V današnjem članku bomo poskušali govoriti o tem, s katerimi triki lahko izboljšate prezračevanje in zmanjšate hrup tudi v najpreprostejšem in najcenejšem primeru.

Pri razmišljanju o poskusnem primerku je naša izbira padla na CHENBRO Xpider II , saj njegova nizka cena in zelo eleganten videz pritegneta veliko število računalniških navdušencev. Vendar učinkovitost hlajenja komponent, nameščenih v njem, ni zelo visoka in zaostaja za zunanjostjo.

Kaj potrebujemo izboljšati?

Prvič, to so aluminijaste letvice ali vogal. Lahko jih kupite v kateri koli trgovini s strojno opremo ali strojno opremo. V našem primeru smo ravnali še bolj ekonomično – uporabili smo drsnik iz polomljene drsne police pod tipkovnico. V gospodarstvu je, kot pravijo, vse koristno.

Drugič, to je plastična ali kovinska mreža iz zvočnikov. Tehnično to ni zelo potrebno, a če vam je videz vašega ohišja pomemben, potem morate izbiro tega dela vzeti resno - vsem bo na očeh.

Poleg primarnih podrobnosti nam bodo koristna naslednja orodja:

• 2 izvijača - z režo (ravno) in figured (križni);
• električni ali ročni vrtalnik;
• žaga za kovino;
• pila in brusni papir;
• rezalniki in klešče za žice;
• nekaj gume iz stare avtomobilske cevi;
• lepilo, dvostranski trak.

Začnimo

Prva metoda je najpreprostejša in najbolj dostopna vsem. To je zmanjšanje lokalnega hidravličnega upora trupa ali po rusko izboljšanje "prezračevanja trupa". Zdaj bomo poskušali razložiti, kaj se skriva za tako pametnimi frazami.

Verjetno ste opazili v pregledih ventilatorjev in hladilnikov specifikacije kot "pretok zraka" in "statični tlak". In pomenijo naslednje:

pretok zraka - količina zraka, ki jo ventilator lahko dovaja na časovno enoto;

statični tlak je sila, s katero ventilator potiska ta isti zrak.

Iz teh definicij lahko sklepamo, da tudi če bo ventilator ustvaril ogromen pretok zraka, a imel nizek statični tlak, bo njegov izkoristek praktično enak nič, saj bo imel dovedeni zrak premajhno silo, da bi premagal upor v v obliki žic ali rešetk. Tako smo prišli do glavne težave - to so vtisnjene rešetke na luknjah za namestitev ventilatorjev.

Da, žigosane rešetke ustvarjajo glavni upor pri gibanju zraka. Če vzamete ravnilo in izmerite širino jeklenega traku, boste ugotovili, da je 0,15-0,30 glede na razmik med njima. Posledično ti trakovi skupno pokrivajo od 15 do 30% površine odprtine, namenjene prezračevanju. Toda običajno se trakovi uporabljajo ne le vodoravno, ampak tudi navpično, kar skupaj daje od 25 do 40% prekrivanja prezračevalne luknje. Od tod sklep, da ta žar zmanjšuje učinkovitost ventilatorja, nameščenega za njim. Poleg tega ima žigosana rešetka, za razliko od rešetke tipa "žar", ravne ostre robove, kar ustvarja dodaten hrup pri gibanju zraka.

Kako se spopasti s to težavo? Da, zelo preprosto je - vzamemo rezila za žice in "izgriznemo" rešetko. Nadalje iz varnostnih razlogov odseke obdelujemo z datoteko.

Dobimo približno enak rezultat. Sedaj lahko nameščeni ventilator prosto "zajema" zrak po celotnem premeru rotorja.

Enako naredimo z zadnjo rešetko. Bodite pozorni na način pritrditve ventilatorja na ohišje - najboljši način so navadni vijaki in matice. Toda za zmanjšanje vibracij in s tem zmanjšanje hrupa priporočamo uporabo majhnih pravokotnih gumijastih blazinic, izrezanih iz stare komore.

Naslednji korak za izboljšanje prezračevanja je namestitev dodatnega ventilatorja.

Ker ima to ohišje zelo lepo okence na stranskem pokrovu, smo se odločili, da njegovega videza ne bomo pokvarili z namestitvijo dodatnega ventilatorja ob strani. Zato smo ga morali namestiti spredaj.

Previdno odstranimo kovinske čepe 5,25” ležišč (kot tudi njihove plastične dvojnike na sprednji plošči) in jih odložimo - še vedno nam bodo prišli prav.

Tako smo na sprednji plošči oblikovali precejšen prostor za manevre. Zgornji predel pustimo nespremenjen - tam bo nameščen DVD pogon. Toda pod njim bomo namestili dodaten 120 mm ventilator.

Za namestitev moramo iz enega od na videz nepotrebnih čepov za ležišče 5,25" z rezili za žice izrezati kovinska ušesa.

Ušesa pritrdimo na ventilator z navadnimi vijaki in maticami.

In skozi drugo luknjo v ušesu pritrdimo ventilator v 5,25 ”predal drugi od zgoraj. Ni potrebe po gumijastih podlogah, saj je ventilator dejansko obešen na vzmeti in se njegove vibracije ne prenašajo na ohišje.

Omeniti velja, da je ta razporeditev ventilatorjev v ohišju najučinkovitejša, če procesor uporablja stolpni hladilnik, kot je Noctua NH-U12P. V tem primeru bo hladilnik na procesorju zajemal hladen zrak iz sprednjega ventilatorja in dovajal ogret zrak zadnjemu. Nastane nekakšna turbina ali po domače rečeno prepih.

Upoštevajte, da v primeru, ko je na procesor nameščen horizontalni hladilnik, kot je Noctua NH-C12P, bi bilo najbolj priporočljivo namestiti dodatni ventilator na stranski pokrov ohišja (čeprav je to v našem primeru problematično) , tako da piha hladen zrak na način, kot se to počne v AeroCool ExtremeEngine 3T.

Ena od pomanjkljivosti tega primera je njegova majhna višina. Na prvi pogled se to ne opazi. Vendar pa je pri namestitvi velikega hladilnika, na primer, ko smo namestili Noctua NH-U12P, postalo opazno, da se je sistem za hlajenje procesorja s celotnim radiatorjem približal spodnji odprtini napajalnika in ga napol blokiral. Seveda je to povzročilo povečano segrevanje napajalnih elementov in posledično povečanje hitrosti vrtenja njegovega ventilatorja. Prvič, to je dodaten hrup, in drugič, zmanjšanje življenjske dobe napajalnih elementov ni dobro.

Zaradi zmanjšanja odvajanja toplote znotraj ohišja in učinkovitejšega hlajenja napajalnika smo se odločili, da ga premaknemo zunaj ohišja.

Zato potrebujemo aluminijaste letvice. V našem primeru je bila dolžina prvega 500 mm, drugega - 350 mm.

Na eni strani je treba na tirnicah izvrtati dve majhni luknji.

In po drugi strani - prilepite nekaj trakov dvostranskega lepilnega traku. Lepilni trak bo zaščitil vaš napajalnik pred praskami, ublažil pa bo tudi tresljaje in ropotanje.

Nato morate za namestitev tirnic malo delati z nožno žago in datoteko. Točnih mer žal ne moremo podati, saj so lahko dimenzije tirnic in oblika ohišja drugačne, rezultat pa bi moral biti enak kot na sliki. Širina žagane luknje mora biti takšna, da se letvice, položene skozi njo, s svojo ravno stranjo čim bolj približajo stranskim stenam ohišja.

Na enem od ležišč 5,25 ”(dobili smo ga drugi od zgoraj) izvrtamo 2 majhni luknji.

Na ustrezni višini se izvrtajo luknje tudi ob strani podvozja ohišja.

Z majhnimi samoreznimi vijaki pritrdimo obe tirnici tako, da ju prepeljemo skozi luknjo, ki smo jo prej odžagali. Kratko vodilo je privijačeno na stransko steno, daljše vodilo pa je privijačeno na ležišče 5,25".

Vse, na tem lahko končate revizijo. Ostaja samo sestaviti celoten sistem. Toda tukaj postane malo težje.

Zdaj morate sistem sestaviti takole. Najprej so nameščene vse "notranjosti", nato pa napajalnik. Žice iz napajalnika je treba povezati in potegniti skozi luknjo. Medtem ko z roko držite napajalnik, ga postopoma premikajte naprej in pazite, da se žice ne zataknejo za hladilnik ali kateri koli drug element. To operacijo je veliko lažje izvesti z dvema osebama.

Ko so vse žice iz napajalnika položene v notranjost ohišja, ga lahko previdno namestite v izdelan drsnik in potisnete blizu zadnje stene ohišja (za zanesljivost ga lahko pritrdite tudi s standardnimi vijaki, vendar najverjetneje , za to boste morali narediti nove luknje). Priporočamo, da napajalnik obrnete narobe, da ne bo takoj posrkal toplega zraka, ki ga izpiha iz ohišja.

Tukaj je videti posodobljeno ohišje s strani. Če želite izboljšati sprednjo ploščo, lahko uporabite mrežo, omenjeno na začetku članka. Zahvaljujoč pili, nožni žagi in kleščam mu lahko daste želeno obliko in velikost. Lahko ga položite na lepilo ali trak.

Telo izgleda zelo lepo. Poglejmo, koliko boljše je postalo hlajenje v notranjosti.

Testiranje

Pri testiranju je bilo uporabljeno stojalo za testiranje korpusa.

Matična plošča	ASUS M2N SLI Deluxe na nForce 570 SLI (AM2, DDR2, ATX)
procesor	AMD Athlon 64 3600+ X2 (ADO3600JAA4CU), AM2
	Akasa AK859 CU za Socket 754/939/940/AM2
Oven	2 x DDR2 800 1024 MB Apacer PC6400
video kartica	Gigabyte GV-NX76G256D GeForce 7600GS 256Mb DDR2 PCI-E
HDD	Samsung HD080HJ 80GB 7200rpm 8MB SATA-300
optični pogon	ASUS DRW-1814BLT SATA
napajalna enota	Seasonic M12II-500 (SS-500GM Active PFC F3), 500W

Odločili smo se, da ne bomo samo testirali hlajenja v ohišju pred in po modificiranju, temveč tudi primerjali rezultate z zmogljivostjo enega najučinkovitejših ohišij v smislu hlajenja - AeroCool ExtremeEngine 3T. Res je, da je cena takega ohišja precej višja od cene CHENBRO Xpider II.

Poglejmo rezultate.

Kot lahko vidite, so manipulacije, ki smo jih izvedli, omogočile izboljšanje uspešnosti v popolnoma vseh merilih. Ob tem velja omeniti, da se je modificirani CHENBRO Xpider II z velikim samozavestnim korakom približal AeroCool ExtremeEngine 3T, čeprav ga ni dohitel.

zaključki

Ohišje CHENBRO Xpider II je že v osnovni različici zelo dober izdelek, sploh glede na nizko ceno, po manjši dodelavi pa kaže odlične rezultate tudi pri hlajenju komponent. Iz tega je treba sklepati, da je skoraj vsako, tudi najcenejše ohišje mogoče narediti tako, da dovolj dobro ohladi sistem. No, o videzu ni kaj reči - spreminjanje vam daje absolutno in neomejeno moč, da spremenite katero koli podrobnost. Barvajte, lepite, režite in zagotovo boste našli edinstven slog, v katerem bi radi videli svoj najljubši računalnik. Glede na naše izkušnje lahko mirno rečemo, da smo tudi z minimalno oblikovalsko domišljijo dobili zelo lepo in nenavadno sistemsko enoto.

Pozitivne posledice Moddinaha:

• odlično hlajenje napajalnika;
• prvotni videz;
• zmanjšanje hrupa in vibracij;
• Shareware delovanje;
• izboljšano prezračevanje notranjosti ohišja.

Negativne lastnosti:

• povečanje zunanjih dimenzij sistemske enote;
• zahteva skrb in spretnost.

Članek je bil prebran 27822 krat

Naročite se na naše kanale

Torej, zdaj bomo naredili luknjo na vrhu ohišja računalnika za namestitev ventilatorja. Tako boste dosegli najboljše hlajenje procesorja s sesanjem vročega zraka iz ohišja.

Pa preidimo na samo vrtanje. Ker skoraj nimate posebnega orodja za rezanje tako velikih lukenj, lukenj, boste morali opraviti z vrtanjem številnih majhnih po obodu. Najlažji in najhitrejši način za to je vrtalni stroj, če pa imate dovolj potrpljenja, potem lahko uporabite navaden vrtalnik.

Preluknjajte prostor med luknjami...

Tukaj je rezultat ... Izkazalo se je strašljivo, a še naprej :)

Tukaj je najbolj zanimivo. Če želite gladiti robove luknje, jih morate lepiti s takšnimi gumijastimi tesnili. Bolje je uporabiti super lepilo. Če kdo ne more dobiti ravno gumijastih cevi, lahko vzame kos poljubne debele črne žice, z nje odstrani izolacijo in jo prereže. Prav takšna tesnila boste dobili. Rezultat je lepa luknja z urejenimi robovi. Gumijaste podloge tudi dušijo tresljaje, ki jih povzroča ventilator, in zmanjšajo hrup ventilatorja.

Zdaj je treba izvrtati luknje za vijake za pritrditev ventilatorja. Tako bo izgledalo ...

Prezračevanje je eden najpomembnejših sistemov za oskrbo vseh stanovanjskih in nestanovanjskih prostorov. Brez dobro organizirane izmenjave zraka ni mogoče niti sanjati o udobnem delovanju prostorov. Kanali za dovod zraka so sestavni del vsakega prezračevalnega sistema.

Ti elementi so odgovorni za oskrbo s svežim kisikom. Ureditev naravnega in prisilnega prezračevanja lahko uredite z lastnimi rokami. Preberite predlagana priporočila in začnite.

Odprtina za dovod zraka mora biti nameščena na steni nasproti stene z napo.

Za postavitev dovodnega kanala so primerna naslednja mesta:

Sodobna plastična okna so v večini primerov na začetku opremljena z dovodnim prezračevalnim ventilom s filtrom in loputo. Zaradi te konfiguracije je delovanje ventila nastavljivo in čim bolj priročno.

V steni lahko naredite luknjo za pretok zraka. Če pa v regiji vašega prebivališča temperatura pozimi preseže ničlo, bo ledeni zrak vstopil v prostor skozi takšen kanal. Zaradi tega se bo na steni začel pojavljati kondenz ali celo zmrzal.

Za rešitev tega problema so prezračevalni sistemi opremljeni s posebnimi grelniki zraka.

Najbolj optimalno mesto za namestitev dovodnega zraka je prostor pod okensko polico. Med delovanjem takšnega prezračevanja ni večjih težav in nevšečnosti. Na vhodu v prostor bo zrak dovolj ogret s toploto grelnega radiatorja, kar omogoča zavrnitev vgradnje dodatnih grelnikov.

Prezračevalni ventili imajo lahko drugačna oblika. Ni posebnih priporočil za izbiro obrazca. Izberite ventil, ki je za vas najprimernejši za namestitev in uporabo.

Set za ureditev prezračevanja

1. Sledgehammer.
2. ključi.
3. Ključavničarsko kladivo.
4. Perforator.
5. Izvijač.
6. Ključ z ragljo.
7. Objemke.

Inštalacijski komplet lahko dopolnite in zmanjšate glede na izbrani način ureditve dovodnega prezračevanja. Na tej točki se morate orientirati.

Navodila za namestitev naravnega dovodnega prezračevanja

Med glavnimi prednostmi naravnega dovodnega prezračevanja je treba omeniti njegovo nehlapnost - v tak sistem niso vključeni ventilatorji in nobene druge električne naprave.

Prvi korak. Pritrdite telo kupljenega ventila na stensko površino pod oknom. Z markerjem ali svinčnikom označite mesto dovoda zraka.

Drugi korak. Z luknjačem ali drugim primernim orodjem naredite skoznjo luknjo v skladu z oznakami. Za večino prostorov zadostuje, da je premer dovoda zraka 60 mm. Kanal naredite z naklonom 5-7 stopinj proti ulici.

Tretji korak. V pripravljen kanal vstavite grelec in zračno cev. Praznine okoli cevi zatesnite s toplotnoizolacijskim materialom. V nekaterih primerih se lahko namesto izolacije uporabi pena.

Četrti korak. Namestite telo odzračevalnega ventila tako, da ne pride v stik z zračno cevjo. Označite mesta za namestitev pritrdilnih elementov. Izvrtajte luknje v skladu z oznakami in privijte telo ventila s samoreznimi vijaki.

Peti korak. V ohišje vstavite dušilec zvoka. Običajno je ta element prisoten v konfiguraciji ventila.

Šesti korak. Čelni pokrov namestite na nameščen odzračevalni ventil. Zunaj na prezračevalno odprtino namestite zaščitno mrežo (rešetko).

Namestitev dovodnega ventila je končana. Število takšnih kanalov izberite posamično glede na prostornino oskrbovanih prostorov. Za večje udobje lahko kupite model ventila z zapornim ventilom - to je zelo priročna rešitev za uporabo, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje prezračevanja po potrebi.

Ureditev prisilnega prezračevanja

V nekaterih primerih možnosti naravnega dovodnega prezračevanja ne zadostujejo za zagotovitev potrebne izmenjave zraka. Posebej za takšne primere obstaja prisilno prezračevanje.

Ključne funkcije

Med glavnimi značilnostmi takšnega sistema je treba poudariti prisotnost ventilatorjev, zaradi katerih se črpa zrak. Sistem zahteva električno povezavo.

Obstaja več vrst dovodnih prezračevalnih sistemov, in sicer:

• instalacije za servisiranje ene sobe;
• inštalacije za servisiranje celotne hiše;
• zložene enote, ki vključujejo zračne kanale, ventilatorje, različne filtre, dušilnike hrupa, rekuperatorje in druge dodatne elemente.

Obstajata 2 možnosti dovoda zraka:

• naravnost od oboževalcev;
• skozi kanalski sistem.

Če je druga možnost bolj primerna za vaš primer, mora biti sistem dodatno opremljen s plastičnimi ali nerjavečimi zračnimi kanali. Konec vsakega zračnega kanala je zaprt z rešetko.

Če želite, lahko svoj prezračevalni sistem opremite z orodji za avtomatizacijo, na primer temperaturnim senzorjem. Na sodobnem trgu obstaja velika izbira avtomatizacije, ki vam bo omogočila, da opremite najbolj učinkovito in enostavno za uporabo prezračevalno enoto.

Za namestitev v zasebni hiši je najbolj racionalno izbrati tipski prezračevalni sistem. Takšen kompleks se nahaja na podstrešju ali v drugi priročni sobi, ob upoštevanju dejstva, da ventilatorji med delovanjem povzročajo precej hrupa.

Na montažno instalacijo je povezana razvejana mreža zračnih kanalov, skozi katere zrak vstopa v različne prostore hiše.

Prezračevalna enota mora biti opremljena s filtri. Po želji lahko dodatno dokupite in vgradite razna razkužila, vlažilce in druge podobne artikle.

V prodaji so zračni kanali s pravokotnimi (kvadratnimi) in okroglimi profili. Okrogli modeli so bolj zaželeni, ker. nimajo velikih aerodinamičnih izgub. Od materialov dajte prednost aluminiju in nerjavečemu jeklu.

Za zagotovitev zahtevane tesnosti je prezračevalni sistem opremljen s prirobnicami in tesnili.

Med prednostmi prisilnega prezračevanja velja posebno pozornost posvetiti neodvisnosti od vremenskih razmer, zaradi česar je takšen sistem veliko učinkovitejši od primerka z naravno indukcijo.

Namestitev

Tradicionalno so dovodni ventili nameščeni v stenah. Končane odprtine so opremljene z ventilatorji ustrezne moči (izbrani ob upoštevanju prostornine oskrbovane sobe).

Prvi korak. Pripravite luknjo za zračni kanal zunanja stena. Naredite vse na enak način kot v primeru ureditve naravnega prezračevanja. Edina pomembna razlika je, da je luknjo mogoče opremiti na katerem koli priročnem mestu.

Drugi korak. V luknjo vstavite cev za dovod zraka.

Tretji korak. Ventilator vstavite v nameščeno kanalsko cev.

Četrti korak.

Peti korak. Na notranjo stran stene postavite napravo s filtrom, grelcem zraka in dušilcem hrupa. Po potrebi namestite dodatne naprave. Priključite vso elektroniko na električno omrežje in preverite delovanje sistema.

Takoj po končani ureditvi dovodnega prezračevanja preverite njegovo delovanje. Prav tako je treba takšne preglede redno izvajati med delovanjem sistema. Priporočena pogostost je vsaj vsake tri mesece.

Preverjanje je izjemno preprosto. Zaprite vsa vrata in okna v sobi, vzemite list poljubnega papirja in ga držite blizu odprtine za dovod zraka. Če rjuha opazno odstopa od prezračevalnega kanala ali se celo samo premika, vaš sistem deluje pravilno tudi pri zaprtih vratih in oknih.

Če rjuha ne reagira na noben način, odprite vrata in zračnike. Če se papir po tem še vedno ne upogiba, je vaš zračni kanal najverjetneje zamašen in ga je treba očistiti.

Če se papir upogiba, ko so vrata in zračniki odprti, in ne reagira na noben način, ko so vrata zaprta, ni dovolj zraka. To kaže na potrebo po ureditvi prisilnega prezračevanja.

Tako lahko z vgradnjo dovodnega prezračevanja brez težav opravite sami. Morate samo oceniti prostornino in značilnosti vaših prostorov, izbrati najboljšo vrsto prezračevalna enota in namestite vse potrebne elemente v skladu s prejetimi navodili. Upoštevajte dana priporočila in vse se bo zagotovo izšlo.

Uspešno delo!

Video - Prezračevanje naredi sam

Modiranje ni končni rezultat,
temveč proces doseganja.

Verjetno je govoriti o tem, kaj je modiranje tistim, ki se vsaj malo spoznajo na računalnike, povsem neuporabna naloga. Modifikacija, ki je sprva nastala kot hobi računalniških navdušencev, že zdavnaj ni več izključno posel Kulibinov in je postala cela industrija. Zdaj ne morete prešteti, koliko podjetij je specializiranih za proizvodnjo modnih dodatkov. In česar danes na trgu tukaj ne najdete, so specializirana ohišja, od popolnoma prozornih (kot so akvariji) do ohišij z oknom, pa hladilniki z različnimi osvetlitvami ozadja, pa neonske luči, pa reobasi, pa nadzorne plošče in pletenice za kabli, pa rešetke za ventilatorje, pa fosforji...

V klasičnem smislu je modding vsaka neodvisna sprememba računalnika ali celo naprave, ki je z njim povezana. Seveda pa je modding najprej sprememba sistemske enote osebnega računalnika. Ko se dolgočasno, običajno ohišje računalnika spremeni v edinstveno mojstrovino v smislu oblikovanja, je to pravo modificiranje. Seveda lahko kupite že pripravljeno modificirano ohišje, vendar ... tako neestetsko in celo vulgarno je kupiti že pripravljeno, kar morate po definiciji narediti sami.

S tem člankom torej odpiramo celo serijo ilustriranih člankov o praktičnih osnovah spreminjanja. Skupaj bomo šli skozi vse korake in se naučili osnovnih tehnik predelave računalniškega ohišja od izrezovanja lukenj in oken v ohišju do barvanja in vgradnje osvetlitve ozadja.

Lekcija 1. V ohišju smo izrezali okno in luknjo za ventilator

potrebna orodja:

• marker;
• ventilatorski žar;
• dremel;
• rezalno kolo za dremel, ojačano s steklenimi vlakni (4 kosi);
• brusni kamen iz aluminijevega oksida (nastavek dremel);
• vrtalnik s premerom 3 mm;
• zaščitna očala.

Priprava trupa

Preden se lotite figuriranega rezanja trupa, toplo priporočamo, da vadite na kakšnem starem trupu (kar ni škoda) ali pa kar na kosu pločevine. V našem primeru smo za spreminjanje izbrali stare kovčke (mimogrede, najdene v smeteh), pri čemer smo se odločili, da bomo vanje utelešili vso svojo domišljijo in staro kramo spremenili v nov eleganten ovitek.

Omeniti velja, da je za modificiranje mogoče uporabiti vse ohišja, vendar je bolje, da debelina sten ohišja ni premajhna. Praviloma je debelina stene ohišja od 0,8 do 1,5 mm, če pa je manjša, potem je bolje poiskati drugo ohišje. Poskusite tudi uporabiti ohišje z gladkimi stranicami za modding, sicer boste imeli težave z barvanjem ohišja.

Sprva je ohišje imelo le en sedež za 80 mm ventilator na dnu sprednje plošče. Seveda to očitno ni dovolj za sodoben, zmogljiv računalnik (še posebej, ker je naše ohišje precej tanko). Zato bo naše modificiranje imelo tudi praktičen namen - ustvarjanje učinkovitega sistema za odvajanje toplote.

Tako bomo v ohišju izrezali tri luknje za 120 mm ventilatorje (te luknje imenujemo blowholes) in stransko okno, ki ga bomo naknadno z notranje strani prekrili s toniranim pleksi steklom. En 120 mm ventilator bo nameščen pod zgornjo ploščo ohišja in bo pihal vroč zrak iz ohišja računalnika, drugi ventilator bo nameščen na stranski plošči in bo pihal hladen zrak v sistemsko enoto. Tretji ventilator, ki bo prav tako sesal hladen zrak v sistemsko enoto, bo nameščen na sprednji plošči. Stransko okno bo v obliki dveh sestavljenih pravokotnikov z zaobljenimi vogali.

Na zgornjem pokrovu ohišja je treba označiti luknjo za ventilator, ne da bi razstavili ohišje kot celoto in ne da bi iz njega odstranili napajalnik in optični pogon, tako da niti napajalnik niti optični pogon ne ovirata namestitve ventilatorja kasneje. Če govorimo o stranski steni ohišja, mora biti ventilator nameščen tako, da se ne dotika grafične kartice, središče luknje pa je najbolje postaviti spodaj levo. V našem primeru bo ta stranski ventilator pihal hladen zrak v ohišje računalnika.

Najboljši način za označevanje luknje za ventilator je uporaba ventilatorske rešetke (slika 1), imenovane tudi žar. Z markerjem narišite krog pod ventilatorjem vzdolž obrisa žara, kot je prikazano na sl. 2.

Podobno na stransko steno ohišja nanesemo konturo bodoče luknje in konturo bodočega okna (slika 3).

Pri polaganju okna ne naredite filetov premajhnih, sicer jih bo težko rezati. Prav tako ne smete narediti prevelikega okna, ker bo, prvič, ohišje izgubilo moč, in drugič, potrebno je zagotoviti prostor za pritrditev osvetlitve ozadja od zgoraj in spodaj. Ta opomba velja tudi za označevanje luknje za ventilator, na dnu ohišja pustite prostor za namestitev osvetlitve ozadja. Pri označevanju okna in odprtine za ventilator na stranski površini ohišja je priporočljivo, da se od robov ohišja odmaknete vsaj 5 cm.

Po tem lahko ohišje popolnoma razstavite tako, da iz njega odstranite vse polnilo in ločite stranske stene, sprednjo ploščo in zgornji pokrov (slika 4). Nato lahko nadaljujete z najpomembnejšim korakom za rezanje lukenj in stranskega okna.

Dremel in nastavki

Torej, v prvi lekciji se bomo seznanili z glavnim univerzalnim orodjem za modificiranje dremel (Dremel). Ta naprava nikakor ni poceni, a na žalost je preprosto ni s čim nadomestiti, in takoj, ko se pojavi želja po modiranju, se boste morali odšteti. Toda verjemite mi, dremel je resnično vsestransko orodje in vredno svojega denarja.

Načeloma Dremel zdaj ni povsem pravilno imenovan celoten razred orodij, podobnih funkcionalnosti, ki jih proizvajajo različna podjetja. Vendar pa lahko obstaja samo en dremel, ki ga proizvaja sam Dremel (www.dremel.com). Dremel je miniaturni sveder, vendar z bistveno višjo hitrostjo vrtenja. Pravzaprav je hitrost vrtenja glavna značilnost Dremela, ki ga razlikuje od podobnih orodij. Drugi pomembni parametri so teža in dimenzije naprave dremel. Dremel, za razliko od dvoročnega vrtalnega kladiva, mora biti tak, da ga je mogoče držati z dvema prstoma na dnu na enak način, kot se drži nalivno pero. Za naše delo je pomembno, da je največja hitrost vrtenja vsaj 30.000 vrt/min. Za Dremel je izdelan cel arzenal vseh vrst nastavkov (več kot 150), zaradi česar je resnično vsestransko orodje.

Obstajajo različne modifikacije Dremela, kot so Dremel Professional, Dremel MultiPro, brezžični Dremel MultiPro. Te naprave se razlikujejo po funkcionalnosti in ceni, za namene računalniškega modificiranja pa priporočamo uporabo modela Dremel MultiPro. Dejstvo je, da ima model Dremel Professional, ki stane veliko več, veliko dodatnih "zvonov in piščal", ki jih ne potrebujemo, brezžični model pa ima nezadostno hitrost vrtenja. Pri modelu Dremel MultiPro se hitrost vrtenja giblje od 5000 do 33.000 vrt/min, kar je za naše namene povsem dovolj.

Dremel se prodaja s kompletom vseh vrst šob, vendar v kompletu niso vse potrebne šobe. Za naše namene bomo potrebovali tudi rezalno ploščo, ojačano s steklenimi vlakni, tipa 426 ali 456 (ni vključena v standardni dobavi). Zato morate takoj poskrbeti za njihov nakup. Rezalne plošče iz ojačanega steklenih vlaken (slika 6) so zasnovane posebej za rezanje kovin.

Rezanje luknje za ventilator

Torej, ko pritrdimo rezalno kolo v trn 402 (vključeno v dobavo dremela), ga namestimo v dremelovo vpenjalno glavo. Hitrost vrtenja mora biti največja. Dremel držite v roki, kot je prikazano na sl. 7. Zarezati je treba po notranji strani začrtanega kroga, tako da rob kroga ostane viden. Rezanje se izvaja samo z robom kroga, zato v nobenem primeru ne uporabljajte sile v smeri, ki je soosna z dremelom.

Rezanje trupa mora potekati brez napora. Rezanje nastane samo zaradi hitrosti vrtenja kroga. Gibanje dremela med rezanjem mora biti podobno majhnim potezam. Upoštevajte, da se mora med rezanjem premikati vaša roka, ne pa roka. Dremel je treba premakniti tako, da bo nastali snop isker usmerjen proti gibanju rezalnega kolesa naprej.

Krog za ventilator 120 mm se izreže v približno 20 minutah. No, zadnja stvar, na katero bi rad takoj opozoril: ne pozabite nositi zaščitnih očal med vsemi deli s kovinskim rezanjem.

Izrezovanje luknje z dremelom je prikazano na sl. 8, 9 in 10.

krogih

za vsako potezo je narisano rezalno kolo
večkrat, dokler se ne pojavi prerez

Po izrezu luknje je nastali krog običajno daleč od idealnega (glej sliko 10). Dejansko ni tako enostavno izrezati popolnega kroga, še posebej, če ni dovolj prakse.

Zato je glavna stvar, da med postopkom rezanja ostane krog, ki ga označuje marker, nedotaknjen. Na naslednji stopnji z uporabo istega rezalnega kolesa je potrebno natančneje obdelati robove kroga. To naredimo z lahkimi premiki zunanjega roba rezalne plošče, kot je prikazano na sl. 11. Po takšni obdelavi postanejo robovi kroga precej znosni (slika 12).

In končno, na zadnji stopnji je potrebno krog pripeljati v idealno stanje. Za to moramo uporabiti nastavek iz aluminijevega oksida (slika 13). Dremel je treba držati z dvema prstoma, tako da je njegova os pravokotna na površino telesa (slika 14).

riž. 13. Brusilna plošča iz aluminijevega oksida

Ko je krog za ventilator izrezan in pobrušen, je treba nanj pritrditi rešetko in označiti štiri luknje za vijake, s katerimi bosta ventilator in rešetka pritrjena na ohišje. Luknje za vijake izvrtamo z dremelom ali majhnim svedrom s svedrom 3,2 mm. Pri vrtanju nastavite najmanjšo hitrost vrtenja naprave dremel (slika 15).

in dremel ali običajen vrtalnik se izvrtajo luknje za vijake za pritrditev ventilatorja

Rezanje luknje v telesu

Torej, ko so luknje pripravljene, lahko začnete rezati okno v ohišju. Vendar pa boste najverjetneje po rezanju skozi prvo okno morali zamenjati rezalno kolo z novim. Na primer, da bi izrezali dve luknji za ventilatorje in stransko okno, smo morali zamenjati štiri rezalna kolesa. Obrabljene rezalne plošče so prikazane na sl. 16.

riž. 16. Obrabljene rezalne plošče v primerjavi z novo ploščo

Tehnike rezanja so v tem primeru enake kot pri rezanju luknje, z eno izjemo. Gibanje dremela naprej se ne izvaja z roko, temveč s celo roko, kar vam omogoča rezanje v ravni črti (slika 17). Zaobljene vogale izrežemo z ravnimi segmenti, ki jih nato obdelamo (slika 18).

Po prerezu okna je potrebno robove obdelati z brusnim kamnom iz aluminijevega oksida (slika 19).

s šobo iz aluminijevega oksida

V zadnji in sprednji steni ohišja smo izrezali sedež za ventilator

Torej, potem ko smo izrezali luknjo za 120 mm ventilator in okno v ohišju, moramo izrezati luknjo v sprednji steni ohišja za namestitev ventilatorja. Naše ohišje ni zasnovano za namestitev 120 mm ventilatorja na sprednjo ploščo in ima 80 mm režo za ventilator z značilnim robom. Zato je treba najprej odrezati ta rob (slika 20), da lahko rešetko pritrdite na sprednjo površino šasije (slika 21).

Tako so vse luknje izrezane in lahko nadaljujete z naslednjim korakom - čiščenjem, brušenjem in barvanjem ohišja. To bomo storili v naslednji lekciji.

Torej, zdaj bomo naredili luknjo na vrhu ohišja računalnika za namestitev ventilatorja. Tako boste dosegli najboljše hlajenje procesorja s sesanjem vročega zraka iz ohišja.

Pa preidimo na samo vrtanje. Ker skoraj nimate posebnega orodja za rezanje tako velikih lukenj, lukenj, boste morali opraviti z vrtanjem številnih majhnih po obodu. Najbolj priročno in najhitreje to storite z vrtalnim strojem, če pa imate dovolj potrpljenja, lahko uporabite tudi navaden vrtalnik.

Preluknjajte prostor med luknjami...

Tukaj je rezultat ... Izkazalo se je strašljivo, a še naprej 🙂

Tukaj je najbolj zanimivo. Če želite gladiti robove luknje, jih morate lepiti s takšnimi gumijastimi tesnili. Bolje je uporabiti super lepilo. Če kdo ne more dobiti ravno gumijastih cevi, lahko vzame kos poljubne debele črne žice, z nje odstrani izolacijo in jo prereže. Prav takšna tesnila boste dobili. Rezultat je lepa luknja z urejenimi robovi. Gumijaste podloge tudi dušijo tresljaje, ki jih povzroča ventilator, in zmanjšajo hrup ventilatorja.

Zdaj je treba izvrtati luknje za vijake za pritrditev ventilatorja. Tako bo izgledalo ...