Οι ηλεκτρικοί κινητήρες συχνά αποτυγχάνουν και ο κύριος λόγος για αυτό είναι το βραχυκύκλωμα ενδιάμεσης λειτουργίας. Αντιπροσωπεύει περίπου το 40% όλων των βλαβών του κινητήρα. Τι προκαλεί βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών; Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό.

Ο κύριος λόγος είναι το υπερβολικό φορτίο στον ηλεκτροκινητήρα, το οποίο είναι υψηλότερο από το καθιερωμένο πρότυπο. Οι περιελίξεις του στάτη θερμαίνονται, καταστρέφουν τη μόνωση και δημιουργείται βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών των περιελίξεων. Με λανθασμένο χειρισμό ενός ηλεκτρικού μηχανήματος, ένας υπάλληλος δημιουργεί υπερβολικό φορτίο στον ηλεκτροκινητήρα.

Το κανονικό φορτίο μπορεί να βρεθεί στο φύλλο δεδομένων του εξοπλισμού ή στην πινακίδα του κινητήρα. Μπορεί να προκύψει υπερβολικό φορτίο λόγω βλάβης του μηχανικού τμήματος του ηλεκτροκινητήρα. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων μπορεί να είναι η αιτία. Μπορεί να μπλοκάρουν λόγω φθοράς ή έλλειψης λίπανσης, με αποτέλεσμα βραχυκύκλωμα στις στροφές του πηνίου του οπλισμού.

Βραχυκυκλώματα στροφών συμβαίνουν επίσης κατά την επισκευή ή την κατασκευή του κινητήρα, ως αποτέλεσμα ελαττωμάτων εάν ο κινητήρας κατασκευάστηκε ή επισκευάστηκε σε ακατάλληλο συνεργείο. Είναι απαραίτητο να αποθηκεύσετε και να λειτουργήσετε τον ηλεκτροκινητήρα σύμφωνα με ορισμένους κανόνες, διαφορετικά μπορεί να διεισδύσει υγρασία στο εσωτερικό του κινητήρα, οι περιελίξεις θα υγρανθούν και ως αποτέλεσμα θα προκύψει βραχυκύκλωμα στροφής.

Με βραχυκύκλωμα στροφής, ο ηλεκτροκινητήρας δεν λειτουργεί πλήρως και δεν διαρκεί πολύ. Εάν το βραχυκύκλωμα διακοπής δεν εντοπιστεί εγκαίρως, θα πρέπει σύντομα να αγοράσετε έναν νέο ηλεκτροκινητήρα ή ένα εντελώς νέο ηλεκτρικό μηχάνημα, για παράδειγμα, ένα ηλεκτρικό τρυπάνι.

Όταν οι στροφές της περιέλιξης του κινητήρα βραχυκυκλώνονται, το ρεύμα διέγερσης αυξάνεται, το τύλιγμα υπερθερμαίνεται, καταστρέφει τη μόνωση και άλλες στροφές περιελίξεων βραχυκυκλώνονται. Λόγω αύξησης του ρεύματος, ο ρυθμιστής τάσης μπορεί να αποτύχει. Το κύκλωμα στροφής προσδιορίζεται συγκρίνοντας την αντίσταση περιέλιξης με το πρότυπο σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές. Εάν έχει μειωθεί, η περιέλιξη πρέπει να τυλιχτεί και να αντικατασταθεί.

Πώς να βρείτε βραχυκύκλωμα στροφής με στροφή

Το κλείσιμο των στροφών είναι εύκολο να προσδιοριστεί, υπάρχουν διάφορες μέθοδοι για αυτό. Ενώ ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί, προσέξτε την ανομοιόμορφη θέρμανση του στάτορα. Εάν ένα μέρος του θερμαίνεται περισσότερο από το περίβλημα του κινητήρα, τότε είναι απαραίτητο να σταματήσετε την εργασία και να πραγματοποιήσετε ακριβή διάγνωση του κινητήρα.

Υπάρχουν συσκευές για τη διάγνωση βραχυκυκλωμάτων στροφών, μπορείτε να τις ελέγξετε με σφιγκτήρες ρεύματος. Είναι απαραίτητο να μετρήσετε το φορτίο κάθε φάσης με τη σειρά. Εάν υπάρχει διαφορά στα φορτία μεταξύ των φάσεων, πρέπει να σκεφτείτε την παρουσία βραχυκυκλώματος διακοπής. Μπορείτε να μπερδέψετε ένα βραχυκύκλωμα στροφής με μια ανισορροπία φάσης στο δίκτυο τροφοδοσίας. Για να αποφευχθεί η εσφαλμένη διάγνωση, είναι απαραίτητο να μετρήσετε την εισερχόμενη τάση τροφοδοσίας.

Οι περιελίξεις ελέγχονται με πολύμετρο με δοκιμή. Ελέγχουμε κάθε περιέλιξη ξεχωριστά με τη συσκευή και συγκρίνουμε τα αποτελέσματα. Εάν κλείσουν μόνο 2-3 στροφές, τότε η διαφορά δεν θα είναι αισθητή, το βραχυκύκλωμα δεν θα ανιχνευθεί. Χρησιμοποιώντας ένα megger, μπορείτε να δοκιμάσετε τον ηλεκτροκινητήρα, προσδιορίζοντας την παρουσία βραχυκυκλώματος στο περίβλημα. Συνδέουμε μια επαφή της συσκευής στο περίβλημα του κινητήρα, τη δεύτερη στους ακροδέκτες κάθε περιέλιξης.

Εάν δεν είστε σίγουροι για τη δυνατότητα συντήρησης του κινητήρα, τότε είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα. Κατά την αποσυναρμολόγηση, πρέπει να επιθεωρήσετε τις περιελίξεις του ρότορα και του στάτορα πιθανότατα να είναι ορατή η θέση του βραχυκυκλώματος.

Η πιο ακριβής μέθοδος για τον έλεγχο του βραχυκυκλώματος μεταξύ των στροφών των περιελίξεων είναι ο έλεγχος με έναν μετασχηματιστή κατεβάσματος σε τρεις φάσεις με ένα ρουλεμάν. Συνδέουμε αποσυναρμολογημένες τρεις φάσεις από τον μετασχηματιστή στον στάτορα του ηλεκτροκινητήρα με μειωμένη τάση. Ρίχνουμε τη σφαίρα ρουλεμάν μέσα στον στάτορα. Η μπάλα τρέχει σε κύκλο - αυτό είναι φυσιολογικό, αλλά αν μαγνητιστεί σε ένα μέρος, τότε υπάρχει βραχυκύκλωμα σε αυτό το μέρος.

Αντί για μπάλα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια πλάκα από τον πυρήνα του μετασχηματιστή. Το πραγματοποιούμε και μέσα στον στάτορα. Στο σημείο όπου βραχυκυκλώνονται οι στροφές, θα κροταλίζει και όπου δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα, απλά θα έλκεται από το σίδερο. Κατά τη διάρκεια τέτοιων ελέγχων, δεν πρέπει να ξεχνάμε τη γείωση του πλαισίου του κινητήρα, ο μετασχηματιστής πρέπει να είναι χαμηλής τάσης. Τα πειράματα με ένα πιάτο και μια μπάλα στα 380 βολτ απαγορεύονται, είναι απειλητικό για τη ζωή.

Σπιτική συσκευή για τον προσδιορισμό των κυκλωμάτων στροφής

Ας φτιάξουμε ένα τσοκ με τα χέρια μας για να ελέγξουμε το βραχυκύκλωμα περιστροφής στην περιέλιξη του κινητήρα. Θα χρειαστούμε σίδερο μετασχηματιστή σε σχήμα U. Μπορεί να ληφθεί, για παράδειγμα, από την παλιά αντλία δόνησης "Rucheek", "Malysh". Αποσυναρμολογούμε το κάτω μέρος του και το ζεσταίνουμε καλά. Υπάρχουν πηνία γεμάτα με εποξειδική ρητίνη.

Ζεσταίνουμε το εποξειδικό και χτυπάμε τα πηνία με τον πυρήνα. Χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο ή μύλο, κόψτε τις σιαγόνες του πυρήνα.

Αυτά τα πηνία τυλίγονται σε ένα σίδερο μετασχηματιστή σε σχήμα U.

Δεν χρειάζεται να σεβόμαστε τις γωνίες. Πρέπει να φτιάξετε ένα μέρος όπου μια μικρή και μια μεγάλη άγκυρα μπορεί εύκολα να πέσει.

Κατά την επεξεργασία, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι το σίδερο είναι πλαστικοποιημένο. Δεν μπορείς να το μεταχειριστείς με τέτοιο τρόπο ώστε να το σηκώσει η πέτρα. Είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε σε τέτοια κατεύθυνση ώστε τα στρώματα να βρίσκονται το ένα προς το άλλο έτσι ώστε να μην υπάρχουν γρατζουνιές. Μετά την επεξεργασία, αφαιρέστε όλες τις λοξοτομές και τα γρέζια, καθώς θα πρέπει να δουλέψετε με εμαγιέ σύρμα.

Τώρα πρέπει να φτιάξουμε δύο πηνία για αυτόν τον πυρήνα, τα οποία θα τοποθετήσουμε και στις δύο πλευρές. Μετράμε το πάχος και το πλάτος του πυρήνα στα πιο φαρδιά σημεία, κατά μήκος των πριτσινιών. Παίρνουμε χοντρό χαρτόνι και το σημαδεύουμε ανάλογα με το μέγεθος του πυρήνα. Λαμβάνουμε υπόψη το μέγεθος της αυλάκωσης στον πυρήνα μεταξύ των πηνίων. Περνάμε τη μη αιχμηρή άκρη του ψαλιδιού κατά μήκος των σημείων κάμψης για να διευκολύνουμε την κάμψη του χαρτονιού. Κόψαμε το κενό για το πλαίσιο πηνίου. Διπλώστε κατά μήκος των γραμμών δίπλωσης. Αυτό δημιουργεί το πλαίσιο του πηνίου.

Τώρα κάνουμε τέσσερα καλύμματα για κάθε πλευρά των πηνίων. Παίρνουμε δύο κορνίζες από χαρτόνι για τα καρούλια.

Υπολογίζουμε τον αριθμό των στροφών των πηνίων χρησιμοποιώντας τον τύπο για τους μετασχηματιστές.

Διαιρέστε το 13200 με τη διατομή του πυρήνα σε cm 2. Το τμήμα του πυρήνα μας:

3,6 cm x 2,1 cm = 7,56 cm 2.

13200: 7,56 = 1746 στροφές για δύο πηνία. Αυτός ο αριθμός είναι προαιρετικός, μια απόκλιση 10% και προς τις δύο κατευθύνσεις δεν θα παίξει κανέναν ρόλο. Στρογγυλοποίηση, 1800: 2 = 900 στροφές πρέπει να τυλίγονται σε κάθε πηνίο. Έχουμε σύρμα 0,16 mm, θα χωρέσει μια χαρά στα πηνία μας. Μπορείτε να το κουρδίσετε με όποιον τρόπο θέλετε. 900 στροφές μπορούν να τυλιχτούν χειροκίνητα. Εάν κάνετε λάθος με 20-30 στροφές, τότε δεν θα συμβεί τίποτα κακό. Καλύτερα να κουρδίζετε περισσότερο. Πριν τυλίξουμε με ένα σουβλί, κάνουμε τρύπες κατά μήκος των άκρων του πλαισίου για την έξοδο των συρμάτων πηνίου.

Βάζουμε ένα μανίκι θερμικής συρρίκνωσης στην άκρη του σύρματος. Εισάγουμε το άκρο του σύρματος στην τρύπα, το λυγίζουμε και αρχίζουμε να τυλίγουμε το πηνίο.

Η γέμιση αποδείχθηκε μικρή, ώστε να μπορείτε να την τυλίγετε με παχύτερο σύρμα. Συγκολλάμε την καλωδίωση με ένα καμπρίκι στην άλλη άκρη και την εισάγουμε στην τρύπα. Μην τυλίγετε το πηνίο μέχρι να πραγματοποιηθεί η δοκιμή.

Και τα δύο πηνία είναι τυλιγμένα. Τα βάζουμε στον πυρήνα για να κατέβουν τα καλώδια και να είναι από τη μία πλευρά. Τα πηνία τυλίγονται ακριβώς το ίδιο, η κατεύθυνση των στροφών είναι στην ίδια κατεύθυνση, τα άκρα εξάγονται με τον ίδιο τρόπο. Τώρα πρέπει να συνδέσετε το ένα άκρο από το ένα πηνίο και το ένα στο άλλο και να εφαρμόσετε 220 βολτ στα υπόλοιπα δύο άκρα. Το κύριο πράγμα δεν είναι να μπερδευτείτε και να συνδέσετε τα σωστά καλώδια. Για να κατανοήσετε τη σειρά σύνδεσης, πρέπει να ισιώσετε διανοητικά τον πυρήνα μας σε σχήμα U σε μία γραμμή, έτσι ώστε οι στροφές στα πηνία να βρίσκονται στην ίδια κατεύθυνση, μετακινώντας από το ένα πηνίο στο δεύτερο. Συνδέουμε τις δύο άκρες των πηνίων. Εφαρμόζουμε τάση στα δύο άκρα.

Ας συγκρίνουμε ένα εργοστασιακό τσοκ και ένα σπιτικό.

Ελέγχουμε το εργοστασιακό τσοκ με μεταλλική πλάκα για κραδασμούς στη θέση βραχυκυκλωμάτων στροφής του οπλισμού κινητήρα και τα σημειώνουμε με μαρκαδόρο. Τώρα κάνουμε το ίδιο και στο σπιτικό μας γκάζι. Τα αποτελέσματα ήταν πανομοιότυπα. Το νέο μας γκάζι λειτουργεί καλά.

Αφαιρούμε τα πηνία μας από τον πυρήνα και στερεώνουμε τις περιελίξεις με ηλεκτρική ταινία. Επίσης μονώνουμε τη συγκόλληση με ταινία. Βάζουμε τα τελειωμένα πηνία στον πυρήνα, κολλάμε ισχύ 220 V στα άκρα των καλωδίων Το πηνίο είναι έτοιμο για χρήση.

Ενδιάμεσο κλείσιμο του οπλισμού

Για να ελέγξουμε τον οπλισμό, θα χρησιμοποιήσουμε μια ειδική συσκευή, η οποία αντιπροσωπεύει έναν μετασχηματιστή με πυρήνα αποκοπής. Όταν τοποθετούμε τον οπλισμό σε αυτό το κενό, η περιέλιξή του αρχίζει να λειτουργεί ως δευτερεύουσα περιέλιξη ενός μετασχηματιστή. Επιπλέον, εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα διακοπής στον οπλισμό, η μεταλλική πλάκα που θα βρίσκεται στο πάνω μέρος του οπλισμού θα δονείται ή θα μαγνητίζεται στο σώμα του οπλισμού λόγω τοπικού υπερκορεσμού με σίδηρο.

Ενεργοποιούμε τη συσκευή. Για λόγους σαφήνειας, κλείσαμε ειδικά δύο ελάσματα στον συλλέκτη για να δείξουμε πώς γίνονται τα διαγνωστικά. Τοποθετούμε τον δίσκο στην άγκυρα και βλέπουμε αμέσως το αποτέλεσμα. Ο δίσκος μας μαγνητίστηκε και άρχισε να δονείται. Γυρίζουμε τον οπλισμό, τα πηνία μετατοπίζονται και η πλάκα σταματά να δονείται.

Τώρα ας αφαιρέσουμε το βραχυκύκλωμα της ράβδου για έλεγχο. Επαναλαμβάνουμε τον έλεγχο και βλέπουμε ότι η περιέλιξη του οπλισμού λειτουργεί σωστά, η πλάκα δεν δονείται σε κανένα σημείο.

Μέθοδος Νο. 2 ελέγχου του οπλισμού για βραχυκύκλωμα στροφής

Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για όσους δεν ασχολούνται με την επαγγελματική επισκευή ηλεκτρικών εργαλείων. Για την ακριβή διάγνωση βραχυκυκλώματος διακοπής, απαιτείται βραχίονας με πηνίο.

Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο μπορείτε να μάθετε μόνο εάν το πηνίο του οπλισμού είναι σπασμένο. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε έναν αναλογικό ελεγκτή για αυτό το σκοπό. Μετράμε την αντίσταση μεταξύ κάθε δύο ελασμάτων.

Η αντίσταση πρέπει να είναι η ίδια παντού. Υπάρχουν περιπτώσεις που οι περιελίξεις δεν έχουν καεί, ο συλλέκτης είναι κανονικός. Στη συνέχεια, το κλείσιμο των στροφών προσδιορίζεται μόνο χρησιμοποιώντας μια συσκευή με βραχίονα από τον μετασχηματιστή. Τώρα ρυθμίζουμε το πολύμετρο στα 200 kOhm, συνδέουμε τον ένα αισθητήρα στη γείωση και αγγίζουμε τον άλλο σε κάθε έλασμα του συλλέκτη, με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν σπασμένα πηνία.

Εάν ο οπλισμός δεν συνδέεται στη γείωση, τότε είναι επισκευάσιμος ή μπορεί να υπάρχει βραχυκύκλωμα διακοπής.

Βραχυκύκλωμα διακοπής μετασχηματιστή

Οι μετασχηματιστές έχουν μια κοινή δυσλειτουργία - το βραχυκύκλωμα των στροφών μεταξύ τους. Δεν είναι πάντα δυνατό να εντοπιστεί αυτό το ελάττωμα με ένα πολύμετρο. Είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε προσεκτικά τον μετασχηματιστή. Το σύρμα περιέλιξης έχει μόνωση βερνικιού όταν χαλάσει, υπάρχει αντίσταση μεταξύ των στροφών της περιέλιξης που δεν είναι μηδενική. Αυτό οδηγεί σε θέρμανση της περιέλιξης.

Κατά την επιθεώρηση του μετασχηματιστή, δεν πρέπει να υπάρχει καύση, απανθρακωμένο χαρτί, διόγκωση του γεμίσματος ή μαύρισμα. Εάν γνωρίζετε τον τύπο και τη μάρκα του μετασχηματιστή, μπορείτε να μάθετε ποια πρέπει να είναι η αντίσταση περιέλιξης. Το πολύμετρο τίθεται σε λειτουργία αντίστασης. Συγκρίνετε τη μετρούμενη αντίσταση με δεδομένα αναφοράς. Εάν η διαφορά είναι μεγαλύτερη από 50%, τότε οι περιελίξεις είναι ελαττωματικές. Εάν τα δεδομένα αντίστασης δεν βρέθηκαν στο βιβλίο αναφοράς, τότε πιθανότατα γνωρίζετε τον αριθμό των στροφών, τον τύπο και τη διατομή του σύρματος και μπορείτε να υπολογίσετε την αντίσταση χρησιμοποιώντας τους τύπους.

Για έλεγχο με έξοδο χαμηλής τάσης, συνδέουμε τάση 220 V στο πρωτεύον τύλιγμα Εάν εμφανιστεί καπνός ή μυρωδιά, τότε απενεργοποιήστε το αμέσως, η περιέλιξη είναι ελαττωματική. Εάν δεν υπάρχουν τέτοια σημάδια, τότε μετράμε την τάση με έναν ελεγκτή στη δευτερεύουσα περιέλιξη. Εάν η τάση μειωθεί κατά 20%, υπάρχει κίνδυνος αστοχίας της δευτερεύουσας περιέλιξης.

Εάν υπάρχει δεύτερος μετασχηματιστής που μπορεί να επισκευαστεί, τότε συγκρίνοντας τις αντιστάσεις προσδιορίζεται η δυνατότητα συντήρησης των περιελίξεων. Για να ελέγξετε λεπτομερέστερα, χρησιμοποιήστε έναν παλμογράφο και μια γεννήτρια.

Βραχυκύκλωμα διακοπής στάτορα

Συχνά ένας ελαττωματικός κινητήρας έχει βραχυκύκλωμα εναλλαγής. Πρώτα, ελέγξτε την περιέλιξη του στάτορα για αντίσταση. Αυτή είναι μια αναξιόπιστη μέθοδος, καθώς το πολύμετρο δεν μπορεί πάντα να δείξει με ακρίβεια το αποτέλεσμα της μέτρησης. Αυτό εξαρτάται επίσης από την τεχνολογία επανατύλιξης του κινητήρα και την ηλικία του σιδήρου.

Οι σφιγκτήρες μπορούν επίσης να μετρήσουν την αντίσταση και το ρεύμα. Μερικές φορές ελέγχουν από τον ήχο ενός κινητήρα που λειτουργεί, με την προϋπόθεση ότι τα ρουλεμάν είναι σε καλή κατάσταση, λιπαίνονται και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε καλή κατάσταση. Ελέγχουν και το βραχυκύκλωμα στροφών με παλμογράφο, αλλά είναι πιο ακριβά και δεν έχουν όλοι αυτή τη συσκευή.

Επιθεωρήστε τον κινητήρα εξωτερικά. Δεν πρέπει να υπάρχουν ίχνη λαδιού, μουτζούρες ή μυρωδιά. Το ρεύμα που μετράται ανά φάση πρέπει να είναι το ίδιο. Ένας καλός ελεγκτής ελέγχει τις περιελίξεις για αντίσταση. Εάν η διαφορά στις μετρήσεις είναι μεγαλύτερη από 10%, υπάρχει πιθανότητα βραχυκυκλώματος στις στροφές της περιέλιξης.

Γράψτε σχόλια, προσθήκες στο άρθρο, ίσως έχασα κάτι. Ρίξτε μια ματιά, θα χαρώ αν βρείτε κάτι άλλο χρήσιμο στο δικό μου.

Εκτός από τον έλεγχο για θραύση, πρέπει επίσης να ελέγξετε το πηνίο για την απουσία βραχυκυκλωμένων στροφών στο εσωτερικό του. Είναι αδύνατο να ελέγξετε για βραχυκύκλωμα μέσα στην περιέλιξη χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο χωρίς πρώτα να το αποσυναρμολογήσετε. Επομένως, για να εντοπίσετε ένα τέτοιο ελάττωμα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια απλή συσκευή, το διάγραμμα της οποίας φαίνεται στο Σχ. 40.

Χρησιμοποιώντας αυτήν τη συσκευή, μπορείτε να προσδιορίσετε την παρουσία βραχυκυκλωμένων στροφών μέσα σε επαγωγείς ή περιελίξεις μικρών μετασχηματιστών, η εσωτερική διάμετρος των οποίων δεν υπερβαίνει τα 35 mm. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η συσκευή είναι σε θέση να ανιχνεύει βραχυκυκλωμένες στροφές σε πηνία μεγαλύτερης διαμέτρου. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η συσκευή μπορεί να προσαρμοστεί σε πηνία δοκιμής διαφόρων μεγεθών, γι 'αυτό πρέπει απλώς να προβλέψετε τη χρήση αντικαταστάσιμα πηνία, τυλιγμένο σε ράβδους κατάλληλης διαμέτρου.

Διάγραμμα και αρχή λειτουργίας της συσκευής. Η συσκευή συναρμολογείται σε τρανζίστορ, γεγονός που την καθιστά μικρού μεγέθους και πολύ βολική στη χρήση. Η γεννήτρια ταλάντωσης HF συναρμολογείται σε τρανζίστορ τύπου P11A, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε άλλο τρανζίστορ που έχει τις ίδιες παραμέτρους. Σε περίπτωση χρήσης τρανζίστορ τύπου p-p-pΗ πολικότητα της σύνδεσης της γεννήτριας στο σύστημα ισχύος πρέπει να αντιστραφεί. Η συσκευή τροφοδοτείται από μπαταρία KBS-0.5. Οι επαγωγείς L1-L3 τυλίγονται σε μια ράβδο φερρίτη και έχουν τα ακόλουθα δεδομένα: Το L1 περιέχει 110 στροφές σύρματος PEL 0,15. L2 - 210 στροφές σύρματος PEL 0,15; L3—55 στροφές σύρματος PEL 0,12—0,17. Κατά τη συναρμολόγηση της συσκευής, τα πηνία πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε μέρος της ράβδου φερρίτη (35-50 mm) να βρίσκεται πάνω πάνω μέροςτο σώμα της συσκευής, αφού το υπό δοκιμή πηνίο τοποθετείται σε αυτό το τμήμα της ράβδου κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Η λειτουργία της συσκευής βασίζεται στην αρχή της απορρόφησης της ενέργειας δόνησης που προκαλείται από μια γεννήτρια υψηλής συχνότητας στο πηνίο L3 όταν είναι εγκατεστημένη σε μια ράβδο πηνίου με βραχυκυκλωμένες στροφές.

Αλλαγή στην επαγόμενη π. δ.σ. στερεώνεται από έναν δείκτη, με τον οποίο μπορείτε να προσδιορίσετε την παρουσία ελαττωμάτων στο πηνίο. Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιήσει οποιοδήποτε μικροαμπερόμετρο ενός μαγνητοηλεκτρικού συστήματος με συνολικό ρεύμα απόκλισης 50-100 μΑ. Οι συσκευές των τύπων M4204, M494, M49 είναι οι πλέον κατάλληλες για το σκοπό αυτό (ο τελευταίος τύπος συσκευής μπορεί να συνιστάται σε περιπτώσεις όπου οι διαστάσεις της συσκευής δεν είναι κρίσιμες, για παράδειγμα, όταν η συσκευή λειτουργεί σε σταθερές συνθήκες).

Αντίσταση πρόσθετη αντίστασηΤο R2 θα πρέπει να επιλέγεται πειραματικά κατά τη ρύθμιση της συσκευής, ανάλογα με την ευαισθησία του δείκτη που χρησιμοποιείται. Είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι εάν δεν υπάρχει πηνίο δοκιμής στη ράβδο φερρίτη, η γωνία εκτροπής της βελόνας δείκτη θα είναι τουλάχιστον τα 3/4 της συνολικής κλίμακας. Αυτό θα σας επιτρέψει να παρακολουθείτε με σαφήνεια τις αλλαγές στις ενδείξεις του δείκτη σε περίπτωση που τοποθετηθεί ελαττωματικό πηνίο στη ράβδο.

Η τροφοδοτούμενη από το δίκτυο έκδοση της συσκευής. Για να ταξινομήσετε τα πηνία υπό συνθήκες παραγωγής, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια απλούστερη συσκευή, στην οποία χρησιμοποιείται ένας λαμπτήρας πυρακτώσεως αντί για μια ένδειξη καντράν. Το διάγραμμα μιας τέτοιας συσκευής φαίνεται στο Σχ. 41. Ένας λαμπτήρας (6,3 V, 0,1 A) συνδέεται στο κύκλωμα συλλέκτη ενός ενισχυτή τρανζίστορ. Ο τρόπος λειτουργίας των τρανζίστορ ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας τις αντιστάσεις R1 και R2.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι εάν, κατά τη ρύθμιση της συσκευής, εντοπιστεί έλλειψη παραγωγής, τότε τα άκρα του πηνίου L1 ή L2 πρέπει να αλλάξουν. Η παρουσία παραγωγής μπορεί να κριθεί από την εκτροπή της βελόνας του οργάνου ή από τη φωτεινότητα του λαμπτήρα.

Η συσκευή είναι εύκολη στην κατασκευή και είναι κατασκευασμένη από τυπικά εξαρτήματα. Για τη δεύτερη συσκευή είναι απαραίτητο να φτιάξετε έναν ανορθωτή. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιονδήποτε μετασχηματιστή χαμηλής ισχύος, από τη δευτερεύουσα περιέλιξη του οποίου μπορείτε να αφαιρέσετε 12-15 V.

Ώρες λειτουργίας και τάση εξόδουΟ σταθεροποιητής, ο οποίος περιλαμβάνει τη δίοδο D808 και το τρανζίστορ P201, εγκαθίστανται χρησιμοποιώντας την αντίσταση R5.

Πιθανώς, πολλοί άνθρωποι παρατήρησαν κατά τον έλεγχο της ακεραιότητας των περιελίξεων των ηλεκτρικών κινητήρων, των μετασχηματιστών, των τσοκ χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή ότι εάν σπάσετε το κύκλωμα επαγωγέα-ελεγκτή και στη συνέχεια αγγίξετε αμέσως κατά λάθος τους ακροδέκτες του πηνίου, μπορείτε να αισθανθείτε ένα αδύναμο ηλεκτροπληξία. Δεν μπορείτε να αποδώσετε καμία σημασία σε αυτό το αποτέλεσμα, μπορείτε να σκεφτείτε ότι το EMF της αυτο-επαγωγής του πηνίου πιθανώς εκδηλώνεται ή μπορείτε να σκεφτείτε: είναι δυνατόν να επωφεληθείτε με κάποιο τρόπο από αυτό;

Αποδείχθηκε ότι είναι δυνατό, επειδή... Το emf αυτοεπαγωγής ενός επαγωγέα είναι ένα πολύ συγκεκριμένο κύμα τάσης, το πλάτος του οποίου εξαρτάται από την τάση τροφοδοσίας του κυκλώματος που διακόπτεται, από την αυτεπαγωγή του πηνίου και από τον παράγοντα ποιότητάς του. Κατά τη διάρκεια πειραματικών δοκιμών, αποδείχθηκε ότι εάν ένας λαμπτήρας νέον τύπου TN-0.2, TN-0.3 κ.λπ. συνδεθεί παράλληλα με το πηνίο που ελέγχεται, τότε όταν σπάσει το κύκλωμα πηγής-πηνίου ισχύος, το EMF του εαυτού -η επαγωγή του πηνίου προκαλεί αναλαμπές του λαμπτήρα νέον, οι οποίες είναι τόσο πιο φωτεινές, όσο υψηλότερη είναι η τάση τροφοδοσίας του κυκλώματος που ελέγχεται, η επαγωγή του πηνίου και ο συντελεστής ποιότητάς του.

Είναι αυτή η προϋπόθεση που πληρούν οι περιελίξεις δικτύου των μετασχηματιστών ισχύος, απλώς περιελίξεις υψηλής τάσης μετασχηματιστών, περιελίξεις τσοκ με σημαντική επαγωγή, περιελίξεις ηλεκτρικών κινητήρων, δηλ. Ακριβώς εκείνα τα εξαρτήματα του ηλεκτρικού εξοπλισμού που είναι πιο ευαίσθητα σε αστοχία λόγω ηλεκτρικών υπερφορτώσεων, που οδηγούν σε υπερθέρμανση των περιελίξεων, διακοπή της μόνωσης μεταξύ των στροφών περιέλιξης και εμφάνιση βραχυκυκλωμένων στροφών. K.z. μπορεί επίσης να εμφανιστούν στροφές λόγω μηχανικής βλάβης στις περιελίξεις. Αλλά σε κάθε περίπτωση, όταν εμφανίζονται, ο επαγωγέας (τύλιγμα) μειώνει απότομα τον παράγοντα ποιότητάς του, η αντίστασή του στα ρεύματα βιομηχανικής συχνότητας μειώνεται και θα θερμανθεί πάνω από την επιτρεπόμενη τιμή, δηλαδή θα γίνει ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση.

Αποδείχθηκε ότι εάν συναρμολογήσετε το κύκλωμα δοκιμής που φαίνεται στο σχήμα, τότε τα πηνία που μπορούν να επισκευαστούν, όταν σπάσει το κύκλωμα ισχύος (πατώντας ένα κουμπί), εκπέμπουν φωτεινές λάμψεις μιας λάμπας νέον. Και αν υπάρχουν βραχυκυκλωμένες στροφές στο πηνίο, τότε είτε δεν υπάρχουν καθόλου φλας, είτε είναι πολύ αδύναμες. Είναι αυτό το αποτέλεσμα που είναι χρήσιμο, επειδή καθιστά δυνατό τον εντοπισμό μη χρησιμοποιήσιμων ηλεκτρικών προϊόντων που υπόκεινται σε απόρριψη ή επισκευή.

Είναι προφανές ότι οι περιελίξεις τυλίγονται με χοντρό σύρμα και έχουν μικρό αριθμό στροφών, δηλ. χαμηλή επαγωγή, δεν θα είναι δυνατός ο έλεγχος αυτής της μεθόδου - ακόμη και τα πηνία που μπορούν να επισκευαστούν δεν θα παράγουν λάμψεις ενός λαμπτήρα νέον. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη για να μην εξαχθούν λανθασμένα συμπεράσματα. Αλλά για επαγωγείς που έχουν ωμική αντίσταση DCτης τάξης των δεκάδων έως εκατοντάδων Ohms ή περισσότερο, αυτό το καθεστώςο εντοπισμός βραχυκυκλωμένων στροφών είναι πολύ βολικός. Ο σύνδεσμος X1 μπορεί να είναι οποιουδήποτε τύπου και προορίζεται για τη σύνδεση μιας πηγής DC τάση. Η τάση τροφοδοσίας δεν είναι κρίσιμη και μπορεί να είναι στην περιοχή από 3 - 24 V, δηλ. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιεσδήποτε μπαταρίες ή συσσωρευτές έχετε στη διάθεσή σας. Ο διακόπτης εναλλαγής S1 χρησιμοποιείται για την απενεργοποίηση της συσκευής σε μεγάλα διαλείμματα λειτουργίας. Η λυχνία HL1 μπορεί να είναι οποιουδήποτε τύπου με τάση όχι μικρότερη από την Epit. Χρειάζεται για τον έλεγχο της τάσης τροφοδοσίας στο κύκλωμα (για την αποφυγή εσφαλμένων συμπερασμάτων σχετικά με την ακαταλληλότητα του δοκιμασμένου πηνίου). Είναι χρήσιμο να υπάρχει ένα γνωστό καλό πηνίο του ίδιου τύπου δίπλα στα πηνία που ελέγχονται για συγκριτικό έλεγχο. Το κουμπί S2 μπορεί να είναι οποιουδήποτε τύπου και χρησιμοποιείται για να σπάσει το κύκλωμα ισχύος κατά τον έλεγχο του πηνίου. Η αντίσταση R1 Tr (Dr.) χρησιμεύει για τον περιορισμό του ρεύματος που διαρρέει τη λάμπα νέον HL2. X2, XZ - καρφίτσες τύπου LU4 με σφιγκτήρες τύπου<крокодил>, που με συγκολλημένους εύκαμπτους αγωγούς συνδέονται απευθείας με τους ακροδέκτες του υπό δοκιμή επαγωγέα.
Η συσκευή, συναρμολογημένη χωρίς σφάλματα, δεν απαιτεί ρύθμιση. Μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε περίβλημα μικρού μεγέθους. Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή των αρχαρίων ραδιοερασιτέχνων ότι αυτή η μέθοδος ελέγχου πηνίων επαγωγών για την απουσία ή την παρουσία βραχυκυκλωμένων στροφών δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να χρησιμοποιείται για τη δοκιμή πηνίων ραδιοσυχνοτήτων, επειδή οι πυρήνες συντονισμού μπορεί να απομαγνητιστούν ή ακόμη και Οι αγωγοί του πηνίου μπορεί να καούν.

Το κύκλωμα δοκιμής turn-to-turn και η λειτουργία του είναι αρκετά απλά και μπορούν να συναρμολογηθούν ακόμη και από αρχάριους ηλεκτρονικούς μηχανικούς. Χάρη σε αυτή τη συσκευή, είναι δυνατό να δοκιμαστούν σχεδόν όλοι οι μετασχηματιστές, γεννήτριες, τσοκ και επαγωγείς με ονομαστική τιμή από 200 μH έως 2 H. Ο δείκτης μπορεί να προσδιορίσει όχι μόνο την ακεραιότητα της περιέλιξης υπό δοκιμή, αλλά επίσης ανιχνεύει τέλεια βραχυκυκλώματα διακοπής και επιπλέον μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έλεγχο p-n διασταυρώσειςσε διόδους ημιαγωγών πυριτίου.

Μπορεί να συμβεί το πηνίο τυλιγμένου να μην περιέχει βραχυκυκλωμένες στροφές και κατά τη λειτουργία να προκύψει αμφιβολία σχετικά με τη δυνατότητα συντήρησης του. Πώς μπορείτε να είστε σίγουροι για αυτό; Μην αποσυναρμολογήσετε τον μετασχηματιστή για να ελέγξετε ξανά το πηνίο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, μια άλλη συσκευή θα βοηθήσει, η οποία σας επιτρέπει να ελέγχετε μετασχηματιστές, τσοκ και άλλους επαγωγείς σε συναρμολογημένη μορφή.

Η συσκευή συναρμολογείται σε δύο τρανζίστορ και είναι μια γεννήτρια χαμηλής συχνότητας. Η εμφάνιση ταλαντώσεων συμβαίνει ως αποτέλεσμα θετικής ανάδρασης μεταξύ των καταρρακτών. Το βάθος της ανάδρασης εξαρτάται από το εάν υπάρχουν βραχυκυκλωμένες στροφές στο πηνίο που δοκιμάζεται ή εάν απουσιάζουν. Παρουσία κλειστών στροφών, η παραγωγή διακόπτεται. Επιπλέον, το κύκλωμα έχει αρνητική ανάδραση, η οποία ρυθμίζεται από το ποτενσιόμετρο R5. Σας επιτρέπει να επιλέξετε τον επιθυμητό τρόπο λειτουργίας της γεννήτριας κατά τη δοκιμή πηνίων με διαφορετικές επαγωγές.
Για την παρακολούθηση της τάσης της γεννήτριας, το κύκλωμα περιέχει ένα βολτόμετρο AC. Αποτελείται από ένα χιλιοστόμετρο και δύο διόδους ανόρθωσης. AC τάσητροφοδοτείται μέσω του πυκνωτή C5. Αυτός ο πυκνωτής χρησιμεύει επίσης ως περιοριστής, επιτρέποντάς σας να ρυθμίσετε μια ορισμένη απόκλιση της βελόνας του χιλιοστόμετρου. Εδώ συνιστάται η χρήση χιλιοστόμετρου με ρεύμα χαμηλής εκτροπής (1 mA, 0,5 mA) έτσι ώστε το κύκλωμα μέτρησης να μην επηρεάζει τη λειτουργία της γεννήτριας.
Οι δίοδοι τύπου D1, D2 με οποιοδήποτε δείκτη γραμμάτων είναι κατάλληλες ως διόδους ανορθωτή. Κατά τη λειτουργία της γεννήτριας, επιλέξτε τη χωρητικότητα του πυκνωτή C5 έτσι ώστε η βελόνα του χιλιοστόμετρου να αποκλίνει στο μέσο της κλίμακας. Εάν αυτό αποτύχει, τοποθετήστε μια αντίσταση σε σειρά με το χιλιοστόμετρο και επιλέξτε την αντίστασή της σύμφωνα με την απαιτούμενη απόκλιση της βελόνας.
Πάρτε τρανζίστορ όπως MP39-MP42 (P13-P15) με μέσο κέρδος (40-50). Οι αντιστάσεις μπορούν να είναι οποιουδήποτε τύπου με ισχύ που ξεκινά από 0,12 W. Μπορείτε επίσης να πάρετε οποιαδήποτε κουμπιά, διακόπτες, ακροδέκτες.
Η συσκευή τροφοδοτείται από μπαταρία Krona ή οποιαδήποτε άλλη πηγή με τάση 7-9 V.
Για τη συναρμολόγηση της συσκευής χρησιμοποιήστε ξύλινο, μεταλλικό ή πλαστικό κουτί κατάλληλων διαστάσεων. Στον μπροστινό πίνακα, τοποθετήστε τα πόμολα ελέγχου και ένα χιλιοστόμετρο και στην κορυφή υπάρχουν ακροδέκτες για τη σύνδεση των υπό δοκιμή πηνίων.
Πώς να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή; Ενεργοποιήστε τον διακόπτη εναλλαγής Vk. Η βελόνα του χιλιοστόμετρου πρέπει να εκτρέπεται περίπου στο μέσο της κλίμακας. Συνδέστε τους ακροδέκτες του πηνίου που δοκιμάζεται στους ακροδέκτες "Lx" και πατήστε το κουμπί Kn1. Μεταξύ της βάσης του τρανζίστορ T1 και του power plus, θα συνδεθεί ο πυκνωτής C1, ο οποίος, μαζί με τον πυκνωτή C2, θα σχηματίσει έναν διαιρέτη τάσης, μειώνοντας απότομα τη σύζευξη μεταξύ των σταδίων. Εάν δεν υπάρχουν βραχυκυκλωμένες στροφές στην περιέλιξη που ελέγχεται, τότε οι ενδείξεις του χιλιοστόμετρου μπορεί να αυξηθούν ή να μειωθούν ελαφρώς. Αν υπάρξει έστω και μία στροφή βραχυκυκλώματος, οι ταλαντώσεις της γεννήτριας διακόπτονται και η βελόνα επιστρέφει στο μηδέν.
Η θέση του ολισθητήρα μεταβλητής αντίστασης R5 εξαρτάται από την αυτεπαγωγή του πηνίου που ελέγχεται. Αν είναι, για παράδειγμα, μια περιέλιξη μετασχηματιστής ισχύοςή τσοκ ανορθωτή, που έχουν υψηλή αυτεπαγωγή, ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται στην άκρα δεξιά θέση σύμφωνα με το διάγραμμα. Καθώς η αυτεπαγωγή του πηνίου που ελέγχεται μειώνεται, το πλάτος ταλάντωσης της γεννήτριας μειώνεται και με πολύ μικρές επαγωγές, η παραγωγή μπορεί να μην συμβεί καθόλου. Επομένως, καθώς η αυτεπαγωγή μειώνεται, το ρυθμιστικό μεταβλητής αντίστασης πρέπει να μετακινηθεί προς τα αριστερά σύμφωνα με το κύκλωμα. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε το βάθος της αρνητικής ανάδρασης και έτσι να αυξήσετε την τάση μεταξύ του πομπού και του συλλέκτη του τρανζίστορ T1
Κατά τη δοκιμή πηνίων πολύ χαμηλής επαγωγής - κυκλώματα δεκτών με πυρήνες φερρίτη, η επαγωγή των οποίων είναι από 3 έως 15 mH, είναι επιπλέον απαραίτητο να αυξηθεί το βάθος της θετικής ανάδρασης. Για να το κάνετε αυτό, απλώς πατήστε το κουμπί Kn2. Η συσκευή μπορεί να δοκιμάσει πηνία με επαγωγή από 3 mH έως 10 H.

Προσοχή!

Αν δεν μπορείτε να βρείτε μεταβλητή αντίστασηστα 1,2 kΩ, συναρμολογήστε το τμήμα κυκλώματος κοντά στο R5 σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

100Ω R5 1kΩ 100Ω Προς R3 (---[___]----[___]----[___]---) έως R7 | Προς R6

Η μεταβλητή αντίσταση πρέπει να είναι μονής περιστροφής και μη επαγωγική, όπως SP0, SP3, SP4 (ή ξένο ισοδύναμο). Το κυριότερο είναι ότι η πίστα είναι γραφίτης και όχι σύρμα.

Οι αντιστάσεις 100 Ω πρέπει να συγκολληθούν στους ακροδέκτες του R5 και στη συνέχεια να τοποθετηθεί ένας καμβικός ή θερμοσυστελλόμενος σωλήνας.

Οποιοδήποτε από τα ακόλουθα τρανζίστορ είναι κατάλληλο: MP39B, MP40(A/B), MP41, MP41B, MP42, MP42B (ή ανάλογα). Εάν αλλάξετε τη διάταξη της πλακέτας, μπορείτε να εγκαταστήσετε τρανζίστορ KT361 (εκτός από KT361A), KT209D ή οποιοδήποτε άλλο χαμηλής ισχύος P-N-Pμε Ku=40...50.

Πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος:


(λήψη σε μορφή Sprint-Layout 5)

Το διάγραμμα προέρχεται από τη μπροσούρα «Τα πρώτα βήματα ενός ραδιοερασιτέχνη - Τεύχος 4/1971», πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος- Αλέξανδρος Ταουένης.

ΠΡΟΣΟΧΗ! 13/05/2013 ενημερώθηκε η διάταξη του πίνακα, η νέα έκδοση είναι διαθέσιμη μέσω του ίδιου συνδέσμου. Εκτός από την αρχική έκδοση για τρανζίστορ MP39-42, το αρχείο .lay περιλαμβάνει επίσης εκδόσεις με τρανζίστορ KT361 (κανονική τοποθέτηση) και KT361 (επιφανειακή τοποθέτηση, μέγεθος 0805). Η έκδοση SMD περιλαμβάνει αντιστάσεις 1KΩ, ώστε να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κανονική μεταβλητή αντίσταση 1KΩ R5 χωρίς περιττές παραμορφώσεις a la τη δεκαετία του 1960.