لا يمكن استعادة وإصلاح عاكس اللحام بيديك إلا إذا كانت لديك معرفة كافية بالثقة في مجال الهندسة الكهربائية والإلكترونيات. يتطلب التصميم المعقد إلى حد ما لجهاز Resanta (أو جهاز آخر من نفس النوع) استخدام معدات خاصة لتشخيص أسباب الخلل.

ملامح أعطال وحدات اللحام العاكس

تحتوي وحدة العاكس على دائرة إلكترونية معقدة إلى حد ما. يتميز جهاز من هذه الفئة بوجود دوائر تحويل الطاقة على عناصر أشباه الموصلات والتحكم الإلكتروني في أوضاع التشغيل. وبدون فهم جوهر كيفية عمل كل هذه العناصر، فإن الإصلاح المستقل أمر مستحيل.

• يعتبر السبب الرئيسي لتعطل جهاز "Resanta" هو ارتفاع درجة حرارة المكونات الهيكلية الفردية. في هذه الحالة، يوجد هذا الاحتمال بسبب خلل في نظام التبريد وبسبب الاختيار غير الصحيح لأنماط اللحام.
• تخضع جميع عناصر نظام التبريد للفحص الإلزامي.
• لتحديد الأعطال، في معظم الحالات، سيتعين عليك التحقق من العناصر الرئيسية للدائرة الإلكترونية، وينبغي إيلاء اهتمام خاص لأجهزة أشباه الموصلات.

ما هي الأجهزة اللازمة للإصلاح الذاتي لمعدات العاكس؟

من الواضح أن إصلاح جهاز العاكس أمر مستحيل بدون مكواة اللحام والمواد الاستهلاكية الخاصة به (الجنود والتدفق). ولكن ستكون هناك حاجة إلى أدوات أساسية على وجه التحديد لتشخيص الخلل.

• الفولتميتر، الأومتر، الأميتر. من الأفضل أن يكون لديك جهاز مدمج في متناول اليد يمكنه تحديد جميع معلمات التشغيل للدائرة الكهربائية.
• هناك حاجة إلى راسم الذبذبات للتحقق من معلمات التشغيل لوحدة التحكم

إن وجود مثل هذا الحد الأدنى من المعدات سيسمح لنا بتحديد جميع العيوب الرئيسية المميزة لوحدات Resant.

الأعطال الرئيسية لوحدات اللحام العاكس

ومن الأخطاء الرئيسية التي يمكنك إصلاحها بنفسك ما يلي:

1. لا يوجد تيار لحام عند وجود جهد الإدخال. في أغلب الأحيان، يكون سبب ذلك هو فشل الصمامات، ولكن من الممكن أيضًا حدوث أعطال في أي جزء من الدائرة الكهربائية.
2. حتى ضبط الجهاز على وضع التشغيل الأقصى للطاقة لا يسمح بالحصول على تيار اللحام بالقوة المطلوبة. في معظم الحالات، يكمن السبب في ضعف الاتصال بالمحطات الطرفية أو عدم كفاية الجهد في شبكة إمداد الطاقة. في كثير من الأحيان، يحدث خلل بسبب عطل في وحدة الطاقة بالجهاز.
3. قد يكون سبب الإغلاق الدائم لعاكس Resanta هو وجود دائرة كهربائية قصيرة في أي جزء من الدائرة أو خلل في تشغيل عناصر نظام التبريد. تشير عمليات إيقاف تشغيل العاكس إلى التشغيل العادي لعناصر الحماية من الحرارة الزائدة بالجهاز.
4. قد يكون سبب عدم استقرار قوس اللحام هو حدوث عطل في وحدة التحكم أو دوائر الطاقة الخاصة بالوحدة.

يجب إيلاء اهتمام خاص لاختيار وضع التشغيل المقبول. مع الأحمال الزائدة المستمرة، حتى جهاز موثوق مثل Resanta سوف يستمر لفترة أقل بكثير من عمره الافتراضي. انتبه إلى أي ضجيج أو تسخين غير عادي للعلبة أو عناصر أخرى بالجهاز. تشير هذه العلامات إلى حدوث أعطال حتمية في المستقبل القريب.

إجراء الإصلاح

يمكن تقسيم جميع التدابير الرئيسية لإصلاح الجهاز إلى المراحل التالية:

• ينبغي إجراء فحص خارجي لمبيت العاكس، والتحقق من حالة كابلات الطاقة واللحام في حالة ظهور أي علامات خلل. في بعض الحالات، قد يؤدي ضعف الاتصال بمختلف التوصيلات إلى عدم استقرار تشغيل الوحدة. عند الفحص، انتبه إلى الأضرار الميكانيكية والعلامات المحتملة لدائرة كهربائية قصيرة. تأكد من التحقق من سلامة الصمامات وتشديد جميع الاتصالات الموجودة.
• الخطوة التالية هي فتح علبة الجهاز والتحقق من حالة جميع العناصر الرئيسية بطريقة مماثلة. بالإضافة إلى ذلك، يجب عليك التحقق من معلمات جهد الإدخال والإخراج والتيار.

إذا لم يكن من الممكن تحديد الأضرار التي لحقت بالدائرة الكهربائية، فمن الضروري التحقق من حالة وحدة الطاقة، وكذلك نظام التحكم في الجهاز.

التحقق من صحة وحدة الطاقة

دعونا نفكر في هذه المرحلة باستخدام مثال العاكس Resant.

1. التحقق من صلاحية الترانزستورات المستخدمة في الدائرة، فهي التي تفشل أولاً. انتبه إلى الأضرار التي لحقت بجسم الأجزاء (التشوه والإرهاق). إذا لم تكن هناك مثل هذه الآثار المرئية، فيجب فحص الترانزستورات باستخدام جهاز اختبار.
2. الجزء التالي الذي يفشل أكثر من غيره هو برامج التشغيل المصنوعة على أساس الترانزستورات أو الدوائر الدقيقة. يتم أيضًا فحص جميع الأجزاء من هذا النوع باستخدام أجهزة اختبار خاصة.
3. يحدث فشل الثنائيات المعدل بشكل أقل تواترا إلى حد ما. عند تحديد العطل، يُنصح بفحص مجموعة جسر المقوم بالكامل. إذا كانت مقاومته تقترب من الصفر، فأنت بحاجة إلى البحث عن الصمام الثنائي التالف.
4. عند استبدال العناصر المعيبة المكتشفة، يجب تحديد تعديلات مماثلة لأجهزة أشباه الموصلات. ومن الضروري الانتباه إلى سرعة أشباه الموصلات وقوتها. عند التثبيت على المشعات، يجب استخدام المعجون الحراري لتحسين نقل الحرارة وتقليل احتمالية ارتفاع درجة الحرارة.

من الأفضل تكليف أحد المتخصصين بالبحث عن أي عيوب في وحدة التحكم. احتمالية الإصلاح الذاتي الناجح بدون معدات ومهارات خاصة تميل إلى الصفر.

منع أي انهيار أسهل بكثير من تحديده. لذلك، قم بحماية عاكس اللحام الخاص بك من الرطوبة وقم بتنظيفه بانتظام من الغبار، مما قد يتسبب أيضًا في حدوث خلل. وتأكد من اختيار وضع التشغيل الأمثل للجهاز عند لحام المكونات والأجزاء المختلفة.

ذات يوم صادفت عاكس لحام Resanta SAI 250PN. الجهاز بلا شك يلهم الاحترام.

أولئك الذين هم على دراية بتصميم محولات اللحام سوف يقدرون كل القوة الناتجة عن ظهور الحشوة الإلكترونية.

كما ذكرنا سابقًا، تم تصميم ملء عاكس اللحام للحصول على طاقة عالية. يمكن ملاحظة ذلك من جزء الطاقة بالجهاز.

يحتوي مقوم الإدخال على جسرين قويين من الصمام الثنائي على المبرد وأربعة مكثفات إلكتروليتية في المرشح. تم أيضًا تجهيز مقوم الإخراج بالكامل: 6 صمامات ثنائية مزدوجة، وخنق ضخم عند خرج المقوم،...

ثلاثة ( ! ) تتابع البداية الناعمة. يتم توصيل جهات الاتصال الخاصة بهم بالتوازي لتحمل التدفق الكبير للتيار عند بدء اللحام.

إذا قارنا Resanta (Resanta SAI-250PN) وTELWIN Force 165، فإن Resanta ستمنحه السبق.

ولكن حتى هذا الوحش لديه كعب أخيل.

مظهر الخطأ:

الجهاز لا يعمل؛

مبرد التبريد لا يعمل؛

لا يوجد أي إشارة على لوحة التحكم.

وبعد فحص سريع تبين أن مقوم الإدخال (جسور الصمام الثنائي) في حالة جيدة وكان الخرج حوالي 310 فولت. لذلك فالمشكلة ليست في جزء الطاقة بل في دوائر التحكم.

كشف الفحص الخارجي عن ثلاث مقاومات SMD محترقة. واحد في دائرة البوابة لترانزستور تأثير المجال 47 أوم 4N90C (وضع علامة – 470 ) واثنان عند 2.4 أوم ( 2R4) - متصل بالتوازي - في الدائرة المصدر لنفس الترانزستور.

الترانزستور 4N90C ( FQP4N90C) يتم التحكم فيها بواسطة دائرة كهربائية دقيقة UC3842BN. هذه الدائرة الدقيقة هي قلب مصدر طاقة التبديل، الذي يعمل على تشغيل مرحل البداية الناعمة والمثبت المدمج +15 فولت. وهو بدوره يقوم بتشغيل الدائرة بأكملها، والتي تتحكم في الترانزستورات الرئيسية في العاكس. إليكم قطعة من مخطط Resanta SAI-250PN.

تم اكتشاف أيضًا أن المقاوم في دائرة إمداد الطاقة لوحدة التحكم PHI UC3842BN (U1) مكسور أيضًا. في الرسم التخطيطي تم تحديده كـ R010 ( 22 أوم, 2 واط). يوجد على لوحة الدوائر المطبوعة رمز الموضع R041. سأحذرك على الفور من أنه من الصعب جدًا اكتشاف كسر في هذا المقاوم أثناء الفحص الخارجي. قد يكون هناك صدع وحروق مميزة على جانب المقاوم الذي يواجه اللوحة. وكان هذا هو الحال في حالتي.

على ما يبدو، كان سبب الخلل هو فشل وحدة التحكم PHI UC3842BN (U1). وهذا بدوره أدى إلى زيادة الاستهلاك الحالي، واحترق المقاوم R010 من الحمل الزائد المفاجئ. المقاومات SMD في الدوائر

آلة اللحام RESANTA SAI 220 مناسبة تمامًا للاستخدام المنزلي. يعمل الجهاز على مبدأ تحويل الكهرباء بتردد 50 هرتز إلى جهد 400 فولت، ويستخدم التعديل للتنظيم. دائرة العاكس ليست معقدة للغاية، ويستهلك التصميم ما يصل إلى 6.5 كيلو واط. جهد التشغيل العالي - 80 فولت، يسمح باستخدام أنواع مختلفة من الأقطاب الكهربائية.

الاستخدام المحظور:

تدابير أمنية:

مخطط عاكس اللحام RESANTA SAI 220

تم تصميم مخطط الدائرة لجهاز RESANTA SAI 220 على الدائرة الدقيقة UC3842BN. يتم استخدام ترانزستورات FQP4N90C قوية تكون بوابتها معزولة.

صفات:

معدات:

• العاكس اللحام.
• حزام الكتف.
• المحطات الأرضية.
• حامل الكهربائي.

الأعطال

الأعطال الرئيسية التي يواجهها المستخدمون عند تشغيل العاكس RESANTA SAI 220:

• فشل إمدادات الطاقة، ارتفاع درجة الحرارة يجب عليك الاتصال على الفور بمركز الخدمة، خاصة إذا كان الجهاز لا يزال تحت الضمان.
• لا يوجد إشارة الشبكة. تحقق من اتصال الجهاز بالشبكة وموضع مفتاح "الشبكة".
• المعدات لا تظهر الطاقة الكاملة. افحص سطح القطب الكهربائي بحثًا عن الرطوبة، إذا كان رطبًا، فيجب استبداله. يمكن أن يتسبب الجهد المنخفض في الشبكة أيضًا في حدوث فشل.
• مؤشر "السخونة الزائدة" قيد التشغيل. قم بفك غلاف عاكس RESANTA وتحقق من وجود غبار في نظام التبريد. إذا لم يساعد ذلك، فأنت بحاجة إلى الاتصال بمركز الخدمة.
• تعطيل المروحةفي نظام التبريد وعدم وجود إشارة ارتفاع درجة الحرارة.
• عند تشغيله لأول مرة، تومض المؤشرات لفترة طويلة، وعند العمل مع الأرجون لوحظ قوس غير مستقر.
• انقر بصوت عالوالعاكس يتوقف عن العمل. تحتاج إلى التحقق من الوسادات القابلة للتعديل وجميع المرحلات وفقًا للمخطط. قد يتسبب الطرف المحترق في الأسلاك في حدوث خلل.
• يخترق الكتلةعند تشغيله. التحقق من الأسلاك عن الضرر.
• فلاش اثنين من المصابيحعلى الجانب الأمامي، وتهتز المروحة في الوقت المناسب معها. يشير هذا إلى عطل في الدائرة الدقيقة المسؤولة عن تشغيل نظام التبريد. إذا تم تبديل المرحل عند إيقاف تشغيل المبرد، فيجب استبداله.
• كلا المؤشرين يومضان، يتم تشغيل المرحل، ويتم تشغيل المروحة، ولكن بعد ثانية واحدة يتم إيقاف تشغيل العاكس وتكرر العملية. تحتاج إلى التحقق من المقاومة R43 (12 فولت، 51 أوم)، وترانزستورات الخرج Q31-1، Q32-1، Q31-2، Q32-2 والصمام الثنائي D14 على الدائرة.
• مقبض الإعداد الحاليومع مرور الوقت، يصبح فضفاضًا ويدور بسهولة شديدة.
• المادة التي تصنع منها المروحة ضعيفة للغايةوعندما يصطدم بغصين صغير ينفجر إلى أجزاء صغيرة.
• وليس المقصود السلكللتشغيل في درجات حرارة تحت الصفر، الشقوق جديلة.

يتمتع عاكس اللحام resanta SAI 190، مثل جميع الأنواع الأخرى، بمزايا كبيرة مقارنة بآلة اللحام التقليدية. بفضل سهولة الحركة والوزن الصغير للريسنت، تم إخراج وحدات اللحام العادية من السوق. هناك حالات فشل العاكس، ولهذا تحتاج إلى معرفة مبدأ التشغيل والمخطط الهيكلي والأعطال في Resanta Sai 190.

تتميز تعديلات المحولات القديمة لآلة اللحام بسعر منخفض جدًا وقابلية إصلاح عالية، ولكن لها عيوب كبيرة: الأبعاد والوزن الكبير والاعتماد على جهد التيار الكهربائي. يقتصر تيار الإخراج للعداد الإلكتروني على استهلاك الكهرباء إلى 4.5 كيلو واط. بالنسبة لأعمال اللحام عند استخدام المعادن السميكة، يزداد الاستهلاك الحالي، وتضع هذه العملية عبئا كبيرا على خطوط الكهرباء القديمة، والتي تحتوي أيضا على خيوط (بعد كل شيء، في بلدان رابطة الدول المستقلة السابقة نادرا ما يتم استبدالها بأخرى جديدة).

لقد تم استبدالها بآلات لحام من النوع العاكس، والتي تختلف ميزات تشغيلها بشكل كبير.

ميزات العملية

ويتنوع نطاق التطبيق، بدءا من الأسر إلى الشركات. وتتمثل المهمة الرئيسية في ضمان الاحتراق المستقر وصيانة قوس اللحام عند إجراء أعمال اللحام، وذلك بفضل استخدام تيار عالي التردد. يعتمد تشغيل عاكس اللحام على المبادئ:

1. تحويل جهد الدخل المتناوب 220 فولت إلى تيار مباشر (يتم تحويل التيار المباشر إلى تيار متناوب عالي التردد ذو طبيعة غير جيبية).
2. التصحيح اللاحق للتيار عالي التردد (يتم الحفاظ على التردد).

بفضل هذه المبادئ، هناك انخفاض كبير في وزن وأبعاد العاكس، مما يجعل من الممكن دمج التبريد بشكل إضافي.

مبدأ التشغيل والخصائص الرئيسية

لاستكشاف أخطاء آلات اللحام العاكس وإصلاحها، عليك أن تتعرف على المخطط التفصيلي الخاص بها. ويتكون من العناصر التالية:

بفضل هذا الجهاز، يتم تقليل الوزن والأبعاد. يتيح لك استخدام محول النبض الحصول على تيارات قوية في الملف الثانوي. وبالتالي، فإن عاكس اللحام هو مصدر طاقة عادي، كما هو الحال في الكمبيوتر، ولكن مع قدر كبير جدًا من الطاقة. مع زيادة التردد، تقل كتلة وأبعاد المحول (بتناسب عكسي). للحصول على ترددات عالية، يتم استخدام الترانزستورات الرئيسية القوية.

يحدث التبديل بتردد من 30 إلى 100 كيلو هرتز (حسب طراز سايبا). تعمل الترانزستورات فقط من الجهد المباشر (U)، وتحوله إلى تيار عالي التردد. والنتيجة هي تيار مباشر من المقوم (تصحيح جهد التيار الكهربائي 50 هرتز). بالإضافة إلى ذلك، يشتمل المقوم على مرشح مكثف. عندما يتم تمرير التيار عبر جسر الصمام الثنائي، يتم قطع السعات السلبية لـ U المتناوب (يمرر الصمام الثنائي التيار في اتجاه واحد فقط). السعات الموجبة ليست ثابتة ويتم الحصول على U ثابت بتموجات ملحوظة، والتي يجب تلطيفها باستخدام مكثف كبير.

نتيجة للتحولات، يظهر جهد تيار مستمر يزيد عن 220 فولت عند مخرج الفلتر، ويشكل جسر الصمام الثنائي والفلتر مصدر طاقة العاكس. يتم توصيل الترانزستورات بمحول نبضي عالي التردد، تتراوح ترددات تشغيله من 30 إلى 100 كيلو هرتز (30000.100000 هرتز)، وهو ما يتجاوز تردد التيار الكهربائي بمقدار 600 أو 2000 مرة. ونتيجة لذلك، هناك انخفاض ملحوظ في الوزن والأبعاد.

النماذج الأكثر شيوعًا هي طراز resanta SAI 220 (220a، 220k)، بالإضافة إلى طراز 190 (190a). تتميز محولات اللحام بخصائص متشابهة تختلف في تيار اللحام:

مخطط وإصلاح

إذا كنت لا ترغب في إرسال عامل اللحام للإصلاحات وترغب في اكتشاف ذلك بنفسك (بعد كل شيء، الرسم التخطيطي ليس معقدًا للغاية)، فأنت بحاجة إلى العثور على الرسم التخطيطي وأخطاء RESANTA SAI 190 ودراستها. إذا لديك خبرة، فلن تضطر إلى استخدام الرسم التخطيطي على الإطلاق، وهو أمر ضروري فقط للراحة وأعطال البحث السريع. لتوضيح المثال، يتم عرض رسم تخطيطي لجهاز لحام من النوع العاكس RESANTA SAI 220 (190)، ويتم الإشارة إلى عناصر الراديو الرئيسية التي غالبًا ما تفشل.

المخطط 1 - رسم تخطيطي كهربائي لعاكس اللحام Resant SAI 220.

لإصلاح الجهاز، تحتاج إلى فهم الأخطاء النموذجية وكيفية التخلص منها.

أخطاء نموذجية

في بعض الأحيان تتعطل آلة اللحام من النوع العاكس. الأسباب والعواقب يمكن أن تكون متنوعة. إذا كان ذلك ممكنا، يجب أن تأخذه للإصلاحات. ومع ذلك، فإن الكثيرين يريدون القيام بذلك بأنفسهم. بفضل هذا الحل للمشكلة، يمكنك زيادة معرفتك في مجال الهندسة الكهربائية، لأن هناك الكثير من الأجهزة الكهربائية ويمكنك حفظها بشكل كبير على إصلاحها. يجب تصنيف الأخطاء إلى بسيطة ومعقدة. بسيطة منها تشمل:

أي جهاز كهربائي لا يحب الغبار، لأنه يعيق نقل الحرارة وهو موصل للتيار (ربما دائرة كهربائية قصيرة). حتى مع التنظيف عالي الجودة للغرفة، سيظل هناك غبار. لا تؤدي الصيانة الدورية إلى إطالة عمر الأجهزة فحسب، بل تحميك أيضًا من العديد من المشكلات المالية والإصلاحية.

تحدث فواصل الأسلاك في الأماكن التي تتعرض للانحناء المستمر. من الصعب جدًا تتبع الأسلاك الملتوية وغالبًا ما تؤدي إلى حدوث دوائر قصيرة. بالإضافة إلى ذلك، تصبح نقاط الاتصال الموجودة على الوسادات التي تحمل القطب الكهربائي فضفاضة، مما يجعل اللحام أقل جودة أو مستحيلًا. بشكل دوري، يجب تشديد جميع الاتصالات.

يؤثر العمل في الظروف الرطبة أيضًا على أداء عامل اللحام. قد يحدث فقدان الطاقة. في هذه الحالة، يجب تجنب ظروف التشغيل هذه.

عندما تخترق الكتلة السكن (يقرع المصهر والمقياس)، تحتاج إلى التحقق من أماكن ملامسة الأجزاء الحية مع السكن وعزل السلك.

يحدث التصاق القطب الكهربائي إذا كنت تستخدم سلك تمديد طويلًا بمقطع عرضي صغير أو عندما يكون جهد التيار الكهربائي منخفضًا.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كان القوس غير مستقر، فيجب عليك التحقق من جودة الأقطاب الكهربائية والتيار المحدد.

أعطال النوع المعقدة

تتضمن حالات الفشل المعقدة حدوث خلل في أي عنصر راديوي وتتطلب معرفة إضافية. إذا لم تكن لديك خبرة في إصلاح أجهزة الراديو، فهناك طريقتان لحل المشكلة:

1. أعطها إلى أخصائي مؤهل.
2. اكتسب الخبرة في هذا المجال وافعل كل شيء بنفسك.

يجب عليك الانتباه إلى قواعد السلامة عند إصلاح المعدات وأن تكون حذرًا للغاية. في الواقع، لا يوجد شيء صعب في الإصلاح بنفسك. كل ما عليك فعله هو فتح الإنترنت والعثور على جميع الأجزاء الخاصة بآلة اللحام العاكس. هناك الكثير من المعلومات على الإنترنت حول فحص جزء معين. حتى أن هناك اختبارًا للدوائر الدقيقة في المنزل.

بادئ ذي بدء، تحتاج إلى فحص الأجزاء بصريا. يمكن أن تكون هذه مقاومات محترقة وثنائيات ومكثفات إلكتروليتية منتفخة ومحولات محترقة وغير ذلك الكثير. إذا لم يتم اكتشاف أي شيء، فأنت بحاجة إلى التحقق من المدخلات U إلى جسر الصمام الثنائي. للقيام بذلك، يجب فصل مخرجاته. إذا كانت الثنائيات مكسورة، فستحتاج إلى استبدال الثنائيات المعيبة والمحاولة مرة أخرى. إذا لم تضيء مصابيح LED، فأنت بحاجة إلى التحقق منها، وإذا أمكن، استبدالها بأخرى صالحة للخدمة.

والخطوة التالية هي التحقق من الترانزستور fqp4n90c. يتم استخدام الترانزستور الرئيسي 4n90c في مصادر الطاقة لمحولات اللحام لزيادة تردد التيار المباشر ونقله إلى محول النبض. التماثلي لـ fqp4n90c (ما يجب استبداله) هو STP3HNK90Z، لكن يُنصح بالعثور على نفس الشيء.

إذا تعطلت وحدة الطاقة، فأنت بحاجة إلى فحص الترانزستورات (قد لا يُظهر الفحص البصري أي شيء). للقيام بذلك، تحتاج إلى فكها والتحقق منها باستخدام جهاز اختبار (يمكن العثور على طرق التحقق على الإنترنت). يفشل السائق المصنوع من الترانزستورات أو الدوائر الدقيقة بنفس الطريقة. يتم فحصه عن طريق إزالة اللحام وفحص كل عنصر على حدة.

يتم استبدال الأجزاء المعيبة بنظائرها أو العناصر التي تتجاوز خصائصها معلمات الأجزاء الأصلية.

للإصلاحات، هناك حاجة إلى مقياس متعدد ومرسمة الذبذبات (قياس معلمات الإشارة على لوحة التحكم). إذا كانت لوحة التحكم معيبة، يضيء مؤشر LED باللون الأصفر. يشير هذا إلى عدم الاستعداد للحام. في هذه الحالة، تحتاج إلى تفكيك العاكس وقياس الجهد عند موصلات لوحة التحكم (المشار إليها فيما يلي باسم CP). أثناء القياسات، ينبغي مقارنة البيانات مع قيم الجدول (الجدول 1) لوحدة التحكم العاملة.

الجدول 1 - مقارنة مؤشرات U.

إذا كانت القياسات تختلف عن قيم الجدول، فأنت بحاجة إلى فك وحدة التحكم، والعثور على الدائرة الدقيقة UC3845B (UC3842) وقياس أوضاع التشغيل الخاصة بها.

الجدول 2 - أوضاع تشغيل شريحة UC3845B (UC3842)..

لا يتم إمداد المحطة الثانية بالطاقة بسبب وجود خلل في المقاوم R013. من الضروري فكه بعناية والتحقق منه، يجب أن تكون المقاومة حوالي 1.21 أوم. إذا كان معيبًا، فأنت بحاجة إلى استبداله بنفس الجهاز أو الحصول على طاقة أعلى (الطاقة الأولية 0.25 واط).

لا تتلقى المحطة الثالثة من الدائرة الدقيقة الطاقة بسبب خلل R011 (47 عند 0.25 واط)، ويجب أيضًا فحصها. الأرجل 3 و 6 متصلة، وبالتالي، عند استبدال المقاومة، سيظهر U و 6. إذا لم يحدث هذا، فأنت بحاجة إلى التحقق من الترانزستور fqp4n90c.

بعد كل هذا، تحتاج إلى قياس U. إذا كان يطابق قيم الجدول، فيجب عليك توصيل كل شيء واختباره. عند الاستعادة الكاملة، سيتم تشغيل العاكس ولن يضيء مؤشر LED الأصفر. بعد إجراء اختبار إيجابي، يمكنك تجميعه بالكامل.

واحدة من نقاط الضعف هي إمدادات الطاقة. علامات الخلل: يضيء مصباح LED الأخضر، ثم يضيء مصباح LED الأصفر، ويتم تنشيط المرحل وتشغيل المروحة، وبعد حوالي 2-3 ثواني ينطفئ الجهاز. السبب الرئيسي: السائق، أو لنكون أكثر دقة، من الضروري رنين الترانزستورات الموجودة في الملف الثاني لمحول العزل الجلفاني. تحتاج أيضًا إلى فحص لوحة مصدر الطاقة بعناية بحثًا عن الحروق والمكثفات الإلكتروليتية المعيبة. إذا تم العثور على أجزاء معيبة، فيجب استبدالها بعناصر من نفس النوع أو نظائرها.

قد يفشل المحول، وهذه الظاهرة نادرة جدًا. من الضروري اختبار اللفات للدوائر القصيرة وتسرب التيار إلى السكن.

وبالتالي، فإن استكشاف أخطاء محولات اللحام الشائعة وإصلاحها أمر بسيط للغاية. مبدأ التشغيل لكل نموذج هو نفسه، ويختلف فقط في التفاصيل والتصميم. عند إجراء الإصلاحات، من المهم جدًا اتباع لوائح السلامة عند إصلاح أجهزة الراديو. تتمثل المرحلة الأولية لإصلاح عاكس اللحام (تنطبق هذه القاعدة على أي معدات) في إجراء فحص بصري لجميع العناصر بحثًا عن جهات الاتصال المكسورة وحرق العناصر وتورمها بالإضافة إلى ضعف الاتصال (يجب تنظيف جميع جهات الاتصال جيدًا قبل بدء الإصلاحات ).