab maanteel. See kulgeb mööda betoontammi mööda spetsiaalselt ehitatud lõiku ja mööda kivitäite tammi piki selle harja.
24. See pakub seda vaadet
25. Ja kivitäidisega – niimoodi. Valgusküllase katusega hoone on masinaruum.
Aastane elektritootmine on 17 600 miljonit kWh, elektrivõimsus 2997 MW. Plokkide arv on 9, generaatorite koguvõimsus 9×333 MW.
Nende parameetrite järgi on Boguchanskaya üks suurimaid hüdroelektrijaamu Venemaal.
Hüdroelektrijaama valmimine oli Alam-Angara piirkonna majandusarengu jaoks väga oluline. Suurem osa toodetud elektrist kavatsetakse kasutada ehitatava Boguchansky alumiiniumsulatustehase ja muude perspektiivsete tööstusettevõtted Siberi majanduspiirkond. Nende hulka kuuluvad tegutsevad kullakaevandusettevõtted, puidutööstus, söe-, rauamaagi-, nafta- ja gaasikaevandusettevõtted.
OJSC "Boguchanskaya HPP" on Krasnojarski territooriumi üks suurimaid maksumaksjaid ja tegeleb heategevusliku tegevusega: patroneerib mitmeid sotsiaalobjekte. Need on Kezhemski keskrajooni haigla, laste täiendusõppe keskus ja kutsetehniline kool.
Heategevusprogrammi Clean Energy raames eraldas ettevõte RusHydro raha sotsiaalasutustele üldiste arendusprogrammide ostmiseks, kasutades kaasaegseid infotehnoloogiaid ja meditsiiniseadmeid.
Tänan JSC RusHydro pressiteenistust abi eest filmimise korraldamisel.
Boguchaskaya HEJ on hüdroelektrijaam, mida ehitavad RusHydro ja Rusal Angara jõe äärde Krasnojarski territooriumil.See on kõige kauem ehitatud jaam Venemaal.
Selles postituses räägin Boguchanskaja HEJ tekkimise ajaloost idee momendist selle idee elluviimiseni.
august 1947
Irkutski oblasti tootmisjõudude arendamise konverentsil tehti valitsusele soovitused alustada Angara hüdroressursside arendamist, arendades samal ajal toodetud elektri- ja elektrienergial põhinevat keemia-, alumiiniumi-, kaevandus- ja muud energiamahukat tööstust. kohalikud tooraineallikad. Üks võimalikest jaamadest sai nimeks Boguchanskaya Krasnojarski territooriumil.
17.-31.10.1961
Nikita Sergejevitš Hruštšov nimetas NLKP XXII kongressil Boguchanskaja hüdroelektrijaama Angara ja Jenissei suurimate hüdroelektrijaamade hulka, mis peaks tööle minema järgmise kahekümne aasta jooksul. Selleks ajaks oli Irkutski hüdroelektrijaam juba ehitatud ja alustati Bratski hüdroelektrijaama ehitamist.
1962-1969
Angara kallal alustab tööd insener-geoloogilise uuringu meeskond ja Boguchanskaya HEJ asukohta otsitakse. Otsingud lõppesid 11. veebruaril 1969, kui NSV Liidu Ministrite Nõukogu kinnitas koha hüdroelektrijaama rajamiseks. Selle aja jooksul liikus joondus enam kui 100 km itta. Selle tulemusel valiti koht Kezhemskis, mitte Krasnojarski territooriumi Boguchansky rajoonis. Juba 18. veebruaril kiitis NSVL Riiklik Plaanikomitee heaks BoGES projekti teostatavusuuringu.
1971-1972
Esimesed maauurijad saabusid Kodinskaja Zaimkasse (mille kohale hiljem ehitati Vremenny küla) 1971. aasta märtsis. Samal ajal käisid projekteerimistööd ja 1972. aasta septembris esitati riigikomisjonile hüdroelektrijaama eskiiside kolm varianti: paisu kõrgus on 82 meetrit, pikkus üle kahe kilomeetri.
1974. aastal
Esimene hüdroelektrijaamade ehitajate dessant (46 inimest) maabus Vremennõi külas 1974. aasta oktoobris. Need olid Bratskgestroy osakonna teedeehitajad, kes pidid ehitama 270 km maanteed. Detsembris toimus tulevase hüdroelektrijaama asukohas sümboolne teatepulga üleandmine maauurijatelt hüdroehitajatele.
1975-1976
1975. aastal toimetasid madala süvisega laevad Ust-Ilimskist esimese lasti BoGESi asukohta ja külla. Esimene mobiilne mehhaniseeritud kolonn on saabunud. Samal aastal kinnitas NSVL Riikliku Ehituskomitee Riiklik Tsiviilehituskomitee Kodinski linna esimese etapi asukoha. 1976. aasta veebruaris alustati kütuse- ja määrdeainete lao ja ehitusbaasi ning Sedanovo – Kodinskaja Zaimka maantee ehitust. 17. mail 1976 moodustati Bratskgesstroy trusti osana “Bogutšanskaja HEJ ehitusamet”, mille juhiks sai Igor Borisovitš Mihhailov.
1977-1978
1977. aasta jaanuaris kuulutati ehitus välja üleliiduliseks komsomoli streikiks, esimene hunnik aeti juunis esimesele plokk-tüüpi ühiselamule, NSVL Energeetikaministeeriumi teadus- ja tehnikanõukogu kaalus saidile. 31. augustil allkirjastas energeetikaministri asetäitja A. Aleksandrov hüdroelektrijaama rajamise koha valimise akti. 7. detsembril 1978 kinnitati NSV Liidu Ministrite Nõukogu korraldusega nr 2699 r BoHJ tehniline projekt. Dokumendile kirjutas alla Ministrite Nõukogu aseesimees N. Tihhonov.
1980. aasta
18. juunil 1980 kaevati tulevaste põhiehitiste asukohast välja esimene kuupmeeter maad. Alanud on silluse täitmine ja esimese etapi süvendi loomine. 17. septembril alustati Boguchanskaja HEJ esimese etapi vundamendi süvendi kohas pinnase väljakaevamist.
1982. aasta
17. aprillil 1982. aastal, üleliidulise kommunistliku koristuspäeva päeval, pandi Boguchanskaja hüdroelektrijaama vundamenti esimene kuupmeeter betooni. Novembris-detsembris võeti linna krundil kasutusele puidust haiglahoone.
1984. aasta
16. märtsil 1984 pandi Boguchanskaja HEJ tammi korpusesse 100 000 kuupmeetrit betooni. 25. oktoobril suleti Angara.
1980ndate lõpp – 1990ndad
Ehitus aeglustus järk-järgult ja 16. novembril 1988 lükati NSVL Energeetikaministeeriumi korraldusel nr 620 stardikuupäev 1994. aastasse. Eeldatava ehitusmaksumusega 2 miljardit rubla maksti välja 564 miljonit. Finantseerimisplaan aastaks – 94 miljonit, laekus 47 miljonit.
1989. aastal sai Kodinsk linna staatuse ja käivitamine lükati 1995. aastasse.
1990. aastate alguses aeglustus ehitustempo miinimumini, et Venemaa valitsus sai president Jeltsinilt korduvalt juhiseid raha eraldamiseks ja jaama ehitamiseks. Vaatamata rahastamise vähendamisele paigaldas Gidromontazhi usaldusfond 1994. aasta mais esimese turbiiniga veetorustiku.
BOGUCHANSKAYA HEJ UUS AJALUGU
Alates 2006. aastast jätkas Boguchanskaya HEJ ehitamist OJSC RusHydro koos UC RUSALiga Krasnojarski territooriumil Boguchansky energeetika- ja metallurgiaühingu (BEMO) loomise projekti elluviimise osana.
aasta 2012
Boguchanskaja HEJ kolm esimest plokki jaamanumbritega 1, 2 ja 3 võeti kommertskasutusele 26. novembril 2012.
aasta 2013
Hüdraulikasõlm nr 4 võeti kasutusele 21. jaanuaril, plokk nr 5 5. novembril, plokk nr 6 6. detsembril
aasta 2014
Hüdraulikasõlmed nr 7 ja 8 võeti kommertskasutusele septembri lõpus. Viimane hüdroagregaat jaama number 9 all - 22. detsember.
Projekt BEMO
Alates 2006. aastast on JSC RusHydro koos UC RUSALiga ellu viinud projekti Boguchansky energeetika- ja metallurgiaühingu (BEMO) loomiseks Krasnojarski territooriumil. Vastavalt investorite allkirjastatud lepingule kaasas BEMO projekti Angara jõel asuva Boguchanskaya hüdroelektrijaama (BoGES) ehitamiseks, mille projekteeritud võimsus on 3000 MW, ja Boguchansky alumiiniumsulatustehase (BoAZ) ehituse. võimsus 600 tuhat tonni metalli aastas.
BEMO projektis sisalduvate objektide ehitusjuhtimine toimub 50/50 skeemi järgi. Sel juhul moodustab spetsialiseerunud ettevõte (BOGES-i jaoks on see RusHydro, BoAZ-i jaoks - RUSAL) ehitust korraldava ettevõtte, kes ehitab otse rajatise. Projektipartner loob ehitusjärelevalvet tegeva kliendifirma. Ehitatava objekti puhul määrab peadirektori ametisse põhiettevõte ja finantsdirektori ametisse mittekuuluv ettevõte.
Ka rahastamine toimub pariteedipõhiselt: BEMO projektis osalejad kinnitavad iga objekti ehituskalkulatsiooni investorite komisjonis. Objektid ehitatakse ja finantseeritakse iseseisvalt (kulud jaotatakse 50/50 iga ehitusprojekti raames). Pärast JSC RusHydro ja UC RUSALi vahel Boguchanskaya HEJ ehitamise lepingu allkirjastamist rahastati 30. septembril 2014 seisuga 80,788 miljardit rubla, alates ehituse algusest (1980) - 91,953 miljardit rubla (koos projektiga). maksumus 96,7 miljardit rubla).
2010. aasta juulis kiitis riigikorporatsiooni Vnesheconombank nõukogu heaks Boguchanskaja HEJ ja Boguchansky alumiiniumisulatustehase esimese etapi (1/4 tehasest) valmimise projekti rahastamise kogusummas 50 miljardit rubla. . Pank alustas ehitustööde finantseerimist 2010. aasta detsembris.
Hüdrosõlmede kasutuselevõtt
Bogutšanskaja HEJ kolm esimest plokki jaamanumbritega 1, 2 ja 3 võeti kommertskasutusele 26. novembril 2012, plokk nr 4 – 21. jaanuar, plokk nr 5 – 5. november 2013, plokk nr 6 – 6. detsember 2013. 2013. aasta mais lõpetati astmete ülevalve nr 2 ehitus ning alustati viimase, 9. ploki paigaldusega. 2014. aasta septembris, pärast katseprogrammi lõpetamist, võeti kasutusele hüdroagregaadid nr 7 ja 8 Boguchanskaja HEJ viimase hüdrosõlme (HA nr 9) pidulik käivitamine toimus 22. detsembril 2014.
Hüdroelektrijaam hakkas tööle režiimis tööstuslik operatsioon elektri ja võimsuse hulgimüügiturul (WEM) alates 1. detsembrist 2012. 12. detsembriks 2013 oli jaam tootnud ja elektrienergia hulgimüügiturule tarninud 5 miljardit kWh elektrit ning tänaseks on hüdroelektrijaama toodang ületanud 13 miljardi kWh elektrienergia piiri.
Boguchansky veehoidla tase hakkas tõusma 2013. aasta kevadise üleujutuse ajal ja on praeguseks tõusnud 204,5 m kõrgusele Läänemere tasemest. Kui veehoidla täitub normaalse säilitustasemeni 208 m, saavutab jaam oma täieliku paigaldatud projekteeritud elektrivõimsuse 3000 MW.
Boguchanskaya HEJ peetakse õigustatult Venemaa suurte hüdroelektrijaamade seas kõige kaasaegsemaks, siin kasutatud ja katsetatud tehnoloogiaid ning tehnilisi lahendusi edaspidi kasutatakse neid teiste hüdroelektrijaamade ehitusprojektide elluviimisel nii Venemaal kui ka välismaal.
Õhu väljalaskega suitsetamisala. 
Boguchanskaja hüdroelektrijaama tähtsus
Hüdroelektrijaama valmimine on Alam-Angara piirkonna ja Siberi majanduspiirkonna majandusarengu jaoks väga oluline. Pärast jaama täieliku kavandatud võimsuse saavutamist on Boguchanskaja HEJ elektri peamisteks tarbijateks Boguchansky alumiiniumisulatus ja olemasolevad kullakaevandusettevõtted, puidutööstus, söe, rauamaagi, nafta ja gaasi kaevandamise ettevõtted ning varud. millest on uuritud Krasnojarski territooriumil. OJSC "Boguchanskaya HPP" on Krasnojarski territooriumi üks suurimaid maksumaksjaid ja igal aastal kasvavad sissemaksed kõikidele eelarvetasanditele.
OJSC "Boguchanskaya HPP" on mitteärilise partnerluse "Turunõukogu" liige ja tal on hulgimüügituru üksuse staatus. See võimaldas Boguchanskaya HPP OJSC-l pärast HEJ kasutuselevõttu müüa elektrit ja võimsust hulgiturul ning sõlmida pikaajalisi kahepoolseid lepinguid suurtarbijate ja energiamüügiettevõtetega. 2011. aastal kaasati Krasnojarski territooriumi energeetika- ja tööstusministeeriumi ettepanekul OJSC "Boguchanskaya HPP" koosseisu. Riiklik register"Venemaa juhtivad energiaorganisatsioonid."
OJSC "Boguchanskaya HPP" jätkab maksude suurendamist erinevate tasemete eelarvetesse. Kokku maksti 2014. aasta 9 kuu eest 1 miljard 377,4 miljonit rubla (kogu 2013. aasta eest - 878,46 miljonit rubla).
Föderaaleelarvesse laekus 403,9 miljonit käibemaksu - 263 miljonit rubla, üksikisiku tulumaksu - rohkem kui 60 miljonit, veekogude kasutamise eest elektrienergia tootmiseks - 77,8 miljonit rubla. Käibemaksu hakkas jaam esimest korda maksma 2014. aastal ning veekogude kasutustasude suurus kasvas 2013. aastaga võrreldes ligi 7 korda.
2014. aasta kolme kvartali eest maksti Krasnojarski territooriumi eelarvesse 973,48 miljonit rubla (võrdluseks: kogu 2013. aasta eest - 710,32 miljonit rubla). Peamine kasv toimus ettevõtte kinnisvaramaksus - makse oli 972,47 miljonit rubla, mis on 263 miljonit rohkem kui sama kauba eest kogu 2013. aastal.
Sotsiaalne vastutus
OJSC “Boguchanskaya HPP” viib investorite abiga läbi aktiivset heategevuslikku tegevust. Ettevõte on juba mitu aastat patroneerinud mitmeid sotsiaalobjekte: Kezhemi keskhaigla, laste täiendõppekeskus ja kutsekooli nr 67.
2014. aastal kinkis Boguchanskaya HPP OJSC Kodinski kutsekoolile nr 67 64 inimese majutamiseks kõige vajalikuga varustatud ühiselamu.
Heategevusprogrammi Clean Energy raames eraldas üks ehitusinvestoritest, ettevõte RusHydro, Kezhemsky laste lisahariduse keskusele 460 tuhat rubla, et osta kaasaegseid infotehnoloogiaid kasutavaid üldisi arenguprogramme. Nende vahenditega osteti multimeediatehnikat, sealhulgas projektorit, ekraani- ja videokaamerat, graafikat, kujundusprogramme, videotöötlusprogramme ja palju muud. Litsentsitud tarkvara on keskusele vajalik õppeprotsessi tõhustamiseks.
Kezhemskaja keskrajoonihaigla jaoks eraldati 2 000 000,00 rubla. Nende vahenditega osteti neli hambaraviosakonda, sünnitusabi geelmeetodil diagnostika seadmete komplekt, samuti intensiivravi osakonda kõrgsagedusliku kunstliku kopsuventilatsiooni seade (HF ventilaator) Paravent PAT. Seade on ette nähtud sundõhuvarustuseks haiglatingimustes ja patsientide transportimise ajal, samuti diagnostika- ja ravimeetmete läbiviimiseks haiglatingimustes. See tagab kvaliteetse ja ohutu kopsude ventilatsiooni juhtudel, kus on vaja iga kopsu eraldi ventilatsiooni.
2014. aasta novembris avati Kodinskis kaasaegne liuväli, mille moderniseerimiseks eraldas ettevõte RusHydro 4 miljonit rubla. Lisaks hokiväljakule endale kuulub kompleksi kogu sellega seotud infrastruktuur: jõusaal, soojad riietusruumid, tualetid, uiskude laenutus, ruumid uiskude teritamiseks ja meeskonnavarustuse hoidmiseks. Lisaks kingiti Energia hokiklubile uisuprofiilide teritusmasin ja lumepuhur. Liuväli on mõeldud ka linnaelanike seas massiliseks uisutamiseks. Siin saate tugevate külmade korral teed juua. Ja et linnaelanikele uisutamine veelgi mugavamaks muuta, paigaldati hokikompleksi prožektorid.
Hüdroelektrijaama peamised parameetrid
Elektrijaama (projekti) installeeritud elektrivõimsus on 2997 MW.
Keskmine pikaajaline elektritootmine (projekt) on 17 600 miljonit kWh.
Disainpea - 65,5 m.
Turbiinide tüüp - radiaal-aksiaalne.
Veevool läbi turbiinide arvestuslikul rõhul 575 m3.
Tavalise kinnitustaseme (NLU) mark on 208,00 m.
Sundkinnitustaseme (FLU) mark on 209,50 m.
NPU peegli pindala on 232,6 tuhat hektarit. (2326 km2)
Kogumaht on 58,2 miljardit kuupmeetrit. (58,2 km3)
Kasulik maht - 2,31 miljardit kuupmeetrit.
BoGES-i hüdrotehniliste konstruktsioonide hulka kuuluvad betoonist gravitatsioonitamm, asfaltbetoonist membraaniga kivitäite tamm, HEJ hoone koos paigalduskohaga ning teenindus- ja tootmishoone, mis sisaldab ruume 220 ja 550 kV SF6 kaitselülititega komplektsete jaotusseadmete jaoks.
Betoontammi harja kõrgus on 214 m, konstruktsiooni kõrgus 96 m, pikkus piki hari 828,7 m. BoGES-i betoontammi jaamaosa pikkus on 270 m kivitäitest valmistatud tõukeprismad ja asfaltbetoonmembraanist eraldusprismad; ehitatakse harja märgini 212 m, pikkus mööda harja 1861,3 m, ehituskõrgus 77 m, laius piki alust 214,9 m, laius piki harja 20 m Betoonist diafragma juhtjaama põhjas on 3,9 m, ülemises osas - 0,8 m Diafragma on ette nähtud vee filtreerimise vältimiseks läbi PNC korpuse.
Teenindus- ja tootmishoone asub jaama allavoolu piki Angara vasakut kallast ja külgneb hüdroelektrijaama turbiiniruumi paigalduskohaga. Hoone pikkus on 260 m, laius 18. Võttes arvesse maa-alust ja maapealset korrust, ületab see hoone 10-korruselise elamu kõrgust.
Hoonesse on paigaldatud neli komplektset trafoalajaama ja alalisvoolukilbid. Maa-alustel korrustel on kaabliruumid, akuruumid, pumbajaam. Esimesel korrusel asuvad paigaldusplatsi teenused, kõrgepinge katselaborid, elektri- ja gaasikeevituslaborid, mehaanikatöökoda ja generaatorite remonditöökoda. 162,9 meetri tasemel - Keskjaama juhtpult, gaasiisolatsiooniga jaotusseadmete (GIS) jaotuskilbid 220 ja 500 kV; releekaitse-, automaatika-, mõõtmis- ja juhtimisteenuste laborid.
Boguchanskaya HEJ uue ehitusperioodi peamised etapid:
Veebruar 2009 - toimus tseremoonia kahe miljoni kuupmeetri betooni laotamiseks paisu korpusesse (võrdluseks: Vladivostokis Russki saarele viivasse silda pandi aastatel 2009-2012 260 tuhat kuupmeetrit betooni).
aprill 2010 - betoontammi esimene osa püstitati projekteeritud tasemel 214 meetrit.
oktoober 2010 – alustati kahe esimese hüdrosõlme paigaldamist, kivitäite tamm on 100% valmis reservuaari täitmiseks kuni 185 meetri ulatuses.
september 2011 – hüdroelektrijaama viidi viimane partii rasket ja mahukat lasti, kaks ajutist põhjaava ummistusid.
oktoober 2011 - väljalaskekanali ehituskaev oli üle ujutatud, algas GIS 220 seadmete paigaldamine.
Mai 2012 – algas Boguchansky veehoidla täitmine
oktoober 2012 – algas esimese hüdroagregaadi ja hüdroelektrijaama võimsusskeemi seadmete katsetamine.
Ja 22. detsembril Moskvas Ostoženka fotograafia majas näituse “Valguse inimesed” avamisel andis RusHydro juhatuse esimees Jevgeni Dod käsu käivitada hüdroelektrijaama lõplik turbiin. jaam. 
