ኤክስካቫተርአፈርን ለማልማት (ለመቆፈር እና ለማንቀሳቀስ) የተነደፈ የመሬት ተንቀሳቃሽ ማሽን ተብሎ የሚጠራው ፣ በድርድር ውስጥ ያሉ ቀላል ድንጋዮችን ወይም በተቀጠቀጠ ሁኔታ ውስጥ ድንጋይ።

ቁፋሮዎች የኢንዱስትሪ እና የሲቪል ህንጻዎች እና መዋቅሮች, መንገዶችን እና የባቡር መስመሮች, የአየር, ሃይድሮሊክ ስርዓቶች እና ዘይት ቱቦዎች ግንባታ ውስጥ earthworks መካከል ከግማሽ በላይ የግንባታ ዕቃዎች እና ማዕድናት የማውጣት ውስጥ ቋጥኞች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በእነሱ እርዳታ ጉድጓዶች፣ ቦይዎች፣ ቻናሎች ተቆርጠዋል፣ እንዲሁም ቁፋሮዎችና አጥር ተዘርግተው ተዳፋትና ግድግዳዎች ተስተካክለዋል።

በመንገድ ወታደሮች ውስጥ, ቁፋሮዎች ዋና የመሬት መንቀሳቀሻ ማሽን ናቸው, እነሱ በተናጥል እና እንደ ስብስብ እና ውስብስቦች አካል ሆነው ለግንባታ እና ለዳግም-ደረጃው መልሶ ማቋቋም, የመከለያ ግንባታ እና የመሬት ቁፋሮዎች ግንባታ, መቼ ነው. ለአካባቢ ምህንድስና መሳሪያዎች ባርጌጅ, የድንጋይ ድንጋይ እና የመጫን እና የማራገፍ ስራዎችን በማከናወን, በትራፊክ ድጋፍ ሰጪ ክፍሎች ውስጥ ይሳተፋሉ.

የመሬት ቁፋሮዎች የሥራ ሂደት አፈሩን ከድርድሩ መለየት - መቆፈር ፣ አፈሩን ወደ ማራገፊያ ቦታ ማጓጓዝ ፣ ማራገፍ እና የሥራውን አካል ወደ አዲስ ቁፋሮ መመለስን ያካትታል ።

ሁሉም ቁፋሮዎች, በስራው ሂደት ጊዜ ላይ በመመስረት, በሁለት ትላልቅ ቡድኖች ይከፈላሉ: ቀጣይነት ያለው እርምጃ - ባለብዙ ባልዲ; ወቅታዊ (ሳይክል) ድርጊት - ነጠላ-ባልዲ.

ባልዲ ቁፋሮዎች ሁለቱንም ስራዎች (መቆፈር እና መንቀሳቀስ አፈር) በአንድ ጊዜ ያከናውናሉ; ነጠላ-ባልዲ - በቅደም ተከተል, ለአፈሩ እንቅስቃሴ ጊዜ መቆፈርን ያቋርጣል. ስለዚህ የማሽኑ የሥራ ጊዜ, አፈሩ በሚመረጥበት ጊዜ እና የብዝሃ-ባልዲ ቁፋሮዎች ምርታማነት ከአንድ ባልዲ ቁፋሮዎች የበለጠ ነው. ባልዲ-ጎማ ቁፋሮዎችን መጠቀም በዲዛይናቸው ልዩነት የተገደበ ነው። እነሱ በዋነኝነት የሚያገለግሉት ጉድጓዶችን ለመቆፈር እና ብረት ያልሆኑ ቁሳቁሶችን በማዕድን ማውጫዎች ውስጥ ተመሳሳይ በሆነ አፈር ውስጥ የድንጋይ ንጣፎችን ሳይጨምር ነው።

ነጠላ ባልዲ ቁፋሮዎች ሁለንተናዊ ናቸው እና ሰፊ ወሰን አላቸው፡

ከመሬት ቁፋሮው በላይ እና በታች የአፈር ቁፋሮ ጥቅም ላይ ይውላል ፣

ለመሬት ቁፋሮ ፣ ለመጫን እና ለማራገፍ እና ለሌሎች የሥራ ዓይነቶች ያገለግላሉ ፣ ለዚህም ብዙ ዓይነት ተለዋጭ የሥራ መሣሪያዎች የተገጠመላቸው ፣

ለ I-II ምድቦች አፈርን ለማልማት ጥቅም ላይ የሚውሉት የፊት ገጽታን ያለ ቅድመ-መለቀቅ, የ III-IV ምድብ አፈርን, የቀዘቀዙ እና ድንጋያማ አፈርዎችን ጨምሮ, በፍንዳታ ወይም በቀዳዳዎች እርዳታ ፊት ላይ ቅድመ መፍታት;

በጠባብ ሁኔታዎች ውስጥ, በውሃ ውስጥ አፈርን ሲያመርቱ, ወደ ተሸከርካሪዎች ሲያወርዱ ወይም በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይጠቀማሉ.

ኢንዱስትሪው በእንቅስቃሴው ዘዴ፣ በዋና ሞተር ዓይነት፣ በአሽከርካሪዎች፣ በኃይል ማስተላለፊያ ዓይነት፣ በመቆጣጠሪያ ሥርዓት፣ በታችኛው ሠረገላ ዲዛይን የተከፋፈሉ የተለያዩ ቁፋሮዎችን ያመርታል። , በማዞሪያው የማዞሪያ አንግል, በስራ መሳሪያዎች ንድፍ.

በጉዞ መንገድቁፋሮዎች መሬት እና ተንሳፋፊ ናቸው. የመሬት ቁፋሮዎች በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ እና በትራክተር ተጎታች ወይም ተጎታች ይንቀሳቀሳሉ, ሁለቱም ሳይበታተኑ እና የነጠላ ንጥረ ነገሮችን በማፍረስ ይንቀሳቀሳሉ.

ጥቅም ላይ የዋለው ዋና (ዋና) ሞተር ዓይነትዘመናዊ ቁፋሮዎች በናፍታ ወይም በኤሌክትሪክ ሞተሮች ይገኛሉ. ብዙውን ጊዜ ከቦታ ወደ ቦታ (በመንገድ እና በባቡር መስመር ዝርጋታ, በዘይት መስመር ዝርጋታ, ወዘተ) በሚሰሩ ቁፋሮዎች ውስጥ የናፍጣ ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ኤሌክትሪክ ሞተሮች በአንድ ቦታ ላይ በቋሚነት በሚሠሩ ቁፋሮዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ (ለምሳሌ በድንጋይ ውስጥ). ለመሥራት ቀላል እና ርካሽ ናቸው.

በማሽከርከር ዘዴዎችነጠላ-ሞተር ቁፋሮዎች አሉ ፣ ሁሉም የአሠራር ዘዴዎች የሚጀምሩት በአንድ ወይም ከዚያ በላይ ሞተሮች በአንድ ዘንግ ላይ በሚሠሩ ሞተሮች እና ባለብዙ ሞተር ፣ እያንዳንዱ የአሠራር ዘዴ በተለየ (የግለሰብ) ሞተር ነው።

በኃይል ማስተላለፊያ ዓይነትከኤንጂኑ ወደ ሥራ ዘዴዎች የሚደረጉ እንቅስቃሴዎች የግንባታ ቁፋሮዎች ወደ ሜካኒካል, ሃይድሮሊክ እና ኤሌክትሪክ ይከፈላሉ.

በሜካኒካል ቁፋሮዎች ውስጥ እንቅስቃሴው በቀጥታ ከዋናው አንቀሳቃሽ ወደ ሁሉም ዘዴዎች የሚተላለፈው ዘንጎች፣ ጊርስ፣ ትል ማርሽ፣ ሰንሰለት እና ሌሎች የሜካኒካል ማስተላለፊያዎች (ሜካኒካል ማስተላለፊያ) በመጠቀም ነው።

በሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች ውስጥ, የማስተላለፊያው ሚና የሚከናወነው በሃይድሮሊክ ፓምፕ (አንድ ወይም ከዚያ በላይ), የቧንቧ መስመር እና የሃይድሮሊክ ሞተሮች (ሃይድሮሊክ ሞተሮች ወይም ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች) ነው.

የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፊያ ዓይነት ከሃይድሮሊክ ዓይነት በኃይል ስልቶች ዓይነት - የኤሌክትሪክ ማመንጫ, የኃይል አውታር, ኤሌክትሪክ ሞተር (አንድ ወይም ከዚያ በላይ) ይለያል.

በመቆጣጠሪያ ስርዓት አይነትሌቨር-ሜካኒካል፣ pneumatic፣ ሃይድሮሊክ፣ ኤሌክትሪክ እና ጥምር (ኤሌክትሮ-ሳንባማቲክ፣ ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ) መቆጣጠሪያ ያላቸው ቁፋሮዎች አሉ። በአብዛኛዎቹ ማሽኖች ላይ ባሉ በርካታ ድክመቶች ምክንያት ሌቨር-ሜካኒካል ቁጥጥር በሳንባ ምች ወይም በሃይድሮሊክ ተተክቷል። የሳንባ ምች መቆጣጠሪያ በአንድ ሞተር ድራይቭ እና በሜካኒካል ማስተላለፊያ ማሽኖች ላይ ተጭኗል። የሃይድሮሊክ እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ከተገቢው የማሽከርከር ዓይነቶች ጋር ጥቅም ላይ ይውላል.

በስር ሠረገላው ንድፍ መሰረት የመሬት ቁፋሮዎች አባጨጓሬ, pneumatic-wheel, መራመድ (የኋለኛው በነጠላ ባልዲ ቁፋሮዎች ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ የሚውሉ) ተከፍለዋል.

የታችኛው ሠረገላ ከማሽኑ ብዛት እና በሚሠራበት ጊዜ ከሚከሰቱ ሸክሞች ወደ መሰረታዊ (መሬት) ይገነዘባል እና ያስተላልፋል እንዲሁም የቁፋሮውን እንቅስቃሴ ያረጋግጣል ።

የመሬት ቁፋሮዎች የታችኛው ሰረገላ ከሚከተሉት ዓይነቶች ነው ። ጂ- ዝቅተኛው የሚፈቀደው የመንገዶች ወለል ያለው አባጨጓሬ; GU- ዝቅተኛ የመሸከም አቅም ባለው አፈር ላይ ለመስራት የተነደፈ የትራኮችን የመሸከምያ ወለል ያለው አባጨጓሬ (የተስፋፋ); ፒ- የሳንባ ምች መንኮራኩር ፣ የቁፋሮውን ተንቀሳቃሽነት ለመጨመር ፣ ከአንዱ ወደ ሌላ ነገር በእራሱ ኃይል ስር ያለውን ዝውውር ማመቻቸት እና ማፋጠን; ዩኤስ- ከዓይነቱ የተለየ ልዩ የመኪና ዓይነት ቻሲሲስ ፒበመሬት ቁፋሮው የማዞሪያው ክፍል ላይ ከተጫነው ሞተር በተጨማሪ የበለጠ ኃይለኛ ሞተር በሻሲው ላይ ተጭኗል ፣ ይህም የቁፋሮውን እንቅስቃሴ በከፍተኛ ፍጥነት ያረጋግጣል ። ከሰረገላ በታች አይነት ዩኤስጠንካራ እና ዝቅተኛ ልዩ ፍሬም ያለው ሲሆን ይህም በንድፍ ውስጥ ከጭነት መኪናው የሻሲ ፍሬም ይለያል; ሀ- የጭነት መኪና ቻሲስ; ት- ትራክተር (የሳንባ ምች ትራክተሮች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ); ወዘተ- ተጎታች.

በአግድም አውሮፕላን ውስጥ ባለው የማዞሪያው የማዞሪያ አንግል ላይ በመመስረት ቁፋሮዎች ሙሉ-መዞር ወይም ከፊል-መዞር ይባላሉ።

የሙሉ ተዘዋዋሪ ኤክስካቫተር የማዞሪያው ክፍል ባልተገደበ አንግል በቋሚ ዘንግ ዙሪያ ሊሽከረከር ይችላል። ለእንደዚህ አይነት ማሽኖች, ሞተሩ እና ዋና የስራ ዘዴዎች በማዞሪያው ላይ ተጭነዋል, እንዲሁም የስራ መሳሪያው ተጠናክሯል.

በትራክተሮች ላይ የተመሰረቱ ትናንሽ ቁፋሮዎች ብቻ ከፊል-ሮታሪ የተሰሩ ናቸው. እነዚህ ቁፋሮዎች የመታጠፊያ መሳሪያ የላቸውም, እና የስራ መሳሪያው በመጠምዘዣው እርዳታ በቀጥታ ከስር ጋሪው ላይ, በተወሰነ ማዕዘን (180-270 0) የሚሽከረከርበት አንጻራዊ ነው.

ላይ በመመስረት የሥራ መሣሪያዎች ንድፍነጠላ ባልዲ ቁፋሮዎች ከተለዋዋጭ፣ ግትር እገዳ እና የቴሌስኮፒክ ቡም ጋር አብረው ይመጣሉ።

ቡም ፣ እና አንዳንድ ጊዜ የሚሠራው አካል (ለምሳሌ ፣ ባልዲ) ተጣጣፊ እገዳ ላለው ቁፋሮዎች በሚነዱ ገመዶች ላይ ይታገዳሉ። የቁፋሮው የሥራ መሣሪያ ቡም እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች በጠንካራ እገዳ እርስ በርስ የተያያዙ እና በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች የሚሠሩ ናቸው። የቴሌስኮፒክ ቡም ቁፋሮዎች የሥራው ሂደት ከቦም ማራዘሚያ እና መቀልበስ ጋር አብሮ የሚሄድባቸው ቁፋሮዎችን ያጠቃልላል።

ከተዘረዘሩት የምደባ ምልክቶች በተጨማሪ ቁፋሮዎች በንድፍ፣ በዓላማ፣ በመጠን እና በኃይል ይለያያሉ። ነጠላ-ባልዲ ቁፋሮዎች እንደ ዓላማው ወይም እንደ ሥራው ዓይነት መሠረት በግንባታ ፣ በድንጋይ ፣ ከመጠን በላይ ሸክም ፣ ልዩ ተከፍለዋል ።

ግንባታቁፋሮዎች እስከ 4 ሜትር 3 የሚደርስ ባልዲ ያላቸው ቁፋሮዎች ለመቆፈር እና ለመጫን እና ለማራገፍ የታቀዱ ናቸው.

ሙያቁፋሮዎች በማዕድን ፣ በከሰል እና በሌሎች የድንጋይ ቁፋሮዎች ውስጥ ለመስራት የተነደፉ ናቸው።

ከመጠን በላይ ሸክምየፊት አካፋ ቁፋሮዎች እና ከ25-160 ሜ 3 አቅም ባላቸው ባልዲዎች በእግር የሚጓዙ ድራጊዎች በክፍት ጉድጓድ ቁፋሮ እና በትላልቅ የግንባታ ቦታዎች (ኳሬዎች) ላይ ሸክሙን ወደ መጣያ ለማስወገድ ያገለግላሉ።

ልዩቁፋሮዎች (ዋሻ, አተር, ወዘተ) በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የተነደፉ ናቸው.

በአገራችን ውስጥ የሚሰሩ ነጠላ ባልዲ ቁፋሮዎች ጠቋሚ (ምልክት ማድረግ) ዋና ባህሪያቸውን ያንፀባርቃሉ። የኤክስካቫተር መረጃ ጠቋሚ በማሽን መጠን ቡድን ላይ የተመሰረተ ነው.

የማሽኖቹ መረጋጋት እና በተዛማጅ ቡም መድረስ ፣ ጥልቀት ወይም ቁፋሮ ቁመት ላይ የተለያዩ አቅም ያላቸውን ባልዲዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ የመጠቀም እድሉ የቁፋሮዎችን መጠን ቡድን ይወስናል።

የባልዲ አቅሞች ለአቅጣጫ ተሰጥተዋል፣ ምክንያቱም እነሱ ለተሰጠው ኤክስካቫተር በተመረተው የአፈር ምድብ ላይ በመመስረት በሁለት ወይም ከዚያ በላይ ጊዜ ሊለያዩ ይችላሉ።

ለነጠላ ባልዲ ሁለንተናዊ ቁፋሮዎች የመረጃ ጠቋሚ ስርዓት ለሚከተሉት ኢንዴክስ መዋቅር ይሰጣል (ምስል 6.1)። የቁፋሮ ጠቋሚው ፊደላት እና የቁጥር ቡድኖችን ያካትታል።

የደብዳቤው ቡድን "ኢኦ" ማለት ባለአንድ ባልዲ ቁፋሮ ማለት ነው። ወታደራዊ ቁፋሮዎች ጠቋሚው በግራ ፊደላት ክፍል (EOV - ነጠላ ባልዲ ወታደራዊ ቁፋሮ) ፊደል B አላቸው.

የዲጂታል ቡድን ማለት (በአካባቢያቸው ቅደም ተከተል): መጠን ቡድን; የከርሰ ምድር አይነት; የሥራ መሣሪያዎች አፈፃፀም; የአምሳያው ተከታታይ ቁጥር.

ፊደሎቹ (A, B, ...) ከቁጥሮች በኋላ የዚህን ሞዴል ቀጣይ ማሻሻያ ያመለክታሉ, እንዲሁም ልዩ የአየር ሁኔታው ​​ስሪት (ኤችኤል - ሰሜናዊ; ቲ - ሞቃታማ; ቲቪ - ለእርጥበት ሞቃታማ አካባቢዎች).

ለምሳሌ, የ EO-4125HL ኢንዴክስ አንድ ባልዲ ፣ ሙሉ ተዘዋዋሪ ፣ ሁለንተናዊ ኤክስካቫተር ፣ የመጠን ቡድን IV (ዋና ባልዲ አቅም 0.65 ሜ 3) ፣ አባጨጓሬዎች ላይ ፣ የሥራ መሣሪያዎች (ሃይድሮሊክ) ጥብቅ እገዳ ፣ 5 ኛ ሞዴል ፣ ሰሜናዊ ስሪት.

ከታሳቢው ጋር ፣ የቋሚው ክፍል ዓይነት እና የቁፋሮውን ብዛት የሚያመለክቱ የዲጂታል ቡድን ፊደሎችን ጨምሮ መረጃ ጠቋሚ (indexing) ሊኖር ይችላል። ለምሳሌ, ኢንዴክስ EK-17 በ 17 ቶን ክብደት ባለው የሳንባ ምች ጎማ ላይ ባለ አንድ ባልዲ ቁፋሮ ይሰየማል.

ቁፋሮዎች - ዓላማ እና ምደባ

ቁፋሮዎች (ስሙ የመጣው ከላቲን ቃላቶች "ex" እና caveo, "digger" ማለት ነው) በከፍተኛ የመፍታታት ችሎታዎች ተለይተዋል. የማጓጓዣ ችሎታቸው ትንሽ ነው እና በእነዚህ ማሽኖች ራዲየስ ራዲየስ ይወሰናል. ቁፋሮዎች እንደ ዓላማቸው እና እንደ ኃይላቸው በበርካታ ቡድኖች ይከፈላሉ. አንድ ማሽን ሁሉንም ስራዎች በተወሰነ ቅደም ተከተል ካከናወነ, በተወሰኑ ክፍተቶች ላይ በመድገም, የተቋረጡ (ሳይክል) እርምጃዎች ማሽኖች ናቸው, ሁሉንም ስራዎች በአንድ ጊዜ ካከናወነ, ቀጣይ ማሽን ነው. የሚቆራረጡ ቁፋሮዎች ባለአንድ ባልዲ ቁፋሮዎችን ያጠቃልላሉ፣ እና ተከታታይ ቁፋሮዎች ባለብዙ ባልዲ፣ ክራፐር እና ወፍጮዎችን ያካትታሉ።

ነጠላ ባልዲ እና ባለ ብዙ ባልዲ ቁፋሮዎች መሬት እና ተንሳፋፊ ናቸው። የመሬት ቁፋሮዎች አባጨጓሬ፣ የሳንባ ምች ጎማ፣ ባቡር እና በእግር የሚራመዱ ሠረገላ አላቸው።

ሁሉም የመቆፈሪያ ዘዴዎች በናፍታ ሞተሮች፣ ካርቡረተር፣ በእንፋሎት ወይም በኤሌክትሪክ ሞተሮች ይነዳሉ። በጣም ቆጣቢዎቹ የናፍታ እና የኤሌክትሪክ ሞተሮች ናቸው. የሞተር ምርጫ የሚወሰነው ቁፋሮው በሚሠራበት ሁኔታ ነው. ስለዚህ በቋራ ውስጥ በሚሠሩ ቁፋሮዎች ላይ ኤሌክትሪክ ሞተሮችን መጠቀም ጠቃሚ ነው ምክንያቱም ኤሌክትሪክ በጣም ርካሹ የኃይል ዓይነት ስለሆነ እና በመንገድ ግንባታ ላይ በሚሠራበት ጊዜ ማሽኑ ብዙውን ጊዜ ከቦታ ወደ ቦታ በሚጓጓዝበት ጊዜ በናፍጣ መጠቀም ጥሩ ነው ። ሞተሮች.

ሁሉም የቁፋሮው ዘዴዎች በአንድ ሞተር የሚነዱ ከሆነ, እንዲህ ዓይነቱ ድራይቭ ነጠላ ሞተር ተብሎ ይጠራል. በኤክስካቫተር ውስጥ እያንዳንዱ ዘዴ (ወይም የቡድን ዘዴዎች) በተለየ ሞተር የሚነዳ ከሆነ እንዲህ ዓይነቱ ድራይቭ ብዙ ሞተር ተብሎ ይጠራል።

እንቅስቃሴን ከኤንጂኑ ወደ የሥራ ዘዴዎች ለማስተላለፍ የሚከተሉት የአሽከርካሪዎች ዓይነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ: - ሜካኒካል, እንቅስቃሴው በሾላዎች, ጊርስ, ዎርም ጊርስ, ሰንሰለት ተሽከርካሪዎች በሚተላለፍበት ጊዜ; - የሃይድሮሊክ ቮልሜትሪክ, የመንዳት ሚና በሃይድሮሊክ ፓምፕ, በዘይት ቧንቧዎች እና በሃይድሮሊክ ሞተሮች (ወይም በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች); በነዳጅ ቧንቧዎች ውስጥ ፈሳሽ ይሰራጫል, ከፓምፖች ወደ ሃይድሮሊክ ሞተሮች (ወይም ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች) በማስተላለፍ የስራ ዘዴዎችን ያዘጋጃል; - ሃይድሮሜካኒካል ፣ የቶርኬ መለወጫ ከሜካኒካዊ ማስተላለፊያ ጋር በማጣመር ኃይልን ለማስተላለፍ የሚያገለግልበት; - ኤሌክትሪክ ፣ ከአንድ ሜካኒካል ጋር በማጣመር ባለ ብዙ ሞተር ድራይቭ ባለው ቁፋሮዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። - ድብልቅ, ሁለት አይነት ድራይቮች, ለምሳሌ ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ.

ስለዚህ, ቁፋሮዎች ይመደባሉ: - በእንቅስቃሴው ዘዴ (ተንሳፋፊ እና መሬት); - በሃይል መሳሪያዎች አይነት (በናፍጣ, ካርበሬተር, ኤሌክትሪክ, ናፍጣ-ኤሌክትሪክ, ወዘተ.); - በሞተሮች ብዛት (ነጠላ ሞተር ፣ ባለብዙ ሞተር); - በአሽከርካሪው ዓይነት (ሜካኒካል ፣ ሃይድሮሊክ ፣ ሃይድሮ መካኒካል ፣ ኤሌክትሪክ); - እንደ የመሬት ቁፋሮዎች (አባጨጓሬ ፣ የሳንባ ምች መንኮራኩር ፣ ባቡር እና በእግር ስር የሚራመዱ) በታችኛው ሰረገላ ዓይነት።

እያንዳንዱ የቁፋሮዎች ቡድን በትንሽ ባህሪያት - መጠን, ኃይል, ዓላማ ይለያያል.

ነጠላ ባልዲ ቁፋሮዎች እንደ ዓላማቸው ይከፋፈላሉ.

ሶስት ዋና ዋና ቡድኖች አሉ: - ግንባታ-ሁለንተናዊ - እስከ 3 ሜ 3 የሚደርስ አቅም ያላቸው ባልዲዎች, ለመሬት ስራዎች የታቀዱ; - የድንጋይ ከሰል - ከ 2 እስከ 8 ሜትር ኩብ አቅም ባላቸው ባልዲዎች, በድንጋይ እና በከሰል ክምችት ልማት ውስጥ በጠፈር ውስጥ ለመሥራት የተነደፉ; ከመጠን በላይ ሸክም - ከ 6 ሜ 3 በላይ አቅም ባላቸው ባልዲዎች, የላይኛው የድንጋይ ንጣፍ (ከመጠን በላይ ሸክም) ለማልማት የታሰበ.

ነጠላ ባልዲ ቁፋሮዎች ከተለያዩ የሥራ መሣሪያዎች ጋር በመጠቀማቸው ተለይተው ይታወቃሉ።

ሁለንተናዊ ቁፋሮዎች ከተለያዩ ተለዋዋጭ መሳሪያዎች ጋር ለመስራት የተነደፉ ናቸው; አካፋ፣ ባክሆይ፣ ድራግላይን፣ መንጠቆ ወይም ግራፕል ቡም፣ ክምር ሹፌር፣ ወዘተ.

ከፊል-ዩኒቨርሳል ቁፋሮዎች ከዋና ዋና የሥራ መሣሪያዎች በተጨማሪ አንድ ወይም ሁለት ዓይነት ተጨማሪ ሊተኩ የሚችሉ መሣሪያዎች (የፊት አካፋ፣ የኋላ ሆው፣ ድራግላይን) አሏቸው።

ልዩ ኃይለኛ ቁፋሮዎች እንደ አንድ ቀጥ ያለ አካፋ ያሉ መሳሪያዎች አንድ ዓይነት ብቻ አላቸው.

ነጠላ ባልዲ ቁፋሮዎች። ነጠላ ባልዲ ዩኒቨርሳል ኤክስካቫተር የአፈርን እና ሌሎች ቁሳቁሶችን ለመቆፈር እና ለማንቀሳቀስ የተነደፈ ሳይክሊካል ማሽን ከስራ መሳሪያዎች ዓይነቶች አንዱን በአንድ ባልዲ በመጠቀም እና የመጫኛ ክምር መንዳት እና ሌሎች ስራዎችን ከሌሎች ሊተኩ የሚችሉ የስራ መሳሪያዎች ጋር ለመስራት ታስቦ የተሰራ ነው።

ነጠላ-ባልዲ ቁፋሮዎች (ስዕል 72) የሚከተሉትን ዋና ዋና ክፍሎች ያቀፈ ነው-የመሮጫ ማርሽ ፣ የኃይል መሣሪያዎች እና ዋና የኪነማቲክ ማያያዣዎች እና የሥራ መሣሪያዎች ያሉት ማዞሪያ።

አባጨጓሬ undercarriage ከፍተኛ አገር አቋራጭ ችሎታ እና ቁፋሮ ክወና ወቅት ጥሩ መረጋጋት ይሰጣል.

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ማሽኑን ከአንዱ ዕቃ ወደ ሌላ ሲያንቀሳቅሱ ከፍተኛ የመንቀሳቀስ እና የመንቀሳቀስ ችሎታ ያላቸው በሳንባ ምች ጎማዎች ላይ በትንሽ ባልዲ አቅም ያላቸው ቁፋሮዎች ማምረት በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል። ለስላሳ አፈር ላይ በሚሰሩበት ጊዜ ሰፋፊ (ወይም የተራዘመ) አባጨጓሬ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, መገኘቱ በመሬቱ ላይ ያለውን ልዩ ጫና ይቀንሳል እና የቁፋሮውን የመንቀሳቀስ ችሎታ ያሻሽላል.

ሩዝ. 72. የአንድ ባልዲ ቁፋሮ እቅድ

ሩዝ. 74. ቀጥ ያለ አካፋ የስራ እቅድ

ማዞሪያው በተሽከርካሪዎች ወይም በልዩ (ኳስ ወይም ሮለር) መታጠፊያ በታችኛው ጋሪው ፍሬም ላይ ይቀመጣል። መድረኩ ከሩጫው ማርሽ አንጻር በአግድም አውሮፕላን ውስጥ ይሽከረከራል.

በአግድም አውሮፕላን ውስጥ ያለው የታችኛው ጋሪ የማሽከርከር አንግል የቁፋሮው ሙሉ-መዞር ወይም ከፊል-መዞር ችሎታን ይወስናል። የሙሉ ተዘዋዋሪ ኤክስካቫተር የማዞሪያው ክፍል በዘንግ ዙሪያ በ360° ሊሽከረከር ይችላል።

ለእነዚህ ማሽኖች, ሁሉም የኃይል አሃዶች, የቁጥጥር ፓነል, የአሠራር ዘዴዎች በመጠምዘዣ ጠረጴዛ ላይ ተጭነዋል, እና የስራ እቃዎች ተያይዘዋል.

የሥራ መሣሪያዎች ውስብስብ የሆነ የሥራ አካል (ባልዲ፣ መንጠቆ፣ ያዝ፣ ወዘተ) ያላቸው የቁፋሮ ክፍሎችን ያጠቃልላል። አፈሩ የሚዘጋጀው በባልዲ ሲሆን ከዚያ በኋላ ወደ ማራገፊያ ቦታ ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ወይም ወደ ተሽከርካሪ ይንቀሳቀሳሉ. በሚተካው መሳሪያ ዓይነት ላይ በመመስረት, የሥራ አካል ጥብቅ ወይም ተጣጣፊ እገዳ ጥቅም ላይ ይውላል. የሥራው ባህሪ የሚወሰነው በሚሠራው መሣሪያ ነው-የፊት አካፋ ፣ የኋላ ሆው ፣ ድራግላይን ፣ ክሬን ወይም ግራፕል።

የቁፋሮው የሥራ ዑደት በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል: አፈርን መቆፈር; በአፈር የተሞላ ባልዲ ወደ ማራገፊያ ቦታ ማንቀሳቀስ; አፈርን ከባልዲው ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ወይም ማጓጓዣ መሳሪያ ማራገፍ; ባልዲ እንቅስቃሴ (የመሳሪያ ስርዓት መዞር) ወደ ታች; ለቀጣዩ የመቆፈሪያ ሥራ ለመዘጋጀት ባልዲውን ዝቅ ማድረግ.

ለነጠላ ባልዲ ሁለንተናዊ ቁፋሮዎች የመረጃ ጠቋሚ ስርዓት። የማሽኖቹ የመረጃ ጠቋሚ ስርዓት በመረጃ ጠቋሚ (ብራንድ) መዋቅር ውስጥ የተካተተ መርህ ነው, ይህም የተለየ ቁፋሮ የሚያመለክት እና ዋና ባህሪያቱን የሚያንፀባርቅ ነው. እ.ኤ.አ. በ 1968 አንድ ባልዲ ሁለንተናዊ ቁፋሮዎችን ለመጠቆም አዲስ ስርዓት በአገራችን ተጀመረ። ቁፋሮ ኢንዴክስ በቅደም ተከተል አራት ዋና ዋና ቁጥሮች አሉት: የማሽኑ መጠን ቡድን, undercarriage አይነት, የስራ መሣሪያዎች ንድፍ እና የዚህ ዓይነት ሞዴል ተከታታይ ቁጥር. ስለዚህ, የቁፋሮ ጠቋሚው ስለ ዋና ባህሪያቱ መረጃ ይዟል. ስለዚህ, EO-3313 BTV ሁለንተናዊ ነጠላ-ባልዲ ቁፋሮ, 3 ኛ መጠን ቡድን, pneumatic ጎማ undercarriage ላይ, የሥራ መሣሪያዎች ኬብል እገዳ ጋር, 3 ኛ ሞዴል, እርጥበታማ በሐሩር ክልል ውስጥ ለመስራት የተነደፈ ሁለተኛ ዘመናዊ አድርጓል. .

ቀጥ ያለ አካፋ - ከቁፋሮው የመኪና ማቆሚያ ቦታ በላይ ያለውን አፈር ለመቆፈር የተነደፉ መሳሪያዎች. ቀጥ ያለ አካፋ በሜካኒካል ድራይቭ (ምስል 74) የሚከተሉትን ዋና ዋና ክፍሎች ያቀፈ ነው-ቡም ማንሳት ገመድ ፣ ባልዲ ፣ እጀታ ፣ ቡም ፣ ኮርቻ። እጀታው ከቀስት ጋር በማያያዝ በኮርቻው ላይ ባለው ቀስት ላይ ተያይዟል, በእሱ እርዳታ እጀታው ከቀስት ጋር በተዛመደ ቀጥ ያለ አውሮፕላን ውስጥ ይሽከረከራል እና በመያዣው ዘንግ ላይ ይደገማል. አፈርን በሚቆፍሩበት ጊዜ, ባልዲው በአቀማመጦች -IV, በ fig. 74. ባልዲው የሚነሳው በጭንቅላቱ መቀርቀሪያዎች ዙሪያ በሚሄድ ማንሻ ገመድ ነው። የመቆጣጠሪያው ግፊት የሚከናወነው በግፊት ስልት ነው, እሱም የእጁን የኋላ እንቅስቃሴ (መመለስ) ያከናውናል. በአለምአቀፍ የግንባታ ቁፋሮዎች ላይ ገመድ እና መደርደሪያ እና ፒንዮን (የግፊት ዘዴዎች) ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የግፊት ዘዴዎች ወደ ገለልተኛ ፣ ጥገኞች ፣ ጥምር ይከፈላሉ ። በባልዲ ማንሳት ገመድ ውስጥ ያለው ጥረት ምንም ይሁን ምን የግፊት ኃይል ሊጨምር ወይም ሊቀንስ የሚችል ከሆነ የግፊት ዘዴ ገለልተኛ ተብሎ ይጠራል ፣ ማለትም ፣ መያዣው ከባልዲው ጋር ያለው የግፊት እንቅስቃሴ ባልዲው ማንሳት ምንም ይሁን ምን ተካሂዷል. የግፊት ሃይል መጠኑ በባልዲው ማንሳት/ብዙ ገመድ ላይ ባለው የኃይል መጠን ላይ የሚመረኮዝ ከሆነ ግፊቱን ለመቀነስ ብቻ ከሆነ እንዲህ ዓይነቱ የግፊት ዘዴ ጥገኛ ተብሎ ይጠራል።

የግፊት ስልቱ ተጣምሮ ይባላል, የግፊት ሃይል መጠን በማንሳት ገመድ ላይ ባለው ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው, ነገር ግን የግፊት ስልቱ ገለልተኛ ክፍል ሲበራ, እንደፈለገው ሊጨምር ይችላል.

ቀጥ ያለ አካፋ ባልዲ አካል ፣ የታጠፈ የታችኛው ክፍል ከመቆለፊያ እና ሊተኩ የሚችሉ ጥርሶች አሉት። ጥርሶቹ ወደ መጨረሻው የሻንክ ቴፐር አላቸው, ይህም ወደ ቪዥን ሶኬት ውስጥ ይገባል. ከመውደቁ ጀምሮ ጥርሶቹ በሶኬቶች ውስጥ በኮተር ፒን ይያዛሉ.

በቅርብ ዓመታት ውስጥ, ቀጥ ያለ አካፋዎች ከፊል ክብ ቅርጽ ያለው የፊት ግድግዳ እና ጥርሶች በሌለበት ስኩፕ መልክ ባለው ባልዲዎች የተገጠሙ ናቸው. የዚህ ንድፍ ባልዲ በጣም ቀላል እና አፈርን በሚቆፍሩበት ጊዜ አነስተኛ የመቋቋም ችሎታ አለው, ይህም በተፈጥሮ የመቆፈሪያውን አፈፃፀም ይጨምራል.

የፊት አካፋ ባለው ቁፋሮዎች ላይ ሁለት ዓይነት መያዣዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ-አንድ-ጨረር (ውስጣዊ ዓይነት) እና ሁለት-ጨረር (ውጫዊ ዓይነት)። ነጠላ-አሞሌ መያዣው በቡም ውስጥ ይሠራል, ባለ ሁለት ባር መያዣው ወደ ውጭ ይሠራል. እጀታው በግፊት ዘንግ ኮርቻው ውስጥ ባሉት መመሪያዎች ውስጥ የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን ሊያከናውን ይችላል ፣ እና እንዲሁም ከግፊት ዘንግ አንፃር በቋሚ አውሮፕላን ውስጥ ካለው ኮርቻ ተሸካሚ ጋር አብሮ ይሽከረከራል። የእጅ መያዣው ንድፍ የግፊት አሠራር ንድፍ ይወስናል. በዩኤስኤስአር ውስጥ በተመረቱ ቁፋሮዎች ውስጥ ፣ ባለ አንድ-ጨረር እጀታ ፣ የኬብል ግፊት ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እና ባለ ሁለት-ጨረር እጀታ ፣ የክሪማለር ግፊት ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል።

ቀጥ ያለ አካፋ ቡም በቆርቆሮ አረብ ብረት በተሰራ በተጣጣመ መዋቅር መልክ የተሰራ ነው. የዱላ ዓይነት የቡም ንድፍ ይወስናል. ቡም ባለ ሁለት-ጨረር እጀታ እና ባለ ሁለት-ጨረር እጀታ ያለው ባለ ሁለት-ጨረር ነው.

በቡም በላይኛው ክፍል ላይ የባልዲው ማንሻ ገመድ እና ቡም-ማንሳት ገመድ በሚያልፉበት መያዣዎች ላይ እገዳዎች ተጭነዋል። የቀስት የታችኛው ጫፍ (አምስተኛው) ከመታጠፊያው ጋር በጣቶች ተያይዟል እና የፍላጎቱ አንግል ሲቀየር ሊሽከረከር ይችላል። የግፊት ዘንግ በቦሚው መካከለኛ ክፍል ውስጥ ይገኛል.

ባክሆ ጉድጓዶች፣ ቦይዎች እና ቁፋሮዎች ሲቆፍሩ ከመሬት ቁፋሮው በታች ያለውን አፈር ለማልማት የተነደፉ መሳሪያዎች ናቸው።

የጀርባው (ስእል 75) አንድ ባልዲ, ቀስት, እጀታ እና ባለ ሁለት እግር መደርደሪያን ያካትታል. ባልዲው ከጉልበቱ የላይኛው ጫፍ ጋር በጥብቅ የተያያዘው መያዣው ላይ ተስተካክሏል። ገመዱን በሚጎትቱበት ጊዜ መያዣው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይቀየራል, ባልዲው ወደ መሬት ውስጥ ይወድቃል (አቀማመጥ /; አቀማመጥ // እና /// ከማጓጓዣው አቀማመጥ ጋር ይዛመዳል እና አፈርን ከባልዲው ላይ በማውረድ).

ሩዝ. 75. የኋለኛው መርሐግብር፡.

አፈርን በባልዲ የማውጣት ሂደት. አጠቃላይ ቁፋሮ የመቋቋም R0 ወደ ባልዲው አቅጣጫ አቅጣጫ በሚመራው ንቁ ኃይል W0 ይሸነፋል ፣ ይህም በመቁረጥ እና በአፈር መላጨት ኃይል WVi ወደ ባልዲው መቁረጫ ጠርዝ እና ወደ መግፊያው ኃይል WB በመደበኛነት ወደሚመራው መበስበስ ይችላል። የባልዲው መቁረጫ.

የሃይድሮሊክ ነጠላ-ባልዲ ቁፋሮዎች ዋና መለኪያዎች-የባልዲ አቅም q ፣ የቁፋሮ ጅምላ ሲ ፣ የሞተር ኃይል N ፣ የቁፋሮው የሥራ ልኬቶች ፣ እንዲሁም የግፊት እና የፓምፕ አፈፃፀም።

በሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች ውስጥ ፣ የማርሽ እና የቫን ዓይነት (ከ 12-16 MPa ግፊት ጋር) ቋሚ-ተለዋዋጭ ፓምፖች እና እስከ 30 MPa ግፊት ያለው ፒስተን ፓምፖች ፣ እንዲሁም ተለዋዋጭ-መፈናቀያ ፓምፖች በዋናነት ዘንግ ይጠቀማሉ። - ፒስተን.

የማያቋርጥ የማፈናቀል ፓምፖች በቅልጥፍና ረገድ ቀላል ናቸው, ነገር ግን በሁሉም ሁነታዎች ውስጥ የሞተር ኃይልን ሙሉ በሙሉ መጠቀም አይችሉም. ተለዋዋጭ የመፈናቀያ ፓምፖች የበለጠ ምክንያታዊ እና የተረጋጋ የቁፋሮዎች አሠራር ይሰጣሉ.

የአንድ ባልዲ ቁፋሮዎች የሥራ አፈፃፀም እና የቴክኖሎጂ መርሃግብሮች ። የነጠላ-ባልዲ ቁፋሮዎች አፈፃፀም በብዙ ምክንያቶች የሚወሰን ነው-የማሽኑ ዲዛይን ፣ የመሬት ስራዎች አደረጃጀት ደረጃ ፣ የአፈር እና የፊት ሁኔታ እና ጥራት ፣ የአሽከርካሪው ብቃት እና የማሽኑ ቴክኒካዊ ሁኔታ።

በለስ ላይ. 77, b ከተጠባባቂው የከርሰ ምድር ክፍል ግንባታ በሚገነባበት ጊዜ የድራግላይን አሠራር የሚያሳይ ንድፍ ያሳያል. የአፈር ቁፋሮ በሁለት መያዣዎች ላይ ይካሄዳል; በአንደኛው ላይ የሚቀጥለው የአፈር ንብርብር ፈሰሰ እና በቡልዶዘር ይደረደራል, በሌላኛው ላይ ደግሞ አዲስ የፈሰሰው አፈር በአፈር መጠቅለያ ማሽኖች ይጨመቃል.

ባልዲ ቁፋሮዎች. ባልዲ-ባልዲ ቁፋሮዎች እንደ አንድ የሥራ አካል በፔሪሜትር ዙሪያ በጥብቅ የተስተካከሉ ባልዲ ሰንሰለት ወይም የሚሽከረከር ጎማ ያላቸው ምድር ተንቀሳቃሽ ማሽኖች ናቸው። እነሱ ጥቅም ላይ ይውላሉ: በመንገድ ግንባታ ስራዎች; ቧንቧዎችን ለመዘርጋት ወይም ለመሠረት ጉድጓዶች ፣ ሰርጦች እና ቦይዎች ሲቆፍሩ የመጫኛ ፣ የቁጥጥር ፓነል ፣ የማርሽ ሳጥን ፣ የሥራ አካል በሩጫ ፍሬም ላይ ተጭነዋል ።

ማስታወሻ. ቁፋሮዎች EO-1621 (E-153A), EO-1627 (E-1514) በተጨማሪም በቡልዶዘር መሳሪያዎች የተገጠሙ ናቸው-የቢላ ስፋት 2000 ሚሜ, ቁመት 680 ሚሜ, የመቁረጥ ጥልቀት 500 ሚሜ. ቁፋሮዎች EO-ZZPB (E-302) በሚከተሉት መመዘኛዎች የድራግላይን መሳሪያዎች የታጠቁ ናቸው: ቡም ርዝመት 7500 ሚሜ, ቡም አንግል 40 °, ጥልቀት መቁረጥ 4450 ሚሜ, ራዲየስ 6500 እና 10 100 ሚሜ መቁረጥ, 3900 እና 6300 ሚሜ ቁመት ማራገፊያ, በቅደም ተከተል. , ራድ ስናወርድ በቅደም 6390 ና 8300 ሚሜ.

ነጠላ ባልዲ ቁፋሮ- የመሬት ቁፋሮ ዓይነት ፣ ለማልማት (ለመቆፈር) ፣ ለማንቀሳቀስ እና ለመሰካት የሚውል ሳይክል ምድር ተንቀሳቃሽ ማሽን። የሚሠራው አካል የተለያዩ ኪዩቢክ መጠን ያለው ተንቀሳቃሽ ባልዲ ነው ፣ በቦም ፣ እጀታ ወይም ገመድ ላይ ተስተካክሏል። ባልዲው የሚጫነው ከተመረተው አፈር ጋር በማነፃፀር ነው. በተመሳሳይ ጊዜ የቁፋሮው አካል ከመሬት ጋር ሲነፃፀር እንቅስቃሴ አልባ ሆኖ ይቆያል - የመጎተት ኃይል የተፈጠረው በመሬት ቁፋሮው ዘዴዎች ነው። ይህ ቁፋሮውን ከጭቃው እና ጫኚው ይለያል, ባልዲውን በሚጭኑበት ጊዜ የመጎተት ኃይል የሚፈጠረው በማሽኑ አካል እንቅስቃሴ ነው.

ባለ አንድ ባልዲ ቁፋሮ በግንባታ እና በማዕድን ቁፋሮ ውስጥ በጣም የተለመደው የመሬት መንቀሳቀሻ ማሽን ነው። እንደ ሥራ ዓይነት ፣ ሁለት ዋና ዋና የቁፋሮ ዓይነቶች በባልዲው ጥርሱ አቅጣጫ ይጠቀሳሉ - የኋላ ወይም ቀጥ ያለ አካፋ። የፊት አካፋ ቁፋሮዎች የድንጋይ ክምችት ወደ ገልባጭ መኪኖች ሲጫኑ ወይም ማዕድን ወይም ሌላ ድንጋይ በማዕድን መኪኖች ላይ ሲጭኑ ብቻ በድንጋይ ቋራዎች ውስጥ ብቻ ያገለግላሉ። የእንደዚህ አይነት ቁፋሮ ልዩ ባህሪ የባልዲው መክፈቻ የታችኛው ክፍል ነው።

ነጠላ-ባልዲ ቁፋሮዎች እንደ በሻሲው ዓይነት ፣ እንደ ድራይቭ ዓይነት ፣ እንደ የሥራ መሣሪያ ዓይነት ፣ የሥራ መሣሪያዎችን ከድጋፍ ወለል ጋር በማነፃፀር የመዞር እድሉ ይከፋፈላሉ ።

ከተቻለ የሚሠራውን መሳሪያ ከድጋፍ ሰጪው ገጽ አንጻር ያዙሩት

· ሙሉ ተዘዋዋሪ

የሙሉ-ክበብ ቁፋሮ እቅድ

የሥራ መሣሪያዎቹ፣ ሾፌሮቹ፣ የነጂው ታክሲው እና ሞተሩ በማዞሪያው ላይ ተጭነዋል፣ ይህ ደግሞ በተራው በማጠፊያው በሻሲው ላይ ተጭኖ በማንኛውም አቅጣጫ በማንኛውም አቅጣጫ ሊሽከረከር ይችላል። የሻሲው የሃይድሮሊክ ስርዓት ክፍሎች እና የሙሉ-ዙር ቁፋሮዎች መዞር (ማዞሪያ) በማኒፎልድ በመጠቀም የተገናኙ ናቸው ፣ ይህም ወደ አንድ አቅጣጫ ያልተገደበ ቁጥር ሙሉ ለሙሉ መዞር ያስችላል።

· ከፊል-ሮታሪ

ጎማ ትራክተር በሻሲው ላይ ክፍል-ተራ excavator ዕቅድ 1. Excavator ፍሬም ትራክተር ላይ mounted; 2. ሮታሪ አምድ; 3. ቀስት; 4. መያዣ; 5. ቡም ድራይቭ ሃይድሮሊክ ሲሊንደር; 6. የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ድራይቭ እጀታ; 7. ባልዲ ድራይቭ ሃይድሮሊክ ሲሊንደር; 8. ባልዲ በጀርባ አቀማመጥ; 9. ቀጥ ያለ አካፋ ባለው ቦታ ላይ ባልዲውን ለመትከል አማራጭ; 10. ሊተካ የሚችል የጭነት መንጠቆ; 11. የዶዘር ቅጠል; 12. Outriggers

የሚሠራው መሣሪያ በ rotary አምድ አማካኝነት በሻሲው ላይ ተስተካክሏል. የዚህ አይነት ብዙ ማሽኖች ላይ, የማዞሪያ transverse ከሀዲዱ ላይ የተፈናጠጠ ነው, ይህም ወደ ቀኝ እና ግራ ያለውን የሥራ መሣሪያዎች ጋር አብረው ለማንቀሳቀስ ያደርገዋል, የሥራ መሣሪያዎች ይበልጥ አመቺ ቦታ ለማግኘት ግትር መጠገን ተከትሎ. የሥራ መሳሪያውን ማዞር የሚከናወነው ከመጀመሪያው ቦታ በ 45-90 ዲግሪ ማዕዘን ላይ ነው. ሞተሩ, ስልቶች, የአሽከርካሪው ታክሲው በቋሚ ቻሲስ ላይ ተቀምጧል. በአሁኑ ጊዜ በትራክተሮች ላይ የተገጠሙ የከፊል-ተራ ቁፋሮዎች ይሠራሉ.

በሻሲው ዓይነት

· በትራክተሮች ላይ ተጭኗል

ትራክተር እንደ ቤዝ ቻሲስ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ብዙ ጊዜ ባለ ጎማ ነው። የማይሽከረከር ኤክስካቫተር መሳሪያዎች ከትራክተሩ ጀርባ (አልፎ አልፎ በጎን በኩል) በልዩ ፍሬም ላይ ተጭነዋል። በጣም የተለመዱት በክፍል 1.4 ትራክተሮች ላይ የተገጠሙ ቁፋሮዎች ናቸው. የባልዲው ባህርይ መጠን 0.2-0.5 m3 ነው. ብዙውን ጊዜ የምህንድስና አውታሮችን በሚጠግኑበት ጊዜ አነስተኛ የመሬት ቁፋሮ ወይም የመጫኛ ስራዎችን ለመሥራት ያገለግላሉ. የሥራው መሣሪያ ንድፍ ከፊት ወይም ከኋላ ባለው አካፋ ለሥራው ባልዲውን በፍጥነት እንዲያስተካክል ይፈቅድልዎታል ። ባልዲው በመያዣ, በጭነት ሹካ ወይም በመንጠቆ ሊተካ ይችላል. የመሠረት ትራክተሩ ሞተር ለማሽከርከር ጥቅም ላይ ይውላል. የሥራው መሣሪያ መንዳት ሃይድሮሊክ ነው. በአንጻራዊነት ከፍተኛ ፍጥነት ምክንያት, ከመሠረቱ ከ20-30 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በሚገኘው የሥራ ቦታ በፍጥነት መድረስ ይችላሉ. የተገጠመ የቁፋሮ መሳሪያ ያለው ትራክተር ለትራንስፖርት እና ለቡልዶዘር ስራ ሊያገለግል ይችላል።

· በመኪና ቻሲስ ላይ

አንድ የጭነት መኪና እንደ ቤዝ ቻሲስ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ብዙ ጊዜ ከመንገድ ውጪ አቅም ያለው። ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ፍጥነት አላቸው. ከፍተኛ ተንቀሳቃሽነት በሚያስፈልግበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ: በወታደራዊ ጉዳዮች (ኢንጂነሮች ወታደሮች, የመንገድ ወታደሮች), በማዳን ስራዎች, በመንገዶች ግንባታ, በማጽዳት ቦዮች. የሚሠራው መሣሪያ በዋናነት የጀርባ አጥንት ነው። ቁፋሮዎች የሚመረተው በቴሌስኮፒክ ቡም እና በመጠምዘዣ ባልዲ ሲሆን ይህም ከፊት ለፊት ካለው አካፋ ወደ የኋላ አካፋ በፍጥነት እንዲቀይሩ ያስችልዎታል። ለአሽከርካሪው ሁለቱንም የመሠረት ተሽከርካሪ ሞተር እና የተለየ ሞተር በማጠፊያው ላይ የተጫነ ሞተር መጠቀም ይቻላል.

· የሳንባ ምች

ቁፋሮዎች በአየር ግፊት ጎማዎች ጎማዎች ላይ በመመስረት የራሳቸው ልዩ ቻሲሲስ አላቸው። አብዛኛውን ጊዜ የሚከናወኑት ሙሉ በሙሉ በማዞር ነው. መረጋጋትን ለመጨመር እና ባልዲውን በሚጭኑበት ጊዜ መንሸራተትን ለመከላከል, መውጫዎች አሏቸው. በሰአት እስከ 30 ኪ.ሜ የሚደርስ ፍጥነት አላቸው። በሰአት እስከ 40 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት በጭነት መኪናዎች መጎተት ይቻላል። ለስላሳ አፈር ላይ ማለፍ ውስን ነው. እነሱ የሚመረቱት በሰፊው መጠን ቡድን ነው - ከማይክሮ ኤክስካቫተሮች የባልዲ መጠን 0.04 m³ እስከ ከባድ ጎማ ያላቸው ቁፋሮዎች - እስከ 1.5 ሜትር³ ባልዲ መጠን። በተከናወነው ሥራ ልዩ ምክንያት-የጉድጓዶች ልማት ፣ ጉድጓዶች ፣ የዕቅድ ሥራ - የሥራ መሣሪያዎች - በዋናነት የኋላ ጫጫታ። አፈርን ለማራገፍ በመንጠቅ ፣ በመንጋጋ መያዣ ፣ በሃይድሮሊክ መዶሻ መጠቀም ይቻላል ። በተለያዩ የግንባታ እና የጥገና ሥራዎች አፈጻጸም ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የሻሲው መንኮራኩሮች ሁለቱንም ከሚሠሩት መሳሪያዎች ሞተር በመካኒካል ወይም በሃይድሮሊክ ማስተላለፊያዎች (በሃይድሮሊክ ሞተሮች) እና ከተለየ ሞተር ሊነዱ ይችላሉ።

· ክትትል ተደርጓል

DEMAG ቦርሳ ቁፋሮ። ማስፈጸሚያ: ቀጥ ያለ አካፋ. -- በክፍሉ ውስጥ ካሉት ትላልቅ የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች አንዱ

ቁፋሮዎች አባጨጓሬ የሚገፋፉበት የራሳቸው ልዩ ቻሲስ አላቸው። ሙሉ ማሽከርከር ተከናውኗል። እነሱ ከፍተኛ የአገር አቋራጭ ችሎታ እና ዝቅተኛ የተወሰነ ግፊት በትልቅ መሬት ላይ። አተር ማውጣትን ጨምሮ ደካማ እና ውሃ በተሞላ አፈር ላይ ሊሠሩ ይችላሉ. በሰአት ከ2-15 ኪሜ የጉዞ ፍጥነት አላቸው። በልዩ ተሳቢዎች ላይ በትራክተሮች ወደ ሥራ ቦታ ይጓጓዛሉ.

የባልዲ ጥራዞች የስራ ክልል በጣም ሰፊ ነው፡ ከሚኒ ቁፋሮዎች 0.04 ሜ 3 የሆነ ባልዲ መጠን ያለው ቁፋሮ እስከ 10 m3 ባልዲ መጠን ያለው ቁፋሮ። በዲማግ (ጀርመን) የተመረተ 26 ሜ³ ባልዲ አቅም ያለው በተለይ ከባድ የማዕድን ፈላጊ ቁፋሮዎች አሉ።

የመስሪያ መሳሪያዎች: ቀጥ ያለ አካፋ, የጀርባ አጥንት, ድራግ. አፈርን ለማራገፍ ከግራፕል, መንጋጋ መያዣ, ሃይድሮሊክ መዶሻ መጠቀም ይቻላል. በግንባታ እና በማዕድን ማውጫ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በርካታ ቁጥር ያላቸው አባጨጓሬ እና የሳንባ ምች ጎማ ቁፋሮዎች አንድ ወጥ የሆነ ማዞሪያ እና የሥራ መሣሪያዎች አሏቸው።

· ተጓዦች

የእግረኛ ቁፋሮው መሳሪያ ያለው ማዞሪያው በመሠረት ሰሌዳው ላይ ተጭኗል። መዳፎች ከመታጠፊያው ጋር ተያይዘዋል, እነዚህም በመሬት ቁፋሮዎች ላይ በሚነሱበት ጊዜ (መሬቱን አይንኩ). ቁፋሮውን በሚንቀሳቀስበት ጊዜ መዳፎቹ መሬት ላይ ያርፋሉ። በዚህ ሁኔታ, የመሠረት ሰሌዳው ከመሬት ላይ ይነሳል. ቁፋሮው አንድ እርምጃ ወደፊት ይንቀሳቀሳል (ለአንዳንድ ሞዴሎች የኋላ መንቀሳቀስ ይቻላል)። ከዚያ በኋላ መዳፎቹ ይነሳሉ እና ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳሉ. ትላልቅ የማዕድን ቁፋሮዎች ከ15 m³ - 40 m³ የሆነ ባልዲ መጠን እና እስከ 65 ሜትር - 150 ሜትር የሚደርስ ርቀት በእግር ጉዞ ኮርስ ላይ ይመረታሉ። በእግር የሚጓዙ ቁፋሮዎች ከመጠን በላይ ሸክሞችን ያከናውናሉ (የማዕድን ክምችቶችን ከቆሻሻ ድንጋይ ውስጥ በማጽዳት), እንዲሁም በማዕድን ቁፋሮ እና ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ (እስከ 40 ሜትር ከፍታ) ያንቀሳቅሷቸዋል. ቁፋሮዎችን ወደ ተሸከርካሪዎች በመሄድ ማዕድናትን መጫን አይቻልም።

· የባቡር ሐዲድ

የባቡር መድረክ እንደ ኤክስካቫተር ቻሲስ ጥቅም ላይ ይውላል። በባቡር ሐዲድ ላይ ለጥገና ሥራ ያገለግላሉ. እስከ 4 m³ የሆነ ባልዲ መጠን አላቸው። የመታጠፊያው ጠረጴዛው እና መሳሪያው ብዙውን ጊዜ ከአሳሳቢ ቁፋሮዎች ጋር አንድ ይሆናሉ።

· ተንሳፋፊ

በፖንቶን ላይ የሚሰሩ መሳሪያዎች (ድራግላይን ወይም ክላምሼል) ተጭነዋል. ለጭነት እና ለማራገፍ ስራዎች, አሸዋ ለማውጣት, ከውኃ ማጠራቀሚያዎች ውስጥ ጠጠር, ለመጥለቅ እና ለመጥለቅ ያገለግላሉ. ተንሳፋፊ ክሬኖች በመያዣዎች ከተገጠሙ ተንሳፋፊ ቁፋሮዎች በዝቅተኛ ቁመታቸው እና በቀላል ቡም ዲዛይን ይለያያሉ።

በሞተር ዓይነት

· የእንፋሎት ቁፋሮዎች

የእንፋሎት ሞተር እንደ ሞተሩ ጥቅም ላይ ይውላል. በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የተለመዱ ነበሩ. በአሁኑ ጊዜ አልተለቀቀም። የእንፋሎት ሞተር እና የቁፋሮው የሥራ መሣሪያዎች ቅጽበታዊ የፍጥነት ባህሪዎች በጥሩ ሁኔታ የተቀናጁ ናቸው (የእንፋሎት ሞተር ዘንጉ በተቆለፈበት ጊዜ እንኳን የማሽከርከር ችሎታ ሊኖረው ይችላል) ይህም የሜካኒካል ስርጭቶችን ያቃልላል።

· የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ያሉት ቁፋሮዎች

በጣም የተለመደው ዓይነት. ቁፋሮው የራሱ ሞተር አለው ፣ ብዙ ጊዜ ናፍጣ። ይህ ራስን በራስ ማስተዳደርን ያረጋግጣል። በዘመናዊ ቁፋሮዎች ላይ የተጫኑ ሞተሮች የኃይል መጠን በጣም ሰፊ ነው (መጠን ቡድኖችን ይመልከቱ)።

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር እና የቁፋሮው የሥራ መሣሪያዎች የማሽከርከር-ፍጥነት ባህሪዎች የተቀናጁ አይደሉም። በተለይም የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ክራንቻው ሲቆለፍ የማሽከርከር ችሎታን ማዳበር አይችልም። ይህ በሜካኒካል ቁፋሮዎች (ክላቹስ፣ የማርሽ ሳጥኖች፣ የቶርኮች መቀየሪያዎች) ላይ ተዛማጅ ማርሾችን መጠቀም ይጠይቃል። ለሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች, ቅንጅት በሃይድሮሊክ ማስተላለፊያዎች ይሰጣል.

· የኤሌክትሪክ ቁፋሮዎች

የሥራ መሣሪያዎችን ለማሽከርከር የኤሌክትሪክ ሞተሮች ከውጭ ኔትወርክ ወይም ከራሳቸው ዲዝል-ኤሌትሪክ ኃይል የሚቀበሉ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለማዕድን ቁፋሮዎች በውጫዊ አውታረመረብ የሚሰራ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ጥቅም ላይ ይውላል። እንደነዚህ ያሉት ቁፋሮዎች ቆጣቢ ናቸው እና የኳሪውን አየር አይበክሉም. ተንሳፋፊ ቁፋሮዎች ውስጥ በራሱ በናፍጣ-ኤሌትሪክ ዩኒት የሚሰራ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ጥቅም ላይ ይውላል. ልክ እንደ የእንፋሎት ሞተር, የኤሌክትሪክ ሞተር መልህቁ ሲቆለፍ የማሽከርከር ጥንካሬን ይፈጥራል, ስለዚህ የኤሌክትሪክ ቁፋሮ ውስብስብ ሜካኒካል ማስተላለፊያዎችን አያስፈልገውም.

በፈንጂ አካባቢ (በማዕድን ውስጥ) የሚሰሩ ቁፋሮዎች ዋና አንቀሳቃሽ የላቸውም። የሃይድሮሊክ መሳሪያዎቻቸው ከውጭ ዘይት ጣቢያ ከፍተኛ ግፊት ባለው ፈሳሽ ይመገባሉ.

በሜካኒካል ጊርስ ዓይነት (የሥራ መሣሪያዎች ድራይቮች)

· በቡድን ሜካኒካዊ ገመድ ድራይቭ (ሜካኒካል)

ወደ ሥራ አካላት የመሳብ ኃይል በዊንች በሚነዱ ገመዶች (ወይም ሰንሰለቶች) ይተላለፋል። የዊንች ማሽከርከሪያው የሚከናወነው ከቁፋሮው ሞተር በሜካኒካል ማሽኖች (ማርሽ, ሰንሰለት, ግጭት, ትል) ነው.

ሁለንተናዊው ሜካኒካል የሚነዳ ቁፋሮ በሶስት ከበሮ ዊንች የተገጠመለት ነው። የዊንች ቡም ከበሮ ቡሙን ለመንዳት (ከፍ እና ዝቅ ለማድረግ) ያገለግላል። የማንሳት ከበሮው ባልዲውን ከፍ ለማድረግ (ወይንም ወደ ኋላ በሚጎተትበት ጊዜ ክንዱን ይመልሱ)። የትራክሽን ከበሮው ባልዲውን ወደ ቁፋሮው ለመሳብ ይጠቅማል (ከድራግላይን, ከጀርባው ጋር ሲሰራ). ከቀጥታ አካፋ ጋር ሲሰራ, የመጎተቻው ከበሮ ከመያዣው ግፊት ዘዴ ጋር ይገናኛል.

የሜካኒካል ገመድ ድራይቭ ቀደም ባሉት ጊዜያት በቁፋሮዎች ላይ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል. በዘመናዊ ሞዴሎች, በሚከተሉት ምክንያቶች አጠቃቀሙ ይቀንሳል.

• · የሜካኒካል ኬብል ድራይቭ ያላቸው ቁፋሮዎች ውስብስብ መዋቅር አላቸው እና ብዙ ቁጥር ያላቸውን የመልበስ ክፍሎችን (የፍሬን ሽፋኖች, ብሬክ ባንዶች, ገመዶች) ይይዛሉ.
• · የገመድ አንፃፊ የሥራው መሣሪያ አካላት የተወሰኑ ገለልተኛ እንቅስቃሴዎችን ይሰጣል ።
• የገመድ ድራይቭን በራስ-ሰር ለመሥራት በቴክኒካዊ ሁኔታ አስቸጋሪ ነው;
• · የገመድ ድራይቭ አስቀድሞ በተወሰነው ቦታ ላይ ያሉትን የሥራ መሣሪያዎች አካላት ሙሉ በሙሉ ማስተካከል አይሰጥም።

በዘመናዊ ሞዴሎች የሜካኒካል ኬብል ድራይቭ ለመጎተት ወይም ለመያዝ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል.

· በግለሰብ የኤሌክትሪክ ዊች ድራይቭ (ኤሌክትሮ መካኒካል)

ወደ ሥራ አካላት የመሳብ ኃይል በዊንች በሚነዱ ገመዶች (ወይም ሰንሰለቶች) ይተላለፋል። የእያንዳንዱ ዊንች እና ረዳት ዘዴዎች መንዳት የሚከናወነው በግለሰብ ኤሌክትሪክ ሞተር ነው. እንዲህ ዓይነቱ ድራይቭ በከባድ ማዕድን ማውጣት (መራመድን ጨምሮ) እና የኢንዱስትሪ ቁፋሮዎችን ይጠቀማል።

· በሃይድሮሊክ የሚነዳ

በቁፋሮዎች ውስጥ በሃይድሮሊክ ድራይቭ ( የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች) በሚሠሩት መሳሪያዎች ላይ ያለው ኃይል የተፈጠረው በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች እና በሃይድሮሊክ ሞተሮች ነው. የኤክስካቫተር ሞተር የሃይድሮሊክ ፓምፑን ያንቀሳቅሰዋል, ይህም በሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ ባለው የግፊት መስመር ውስጥ የሚሠራውን ፈሳሽ ግፊት ይፈጥራል. በሃይድሮሊክ አከፋፋዮች ስርዓት የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች (ሃይድሮሊክ ሞተሮች) ክፍተቶች ከሃይድሮሊክ ሲስተም ሥራ ወይም የፍሳሽ ማስወገጃ መስመሮች ጋር የተገናኙ ናቸው ፣ ይህም የሥራ መሳሪያዎችን እንቅስቃሴ ያረጋግጣል ። በገለልተኛ ቦታ (የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች መቦርቦር ተቆልፏል), የሥራ መሳሪያው አቀማመጥ ተስተካክሏል. ቁፋሮውን በቱግ እርዳታ ለማጓጓዝ የቡም ሃይድሮሊክ ሲሊንደር እና የመዞሪያ ዘዴውን የሃይድሮሊክ ሞተር ወደ ገለልተኛ ማጓጓዣ ("ተንሳፋፊ") ሁነታ ማስተላለፍ ይቻላል.

በአሁኑ ጊዜ የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ብዙውን ጊዜ, ባለ አንድ ባልዲ ቁፋሮ በግንባታ እና በማዕድን ልማት ውስጥ የመሬት ስራዎችን ለማከናወን ያገለግላል. ይህ ባች ማሽን ነው። የእሱ ዋና መለኪያ የባልዲው አቅም (በኪዩቢክ ሜትር) ነው. እና ሁሉም ምክንያቱም ባልዲው የምድር ተንቀሳቃሽ ማሽን ዋና የሥራ አካል ነው. ነገር ግን ባልዲ-ጎማ ቁፋሮ እንዳለ አይርሱ ፣ እሱም በልዩ ሁኔታዎች ፣ በትላልቅ ቦይ ግንባታዎች እና በኳሪንግ ውስጥም ይሠራል ። ለቁፋሮው ምስጋና ይግባውና በደርዘን የሚቆጠሩ ጊዜዎች ክፍት የማዕድን ቁፋሮ እና የግንባታ ስራ ፍጥነት መጨመር ተችሏል.

በ GOST 17343-83 መሠረት የአዳዲስ ሞዴሎች ነጠላ ባልዲ ቁፋሮዎች መረጃ ጠቋሚ 4 አሃዞችን ያጠቃልላል

• የማሽኑ መጠን ቡድን (ጠቅላላ 8 አቀማመጥ);
• የሩጫ ስርዓት አይነት (አባጨጓሬዎች ወይም ዊልስ ቻሲስ);
• የእገዳ ዓይነት;
• የአምሳያው ተከታታይ ቁጥር.

ከ 1970 ዎቹ በፊት የተሰሩ ሞዴሎች በሚገልጸው ኢንዴክስ ይጠቁማሉ-የባልዲው ስም አቅም ፣ የሞዴሉ ተከታታይ ቁጥር እና ማሻሻያዎቹ። EO የሚሉት ፊደላት ደግሞ "አንድ ባልዲ ቁፋሮ" ማለት ነው።

አንድ ባልዲ ላለው ማሽኖች ዋና አመልካቾች

የመሬት መንቀሳቀሻ ማሽን አስፈላጊ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

• የመቆፈር ከፍተኛ ቁመት እና ጥልቀት;
• ትልቁ የሥራ ራዲየስ;
• ከፍተኛው የመጫኛ ቁመት.

ብዙውን ጊዜ የግንባታ ሥራ ከ 0.15-4.0 ሜትር ኩብ መጠን ያለው ባልዲ የተገጠመላቸው ማሽኖች ያቀርባል. በኤልኤንጂ ግዛት ላይ የአፈር ቁፋሮ ብዙውን ጊዜ የሚከናወነው በቡድን 4 እና 5 ባለ አንድ ባልዲ ቁፋሮዎች ነው (የባልዲ አቅም 0.65 እና 1 m³ ነው)። ኢንተርፕራይዞች የአንዳንድ የምርት ሂደቶችን ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር በማዘጋጀት የተለዩ የቁፋሮዎችን ስሪቶች ያመርታሉ።

በማንኛውም መሳሪያ ላይ እንደዚህ ያሉ የስራ መሳሪያዎችን መጫን ይችላሉ-

• የጀርባ አጥንት;
• ቀጥ ያለ አካፋ;
• ያዝ;
• መጎተት.

ይህ መሳሪያ ነጠላ-ባልዲ ማሽንን የሚከተሉትን ለማድረግ ያስችላል፡-

• ማዳበር;
• መንቀሳቀስ;
• መጫን እና አፈርን መትከል.

ነጠላ-ባልዲ ቁፋሮዎች ሁለንተናዊ ተደርገዋል ፣የተለዋዋጭ መሣሪያዎች የተለያዩ ዓይነቶች የተገጠሙ ሲሆን ይህም ብዙ ሂደቶችን በራስ-ሰር እንዲሰራ ያደርገዋል ፣ ለምሳሌ የቁፋሮውን የታችኛው ክፍል ማጽዳት ወይም ትላልቅ ድንጋዮችን መፍጨት ። በአንዳንድ ሁኔታዎች, ልዩ አፍንጫዎች መሬቱን በዳገቶች ላይ ለመጠቅለል ወይም የቀዘቀዘ አፈርን ለማላቀቅ ያስችሉዎታል.

ለመሬት መንቀሳቀሻ ማሽኖች ተጨማሪ የሰውነት ስብስብ መጠቀም

የአንድ ባልዲ ቁፋሮ ተጨማሪ የሥራ መሣሪያዎች ለከፍተኛ ትክክለኛነት እቅድ ሥራ አፈርን በትክክል ለማስወገድ ፣ ለመገልገያዎች ፣ ለአቅርቦት ዕቃዎች ፣ ለጭነት (እንደ ጫኝ ወይም ክሬን የሚሰሩ) ጉድጓዶችን እንዲያዳብሩ ያስችልዎታል።

የተለያዩ ውቅሮች እና መጠኖች ማረፊያዎችን ለማግኘት, የመገለጫ ባልዲዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

"በመሬት ውስጥ ያለው ግድግዳ" ቴክኖሎጂ ተግባራትን ለማከናወን ልዩ ዘንግ መሳሪያዎች ከምድር ተንቀሳቃሽ ማሽን ጋር በአንድ ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የቀዘቀዘውን ወይም በጣም ጥቅጥቅ ያለ አፈርን ለማላቀቅ፣ ባለ አንድ ባልዲ ቁፋሮዎች የሃይድሪሊክ መዶሻ ወይም መቅዘፊያ ጥርስ የተገጠመላቸው ናቸው። በግንባታ ላይ ትላልቅ ድንጋዮችን ለመጫን እና ለማስወገድ, ተጨማሪ ልዩ መሳሪያዎችን መጠቀም ይቻላል, ለምሳሌ, የተገጠመ የመቆንጠጫ አይነት.

በመሬት ቁፋሮ እርዳታ የአፈር ልማት የሚከናወነው በጥብቅ አቀማመጥ ብቻ ነው. የመሬት መንቀሳቀሻ መሳሪያዎች የሚሰሩበት ቦታ፣ የአፈር ድርድር እየተሰራ እና ገልባጭ መኪናዎች የቆሙበት ቦታ ፊት ይባላል። ፊቱ ለዳበረው አፈር ለቆሻሻ መጣያ በጥብቅ የተመደበ፣ የተለየ ቦታ አለው። ሥራውን ከጨረሱ በኋላ ቁፋሮው ወደ አዲስ ቦታ ይንቀሳቀሳል.

ቁፋሮዎች በክፍት ጉድጓድ ቁፋሮ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የቁፋሮ እና የመጫኛ ማሽኖች ዋና ተወካዮች ናቸው. የማንኛውም ቁፋሮ ዋና የጥራት ባህሪ ቁፋሮ (መቆፈር) የሚሰራ አካል መኖር ነው።

ቁፋሮዎች በሚከተሉት ባህሪያት መሰረት ይከፋፈላሉ-የሥራ አካል ንድፍ - አንድ-እና ባለ ብዙ ባልዲ, ወፍጮ; የድርጊት መርህ - ዑደት እና ቀጣይነት ያለው.

ቁፋሮዎች በጣም አስፈላጊው የሥራ አካል ባልዲ ነው ፣ ዲዛይኑ በጥንካሬው እና በተለቀቁ የድንጋይ ንጣፎች መጠን የሚለያዩትን ድንጋዮች እድገት ያረጋግጣል።

በቀላል ንድፍ ተለይተው የሚታወቁት ነጠላ-ባልዲ ቁፋሮዎች በሳይክሊካዊ አሠራር ምክንያት በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ምርታማነት ተለይተው ይታወቃሉ።

የነጠላ-ባልዲ ቁፋሮ የስራ ዑደት ተከታታይ ስራዎችን ያቀፈ ነው፡- ባልዲውን መሙላት (ማጨብጨብ)፣ ወደ ማራገፊያ ቦታ (መጓጓዣ) ማንቀሳቀስ፣ አዲስ ዑደት ለማራባት ባዶውን ባልዲ ወደ ማቀፊያው ቦታ በማውረድ እና በማንቀሳቀስ። በተቃራኒው የባልዲ-ጎማ ቁፋሮዎች, ሁሉም የሥራው ዑደት አካላት በአንድ ጊዜ የሚከናወኑበት (የተጣመሩ) ቀጣይ ማሽኖች ናቸው.

ቀጣይነት ያለው ማሽኖች ደግሞ ጠንካራ (የጥንካሬ ፋክተር ረ) ለማዳበር ጥቅም ላይ የሚውለው ወፍጮ የሚሠራ አካል የተገጠመላቸው ቁፋሮዎችን ያጠቃልላል (ምስል 3.1.1)< 15) и однородных по структуре пород.

በተከናወነው ሥራ ዓላማ እና ዓይነት መሠረት ቁፋሮዎች በሚከተሉት ዓይነቶች ይከፈላሉ-ከመጠን በላይ ሸክም; ሙያ; የኳሪ ግንባታ.

ከመጠን በላይ ክብደት ያላቸው ቁፋሮዎች የተነደፉት የማዕድን ክምችቱን የሚሸፍኑትን ዓለቶች ለማልማት እና ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ለመውሰድ ነው. ከሌሎች የቁፋሮ ዓይነቶች ጋር ሲነፃፀሩ በስራው ውስጥ በተጨመሩ የመስመራዊ ልኬቶች ይለያያሉ። የሚከተሉት ከመጠን በላይ ሸክም ቁፋሮዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ-የመራመጃ ዓይነት ESh (ምስል 3.1.2) ፣ የ rotary አይነት ER (ምስል 3.1.3) ፣ ሰንሰለት (ምስል 3.1.4) ፣ እንዲሁም የ EVG ዓይነት ከመጠን በላይ ሸክሞች (አካፋዎች)። አባጨጓሬ ከመጠን በላይ ሸክም ቁፋሮ) - ሩዝ . 3.1.5.

የእግረኛ ቁፋሮዎች በባልዲው እና በድራይቭ (ድራግላይን) መካከል ተለዋዋጭ ግንኙነት አላቸው ፣ ይህም የቡም ጭነትን በመቀነስ እስከ 80 ... 100 ሜትር ድረስ የባልዲውን ተደራሽነት ለመጨመር ያስችላል ። የመሸከም አቅም.

በእግር የሚጓዙ ቁፋሮዎች በዝቅተኛ ክብደት, የታችኛው እና የላይኛው የመሳብ እድል, የተሻለ አገር አቋራጭ ችሎታ እና የመንቀሳቀስ ችሎታ ተለይተው ይታወቃሉ. ውስብስብ በሆኑ የማዕድን ቁፋሮዎች እና የጂኦሎጂካል ሁኔታዎች እና በሁለቱም ደካማ እና ከፊል-አለታማ (ቀደም ሲል የተፈቱ) ዓለቶችን በማዳበር ሰፊ መጠቀማቸውን የሚያረጋግጥ በታላቅ ሁለገብነት ተለይተው ይታወቃሉ።

ባልዲ ዊልስ ኤክስካቫተር በራሱ የሚንቀሳቀስ ቀጣይነት ያለው እርምጃ ሲሆን በሮቶር ዊል (rotor) ላይ በተገጠሙ ባልዲዎች እና በማጓጓዣ መሳሪያዎች የተገጠመለት አለት ቁፋሮ ነው።

ከመጠን በላይ የተጫነ ባልዲ ጎማ ቁፋሮዎች በተወሰኑ የማዕድን ቁፋሮ እና የጂኦሎጂካል ሁኔታዎች (ተመሳሳይ ያልሆኑ አለታማ ድንጋዮች sedimentary, ቁፋሮ እና ከመሬት ቁፋሮ በፊት ፍንዳታ ሳይጠቀሙ) በጣም ቀልጣፋ የማዕድን እና የመጫኛ ማሽኖች ከበርካታ ጠቋሚዎች አንጻር: ምርታማነት, የኃይል ፍጆታ, ወዘተ.

የሰንሰለት ቁፋሮው ማለቂያ በሌለው ሰንሰለት የተገጠመለት ባልዲዎች በባልዲ ፍሬም ላይ የተገጠሙ ሲሆን ስፋቶቹም ከሥራው ፊት መጠን ጋር ይዛመዳሉ። ፊት ለፊት እየተንቀሳቀሰ፣ ባልዲዎቹ ድንጋዩን አንስተው ወደ ዳግም መጫኛ መሳሪያው መቀበያ ክፍል ያጓጉዛሉ።

የሰንሰለት ቁፋሮዎች የሚለዩት ከሁለቱም የላይኛው እና የታችኛው ክፍል ጋር የመሥራት ችሎታ እንዲሁም በጣም ቀጫጭን ንብርብሮችን የመሥራት ችሎታ ነው; በማንኛውም የክስተቱ አንግል ላይ የስራ አድማስ ከፍተኛ ጥራት ያለው አቀማመጥ የተረጋገጠ ነው። የሰንሰለት ቁፋሮዎች ጉዳቱ በአንጻራዊነት ትልቅ መጠን ያለው ባልዲ ፍሬም እና በአጠቃላይ ቁፋሮው ነው።

ከመጠን በላይ የተሸከሙ አካፋዎች የ “ቀጥታ አካፋ” ዓይነት የሥራ መሣሪያዎች የተገጠሙ ሲሆን በባልዲ በሚወጣ እጀታ ላይ በጥብቅ የተገጠመ ነው። በመሬት ቁፋሮው ከፍተኛ የስበት ኃይል ምክንያት, የማዞሪያ ደረጃ አሰጣጥ ስርዓት ያስፈልጋል. ከመጠን በላይ የተሸከሙ አካፋዎች በአንፃራዊነት (ከ ESH ጋር ሲነፃፀሩ) አነስተኛ መጠን ያለው የሥራ ቦታ ባለው ትልቅ የቁፋሮ ክምችት ተለይተው ይታወቃሉ።

የ EVG አይነት ከመጠን በላይ የተጫኑ ቁፋሮዎች በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ አይመረቱም ምክንያቱም በአጠቃቀማቸው ዝቅተኛ ውጤታማነት ከሌሎች ከመጠን በላይ ሸክሞች ጋር ሲነፃፀር.

የማዕድን ቁፋሮዎች ለማዕድን ስራዎች የተነደፉ እና በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ የመስመራዊ ልኬቶች በመሳሪያዎቹ ጥንካሬ ተለይተው ይታወቃሉ። በከፍተኛ ሃይል ችሎታዎች እና በአጭር ጊዜ የስራ ዑደት (እስከ 25 ሰከንድ) ተለይተው ይታወቃሉ, ይህም በከፊል-ሮክ እና ጠንካራ አለቶች እድገት ውስጥ አጠቃቀማቸውን ውጤታማነት ያረጋግጣል.

በማዕድን ኢንዱስትሪ ውስጥ የሚከተሉት የማዕድን ቁፋሮዎች ዓይነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የ EKG ዓይነት (የኳሪ አባጨጓሬ ቁፋሮ) ሜካኒካል አካፋዎች (ሜካኒካል አካፋዎች) - ምስል. 3.1.6;

የ EG አይነት የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች የመጫኛ ሥራ መሣሪያዎች (ምስል 3.1.7) እና የ EGO ዓይነት ከጀርባው ጋር የተገጠመለት (ምስል 3.1.8);

ባልዲ-ጎማ ቁፋሮዎች የኢአርፒ ዓይነት ጨምሯል የኃይል ባህሪያት (ምስል 3.1.9).

የ ECG ዓይነት አካፋዎች በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ የመሥራት ችሎታ ተለይተው ይታወቃሉ, በተለይም አስቸጋሪ የሆኑትን ጨምሮ (በመጠን እስከ 1.5 ሜትር እና ከዚያ በላይ የሆኑ ትላልቅ ቁርጥራጮችን ያካተቱ ናቸው). የፊት አካፋ የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም በባልዲ ጥርሶች ላይ (እስከ 25% የሚሆነው የቁፋሮ ክብደት) ከፍተኛ ኃይልን በሚቀዳበት ጊዜ እንዲተገበር ያደርገዋል።

የሜካናይዝድ አካፋዎች ዋነኛው ኪሳራ የተጫነውን ባልዲ እና ሲቆፍሩ እጀታውን ለማንሳት ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ ምክንያት ዝቅተኛ ቅልጥፍና ነው.

በክፍት ጉድጓድ ቁፋሮ ውስጥ በሃይድሮሊክ የሚነዱ ቁፋሮዎችን መጠቀም የእነዚህ ማሽኖች ቴክኒካል እና ቴክኖሎጂያዊ ጠቀሜታዎች ከሜክ አካፋዎች ጋር ሲነፃፀሩ ነው።

መጀመሪያ ላይ በኤክስካቫተር ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የሃይድሮሊክ ድራይቭ ዋና ጥቅም ቀላል እና የበለጠ አስተማማኝ የኃይል ማስተላለፊያ ወደ ሥራ መሳሪያዎች (RO) የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮችን በመጠቀም እና ወደ ማዞሪያ እና የጉዞ ድራይቭ - የታመቀ የሃይድሮሊክ ሞተሮች። በተመሳሳይ ጊዜ የማስተላለፊያ መሳሪያዎችን (የማርሽ ሳጥኖች, ዊንች, የኬብል ማገጃ መሳሪያዎች, ወዘተ) በማግለሉ ምክንያት የቁፋሮው ንድፍ ቀለል ይላል, እና በእያንዳንዱ ውስጥ የተጫነውን ድራይቭ ኃይል በሙሉ የመገንዘብ እድል ይሰጣል. የአሠራር ዘዴዎች, የሥራ እንቅስቃሴዎችን እና የቁፋሮውን አጠቃላይ ምርታማነት መጨመር.

በተጨማሪም ፣ ከሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ጋር ዋና ዋና የአሠራር ዘዴዎችን (ቡም ፣ ዱላ እና ባልዲ) የሚቀይሩትን ንጥረ ነገሮች (ቡም ፣ ዱላ እና ባልዲ) በቅደም ተከተል በማገናኘት የ RO ንድፍ እቅድ ለውጥ ፣ በ RO ከፍተኛ የኪነማቲክ ተንቀሳቃሽነት ምክንያት የቁፋሮው የቴክኖሎጂ ችሎታዎች እና በዚህ መሠረት የሥራውን አካል ከፍተኛ ብቃት መቆጣጠር - ባልዲ። በዚህ ሁኔታ, የባልዲውን እና የመቁረጫውን ጫፍ የተለያዩ አቅጣጫዎችን ተግባራዊ ማድረግ ይቻላል - በቋሚ የመቁረጫ ማዕዘን, በጅምላ ድንበር ላይ - የዓለቱ ውድቀት, ወዘተ. እንዲሁም ውስብስብ መዋቅራዊ የማዕድን ክምችቶችን መምረጥ ይቻላል ፣ ለምሳሌ ፣ የታችኛው ጉድጓድ ከላይ እስከ ታች በመኝታ አልጋው ላይ ዘንበል ያሉ ንብርብሮች።

በተጨማሪም, አንድ በሃይድሮሊክ excavator (አለት የጅምላ ዝግጅት ከፍተኛ ጥራት ተገዢ) ፊት መሃል ክፍል ላይ ባልዲ ማስገባት ምክንያት (አካፋ እንደ የስራ ቦታዎች ተመሳሳይ ልኬቶች ጋር) የበለጠ ቁመት ፊት ማዳበር ይችላሉ. .

ከ 50 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ. 20 ኛው ክፍለ ዘመን አነስተኛ አሃድ አቅም (ግንባታ ወይም ሁለንተናዊ) የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች በስፋት እየተስፋፉ ነው። የሩሲያ ፌዴሬሽን እንዲህ ያሉ ቁፋሮዎችን በመፍጠር ረገድ አቅኚዎች አንዱ ነበር.

በሃይድሮሊክ ማዕድን ቁፋሮዎች ውስጥ የመጫኛ ሥራ መሳሪያዎችን መጠቀም የበለጠ ጠቃሚ ጠቀሜታን ለመለየት አስችሏል - ባልዲው ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ የመቁረጫ ጫፉ አግድም (ተንሸራታች) በባልዲው ጥርሶች ላይ ትላልቅ ኃይሎችን የመገንዘብ እድል ። የዓለቱ ውድቀት. በባልዲው ጥርሶች ላይ ያሉት ኃይሎች ከቁፋሮው ክብደት ጋር የሚነፃፀሩ እና በመጎተት ክብደት የተገደቡ ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, የባልዲው አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል (2-3 ጊዜ) እና በዚህ መሠረት የቁፋሮው አፈፃፀም በሃይድሮሊክ ቁፋሮ እና በሜካናይዝድ አካፋው ተመሳሳይ ጅምላዎች።

የ EGO ዓይነት የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች በአንጻራዊነት ትልቅ የሥራ ቦታ ተለይተው ይታወቃሉ; ቀጫጭን ጠመዝማዛ ስፌቶችን ለመምረጥ ከፍተኛ ቅልጥፍናን ያቅርቡ።

የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎችን ከፊት እና ከኋላ አካፋዎች ጋር በጋራ ለመስራት የቴክኖሎጂ መርሃግብሮች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ ። ይህ እቅድ በድርብ ፊት ላይ ከፍተኛ ጭማሪን ይሰጣል, በመጨረሻም, የትራንስፖርት አድማሶችን ቁጥር በመቀነስ እና በማዕድን ቁፋሮ መቀነስ ምክንያት በቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ አመላካቾች ላይ ከፍተኛ ጭማሪ ይፈቅዳል.

የ ERP አይነት ባልዲ-ጎማ ቁፋሮዎች, ምክንያት አንድ ሁሉን-ብረት rotor እና አጭር ቡም የመጀመሪያ ንድፍ ምክንያት, ጨምሯል ቁፋሮ ኃይሎች መገንዘብ, እነርሱ ከፊል-ዓለት አለቶች ቀጣይነት ያልሆኑ የሚፈነዳ የማዕድን ለማግኘት ሥርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የኳሪ ኮንስትራክሽን ቁፋሮዎች የተለያዩ ተለዋጭ የሥራ መሣሪያዎችን (የፊት እና የኋላ አካፋዎች ፣ ያዝ ፣ ክሬን ፣ ወዘተ) ፣ ዝቅተኛ ክብደት እና ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታን በመጠቀም ይለያሉ ።

የፓራሜትሪክ ረድፎች ቁፋሮዎች መዋቅራዊ እና ጂኦሜትሪክ መመሳሰልን ሲጠብቁ አስፈላጊዎቹን የመለኪያ ደረጃዎች ለማግኘት ያቀርባሉ።

የነጠላ-ባልዲ ቁፋሮዎች የፓራሜትሪክ ረድፎች በዋናው መለኪያ መሠረት ይሰበሰባሉ - ባልዲ አቅም E, m3. ስለዚህ, በተመረጡት ቁጥሮች R5 መሰረት የሜክ አካፋዎች ፓራሜትሪክ ክልል ለሚከተሉት ሞዴሎች ያቀርባል: 3.2; 5; 8; 12.5 እና 20 m3.

የባልዲ-ጎማ ቁፋሮዎች የፓራሜትሪክ ረድፎች በንድፈ ምርታማነት 0T ፣ m3 / h መሠረት ይመደባሉ ። ለ rotary excavators የ ER ዓይነት, የፓራሜትሪክ ክልል የሚከተሉትን ሞዴሎች ያካትታል: 630, 1250, 2500, 5000 እና 10000 m3 / h.

በአጠቃላይ የቁፋሮዎች ዓይነቶች በቴክኖሎጂያዊ የሥራ መርሃ ግብሮች የሚወሰኑ እና በበርካታ የንድፍ እቅዶች, ሞዴሎች እና ማሻሻያዎች ተለይተው ይታወቃሉ.